Паз под шпонку удобно прорезать проволокой с алмазным напылением для ножовки по металлу. Продаëтся в хозмагах для резки плитки.
@user-rl1nr7yr4d4 жыл бұрын
На счёт раза под шпонку, обойму подшипника пропилить, а потом вложить в шестерню и аккуратно обварить, чтобы паз не задеть
@nikolai_vet5 жыл бұрын
Интересный обзор. За видео *17*.
@user-by9vh7gk9t5 жыл бұрын
диски надо бы все таки новые .метал об метал стружка для подшипников не есть хорошо и весь пакет дисков имеет свой размер .то что грузики свободно ходят это хорошо .сцепление все таки заработало .заусенки посмотреть надо бы на шлицах продольных .а так добьешь редуктор .ферадо видел делали из дисков сцепления от явы.но всеровно пакет должен быть такой же толщины что и с родными.иначе грузики могут и не сработать.если слишком толстый пакет может и не сможет прижать ну и со звездой верное направление.снизится нагрузка.
@averkov013 жыл бұрын
Корзину нужно было немного проточить пазы до основания, вложить сначала 7 диск и всё собрать.
@user-ci8fv2oc5m4 жыл бұрын
Получился бустерного вала как на кировце в коробке токо там за счёт давления масла ,а сдеся за счёт прижимной силы
@user-samodelkin86 Жыл бұрын
По этогу это сцепление работает до сих пор
@PRO-et4cf4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍
@victorz50943 жыл бұрын
При таком сцеплении не помешало бы приделать магнитик в торец болта слива масла, чтоб стружку улавливал.
@user-samodelkin863 жыл бұрын
Согласен. Нужно будет поставить и посмотреть что будет.
@victorz50943 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 А что будет, будет офигенная "борода" из опилок. За то в подшипниках будет почище.
@vovasakhalin418 ай бұрын
Отличная идея.
@TaezhnyRoman3 жыл бұрын
Здравствуйте! Сильно греется у вас редуктор с таким сцеплением? Сделал так же,но нагрев смущает меня...
@user-samodelkin863 жыл бұрын
До 60 градусов
@TaezhnyRoman3 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 спасибо,попробую поставить еще 1 диск
@24GAGAGA244 жыл бұрын
а первый диск который на пружинах кажется наоборот должен стоять , железом наружу. на него нажимают грузики. а на видео грузики нажимают на феродо
@user-samodelkin864 жыл бұрын
Вы единственный кто заметил. На самом деле всё просто, диск стоит другой на котором ферадо с двух сторон. Это сделано для уменьшения зазора между основными дисками.
@user-ll4wg4zu9y4 жыл бұрын
А что скажите про редуктор от техмастера?
@user-on8in5ko4g2 жыл бұрын
Привет, думаю на каракат(трех колеску) поставить такой-же двигатель с авто сцеплением, через коробку классика, кардан и на мост уаз. До этого стоял двигатель от сзд(инвалидка, иж). Как думаешь потянет, хватит ли силы?
@user-samodelkin862 жыл бұрын
Двигатель лошадок на 15 в самый раз. Вместо сцепления центробежного лучше вариатор поставить. Если есть возможность.
@user-on8in5ko4g2 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 Сцепление слабовато будет?
@Wermanifitylity Жыл бұрын
А сухие центробежные сцепления (не самопальные большие, а китайские коих полно на маркетплейсах) лучше или хуже по долговечности?
@user-samodelkin86 Жыл бұрын
У редуктора в масляной ванне, два понижения идёт одно внутри другое за счёт наружных звёзд. По этому есть крутящий момент , но обороты на выходе в2 раза ниже. У простого центробежного понижение в один раз , обороты большие на выходе а крутящий маленький, зато скорость на выходе будет больше в 2 раза. Если использовать на небольшой мотоцикл. То лучше сухое, если на мини трактор то лучше редуктор. На картингах сухое центробежное стоит и они долго бегают.
@user-bt1fo6vs1v4 жыл бұрын
Я себе так сделал толко с фрикционами а на последнем с одной стороны сточил чтоб влезло
@user-samodelkin864 жыл бұрын
Как себя ведёт это сцепление?
@user-bt1fo6vs1v4 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 отлично пока, ещё шайбой зазор можно подрегулировать
@user-samodelkin864 жыл бұрын
@@user-bt1fo6vs1v в будущем попробую так сделать .
@mixas_934 жыл бұрын
У тебя сцепление как фракцион на дт 75. Но сколько ты льешь масла? В фракционах оно находятся в масленной ванее. Тож когда сцепление сгорит зделаю так же.
@user-samodelkin864 жыл бұрын
Лью норму , по середине между отметками. Раньше по такому же принципу было сцепление на танках. Только там чугунные чушки тёрлись
@dimokdimkov52534 жыл бұрын
Привет. Какое масло лить в редуктор и сколько? Залил роснефть по совету 10на 40,вообще тронуть я не могу. Залил АТФ красное манол, и тоже еле едет. Что делать? Диски сжёг?
@user-samodelkin864 жыл бұрын
Купи еще один комплект дисков сцепления и доложил в корзину, нужно чтоб зазор между первым диском который с грузиками и вторым который с ушами был 1-1,5 мм. Потом масло лить только атф.
@dimokdimkov52534 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 дорогие диски? АТФ, это красное масло? Вчера купил его от Маннола. Скажи сколько заливать масла?
@user-samodelkin864 жыл бұрын
@@dimokdimkov5253 нужно 2-3 диска, стоят рублей 200. Масло красное. 300грам
@dimokdimkov52534 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 спасибо
@master_jelezkin5 жыл бұрын
А почему диски без фрикционных накладок? Первый раз такое вижу
@user-samodelkin865 жыл бұрын
Накладки стёрты. В образовавшийся промежуток были добавлены еще диски. В следствии чего мы избавились от пробуксовки этого сцепления. И добились нормального результата. Сцепление больше не буксует при нагрузке .
@master_jelezkin5 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 интересное решение, со временем надо будет попробовать. У меня один комплект лысых уже есть.
@user-rk1ym7lx5q5 жыл бұрын
Здорова Серёга! 😊У меня Лифан есть такой с редуктором с автоматическим сцеплением новый в коробке.
@user-wc5mh8mb7r5 жыл бұрын
И как быстро они изнашиваются?
@user-ro4rh1rc3p Жыл бұрын
Подскажите поможет доработка сцепления чтобы не грелось сцепление? У меня стоят звёзды 14 и 27. Диски сгорели. Двиготель 15 л.с.
@user-samodelkin86 Жыл бұрын
Помогут. Единственно что может быть, при очень холодном и густом масле он может начать двигаться если нет нетралки. Как на машинах с ручной коробкой передач, при минус 30 машина пытается двигаться когда отпускаешь сцепление. Подпишись на мой канал. Сегодня сниму видео про этот случай.
@user-ro4rh1rc3p Жыл бұрын
@@user-samodelkin86 ок.
@user-ro4rh1rc3p Жыл бұрын
@@user-samodelkin86 а сколько нужно добавить дисков?
@user-st3mt5yy3m5 жыл бұрын
Может вообще без пружин а то у меня их обламало походу сразу а сцепление срабатывал пока пружины между цепью и звездой не попало и не заклинило мне потом пришлось столбики на цепи спиливать а так столбики отломит снова и опять заклинит цепление
@user-samodelkin865 жыл бұрын
Без пружин будет самоход при запуске. Пружина скорее всего слетела из-за плохого стопора . лучше новый комплект поставить и один виток у пружин срезать.
@user-bt1fo6vs1v4 жыл бұрын
Всетаки последний надо было другой диск поставить, чтоб корзину так назваемую не терло, целее будет а диски по 200р всего
@user-qg6ch3pu3y4 жыл бұрын
У нас на а/рынке по 300.
@user-tw3ge8qs5w3 жыл бұрын
Доброго дня, а почему с дисков снят текстолит?
@user-samodelkin863 жыл бұрын
Чтоб работало как надо. С накладками диски буксовали, без накладок сцепление стало работать идеально
@olegbratch80353 жыл бұрын
Не подскажите,а на дизель лифан 15л.с. можно поставить такой редуктор?
@user-samodelkin863 жыл бұрын
Конечно можно, у них вал 25мм как и на моём моторе.
@olegbratch80353 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 Спасибо,хочу сделать аэролодку ,думаю если винт 1,5м поставить на редуктор выдержит он, как думаете?
@user-samodelkin863 жыл бұрын
@@olegbratch8035 думаю выдержит. Только толку с этого? У мотора 3200-3600т/оборотов ÷2~1500 на выходе.
@Georgy467 Жыл бұрын
Крепление крышки подойдут? Также думаю поставить на дизель для мотособаки.
@user-wo5nj3qy4l4 жыл бұрын
Доброго Вам времени суток, подскажите пожалуйста! У меня мотор 17 л.с. Брайт. На редуктор залил масло от коробки автомат Тайота. Но редуктор сильно греется, в чём может быть причина, тоже снегокат побег всего 20-25 км.
@user-samodelkin864 жыл бұрын
Поставьте дополнительно в корзину сцепления хотябы еще один диск. Померейти зазор между диском с пружинки и дисками в корпусе, его желательно сократить в двое, ( если там 5мм то нужно доложить один диск который с ушами если от 5 и выше то 2 диска один железный второй со сферитом. Когда собирёте возможно будет самоход при запуске он пройдёт после обкатки (притирки ) сцепления.
@user-wo5nj3qy4l4 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 Спасибо Вам большое за совет.
@admin62173 ай бұрын
Еще работает редуктор?
@user-samodelkin863 ай бұрын
Да. Всё в полном порядке.
@user-ej6vw7bw7j4 жыл бұрын
собрал снегоход мотор лифан 15, в первый же выезд сжог сцепление. сегодня купил новый набор, завтра собираюсь менять. И как лучше сразу металлические ставить?заранее спасибо
@user-samodelkin864 жыл бұрын
Да ставьте сразу, надо доложить дисков чтоб при собранном сцеплении зазор между прижимным диском и остальными был не больше миллиметра.
@user-ej6vw7bw7j4 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 спасибо
@user-ji6sd2uv4h4 жыл бұрын
У меня на пилораме такое сцепление за неделю сгорело
@ixseT6544 жыл бұрын
Не правильно установил
@ixseT6544 жыл бұрын
Обрати внимание на один лишь круглый зуб на внутренней части дискоов ,этот зуб и есть масленный канал на всех дисках в сумме а на валу есть дырочка если не правильная соосность этого зуба с остальными дисками то нарушение давления масла приводит к перекосу дисков и они сгорают
@mixas_934 жыл бұрын
Где ты берешь изработанные диски? Может поделишься?
@user-samodelkin864 жыл бұрын
У меня 2 мотора с таким сцеплением и на обоих оно сгорело.
@mixas_934 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 а почему на слабом движке сгорел?
@user-samodelkin864 жыл бұрын
@@mixas_93 долго буксовал в снегу, знал что горит но останавливаться было нельзя. Вообще это сцепление на маленьком моторе проработало лет пять или около того.
@user-ih3kw3xf5x3 жыл бұрын
Напиши номер телефона я позвоню пошепчемся.
@ixseT6544 жыл бұрын
Почему вы все не правильно устанавливаете диски сцепления и от этого у вас их жрет несчадно
@user-samodelkin864 жыл бұрын
Конкретнее излогай мысль. Что там не правильно собрано?
@ixseT6544 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 там на шесттерне на валу есть дарочка где шпонка
@ixseT6544 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 это и есть масленный канал
@ixseT6544 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 на всех дисках фирадо внутренняя часть зубчики есть они квадратные обрати внимание один зубчик круглый
@ixseT6544 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 так вот эти круглые зубчики должны совпадать с каналом на шестерни где шпонка ,когда собираешь все диски сцепления нужно смотреть чтоб круглые зубчики собпадали так как они образуют масляный канал
@arehius Жыл бұрын
На одних железках что ли ездиеш?
@user-samodelkin86 Жыл бұрын
Да. И при этом сцепление работает и не буксует.
@valeraparshin7432 Жыл бұрын
Гений
@Romaha294 жыл бұрын
В чем его доработка?
@user-samodelkin864 жыл бұрын
В том что с дисков было убрано покрытие ферадо и в образовавшийся промежуток было добавлено ещё несколько дисков. В итоге сцепление больше не буксует и не перегревается.
@user-cd2hp4gs8d4 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 Здравствуйте. Подскажите стоит ли ставить на мотособаку 15л.с или сразу поставить сафари. Можно сказать в режиме лайт с двумя пассажирами.
@user-samodelkin864 жыл бұрын
@@user-cd2hp4gs8d всё зависит от расстояния от точки а до точки б, если небольшое то редуктор если километров по 20 в одну сторону то лучше вариатор. Для скорости.
@user-cd2hp4gs8d4 жыл бұрын
@@user-samodelkin86 Для рыбалки, по7-8 км по горьковскому морю.
@user-samodelkin864 жыл бұрын
@@user-cd2hp4gs8d ставь редуктор со стандартным сцеплением, когда оно сгорит поставишь еще 2 диска и будет не убиваемое сцепление.