Как раз ведро чая заварил. Правда, сижу с чашкой кофе для старта. Тут лекция Дона Серджио подошла. Спасибо, достославный Сергей Владимирович, за работу. Успехов в труде и в просвещении...
@ВячеславИванов-х5л22 күн бұрын
Сергея Владимировича слушать одно удовольствие!! Большое спасибо за ваш труд!!!
@WishMaster__Ай бұрын
Это был отличный цикл лекций, все с удовольствием посмотрел. Спасибо Вам
@AlekseiBurenkovАй бұрын
Спасибо вам за продолжение интересного цикла про итальянский флот!
@ИльдарНасыров-п4вАй бұрын
Спасибо за интересный цикл по итальянским ВМФ. Для меня многие вопросы прояснились.
@АндрейМаринич-д5шАй бұрын
Получил огромное удовольствие! Спасибо!
@alexandermotolyanets2929Ай бұрын
Очень хороший цикл, особенно про базы, организацию и людей!
@romanlilleorg1809Ай бұрын
Итальянский флот великолепен! Но, как показывает история, победы одерживаются не только оружием: ещё нужны люди и мощная экономика с ресурсами. Огромная благодарность Сергею Владимировичу и Михаилу за замечательный цикл лекций!
@dfrx3ecАй бұрын
Сергей Владимирович настолько интересно и профессионально рассказывает, что слушать сплошное удовольствие. Есть ещё просьба - рассказать историю танкера Ольтерра и вылазок диверсантов с него.
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
Я не смогу сказать практически ничего, чего не было в книге Боргезе.
@DbbVvhАй бұрын
Сильный докладчик
@LogicofWarАй бұрын
Огромное спасибо! Я в целом не очень-то интересуюсь итальянским флотом, но вы так занимательно рассказываете...
@Сергей-й3е4уАй бұрын
Спасибо за видео, очень интересно 😊🎉
@ShegoleroАй бұрын
Буду с нетерпением ждать про французов)
@dimaseleznew5154Ай бұрын
Спасибо за курс, было очень интересно и лично мне еще и полезно как историку-любителю - пишу про РИФ. Ждем про французов)
@WishMaster__Ай бұрын
Посмотрел La nave bianca. Съёмки очень впечатляющие
@Руслан-ж5ъ3уАй бұрын
Спасибо!
@сашадєгтярьовАй бұрын
И Грановскому -честь и хвала!
@paveln.1727Ай бұрын
44:35 "la nave bianca" есть на ютубе, первая же ссылка при поиске. С русской озвучкой.
@KaemKaiАй бұрын
как бы хотелось, чтоб Сергей Владимирович заЦормудянился (продолжительность лекций стремилась к бесконечности)... Очень приятно слушать. А нет идеи свой канал завести?
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
Свой канал колхозить не собираюсь однозначно.
@paveln.1727Ай бұрын
"чтобы -поймать Сурена- рассказывать как Сурен Сейранович, нужно думать, как Цормудян". А Сергей Владимирович думает, как Патянин.))
@Сергей5753Ай бұрын
Ждём продолжение боевых действий в Африке и не только.
@сашадєгтярьовАй бұрын
От палеолита до 19 века тема не вскрыта!( Вообразил реакцию Сурена😂, тоже Рим)
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
Про XIX век и зарождение итальянского флота хотелось бы сделать отдельный цикл, там тоже масса вкусного.
@сашадєгтярьовАй бұрын
@@dr.sergey.patyanin И я об этом. Кое-что читал, но уверен, что услышу много нового
@KalendichАй бұрын
@@dr.sergey.patyaninа как же цикл "Итальянский крестьянский флот против карфагенских мореплавателей"?😂
@olegmihailovski7870Ай бұрын
Был в Ливорно, Палермо, Мессине, Неаполе, Венеции, Поле, почти многие базы видел живьём.
@сашадєгтярьовАй бұрын
ПУАЗО СССР копировал итальянские,радаров не было, были звукоулавливатели. Союз успел к 41 запустить " редуты"
@certero777Ай бұрын
Возможности Italy тридцатых годов по ремонту боевых кораблей превосходят нынешние российские в несколько раз!
@ShegoleroАй бұрын
Патянин, как всегда, интересно рассказывает. Правда я бы указал ещё один моральный фактор, который докладчик, при всём уважении, упускает. Итальянский фашизм не смог так сильно увлечь за собой массы как германский нацизм. Итальянский фашизм не смог в той же мере запугать, обмануть и подкупить итальянского крестьянина и рабочего, как это было в Германии. И дело тут вовсе не в менталитете, как мне кажется. Когда итальянцы дрались за реально своё дело, они умели быть не хуже остальных народов, которые принято считать воинственными.
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
Тут можно и поспорить. В 1943-45 годах, когда бои шли на территории собственно Италии, об итальянских войсках ничего особенного не слышно было.
@МирОвцебыковАй бұрын
@@dr.sergey.patyanin В 1943-45 гг итальянцы дрались в партизанских отрядах.Об этой героической странице итальянского народа сейчас мало вспоминают, но там было много славных и героических страниц. Из примерно 1,0 млн человек, участвовавших в партизанском движении , погибло более 400 тыс. И вконце, концов, итальянцы сами освободили оккупированную часть своей страны в ходе народного восстания в конце апреля 1945 г
@solomonkot7746Ай бұрын
Bella ciao!
@ShegoleroАй бұрын
@@dr.sergey.patyanin возможно вы и правы, но нам нужно больше социального анализа, отсылка к менталитету мне кажется недостаточной. Понятие-то зыбкое, удобное для манипуляции. Вот, скажем, у нас есть представление о немцах, как о воинственном, деловом и склонном к порядку народе. Но до середины 18 века как минимум представление было совсем другое -- раздолбаи и мечтатели. Более того, современные немцы тоже не похожи на стереотипных "пруссаков", что лично меня в своё время поставило в тупик при общении с целой оравой немецких туристов. Возможно, нас сможет рассудить человек, который бы серьёзно разобрал вообще что такое боевой дух, как он формируется и что на него влияет. Возможно, много об этом смог бы рассказать ваш коллега Максим Токарев, который много уделяет внимания психологической и даже философской стороне войны. Но есть один важный аргумент, от которого я бы не стал отступаться -- то, как люди воюют и какими они с войны приходят, как минимум отчасти зависит от объективного характера войны и его субъективного восприятия участниками. Одно дело идти на несправедливую, захватническую войну, на которой ты ничего для себя не получишь. А другое -- защищать родной дом, родных и близких. Мне в голову лезут нехорошие аналогии, но пока оставим их в стороне.
@сашадєгтярьовАй бұрын
Да, нюансы, нюансы... Спасибо за подробное изложение."Итальяно Марине! Облико морале!😂"
@ЗлобинАндрей-ч8сАй бұрын
Поразило сколько кушал флот топлива. В СССР за всю войну на военные цели было израсходованно 16,6 млн. тонн. А тут только флот за 9 месяцев израсходовал 1,8 млн. тонн.
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
Небольшое уточнение: не израсходовал, а планировал израсходовать - в итоге ему нормы сильно урезали, о чем и было сказано.
@User-y9j6uАй бұрын
Великая Италия
@GreenMorkovkaАй бұрын
Про Черного князя, человекоуправляемые торпеды и операции с ними будут видео? Хоть одно
@ПавелРогатов-й4гАй бұрын
в Воронеж бы приехали с фестивалем, тем более материала на канале куча
@user-physics1955Ай бұрын
Сергей Владимирович! Получается вы говорящая энциклопедия итальянского флота. А в Италии есть похожие на вас историки?
@мишкинмишаньАй бұрын
👍
@snemirs8249Ай бұрын
Спасибо, очень интересно. Система разделения офицеров на строевых и "духов" до боли напоминает русскую-советскую-постсоветскую. Догадываюсь, что технарям на командные должности хода не было. А вот как остальные? Из кого брали в академию? Штурманов? Артиллеристов? Минеров-торпедистов? Связь? Еще вопрос. Из лекции получается, что только выпускники академии могли самостоятельно командовать кораблем и выше. Так ли на самом деле? И что насчет командиров малых кораблей / катеров, это ведь лейтенантские должности?
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
Не так: командовать соединениями могли только выпускники академии. Кораблем можно и без нее.
@snemirs8249Ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin Понятно. А из кого набирали слушателей академии? И кстати, было ли тут предпочтение для аристократов? Италия же.
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
@@snemirs8249 об этом история умалчивает.
@snemirs8249Ай бұрын
Истории, они такие. 56:41 о камбузах и столовых. Малышев (точнее, его комиссия) сообщают, что на итальянских кораблях для команды не только столовой, но и камбуза не было. На ходу готовили и кормились поартельно, как в парусном флоте. У каждой артели свой бак. Единственные продукты - спагетти и оливковое масло к ним. Зато Стволинский передает воспоминания Никитина: имелась винная цистерна и винопровод, с раздачей в жилые помещения.
@alexanderkarpov5081Ай бұрын
Крейсер "Тренто" не в Ла Магдалене разбомбили, а бухте на севере Сардинии напротив Корсики, где крейсер прятался. Там ещё форт мощный был. Был в тех местах. Там табличка стоит с фото крейсера. Специально туда ездил.
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
У них вся большая бухта между Сардинией и островами Ла-Маддалена и Капрера считалась военно-морской базой Ла-Маддалена. И я ошибся: там не "Тренто" погиб. а "Триест". приношу свои извинения.
@alexanderkarpov5081Ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin не, там спецбухта 😊 красивая 😊 на Маддалене я тоже был - там пляжи супер-лучшие где я был 😊 и Гарибальди похоронен. Спасибо вам за ваш труд 😊
@александртрифонов-м8рАй бұрын
Демократия тоже грешит выдвижением по политическим мотивам. Вот, например, недавно выдвинутая в капитаны корабля по ЛГБТшной квоте новозеландская лесбиянка (не имевшая опыта самостоятельного командования кораблем) утопила вспомогательное судно новозеландских ВМС.
@АлексейМыкало-с2мАй бұрын
Как говорится ненанимай на работу не компетентных если только не хочешь сыкономить
@КонстантинАндриянов-м1нАй бұрын
напомните фильм плиз
@Belsen85Ай бұрын
La nave bianco
@kazahstanetcАй бұрын
Сергей Владимирович,кто из отечественных историков увлекается моделизмом?
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
Точно знаю, что Исаев, Кулагин, Николай Смирнов, Евгений Целиков
@kazahstanetcАй бұрын
@@dr.sergey.patyanin Спасибо! Ждём и вас в наши ряды. Я вот после вашего цикла лекций стал все чаще посматривать на покупку модели Ташкента
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
@@kazahstanetc Спасибо. У меня это увлечение осталось в далеком прошлом.
@Spearitdon96Ай бұрын
45:20 ...ссылку прикрутить не удалось😭
@Spearitdon96Ай бұрын
спс хоть название фильма дали kzbin.info/www/bejne/mXnUoYKvrJp6r5Y
@dr.sergey.patyaninАй бұрын
Дык забанят - авторские права и всё такое...
@Spearitdon96Ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin Ну спасибо название фильма дали. Уже смотрю)))🤝 И кстати переведен на русский
@сашадєгтярьовАй бұрын
А режиссеров и артистов призывали, как США?
@janakaev_anuar81Ай бұрын
На счёт учебных артиллерийских стрельб, они попали???????
@stanislavfokin8421Ай бұрын
Уважаемый Сергей Владимирович, итальянское navigabile, также как английское слово navigable переводится как судоходный. Соответственно канал просто судоходный
@paveln.1727Ай бұрын
Ай, ай, стойте, подождите, не начинайте! Я за -пивом и сухариками- чаем и печеньками, через 10 минут вернусь!))
@АлексейМыкало-с2мАй бұрын
Чай с печеньками это хорошо но лучше чай с пирожками или питцей
@ЮраБар-б4дАй бұрын
Аплодирую итальянцам, я б тоже силовиков на время отправил работать на гражданку.