Nuova CITROEN C3 2024 | ...1.2 benzina da 100 CV a 14.990 euro. Prova su strada!

[@cekback8829]

Finalmente un crossover, se ne sentiva proprio il bisogno data la scarsità nell’offerta del mercato

[@VivaIsraele]

😂

[@enricozanon9936]

😂😂😂

[@F51361]

Già! No ma seriamente, non se ne può più. :(

[@olaf4559]

Ahahah

[@felsineacity]

è un’utilitaria neanche tanto grande con i cerchi da 16. Dove vedi il crossover?

[@danipag525]

ho visto una decina di video della nuova C3 perché sono interessato a questa auto e devo dire che questo video è di gran lunga il migliore, molto completo e informativo non poco,complimenti per la professionalità.

[@giampierograndi5341]

E’ oramai un dato di fatto che l’utilizzo delle piattaforme sta portando tutti, Stellantis in particolare, ad una lista di modelli con le medesime volumetrie, tentando di dare un tocco personale con muso e coda. Scordiamoci il design che in passato rendeva unici e riconoscibili i diversi marchi……. Aspettiamo la prossima C3 con il nome Panda…..

[@marcosimeoni1885]

Il fatto è che l'utilizzo di una piattaforma condivisa non vincola il design della scocca. Se solo volessero (e sono perfettamente in grado di farlo, ma a quanto pare ai francesi non gliene frega nulla) potrebbero tranquillamente progettare delle scocche originali per differenziare bene i brand... cosa che tra l'altro hanno già fatto... tipo Fiat 600 e Jeep Avenger, o più indietro nel tempo Fiat Panda e Fiat 500, o Fiat Bravo e Alfa Romeo Giulietta! Ora invece piuttosto che sbattersi a modificare il telaio per dare nuova vita a brand come Alfa, Lancia e Bravo; vanno giusto a ritoccare le plastiche paraurti e la fanaleria e ci piazzano sopra un logo diverso. Personalmente trovo questa cosa triste... soprattutto per quanto riguarda l'identità dei brand. La cosa che infastidisce di più però, è (come ho già detto) potrebbero farlo (perché si può) ma non vogliono.

[@fabersminus]

Se tutto ciò fosse a favore di un prezzo più vantaggioso... Ma non mi sembra proprio

[@nomad2200_]

non piacciono più a nessuno le macchine tonde con curve morbide, molto meglio squadrate e spigolose.

[@jackbigbug]

@@marcosimeoni1885 gli stampi costano

[@fabiofabbricotti1592]

Di auto non capisci una mazza 😂😅

[@SelvinoEscursioni]

Molto bella la nuova C3 2024. Sia dentro che fuori. Ricca di contenuti. Il motore Pure Tech 1200 turbo ha vinto parecchi premi, ora e' stato migliorato, con la distribuzione a catena, e le valvole a fasatura variabile. Il prezzo è onesto, corretto, nulla da eccepire. Il cambio a 6 marce adeguato, anche per le lunghe percorrenze, a risparmio di carburante. Un vero Cross Over che si fara' strada tra i clienti europei...

[@robertotorchia2733]

Quanto scommettiamo che la benzina venderà di più della versione elettrica?

[@loredanaannacalasso8429]

Ho una C3 vecchio modello del 2007, ora la usa mamma per viaggi brevi in paese, ma di Citroen posso solo dire il meglio, e questo linea mi piace molto, il design del modello precedente era discutibile!

[@tomasoscano644]

Finalmente un auto con un prezzo ragionevole, era ora, macchina originale, complimenti al servizio e a la citroen.

[@GigiBiusco]

Tu non hai mai avuto una francese

[@tomasoscano644]

@@GigiBiusco no, italiane 2 ,poi sempre qualità americano/tedesca.

[@GigiBiusco]

@@tomasoscano644 non avevo dubbi... comunque se proprio vuoi sbagliare questa volta compra una francese

[@tomasoscano644]

@@GigiBiusco guarda se è l'unica nuova a quel prezzo sarò costretto, se poi ci saranno altre opzioni sui massimo 16/17 mila euro valuterò tutte le utilitarie di classe b, compresa anche la mg3 in versione però solo termica che dovrebbe uscire tra poco tempo.

[@lucia-buonaspesaatutt3855]

@@GigiBiusco Ho avuto una Megane, venduta a 210.000 km, non ha mai avuto nulla e consumava pochissimo, comodità poi, numero uno.

[@stefanocornalba5980]

Avevo comprato una C3 83cv nel 2020, un polmone!!! Mi facevo il segno della croce ad ogni sorpasso! Data in permuta per una MINI One 102 cv Turbo. Ora con 100 cv turbo credo abbiano trovato la quadra. Ottima notizia la catena 👍

[@francescocamassa3671]

Lo avuta anch'io tolta subito faceva 9km a litroecc

[@gebedias1981]

Finalmente una macchina con il 1.2 tricilindrico Puretech! Se ne sentiva la mancanza.

[@mr70it38]

credo che anche le altre case per questa fascia spingano per questi tricilindrici

[@olaf4559]

@@mr70it38 per forza, tanto la casalinga da Voghera farà 60000 km in 15 anni di utilizzo senza mai rendersi conto che le hanno fottuto un cilindro e mezzo motore per risparmiare facendole pagare la stessa cifra. L’unico tre cilindri che ha un senso è quello di Toyota, gli altri sono fatti solo per risparmiare dei soldi

[@pasqualeacampora8071]

Esiste una versione GPL?

[@FibeAutoricambisas]

motore super affidabile dove fai almeno 500.000km senza problemi...scusate ho messo uno 0 di troppo ehehhe...se ne fai 50mila senza spaccare la cinghia a bagno d'olio sei fortunato!!! Motori peggiori di questi credo di non averne mai visti! Di mestiere faccio il ricambista e non avete idea di quanti ricambi vendo per sti catorci che hanno sempre problemi! Citroen Peugeot Opel sono da stargli lontani peggio che dal covid!

[@gebedias1981]

@@pasqualeacampora8071 mettigli pure il GPL e di km ne farò 30.000 con questo motore🤣🤣🤣

[@depechepol]

Ottima prova complimenti davvero ! Un'automobile semplice, funzionale, fatta bene e non banale.., un'ottima base per la futura Fiat Panda !

[@VM-ec6uu]

Non vedo l'ora di guidarla💙

[@vermutkol]

Questo nuovo Doblò è proprio ben fatto. Sembra quasi un'altra macchina

[@mashiro84]

Su un veicolo del genere i materiali di qualità non servono a nulla. Quello che mi preoccupa è che hai detto che parte da 14.900€... e questa sicuramente costerà non meno di 19. La versione da 14.9 sarà una tazza del water con le ruote...

[@matteologi7380]

Poi ci si stupisce del fatto che la gente compri la panda....

[@giampi4671]

La versione del video costa 19.500. La versione base mantiene il motore 1.2 turbo a fasatura variabile da 100 cv e 200 nm di coppia e le sospensioni Advanced Comfort Citroen, che la distinguono ad esempio da quel carretto che è la Panda. Non mi pare poco. Il tablet per me se lo possono tenere

[@FefyGT]

Non solo, immagina la moglie e i bambini che ti calciano il materiale di qualità.

[@mashiro84]

@@giampi4671 Qui parliamo di veicoli "primo prezzo". Se tolgono gli "Advanced Comfort" (dei quali mi frega abbastanza poco), mettono un motore da 75-80 cv (visto che 100 su sto cesso da città mi sembrano abbastanza superflui) e fissano il prezzo sotto i 13k... secondo me vende ancora di più.

[@matfac25]

@@mashiro84le sospensioni inutili, meglio togliere 20 cavalli così quando sei in 3 persone col climatizzatore non si muove neanche in discesa

[@GiuseppeCostantino-y3o]

Sicuramente l' auto più intelligente e sensata di tutto il gruppo Stellantis e con un prezzo finalmente giusto, una 500 costa il doppio

[@folkdrakito6232]

15k versione base con finestrini a manovella però in video la versione top

[@Mustang1983]

E devi pure rottamare, sul sito dicono questo.

[@kusmi156]

Va bene ma su una utilitaria meno cose ci sono meglio è

[@alfonsomartire5227]

La versione base non ha nemmeno una radio ma solo un cavetto per lo smartphone

[@kusmi156]

@@alfonsomartire5227 La radio si può ascoltare su internet dallo smartphone e la maggior parte della gente non ascolta più la radio ma mette le canzoni dal telefono

[@folkdrakito6232]

@@alfonsomartire5227 dio santo....

[@leonardorossipolledri224]

La nuova Panda sarà questa con qualche differenza di stile?

[@VivaIsraele]

Mi sa di si

[@ugnjer]

E si...e giustamente loro (i francesi) lanciano prima questa (francese). Fiat non esiste più

[@OfficialBlackCrew]

Si

[@andreaptrgn]

Esattamente

[@FefyGT]

Speriamo di no, non può diventare così grande la Panda.

[@mauriziomonticelli3601]

Niente male, tranne quel volante piccolo e schiacciato. La catena di distribuzione, il freno a mano classico e il prezzo sono punti a favore.

[@andreaveronesi6205]

Che la catena sia meglio della cinghia è tutto da vedere aimé..te lo dico io che ho appena dovuto cambiare la catena su una Golf con 130 Mila chilometri 🙄

[@mauriziomonticelli3601]

@@andreaveronesi6205 Almeno a 130000 ci sei arrivato, purtroppo molti automobilisti con i noti motori con cinghia sott'olio hanno spaccato anche prima dei 50000km. Cinghia in gomma che si dissolve nell'olio etc etc etc

[@marcello8760]

130.000 km non sono pochi per un cambio "straordinario" della catena​@@andreaveronesi6205

[@VM-ec6uu]

@@mauriziomonticelli3601 volante comodissimo.

[@AB-es7hc]

​@@andreaveronesi6205ebbe' hai detto tutto ..golf ..WW...con la mia coreana nessun problema di catena di fap ne di altro...12 anni e va che è una meraviglia...quando l'acquistai presi la versione più accessoriata, a pari prezzo la golf non aveva praticamente nulla di serie.

[@ivanvalenti13]

15k si ragiona! avrà tanti difettucci ma almeno il prezzo è equilibrato

[@rickypc88]

Quella che vedi in prova non costa 15.000......

[@fmcarona]

Quella elettrica con gli incentivi (finiti ieri) parte da 11.250 euro... Costo iniziale più basso, costi manutenzione 1/10 (cambio filtro abitacolo e checkup ogni 2 anni invece dei tagliandi), zero bollo, costo ricariche a casa meno della metà del carburante (e comunque meno anche su colonnine pubbliche). Tra le 2 motorizzazioni senza dubbio la elettrica pura!

[@Mustang1983]

​@@rickypc88infatti...solito giochetto ,provano la versione top,decantano le caratteristiche ma sempre con il prezzo della base...magari lo dicono, però intanto il titolone con il prezzo base e in sfondo la versione top lo mettono

[@filippobraucci2157]

​@@Mustang1983 Ormai le versione base hanno tutto quello che serve per la sicurezza ed il comfort. Non ci sono i vetri elettrici posteriori od il clima automatico? Poco importa.

[@giuliano71]

@@fmcarona Peccato che non tutti hanno la possibilità di caricare a casa e comunque parli di auto incentivata ( con soldi statali ) rispetto al prezzo di listino, che esempio eh?

[@MrTommyTheWho]

Ne venderanno un fracco. Oggi trovare un'auto di questo segmento ad un prezzo del genere è quasi un'utopia. Al di là delle plastiche rigide, al di là di uno stile che può lasciare perplessi, al di là di tutto una persona si può portare a casa un'auto di segmento B con una discreta dotazione a 15 carte.

[@eredir468]

@@TommasoPaba Tutto vero, secondo me il bestbuy del segmento sarà l'MG3 (seppur di derivazione cinese) Oramai le auto costano uno sproposito, le case preferiscono darle in leasing e marginare sull'usato garantito

[@djsangre]

Il problema è che una segmento B di oggi ha meno spazio interno di una segmento A di 20 anni fa, ma è grande fuori come una segmento C di 10 anni fa.

[@eredir468]

@@TommasoPaba Suzuki punta all'affidabilità e alla praticità, tuttavia, le caratteristiche tecniche dell'Mg3 risalteranno agli occhi di chi non si informa e venderà comunque moltissimo

[@MrTommyTheWho]

@@TommasoPaba Beh, insomma, consideriamo che la "You" ha di serie i cerchi in lega, i fari a led, climatizzatore, sensori di parcheggio, fari automatici e lane assist. Ora, siamo d'accordo che non è una dotazione al top, ma guardando i listini odierni (e i prezzi folli di oggi in generale) a 15k non mi sembra così male per chi vuole una seg. B , magari come seconda auto.

[@Gippo53]

VERISSIMO. IL MIO VICINO DI CASA A DICEMBRE 2023 (QUINDI QUALCHE MESE FA') HA PORTATO A CASA LA PANDA 100 BASE AD EURO 15.500...

[@2wo2wo3hree_7]

Guardando il mercato attuale Con prezzi folli Non sembra affatto male Come utilitaria

[@luke32riva]

Prezzi folli è vero, è anche vero che in Italia abbiamo gli stessi stipendi del 1993, cioè quando sono nato. Peccato che la vita costa una fraccata di più.

[@Andreyellow25]

È un’auto con una piattaforma creata a quattro mani con gli indiani per paesi in via di sviluppo Questo modello (con i dovuti accorgimenti) veniva già venduto in Sud America a cifre decisamente diverse Tranquillo che questi ladri non regalano niente

[@Matt-pf4le]

Buongiorno, mi piace questa nuova C3, ne vengo da una Peugeot 208 100cv che ho intenzione a malincuore di cambiare per evitare ulteriori disastri con la cinghia a bagno d’olio. Consigliereste questa C3 considerando che vorrei un’auto economica e che faccio 60km al giorno prevalentemente in autostrada?

[@FabioCerullo-ty2hh]

Modificate il titolo: a partire da €14.990 per la versione You! Questa nel video è la versione Max e costa 5mila Euro in più! Ad ogni modo preferisco questa vettura alla Grande Panda: la trovo più graziosa come linea. Entrambe non mi sembrano molto spaziose. Esempio: genitori più un bimbo su seggiolino e valigie varie per le vacanze, lo spazio si riduce parecchio. Se scende il prezzo uno può anche prenderla in considerazione. Con gli stessi soldi della versione Max in video, prendi una Sandero e con un ulteriore piccolo sforzo prendi un Nuovo Duster...

[@matteolapi9871]

Incredibile, finalmente una macchina che costa "poco"

[@GigiBiusco]

E vale meno

[@fabioferri43]

finalmente un auto low cost. è possibile che solo i francesi pensino a questa fascia di mercato ? una bella alternativa a Dacia restando sotto i 15k , per quelli come me che non vogliono i cerchi in lega e non hanno la assurda paranoia delle plastiche dure

[@dinoscevola123]

Questa e' la nuova C3 2024 col nuovo motore 1200 cc turbo 100 cv benzina, con ciclo Miller, fasatura variabile e distribuzione a catena. Buone prestazioni, bassi consumi, prezzo abbordabile. L'ibrida uscirà piu' avanti, forse nel 2025. Brava Citroen, una gran bella auto, il cross over ideale per cittá e non solo.

[@arcer_]

molto bella, nulla da dire, ma sempre + grandi e in garage non ci entra proprio, però gran bel prezzo se è davvero quello

[@antonioiozzi291]

Se titolate che costa 14900 allora fate vedere quella, non il modello più caro! È un discorso di serietà.

[@antoniomarino8029]

Hai perfettamente ragione....fanno tutti così danno il prezzo della base guidando in realtà un full optional 😢😢😢😢😢😢

[@luigipianese4917]

Vero, mai che provassero le versioni base. Probabilmente le case costruttrici propongono in prova solo le versioni full ma spesso le utilitarie hanno un senso solo prendendole basic.

[@AgoD17]

Esatto...quella che ha guidato sì che ci arriva al prezzo col 2 davanti. E il mercato dell'auto è perennemente in crisi perché non vende...mah

[@PatrickG.22]

Mancava ennesimo crossoverino sul mercato 😂

[@LucianoLopesLima]

Pure la futura Panda, non lamentarti

[@raptu55]

​@@LucianoLopesLimaPerché non ci si può lamentare anche della panda? Ormai su dimensioni da berlinetta è rimasta la Clio la swift e poche altre

[@TheMarkingegno]

​@@raptu55meglio, le basse non le vuole più nessuno e sono scomode. Sono vecchie di 20 anni, perennemente scontate e fuori mercato e da sfigati che non possono permettersi manco un piccolo suv.Per me a parte le sportive prima spariscono e meglio è visto che pagheremo meno i suv e minisuv.

[@raptu55]

@@TheMarkingegno bravo genio, l'eleganza di una berlina tre volumi, la guidabilità e il peso inferiore di un'auto berlina, lo spazio di una monovolume e la comodità di una city car nel trovare parcheggio in città. In cosa sarebbe più comodo un suv? Figli non se ne fanno quindi non vale dire caricare seggiolini e nello sterrato non durerebbero 2 secondi😅 se il vostro scopo è consumare benzina può avere un senso

[@TheMarkingegno]

​@@raptu55comprati una bella berlina, i piazzali sono pieni. Poi però non piangere quando vorrai rivenderla o in caso di incidente avrai la peggio. I suv sono comodi, belli, non fai la figura di un morto di fame e mostri 10 anni di meno rispetto a quando guidi una berlina. In più ti auguro di non avere mai problemi alla schiena altrimenti a salire e a scendere dalla berlina soffrirai.

[@trongtovan5645]

Grazia tuo Video !

[@brunoionfrida3696]

Ha più senso questa, di tante altre auto più costose con le stesse caratteristiche.

[@fabiocaimi]

Buongiorno forse ti è sfuggito ma la versione che hai privato costa 19.900€ non 14.900€.

[@robertoviscardi4326]

Azz... 🚗🚗🚗👍

[@domenicoquadu4502]

... d'accordo con te sul freno a mano meccanico... 😊

[@fedellizzi]

Ma il contagiri?

[@massimilianorighi6427]

Molto più bella e originale la prima del 2002

Ho la restyling del 2006. In termini estetici non c’è paragone

[@daniele8484]

A partire dalla nascita della DS3 (secondo me la più bella di tutte, ma anche la C3 sua contemporanea era molto carina) sono andate sempre più imbruttendosi con le generazioni successive

[@bozambo.]

​@@daniele8484eppure anche avendo avuto successo creando il marchio a se stante di DS sono riusciti a peggiorare la stessa DS3. Concordo sul fatto della DS3 prima serie è stata una delle più belle auto segmento b dell' epoca recente

[@mattiasansone2503]

Macchina stupenda davvero la prenderei senza esitare un momento se non per il suo motore pure tech 1200 lo monta anche la mia Peugeot 208 2017 la vendo per disperazione perché non se ne può più

[@GiulianoFrancescoContessi]

fate vedere quella da 14990 e non fatela passare per quella accessoriata

[@lucaaresi364]

Wow strepitoso, non capisco perché Maserati, BMW e Pagani non traggano spunto

[@ilprincipe9497]

😂😂😂

[@nellinomarmellata]

è semplicemente orrenda

[@FibeAutoricambisas]

Il commento piú sensato che ho letto fin ora! :) Top :) [dico sl serio...a me sto bidone di c3 fa venire voglia di strapparmi gli occhi e mettermi a guidare contromano in autostrada]

[@giuliopedrali4794]

BMW davvero deve imparare da questa

[@giovannigalli3182]

Non so, ascolto Emiliano sempre volentieri, qui, su masterpilot e pressreview, ma questa recensione non mi sembra “da Emiliano”. Sensazioni.

[@mr70it38]

comunque visto che gli incentivi per la versione elettrica se lo sono preso tutti i Teslari non mi resta che continuare con il mio catorcio

[@mauriziocaporali891]

Tutto bene ma di che allestimento si tratta? Perché a me è capitata una C3 aircross 2021 Shine che, con grande mossa sorpresa ha un allestimento veramente scarso😮. Nei filmati si fanno vedere sempre quelle allestite top, e si va in confusione...

[@valeriastissi4686]

Ciao, vorrei un parere. Tra la nuova c3 e la dacia stepway? Quale consiglieresti? Avendo più o meno lo stesso prezzo? Per usarla casa lavoro, qualche piccolo viaggio fuori porta? Grazie

[@massyjena71]

Uscirà anche col cambio automatico sul benzina???

[@_casekeis_OFFICIAL]

Bella questa nuova C3 Avenger

[@Cal_93_]

Emiliano sei super in tutti i tuoi video, ma questi titoli non sono in linea con le tue videoprove... Se mettete il prezzo nel titolo, dovreste provare il macinino che ha proprio quel prezzo di circa 15 carte che odora di povertà benestante 🤣🤣

[@arsimislami7037]

Da come ho capito..le renault assomiglieranno alle vecchie Peugeot,mentre le citroen alle vecchie Renault

[@GigiBiusco]

Forza gente bisogna testare la catena!!! affrettatevi in concessionaria vi aspettano!!!

[@stefanobalistreri8349]

Questa volta l'incognita è la turbina a geometria variabile....

[@come_se_fosse_antani]

quanto costa attualmente il modello base della vecchia c3 e in cosa differisce (estetica a parte) dal piu recente modello base? le sospensioni sono diverse?

[@simonepuccianti7619]

Futura Panda.......???

[@OfficialBlackCrew]

Eh si

[@salvocmos]

esatto è quello che ho pensato anche io è sicuramente sulla falsariga della nuova panda nelle forme e dimensioni, il motore quello hanno e quello rimane per tutti, spero però arrivi la variante Ibrida con cambio automatico

[@kusmi156]

Perchè non una Punto allora, usare la stessa piattaforma per fare un utilitaria non crossover non suv

[@claudiosecondini4085]

Ci sono rimasto male, perché credevo montasse lo stesso motore ibrido della fiat 600, ma chiaramente sarebbe costata molto di più; capisco il cambio manuale che abbatte i costi, però nel 2024 un freno di stazionamento elettrico potevano metterlo. Poi non capisco i prezzi delle riviste: questo modello costerebbero 19mila €, ma magari con gli ecoincentivi si abbasa a 15. Però sinceramente, anche se c'è da verificare l'affidabilità nel lungo periodo, la MG 3 hybrid+ darà del filo da torcere a tutte

[@nicoforno]

Ho letto che arriverà anche l'ibrido più avanti

[@giorgiogrillo7418]

La concorrente della Dacia, attualmente la piu' venduta

[@carlotroiani]

Ma perché nessun produttore di auto (tranne chi produce hypercar) non fa più attenzione al cx delle vetture? Guardiamo tanto i consumi e poi produciamo auto con un frontale che sembra un muro.

[@FibeAutoricambisas]

Perché con tutti i sistemi elettronici che ci sono il guidatore non fa piú attenzione mentre guida e fa tutt'altro al posto di guidare e anche i pedoni con sti ca**o di telefonini non prestano piú attenzione a dove camminano e si buttano in strada senza guardare o arrogandosi che sia piú facile fermare un auto da 1500kg a 70km/h che fermarsi loro x farla passare, x non parlare dei monoimbecilli sui monopattini a pile che vanno in giro giocando a chi muore prima...ergo il muso a forma di muro serve perché cosí puoi investire la gente diminuendo drasticamente il rischio di ammazzarli! XD Del cx chissene tanto fanno il fullibrido con i fulled con il fulltouch da 47" che ti dicono che non consuma e non inquina quindi facciamo auto che pesano 2300kg con il cx di un eurocargo del 1990 che tanto se non paghi la benzina in contanti la bolletta della luce ti arriva in rid direttamente sul conto corrente e non ti accorgi nenache di quanto spendi XD Alla fine questo é il progresso: comprare auto piú costose che inquinano il triplo e spendi il quadruplo per mantenerle e durano la metá di quelle vecchie, ma hanno il fulled il touch e qualche altra cazzata che non userai mai ma puntualmente si romperá e ti costerá 1000 € e se non la ripari ti si accende la spia motore e la macchina non funziona! XD

[@christianbenvenuto6921]

Insomma... La precedente C3 ha uno stile piu sobrio, e dentro un po' piu classico, questa non stona.. Ma la plancia dritta e diretta... Volante che ricorda la Peugeot 208...stona, per il resto non sarebbe male, bello anche il logo double chevron che da stile. Finalmente, hanno optato e corretto per la distribuzione a catena...dopo i disastrosi cinghia a bagno d'olio... 🤦‍♂️Il prezzo è allettante, ce ne saranno un fracco in giro...

[@giovannipiccione984]

Alla fine quella che conviene prendere è sempre la c3, è bella finalmente hanno tolto quella c....o di cinghia in bagno olio, e non costa nemmeno tantissimo

[@piergiorgiovespignani]

ciao, ma secondo te per quale motivo questa nuova versione a parità di allestimento costa meno della 3° serie? è meno valida? forse i materiali sono di minore qualità?

[@synergo9082]

EVVAIIIIIIIII! UN CROSSOVER ❤❤❤❤

[@lucaotto5918]

La futura panda

[@MrEnricomunication]

Quindi questa rimarchiata sarà la nuova panda?

[@mauroverd1]

Si... e venderà meno della panda attuale

[@pierluigirossi5387]

Sicuramente per quello che costa mi sembra un prodotto valido. Da possessore di C3 mi spiace che il modello sia stato il modello sacrificale ex PSA da convertire in prodotto economico anche se dalla base di 208, lancia ipsilon ecc.. di modelli ne hanno tirati fuori anche troppi. Che derivi dal modello C3 per il mercato india/sud america si nota giusto un pelo.

[@catialestuzzi3367]

Ma dal prezzo di partenza si possono togliere eventuali incentivi e bonus rottamazione o altro , o è già l'ultimo prezzo?

[@kanekanekane5311]

finalmente un'auto venduta ad un prezzo sensato! ci voleva tanto?

[@diesel351]

Calma a 15k hai la base.. La versione max che è accessoriata sei a 19k.. Tra le due c'è un abisso.. Sulla base hai solo il portatelefono, sulla max il display centrale

[@kanekanekane5311]

@@diesel351 ovvio che si parla della base (che poi credo con 17k se non meno, si porta via una versione bene accessoriata)

[@marcelobrozo]

Sai dove se lo possono mettere il display?​@@diesel351

[@Caivanobeach]

auto perfetta qualità/prezzo se rapportata all'Avenger, che è la copia della C3, che full optional arriva tranquillamente a 30k rispetto ai poco + dei 20k della C3.

[@Gippo53]

mi puoi dire il prezzo "REALE" di questa c3? .....

[@xedos2006]

Gia' così e' un prodotto vincente, da verificare se a questo prezzo ti daranno anche il clima e la radio ma a questo prezzo non ha concorrenti

[@robertobassani8811]

Sicuramente meglio di quei gabinetti di 600 e Grande Panda

[@FibeAutoricambisas]

in realtá é lo stesso identico cesso! Stessa piattaforma stesso pianale stessi motori e escono dalla stessa fabbrica! XD

[@robertodichiara693]

10 macchine un solo motore, che tristezza

[@mr70it38]

Stellantis non è fessa Vag lo fa da anni!!!

[@sandrochiaramonte9336]

Volevo sapere ma il cruis control e adattivo o no?Grazie

[@simonecornegli8692]

Android auto ed Apple car play sono wireless o via cavo?

[@gaetanochiri1833]

A me l'hanno proposta su strada 19100 con rottamazione e incentivi con colore rosso. La differenza?

[@AngelS-1609]

Carina. 😉

[@djsangre]

Bella sta nuova Avengér.

[@mauroverd1]

Bella ?

[@lorenzodisclafani5844]

Grazie per la descrizione sempre tecnica e audace. Avrei voluto incontrarti in altra occasione cmq professionale e sempre preciso.

[@FabrizioPinto-ec6xh]

@redazioneautomoto Emi, che ne pensi di quella impostazione del volante ? Purtroppo per noi alti le Peugeot con quel cockpit sono molto più scomode rispetto a chi sta sotto il metro e ottanta. Non è una questione di abitudine purtroppo, se sei alto crea un disequilibrio percepito . Pure questa ti è sembrata così?

[@fabrifax67]

Tranquillo tanto questa non ha nemmeno una strumentazione degna di quel nome, forse non guardarla è meglio 😀 pari ad un orologio Casio entry level .

[@albertozzolo]

Siamo arrivati nel 2024 per avere un auto manuale senza contagiri

[@alessandrolococo666]

Penso sia difficile trovare un patentato che usi il contagiri

[@GIUSTINOM]

Beh, per me guardare il movimento della lancetta del contagiri mentre guido è una cosa talmente innata che non posso farne a meno da tanto tanto tempo. Impagabile

[@albertozzolo]

per guidare non è strettamente necessario ma è uno strumento utile e confortevole per usare al meglio il cambio manuale. Sulla panda 30 era comprensibile non avere il contagiri, qui no

[@Ilteo211]

Siamo andati a vederla in concessionaria: molto bella. Peccato per le motorizzazioni limitate. Se la facessero a GPL, le venderebbero "come il pane".....

[@FibeAutoricambisas]

Non ti offendere ma andare volontariamente a vedere sta roba é proprio sprecare tempo! Forse é meglio andare a vedere i cantieri che andare in ocncessionario a vedere uno dei peggiori aborti dell'automobilismo europeo! cavolo ci va coraggiox comprare una citroen con tutti i problemi che hanno, con tutto il rispetto, non voglio offenderti, non é mia intenzione, ma é un dato di fatto...scrivi su google problemi citroen PSA e vedi cosa ti esce ;)

[@mr70it38]

non ho capito fra questa e quella vecchia chi sarà la versione low cost?

[@salvocmos]

Spero arriverà la versione hybrid con cambio automatico

[@marcosimeoni1885]

Se a 14.990€ ha tutte gli optional che vengono mostrati nel video (Apple Carplay e Android Auto in primis) allora il prezzo è centratissimo. Magari entro un paio di anni la si riuscirà ad acquistare anche a 12.500/13.000€. Da quello che si diceva fino a qualche settimana fa avevo paura che nella versione entry level (14.990€ appunto) al posto del display con Android Auto e Apple Carplay, la vendessero con quel ridicolo braccetto porta smartphone... allora li 15.000€ sarebbe stato decisamente over-price!!!

[@fanciot]

C'e un errore nel titolo. Il titolo corretto è: Nuova CITROEN C3 2024 | ...1.2 benzina da 100 CV a *19.490* euro. Prova su strada! Vi è scappato un piccolo refuso di ben 4.500 euro, sono un bel gruzzoletto in più da sborsare e che rimette in discussione l'aggettivo "economico" di cui avete fatto grande e disinvolto abuso nel video 😉 refuso ➡ abuso

[@kaiser0304]

parte da 14000

[@MrDanydj]

la base parte da 14 k informiamoci prima di scrivere bazzeccole ...

[@chubby_bear]

Si ma ha ha ragione è la versione max questa, full optional da 19500 euro

[@andersoncepeda105]

Con il nuovo codice della strada andrebbe bene per i neopatentati?

[@mauroreitano2543]

Non prendete in giro quella che hai fatto vedere costa 19500 euro Viva l onestà

[@GiulioOliverio-h3c]

Purché parlate della versione base nella descrizione e poi la macchina che recensite è quella di gamma superiore che costa di più? Basta sto giochino

[@vr6465]

perché la base, ammesso che esista, è ancora più imbarazzante.

[@marcolabarbera2810]

Criticate ogni macchina che viene presentata. Gli unici commenti sensati per una Ferrari o una Porsche. visto che anche a me non dispiacciono ma purtroppo non ho le potenzialità Mi chiedo che macchine avete in garage

[@panzerpanzer4165]

Non si critica la macchina in sé,si critica il rapporto qualità prezzo, non so se hai notato che negli ultimi anni il mercato dell’auto è andato in una direzione molto spiacevole per l’utente medio, la qualità si è abbassata notevolmente mentre i prezzi volano. Se a te sta bene pagare una 500 (per fare un esempio) intorno ai 25k ok, ma devi capire che non è normale

[@marcolabarbera2810]

@@panzerpanzer4165 ma sui prezzi d’accordissimo con te. Sono da pazzi

[@piergiorgiorota6416]

Si va verso il modello unico ,la fantasia è andata in letargo...

[@davidecrosa5745]

Ciao, ti volevo chiedere se c'è anche elettrica? Perché stanno diventando le auto dei giorni nostri ormai! Grazie mille per il video e ne attendo altri molto volentieri! 😉

[@mariorossi1244]

Appena configurata, questa nel video, sono 20.200 Euro, cambiando solo il colore ( 700 Euro ). La versione base (15k) è inguardabile internamente, non ha nemmeno il tablet. Comunque con rottamazione e qualche piccolo sconto penso si possa portare a casa sui 18k. Auto carina, il prezzo ci sta visto il costo delle auto di oggi.

[@VM-ec6uu]

Versione Max colore blu Montecarlo preventivo a 17 mila. 😊

[@THEGOLDBUG45]

@@VM-ec6uu con rottamazione o senza?

[@VM-ec6uu]

@@THEGOLDBUG45 con rottamazione

[@danielenegrello]

Credo versione top o base è cmq inguardabile lo stesso......

[@C1I2R3O4]

Aumentare i prezzi a dismisura per poi far credere che un bidone a 15 mila euro è un affare. Non abboccate non abboccate

[@marcosimeoni1885]

Sinceramente per la dotazione che hanno mostrato nel video 15.000€ è un prezzo piuttosto decente. Io a gennaio 2020 ho acquistato in una concessionaria (ordinandola come la volevo io) una Citroen C3 1.2 83CV Shine (quasi full optional... gli mancavano solo i led indicatori per il sorpasso sugli specchietti e la frenata assistita) a 13.100€ (a me più che altro interessava avere il display per connettere lo smartphone ad Apple CarPlay in modo da togliermi il problema del navigatore e per questioni di sicurezza).

[@casualarrogance]

@@marcosimeoni1885Compri un 1.2 3 cilindri con frenata assistita, display e lucine. Il massimo della sfiga. Ma sai guidare? Non credo proprio. 😂

[@stefanovarvaro862]

Hai ragione ma con 15k oggi non prendi più nulla...

[@zzmadd]

Consigli una GT3 RS?

[@casualarrogance]

@@zzmadd Certo che si, ma la versione precedente.

[@Gennaro-n8h]

Ha la ruota di scorta? La radio?

[@PatriziaBandolin]

Questa è la you o la max?! Mi ricorda la opel karl, piccola e funzionale

[@VM-ec6uu]

È la Max

[@danicarbo4392]

LO STAVO ASPETTANDO CON ANSIA IL NUOVO BERLINGÒ. ERANO ANNI CHE LA MIA PESCHERIA SOGNAVA DI SOSTITUIRE IL VECCHIO KANGOO.

[@DaniloDellOrco-l1p]

La versione in prova è chiaramente l'allestimento max che parte da 19.500 euro e non la base base che è quello da 14.990

[@Limas9]

Che bella la nuova grande panda

[@mariogarufi8286]

Qualche centimetro in più non avrebbe guastato, esteticamente piacevole speriamo che il motore non tradisca...

[@eugisim]

Anche gpl?

[@AlbertoDiGiovanni]

l'anti Dacia sandero?

[@mauroverd1]

Flop

[@NEMO4EV3r]

Aspetto la versione hybrid con cambio automatico 😊

[@f.s.1264]

Ne venderanno un sacco secondo me

[@davidemonti5410]

Vettura piacevole economica e furba..già penso al successo che avrà la futura panda praticamente molto simile a questa...

[@andrea.contini]

voi e queste auto senza nessuna passione tenetevele. giro con la mia Giulietta 2010 con linee e interni che tolto uno schermo non ha nulla da invidiare. PECORONIII😉

[@panzerpanzer4165]

A cosa serve questo commento? Cerchi l’approvazione di qualcuno? Spoiler, non frega niente a nessuno con che macchina giri

[@mattiabertero]

Che Giulietta? Spero che sia una Quadrifoglio. Perché se hai un normalissimo Diesel, benzina o GPL, non ha tutta sta passione...è una normale Segmento C

[@FibeAutoricambisas]

Mille volte meglio una Giulietta che sto parallelepipedo a rotelle!!! Giulietta = affidabilitá comfort e piacere di guida! Citrone e PSA = problemi disagi e rotture di cinghie e motori!!! Faccio il ricambista e per le giulietta mi comprano solo olio filtri e freni e non hanno mai problemi...sti catorci marchiati stellantis invece hanno i problemi piú disparati esassurdi che neanche immagini! Tieniti stretta la giulietta piú che puoi! Io ho una 159 2.4, un impreza del 2008 e una daihatsu del 2001 e oltre al cambio olio freni e carburante non ho mai avuto problemi e sono arrivato al milione di km sommandole tutte e 3!

[@The28Cj]

molto carina

[@roby-om4ze]

Purtroppo penso che il display sia troppo piccolo