Редуктор для аэроустановки 9л.с. СВОИМИ РУКАМИ

Рет қаралды 608

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

Плейлист аэролодка - аэросани kzbin.info/aero/PLO7YIqZA8nVyDXQ-qOfRX5_Lc0-lqAgfp&si=wQUhNZaI9XvfNRro Винт заказывал здесь: www.permaero.ru/19263-vozdushnye-vinty-dlja-aerolodok Видео замеров тяги и подбора шага винта kzbin.info/www/bejne/aYGlZYWHoZaSZq8si=HKfRj6hzNIQEudZb

@АдасейШлопов 8 ай бұрын

Спасибо за подробнейшую инструкцию , я в самом начале, для меня очень ценная информация. Удачи Вам и всех благ.

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

Спасибо! Рад что помог!

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

И тебе удачи в этом увлечении!

@кропотинаольга-е6ц 8 ай бұрын

Привет .Стойки ,где подпиливал под бак,надо усилить кусочками профиля,запилить такой же профиль пополам и проварить, только по длине .Поперёк не вари ,иначе по сварке треснет.

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

Привет. Да это понятно поперек нельзя ещё и потому что профтрубу выгибает тепловая деформация при сварке

@-INTRACK 8 ай бұрын

Приветствую, где такой набор шкивов заказывал , на 15 лс выдержит?

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

Приветствую! Пермаэро винты редукторы там у них комплекты на любую мощность, я на авито купил с рук но от этого же производителя

@-INTRACK 8 ай бұрын

@@Хочулетать-е спасибо за ответ 👍

@ИринаКочеткова-б4о Ай бұрын

Можно заказать для меня изготовление такого редуктора для лодки с транцем?

@Хочулетать-е Ай бұрын

@@ИринаКочеткова-б4о Ирина, здравствуйте а я не занимаюсь изготовлением на заказ, этот просто попробовал сделать для себя, получилось на авито очень много объявлений с готовыми редукторами с проверенной конструкцией...

@АлексейАмиров-д7м 8 ай бұрын

Ждем испытаний тяга в пределах 42 кг. С такой редукцией

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

Уже есть на канале смотрите 39.85 кг без глушителя, я сам думал что 40 + тяга будет, но увы

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/aYGlZYWHoZaSZq8si=HKfRj6hzNIQEudZb

@АлексейАмиров-д7м 8 ай бұрын

Регулятор оборотов на двигателе стоит

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

@@АлексейАмиров-д7м газ напрямую к карбюратору сделан,

@АлексейАмиров-д7м 8 ай бұрын

Посмотри в интернете как медной проволокой на центробежном регуляторе раздушку делают нету винту оборотов хотя и поменял редекцию на винте у тебя 2000 об а надо 2700 не мение что б чего-то снять

@ВладимирСвиблов-р2ь 8 ай бұрын

Моя аэролодка лучше бегает, когда тяга на месте всего 35 кг. при 2880 об/мин. на ходу мотор раскручивается до 3200-3700 . По снегу идет по любой целине от 23-25км/час-по самому липкому снегу. при нормальном скольжении-45-65км/час вдвоем, по воде-36км/час в одиночку.

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

Так у вас же 20ка движок

@ВладимирСвиблов-р2ь 8 ай бұрын

@@Хочулетать-е Да, мотоустановка " Бурлак" Рыбинского производства...Мотор 20 л. с . Винт 1500 мм. А шкивы они ставят 160/98 мм. т. е. 1,6 к 1. Как на винт 1250мм. На 3200об/мин мотор выходит на месте лишь с шагом, когда на концах лопастей 2-3 градуса. Но скорость с таким шагом не набирает. по расходу топлива(бак 6,5л-на два часа) мотор выдает12-14л.с.(КПД клиновых ремней ок.80%...)

@Хочулетать-е 8 ай бұрын

@@ВладимирСвиблов-р2ь редукцию увеличьте тогда тяга и скорость возрастут на таком моторе то