Доработанный редуктор для двигателя лифан 15л/с

[@kaynardsakhamidtempomusic287]

Я на китайском ременном тракторе ставил такой двигун 15лс с таким сцеплением. В итоге отказался от этого сцепления (частично) В нагрузке сцепление буксует как ни дорабатывай, диск дополнительный добавлял, диски даже не стерлись. Наконец пришла идея просто ее заблокировать, добавив еще диски и зажать, использую только как редуктор. Сцепление восстановил родной тракторовский на кпп. Такое сцепление максимум расчитано на 8-9 лс, 15 лс слишком мощные, вот и сжигают в нагрузку диски. На самодельной мотособаке 7 лс тоже такое сцепление стоит, там вообще идеально работает, 3 год без нареканий, диски ни разу не менял. И кстати масло обычное моторное там, атф пока не лил. В морозы конечно самоход есть, но я тупо снимаю шпонку и завожу. Нужно добиться минимальных холостых оборотов чтоб при густом масле не вело.

[@МихаилСоколов-ф3ъ]

Паз под шпонку удобно прорезать проволокой с алмазным напылением для ножовки по металлу. Продаëтся в хозмагах для резки плитки.

[@ВадимВадимов-ь2п]

На счёт раза под шпонку, обойму подшипника пропилить, а потом вложить в шестерню и аккуратно обварить, чтобы паз не задеть

[@ВиталийАксенов-ы4н]

диски надо бы все таки новые .метал об метал стружка для подшипников не есть хорошо и весь пакет дисков имеет свой размер .то что грузики свободно ходят это хорошо .сцепление все таки заработало .заусенки посмотреть надо бы на шлицах продольных .а так добьешь редуктор .ферадо видел делали из дисков сцепления от явы.но всеровно пакет должен быть такой же толщины что и с родными.иначе грузики могут и не сработать.если слишком толстый пакет может и не сможет прижать ну и со звездой верное направление.снизится нагрузка.

[@СергейЛобышев-ф4н]

Получился бустерного вала как на кировце в коробке токо там за счёт давления масла ,а сдеся за счёт прижимной силы

[@victorz5094]

При таком сцеплении не помешало бы приделать магнитик в торец болта слива масла, чтоб стружку улавливал.

[@user-samodelkin86]

Согласен. Нужно будет поставить и посмотреть что будет.

[@victorz5094]

@@user-samodelkin86 А что будет, будет офигенная "борода" из опилок. За то в подшипниках будет почище.

[@vovasakhalin41]

Отличная идея.

[@user-samodelkin86]

По этогу это сцепление работает до сих пор

[@averkov01]

Корзину нужно было немного проточить пазы до основания, вложить сначала 7 диск и всё собрать.

[@24GAGAGA24]

а первый диск который на пружинах кажется наоборот должен стоять , железом наружу. на него нажимают грузики. а на видео грузики нажимают на феродо

[@user-samodelkin86]

Вы единственный кто заметил. На самом деле всё просто, диск стоит другой на котором ферадо с двух сторон. Это сделано для уменьшения зазора между основными дисками.

[@nikolai_vet]

Интересный обзор. За видео *17*.

[@Wermanifitylity]

А сухие центробежные сцепления (не самопальные большие, а китайские коих полно на маркетплейсах) лучше или хуже по долговечности?

[@user-samodelkin86]

У редуктора в масляной ванне, два понижения идёт одно внутри другое за счёт наружных звёзд. По этому есть крутящий момент , но обороты на выходе в2 раза ниже. У простого центробежного понижение в один раз , обороты большие на выходе а крутящий маленький, зато скорость на выходе будет больше в 2 раза. Если использовать на небольшой мотоцикл. То лучше сухое, если на мини трактор то лучше редуктор. На картингах сухое центробежное стоит и они долго бегают.

[@васяахмед-у4к]

Я себе так сделал толко с фрикционами а на последнем с одной стороны сточил чтоб влезло

[@user-samodelkin86]

Как себя ведёт это сцепление?

[@васяахмед-у4к]

@@user-samodelkin86 отлично пока, ещё шайбой зазор можно подрегулировать

[@user-samodelkin86]

@@васяахмед-у4к в будущем попробую так сделать .

[@ДмитрийБородин-м1ч]

Подскажите поможет доработка сцепления чтобы не грелось сцепление? У меня стоят звёзды 14 и 27. Диски сгорели. Двиготель 15 л.с.

[@user-samodelkin86]

Помогут. Единственно что может быть, при очень холодном и густом масле он может начать двигаться если нет нетралки. Как на машинах с ручной коробкой передач, при минус 30 машина пытается двигаться когда отпускаешь сцепление. Подпишись на мой канал. Сегодня сниму видео про этот случай.

[@ДмитрийБородин-м1ч]

@@user-samodelkin86 ок.

[@ДмитрийБородин-м1ч]

@@user-samodelkin86 а сколько нужно добавить дисков?

[@Tri0_and_Co]

Металлической стружки не будет в масле?

[@user-samodelkin86]

нет, за долгое время не обнаружил.

[@TomilovAS]

Привет, думаю на каракат(трех колеску) поставить такой-же двигатель с авто сцеплением, через коробку классика, кардан и на мост уаз. До этого стоял двигатель от сзд(инвалидка, иж). Как думаешь потянет, хватит ли силы?

[@user-samodelkin86]

Двигатель лошадок на 15 в самый раз. Вместо сцепления центробежного лучше вариатор поставить. Если есть возможность.

[@TomilovAS]

@@user-samodelkin86 Сцепление слабовато будет?

[@PRO-et4cf]

👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍

[@dimokdimkov5253]

Привет. Какое масло лить в редуктор и сколько? Залил роснефть по совету 10на 40,вообще тронуть я не могу. Залил АТФ красное манол, и тоже еле едет. Что делать? Диски сжёг?

[@user-samodelkin86]

Купи еще один комплект дисков сцепления и доложил в корзину, нужно чтоб зазор между первым диском который с грузиками и вторым который с ушами был 1-1,5 мм. Потом масло лить только атф.

[@dimokdimkov5253]

@@user-samodelkin86 дорогие диски? АТФ, это красное масло? Вчера купил его от Маннола. Скажи сколько заливать масла?

[@user-samodelkin86]

@@dimokdimkov5253 нужно 2-3 диска, стоят рублей 200. Масло красное. 300грам

[@dimokdimkov5253]

@@user-samodelkin86 спасибо

[@СиверинП.Ю]

А что скажите про редуктор от техмастера?

[@master_jelezkin]

А почему диски без фрикционных накладок? Первый раз такое вижу

[@user-samodelkin86]

Накладки стёрты. В образовавшийся промежуток были добавлены еще диски. В следствии чего мы избавились от пробуксовки этого сцепления. И добились нормального результата. Сцепление больше не буксует при нагрузке .

[@master_jelezkin]

@@user-samodelkin86 интересное решение, со временем надо будет попробовать. У меня один комплект лысых уже есть.

[@АлексейЛекс-и2у]

Здорова Серёга! 😊У меня Лифан есть такой с редуктором с автоматическим сцеплением новый в коробке.

[@СергейШ-н8ы]

И как быстро они изнашиваются?

[@TaezhnyRoman]

Здравствуйте! Сильно греется у вас редуктор с таким сцеплением? Сделал так же,но нагрев смущает меня...

[@user-samodelkin86]

До 60 градусов

[@TaezhnyRoman]

@@user-samodelkin86 спасибо,попробую поставить еще 1 диск

[@васяахмед-у4к]

Всетаки последний надо было другой диск поставить, чтоб корзину так назваемую не терло, целее будет а диски по 200р всего

[@ИгорьБаранчук-ц8ц]

У нас на а/рынке по 300.

[@ВитяЯковенко-е5щ]

Доброго дня, а почему с дисков снят текстолит?

[@user-samodelkin86]

Чтоб работало как надо. С накладками диски буксовали, без накладок сцепление стало работать идеально

[@КонстантинТараканков]

Может вообще без пружин а то у меня их обламало походу сразу а сцепление срабатывал пока пружины между цепью и звездой не попало и не заклинило мне потом пришлось столбики на цепи спиливать а так столбики отломит снова и опять заклинит цепление

[@user-samodelkin86]

Без пружин будет самоход при запуске. Пружина скорее всего слетела из-за плохого стопора . лучше новый комплект поставить и один виток у пружин срезать.

[@admin6217]

Еще работает редуктор?

[@user-samodelkin86]

Да. Всё в полном порядке.

[@olegbratch8035]

Не подскажите,а на дизель лифан 15л.с. можно поставить такой редуктор?

[@user-samodelkin86]

Конечно можно, у них вал 25мм как и на моём моторе.

[@olegbratch8035]

@@user-samodelkin86 Спасибо,хочу сделать аэролодку ,думаю если винт 1,5м поставить на редуктор выдержит он, как думаете?

[@user-samodelkin86]

@@olegbratch8035 думаю выдержит. Только толку с этого? У мотора 3200-3600т/оборотов ÷2~1500 на выходе.

[@Georgy467]

Крепление крышки подойдут? Также думаю поставить на дизель для мотособаки.

[@mixas_93]

У тебя сцепление как фракцион на дт 75. Но сколько ты льешь масла? В фракционах оно находятся в масленной ванее. Тож когда сцепление сгорит зделаю так же.

[@user-samodelkin86]

Лью норму , по середине между отметками. Раньше по такому же принципу было сцепление на танках. Только там чугунные чушки тёрлись

[@Beli-x5e]

Доброго Вам времени суток, подскажите пожалуйста! У меня мотор 17 л.с. Брайт. На редуктор залил масло от коробки автомат Тайота. Но редуктор сильно греется, в чём может быть причина, тоже снегокат побег всего 20-25 км.

[@user-samodelkin86]

Поставьте дополнительно в корзину сцепления хотябы еще один диск. Померейти зазор между диском с пружинки и дисками в корпусе, его желательно сократить в двое, ( если там 5мм то нужно доложить один диск который с ушами если от 5 и выше то 2 диска один железный второй со сферитом. Когда собирёте возможно будет самоход при запуске он пройдёт после обкатки (притирки ) сцепления.

[@Beli-x5e]

@@user-samodelkin86 Спасибо Вам большое за совет.

[@ixseT654]

Почему вы все не правильно устанавливаете диски сцепления и от этого у вас их жрет несчадно

[@user-samodelkin86]

Конкретнее излогай мысль. Что там не правильно собрано?

[@ixseT654]

@@user-samodelkin86 там на шесттерне на валу есть дарочка где шпонка

[@ixseT654]

@@user-samodelkin86 это и есть масленный канал

[@ixseT654]

@@user-samodelkin86 на всех дисках фирадо внутренняя часть зубчики есть они квадратные обрати внимание один зубчик круглый

[@ixseT654]

@@user-samodelkin86 так вот эти круглые зубчики должны совпадать с каналом на шестерни где шпонка ,когда собираешь все диски сцепления нужно смотреть чтоб круглые зубчики собпадали так как они образуют масляный канал

[@ЖизньвДеревне-с5о]

собрал снегоход мотор лифан 15, в первый же выезд сжог сцепление. сегодня купил новый набор, завтра собираюсь менять. И как лучше сразу металлические ставить?заранее спасибо

[@user-samodelkin86]

Да ставьте сразу, надо доложить дисков чтоб при собранном сцеплении зазор между прижимным диском и остальными был не больше миллиметра.

[@ЖизньвДеревне-с5о]

@@user-samodelkin86 спасибо

[@Romaha29]

В чем его доработка?

[@user-samodelkin86]

В том что с дисков было убрано покрытие ферадо и в образовавшийся промежуток было добавлено ещё несколько дисков. В итоге сцепление больше не буксует и не перегревается.

[@МихаилСоболев-ь9е]

@@user-samodelkin86 Здравствуйте. Подскажите стоит ли ставить на мотособаку 15л.с или сразу поставить сафари. Можно сказать в режиме лайт с двумя пассажирами.

[@user-samodelkin86]

@@МихаилСоболев-ь9е всё зависит от расстояния от точки а до точки б, если небольшое то редуктор если километров по 20 в одну сторону то лучше вариатор. Для скорости.

[@МихаилСоболев-ь9е]

@@user-samodelkin86 Для рыбалки, по7-8 км по горьковскому морю.

[@user-samodelkin86]

@@МихаилСоболев-ь9е ставь редуктор со стандартным сцеплением, когда оно сгорит поставишь еще 2 диска и будет не убиваемое сцепление.

[@ВалераК-ц2р]

У меня на пилораме такое сцепление за неделю сгорело

[@ixseT654]

Не правильно установил

[@ixseT654]

Обрати внимание на один лишь круглый зуб на внутренней части дискоов ,этот зуб и есть масленный канал на всех дисках в сумме а на валу есть дырочка если не правильная соосность этого зуба с остальными дисками то нарушение давления масла приводит к перекосу дисков и они сгорают

[@arehius]

На одних железках что ли ездиеш?

[@user-samodelkin86]

Да. И при этом сцепление работает и не буксует.

[@valeraparshin7432]

Гений

[@mixas_93]

Где ты берешь изработанные диски? Может поделишься?

[@user-samodelkin86]

У меня 2 мотора с таким сцеплением и на обоих оно сгорело.

[@mixas_93]

@@user-samodelkin86 а почему на слабом движке сгорел?

[@user-samodelkin86]

@@mixas_93 долго буксовал в снегу, знал что горит но останавливаться было нельзя. Вообще это сцепление на маленьком моторе проработало лет пять или около того.

[@Самоделки75]

Напиши номер телефона я позвоню пошепчемся.