Спасибо Сергею Владимировичу за интересные лекции ! Надеемся на продолжение !
@Kaddafi19773 ай бұрын
как же приятно слушать умных людей с глубоким знанием вопроса!
@СергейФёдоров-л7у3 ай бұрын
Спасибо! Как всегда - отлично!)
@КонстантинСтражник3 ай бұрын
Спасибо за Вашу работу, успехов и развития.
@АндрейВойтов-ф1ы3 ай бұрын
Спасибо,очень интересно
@Intel1363 ай бұрын
Спасибо за интересную лекцию
@WishMaster__3 ай бұрын
Очень интересно, ждём продолжения!
@ВладикТифунец3 ай бұрын
Спасибо!
@Svvsa19803 ай бұрын
Все очень понравилось! Сергей Владимирович, хоть краешком осветите в будущих лекциях итальянские человеко- торпеды? В Европе итальянцы были самыми продвинутыми в этой теме пожалуй что.
@РоманЧумаков-я1е3 ай бұрын
Поддерживаю. Этот ассиметричный ответ Италии необходимо рассмотреть. Книга Боргезе весьма интересна, но он уж очень преукрашивает события. В Венеции в музее ВМФ обозревал эти самые носители, впечатляют...
@Ortodoks3 ай бұрын
Всегда с удовольствием смотрю Сергея Владимировича. Обладает своей неповторимой харизмой и большой эрудицией. Ждем рассказ о торпедных катерах.
@ВалерийАлександров-м8и3 ай бұрын
Про капитана Ризнича, будет рассказ, как он , в звании мичмана, 1917 году, из Специи , доставил лодку( командуя ею) в Архангельск, через Среднеземное море и Атлантический океан, легендарный был , человек!Спасибо заранее!
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Увы, не будет.
@smirnoff81219813 ай бұрын
Ждем катера торпедные! Спасибо за Вашу работу!
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Надеюсь, на днях запишем.
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Таки записали, неожиданно почти три часа получилось, сам не ожидал.
@Plan19593 ай бұрын
Мой папа служил на итальянской лодке, полученной по репарациии. Очень хорошо отзывался о комфортной каюте и деревянной палубе. Хвалил ход. Он был аккустиком - все оборудование было переустановленно отечественное.
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Очень интересно. Он, случайно, дневниковых записей не оставил?
@sl27003 ай бұрын
Т.е. советские были еще хуже.
@AlexAlex-gu2dp3 ай бұрын
Сергей Владимирович, если не ошибаюсь, советские торпеды 30-40х были лицензионными копиями итальянских, так ли это?
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Были такие.
@qwerty-hc7od2 ай бұрын
Да уж... Такие огромные потери! Какого было экипажам выходить в море! Неудивительно тогда, что они не хотели долго находиться в море, даже если была техническая возможность. Отсюда, наверное, "отмазки" про невозможность повторно атаковать - да тут хотя бы после первой уцелеть.
@mazzi57583 ай бұрын
О спасибо за лодочки. Одно время увлекался и вот что помню у марчело общий боезапас 12 торпед кроме последних двух корпусов (они какие-то переходные к маркони) - у них уже 16 торпед. А сами маркони задумывались с 12 торпедами а сделали их уже с 16 торпедами. Вычитал из какой-то итальянской pdf-ки. Флуто_серия-1 или Тритоне общий боезапас 10 торпед - это те что в войну сделали, серия-2 уже 12 торпед НО это тот оставшийся единственный недостроенный во время войны корпус, который в 60-тых доделывали. Эту лодку Флуто_серия-1 многие путают с последней платиновой 600тон-серией которой приписывают дикое количество торпед, походу и вы тоже запутались. Вроде-бы у последних 3 лодок в 600тон-серии наоборот убрали кормовые торпедные аппараты, а сами торпеды перенесли в нос как запасные, стало 4 торпеды в носовых ТА + 2 запасные, общий боезапас 6 торпед - всё тоже самое что и было. К сожалению журналы про 600т лодочки пропустил, интересно было бы почитать. Ещё из интересного у итальянцев какая то своя система нумерации торпедных аппаратов - "всё не как у людей", а любое отклонение от нормы это не просто важно а архиважно!!!. Ещё раз спасибо ждём продолжения. Ребята а разве сейчас журналы сейчас продаются? Я пробовал давно - нет в наличии.
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
У последней серии 600-тонных повсеместно ввели две запасные торпеды к носовым ТА, а на трех последних корпуса вместо двух КТА поставили четыре.
@mazzi57583 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin Да ну не может быть такого, есть же геометрические размеры лодки - нету на корме места для дополнительных ТА, можно вспомнить британскую 1-серию класса U Ундина(?) с 2 дополнительными ТА в носу и что вот такое только на корме, не видел, не слышал о таких горбатых итальянских лодках. Может перепутали с третьей по счёту лодкой Кальви там к основному проекту дополнительно встроили две минных шахты в корму, но там размеры позволяли. Какая-то ошибка итальянских историков с этими дополнительными кормовыми ТА, впервые такую версию слышу. Гораздо правдоподобней версия что к концу войны возник дефицит ТА и на одной из верфей сделали несколько лодок без кормовых ТА но с запасными торпедами.
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
@@mazzi5758 и как Вы себе представляете процесс переноса запасных торпед из кормового отсека в носовые ТА?
@mazzi57583 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin Вообще то это вы написали что на последней серии платино запасные торпеды на всех лодках уже были, ну как то итальянцы додумались и сделали это же возможно, правда. Стелаж на пол(палубу) по центру или по краям отсека добавили плюс какие то лебёдки поставили, загружали запасные торпеды через торпедные аппараты. Если вдруг запасные торпеды под полом в трюме располагались как на схемах других лодок, то наверное какие-то системы переносили переделывали расчищая свободное пространство для торпед, тоже рабочий вариант, почему нет. Просто и вы говорите и я сам в других местах читал что запасные торпеды на некоторых лодках всё же были, а я вот сомневаюсь до сих пор, может это очередные итальянские сказки, но технически это возможно - значит пусть будут, если все так упорно пишут что они были. Мне другое не понятно, нашёл я фотку Argento из верфи Тоси Таронто про эти лодки вроде бы разговор идёт (Бронзо,Вольфраме,Аргенто). У меня вопрос где там дополнительные кормовые торпедные аппараты? Ниже штатных нельзя ставить там винты и руль, выше точно ничего нет, в стороне от основных - ну не знаю, я ничего не вижу, стандартная как у всех корма. Раньше я почему то решил что с кормы они вооружение сняли потому как был дефицит ТА (источник где это вычитал я не помню) а торпеды перенесли в нос. Сейчас смотрю картинку с бетасом.ит и их данные, у этих жуков написано ещё хлеще буквально гуглоперевод: "единицы постройки Тоси имели 4 533-мм ТЛС с 4 орудиями". Написано это в графе кормового вооружения, но смысл обратный, это значит НЕ КОРМА а ВСЯ ЛОДКА имела на вооружении 4 ТА с 4 торпедами. Если не согласны покажите мне эти 4 кормовых ТА на фотке Argento с сайта бетасом.ит. Я только два вижу. Давно для себя решил если пишут о запасных торпедах к 600т-лодке или 10-торпедной 600т-лодке значит пишут о флуто/тритоне. А обычная 600т-лодка это максимум 6 торпед в ТА и запасных торпед там нет.
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
@@mazzi5758 запасные торпеды на этих лодках были в носу, длина отсека это позволяла, торпедопогрузочные люки имелись. Вот фотографий этих трех лодок с кормы мне видеть не доводилось. Думаю, аппараты могли впихнуть сверху.
@ВладимирОлейников-б3ф3 ай бұрын
Надеюсь будет лекция и о миноносцах и о 10 флотилии. Отличная лекция, спасибо огромное.
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
О миноносцах частично рассказано в лекции про эсминцы, частично было в первой лекции про борьбу на коммуникациях. Поэтому повторять их отдельно уже не будем.
@ВладимирОлейников-б3ф3 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin понял вас, в лекции об эсминцах говорилось, что миноносцы были более эффективны как противолодочные корабли, чем собственно эсминцы, это породило робкую надежду на отдельную лекцию))) но, повторюсь, я понимаю вас. Я специализируюсь на Первой ми
@ВладимирОлейников-б3ф3 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin Первой мировой, даже степень есть)))), но Морская коллекция, Тайны подводной войны и прочее, в части касающеся ВМВ очень давно радуют, и приятно видеть многое, к тому же актуальное, теперь почти в живую)). Большое спасибо Вам. Ждем катера
@adeptusaegis31892 ай бұрын
Здорово, ждем катеров и французов.
@АлександрЮдин-о5г3 ай бұрын
в журнале "техника молодёжи" 1/1979 была статья про подлодки, носители гидросамолетов, там было написано что "Этторе Феррамоска" никак " не хотел" погружаться с гидросамолетом на борту.
@DbbVvh2 ай бұрын
Серьезная лекция
@alexshe75863 ай бұрын
Предположу, что постройка лодок замедлялась в основном из-за дефицита резины. Кажется, все остальное можно переплавить.
@mikluk79923 ай бұрын
Интересная тема. А когда продолжение боевых действий? Не у всех ютуб лег. Я вот смотрю.. пока
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Как закончим этот цикл - продолжим боевые действия. Три лекции записать осталось.
@mikluk79923 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin спасибо
@mikluk79923 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin спасибо
@com97anche3 ай бұрын
Подтормаживает временами, в целом терпимо... Интернет мобильный 4G+ от мегафона.
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
@@com97anche хорошо Вам, у меня вообще лежит,даже не запускается.
@сашадєгтярьов3 ай бұрын
А как погиб "Хартум"? В двух словах, пжлст!
@СергейПатянин3 ай бұрын
Взрыв воздушного резервуара торпеды... и понеслось
@madmax68303 ай бұрын
🤝✊👍💯🔥🔥🔥
@Дайвинг-в3ъ2 ай бұрын
К "Шире" я нырял . Несмотря на то что ее нашли к 70-х, и предложили итальянцам передать останки , они почти до двухтысячных отнекивались..Не очень видимо нравилось вспоминать на чьей стороне воевали. И хотя Шире средняя средиземноморская лодка, она неплохо навела шороху в Александрии, выведя из строя " Куин Элизабет"..лежит на 33 метрах в 11 километрах от берега Хайфы. Сохранилась неплохо
@alexandershuricos89063 ай бұрын
На 17:20 - по СЕМЬ запасных торпед на каждый торпедный аппарат?! Ого!
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Прошу прощения, действительно, некорректно высказался. Не на каждый аппарат, а на каждую группу из четырех аппаратов. Т.е. общий боекомплект - 14 торпед.
@alexandershuricos89063 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin , ничего страшного - думаю, большинство слушателей так и поняли. Спасибо Вам за Ваши лекции!
@ДанилД-н7чАй бұрын
Больше спасибо за лекции! Очень интересно. Возник вопрос про лодки типа R. В тексте говорилось что у них "4 грузовых трюма вместимостью по 600 кубов и по 600 тонн, т.е. по 2400 тонн они могли таскать ". Но водоизмещение 2200 тонн. Наверное разговор про 4 отсека суммарной вместимостью по 600 кубов и по 600 тонн на лодку?
@НикитаИванов-я3ж3 ай бұрын
Спасибо за лекцию! Активной не было, а как у них пассивная гидроакустика поживала? В смысле, хорошая или не очень?
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Очевидно, не самая лучшая, до немецкой не дотягивала. Ничего более определенного сказать не могу.
@НикитаИванов-я3ж3 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin понял, спасибо.
@ВиталийЧерепанов-о5ъАй бұрын
Румыны получается получили не плохую лодку, хоть долго строили, но долго служила. Даже её присутствие могло сильно напрягать Владимирского с высылкой линкора Коммуна и крейсеров. который выходил только во время сильного шторма, когда подлодки и авиация не могли работать. У Италии многие покупали и кажись СССР что-то прикупил, торпеды и катера с чем-то ещё, может лодку взяли.
@товарищМаузер-д1б29 күн бұрын
Сергей Владимирович ,был ли отсек-убежище Бернандиса задействован по-назначению ?
@olegzaharov63793 ай бұрын
Il commento è in italiano esclusivamente a causa dell'argomento della conferenza. Grazie al traduttore di Google ))
@paveln.17273 ай бұрын
Sergei Patyanin. Sottomarini italiani della Seconda guerra mondiale.))
@paveln.17273 ай бұрын
Sergei Patyanin. Sottomarini italiani della seconda guerra mondiale
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
@@paveln.1727 скорее Sommergibili
@paveln.17273 ай бұрын
Sergei Patyanin. Sottomarini italiani della seconda guerra mondiale😊
@сашадєгтярьов3 ай бұрын
Читал, что в кондиционерах на пл использовали цианистые соединения и, при их утечке были потери
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Почти так, только не цианистые, а хлористый метил.
@buldozer00792 ай бұрын
- роман А.С. Пушкина «Евгений Онегин» (гл. 2, строфа XXXI): Привычка свыше нам дана: Замена счастию она.
@dr.sergey.patyanin2 ай бұрын
Это Вы к чему?
@НиколайГоворов-з5т3 ай бұрын
Рубки у итальянский лодок здоровые, мое почтение, советские дизелюхи отдыхают
@NoName-ks88cp2 ай бұрын
Про японские подлодки ВВ2 выпуск есть/будет?
@dr.sergey.patyanin2 ай бұрын
Это к Максу Токареву.
@СергейШилов-э5щ3 ай бұрын
Интересно, капитан 2 ранга имеет немецкие железные кресты
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Он воевал бок-о-бок с немцами. Три итальянских подводника получили РК.
@kubuspuchatek42623 ай бұрын
Сеттембрини нашу Щуку внешне напоминает. Не родственники ?
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Нет, "щука" - это нелицензаонная копия L-55 (шучу).
@dimaxlebus16453 ай бұрын
Ура, Потянин!!!
@paveln.17273 ай бұрын
пАтянин
@ФёдоровМихаил-о1е2 ай бұрын
А про Итальянские самолёты будет
@dr.sergey.patyanin2 ай бұрын
Увы, нет. Итальянский флот не имел своей авиации.
@Kalendich2 ай бұрын
@@dr.sergey.patyaninразве на линкорах и крейсерах гидросамолетов не было?
@dr.sergey.patyanin2 ай бұрын
@@Kalendich единственный тип - Ro-43. Не думаю, что стоит делать о нем лекцию. Но вот про итальянские торпедоносцы лекция, надеюсь, будет.
@АлександрЮдин-о5г3 ай бұрын
американцы тоже во время войны "урезали" и "обрубали" рубки океанских подводных лодок довоенной постройки.
@АлександрКисткин-ш7е3 ай бұрын
Посмотрел сколько стоит Морская коллекция. Пот ушанкой вытирал и челюсть под столом искал. Не самый толстый журнал стоит больше 700 рублей. Мягко говоря цена не очень адекватная. Будем ждать когда появятся на рутрекере или выйдет в серии "Война на море" за виеняемые деньги
@АлексейМыкало-с2м3 ай бұрын
Жеско жалко тоже хотел купить
@sm20683 ай бұрын
@@АлексейМыкало-с2м Морская коллекция Моделист-конструктор - Была - на ДВД. Найти - и скачать ! ..
@ЕвгенийБерезкин-с3з3 ай бұрын
А вы скока хотели?....сто рублей?.....вы в России?.....тут килограмм говядины 700 руб стоит,семье из двух чел.на пару дней....а тут человек интеллект и знания,и время вкладывал....
@АлександрКисткин-ш7е3 ай бұрын
Ну явно не 700 рублей за журнальчик с мягкой обложкой и толщиной в 72 страницы. Край это 400-500 рублей
@АлександрКисткин-ш7е3 ай бұрын
@@ЕвгенийБерезкин-с3з качественное издание с хорошей обложкой не грех и купить. Посмотрите сколько стоят книги "Tiger Aust B. Конструкция и производство" Волгина, "Курская битва. Взгляд через объектив." Замулина или трёхтомник Мехамадиева "Военная организация поздней Римской империи 253-395". У меня они есть. Так же есть несколько книг из серии " Война на море " в том числе и Патянина. Ещё раз повторюсь готов платить большие деньги за качественно изданную книгу.
@alekseysilverspring49063 ай бұрын
Интересная лекция. Спасибо. У меня не по теме вопрос, наверное, будет - а зачем на столе стоит компьютерная мышка ?
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Потому что перед столом стоит компутер, на котором Михаил смотрит то, что вам показывается в инфографике.
@alekseysilverspring49063 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin Ясно. Спасибо за ответ. Еще раз хочу сказать спасибо Вам за очень интересные лекции
@ЗлобинАндрей-ч8с3 ай бұрын
tasca - карман по-итальянски.
@АлексейКостин-м7оАй бұрын
1:32:10 напоминает американскую лодку, модифицированную по "GUPPY"
@ЕвгенийБыстров-х5ж3 ай бұрын
Прекрасная лекция для спецов, но для меня, как дилетанта, угнетающе подробная. Тем не менее комент в помощь.
@omtriam3 ай бұрын
О, стол нормальный купили=)
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Вообще-то за ним все лекции данного цикла писались.
@omtriam3 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin Не часто этих ребят смотрю, к сожалению.
@МаксимЧижиков-ь2г3 ай бұрын
Они потом после лекции на нём в карты режутся
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
@@МаксимЧижиков-ь2г обижаете: только бухло, только хардкор.
@АскольдЪ3 ай бұрын
Воистину глаголю вам, дети мои! Лучше всех способен с выражением прочитать справочник тот, кто его и написал! 🤩🤭
@СергейКравчук-ф5р3 ай бұрын
Лектор путает водоизмещение с грузоподъемностью😢
@dr.sergey.patyanin3 ай бұрын
Возможно, где-то и оговорился - это живое выступление, с кем не бывает.
@Nik-d3y3 ай бұрын
Фигня. Сколько и чего выпустили. Где рассказы про походы? Про капитанов?
@dr.sergey.patyanin2 ай бұрын
Сие рамками данного цикла не предусмотрено.
@Nik-d3y2 ай бұрын
@@dr.sergey.patyanin Сие рамки данного цикла фигня.
@dr.sergey.patyanin2 ай бұрын
@@Nik-d3y правильно будет "оные рамки" 🙂
@TihiPlaz3 ай бұрын
Рассказ третьекласника троешника.
@i_am_the_void3 ай бұрын
может, блеснёте знаниями пятиклассника-отличника?
@сашадєгтярьов3 ай бұрын
Критикует, значит умной, а коли умной ,то ищи его в кабаке, если денег не жалко( перефраз давнего исторического детектива)