Recensione review Suzuki GSX-S 1000 GT VS Kawasaki Ninja 1000 SX

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Recensione review Suzuki GSX-S 1000 GT VS Kawasaki Ninja 1000 SX. Video illustrativo delle differenza tra i due modelli. Concessionario ufficiale multimarca Motorpep a 10 minuti da Milano.
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[@diegoabbati4643]

ho provato ieri la Suzuki 1000 GT, bella moto, maneggevole e divertente fra le curve. Non ho avuto modo di provare la Ninjia 1000 SX; secondo me, per il touring, dovrebbero prevedere per entrambe le moto le sospensioni elettroniche magari come optional: Alla Suzuki manca la IMU e le manopole riscaldate; alla Kawasaki manca una connettività, più contemporanea. Ovviamente sono delle semplici e personali osservazioni.

[@Como-el4xs]

Osservazioni sacrosante,ma..ormai conosciamo il mercato e mettere ciò farebbe lievitare il prezzo di non poco😅 e sarebbe una moto per pochi con portafoglio abbondante

[@flaviomytube]

Alla Suzuki manca anche il pomello di regolazione del mono post, il cupolino regolabile e i mezzi manubri che su una sport tourer sono immancabili, senza contare la pompa freno non radiale che la Kawasaki non ha.

[@simoneninja843]

Sono un possessore di kawasaki z1000 sx moto che mi piace tantissimo.Ho provato la Suzuki e devo dire che mi ha colpito molto il motore e la sua maneggevolezza.Sono un nostalgico del contagiri a lancetta (che ha la Z1000 sx) ma quello di Suzuki digitale non si fa' rimpiangere per niente.Approfitto per ringraziare Mototpep per la prova.Grazie

[@motorpepconcessionariomila1620]

Grazie a te del commento :-)

[@simonebaldi3931]

io ho la suzuki e ho provato il kawa, due belle moto ma il motore suzuki secondo me è molto superiore, più cattivo e sportivo. In definitiva un modo diverso di vedere la sport tourer rispetto a kawa...decisamente più incentrato sulla sportività a discapito della comodità del cupolino regolabile e dell`IMU. Le sospensioni attive avrebbero fatto alzare il prezzo e le farebbero entrare in un mercato dove bmw e Ducati sono superiori. caio

[@enzotortor6620]

@@simonebaldi3931 ho avuto la gsxs 1000 naked e adesso una z 1000 sx , dire che il motore suzuki e molto superiore e una sciocchezza, sicuramente è piu potente e va piu agli alti ma come spinta ai bassi e medi la kawa non ha niente da invidiare...anzi. la gsx era anche mappata, e mapperò sicuramente anche la Z che posso dire senza problemi essere una gran gran moto, soprattutto per la guida...stupenda.

[@simonebaldi3931]

@@enzotortor6620 forse molto superiore ho esagerato ma sicuramente va meglio sia agli alti che bassi. Poi sono gusti e personalmente ritengo quello Suzuki migliore…nei dettagli intendiamoci perché sono entrambe belle moto.

[@enzotortor6620]

Il motore suzuki e piu sportivo , cioe ti fa sentire il cambio di spinta, soprattutto agli alti, quindi piu emozionante, la z ha dalla sua la. Maggior coppia e un motore piu lineare, quindi meno. Emozionante, ma su strada la differenza reale delle prestazioni e quasi nulla,e pressoché identico, esco con un amico che ha la. Naked gsxs e quando apriamo stiamo. Li.oltretutto la kawa ha una vel max maggiore( ma chissenefrega) Per concludere... Piu potente la suzuki, piu coppia per la kawa, su strada sono tanta roba entrambe, amo entrambi i marchi, devo dire pero che la. Kawa ha una qualita costruttiva leggermente. Migliore..la.verniciatura e le. Plastiche sono di ottima fattura, poi sono affidabilissime...ah dimenticavo, la kawa e piu bella esteticamente ( la z 1000 sx ancorw. Piu bella della. Ninja) ... Ma sono gusti😂

[@lucagamberoni6543]

Bella recensione, se ho capito bene è possibile abbassare la sella della Ksx arrivando a 79cm di altezza, è possibile anche avvicinare il manubrio al pilota? Grazie

[@flaviomytube]

La Suzuki è bellissima esteticamente, peccato che ha troppe mancanze che fanno vincere la Kawasaki a mani basse.

[@simonebaldi3931]

Io provate entrambe e preso Suzuki a mani basse… Secondo me migliore motore ,ciclistica ed estetica mentre non sopporto la mancanza del pomello precarico e parabrezza non regolabile. Imu avuto su altre moto e non ne sento mancanza …già l’abs offre molta sicurezza. Poi ognuno ha i suoi gusti…

[@SimoneZullino]

Quale scegliereste per chi è alto 1.86mt?

[@mickrick84]

Tecnicamente la 1000SX é superiore alla GSX-S 1000 GT per i seguenti motivi: - 1000SX: monta freni impeccabili giapponesi della Tokico senza tendenza al fading a confronto dei Brembo sulla GSX - ottimo e buon feeling al momento del e durante il frenaggio sulla 1000SX, niente o pochissimo feeling sulla GSX con i Brembo - 1000SX con IMU a 6 assi, dunque con cornering ABS e traction control in accellerazione uscendo dalla curva - 1000SX migliore rifinitura e qualità superiore alla GSX - 1000SX di altissima maturità dato che si tratta già della 4a! generazione sporttourer della Kawa - precarico posteriore regolabile tramite pommello sulla 1000SX - parabrezza 1000SX regolabile in 4 posizioni - baule centrale montabile sulla 1000SX originale Kawasaki (dato che il display non fa veramente parte della moto non lo prendo cosi tanto in considerazione e non lo considero tanto importante)

[@motorpepconcessionariomila1620]

Grazie del commento

[@giannialvisi9884]

Concordo con quello che hai scritto, manca però in cosa Suzuki è meglio. 1- telaio e maneggevolezza tra le curve 2- motore , più gustoso e meno lineare Questi due aspetti sono piuttosto importanti e rendono la scelta difficile

[@massimilianomenchini9294]

Buongiorno A tutti Si il sig Gianni ha ragione ma se devo scegliere una moto svelta tra le curve almeno per come penso di aver capito....sceglievo altro modello, è chiaro che x entrambe la definizione di sport Turing va stretta...sono sport ed anche Turing sono 2 bei modelli ..(sono di parte però) con questo modello la Suzuki rientra anche lei nella categoria manga japp in questo Kawasaki fa scuola ed è il suo bello

[@Wolfox360]

Aggiungerei una Nota negativa sulla suzuki per essere una Tourer, per voi potrebbe sembrare poco, e i LED sono infiniti, ma La Suzuki ha solo un Anabbagliante, dove Kawasaki li ha gemellati. Perdi uno su Suzuki rimani senza fari, invece con Kawa hai ancora un faro in supporto.

[@simonebaldi3931]

@@massimilianomenchini9294 Queste moto sono ibride , cercano di essere sportive ma anche comode per uso giornaliero. Alcuni hanno due moto con queste fai quello che vuoi , ci vai al lavoro come a fare un viaggio e ti permettono di divertirti senza esagerare. Ho preso la suzuki..

[@Alex69398]

Ho preso il Ninja 1000 sx lo scorso anno,e penso che non la cambierò con nessuna!

[@motorpepconcessionariomila1620]

Complimenti per l'acquisto!!

[@Alex69398]

@@motorpepconcessionariomila1620 ❤️

[@luisribeiro4647]

Sono un felice possessore di una ninja 1000 sx da agosto 2021. La mia bici è verde e nera nella versione Tourer performance, proprio come la bici vista nel video. Ho notato che la bici ha posizionato l'attacco per il bagagliaio posteriore. Kawazaki dice che la bici può prendere solo le 2 valigie laterali o il bauletto posteriore, non le tre insieme, ma da quello che vedo nel video si può, vero? Congratulazioni dal Portogallo.

[@motorpepconcessionariomila1620]

Boa tarde :-) C'è un'azienda italiana che si chiama Givi che produce l'attacco per il bagaglio posteriore, è un'azienda seria ed affidabile. Kawasaki in effetti non dà questa possibilità. muito obrigado

[@luisribeiro4647]

@@motorpepconcessionariomila1620 Grazie per le informazioni. Saluti !

[@diegoabbati4643]

@@luisribeiro4647 Kawasaki, per i top case utilizza givi; il bauletto della Versys 1000 è un Givi brandizzato kawasaki.. Saluti

[@mickrick84]

Per motivi di stabilità (oltre 160km/h) e di sicurezza la Kawa non concede di montare le valiegiette laterali insieme al baule centrale originale.. (é però possibilie montare valigiette lataerali Kawa insieme a quello centrale della Givi)..

[@francescocirianni9595]

perdonami ma forse è il contrario: l'altezza del KAWA è 83.5 mentre 81 è quella del GSX. sono "diversamente alto 165 cm" per me è fondamentale per l'utilizzo cittadino la differenza, per il kawa il concessionario mi ha proposto un lavoro artigianale per abbassarla. Sono combattuto tra le 2 più che altro per l'IMU a 6 assi in + del kawa ma non so quanto effettivamente ti cambi la vita, tu che dici? grazie Daniele ottima recensione. Francesco

[@rodolfocorsetti1315]

Già mi stai simpatico perché abbiamo lo stesso problema comunque hai ragione è più alta la Kawasaki e attenzione quando fai abbassare la sella ti trovi a spendere soldi e il risultato che ottieni non sempre è quello promesso poi per carità dipende da chi ti fa il lavoro 👍👍👍👍👍

[@toprider6325]

Se dovessi scegliere tra questi due modelli sceglierei la ninja 1000sx senza pensarci 2 volte.

[@simonebaldi3931]

provate tutte e due e per me suzuki tutta la vita, specialmente per chi come me è alto 1.90 perché le pedane della ninja sono troppo alte. il motore suzuki poi avanti anni luce rispetto a kawa

[@bardac9890]

buonasera Motorpep il casco modulare sulla kawasaki, siamo certi che entri nella borsa laterale? Me ne potrebbe dare conferma? Sempre per la kawasaki, qual è il bauletto originale della casa che si potrebbe montare? grazie mille.

[@motorpepconcessionariomila1620]

Abbiamo provato vari modelli di caschi modluari e ci stanno, ma non posso certificare il suo, dipende da modello a modello e se ha montato interfono o altro. Le consiglio di andare nel concessionario ufficiale più vicino con il suo casco e provare. Per il bauletto, invece può montare il suo originale in tinta, ma con il portapacco Givi, perchè Il suo originale non è compatibile con le laterali. L'attacco è lo stesso, può anche montare bauletto Givi in alternativa. Grazie

[@bardac9890]

@@motorpepconcessionariomila1620 grazie, mille, gentilissimi e professionali.

[@francescosola7833]

Il bauletto con le borse penso sia essenziale per questo tipo di moto, mia moglie non potrebbe farne a meno su quale si può montare?

[@motorpepconcessionariomila1620]

Sulla Ninja 1000 SX. Più avanti sicuramente anche Suzuki farà qualcosa al riguardo, ma al momento non è previsto.

[@francescosola7833]

@@motorpepconcessionariomila1620 grazie mille, cambia molto lo stile di guida con il bauletto o non c’è differenza?

[@motorpepconcessionariomila1620]

@@francescosola7833 Non si sente il bauletto, a meno che non si carichi in maniera eccessiva e comunque si sente su velocità elevate. Grazie del commento

[@stefanocairati7460]

buongiorno, penso il prossimo anno di comprare la kawasaki , moto eccezionale nella colorazione nera e biancs

[@motorpepconcessionariomila1620]

Complimenti, ma la colorazione bianca è fuori produzione, la trovi solo usata. Grazie del commento

[@diegogasparetto4259]

Se metti un microfono 🎤 togli l effetto eco e la qualità è decisamente superiore del video

[@marcosanta7025]

Avuto z1000sx per 3 anni .... Ora sono contento di avere vstrom 1000 per la comodità nei lunghi viaggi. Però che nostalgia il sound e la regolarità del 4 cilindri Kawa ai bassi regimi... Lo stesso vale per l'altra Suzuki nella comparativa.... Provata il modello vecchio ma devo dire che sono gustosissime entrambe.... Forse la Suzuki la sceglierei per il manubrio più largo e la sella un po' più alta... Ma che bei motoroni entrambe!

[@simonebaldi3931]

Io ho fatto il percorso inverso....lascio il vstrom 1000 e prendo questa.

[@smanaccia]

Kawa tutta la vita. A parte le dotazioni (di rispetto per entrambe), il muso della Suzuki non si può guardare!

[@simonebaldi3931]

Provate tutte e due e preso la suzuki la quale secondo me è piu comoda, piu bella e dal motore piu gustoso.....poi ovviamente sono due belle moto. ciao

[@francescosola7833]

Il cambio ha il quick-shift?

[@motorpepconcessionariomila1620]

Sì, su entrambe. Grazie del commento

[@markmazzella5222]

Why is this in my home page?

[@Michaelem72]

I sistemami di connessione e Infotainment sono solo pericolosi.

[@brunoaita9974]

Grande Suzuki.....

[@Caribboss]

1000sx = WIN =

[@massimilianosimonetti5970]

Non c è paragone la suzuky è migliore, più rifinita e snella