Редуктор с автоматическим сцеплением или как нас обманывают

[@АндрейСтепанов-ф1у]

Решение этой проблемы с этими дисками, уже было придумано этак лет 5 назад. Вкратце: эти диски выкидываются сразу в мусор.т.к. их обычно хватает не более чем на месяц.И ставятся диски от мотоцикла ява-634 (нужно будет чуть-чуть доработать напильником) и пружинки меняются на пружинки от супорта Нивы.И всё волшебство -будете ездить долго и счастливо.

[@ИгорьБаранчук-ц8ц]

На движок мощн. 9 и более уже идёт вариатор. 15-сильный просто сожрёт сцепление.

[@АндрейСтуденикин-г9ф]

У меня на движке 9 лс такой же редуктор стоит

[@zaursagitov9051]

Я вот думаю,,,, а что если как-то увеличить прижимную силу для фрикционов? Сделать грузики по-тяжелее что-ли...... Чем они тяжелее, тем сильнее за счет центробежной силы должны прижиматься. Или наварить как-то, или же сделать самодельные побольше?! В общем, мужики,,,,, с этим надо что-то сделать! Эта беда с горящими постоянно дисками должна закончиться когда-то. Думаем.......

[@user-samodelkin86]

Решение есть. kzbin.info/www/bejne/oqeof59mqbCDeqM

[@user-samodelkin86]

Вариатор ставить 😀

[@Валерий-щ7и3я]

Эти редуктора изначально были сконструированы на 6,5 л/с.

[@OLEG3468]

поэтому лучше пользоваться вариатором.

[@dmitriyuoner1634]

Первый диск сильнее всего съедает и проворачивает потому, чтотшпонку короткую ставите. Шпонка должна блокировать прижимной диск с грузами.

[@ixseT654]

Обратите внимание на диски там есть внутренняя часть и там один всего зуб круглый,и есть там дырочка на валу масленный канал

[@skaloslazskaloslaz8278]

Короче, надо делать с ременным сцеплением.

[@АнатолийГайко-ю3щ]

А в чем обман? Для каждого механизма свои условия эксплуатации.

[@user-samodelkin86]

Продавцы обманывают говорят одно а по факту другое

[@ВасилийЧупилко]

@@user-samodelkin86 по какому факту? Конкретнее?

[@user-samodelkin86]

@@ВасилийЧупилко обман в том что сцепление которое стоит в редукторе до 9 сил стоит и до 18 сил. Хотя по факту в редукторе до 18 сил должно стоять более мощное сцепление. Тоже самое что в камаз от оки сцепление поставить.

[@kugut2000]

проще с барабана сделать сухое центробежное и передачу под себя любую на него соорудить в смысле передаточное отношение

[@user-samodelkin86]

Смотря где использовать, с редукторам мотору легче и крутящий момент больше.

[@ПавелСпасенников-в2н]

@@user-samodelkin86 Имеется в виду сухое как на триммере + понижающий редуктор.

[@СергейКовальчук-л8ю]

Крышки разные,мне приходилось установить крышку с 15 сил на крышку 7 сил и там получаются две щели ,от 15 сил круглее

[@mixas_93]

Делаю мотовездиход. Купил такое сцепление. На 18.5 лошадей. Поницение с 2500 на вале до 22 оборотов на валу вращения калес. Этого передаточного понижения хватит чтоб не порвать это сцерление. А то щас доделаю а в лес страшно ехать.)))) выскажи свое мнение.

[@user-samodelkin86]

Должно получиться, лучше ставить шкивы и ремень так будет надёжно

[@mixas_93]

@@user-samodelkin86 да сильно быстро едит по этому и купил редуктор. Читая коменты уже пожалел. Но посмотрим что из этого выйдет. У меня обхват камеры 320 см

[@mixas_93]

@@user-samodelkin86 до этого делал на ремне на первой скорости при 2000 оборотое едит примерно 4 км в час. Но я так понял надо все время довать не менее 3000?

[@коммонкович]

Откуда можно найти диск сцепление? Откуда заказываете? У меня лифан 15 все сгорело

[@viktor4886]

Масло нужно лить, то что для коробки автомат.

[@АлександрСкороходов-э8ъ]

А на 8л.с сколько он по служит .Спасибо

[@user-samodelkin86]

На пару лет должно хватить

[@АлександрСкороходов-э8ъ]

А можно автомотическое сцепление поменять на вариатор .Спасибо.

[@user-samodelkin86]

@@АлександрСкороходов-э8ъ можно вариатор поставить по типу рыбинка

[@user-samodelkin86]

@@АлександрСкороходов-э8ъ kzbin.info/www/bejne/n6Lcg4JjlNZko7c

[@АндрейМ-ж3щ]

лучше переплотить 2т р но купить редуктор с сухим сцеплением, на нем и зимой легче завести и самохода не будет и фрикционы стоят а виде калодок можно самому переклеить

[@АндрейМ-ж3щ]

+kotborka я заказал в интернет магазине полк, посоветовали на форуме сноумобиль,

[@АндрейХрущев-ъ6ц]

@@АндрейМ-ж3щ какое именно заказал сцепление , просто у них нам на сайте полно всяких сцеплений .

[@АндрейМ-ж3щ]

+Андрей Хрущев не помню как он на сайте называется, там просто сцепление и одно скоростной редуктор, и несколько вариантов компоновки , сцепление может находится как с наружи редуктора так и ближе к мотору, перед заказом лучше позвонить им держа перед собой мотор и штангель для замеров всех разстояние, женщина по телефону очень грамотная задает много вопросов по матору,

[@ОлександрШвець-ъ1я]

168 fmb 68мм поршень розмер 192 fmb 92мм

[@Михась-т9д]

Короче - фуфло. Мне сразу это конструкция не понравилась, как только увидел картинку в интернет магазине. )) Подумал, что то дохловато уж больно.

[@user-samodelkin86]

Сама конструкция придумана удобная по сравнению с вариатором но нужно дорабатывать напильником 😄😄😄

[@avgefke]

Ты че там, совсем не понимаешь как устроено сцепление? Диски все одинаково передают момент при сжатии, для этого между ними уст. мет. диски с выступами. Первый диск не сгорает потому, что лучше всего охлаждается о корпус.

[@kostyashudegov4588]

на этих редукторах нужно держат постоянные обороты двигателя не меньше 3000 оборотов, тоесть тошнить на них ни в коем случае нельзя,как и играть курком газа,вот вам и эфект

[@user-samodelkin86]

Вот серьёзно 🤦‍♂️, откуда такие познания? После доработки это сцепление работает и при минимальном нажатии на курок газа. А без доработки и при 1500 оборотов в минуту оно прекрасно работает. Раскрою тайну китайцы не стали мудрить и просто используют одну и туже корзину сцепления расчитаную до 8л/с что на маломощьных моторах, что на мощных.

[@СергейШантанов-ю8р]

На урал такой движок с автом. Сцеплением можно поставить?

[@user-samodelkin86]

Можно, всё зависит от лошадиных сил. Возможно придётся раму переварить.

[@СергейШантанов-ю8р]

@@user-samodelkin86 да

[@СергейШантанов-ю8р]

@@user-samodelkin86 есть опыт

[@Серый1972Дым-4]

Привет а какое масло ты льёшь в редуктор.Спасибо.

[@user-samodelkin86]

АТФ фирма ЗИК

[@ОтдыхнарыбалкесТогур]

Ставьте коробку от Урала на собаку и центробежка гореть не будет

[@user-samodelkin86]

Это сильно утяжеляет конструкцию, но идея хорошая.

[@ОтдыхнарыбалкесТогур]

@@user-samodelkin86 не намного больше утяжелит, берите в расчёт ведущий и ведомый варик + реверс редуктор и сопоставляем центробежка + коробка КПД выше, скорость выше, сцепление есть и задняя скорость есть, без задней скорости на толкаче так же как на лыж модуле херня не езда особенно если длина Лонг, едеш и боишься что в тупике не развернуть его. Личный опыт.

[@user-samodelkin86]

@@ОтдыхнарыбалкесТогур так и есть, не раз уже в тупик заезжал, к будущей зиме переделаю

[@ОтдыхнарыбалкесТогур]

@@user-samodelkin86 Я тоже переделаю, уже Урал у свояка разобрал😁 осталось дело за малым.

[@anhelamigo8866]

согласен, все это х...та лучше вариатор )

[@Елисеев-ц8ш]

А я забил на эту игрушку делая багги сыну.Кто хочет может посмотреть кому это интересно

[@Борис-у6й7ю]

Где эти диски продаются У меня тоже сгорел

[@user-samodelkin86]

w-motors.ru/catalog/zip_reduktora_lifan/

[@user-Radomir1978]

Я купил такое сцепление и переживаю,что сгорит на гусеничном. Делаю гусеничный.

[@user-samodelkin86]

Все зависит от передаточных чисел

[@ixseT654]

На 4.25 минуте видно этот круглый зуб и на остальных дисках так же ,если их перепутаешь то нарушится масленный канал и на валу есть дырочка

[@СиверинП.Ю]

И че где конкретика?

[@user-samodelkin86]

Какая конкретика тебе нужна?

[@ixseT654]

Короче горит все у вас потому что не правильно ставите диски ,так как там имеется круглый зуб ,от неправильной сборки этих зубьев неправильная циркуляция масла и заедание дисков

[@user-samodelkin86]

Причем здесь заедани дисков? Это сцепление априори не рабочий вариант, хоть раком ставь оно всё равно работать не будет. Так как не предназначено для нагрузок. Объясню понятным языком: эти диски не могут сжаться до нужного момента чтоб перестать буксовать.

[@ИванИванов-л8о8у]

Как ставить с круглым зубом?

[@ixseT654]

@@ИванИванов-л8о8у все круглые зубья должны быть паралельно дырочке

[@ixseT654]

Как бы в один тунель

[@ИванИванов-л8о8у]

@@ixseT654 спасибо. Так и поставил, два дня по 2 часа покатался, вроде не кипит масло. Но редуктор всё равно горячий. Снегом засыпаешь и остужается. Мотобуксировщик 9 л.с.

[@зевадиновНаиль]

я купил мотособаку с таким редуктором 13 сил лифан ,диски сгорели после 3.5 км обсурд

[@user-samodelkin86]

Добавь туда еще 2или 3 диска и проблема исчезнет

[@pro_st_roi7951]

@@user-samodelkin86 диски добавить металлические?

[@user-samodelkin86]

@@pro_st_roi7951 в зависимости от зазора между дисками в собраной корзине. Я добавил по очерёдности один с ушами другой со стёртой накладкой. Как оказалось у китайцев нет единой толщины дисков и они немного различаются. Замерте зазор и доложите нужное количество чтоб зазор был в 1-1,5 мм. Потом нужно будет провести обкатку этого сцепления. Прогреваем мотор, цепляем груз к вашему изделию и плавно страгиваемся раз 20 не перегревая редуктор. До обкатки возможно будет лёгкий самоход, он уйдёт и сцепление будет служить наверное вечно. На днях разберу редуктор и покажу что стало с дисками.

[@АлексейНиколаев-ы8н]

А масло в них какое лили ?

[@user-samodelkin86]

Разное пробовал, и моторное и трансмиссионные, даже минеральное лил 15/40.

[@gor2121]

@@user-samodelkin86 декстрон АТФ 2 лью и такой проблемы нет, 15 лс двиг

[@user-samodelkin86]

@@gor2121 после доработки лью атф , сцепление работает хорошо.

[@user-Radomir1978]

@@gor2121 я делаю гусеничный,купил 9 л.с. с таким сцеплением,залил в редуктор полусинтетику. Переживаю,что это сцепление сгорит. Видео есть постройки.

[@ChinenovSamodelki]

Эти редуктора говно что и центробежные сцепления, работают в одном диапазоне, газ до жопы. Идут для маленькой техники типо карт. Для более тяжелой техники буксуют и горят. Масло надо лить атф. Диски фрикционов есть разные. черные и белый там и цена разная. Прежде чем все собрать, нужно диски какое-то время подержать в масле типо для пропитки так же как для дисков сцепления на спортбайках. Было у меня и сухое центробежное как пишут снизу что оно лучше, сгорело сразу.

[@ОлегВасилевич-ф6ы]

Короче без лоха жизнь плоха. Купив кучку металолома, а потім невстигаєш запчасті у них замовляти.

[@АндрейСтуденикин-г9ф]

Неправильно собрал, на каждом диске есть бОльший зуб чем остальные , так называемый канал для масла , они должны совпадать с каналом на прижимном диске

[@user-samodelkin86]

какой к черту большой зуб, у тебя идут сборные диски, там просто огромное расстояние между этими дисками и хоть боком ставь толку не будет. а после того как стер накладки и доложил еще пару дисков все проблемы исчезли.... неправильно мозг ваш работает.

[@user-samodelkin86]

покажи на личном примере как нужно собирать, приведи доказательство своих доводов. а потом пиши что и кто не правильно собрал.

[@АндрейСтуденикин-г9ф]

@@user-samodelkin86 тоесть по вашему инженеры изготовители идиоты и феридо просто так туда поставили ? 😂 вот вам личный пример kzbin.info/www/bejne/qqrQaoZoqsesqqM