Очень интересный экземпляр, салатового цвета Ford LTD - этот модельный ряд был очень популярен , особенно семейный Ford LTD Country Sguire , с фальш деревянными панелями , достойные авто. Огромная благодарность за Ваш титанический труд !!!
@museumak5 ай бұрын
Спасибо🖐☀️
@АнатолийШироких-т8ю10 ай бұрын
Очень интересный контент. Круче, чем у РРБ. Делайте музей, экскурсии, рассказываете великолепно. "Донаты" помогут с восстановлением экспонатов.
@museumak10 ай бұрын
Благодарю! Снимаем дальше🖐☀️
@максиммакс-ч2й9 ай бұрын
Андрей, приветствую Вас с Екатериной,уж очень бы мечталось найти что-то американское старое или немцев само собой,в лесах или просто где-то у бабушки в деревне,а ведь ВЕРЮ,что есть ещё такое
@ВалерийКузнецов-л3щ1ю10 ай бұрын
Андрей,вы лучшие,летом хочу посетить Вас!
@museumak10 ай бұрын
Спасибо большое! Приезжайте, ждём☀️🖐🚴♂️
@Алекс-ч4у10 ай бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно. Работа оператора - просто супер. Расскажите про каждый автомобиль из ангара. Минут по 20 уделите каждому. Особое внимание мелочам, заодно и историю приобретения.
@museumak10 ай бұрын
Сделаем🖐☀️
@Sergeev_196810 ай бұрын
как обычно от ролика тонна позитива. Удачи вам!
@museumak10 ай бұрын
Благодарю! Очень приятно🖐
@andrewsvetlov219010 ай бұрын
Время стирает из памяти много что было. Хорошо что есть автореставраторы и коллекционеры, которые не дадут этому скользкому времени ускользнуть мимо наших глаз ! Спасибо за новый выпуск !😊
@museumak10 ай бұрын
Да, время быстро летит! Спасибо🖐☀️
@valehamarchello132710 ай бұрын
Андрей огромное спасибо.Вы прекрасный экскурсовод,знаток. Очень интересно и познавательно. Удачи Вам.
@museumak10 ай бұрын
Благодарю! Рад стараться! Первый подобный обзор, немного волнуюсь🖐
@alexsandr.abramov10 ай бұрын
Добрый день! Очередной прекрасный фильм! Чудесный и очень интересный обзор! Хочется увидеть обзор о Мерседесе 170, о машине Сталина и я знаю что у Вас много мотоциклов, пожалуйста снимите о них обзор, историю реставрации. Очень интересно, есть ли у Вас автомобили актёры, автомобили и мотоциклы с историей. Спасибо Вам огромное за труд! Удачи и побед! ❤
@museumak10 ай бұрын
Спасибо большое! Обзор на Мерседес сделаем🖐 Машины из фильмов есть конечно, о них тоже будем рассказывать.
@ТусовкисМедведьевичем10 ай бұрын
Привет, Андрей! Ролик посмотрел с удовольствием! Спасибо за обзор старинных автомобилей!☺️👍
@museumak10 ай бұрын
Спасибо за поддержку!🖐
@СергейСергеев-о6х6ъ9 ай бұрын
Привет из Питера! Спасибо за отличный обзор, у вас не только Опель, а все машины очень прекрасные! Здоровья вам и добра, а также благополучия!
@magura158810 ай бұрын
Пожалуйста, рассказывайте про ваши автомобили побольше, это просто целое путешествие в автомир прошлого👍
@museumak10 ай бұрын
Так и сделаем! Спасибо большое🖐☀️
@Дмитрий-х7с4ш10 ай бұрын
Андрей спасибо за познавательное видео. С удовольствием посмотрю и послушаю про остальные Ваши авто!
@museumak10 ай бұрын
Благодарю за поддержку🖐☀️
@максиммакс-ч2й9 ай бұрын
Дай вам бог
@Николай-ч3ж7г10 ай бұрын
Спасибо! Очень интересно! Теперь будем ждать запуск!
@museumak10 ай бұрын
Благодарю🖐
@lowcost-testdrive10 ай бұрын
Очень интересное видео. Час просмотра пролетел незаметно. Понимаю Вас, для чего в колоекции 3 похожих автомобиля. Каждый из них интересен по-своему. Ждем когда они займут срчедние места в экспозиции, можно будет походить вокруг порассматривать детали, отличия👍👍👍
@museumak10 ай бұрын
Спасибо большое! Да, со временем, так и будет🖐
@АлександрНиколаевичБорисен-л7й6 ай бұрын
Молодец !!!
@СергейУхолкин-ь2ф10 ай бұрын
Отличное видео! Час "пролетел" незаметно! Удачи Вам и терпения в этом деле! 🤝 Ждем продолжения!
@museumak10 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку🖐
@denisdranishnikov726810 ай бұрын
Вы рассказывайте, а мы будем с удовольствием слушать!
@museumak10 ай бұрын
Отлично! Договорились👍🖐
@СергійГаврилюк-б2е10 ай бұрын
Таким людям повага !! Сам є прибічником старої зробленої з. людським розумом (не з комп'ютерним безголов'ям) техніки!!! Бог Вам в поміч!!!
@museumak10 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку☀️🖐
@1985Yakusha10 ай бұрын
Интересно. Американцы это произведение искусства. Про любую послушал бы с удовольствием.
@museumak10 ай бұрын
Да, яркие машины! Будем и о них рассказывать!🖐
@АлександрЕА10 ай бұрын
Насколько я понимаю про всё послушать можно приехав в музей.
@irkutsk138710 ай бұрын
отличный обзор))
@museumak10 ай бұрын
Спасибо!
@igorb29710 ай бұрын
Добрый день всем Адекватным БРАТЬЯМ! Пожалуйста сделайте ОБЗОР! ОЧЕНЬ ХОЧУ УВИДЕТЬ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВАМ ЗА ЭТО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ФИЛЬМ 🎥!
@museumak10 ай бұрын
Спасибо за поддежку! Хорошо, сделаем большой обзор🖐☀️
@lowcost-testdrive10 ай бұрын
Отличное состояние. Даже бруски в дверях не сгнили👍 Про замок в двери мило. Напомнило фильм Бронкская история. Там гангстер учил юного товарища как нацти хорошую девушку: если девушка села в машину и потянулась открыть защелку водительской двери - значит она заботливая, можно жениться😃
@lowcost-testdrive10 ай бұрын
Но действие фильма проходило в Америке 60-х годов. На американских авто водительская дверь открывается с ключа. А немцы были ребята строгие практичные, не оставили выбора девушкам. Если села - тянись открывай дверь 😁 Или же водитель сам садился через пассажирскую дверь и пролезал на свое место. Что было популярно в то время и часто можно видеть в хронике и фильмах))
@museumak10 ай бұрын
Да, я тоже хорошо помню этот момент в фильме👍🖐
@Олег-ц7ж6ъ6 ай бұрын
Очень нравится как рассказываете прям просто без всяких заумностей но с огромным количеством нюансов и тех части. Это знают еденицы.
@8t21010 ай бұрын
Предложение и просьба. Когда будете делать ремонт/реставрацию передней подвеске, сделайте подробный ролик. Будет интересно для многих зрителей, ч так думаю...
@museumak10 ай бұрын
Хорошо🖐
@СтасПечкин-ь7ъ10 ай бұрын
Красота..Спасибо за новости и видео
@museumak10 ай бұрын
Спасибо большое🖐
@АлексейБурцев-й5д10 ай бұрын
Андрей, добрый день. Очень увлекательное и содержательное видео! Вы спрашивали по каким авто сделать Вам еще обзор. ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ПОДОБНЫЕ ОБЗОРЫ ПО ВСЕМ ВАШИМ АВТОМОБИЛЯМ. Ведь они все подобны жемчужинам!!! И чтобы продолжительность была не менее часа. НАМ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!! ЗАРАНЕЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ.
@museumak10 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Начнём снимать потихоньку🖐☀️
@АлексейБурцев-й5д10 ай бұрын
@@museumak Зачем потихоньку? Просим и ждём каждый день!!! ВЫ ОЧЕНЬ НАМ НУЖНЫ!!!
Я при каждом упоминании модели в предидущих случаях, все думал неужели такой монстр и всего 1,3 литра! Да уж как то хватало всем…
@museumak10 ай бұрын
Ну, он не тяжёлый, для веса в 970 кг, вполне норм👍🖐🚴♂️
@Олег-ц7ж6ъ6 ай бұрын
Смотрю ваши выпуски в обратном порядке так как недавно случайно нашёл ваш канал. Машинки просто супер коллекция просто поражает это ж огромный труд много времени всё это собрать востанавливать и ещё поддерживать не в состоянии чермета. Очень нравятся обзоры.
@СергейВладимировичШ6 ай бұрын
Только единицы могут так как вы! Молоток 🔨
@alexnesterov310110 ай бұрын
Мне тоже очень нравятся такие доскональные, но при этом интересные обзоры
@museumak10 ай бұрын
Спасибо🖐
@Avtokolimagisibiri10 ай бұрын
Андрей, здравствуйте. Было бы интересно узнать про машину которая с левой стороны стоит, от автомобиля Василия Сталина. Очень красивая! Ну и по возможности про остольные. Спасибо за видео! Очень интересно!!!!!!!
@museumak10 ай бұрын
Это БМВ 326 1942 года. Расскажу про неё с удовольствием! Спасибо за подержку🖐
@Andreiavdliga10 ай бұрын
Здравствуйте, кратко рассказали бы, пройдя по ангару, мне кажется будет очень интересно.
@museumak10 ай бұрын
Хорошо, будет🖐
@ВиталийОрловский-ц7е10 ай бұрын
Андрей, здравствуйте, приятная и разноплановая коллекция! Условия хранения... ну, не буду, понимаю невозможность обьять необьятное)) Интересна работа мастерской. Очень заинтересовал автомобиль Василия Иосифовича Сталина, хотелось бы ролик о нём, о его (автомобиля) истории. Так же в одном из прошлых роликов упоминался автомобиль "одного из замнаркомов" Расскажите подробнее историю и этого автомобиля, если это возможно. С удовольствием прикоснулся бы к истории великой страны, олицетворённой в красивых, хоть и не отечественного производства (к сожалению) автомобилях. С удовольствием принял бы участие в вашем титаническом труде, есть ли шансы? Здоровья вам, достатка и благ, и ещё и ещё чудесных, редких автомобилей!
@museumak10 ай бұрын
Спасибо! Да, про эти машины расскажу непременно! А для взаимодействия всегда открыты🖐
@ВиталийОрловский-ц7е10 ай бұрын
@@museumak Андрей, спасибо, буду ждать, очень интересно. Адрес почты бы в описание ещё..
@museumak10 ай бұрын
@@ВиталийОрловский-ц7е Должен быть адрес почты в описании🖐
@makosen77710 ай бұрын
А ничего, что он в описании есть? @@ВиталийОрловский-ц7е
@sportcoupe21510 ай бұрын
мужик Молодец !!!!
@museumak10 ай бұрын
👍🖐
@irkutsk138710 ай бұрын
очень красивые Автомобили Опель) особенно Адмирал нравится) был такой в Иркутске давно . у Друга прадед привез трофеем . сейчас его судьба к сожалению неизвестна ((( остались лишь фото когда его перегоняли
@museumak10 ай бұрын
Дв, Адмирал очень красивый атомобиль! У нас есть👍
@РоманМельниченко-ы8в9 ай бұрын
Большое спасибо! Очень интересно!
@ВасилийГась-р3м9 ай бұрын
Я представляю сколько сил у вас и времени на это всё ушло это просто не передать что вы сделали с вашими единомышленникоми для будущих Потомков чтобы все смогли у видеть это Чудо , огромное вам спасибо и ХРАНИ ГОСПОДЬ БОГ ВАС и ВСЕХ КТО РЯДОМ СВАМИ КТО К ЭТОМУ ПРИЛОЖИЛ И ПРЕКЛАДЫВАЕТ РУКИ ДОБРА ВАМ И ОГРОМНОГО ЗДОРОВЬЯ!!!
@СтасПечкин-ь7ъ10 ай бұрын
Делайте обзор на все по темам
@museumak10 ай бұрын
Будем делать потихоньку🖐
@Jack_Danials_195910 ай бұрын
Сделайте обзор на 4дверный hardtop Oldsmobile 1956 года который я увидел в начале видео.
@museumak10 ай бұрын
Хорошо🖐
@tolyanma7_journey9 ай бұрын
Шикарный обзор и машины очень интересные, спасибо Андрей👍🤝 Делайте по возможности и потихоньку обзоры по всем вашим машинам, какую-то конкретную не могу выбрать, мне все очень интересны и очень приятно слушать ваши технические обзоры с подробностями и историческими дополнениями👍😊 А про Опели мне особенно интересно посмотреть, у меня в семье 2 Опеля, конечно это машины +- современные, однако историю развития бренда интересно познать👍🤝
@museumak9 ай бұрын
Спасибо! Очень приятно! Будем продолжать🖐☀️
@46MOTO4610 ай бұрын
Покрасить-всего лишь нужны деньги, а сделать его таким каким он стал, потребовалась жизнь. Жизнь дороже любых денег.
@Николай-ч3ж7г10 ай бұрын
Каким он стал через 90 лет можно запечатлеть на фото, видео, а подновить в умелых руках праздник!!!
@museumak10 ай бұрын
Золотые слова👍🖐💯
@ДмитрийБурачевский-ь7с10 ай бұрын
Заметил Packard clipper если не ошибаюсь 1942г, очень прошу обзор про него.
@museumak10 ай бұрын
Да есть такой, верно! Расскажу про него тоже. Вообще, у нас более десятка Паккардов🖐
@ДмитрийБурачевский-ь7с10 ай бұрын
@@museumak спасибо
@masha_Ellita300810 ай бұрын
Если не ошибаюсь, "Opel" должно быть ещё и на блоке (по крайней мере на моторах 40-х гг выпуска так). Взаимосвязь с Москвичом идёт и дальше 401-го - мотор 407-го ну очень похож на опелевский (более поздний естественно))
@museumak10 ай бұрын
На блоке мотора тоже есть клеймо, верно👍💯
@ТимофейАдольфыч10 ай бұрын
Минск смотрит, всех благ Вам.
@museumak10 ай бұрын
☀️🖐
@SuperMAZ00710 ай бұрын
Интересная машина. Не представляю, где можно найти запчасти на этот старый Опель? Некоторые из них имели открытую крышу, покрытую кожаным чехлом. Позже люди сварили крышу из листового металла, и машина стала полностью закрытой.
@museumak10 ай бұрын
Да, с запчастями, целая история🤷♀️
@Чакниколаевич10 ай бұрын
Попробуйте крылья помазать КРЕМОМ ДЛЯ ОБУВИ . --- я думаю что где то же можно дабыть состаренный черный матовый желательно с желтизной черный без блеска матоватый
@museumak10 ай бұрын
Мы хотели так сделать, но только для того, чтобы на машины не облокачивались😂😂😂
@Чакниколаевич10 ай бұрын
😂
@СергейЕгоров-ц7п6 ай бұрын
Смотрю ваши интересные ролики,как восстанавливаете раритет,у меня вопрос к Вам как к профессионалам я уже всю голову сломал,где мне взять или чем заменить температурный датчик ТМ2 на Победу М20.С ув
@АлександрЛеонидовичДмитриев4 ай бұрын
АНДРЕЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ А КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ ВАШЕ ХОБИ.
@Николай-ч3ж7г10 ай бұрын
Уррра! А у меня 4 февраля!
@museumak10 ай бұрын
😂😂😂
@gorshps10 ай бұрын
всем привет! почему не показали на красном нишу под запаску или ее нет?
@museumak10 ай бұрын
На красном ниша запаски была когда-то заварена, будем переделывать в ближ время.
@Maxim_K00110 ай бұрын
Даешь народу рассказы про народные автомобили ! (Мерседес) 😅
@museumak10 ай бұрын
Непременно👍🖐
@Maxim_K00110 ай бұрын
@@museumak ждем ☝🏻
@АндрейЗгибнев7 ай бұрын
На входе, справа, вторым стоит Понтиак? У меня у соседа в огороде такой стоит, ржавеет, бездомный😭Но бампер с индейцем на месте, фары, двери все мягко закрываются🤔
@alhimika9 ай бұрын
На первых минутах виден желтый автомобиль с шашечками по борту, очень похож на Опель капитан А 65-67 годов. Если это он, сделайте сравнение с американскими машинами. Есть мнение, что это Кадиллак только на минималках для Европы. По крайней мере не удивлюсь, если какие то запчасти болт он подойдут. Ручки салонные, рулевая колонка, подвеска. У меня самого Опель Капитан А но нет в доступности американцев полазить в качестве промышленного шпионажа
@museumak9 ай бұрын
Это Форд Гэлакси 500 1962 года. Капитаны этих годов тоже есть в нашем музее🖐
@Олег-ц7ж6ъ6 ай бұрын
Это как у Станислава Мосвича есть ржавый слон и ему он таким нравится.
@ДмитрийАпачи-р1ф10 ай бұрын
Зацепы багажника как на и на ящиках под снарядов и кофар так и ваенай технике Удачны варик
@ВиталийМазанов-х2г10 ай бұрын
Скажите где всё это находится и можно ли приехать посмотреть
@museumak10 ай бұрын
Можайский район, МО. Сайт и все ссылки на музей есть в описании к видео👍🖐
@domenicktoretto331810 ай бұрын
🔥🔥🔥
@alekseisuna51416 ай бұрын
Hansa интересная.э и сохран не плох.
@46MOTO4610 ай бұрын
69 лайк
@museumak10 ай бұрын
☀️🖐
@Андрей-ч3ы4ъ10 ай бұрын
Оригинальные замочки,,,, точная копия замков для переноски тми 35.
@museumak10 ай бұрын
Наверное🖐
@gffytr959010 ай бұрын
Такой есть в Бердянске с немнцкими докумннтами
@museumak10 ай бұрын
В Греции всё есть👍🖐
@сергейрычков-ч7и10 ай бұрын
👌👌
@СергейСергеев-о6х6ъ9 ай бұрын
На Опелье задния правая ручка от ЗиС - 150 !
@АлексейХохлов-к9ф10 ай бұрын
Добрый день. А мотоциклы есть у вас?
@museumak10 ай бұрын
Да, мотоциклов у нас много👍🖐
@АлексейХохлов-к9ф10 ай бұрын
@@museumak обзор будет?все совецкие?
@АлександрЕА10 ай бұрын
Так и не понял какой из трёх (четырех?) был в кино
@museumak10 ай бұрын
Это тайна🤣🤣🤣😎
@ВикторОдмин10 ай бұрын
В каком городе музей
@lowcost-testdrive10 ай бұрын
Деревня Цыплино, недалеко от Можайска. Яндекс карты его знают)
@museumak10 ай бұрын
Ссылки и вся инф есть в описании к видео👍🖐
@User-yzw8wx8x10 ай бұрын
Опель 30х годов имел кпп с синхронизаторами, а ГАЗоны 70х без синхронизаторов
@museumak10 ай бұрын
Да уж🤷♀️
@ВячеславПечуркин-д2т7 ай бұрын
Ручка от 150-го ЗИСа
@максиммакс-ч2й9 ай бұрын
Было б время,сам бы занялся поиском и купил
@nikwar636 ай бұрын
Ручка от ЗИЛ 164
@АнтонИзюмИзюм10 ай бұрын
Все конечно очень классно,я только не пойму почему такой цвет ужасный на отреставрированном опеле?это ж не его цвет и близко. Сколько сил,нервов и денег и чтоб получить на выходе не пойми что,и совсем же не идет ему такой цвет,но это имхо.
@museumak10 ай бұрын
Да, мы эту часть видео записали только со второго дубля и я забыл про это упомянуть, а сначала говорил. Этот Опель известен в кругах любителей не один десяток лет и всё это время Опель был в этом красном цвете. Заводской его цвет был чёрным, но я решил его оставить таким, каким помню и знаю - красным, для меня это важно.
@АнтонИзюмИзюм10 ай бұрын
@@museumak я считаю что если восстанавливать авто,то в оригинал или хотя б в те цвета что были в те времена,а так и вид не ахти и коллекционной ценности он уже особо не представляет,надеюсь те хоть два будут краситься в оригинал?очень интересно посмотреть на них
@museumak10 ай бұрын
@@АнтонИзюмИзюм У меня некоммерческий проект, могу себе позволить сделать так, как хочется👍
@makosen77710 ай бұрын
Какой вы токсичный 🤢@@АнтонИзюмИзюм
@вася-з7ъ2ж10 ай бұрын
Привецтвую шапку одевай
@museumak10 ай бұрын
Хорошо👍
@anatolimoutsetoni82056 ай бұрын
Водительская сторона ------ это ** левая ** , а не ** правая ** , как было произнесено ...............
@museumak6 ай бұрын
Спасибо, теперь буду знать🤣🤣🤣
@Наблюдатель-ъ1й10 ай бұрын
В начале ролика , рассказ у кабриолета с открытым верхом и снегом в салоне , как то не по хозяйски, жалко тачку.
@museumak10 ай бұрын
У нас на территории своя мастерская, эти кабриолеты в ближ время уходят в работу и ждали очереди.
@СергейСуханов-в4б10 ай бұрын
все классно но не могу смотреть когда кабриолеты стоят на улице под дождём и снегом а не в ангаре зато седаны в ангаре
@makosen77710 ай бұрын
Владельцам виднее где , что ставить, как удобнее и какие планы.
@museumak10 ай бұрын
Для кабриолетов мы построили новый ангар. Ждём, когда немного сойдёт снег для перестановки👍🚴♂️
@alexanderstarotonenkov922210 ай бұрын
Шлушай хватит нудить!
@museumak10 ай бұрын
Будем нудить дальше, а вам кнопочку - идить лесом🤣🤣🤣🌲
@Игорь-б8ц7з10 ай бұрын
Ни каких проблем ,стекло есть, молдинг есть.........,только делать некому.
@hgdhhjc400710 ай бұрын
Ты сделай а не кукарекай.
@ВиталийОрловский-ц7е10 ай бұрын
Вы представляете, сколько труда стоит сделать подобный автомомбиль? Это, мягко говоря, совсем не солярис, болт-он ничего не бывает, запасных частей просто нет, совсем нет... Дверь от одной машины, к примеру, на другую такую же (того же года, модели, модификации) без тщательной подгонки, а то и правки, скорее всего не подойдёт. Такие машины реставрируют годами, а комплектуют иногда десятилетиями. Не весту в сервис на денёк сгонять))
@Игорь-б8ц7з10 ай бұрын
Я могу сделать абсолютно всё. Меня , в своё время, настойчиво звали на одну фирму ,которая занималась реставрацией авто.На тот момент ,там в работе были три Чаики газ13 ,одна газ 14 ,газ м1, 21-е волги три шт.и ещё другие машины. А хозяин этого всего хотел ,что-бы все работали за копейки .Я не пошёл. Так-что я в теме ,как сейчас обстоят дела у реставраторов.@@hgdhhjc4007
@museumak10 ай бұрын
Почему некому? И вчера и сегодня работали с машиной. А что вы сделали хорошего за эти два дня😂😂😂
@Игорь-б8ц7з10 ай бұрын
Починил телевизор ЛДЖы и монитор Самсунг. Я-же написал :я могу всё.@@museumak
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п10 ай бұрын
Очень жаль что уже открашенные машины хранятся в таких не подходящих условиях. Терпеливо выслушал подробнейший осмотр с комментариями про Опель в ожидании самого интересного для меня -силового агрегата. Но к сожалению кроме 10 секундного смазанного видео кадра двигателя так ничего и не увидел. Однако успел заметить 12 вольтовую современную катушку зажигания и реле регулятор. А генератор и стартер на данной машине судя по всему родные 6 вольтовые. Подозреваю что аккумулятор на ней используется современный 12 вольтовый. Если 6 вольтовый родной генератор еще как то может и выживет с таким 12 вольтовым аккумулятором ,то родной стартер с инерционным бендиксом запросто может погибнуть. А восстановить его не так просто . не так быстро и дорого. Очень хотелось бы посмотреть конструкцию передней подвески и навесного оборудования двигателя. Ведь аутентичность составляют не только рамочки. крючочки . решетки. и молдинги. В целом экземпляр очень хороший как по комплектности так и по сохранности.
@masha_Ellita300810 ай бұрын
Про генератор не скажу, но 6-тивольтовый стартёр (газ-аа) 12-ти вольтовый аккумулятор вполне выдерживает
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п10 ай бұрын
@@masha_Ellita3008 всем кто занимается реставрацией уже давно известно что именно 6 вольтовыей стартер Форд-1928 года конструкции и соответственно ГАЗ -АА.ММ ГАЗ 67 Очень часто ломается по причине использования 12 вольтового аккумулятора. Ломается именно демпфирующая приводная пружина инерционного бендикса. происходит это именно зимой и особенно в морозы. Эта пружина -слабое место в стартере. сделать ее заново или как о восстановить просто не реально.а купить новую крайне трудно и дорого. Даже во время войны шоферам было запрещено заводить зимой холодный двигатель стартером воизбежании поломки этой пружины. Этот факт известный. что касается обмоток стартера то 12 вольт они выдерживают вполне.Но смысл если поломана пружина.
@makosen77710 ай бұрын
Машины стоят под крышей, в сухом и проветриваемом помещении. Вам бы поменьше до людей докапываться и мир стал бы точно лучше.
@АлександрЕА10 ай бұрын
@@masha_Ellita3008помню РРБ мучали мучали слона 12 вольтовым аккумом, завести не завели но стартер постепенно сдох
@museumak10 ай бұрын
@@АлександрЕА При устойчивом запуске мотора 12В 6Вольтовому стартёру норм, но крутить долго нельзя. Да и смысл, лампочки 6В вылетают сразу, проводку всю скидывать нужно.
@ВасилийГась-р3м9 ай бұрын
Пожалуйста про машину Васе Сталина раскажите
@tranebugi30997 ай бұрын
Нашёл! У меня в городе такой же стоит погибает. Вот думаю как бы его забрать. Потому что хрен знает чей он и нужен ли он вообще кому-то.
@ВасилийГась-р3м9 ай бұрын
Какая там у вас богатая Коллекция она просто без Ценная там миллионы Долларов !!!