"От меня ещё никто не уходил..."-хорошо сказал, мне понравилось!😂 Привет из Миор Дима! Как всегда лайк.
@Мастерская_ГТ21 сағат бұрын
Чем больше сталкиваюсь с этими моторами, тем больше складывается ощущение что заводы с каждым годом ставили цель делать их хуже. С наступающим вас!
@АлександрОппозитчик15 сағат бұрын
С Наступающим новым годом, мира, добра, здоровья ! 🎄🎄🎄🎉🎊🎉🎊🎉🍾🥂👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@СергейНикишин-м6ф19 сағат бұрын
Ура, ураловский мотор, брянск смотрит, удачи
@audriustarasevicius164715 сағат бұрын
👍👍👍🇱🇹 С новом годам 🌲. Литва.
@РоманМихальчук-ю2кКүн бұрын
Привет из Ногинска. Всегда говорил. Вы человек скромный. А с двигателями на ТЫ . Уважаю.👏👍 С наступающим🌲
@Oppozit_Moto_BelarusКүн бұрын
@@РоманМихальчук-ю2к спасибо. Тебя также)
@aelshum4055Күн бұрын
Шикарно работает! С наступающим новым годом! Привет из Крыма!🎉🎉🎉
@Oppozit_Moto_BelarusКүн бұрын
@@aelshum4055 спасибо. Вас также!
@kratos_77-g8gКүн бұрын
С Наступающим 🦾🦾🦾🦾
@Vef_radioКүн бұрын
Доброго ранку всім!🤝
@Alex-tt8iqКүн бұрын
С наступающим 🎉хорошее кино
@Oppozit_Moto_BelarusКүн бұрын
Спасибо!
@ivanpruski802Күн бұрын
Доктор ИМЗ и КМЗ с Наступающим!!!
@ivanpruski802Күн бұрын
Написал Вам в точку, будет возможность, посмотрите.
@ivanpruski802Күн бұрын
На почту
@Retrosovavtoprom-Germany22 сағат бұрын
Приветствую, здорово, интересное видео. Молодец, отличная работа. Удивляет не только, что двигателя в таком состоянии запускаются и устойчиво работают, но и то как вы их собираете и готовите к запуску. Удачи!
@Oppozit_Moto_Belarus22 сағат бұрын
@@Retrosovavtoprom-Germany спасибо). А без подготовки он бы не работал в таком состоянии. Важно именно не методом тыка пытаться его запустить, а устранить проблемы мешающие нормальному запуску. Тогда всё получится
@АлексейБобков-л9в20 сағат бұрын
Круто 💯👍
@Darth-StalkerКүн бұрын
Спасибо автору за видос и разблокированное воспоминание из нулевых ! Я тогда являлся обладателем данного раритета , правда , я строил кастом вокруг этого субъекта, и мне мотор достался (почему-то) с поршнями-полусферами, и странными (непойми откуда ) клапанами , что как бы намекает , что предыдущий владелец запарился со степенью сжатия и катать на АИ-95 было +\- приятно. Помню ,как в качестве зажигания я ставил инфракрасные опто-датчики счётчика плёнки от магнитофона "Маяк 233" + коммутатор от ВАЗ . По всей территории РБ мотор прошёл какое-то нереальное количество тысяч КМ. и лишь спустя 6 лет "благополучно" заклинив , вырвал гильзу из кожуха цилиндра от тепло-прихвата (шатун согнулся) . Но моторесурс "Деда" меня успел удивить , ибо менялось лишь масло и прокладки "утятницы" и генератора , из-под которых , сей агрегат не забывал ссаться маслом , ибо , сколь Урал не наряжай - всё-одно , Цундапом не станет !
@Oppozit_Moto_BelarusКүн бұрын
Это да старые моторы могут ехать долго но при одном условии - не мучать их большими оборотами и нагрузками.
@dmitryg.258310 сағат бұрын
Приветствую. Отличная работа,как всегда. Я даже не сомневался,что старичок заведется с "пол пинка" и будет хорошо работать. Эти моторы еффективизация и экономизация ещё не затронула ,как более поздние. А какая компрессия, как у нового... Шумов от мотора я не слышал, только хлопки, как вы сказали, от не до конца отрегулированного зажигания.. С наступающими праздниками вас!🥳🌲 P.S: Расточка карбюраторов на станке было круто, хотя и страшновато...
@Иванов-щ5ж20 сағат бұрын
Класс !
@alexanderkomsin1795Күн бұрын
💯💯👍👍👍💪💪😄 С наступающим 2025 !!!
@motodet2261Күн бұрын
Красота
@ПавелЗимин-ь9ж22 сағат бұрын
Лайк)
@МихаилБудников-ж5дКүн бұрын
Да он как новый,
@Inkognito0777Күн бұрын
А я угадал..с третьего раза завёлся😂😂😂🎉🎉🎉🎉😎
@Inkognito0777Күн бұрын
Супер
@IvanBelyou-wm6uvКүн бұрын
Абы как собранный у меня 24 000 живёт. Из потерь: куча алюминиевых прокладок и сварка распредвала к шестерне, один генератор.
@ОлексійПарасочка19 сағат бұрын
По моему субъективному мнению, ети старые двигателя, не только Урал но и К -750, мт9 более надёжные и живучие. Из-за своей простоты. Там блин просто ломаться нечему. Если двигатель и кв в порядке то уход за двигателем сводится только к своевременной замене масла и периодической регулировки клапанов. Проблема только в том, чтоб привести етот самый двигатель в порядок. Цена такого ремонта с каждым годом стаёт всё больше и больше. И проблема стоит не так в деньгах как в том чтоб найти нужную деталь.
@СергейСтародубцев-ж2е23 сағат бұрын
А вот крутить клапан не стоит .его нужно провернкть на несколько градусов примерно 10-15 .и столько братно .ипосмотреть на риски они должны быть стёрты .
@ДимаБачинский22 сағат бұрын
Звук мотора - просто бомба! Даже "воя" механизма ГРМ вообще не слышно!!!👍👍👍👍🇧🇾🤘
@василийпох-м5и22 сағат бұрын
Двигатель при продаже был в состоянии по-питерски
@Безликий-и7лКүн бұрын
Здравствуйте объясните пожалуйста принцип регулировки карбюратора
@Oppozit_Moto_BelarusКүн бұрын
Здравствуйте. Принцип регулировки указан в инструкции к мотоциклу. Ничего нового не придумано
@СергейСтародубцев-ж2е22 сағат бұрын
У моего отца .принцип регулировки карбюраторов был такой .:снимает высоковольтныц провод с одной свечи и регулирует карбюратор пока он идеально работать не станет на одном цилиндре .потом снимает провод с другого .и делает то же самое . По ом одевает оба провода и мотор просто поёт ..
@ЮрійБучков21 сағат бұрын
Сколько по Вашему эти двигатели могли при самом надлежащим уходе и эксплуатации ходить до ремонта ? И конечно же, на современных маслах пробег будет больше?@@Oppozit_Moto_BelarusСпасибо .
@Oppozit_Moto_Belarus20 сағат бұрын
@ЮрійБучков я думаю тысяч 30-40. В Урале упирается в ресурс коленвала, в Днепре думаю больше
@MementoMori-f6o19 сағат бұрын
Привет,интересует вопрос,в книге написано измерять фазы ГРМ при зазоре 2мм,а если замерять от толкателя,то там зазор будет другой?
@Oppozit_Moto_Belarus18 сағат бұрын
Привет. По опыту все эти графики в книгах не сильно совпадают с реальными. Проще промерить несколько валов по своему методу без зазоров , составить диаграмму и сравнивать. Очень важна одинаковость фаз между левым и правым цилиндров, как показывает практика с этим есть проблемы
@MementoMori-f6o18 сағат бұрын
@Oppozit_Moto_Belarus есть желание сделать свой вал, хочу с копировать фазы БМВ р69с , когда то встречал на оппозите подсчёты про эти зазоры
@Vef_radioКүн бұрын
Ну што!!!?
@ФЛАТТЕРКүн бұрын
Из говна и палок😅 ещё от меня никто не уходил😂
@stelsstels434017 сағат бұрын
Живу в Крыму. Был бы рядом такой мастер как Вы это было бы супер. Я своего бы старичка откапиталил. Я люблю апозиты.