Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@KAce8882 жыл бұрын
Сергей Тойота специально задушена под экономичность и стабильность, а самое главное под ресурсность. Это намеренно сделано, чуть чуть не хватает мощей. На Востоке их чипуют, модернизируют и они выжимают мама не горюй . но смысла к Тойоте лезть нету. Я вот к чему пишу найдите на обзор Хонда степ вагон турбовая полтора литра. Это конкурент, такого же класса автомобиль вот там метла. Полторашка турбовая 10 секунд до сотни аналогичный автобус, а на Востоке вот их чипуют до 8 секунд. Но в хонде ресурсы при таких нагрузках говорить уже тогда не стоит, если её не рвать то там двигатель тоже надёжный тоже на 350 рассчитан
@ЭдуардГалактионов-б9н2 жыл бұрын
все таки философия этого автомобиля. Это вместимость и поездки с большой компанией. И это отличный автомобиль.
@shaman51832 жыл бұрын
Шлак праворульный. Лохи купят)
@siberiasib167 Жыл бұрын
Для комфортных поездок нужен альфард. А этот автомобиль для передвижения по городу, для большой семьи с 3-4 детьми.
@ИванМогилевцев-в8о Жыл бұрын
@@siberiasib167 соглашусь с вами отчасти, потому что я езжу на вокси и на большие расстояния, очень комфортно на нем передвигаться, подвеска мягкая динамики хватает, хоть и гибрид.
@goratsio_pimaktitkiss2 жыл бұрын
Сравнивая вокси с ладой не стоит забывать, что реальная цена вокси как минимум вдвое ниже 1,5млн. Спасибо таможенным сборам
@andrew06422 жыл бұрын
на Ладу цена тоже завышена.
@goratsio_pimaktitkiss2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ на этом ведре ещё ездить и ездить
@СтаниславСтасовичЪ2 жыл бұрын
Это только во влажных мечтах где то беспошлино возят авто,да ещё с иным расположением руля,да ещё и б/у.
@СергейОден2 жыл бұрын
Везде есть пошлины на ввоз бу, А в Японии авто стоят так дешево, тоже по объективным причинам. Новые они бесплатно не раздают, те падение цены на авто после 5 лет владения колоссальное, а налоги наоборот на взлет идут.
@ВладимирЛютый-ш9э2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ ты прав, сравнивать ведро с автотаза и шикарным минивеном который проработает столько что тазу нп снилось
@kaffkaff89992 жыл бұрын
Спасибо, интересный отзыв! У меня подобный 2018 года VOXY. Проехал на нём из Владивостока до Ставрополя 9 234 км за 8,5 дней, расход 7,1. Загрузка 5 колёс и супруга. Доехали за 70 000 руб (заправка примерно 30 000, остальное проживание, харч, сувениры и тд) В городе по расходу - зависит от стиля и, согласен от разового пробега, получалось от 4 литров, чуть подташнивая в правом ряду, до 60 км/ч и 7- 8 л наваливая по чуть. По трассе часто езжу за 120 км от 4,6( за КамАЗ-ами примерно 80-90 км/ч), в среднем 5(90-100),сильный ветер 5,6. Проставки поднимают клиренс, в салоне мультитроникс для гибридов, который контролирует скорость обдува вентилятора батарэйки. У меня есть минивэнчик( длина 3,85 7 мест) 1,3 литра, расход по городу 11 - 12, на трассе 7 - 8. По комфорту тоже отличается😄. Вот так!
@РаильХасянов-н4щ2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Сколько лет на пруле ездил проблем с продажей небыло никогда, даже когда продавал рабочий пробокс 03 года, с пробегом 270к, за неделю в Мосвке за 450 ушел, поэтому касательно не ликвида, тут зависит от состояния авто, с другой стороны, какого европейца, кореца, китайца вы можете купить в живом состоянии с пробегом 270к) Поэтому прули берут даже с большими пробегами.
@РаильХасянов-н4щ2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ и где тут брехня? Аргументируй, тазоводик, или ты кредитный человек, который пойдет в салон и купить тачку за которую 5-7 лет расплачиваться будет? Ну если так, то да, клиника мозга на лицо)
@РаильХасянов-н4щ2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Т.е по Вашему мнению филдер в нашей стороне эталон автомобилей? Интересно даже посматреть, чтоже это за авто такое, которое лучше филдера, а самое главное ликвиднее его на вторичке)
@РаильХасянов-н4щ2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ в отличии от Вас, у меня автомобиль поинтересней будет, а самое интересное классом выше,а коль Вы сказать не можете на каком тазике передвигаетесь, то в общении с Вами не вижу не обходимости.
@ЖеняВасильевич-к2в Жыл бұрын
Если батарея в хорошем состоянии то и расход 5 литров, в видео 9 литров это не нормально, наверное батарея уже умирает, она уже мало помогает двигателю...
@ИванИванов-х5й5и2 жыл бұрын
Сергей, так держать. Продолжай снимать про пруль! Очень необычные и интересные авто - Ниссан ноут е-пауер, Хонда Фрид гибрид 18г. Будешь впечатлён! Ищи на обзор в телеге в чатах
@Mr753762 жыл бұрын
Ниссан серена е -пауэр
@kuzminsergey6119 Жыл бұрын
А ещё Приус альфа и т.д
@olegr66372 жыл бұрын
Присоединяюсь к просьбам людей, сделайте обзор на делику д 5. Желательно с примерным бюджетом обслуживания! Спасибо за обзоры!
@Ostap-Bender-bej2 жыл бұрын
Мою Тойоту Рактис пригнали в 13 году зимой. Машина 2008 года. В салоне не было ни звука. Первые сверчки появились осенью. Спасибо нашим дорогам.
@servipers2 жыл бұрын
Отличный обзор! Очень профессионально подан материал и работа оператора. В будущем хочется больше правого руля, думаю в сложившейся ситуации это будет актуально.
@ИгорьСидоров-ю5в Жыл бұрын
Запчасти на токарном станке на них будете сами вытачивать?
@ВикторХамаганов-й6о Жыл бұрын
Какие нахер запчасти,они не ломается практически! Если что все есть!!!!
@rjgatling7396 Жыл бұрын
@@ИгорьСидоров-ю5в вы в 80-х годах 20 в живете?
@pelengas67392 жыл бұрын
Хонда фрид 18 года купил,тоже доволен как слон. Скоро прулей будет очень много у нас . Лайк за обзор.
@ДимусЛин2 жыл бұрын
Три года уже держу Вокси гибрид 15 год 100 тысяч пробег, проблем ноль. Новая батарея до 150 тысяч рублей стоит. Едет на электро до скорости в 70 км.ч. Хозяин видимо мало о своей тачке знает.Расход по трассе до 110 скорость не более 6 литров. Город летом не больше 8, зимой больше 10. Отличная тачка, и в пир и в мир и в добрые люди.Хозяюшка.
@KevinMinion-lm9ep6 ай бұрын
Как у тебя в городе получается расход больше чем по трассе?🤷♂️
@ЕленаСоколова-э5м2 жыл бұрын
Ждём ХОНДА СТЕПВЭГОН СПАДА
@БыстрееВышеСильнее-л7р2 жыл бұрын
Отличный Выбор
@uli_uli2 жыл бұрын
Очень ждём
@aleksandrkesha2 жыл бұрын
И гибридную Серену highway star
@ЕвгенчикАрхАнгел2 жыл бұрын
Их полно на ютубе
@АйдарАйдарович-к3ъ2 жыл бұрын
Хонда степ , альфард , Тойота Ипсум покупайте не боясь Хонда Одиссей ) машины на века !!!
@russvetden9342 Жыл бұрын
Рад что вы до прулей добрались. С вашей досканальностю приятно смотреть. Ещё Тойота Виш очень удачная и популярная машина.
@ВикторДаниленко-щ3з2 жыл бұрын
Весной пригнал отцу такого 2018 года в ZS комплектации. Никакого гибрида, 2 литра, 2 печки, 4wd. В городе шустрый, скорость до 80 км/ч набирает хорошо, расход 11 литров. По трассе гружённый, вчетвером идёт тяжеловато. Обгон со 110 нужно выполнять с ооочень большим запасом. В целом автомобиль нравится, покупкой довольны.
@ВикторДаниленко-щ3з2 жыл бұрын
Моторное масло с фильтром- 5к; Масло в вариатор- 8,2к. Все жидкости оригинальные.
@KAce8882 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ оригинальные масла японские и ты говоришь дорого? Фильтр 1000 и 4000 масла это обычная цена. Ты просто издеваешься сам наверное даже цен не знаешь на обслуживание этого авто. Кузовщина на него дорогая будет 100%. Ну вот крышка багажника 100000 так и есть. Двери по полтиннику большие сдвижные. Минусы у этого авто - это если ему въедут в зад, кто сразу полетят задние крылья в которых ложбины для дверей сразу будет нарушение симметрии. У японцев то у всех автомобилей есть система экстренного торможения в том числе и у этого. Автомобиль сам остановится если ты не нажмёшь на тормоза, а вот у нас надо за зад свой переживать. В целом автомобиле надёжный если не ломать подвеску то она очень долго прослужит и не очень она там дорогая. Сопоставимо с её качеством цена нормальная.
@Борьба-щ1о Жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ он и не будет ремонтировать и ничего лет 5 покатается дай Бог и продаст меняя только жижи
@Борьба-щ1о Жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ если завидуете, то молча руля свою приору
@СергейШилов-е9д2 жыл бұрын
Сергей добрый вечер. Ты молодец, что начал раскрывать правый руль. Возьми на обзор Хонду степвагон RP5 гибрид. И Ниссан ноут е павер (медалиста) тебе понравится. Да,кстати , на гибридной машине вообще не хочется динамично передвигаться. Сама философия гибрида это степенность, неспешность. От сюда и маленький расход топлива.
@АлексейСаевец-ь6г2 жыл бұрын
Наконец то Сергей, именно обзоров таких машин мы от тебя и ждали, сними приус альфу👍👍👍
@ДенисЧечин-г2л2 жыл бұрын
Сергей, браво. Как всегда - отлично. Правильный выбор переход на правый руль.
@JS-zh6oc2 жыл бұрын
Классная машина! Скоро все будем на правом руле. Резину заказывают уже многие оттуда.
@Armadark Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Думаю с каждым днём актуальность праворульных авто будет всё выше и выше. Хотелось бы больше обзоров и больше конструктивного мнения, особено в формате ВЭНов, больших семейных автомобилей.
@agent55204 Жыл бұрын
Актуальность-то будет выше, но как бы не задушили желание покупать гибриды: повально при постановке на учёт в разных регионах стали суммировать мощности, а это уже совсем другие налоги
@Gluc442 жыл бұрын
Ну теперь бы снять в сравнение Серену и степчик
@ВикторПетров-щ9э2 жыл бұрын
Всем привет! Сергей, спасибо за обзор, Вячеслав, спасибо за предоставленный автомобиль, все очень круто, как всегда. Очень информативно, смотрится на одном дыхании, отдельное спасибо Юрию! 🖐Привет из Челябинска! ✊
@alexanderfokin9822 жыл бұрын
Спасибо за обзор праворульного красавца. Побольше бы таких видео, потому что обзор праворульных в европейской части России почти не актуально. Ждём новых обзоров от владельцев.
@dmitrijkutumov87712 жыл бұрын
Молодец,исправил ошибку и дал договорить покупателю которого перебил на полуслове. Обзоры хорошие.
@hubushka20832 жыл бұрын
Ну наконец то Серега что-то стОящее!!! А то уже начал забывать тебя!!! Раз уж начал с микроавтобусов, то давай на обзор Серену, Стэпа, Делику Д5. На самом деле в Японии эти авто стоят наверное как Гранты, просто таможня плюсует себе от 600 до ляма пошлины.
@yurivv692 жыл бұрын
Таможня ничего _себе_ не плюсует, это государственный орган, который начисляет таможенную пошлину в соответствии с законом РФ. Размер пошлины разный, и она не от 600, а зависит от многих факторов. Например, пошлина на проходную полуторалитровую тачку 1500 * 1,7 = 2550 евро, это примерно 160 тысяч рублей.
@yurivv692 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Он имел в виду, сколько подержаные авто стоят в Японии до привоза сюда и начисления таможенных платежей..
@yurivv692 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Всё очень просто, например, мой Филдер 19 года в топовой комплектации WxB, с пробегом 40, из цены аукциона в 2 млн йен (по курсу на тот момент 930 тысяч рублей) превращается в 1 400 000 здесь, с учетом расходов по Японии, перевозки до Владивостока и уплаты пошлины, лаборатории, услуг брокера и т.д. Так и получается, что машина в Японии стоит реально как новая пустая Гранта на мешалке, но даже с учетом вынужденной доплаты 0,5 млн. сверху, в ней намного больше смысла.
@Evgen51RUS Жыл бұрын
Сергей, не вставай поленьями на сидушки с подогревом. Можно порвать обогрев
@hit_12 жыл бұрын
Ну наконец то, правый руль) Я форика жду проварукого, 19 года
@Настоящий11-532 жыл бұрын
Сергей! Ждём дальше обзоры в твоём стиле, очень хочется узнать твоё мнение о хонде стэп. Конкурентов у этих вэнов нет. Спасибо за обзор.
@hastalavistababy17812 жыл бұрын
Никогда не рассматривал такие тачки... Но она класс!!! За свою цену вообще огонь!
@fishinga13542 жыл бұрын
Сергей, отдельная тема для цикла роликов: адаптация праворуких авто под условия России, абгрейды, переводы управления, русификация магнитол, коврики, защиты и тд. Как Вам мысль, возьметесь?
@philippelmen6841 Жыл бұрын
Зачем это все ? Люди 50 лет ездят на прулях и никто ничего не русифицирует... Смысл ? Ковры в интернете любые , тюнинг тоже ...
@russvetden9342 Жыл бұрын
магнитолу сразу на помойку вместо неё нормальную с алиэкспресса, сигнализацию сразу ставить, больше ничего не надо. ковры есть.
@Евгений-ф5н3б2 жыл бұрын
Японские авто это очень высокий уровень качества деталей, сборки, техническое обслуживание и плюс хорошие дороги, поэтому 5 летняя машина часто в состоянии нового авто. Огромное разнообразие комплектаций, моделей авто, плюс огромный выбор оригинальных, неоригинальных и недорогих контрактных запчастей. Поэтому эти машины так популярны в Сибири и на ДВ.
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
европейские автомобили популярны по другим причинам . Качество и динамика с экономичностью . Поэтому они так популярны в центральной и западной части России. А сесть на японца после них очень сложно
@shaman51832 жыл бұрын
Ага, поэтому машина скрипит, все шатается и болтается🤦 Японское шлакокачетво. Фанаты прульного говна захавают.
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
@@Rossiynin33 в каком месте высокое качество исполнения у японцев ? Кузов ? Нет . Салон ? Нет . Может современные Турбо моторы ? Нет . В России по крайней мере их нет .Может экономичные и быстрые авто ? Тоже нет . Так где ?)))
@Абусайфуллабашкурди Жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus что можно например взять свежее за 2 3 миллиона? 2019 г как Краун, да по качеству может где то лучше (салон) это мерс Е ,БМВ 5 ,Ауди А6 но там цена другая ,но по надёжности они уступают и по цене обслуживание, про турбины их много даже Кей кары турбированный есть 0.7 объем, Субару 2 лит.300 лошадок или Хонда Цивик 1.6 вроде бы на340 лошадей. Не сомневаюсь если у меня будет 10 лямов возьму мерса или Ауди ,но до 2.2 -3 ляма альтернативы нет праворуким тачкам , если конечно не хочешь денег тратить на запчасти для выжатых европейцев с пробегами по нашей не обьятной стране .
@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
@@Абусайфуллабашкурди ну сравнивать японцев с топами европейскими это можно только ради успокоения своего и оправдания покупки )) во всем , не только салон . А если живешь в дали от у цивилизации то конечно простые машины от японцев в приоритете . Но если живешь в европейской части авто то за 1.1-1.3 можно купить Ауди а3 с пробегом 100-130 тыс и ездить ближ 5 лет . Конечно нужно будет обслуживать . Но надо понимать что и легенда про японцев и бесконечный ресурс -. Это только легенды . Количество японских сервисов тому подтверждение )
@МихКин-ш5е2 жыл бұрын
Отличное бодрое видео. А то у всех как то уныло. Я взял в этом году 18г ,ведовый пробек до 60 ,4 бальная. Зимний пакет и печка с кондем с зади. Примерно в Москву вышел 1.6. Брал по самому низкому курсу . Доволен как слон. Ведовый зимой просто песня. Мощности хватает доволен как слон. Средний расход пока 8.4л
@ИгорьКулешов-ф6ш Жыл бұрын
Очень радует что вы до японских машин добрались продолжайте дальше всех интересует японская качество
@_NoSoRog_2 жыл бұрын
Ооочень бы хотелось стэпвэгон именно с воку дверкой!!! Спасибо!
@СергейРубан-у7м2 жыл бұрын
На батарейке едет до 70 км. Поездка на море с семьёй ( 5 человек , из них 2 взрослых, 3 ребёнка -5,5,10 лет) + два чемодана- расход 7.3 при скорости 110-130км /ч. На разгон слабовата. В городе летом при скоростях до 90 км/ч расход 6.5.
@TheJDMApple2 жыл бұрын
Если хотите отделку побогаче, но на Альфард/Вэлфайер денег не хватат, у Тойоты есть промежуточные варианты: Эсквайер и Эстима.
@siberiasib167 Жыл бұрын
Ну эстимы уже всё, сняли с производства, поэтому наверно не стоит их брать.
@НиколайВасильев-э5в2 жыл бұрын
Я не фанат праворулек, но автомобиль то неплохой. Ему бы клиренс повыше, и бампера покруглее. Полный привод, и цены в 1.5 млн. Тогда я может и задумаюсь о покупке.
@DW-hd5wx2 жыл бұрын
И руль левый. тогда бы вышеперечисленные условия можно и не замечать
@ИванМогилевцев-в8о2 жыл бұрын
И цена была бы в 2 раза выше, только потому что это левый руль.
@СергейОден2 жыл бұрын
Делика д5, но и бюджет там уже от 2.3
@KAce8882 жыл бұрын
Обучаю: ставишь проставки 2 см - это небольшие и почти не повлияют ни на что, если ещё 1 сантиметр хочешь раздобыть, то покупаешь резину выше, а свою продаёшь. Стандартом у него 16 просвет ну вот считай + 2 см точно будет 18. Полноприводная только бензиновая. Бензиновая зимой будет расходовать литров 12 мин. и если морозы, то и 16 сможет. По трассе летом 9 11. 8 литров если ровно 90 км в час ехать то есть по спидометру 100 у японцев на 10 км запас. Город летом 12 литров готовь но стабильно. Этот автомобиль кушает 8 литров, НО ВНИМАНИЕ☝️, как я говорю: на гибриде на топливе экономит тот кто не ремонтирует, меняет батарею. А купается она довольно таки долго, так как цена довольно таки кусачая. Сейчас если без разбора, без вникания, углубление в тему просто взять достать с кармана, то с Владика заказать эту батарею будет стоить 120 130000 + ещё доставка, и + замена. Но заменить самому можно если цельную, ну если деньги кошелёк карман, то ещё и заплатишь за замену пятёрочку. Хороший вариант взять такой автомобиль на бензине и поставить на него гбо, бензиновый вариант со старым проверенным надёжным двигателем он гбо потянет. Вот тут будет действительно экономично и гибрид просто отдыхает. + в бензиновой версии этого автомобиля на 1 место больше 2 ряд полноценный диван тоже складывается, раскладывается двигается по разному. Короче автомобиль хороший, гибрид специально задушен ради ресурса+динамика снижается в соответствии с износом батареи. Коробка передач вечная, тормозные колодки экономит так как когда отпускаешь педаль газа он начинает в обратную сторону энергию вырабатывать сам тормозит двигателями. Я хотел такой автомобиль но нужда отпала., но если бы брал, то брал бы семиместную версию бензиновую и поставил бы на неё гбо 4 поколения.
@МихКин-ш5е2 жыл бұрын
@@KAce888 у меня ведовая расход 8.4л
@VTimur123 Жыл бұрын
Я на такой проехал с Владивостока, до юга Руси, скажу честно, очень неудобная машина на дальняки, спать в ней комфортно. Эта машина больше подойдёт людям до 178 см ростом. Обзор реально хороший, держит машина дорогу идеально, система антизаноса сказка. Дует сильно по дверям, это из минусов, я ехал на машине с пробегом 20т.км
@DeN4iG912 жыл бұрын
Наконец то на вашем канале я увидел японскую машину, очень интересно ваше мнение было. У нас в Приморье они популярные особенно Honda STEPWGN. По поводу компании Сакура автотрейд лично я и мои друзья с Приморья не рекомендовал бы эту контору! Есть куда честнее и надежнее компании!
@ВячеславБондаренко-ъ1т2 жыл бұрын
Толщик реально классный. У меня такой же. Из настроек нужно вставить только батарейки.
@damirdamir97952 жыл бұрын
Оо, вот это зачётный аппарат👍👍👍
@gentleman.from.tomsk.702 жыл бұрын
О !!! Серёга сделал очередное классное видео ! А это видео, особенно интересное - потому что авто из Японии для внутреннего рынка.)))
@evgeniykost55212 жыл бұрын
Mitsubishi Delica D5, была бы очень интересна на обзоре.
@daniilparackhin96892 жыл бұрын
Единственный японский минивпн который не звучит как тазик когда по нему стукаешь , и где реально шумоизоляция на высоте это Митсубиси Дэлика Д5 рестайлинг
@ЕвгенийМалыгин-р7р2 жыл бұрын
Во Владивостоке довелось покататься на рестайлинге вокси, очень понрилась, динамика отменная, на трассе проблем с обгоном не было, такое ощущение, что была турбина, при этом за 240 км было потрачено всего 15 литров,
@ПавелМишин-б4л2 жыл бұрын
Сергей привет! Правый руль сейчас актуален как никогда, жду новых видео на эту тему!
@ЮрийВорофикин2 жыл бұрын
Иван Килин 125
@vm-xx4jw6zh2t2 жыл бұрын
На дальнем востоке и в стране восходящего солнца
@АнатолийОвчинников-д3щ2 жыл бұрын
@@vm-xx4jw6zh2t не только Дальний восток, больше 30 тыс машин каждый месяц по стране расходится.
@vm-xx4jw6zh2t2 жыл бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щ это радует
@billybill74502 жыл бұрын
Минивэн самый практичный кузов! Наши люди не понимая покупают не поворотливые Крузаки для города.
@yurivv692 жыл бұрын
В городе не вижу ничего особо практичного в минивэне - большая машина с излишним для коротких поездок комфортом. Кейкар намного ловчее будет. Японцы в своей практичности все уже продумали давно. А на трассе, в путешествии - другое дело, тут такая машинка идеальна.
@billybill74502 жыл бұрын
@@yurivv69 Согласен, за исключением семей с 3мя детьми.
@Эрзянин1317 күн бұрын
@@yurivv69 ну незнаю мне на минивэне комфортно он большей обзор хороший едешь хоть 1000км не устаешь
@ИванИванов-э7ц8т2 жыл бұрын
В Краснодарском крае такие тележки называют "пруль" - красивый, блестящий, удобный, современный гроб при обгоне на двухрядке...
@ИванИванов-э7ц8т Жыл бұрын
@DnkaBest "Обгоняй, кому-то нужны твои почки!"-надпись на фуре.
@ИванИванов-э7ц8т Жыл бұрын
@DnkaBest Несут куры яйца, а я говорю то, что видел - ты понял, будильник сельский?!
@ДжонУик-к9у2 жыл бұрын
Привет.Конечно авто для любителя...,но а автовладельцу тойоту удачи и не гвоздя.
@ИванМогилевцев-в8о2 жыл бұрын
Спасибо
@игорь-й5м7ю2 жыл бұрын
Купил Аллиона 2019 г 9т.км пробег, оценка 5 баллов. В японии обошлась в 800 т. руб, скоро будет во Владике +300т. руб примерно еще, итого 1,1 млн руб за практически новую машину. Веста в салоне на варике 2,4 млн стоит. Брал через компанию ЛевКар, по деньгам у них все прозрачно.
@игорь-й5м7ю2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Тойотовский аукцион 5 баллов, ты либо не в теме либо тупень))
@Oleg_Dobryachok2 жыл бұрын
Сергей, добрый день! Хороший обзор, но такие критерии как разгон до 100 и сколько места водителем здесь вроде и нужны) Автобус он и есть автобус) Было бы здорово увидеть обзор на Приус, все-таки это уже седан и так же по цене Весты на минималках) Удачи вам!
@KAce8882 жыл бұрын
Если за сегодняшнюю цену Весты, за новую, которая 2000000 с лишним стоит, с Японии можно вот такой автобус заказать 19 года с пробегом тысяч 30 а если постараться за 2200000 с пробегом тысяч 20 будет, короче новый автомобиль почти. К слову сказать в Японии в автосалоне такой автомобиль в пред максимальной комплектации стоит 2200 р на наши деньги. А что ты от энергетика ждёшь обзор на Приус, этих обзоров на приусы 1000000000
@АлексейГагарин-у3м2 жыл бұрын
@@KAce888 а можно камаз купить
@KAce8882 жыл бұрын
@@АлексейГагарин-у3м Отработааный
@ristarkhmatenski2 жыл бұрын
@@АлексейГагарин-у3м или 2 лодочных мотора хороших
@АнатолийМизанов2 жыл бұрын
Очень удобно организован блок управления климатом на приусе Альфа. Все остальные где-то много кнопок раздражает. А там все одной крутилкой. Красота
@ИванИванов-э6ш4й2 жыл бұрын
Увидел, посмотрел, ведущий очень распологает к себе. Хороший контент, хорошая подача.
@arhipochta2 жыл бұрын
Взял Вэлфайера, вот это танк.. идет как утюг
@СергейОден2 жыл бұрын
Перекупы сматывают и по 100, 200 тыс км. Проверять на алеадо, чаще всего платно. Что удивительно в основном состояние очень хорошее, даже с пробегом за 200тыс.
@Adcinson2 жыл бұрын
В Японии тоже скручивают
@СергейОден2 жыл бұрын
@@Adcinson на нормальных аукционе не скручивают
@Adcinson2 жыл бұрын
@@СергейОден да ладно, прекращайте уже верить в японскую честность на этих аукционах уже пакистанцы и выходцы из России чё только не делают.
@СергейОден2 жыл бұрын
@@Adcinson там только японцы, если сравнивать с российским рынком, мой авто с пробегом в 79тыс и 16 года приехал, почти новый по состоянию. В РФ когда ищешь не поверку рынка, такое говно выставляют за низкий пробег.
@Adcinson2 жыл бұрын
@@СергейОден японские тачки сохраняются хорошо потому ,что там чисто нет грязи и обслуживание своевременное.Все таки менталитет другой.
@АлексейБольшаков-х9л Жыл бұрын
Ждите лето, по теплу 5,2-6. У меня такой же вокси гибрид, ездил 1300 км по трассе, 17 часов в дороге с 2 кондиционерами, полная загрузка машины 6 чел и вещи, у меня расход 5.6
@ВоваВовочка-с4ч Жыл бұрын
Машинки классные.. жаль леворульных нет((( а так по салону, для поездок , семьи - красота
@АндрейСузуки-ж2ю2 жыл бұрын
Спасибо за пожелание в конце ролика! Сергей 👍✋
@ВиталийШишков-ы1р2 жыл бұрын
Рекомендую фирму автозаказ Владивосток. Купили тоиоту виш очень довольны.
@СергейКол-ю7р2 жыл бұрын
Плиз,коли уже было сказано ,найтите Ниссан Сирену для сравнения,пока не остыли впечатления. Ну или степвагон. А лучше и то и то
@АлександрШвецов-х1ф2 жыл бұрын
На филдере 19г. Резинки тоже сифонят. Стёкла стали тоньше. Везде пластик. Удешевление идёт конкретно по всему. Не та тойота уже.
@AlexGonoff Жыл бұрын
У нас официал Тойоты (Сахалин) сам возит правый руль, работают все программы - трейд ин, кредиты и т.п. Машин в салоне даже больше, чем в 2021
@СергевичьКолесников Жыл бұрын
За такие цены спасибо нашим таможенным сборам
@kuzminsergey6119 Жыл бұрын
На самом деле не таможенникам, а правительству. Кстати пошлина на многие авто сейчас значительно ниже чем цена авто, причем раза в 3-4
@ОлегСемушин-г9г2 жыл бұрын
Въехал задом в Сузуки Кизаши: треснул бампер, примялась крышка багажника. На Сузуки ни царапины. Ремонт: пайка бампера + покраска = 15.000 Крышка багажника: вытягивание вмятины + покраска = 20.000 Цвет белый перламутр по этому покраска дорогая.
@ИгорьСаблезубов Жыл бұрын
Приввваеееет. В то время, как люди кайфуют на праворуких от всех плюшек!!! Другие в тоже время не понимают и не признают, как они страдают мягко говоря на обычных авто... :)))))) Респект всем,любой авто хорош , если за ним ухаживать
@сашапетров-г4э2 жыл бұрын
Лучше праворукий японец чем китайский масквыч 3 за 2.2 млн рубчиков
@Толя-г8ч Жыл бұрын
Все услышал- Еще бы понял😅
@ВячеславШевнин2 жыл бұрын
Отличная машина. Только положительные отзывы, 20 лет сносу нет. А скрипы шумы.. все это мелочи. Чуть выше бы на пару сантиметров.. Вообще цены бы не было👍♨️
@siberiasib167 Жыл бұрын
Это вы о старых моделях с автоматом.
@ДядяБоб-щ7б Жыл бұрын
Спада поинтереснее будет, там и силушки в пол убираются и задняя дверь разделена... И она по бодрее едет
@xtas882 жыл бұрын
Сергей приветствую! Вы обещали выложить видос про свой Дастер, но как то подзабыли про него, а ведь вас смотрит очень много дастероводов.
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
Сделаем, спасибо за ожидание.
@ЮрийУсачёв-ы6з2 жыл бұрын
Забыли рассказать про транспортный налог и осаго. Нп гибридах это тоже статья экономии)
@ИванМогилевцев-в8о2 жыл бұрын
Можно было рассказать, но информация для каждого региона разная, в плане налога. Да и по Осаго тоже разные цифры могут быть.
@ZeroSen072 жыл бұрын
У меня Ниссан Серена 14 года, никаких шумов от дверей нет, резинки в норме, в салоне тишина. Серена по салону значительно уютнее Вокси. Зимой только прохладно, греется этот сарай очень долго.
@АндрейСузуки-ж2ю2 жыл бұрын
Выезд по дворам с кловки на краснинское мне кажется всегда был ужасен! А после снегопада так вообще молчу , центральные улицы по городу толком не очищены!
@Сергей-л1т3ь2 жыл бұрын
Ждём обзор на Серену
@alexei116rus2 жыл бұрын
Почему не рассказали про неудобства правого руля? Фары настроенны наоборот, засвечивают встречку. На обгон выходить не удобно. Шлагбаумы платные проезжать неудобно. Пассажира с переди сажать-высаживать на дороге опасно.
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
Спасибо, расскажем при случае.
@ИванМогилевцев-в8о2 жыл бұрын
Как владелец этой машины, фары не засвечиваеют встречные машины, хоть и настроены по-другому . Обгоны не проблема, если ездить с умом, то можно обогнать без проблем, на левом руле иногда не могут обогнать, а вы про неё говорите. У меня жена даже обгоняет без проблем. А по поводу шлагбаумов, да в этом согласен есть проблема, но не критична.
@xibis19722 жыл бұрын
Из всего перечисленного только шлагбаумы реальная проблемка...и тооо под большим вопросом.
@Vitaly0482 жыл бұрын
Линзы поменять не проблема
@ИванМогилевцев-в8о2 жыл бұрын
@@Vitaly048 оно и не стоит менять. По ночи ездил и езжу проблем никому не доставляю, в отличии от других машин со светодиодными и ксеноновыми лампочками, которые поставлены не штатно.
@МаксимБулучевский-х7ц Жыл бұрын
Сергей, ждём обзоров на Ниссан Серену и Хонду Степвагон. Как всегда Ваши обзоры на высоте!
@александрсизинцев-р2ю2 жыл бұрын
Сергей, простукайте также немецкие автомобили, там тоже никакой шумоизоляции!
@СергейОден2 жыл бұрын
На Джетте6 так гулко не гремят и там в целом норм шумка. А сейчас у меня беспробежный японец, там также звенит, как на видео. Сделал полный антикор днища, хоть снизу теперь воду так не слышно, как будто дырка внизу.
@КостянКавказец Жыл бұрын
Я,думаю, что еще один руль надо поставить в багажном отсеке под запасным сиденьем. Будет еще удобнее.
@ДядяСарай-м1б Жыл бұрын
Ой как пошутил, за 300... умора...
@СергейКол-ю7р2 жыл бұрын
О, кузов ,мечта моя.
@ДенисТоторов-м4у2 жыл бұрын
Следующий Хонда Степ вагон Кул спирит 1,5 л. турбо на обзор!!!
@АлексейЛеонов-к7в2 жыл бұрын
Нету газовых упоров! Расходимся
@serpantin.78612 жыл бұрын
в августе взял такой же авто только белый 2019 гнал сам
@АнтонФедоров-л9х2 жыл бұрын
Лучший обзор! Потому что пруль)))
@jamesfin6039 Жыл бұрын
Is this car better than honda stepwagon rk5
@Hitman73012 жыл бұрын
Ждём Nissan sirena теперь в обзоре :) Цена будет такая же, но свежее год и меньше пробег
@СергейОден2 жыл бұрын
Serena
@Hitman73012 жыл бұрын
@@СергейОден Опечатка, да Serena )
@АлексейАлексеевич-ъ4х2 жыл бұрын
Интересно, а за 1,5-1,6 какой альфард можно взять
@ИванМогилевцев-в8о2 жыл бұрын
Там и не говорилось что за 1.5-1.6 альфард можно взять свежий. Если бы можно его было взять за такую цену, то наверное я бы не взял вокси гибрид!!!
@АлексейАлексеевич-ъ4х2 жыл бұрын
@@ИванМогилевцев-в8о я за свежий альфард ничего и не спрашивал. Я спросил за 1,5-1,6 КАКОЙ альфард МОЖНО Взять.
@nikespb772 жыл бұрын
Убитый.
@ЕвгенийЕвдокимов-т7х2 жыл бұрын
Год 9-12 можно
@Tariko212 жыл бұрын
3 мес на Хонде Фрид 2, после Шкоды Рапид космолёт)
@jamesfin6039 Жыл бұрын
What car is more economical honda spada rk5 or voxy hybrid ?
@АнатолийОвчинников-д3щ2 жыл бұрын
Родная батарея беспроблем отхаживает 200-250 тыс км, полностью батарею нет необходимости менять, меняются только ячейки совсем недорого.
@ПавелМиронов-и8ч Жыл бұрын
Вот живу в Новосибирске. Уехал в Питер на все январьские праздники = неделя. Будет стоять во дворе, на ветру. Я приеду и машину с батарейкой же будут плохо себя чувствовать? Ресурс двигателя 250-300 тысяч это же небольшой ресурс двигателя с нашим бензином
@artem43252 жыл бұрын
Машины очень интересные, Но! Несколько раз ездил на переднем пассажирском на трассе, неприятное впечатление. Если только семья умещается на задних сиденьях. На переднее любимых людей ни за что бы не посадил. Это надо учитывать.
@staskruch14942 жыл бұрын
Для поездок на дачу и по сугробам нужен кроссовер с клиренсом хорошим, что из праворульных в топе?
@user-sergeisilnyu Жыл бұрын
Тойота harrier
@МаксимГайдаренко-к4к Жыл бұрын
Классно чтоговоришь о прроблемах!
@ВикторСуслов-т5з Жыл бұрын
Какие 1,5 миллиона?!!! Люди, акститесь! Особенно таможня! Половина стоимости авто уходит на растаможку! Блин, ну реально, что за барзешь? Обычному семейному смертному с зп 60 тыс накопить не реально... исключение 4 года ничего не есть, и не покупать ничего.. помоему жертва ради за кусок пластмассы- бред... Технология идёт вперед, а у нас в России идём с точностью наоборот... скоро будет снова: одна машина на один 5ти этажный дом....
@zorinvalera98242 жыл бұрын
Если честно как эти комментарии с обгонами выбешивают 🤦 тошнотики которые обогнать не могут ни кого вылазят ) в этом году 2 раза проехал с Владивостока до Перми вообще нет проблем с обгонами! Просто надо привыкнуть к машине и все к габаритам. В рбщп сложности за лето и осень проехал 18 тысяч по трассе обогнал наверно тысячу фур проблем вообще нет! Вы лучше не спите в комментариях то чего не знаете просто бесит, я тоже таких вот начитался когда первый раз поехал очень было страшно , потом понял что это все брехня! Просто те кто и с левым рулём обогнать не может пишут про правый руль. Воксик машина топовая особенно гибрид! Все кто хочет купить , берите! Не пожалеете. И не слушайте диванных экспертов, про обгоны и т.п к этому привыкаешь за неделю пользования потом ездишь будто бы в жизнь так ездил )
@Юрий-ь2э2 жыл бұрын
Про диваных критиков, написано обезьяной и все повторяете, я сам работаю на фуре и вижу как мандавошки мечетесь по дороги, пока не покажешь поворот на обгон. А успокаиваете вы себя, а не других. Владик Пермь дорога для отдыха, а ты дальше прокатись за Пермь там и болтовня твоя и закончится. Так что пруль это не для наших дорог. Всем удачи ✌️0
@ЕгорСелянинов-х8ш2 жыл бұрын
Сергей молодец 👍🔥 всё чётко, по делу!
@михаил-ч6о9о2 жыл бұрын
Хорошая альтернатива ларгусу
@Вячеславкемеров Жыл бұрын
Машины делали качественно до 2008 года и сейчас делают картонные коробки)))
@slavayashin2 жыл бұрын
Хорошо ли она прогревает салон? Двигатель маленький, а салон - большой!
@АлександерМиронов2 жыл бұрын
ПР был актуален когда стоил триста тысяч грубо говоря,ну ДВ не всчёт конечно.
@АлександерМиронов2 жыл бұрын
@@Vitaly048 Речь про то что за полтора миллиона (стоимость представленной машины) можно левый взять нормальный,что внутри,что с Европы,что с Корее ,а когда-то они и стоили как раз 300, тогда было актуально,сам ездил )
@axell88832 жыл бұрын
@@АлександерМиронов что например? Хёндэ Н1 будет дороже, за аналогичный год, да и пробег далеко за сотку точно будет, плюс дизель не каждый хочет, карнивал так-же дороже будет.
@АлексейМозоля Жыл бұрын
Что бы вы понимали о праворуких японцах живя в европейской части страны, у нас за Уралом и на Дальнем востоке у этих машин нет конкурентов. С немцем неправильно сравнивать, так как разные школы автомобилестроения да и понтов у япов поменьше, нежели у толстых бюргеров. Эти машины для дела, дома, работы, а не для гонок. Плюсом ко всему подобный европеец будет стоить в два раза дороже, а по качеству очень сильно уступать. Всем ровных дорог.
@Женька-ь6д2 жыл бұрын
Правый руль не для европейской части России , а для ДВостока.