O vídeo do Carwow brasil sobre o bugatti novo também é muito bom.
@sadan55555553 ай бұрын
Tem o vídeo da carwow onde explicam mais a parte funcional do carro, não tão conceitual São vários modos de condução e de motores Todos os motores 1800cv Apenas Elétricos 800cv Só a combustão 1000cv Inclusive o canal BR auto telling reagiu e lançou a ideia de Moto só combustão, ele pode acabar batendo o Record da McLaren F1 de aspro mais forte e rápido de produção, deve chegar perto dos 400km só a combustão
@andreinfocb3 ай бұрын
45:00 q carro lindo !!
@caiopiovesan9513 ай бұрын
se eu não me engano existe um modo de condução nesse bugatti que vc deixa somente o v16 ativo e desativa o sistema elétrico
@hartmannoficial3 ай бұрын
Guilherme, faz um react da nova M5!
@BrGameTv3 ай бұрын
Lembra o ronco do nascar que correu em lemans de 2023
@cauecb3 ай бұрын
43:20 o p4* roxo kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@luanby2 ай бұрын
Então, é possível desligar tudo dos motores elétricos, já foi falado 🎉
@luanby2 ай бұрын
Essas Informações eu vi no vídeo da car wow, em uma conversa diretamente com o Rimac
@LUFFYGEAR5-i5z3 ай бұрын
MOTORES DELICIOSOS 😂😂 BOM PRA DEGUSTAR MESMO . POR ISSO QUE É DELICIOSO 😊
@Karius__3 ай бұрын
16 L/km kkk
@renatocarvalho43903 ай бұрын
Som feio pra kceta, mais uma vez a VW mostrando que não tem planejamento bem de gear head, pois um carro foda como é a historia dos bugatti nos ultimos 24 anos, não aprenderam nada, Jesko com Som muito mais visceral, pesando muito menos, ai vem a Bugati com numeros enormes, pede um V16 com 1000cv com som terrivel, e novamente 2 tonelada de carro, até um V12 cosworth seria surreal!
@henriwasd3 ай бұрын
usando as teclas < e > da pra pular frame por frame no youtube, facilita bastante pra achar uma cena especifica
@AfonsoBucco3 ай бұрын
Dica: aumenta o tamanho o cursor do Windows pra gente poder ver melhor pra onde você tá apontando. Acho que Windows tem também a opção de colocar um círculo semitransparente amarelo marcatexto em torno do cursor.
@robertsa41713 ай бұрын
Justamente! ele deixou tão pequeno q quase não consegui ver!
@ruimonteiro97463 ай бұрын
Um abraço de Portugal 🇵🇹 , vejo todos os teus vídeos, sou um apaixonado por carros, e os teus vídeos são bons de mais , um abraço...
@lemon85133 ай бұрын
Cheguei mais rápido que o haddad taxando até o clima
@Italiano37913 ай бұрын
😂😂😂
@HolaNeon3 ай бұрын
Kkkkkkkk
@anthonyandersonfernandesda51973 ай бұрын
Eu ia falar pra você evitar esse assunto, porque alguém viria discutir, mas lembrei que num vídeo sobre um V16 da Bugatti, não teria um esquerdista, o ápice de tecnologia e acúmulo de riqueza não é a coisa mais interessante pra essa galera verde kkkkkkk
Pra vcs verem, um carro com o desempenho e eficiência fenomenal usando um sistema simples de injeção indireta, nada dessas firulas que temos em carros mais "comuns" aqui no Brasil que dão tanto problema aos consumidores
@rafael_argentino3 ай бұрын
Único canal do youtube capaz entregar tanta informação em apenas um video, sempre acompanhei o trabalho de vocês, muito top. Ancioso para o projeto do Autozam!!!
@claytonleal73 ай бұрын
Bah, como é bom um vídeo técnico e sobre o motor de um Bugatti 🤯🤌🏼. Próxima Lambo V8 precisa ter um vídeo técnico é... ansioso.
@telmobruginski3 ай бұрын
Que carro poderoso .. Painel de carro de macho, sem telinha de celular modinha ..estava esperando a montadora que levantasse essa bandeira ... E esse motor,vem pleno 2024...que espetáculo 🏆
@alexAndre_19863 ай бұрын
43:33 Quem? 😆 aprendendo mto sobre motores com avantgarde!!
@anthonyandersonfernandesda51973 ай бұрын
O Paul QUEM Guilherme?!?! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@pablorodrigues18553 ай бұрын
Pal Roxo
@parrudoafortiori3 ай бұрын
Não era a tal da Arábia Saudita que estava querendo o primeiro carro de rua com motor V16, o DevelSixteen? Aparentemente perdeu a corrida 😂
@markos5353 ай бұрын
Devel Sixteen acabou virando o maior bait automotivo do século kkkkkkk
@alexdssilva3 ай бұрын
Na verdade, já existe há um bom tempo o Cizeta V16T… se não me engano, começou a ser fabricado em 1991
@viniciushenrique81103 ай бұрын
V16 de rua existem
@Vitor2026-r7k2 ай бұрын
Esse motor V16 existe desde 1930 no modelo luxuoso da cadillac da época
@DaniloZardi3 ай бұрын
Gui..... sensacional seus reacts. Para quem gosta de carro. Mecânica. Engenharia é de f..... parabéns..... conteúdo tão bom ou melhor que os despertado diving nas suas OS dentro da oficina
@hfsarj3 ай бұрын
Semana que vem faço 50 anos e diria eu há 35 anos obscecado por carros, simplesmente posso dizer que esse Bugatti é o carro supremo, não tem como melhorar.
Guilherme, vc citou o motor do porsche 911 e pensou em tamanho, não eficiência...a diferença entre Porsche e Bugatti está no quão exclusivo vc quer que algo seja...porsche = carro esporte de luxo refinado tecnologicamente avançado, a melhor engenharia alemã de ponta que o dinheiro "racional" pode comprar...bugatti = carro vitrine excêntrico...sofisticado...exclusivo...pense que, se a Aston criou um carro exclusivo com um motor V12 mais eficiente, pq então a Bugatti optaria pelo uso de um motor V16 nesse projeto ?! o racional aqui dá lugar ao irracional por uma questão de status...pode apostar que se houver confronto entre Aston com seu V12 cheio de tecnologia e Bugatti com seu V16 "antiquado" em um circuito é quase certo que o aston será surpreendentemente mais rápido
@thiagonnas3 ай бұрын
Acho que aspirado, injeção indireta.. finalmente um novíssimo carro que vai dar muito menos problemas! Por mais que seja totalmente diferente e exagerado como são por padrão os Bugatti kkkkk
@Franciscoherton3 ай бұрын
E o projeto da Mercedes? Nunca mais tocou no assunto
@hectorpacheco62093 ай бұрын
Curiosidade sobre o Cizeta V16T: o T no nome vem da configuração mecânica pq são dois V8 DE LADO unidos pelo câmbio que ficava entre eles formando um T quando visto de cima. Não significa Turbo como se faz pensar à primeira vista. Sim, é um V16 TRANSVERSAL 😅
@adrianoabellan12493 ай бұрын
sempre achei que o motor dos cizeta eram a junção de 2 motores v8 da Ferrari, interessante
@adrianoabellan12493 ай бұрын
esse diretor falando me faz lembrar qdo fizeram o EB110 com seu motor V12 quadriturbo...deviam ter continuado nessa linha de raciocinio, ao menos um V16 quadriturbo beirando os 2 mil cv, algo mais excentrico e exclusivo possível
3 ай бұрын
36:22 cavalete de motor dos caras 😮😮
@NarradorDeChat3 ай бұрын
To achando estranho o Bugatti ser injeção indireta. As vezes aquela que apareceu não era do Bugatti.
@SDLima043 ай бұрын
So não encomedei um, por causa desse ronco. N gostuei. 🙂👍
@gabrielbarcellos10363 ай бұрын
53:34 Existe a opção de desligar os motores elétricos e usar só o V16, magnífico!!! (Guilherme faz um video assim sobre a T.50 e a Valkyrie)
@nortonruiz44313 ай бұрын
Teremos um ASTON MARTIN >> VALKYRIE
@renatoigmed3 ай бұрын
esse motor poderia gerar energia pra uma pequena vila. eh uma usina 😂
@ContaGeral-jd7mg3 ай бұрын
Rimac falou que pode desabilitar sim a propulsão elétrica e usar só o motor
@avantgardeperformance3 ай бұрын
Verdade. Que tem a “rodinha” pra selecionar o modo de condução não é novidade. Mas o ponto que eu botei no video foi sobre o longo prazo. Décadas depois, caso o powertrain elétrico der pau, o motor a combustão ainda funcionaria na sua plenitude ou em modo de emergencia conforme acontece com alguns híbridos de hoje em dia? Este foi o argumento.
@forzamille13 ай бұрын
Verdade. Vi em outro vídeo. Tem o 100% elétrico com autonomia limitada, híbrido e por fim o modo só a combustão (tração apenas traseira). O que ratifica a ideia de um produto que atravessaria século como os relógios analógicos suíços de alto padrão!
@ricardosilva55593 ай бұрын
@@avantgardeperformance decadas depois é mais facil o elétrico estar funcionando doque o combustão
@ricardosilva55593 ай бұрын
@GustavoSouza7215e não, quem entende é o gustavo Souza, dono de gol é uma carniça mesmo Seu gol bosta voce acha peça pra trocar e um v16 ?
@ricardosilva55593 ай бұрын
@@edb-king e o elétrico nem de peça precisa 🤷♂️
@mateusbelinato42863 ай бұрын
Gulherme, você pode adiantar ou retroceder o vídeo com mais precisão usando as setas do teclado. Não precisa ficar buscando o frame com o mouse
@Phelipiamorim3 ай бұрын
Top de mais esse vídeo. Gostei tanto que deveria fazer um vídeo sobre o motor da lamborghini revuelto
@andregiolo68073 ай бұрын
Mamãe falei entende de carro agora
@joaotamanini36763 ай бұрын
Conteúdo muito foda, Gui é gente da gente e consegue passar muita informação técnica de um jeito descontraído que faz a gente entender e se prender no vídeo, assim como todos os outros vídeos do canal. Parabéns cara, o melhor canal automotivo do KZbin sem dúvidas!
@Marcoswillas3 ай бұрын
Ta com amnésia cara , foi falado no outro vídeo que da pra desabilitar os motores elétricos e so usar o principal aspirado 👀
@nikolashenrique18863 ай бұрын
Ele respondeu em outro comentário que o que ele quis dizer é se der pau na parte elétrica, se tem como só desligar totalmente, pq geralmente em carros híbridos mesmo que de pra rodar 100% combustão se der pau na parte elétrica o resto do carro fica em modo de segurança e não da pra rodar normalmente.
@Espiritus_Ariel2 ай бұрын
Será que dá retífica?
@tijolinhoconcretodasilva61723 ай бұрын
Faça mais reacts, por favor
@intel21333 күн бұрын
Downgrade, sair daquela engenharia absurda do W16 pra esse V16 sem graça, comparado ao V12 da GMA, deixou muito a desejar.
@danielbennington30563 ай бұрын
Camisa louca está sua da Ferrari.
@alberfernandes3 ай бұрын
Por isto que estava esperando os 4 turbos novo do Dével Sixteen para sendo em de cada para 3 mil cavalos. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Pelo jeito o motor da Bugatti Tourbillon será parecida com o da Ferrari Tourbillon de 2021. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 O que mudou foi a transmissão de um motor V12 aspirado de um motor V16. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Sabendo que já existe sim o Dével Sixteen Hibryds com a mesma personalidade de 15.800 cavalos. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@gabrielmonticelli79243 ай бұрын
54:02 E tem, ele mostrou no vídeo da top gear, fica próximo do volante! Híbrido, só elétrico, só combustão!
@lemon85133 ай бұрын
Pelo desenho do plenum 21:00 já consigo imaginar um baita supercharger ali em cima nos próximos modelos em que esse motor for aplicado.
@nathanbertoncelo993 ай бұрын
Supercharger rouba muita potência acho difícil
@Rinue6183 ай бұрын
Não vai rolar, acredito fortemente que esse motor vai contnuar aspirado até o fim da produção.
@JoaoGuilh14963 ай бұрын
Acho que fica aspirado, pra sempre
@pedrobacchi52813 ай бұрын
O T50 do Gordon Murray seria um carro/motor beeeem legal pra você fazer um vídeo. Abraço!
@gabrielbarcellos10363 ай бұрын
Seria perfeito, falta conteúdo desse carro aqui no Brasil
@ronaldoandrade78493 ай бұрын
o pau roxo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@arthurribeiro33803 ай бұрын
no final você diz que poderia ter a possibilidade de desligar os motores elétricos; E TEM SIIIIM KKKKKKKK tem como rodas apenas com os elétricos e também apenas com o motor a combustão. três opções: 800cv, 1000cv ou 1800cv
@rikkyHenry3 ай бұрын
caraca que motor enorme
@ricardopoloni5452Ай бұрын
W16...mas é eficiente isso? Realmente esses 16 cilindros vão estar todos ao máximo? Veja que tudo é pequeno e simples se comparado a um motor de aviação de 1939, na época era 28 litros, 24 cilindros, turbocomprimido. Se não for falar besteira demais acredito que eles pegam esses motores de aviação antigos e refinam eles até que podem, e relançam com uma litragem menor. E adaptam nos carros. Mas ja em 1943, eles davam 2200 hp em motores bem maiores mas desenhados na prancheta. Não é tanto quanto eles querem que as pessoas pensem.
@MsPaiva0073 ай бұрын
Se tem 16 cilindros ele não deve trabalhar em altas rotações...digo acima de 8 mil rpm
@allanguimaraes92612 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo, explicações e tradução, Guilherme!!!
@JuniorMagnus3 ай бұрын
Mas se não me engano, ou no video do CarWOW, ou outro video, Rimac diz que tem como andar com o carro só a combustão, sem usar os eletricos. Mas que belo carro, injeção indireta ainda aparentemente. Que carro, que motor, só esse volante que não sei kkk.
@wololo103 ай бұрын
Foda que produz 1000hp com 8,3 v16 os mesmos 1000hp do 6,5 v12 do valkyrie...
@FlavioRicardoQ3 ай бұрын
Um V16 nunca será desnecessário 😂 nunca!
@kkroww13 ай бұрын
Gui a cosworth fez tbm uma versão do escort 4x4 muito legal que ninguém fala. Da uma palhinha pra nós!!!!!
@viniciusmachado53853 ай бұрын
Eu nunca fui Fã da Bugatti, mais esse carro desculpa senhores PUTA Q PARIU carro de homem sem frescuras, gostei
@Aisin9113 ай бұрын
Errados não estão. Outro dia vi um porsche antigo no canal da fuel tech usando os bicos originais da jetronic valvulada (zueira). Poha, quanto mais simples, mais duradouro.
@guncalinhosiqueira85473 ай бұрын
a Bugatti agora é volks ! provavelmente esse projeto foi baseado no auto e union type c v16 de 1934 !! q virou audi e é da Volks também !!
@BrunoFerreira-xs6su3 ай бұрын
Até o motor desse veículo é simplesmente elegante, usando tecnologias classicas e criando um motor melhor que os novos... Como um relogio mecânico feito pela rolex, não é o mais tecnológico, futurista ou de estética futurista... Mas ainda o melhor e mais belo.
@fffranchi822 ай бұрын
Sensacional esse React! Que venha muitos outros assim! Quanto aprendizado e entendimento tivemos com esse vídeo! Só tenho a agradecer!
@paulosiqueira2030Ай бұрын
VW W16 é uma obra de arte, que quando foi testado pela primeira vez em bancada na fábrica, quase colocou fogo na industria, o sistema de exaustão não aguentou o calor que o motor gerava!!
@iurifmelo3 ай бұрын
Gui, na verdade o Bugatti vai funcionar sem os motores elétricos… tem o modo ICE, foi falado no vídeo do Matt Watson da carwow, meu Inglês n é dos melhores, mas foi o que entendi
@Marcos_J_Melo3 ай бұрын
Depois do "brutocu" do SP2, o Paul Roscho da BMW. 😁 Calma, seu Guillerme! 😆
@ssas80633 ай бұрын
Foi exatamente isso que voce disse, eles criaram o sistema. O CEO disse TUDO ISSO no CarWow.
@pit79943 ай бұрын
React da M5
@erickmiranda53753 ай бұрын
Na Live do anúncio, tem os modos de condução, cujo é possível deixar apenas o powertrain a combustão, apenas o elétrico ou o conjunto
@michelfogassi2 ай бұрын
Falou barítono?????? Muito bem Guilherme 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@pedroxvilt3 ай бұрын
que vídeo maravilhoso cara, vc é inteligente demais!! tô admirado com suainteligencia, vc tá em outro nível!
@bitcoinourodigital3 ай бұрын
No caso do barulho do motor ninguém percebeu o eco do tubo que está coletando os gases ??? Lembrei ate daqueles caras azuis que tiram sons de canos Kd os vídeos do autozan❤❤
@AfonsoBucco3 ай бұрын
Existem motores de alta performance que ainda usam MAF? Por que?
@jaobutzke3 ай бұрын
Chefão, espaço pausa o video e as setinhas tu pula os segundos, alem disso, para desenhar uma a ferramenta de captura do windows (snipping tool)
@rodrigo-warghost71313 ай бұрын
Se não to enganado, a montadora colocou a opção pra escolher qual modo usar, elétrico, hibrido ou somente combustão.
@GREG-gf6dx3 ай бұрын
Cara, pior que eles fizeram mesmo um sistema pra desligar o motor elétrico kkkkkk. Vi no canal do CarWow
@anderson250043 ай бұрын
27:59 motor 8.3 V16 64 válvulas para o neto do Guilherme regular uma por uma.
@rodvts93783 ай бұрын
Parecem 2 motores V8 acelerando separados… provavelmente por causa dos coletores de exaustão serem separados para cada metade do motor V16, então 2 motores 8 cilindros… é o que me pareceu..
@abdnegoledeeder53263 ай бұрын
Qual o carro mais divertido tração traseira até 200 mil?? Uma C63??
@andrenantes3 ай бұрын
No vídeo do carnow eles falaram que o usuário pode desativar completamente o modo elétrico. E se o motor elétrico no câmbio vai poder trocar as marchas com o motor elétrico. Um vídeo bem melhor que da top gear e sem filtros
@GaragemSantuario3 ай бұрын
Não paro de imaginar um "Pure ou Pur" com esse v16, o menor peso possível e sem os elétricos... aff
@charleshenrique92742 ай бұрын
Cara sem. Recentimentos mas o barulho de uma lamborguini aventador ultimae tem o barulho mais bonito
@guilhermeoliveira83903 ай бұрын
Se não me engano na Carwow o Rimac falou que você pode tanto andar com o motor v16 ou só com a bateria.
@adrianoabellan12493 ай бұрын
Guilherme, não sou fã de F1, prefiro carros esporte, mas não sei se vc percebeu que o som desse motor lembra o som dos F1 atuais
@NicaciospsSimoes3 ай бұрын
Ainda bem q. Não é injeção direta se fosse ia queimar a marca com motores perdidos por bicos travados
@pedroxvilt3 ай бұрын
será que é crossplane? pelo som parece, mas posso estar enganado
@Diarake3 ай бұрын
Pra mim lembra muito o som dos f1 brm v16, um dos sons mais bonitos que ja ouvi num automóvel
@Iaguetz3 ай бұрын
Que vídeo senhores, que vídeo 🙏🏼🥹 Uma sugestão Gui, pois como um fanático, suponho que você também já tenha visto vídeos do Koenigsegg CC850 que tem cambino “manual”. Faça um vídeo como esse desse carro, sério. Eu não sei que bruxaria a aquele sueco maluco fez ali, que o bagulho tem dois caracol gigante e tem ronco de v8 agudo, absurdo 🤤🤤🤤
@gabrielbarcellos10363 ай бұрын
CC850 o melhor carro que a Koenigsegg já fez, coisa linda maravilhosa
@vinifps24213 ай бұрын
abajour nékkkkkkkkkkkkkkj 26:51
@matheusneri61922 ай бұрын
Não vejo a hora do junior ir la e meter um secret weapon no chiron , eu sempre quis saber como que ficaria o som daquele monstro
@thlfusca3 ай бұрын
O motor do Ford Sierra Coshwort ja vinha com 8 bicos injetores
@pedroxvilt3 ай бұрын
bugatti fazendo o que a devel tentou e não conseguiu
@adrianoabellan12493 ай бұрын
qdo vc mostrou o bloco com os pistões logo me veio a mente o nome Cizeta com seu carro de motor transversal...muito loco né
@PedroZaio3 ай бұрын
O Rimac falou no video da carwow que provavelmente o carro vai ter um modo de desativação do sistema de motores elétricos, vai ser possível andar somente com o motor a combustão, isso responde o final desse vídeo👀👀
@nosleiraa3 ай бұрын
Porque parece tanto com o som do meu Civic LXL 2010 ?
@lucasfranca33873 ай бұрын
Cosworth provando que o basico ainda funciona muito bem
@thiagoluz873 ай бұрын
"Carro pra entusiasta" e endinheirado pra cacete tb. Mas um puta react irado do caramba!