Редкие экспортные версии LADA NIVA | НИВА ЭКСПОРТ [ АВТО СССР #66 ]

  Рет қаралды 189,178

Kostas TV [ АВТО СССР ]

Kostas TV [ АВТО СССР ]

Күн бұрын

Редкие экспортные версии автомобиля LADA NIVA | НИВА ЭКСПОРТ | АВТО СССР #66
👉 История грузовиков МАЗ от 200-ки до "СуперМаза" • История грузовиков МАЗ...
Редкие экспортные версии Lada Niva.
Экспортные автомобили ЛАДА НИВА.
Узнай об автомобилях LADA NIVA уходивших на экспорт.
Посмотри на отличия экспортных Лада Нива.
Тайминг:
00:43 Автомобили "Нива" для рынка Великобритании
01:21 Lada Niva Cossack 4WD
02:11 Автомобили "Нива" для рынка Франции
02:20 Lada 4×4 Niva "St-Tropez"
03:00 Lada 4×4 Niva "Grand Large"
03:54 Lada 4×4 Niva "Hoggar"
04:07 Автомобили "Нива" для рынка Италии
04:20 Автомобили "Нива" для рынка Германии
06:02 Автомобили "Нива" для рынка Канады
06:39 Прочие экспортные версии автомобилей "Нива"
Редкие экспортные версии Lada. Лада экспорт
• Редкие экспортные верс...
Лады, которых вы никогда не видели • Лады, которых вы никог...
6 советских автомобилей, которые лучше всего уходили на экспорт • 6 советских автомобиле...
Lada Samara которых вы никогда не видели
• Lada Samara которых вы...
ВАЗ 2121 « НИВА » История создания народного внедорожника
• ВАЗ 2121 « НИВА » Исто...
Группа АВТО СССР club103...
Канал АВТО СССР goo.gl/MD2R6d
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@...
#niva #экспорт #lada

Пікірлер: 196
@Kostas_TV
@Kostas_TV 5 жыл бұрын
Тайминг: 00:43 Автомобили "Нива" для рынка Великобритании 01:21 Lada Niva Cossack 4WD 02:11 Автомобили "Нива" для рынка Франции 02:20 Lada 4×4 Niva "St-Tropez" 03:00 Lada 4×4 Niva "Grand Large" 03:54 Lada 4×4 Niva "Hoggar" 04:07 Автомобили "Нива" для рынка Италии 04:20 Автомобили "Нива" для рынка Германии 06:02 Автомобили "Нива" для рынка Канады 06:39 Прочие экспортные версии автомобилей "Нива"
@robro902
@robro902 5 жыл бұрын
Спс
@antona.4572
@antona.4572 3 жыл бұрын
Дааа, вот бы в Союз такие машины!
@kz-ke9mg
@kz-ke9mg 5 жыл бұрын
Кто бы знал что нива урбан появился в 80 году
@seregapavlov9494
@seregapavlov9494 5 жыл бұрын
Ахахаха
@user-tw8eu9fu3i
@user-tw8eu9fu3i 5 жыл бұрын
И бронто)
@БлудныйСын-в1п
@БлудныйСын-в1п 3 жыл бұрын
Тогда придумали, а сейчас с полки документы достали, пыль сдули и появилась Бронто)))
@al8ksayag674
@al8ksayag674 4 жыл бұрын
Такие машины реально заслуживают нашего внимания. Спасибо
@vanoi1679
@vanoi1679 5 жыл бұрын
Палец вверх за хороший обзор! Сколько из нивы можно всего интересного смастерить да. Тогда и качество было достойное , про нынешнее увы хорошего не скажешь
@ИгорьШумилов-ж4ж
@ИгорьШумилов-ж4ж 5 жыл бұрын
Ох уж эти французские специалисты чтоб им джигурда остаток жизни снился за такое издевательство !!!
@АндрейБоцман-б3ш
@АндрейБоцман-б3ш 5 жыл бұрын
Все лучшее -нашим- французским детям!
@МишганНаумов
@МишганНаумов 5 жыл бұрын
Спасибо за очень итересный и познавательный обзор.Всегда с нетерпением жду ваши обзоры!
@vadik0047
@vadik0047 5 жыл бұрын
Не легкосплавленные,а легкосплавные! И задние фонари не от копейки (2101),а от 21011 😀. Надо было ещё рассказать о дизельной версии для Франции,так же не сказано о японских версиях.Но лайк заслуженный.
@ПавелЕжов-р3м
@ПавелЕжов-р3м 5 жыл бұрын
Да, у моего друга была дизельная Нива, ВАЗ-21215, двигатель Пежо 1.9D атмосферник 64-65 л.с. Сначала французы сами устанавливали дизельный мотор, а потом машина сходила с конвейера АвтоВАЗа под индексом 21215 мелкосерийно и только на экспорт.
@user-tj7pu4pc2m
@user-tj7pu4pc2m 5 жыл бұрын
@@ПавелЕжов-р3м в 62 корпусе собиралась только 3х дверная нива это ваз.29и 31 собирались в опр это не завод.и дизель ставили на ваз 2104 и то это пто занималось этим.не пошла в серию потому что ни кто не будет переналаживать конвейер.а производственных мощностей для сборки не было..
@donenekaugummi3275
@donenekaugummi3275 5 жыл бұрын
In Deutschland gab es auch den Diesel mit 1.3 , 1.7, und 1.9 Motor.
@ДмитрийС-щ2т
@ДмитрийС-щ2т 4 жыл бұрын
Слава Сидоркин, дизель ставили не в опр и не на вазе и не в тольятти и не в ссср! Их ставили дилеры в тех странах, где их продавали!
@evgeniym4068
@evgeniym4068 3 жыл бұрын
Задние фонари от 21013
@03kz14
@03kz14 5 жыл бұрын
Родственники пригоняли в конце 90х ниву с Германии.красную,с люком,электростеклоподьемниками,литые диски,отличный салон и ..блаупункт..музыка))
@АндрейКоТ-ъ2щ3ъ
@АндрейКоТ-ъ2щ3ъ 4 жыл бұрын
только вот автор не сказал, что от нивы там были только кузова и подвеска, зачастую они ставили туда свои движки. да и машины приходили в страны как "машинокомплекты" - конструкторы
@antongrigoriev528
@antongrigoriev528 5 жыл бұрын
с меня конечно лайк, но "легкосплавленные диски"... взрослый же, технически грамотный человек...
@казбекбарлыбаев
@казбекбарлыбаев 3 жыл бұрын
Как будто легкосплавленный сыр.
@Даниил_Новиков
@Даниил_Новиков 5 жыл бұрын
Для других как для людей, а своим по остаточному принципу
@АртемКурочкин-з1ы
@АртемКурочкин-з1ы 5 жыл бұрын
Даниил. Доброго времени суток тебе. Ты не прав,в своём утверждении. Поскольку делаешь вывод только на основании эмоций от просмотра видео. И не учитываешь многого. Ты же знаешь,что в СССР машину просто пойдти и купить было невозможно,даже если были деньги. Причём в соотношении к средней зарплате машины стоили дороже чем сейчас. Люди записывались в очередь на авто. Ждали годами😕. Продавали очередь😣. Короче! У нас была экономика не конкурентная и рыночная,а плАновая. Поэтому люди не имели возможности выбирать. А на западе... Вот поэтому и выпендривались для них. Сейчас вон уже у нас пытаются выпендриваться для нашего покупателя.
@Voloshchenko-83
@Voloshchenko-83 5 жыл бұрын
Артем Курочкин поддерживаю полностью👍🏼👍🏼
@АлександрКрепчак-ц2р
@АлександрКрепчак-ц2р 5 жыл бұрын
@@АртемКурочкин-з1ы Здравствуйте. Я пожалуй с вами не соглашусь так как у многих было за что покупать авто, но вынужденны были годами стоять в очереди и то за авто с дефектами и даже без модернезаций авто на экспорт было лутшего качества чем продавали нам... Как не крутите но директоры заводов авто питались зароботать чем больше доларов , а не рублей, и по факту правительству всегда было на нас наплевать и бросали нам авто с дефектами от которых другие отказались... На примерь давайте возьмем шевроле камаро где вы за не какие деньги не возьмете с 3 летровим мотором только с двух и амереканцам насрать что камуто не нравится либо берите так или идите нафиг... А у нас на привеликий жаль всё на оброт(
@79WildFire
@79WildFire 4 жыл бұрын
@@АртемКурочкин-з1ы Мы слава Богу не в совке живём. Так вот в конце 90х моя семья купила ваз 21093. Изготовленную на экспорт во францию. И она в корне отличается от того что продавали росиянцам в тот момент. Когда люди писали от счастия при владении иномаркой и там был моновпрыск, то на нашей девятке был установлен полноценный инжектор фирмы Bosch. Совершенно другие комплектующие, американская проводка и даже дворники для передних фар. Лампы кстати немецкие в них. И работали почти 20 лет,при чём намного лучше светили чем у аналогичных моделей. Даже подвеска другая, мягкая. Авто был оптимизирован под Евро топливо и стоял катализатор!!! Это в 90х!!! Качество сборки....вы такого точно не видели, этот авто до сих пор верой и правдой служит. Движок по 3му кругу уже и не сожрал не капли лишнего масла. Выхлоп СО2...у новых говновест с конвеера он выше. Когда ТО проходит у всех глаза на лоб вылазят от такого. А вы говорите "выпендривались" для них. Это совершенно другой автомобиль. Потому что сделан в спец цехе под заказ за рубеж. Так что Даниил Новиков абсолютно прав в своём утверждении - на своих ложили и ложат. По остаточному принципу это ещё слабо сказано.
@МобильныйФрукт
@МобильныйФрукт 4 жыл бұрын
вот мы смотрим на эту ситуацию сегодня и возмущаемся, а вы только представьте каково было тем кто собирал эти экспортные варианты!? А ведь там работало много людей и на экспорт шли не только Нивы, но и вазовская классика и УАЗы и Волги... и вот работяга устанавливал в салон жиги кресла с боковой поддержкой, ставил красивую панель, контроль качества все выверял, а потом он садился в свою развалюху и ехал домой в дребезжащей коробушке
@dinboris4692
@dinboris4692 5 жыл бұрын
Видос норм, делай еще, лайк заслуженный., но не легкосплавленные, а легкосплавные! И задние фонари не от копейки (2101), а от 21011. Надо было ещё рассказать о дизельной версии для Франции, так же не сказано о японских версиях. Такую машину за крипту купить возможно?
@andreybolohonov562
@andreybolohonov562 5 жыл бұрын
Не сможешь купить тачку за крипту, только если не официально вась - вась.
@alexbond7408
@alexbond7408 5 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 да это дичь какая то, какой дебил будет продавать что то за крипту
@user-fv3mw8cz7n
@user-fv3mw8cz7n 5 жыл бұрын
Нивасик ещё 100 лет останется в прежнем кузове и ничего не поменяется у неё)))) Как и политика нашего государства "всё для народа", а на самом деле себе в карман побольше. Так же и скриптой не дождётесь лояльности от государства, а о покупках за крипту забудьте ещё на лет 10))))
@nekrasikkatya
@nekrasikkatya 5 жыл бұрын
@@alexbond7408 я бы продала за биткоин...не считаю себя дебилом, сейчас эта тема актуальна, как никогда...законы почти готовы, да и маркетплейс в России за крипту международный создали, почему нет?🤷‍♀️ не поняла только, как эта тема тут поднялась
@anastasianikitenko5222
@anastasianikitenko5222 5 жыл бұрын
@@nekrasikkatya о дааа..я бы тож продавала за крипту, особенно сейчас когда она на дне и много сливщиков-негативщиков..озолотиться можно))) а это типа площадка такая, где можно покупать и продавать что-то за крипту уже? давно работает? я что-то не слышала о таком)
@ПавелГрешных
@ПавелГрешных 3 жыл бұрын
Вот и устроили нам ... "Перестройку" ...
@ГорскийЕгор
@ГорскийЕгор 5 жыл бұрын
Это как надо не любить свой народ,такой уж у нас менталитет,загранице пыль в глаза, а́ свои и какашку съедят....у япов всё наоборот себе любимым всё лучшее, а загранице чо похуже,и пох чо о них подумают
@АндрейКоТ-ъ2щ3ъ
@АндрейКоТ-ъ2щ3ъ 4 жыл бұрын
поэтому то советы и рухнули
@leshacubansky8106
@leshacubansky8106 4 жыл бұрын
Своим нихуя,а гандонам которые сейчас санкциями и всякой хуйнёй давят все лучшее.Вот поэтому не живём,а выживаем.Обидно бля!!!
@makson164
@makson164 4 жыл бұрын
@@АндрейКоТ-ъ2щ3ъ они не рухнули, а их тупо сдали и продали на Мальте все военно-стратегические секреты. Причем известные всем люди. Автомобили - это конечно хорошо, но у нас гордились не этим, а мощной и высокостратегической армией и флотом, авиацией и космическими технологиями и победами! Так что всё относительно. Зато сейчас то вы уж точно все по вилле и яхте имеете, а в гараже у вас одни Ламборджини и Феррари))) 😀😀😀
@СергейПанарин-ъ2м
@СергейПанарин-ъ2м 3 жыл бұрын
Шикардос а не машина👍🍺👍👍
@unnamedsoldier5446
@unnamedsoldier5446 2 ай бұрын
все таки не хватает нам чувства эстетики и прекрасного ведь как преображается один и тот же авто в других странах!
@ИванИванович-х9м
@ИванИванович-х9м 5 жыл бұрын
Легендарная тачка. Ей бы человеческий салон, шумоизоляцию, приородвигатель ну и гуманную цену - и сейчас бы по всему миру покупали... Как Джимник.
@avto_drajv
@avto_drajv 5 жыл бұрын
Было бы интересно послушать про Москвич 2141))
@SERGEY-IVANOV.
@SERGEY-IVANOV. 5 жыл бұрын
Палец вверх 👍))) спасибо за интересный видос 👌
@PonchiK1968
@PonchiK1968 5 жыл бұрын
Легкосплавленные диски !!! Поржал . Легко сплавили в Британию ?
@АндрейБоцман-б3ш
@АндрейБоцман-б3ш Жыл бұрын
Всё лучшее -детям- иностранцам!
@yurika4ek246
@yurika4ek246 3 жыл бұрын
спасибо
@ПавелМедведский-п6д
@ПавелМедведский-п6д 2 жыл бұрын
Круто!!!
@Maksimus1986
@Maksimus1986 3 жыл бұрын
Классные машинки)))
@vadik0047
@vadik0047 5 жыл бұрын
Лайк,посмотрю позже!😉
@albertmiller8980
@albertmiller8980 2 жыл бұрын
Прекрастный ролик! Спасибо! Было бы интересно посмотреть о Лада NOVA. Была сделана на базе ВАЗ 2105, была в начале 90-х. Только где? В Германию завозилась из Испании, вернее из испанских остравов. Полукабрио, интерестнаая конструкция. С зарания благодарю.
@sultankashkarayev8388
@sultankashkarayev8388 2 жыл бұрын
Приветствую всех ценителей "нивушки" ! Может кто подскажет - у моей на заднем крыле не светоотражатели а такие же повторители поворотников как и на переднем? Выпускались ли такие? Просто я не встречал похожих. Машина моя 1979г.в. но купил я её недавно...
@avto_drajv
@avto_drajv 5 жыл бұрын
Очень все классно!👍👍👍👍
@МурашкевичВадим
@МурашкевичВадим 5 жыл бұрын
Вся популярность нивы за рубежом заключается лишь в копеечной цене - и всё А все редкие варианты нивы клепают в любом гараже
@ЕвгенийДзюба-я2з
@ЕвгенийДзюба-я2з 5 жыл бұрын
Это ты от иностранцев узнал сам? Или придумал слету? Вот лично мен немцы сильно хвалили НИВУ и далеко не за цену. Немцы так же очень любили ЛуАЗ. Особенно те кто в горах жили.
@user-kw4zs1um8y
@user-kw4zs1um8y 5 жыл бұрын
Спасибо, нам тоже было очень интересно.
@zakharsergienko3811
@zakharsergienko3811 5 жыл бұрын
В журнале за рулем была нива лунный камень или принц точно не помню, она была концептом, для выставки, жаль что не нашел ее, это кабрио на больших грязевых шинах черного цвета,
@makson164
@makson164 4 жыл бұрын
Да, всё таки Нива - легендарный автомобиль!
@Мира555-с5з
@Мира555-с5з 3 жыл бұрын
Они все крутые эти Нивы
@ВиталийТерновой-ч9х
@ВиталийТерновой-ч9х 2 жыл бұрын
Упоминете, или нет, что итальянцы установили на Ниву, 12 цилиндровый, двигатель от Ламборджини
@user-cv3cw3io4x
@user-cv3cw3io4x 5 жыл бұрын
Что за легкосплавленые диски?? Кто знает,,напишите.. Я вот только легкосплавные знаю..
@MsArtemxxx
@MsArtemxxx 3 жыл бұрын
Роман ,ну их легко было сплавлять за рубеж , поэтому и назывались.
@KKotaushi
@KKotaushi 3 жыл бұрын
легкосплавные - от "лёгкий сплав", а не легкосплавленные
@Kostas_TV
@Kostas_TV 3 жыл бұрын
И опять же правы)
@NABLYUDATEL-K-
@NABLYUDATEL-K- 5 жыл бұрын
Speçversiya kabriolet krasata VAZ a 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@shahriKesh
@shahriKesh 2 жыл бұрын
7:07 отличный
@СергиоРамос-т7я
@СергиоРамос-т7я 5 жыл бұрын
на сантропе противо кумулятивный обвес
@Polkovnik271
@Polkovnik271 4 жыл бұрын
Точно знаю что на экспорт гнали Ниву, ВАЗ 2102 - 2107. В 90-е ВАЗ 2102 мне со Швеции пригнали, реэкспортная, офигительная тачка! Цвет - "русский лес", напичкана всякими датчиками, кушала всего 7 литров. Наши умеют и по сей день авто делать и очень хорошо. Была "Десяточка" - вообще шедевр. А сейчас катаюсь на ВАЗ 21111 - не жалею, что купил. Вообще предпочитаю отечественные авто. Скоро будет "Приора - универсал". Жду пока доработают.
@karenarutyunyan633
@karenarutyunyan633 5 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@Desharnais-Maik
@Desharnais-Maik 3 жыл бұрын
автор , поскажите пожалуста , название трека , - зараннее спасибо , и спасибо вам за ваш труд !
@pralkatv3485
@pralkatv3485 4 жыл бұрын
Nivy to bardzo dzielne terenówki. Pozdr
@deadnekit2957
@deadnekit2957 5 жыл бұрын
тропец как автомобиль будущего !
@ПроБолидинетолько
@ПроБолидинетолько 5 жыл бұрын
У меня не так много подписок... Этот канал - мне нравиться. То что из прошлого упустил..
@dansoftware
@dansoftware 4 жыл бұрын
Экспорт Нивы в Европу прекращается. Старый двигатель не смогли подогнать под все возрастающие экологические требования.
@VOLK-68
@VOLK-68 5 жыл бұрын
За кордон делали авто из металла с добавками чего то, что авто с трудом поддавалась коррозией. Например моей 09, раньше бегала в Европе, давно уже в России, но ржавчина не липнет) 1988 года выпуска! даже наклейки заводские на двери и капоте не отклеиваются)
@СергейПоляков-ы4ь
@СергейПоляков-ы4ь 3 жыл бұрын
Тюнинговые ателье имплантировали в "Неву" дизельные двигатели разных фирм.
@monstr54455
@monstr54455 5 жыл бұрын
Как много модификаций 😱😎, а у нас 1 была на все времена😕😟😞
@Успешныйиоченьсчастливый
@Успешныйиоченьсчастливый 5 жыл бұрын
Посмотрите старый чехословакский фильм «Гости из будущего». На какой они ездили «Ниве» -- охренеть, суперджип!
@ЮрийКрутилин-э8ц
@ЮрийКрутилин-э8ц 5 жыл бұрын
Как и где они сейчас продаются? И продаются ли? Короче-как купить?
@rinat747
@rinat747 5 жыл бұрын
Кабриолеты порадовали!
@egorkusnezov
@egorkusnezov Жыл бұрын
Где они запчасти покупают на наши авто?
@pitppm6626
@pitppm6626 Жыл бұрын
Французская фирма называлась не «Поч», а «Пок» по фамилии основателя Жана Пока. Нельзя читать французские слова как английские.
@user-tj7pu4pc2m
@user-tj7pu4pc2m 5 жыл бұрын
все эти нивы изготавливались не в Тольятти с ВАЗа они выходили серийными в техмузее стоят кабриолет и легенда ралли Дакара.да и на экспорт шли с электронным зажиганием .нива и 07.экспортный вариант .
@МихаилКарташов-и1в
@МихаилКарташов-и1в 5 жыл бұрын
Классно, супер машины. Интересно они сейчас есть за границей на рынке продаж?
@user-kg7fi4qi4b
@user-kg7fi4qi4b 5 жыл бұрын
В Германии точно есть!!!
@АльбертГройсман-ы8я
@АльбертГройсман-ы8я 4 жыл бұрын
5.18 фонари от 11й.
@АлександрСмирнов-б5г
@АлександрСмирнов-б5г 4 жыл бұрын
на заставке нива пикап.у меня журнал чешский свет мотору 1982 года там это фото но здесь ее не показали
@Kostas_TV
@Kostas_TV 4 жыл бұрын
Да,в ролике нет этой нивы...) Но фотка классная и думаю привлекательная,вот и поставил эту ниву на значок)
@KKotaushi
@KKotaushi 3 жыл бұрын
не ПОЧ, а ПОК
@Kostas_TV
@Kostas_TV 3 жыл бұрын
Вы правы)
@user-gd8gs2we9b
@user-gd8gs2we9b 5 жыл бұрын
Обычно диски легкосплавные,из сплава лёгких металлов.А на ниве легкосплавленные,тоесть выходит что они легко сплавлялись или плавились.😅😅😅
@медведьумикрофонадляхорошегото
@медведьумикрофонадляхорошегото 4 жыл бұрын
3:38 на Гелик немного похожа)
@avto_drajv
@avto_drajv 5 жыл бұрын
Что за музыка на фоне играет??))
@user-tw8eu9fu3i
@user-tw8eu9fu3i 5 жыл бұрын
Бронто и урбан были еще в 80х
@Мариарти-р4п
@Мариарти-р4п 5 жыл бұрын
У меня было две НИВЫ 21213 . Люблю эту машину,очень надёжная.
@Дмитрий-й4р7х
@Дмитрий-й4р7х 5 жыл бұрын
легкосплавленными, аааааа ору, легкосплавными!!!!!!!!!!!!!!!!
@АлександрРоманов-б3е
@АлександрРоманов-б3е 5 жыл бұрын
Всё детище из СССР
@Lapko.Kirill
@Lapko.Kirill 5 жыл бұрын
👍👍👍
@КонстантинЕршов-ч9ж
@КонстантинЕршов-ч9ж 4 жыл бұрын
1:55😳😳😳😳😳
@dark_night1697
@dark_night1697 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-ee4sw3nh8p
@user-ee4sw3nh8p 5 жыл бұрын
Сделай историю зил131 и его наследника зил 4334
@ИгорьПерепелкин-я7у
@ИгорьПерепелкин-я7у 5 жыл бұрын
Дааа а нам говорили как продавали, так и продают...
@ИгорьПерепелкин-я7у
@ИгорьПерепелкин-я7у 5 жыл бұрын
Говно Т9 подвёл нашим.
@Desharnais-Maik
@Desharnais-Maik 5 жыл бұрын
Автор - подскажите , что это за музыка ? Зараннее спасибо !
@РашидСаттаров-и1с
@РашидСаттаров-и1с 5 жыл бұрын
натали
@roboalienroboalien2365
@roboalienroboalien2365 5 жыл бұрын
любая машина ( механизм ) должен быть простым и надежным . нива жигули это топор - сломалась - камнем постучал - поехал . сломается мерс и бмв - в нем и сдохнешь в ожидании помощи или трактора
@TRAKTIR32
@TRAKTIR32 5 жыл бұрын
Неужели в других странах бывают другие Нивы?
@гамболуотерсан-л2д
@гамболуотерсан-л2д 5 жыл бұрын
Да бивают
@user-sv4cq5pu9n
@user-sv4cq5pu9n 4 жыл бұрын
Машина хороша, но прожорливая.
@altebenz1587
@altebenz1587 5 жыл бұрын
У меня нива 95гв с кожаным салоном от сааб , решотка урбан , передний бампер варил сам. Кому интересно , заходите ко мне в акаунт , там есть видео обзор моей нивы и поездка в Крым (Ялта) на ней с семьей.
@z.masrur
@z.masrur 5 жыл бұрын
И сейчас можно встретить новую ниву в Германии
@jubaraslo851
@jubaraslo851 5 жыл бұрын
Капец все идет по кругу. Недавно ссмотрел обзор о трехх последних нивах у которых ластиковые накладки на крыльях и рэленги, а оказывается они просто картинки старые увидел экспортные. Ну так как на экспортных были АКПП то в ближайшие 5 лет наверно можно ждать такую версию тыс. на 200 дороже. А потом сделать юбилейную версию в полном оригинале с задними фарами от шестерки, клеить значки с номерами юбилейной серии, цену сразу установить в 1.5млнр, цвет особый как раньше был песочный. В общем пойти как уаз со своими юбилейными.
@ВсеволодСоколов-з3ь
@ВсеволодСоколов-з3ь 5 жыл бұрын
легкосплавленные,это как?
@KKotaushi
@KKotaushi 3 жыл бұрын
как легкосплавленный сырок, очевидно же. у автора проблемы с терминологией..
@ВладимирВладимирович-н8ф
@ВладимирВладимирович-н8ф 4 жыл бұрын
Французы такие французы, 😂😂
@gorkiyperets3242
@gorkiyperets3242 5 жыл бұрын
Ведро ведром…
@romanlengle3895
@romanlengle3895 5 жыл бұрын
Нивы переделывали уже в западных странах.
@ВалерийКолядинцев-е7п
@ВалерийКолядинцев-е7п 3 жыл бұрын
Какие красивые экскпортные нивы
@НиколайБондарчук-д3в
@НиколайБондарчук-д3в 3 жыл бұрын
Внешность Нивы не требует каких-то доработок из пластика, в стиле джинс Монтан каблук нанэт, она прекрасна в своей сдержанности . Это всё равно, что купить строгий костюм и раскрасить граффити.
@АлександрХ-у4п
@АлександрХ-у4п 5 жыл бұрын
Только все эти продажи были штучными.
@talgatalga4967
@talgatalga4967 5 жыл бұрын
1 хер бет аферисты, меня на 20000 кинули!
@amix959
@amix959 5 жыл бұрын
ты где это Нарыл? они в Единственном экземпляре!
@daniilchernov9152
@daniilchernov9152 5 жыл бұрын
Как-же было бы круто ездить на кабриолете нива по Сочи или Крыму
@liRiKiRil
@liRiKiRil 5 жыл бұрын
Все равно не своими словами)
@kostasmerzlyakov2986
@kostasmerzlyakov2986 5 жыл бұрын
Своими!)
@liRiKiRil
@liRiKiRil 5 жыл бұрын
Kostas Merzlyakov не своими)
@liRiKiRil
@liRiKiRil 5 жыл бұрын
Kostas TV [ АВТО СССР ] хам
@kotgav815
@kotgav815 5 жыл бұрын
Ну так покажи свой ролик про Нивы и расскажи своими словами на своём канале, благо на ютубе он у каждого. В чём проблема-то?
@liRiKiRil
@liRiKiRil 5 жыл бұрын
Kot GAV он знает о чем я
@VIP-qc5qm
@VIP-qc5qm 4 жыл бұрын
Вот это нивы так нивы, а для нас из топора и лопаты делают.
@Serega-q3d
@Serega-q3d 4 жыл бұрын
Зато на родине скучная 2121 на штанах
@grizzly4102
@grizzly4102 3 жыл бұрын
Почему для своих не делают хорошие машины,ведра штампуют. Могут же сволочи.
@KKotaushi
@KKotaushi 3 жыл бұрын
потому что в советское время люди ничего не значили, главное это делать оружие и красиво выглядеть для Запада.
@grizzly4102
@grizzly4102 3 жыл бұрын
@@KKotaushi хорошего тоже много было.
@KKotaushi
@KKotaushi 3 жыл бұрын
@@grizzly4102 одно и то же клепали десятилетиями морально устаревшее. хоть одну машину назови, которая была бы не хуже зарубежной тех же лет. да нет таких. тот же БАМ строили в основном иностранные грузовики, на Крайнем Севере тоже всегда работали IVECO, Magirus-Deutz, Hitachi, Volvo... Это о многом говорит!
@grizzly4102
@grizzly4102 3 жыл бұрын
@@KKotaushi не являлась ин.техника основной, закупали её так как строительство было подконтрольным на особом внимании,и за сроки топили, работали на ряду с сов.техникой и в меньшенстве. Ломались там все, т.к. темпы были бешенные и условия тяжелые, даже магирусы хваленые рассыпались на части.
@KKotaushi
@KKotaushi 3 жыл бұрын
@@grizzly4102 иномарки были выносливее, поэтому где это требовалось и наши машины не вывозили откровенно говоря - ставили иномарку, она ходила дольше. вот и всё.
@алексейадиев-с7п
@алексейадиев-с7п 5 жыл бұрын
это что...канал рэнтв???заччем брать фото из ютуба.....и придумывать свою историю?
@ЮрийТрофимов-б5я
@ЮрийТрофимов-б5я 5 жыл бұрын
Вова! 🤔курить!
@АлишерМадаминжанов
@АлишерМадаминжанов 5 жыл бұрын
Дружок оставь ты эти советские ямы
@janisdindonis9309
@janisdindonis9309 5 жыл бұрын
Nu i gavno a ne modifikaciji
@2342oleg
@2342oleg 5 жыл бұрын
ЗА 1Х ДИЗ
@gopniksraena8080
@gopniksraena8080 5 жыл бұрын
Не поч а пох)))
НИВА БЫЛА ПЕРВОЙ / ВАЗ 2121/ Иван Зенкевич
17:02
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 544 М.
Men Vs Women Survive The Wilderness For $500,000
31:48
MrBeast
Рет қаралды 100 МЛН
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 420 М.
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 58 МЛН
УАЗ 469 КОТОРЫХ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ | АВТО СССР #79
11:00
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Рет қаралды 196 М.
Самые РЕДКИЕ версии НИВЫ ВАЗ 2131 | LADA 4x4 5D
11:47
Kostas TV [ АВТО СССР ]
Рет қаралды 267 М.
ЛАДА САМАРА: ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ ОБ АВТОЛЕГЕНДЕ
26:41
БРИТАНЕЦ ВПЕРВЫЕ СЕЛ ЗА РУЛЬ РУССКОЙ ЛАДЫ НИВЫ
16:36
Настоящая Нива из первой партии. 1977 год!
14:31
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 100 М.
Men Vs Women Survive The Wilderness For $500,000
31:48
MrBeast
Рет қаралды 100 МЛН