No video

【レガシィS402セダン】専用の拡大フェンダーがうれしい/インテリアは上級な雰囲気/専用の2.5Lターボは2000rpm以下でも強い加速でした

  Рет қаралды 242,558

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
●撮影車募集
現在、平日のみ・埼玉県南部取材限定(すみません)にてご応募をお待ちしています
(ご応募を多く頂いているため、必ずしも皆さんにご返信ができておりません。申し訳ありません)
※写真を見せてください
ツイッター(DMにて)
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
メール
unadon@strut00.com
       ↑(ゼロゼロ)

Пікірлер: 133
@user-uv3vr4pv3f
@user-uv3vr4pv3f 5 жыл бұрын
毎回思うのがオーナーさんがやたら説明が上手いからメーカーの広報なんじゃないかと思ってしまう。
@fthappy
@fthappy 6 жыл бұрын
オーナーさんが丁寧過ぎてメーカーの人みたいw
@AaaaAaaa-qh8bg
@AaaaAaaa-qh8bg 5 жыл бұрын
営業職の方とかかなんですかね?
@JAN-jd8mn
@JAN-jd8mn 6 жыл бұрын
説明が簡潔なオーナー…いいね 車も大人っぽくて好き
@hukeiwelovesing
@hukeiwelovesing 5 жыл бұрын
これはさすがに嫉妬するほど羨ましい車ですね。
@user-vv4nt3ud7i
@user-vv4nt3ud7i 5 жыл бұрын
この斜めから見たリヤはドイツ車のそれを思わせる美しさ
@paulwalker9676
@paulwalker9676 5 жыл бұрын
C型のspec.Bに乗ってたましたが、ほんと楽しく速い車でした。 手放したくないのは良く分かります。 俺は手放して後悔してます…
@_vlv1288
@_vlv1288 4 жыл бұрын
綺麗すぎ、愛が伝わる
@user-uji
@user-uji 3 жыл бұрын
スバルの技術の結晶にしてレガシィの最高傑作
@asdf3646451
@asdf3646451 6 жыл бұрын
オーナーさん喋り慣れてるなぁ、にしても良い車だ
@user-tl4wc6xj2n
@user-tl4wc6xj2n 6 жыл бұрын
かっこいい WRXとは違う かっこよさが ありますねー
@tngsxr1059
@tngsxr1059 4 жыл бұрын
ウナさん面接官みたいwww
@m.garage3474
@m.garage3474 6 жыл бұрын
ウナ丼さんの喋り方好きやわぁ
@doahonosuke
@doahonosuke 4 жыл бұрын
この人素人じゃないよね。やたらしゃべりがうまいし、詳しいw
@user-bh1gr1rc4z
@user-bh1gr1rc4z 5 жыл бұрын
この型までのサイズ感が良かった。以降は、大きくなるばかり😕 レヴォーグを買えばいいんだろうけど。
@E39FORYOU
@E39FORYOU 6 жыл бұрын
専用のEJ25は良いですね〜 確か海外だけだったような ブリッツェンも好きですがやはりS402も良いなー 確かS402と402仕様が有ったような…
@No-rw7wv
@No-rw7wv 6 жыл бұрын
こんな貴重な車あったとしても乗れねえよ・・・
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 6 жыл бұрын
テーシャツがZ軸周りのモーメントになってて草
@shanderia_yu
@shanderia_yu 5 жыл бұрын
ここにもいたのか!ドリチソ!!
@marikon1981
@marikon1981 6 жыл бұрын
ウナギのTシャツに「Z軸モーメント」
@sissokom3900
@sissokom3900 5 жыл бұрын
このレガシィが歴代最高。 後期のスペックbこそ至高。
@5red90
@5red90 4 жыл бұрын
オレは乗ってた前期のほうがかっこいいと思う。
@user-di5ov3jo3n
@user-di5ov3jo3n Жыл бұрын
@@5red90 どっちも最高
@user-yn9el5ny4h
@user-yn9el5ny4h 9 ай бұрын
昔前期乗っててどうしても後期乗りたい欲求が拭えなくて最近後期のスペックb入手しました笑 10年ぶりのLEGACY楽しんでます👍️
@_reven2701
@_reven2701 6 ай бұрын
@@user-yn9el5ny4h何色ですか?? ダイヤモンドグレーいいなと思ってるんですけど
@user-yn9el5ny4h
@user-yn9el5ny4h 6 ай бұрын
@@_reven2701 正にグレーのやつです! カッコいいですよね👍️ 状態イイの乗りたかったからそろそろ最後のチャンスじゃないですかね🤔? 因みに前のLEGACYがそうだったんですが、10万キロ超えた辺りからあちこちガタが来るんで買った後に4、50万位は覚悟した方が良いですよ😦
@shishimaru37
@shishimaru37 5 жыл бұрын
BL5(B型)のGT乗ってたがこれは全く別物だわw羨ましい 元々ブレーキが心もとなかったのがブレンボで強化されただけで全然違うんだろうなと思う
@ennsannkare
@ennsannkare 6 жыл бұрын
スバル乗りあるある ニュルのステッカーを何故か貼る
@mk-5696
@mk-5696 4 жыл бұрын
NBRチャレンジ見たことありますか?
@abugarcia0026
@abugarcia0026 3 жыл бұрын
@@mk-5696 NBRじゃ わからないと思いますよ ニュルブルクリンクって言ってあげないとw
@MON8848
@MON8848 5 жыл бұрын
これぞ完成形。次代は肥大化しちまった。
@user-qm9yx9hj2u
@user-qm9yx9hj2u Жыл бұрын
スバリストの自分としてはSモデルは今でも憧れのクルマでありいつかは乗りたいクルマ!😊❤
@user-qm9yx9hj2u
@user-qm9yx9hj2u Жыл бұрын
オーナーがスバリストでコアな解説が聞いていて楽しいなぁ~😂
@user-ur1mz4yg8o
@user-ur1mz4yg8o 5 жыл бұрын
S402は名前の通り、402台限定となります!6MTのみとなります!B4にツーリングワゴンの選択肢があります!
@lespleiade
@lespleiade 6 жыл бұрын
とても貴重な車ですね。 うらやましいです。 車は素晴らしいのに、Ryoさんのシフト操作時の手首が気持ち悪かったです。 分かりやすい紹介なのに8:51辺りのRyoさんの左手首がホント気持ち悪かった。 なんか気持ち悪かったけど、なんかおもしろい動画でした。 鹿の体とか入りそう、とか。 次の動画も期待してます。
@haru-ey5hn
@haru-ey5hn 5 жыл бұрын
lespleiade 変わった持ち方ですね
@kathuyaaa-1115
@kathuyaaa-1115 5 жыл бұрын
他人馬鹿にして楽しい?
@user-qi5mv8zq4d
@user-qi5mv8zq4d 5 жыл бұрын
lespleiade 気持ちはわかるがそこまで言わんでいい
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 5 жыл бұрын
いや…プロドライバーですか…
@Tamalesd
@Tamalesd 5 жыл бұрын
BMWみたいな感じだった!
@user-ds7bs8sc8v
@user-ds7bs8sc8v 3 жыл бұрын
Sシリーズは所有した事が無いけど、玉が有ればしばらく乗ってみたい。 シリンダーやタペットまでスムーズな吹け上がりになるように一本ずつの質量が同じになるように管理されていて、スムーズさは如何程のものだろうか体験してみたい。
@xyz-oh9hv
@xyz-oh9hv Жыл бұрын
親父がずっと欲しがってる BL5とどう違うのか乗ってみたい。
@CHUNICHI-Dragons643
@CHUNICHI-Dragons643 3 жыл бұрын
レガシィほんとに大好きなので、このオーナーさんと、一度話してみたいです
@ms-ij1nw
@ms-ij1nw 6 жыл бұрын
オーナーさん うp主より喋り方うまいw
@user-vt1dj1kh4f
@user-vt1dj1kh4f 3 жыл бұрын
温存したいのに乗ってしまう!
@Crpton2000
@Crpton2000 6 жыл бұрын
スバルは良い車造ってたなぁ!
@FallenAngelYohane20
@FallenAngelYohane20 6 жыл бұрын
良い車だわ!
@Reno.s
@Reno.s 4 жыл бұрын
この車両欲しい。素で十分かっこいいので、いじらなくてもいいのに(>_
@mmr185
@mmr185 5 жыл бұрын
おいらのフォレスターも同じエンジン積んでますが、シングルスクロールなので若干パワーは落ちます。     2.5ターボは貴重です。
@erectro3593
@erectro3593 2 жыл бұрын
S402は高かったから買えなかったな~。 車評論家の方々が皆べた褒めだったのを覚えてます。 今なら買えそうな価格にはなってるので、本当に欲しければ買える。 微妙なタイヤサイズがネックですね。
@user-yz4sn4mq2h
@user-yz4sn4mq2h 6 жыл бұрын
御二方頭の回転早そうですね。 私もコミュニケーション能力が欲しいです。
@pachipachikichi
@pachipachikichi 6 жыл бұрын
昭恵夫人は鳩山由紀夫並みの宇宙人でしょうから大変でしょうね
@f6aff
@f6aff 5 жыл бұрын
首相もコメントするレベルの動画 ありがとうございます
@mpv4834
@mpv4834 4 жыл бұрын
総理!ご自分で運転することはないでしょう‥
@tos422
@tos422 3 жыл бұрын
4:56ヘラジカの死体😇🦌
@user-wg9qh7vd8m
@user-wg9qh7vd8m 3 жыл бұрын
S402は憧れですね、ツーリングワゴンのS402が欲しかったです。 ちなみに私のBPEのフロントショックはS402用のビルシュタイン・ニュルブルクリンクバージョンを入れています。 もちろんフレキシブル・タワーバーも装着してありますw
@morimori2356
@morimori2356 5 жыл бұрын
元BP5(2リッターターボワゴン)に乗ってました。動画で見ていても2リッターより断然トルクが厚そうなのが伝わってきますね(^^)v
@daiki0211
@daiki0211 6 жыл бұрын
同じ限定車でも私のtuned by STI とは格別に違いますね.....
@fusa7216
@fusa7216 5 жыл бұрын
私からしたら、どちらも憧れでした(ノ´∀`*) 3.0Rのってました(^-^)v
@daiki0211
@daiki0211 5 жыл бұрын
fusa 3.0R!私も狙ってました!!
@mindpak7303
@mindpak7303 4 жыл бұрын
トミーカイラM20b 2.2も良いですよ。 トミーカイラRA1 PLAOコンプリートカーも良いですし。 私はそんなに高い車は買えなかったですが 当時中学生でしたし。
@Silver_Witch-Altm-re
@Silver_Witch-Altm-re 2 жыл бұрын
久々に見返したらTシャツにZ軸モーメントって書いてあるじゃないすか!
@unapace
@unapace 5 жыл бұрын
小さいテールの後ろ姿が美しい車でしたね。スモーク風は少し残念。
@S_Takanori
@S_Takanori 6 жыл бұрын
動画主さんの声が、知り合いの声に凄く似てる……。 ガンダム好きですか?(笑)
@supplyyouker
@supplyyouker 6 жыл бұрын
シリアル005/400ですか 一桁いいですねえ
@bastanishop7399
@bastanishop7399 5 жыл бұрын
supplyyouker 細かいけど005/402だよ!
@takuk4476
@takuk4476 6 жыл бұрын
新車で出てた時欲しいけど高すぎて買えませんでした。 今でも希少価値があるのか中古相場は高いですね。
@user-rm4kz2tb9o
@user-rm4kz2tb9o 6 жыл бұрын
taku k Sシリーズはどれも希少だからね
@user-rz1sc1nb1v
@user-rz1sc1nb1v 4 жыл бұрын
このクルマはレガシィではなくあくまでもS402というクルマだそうです。
@thebeast9895
@thebeast9895 4 жыл бұрын
自分が将来初めて買う車はBP/BL型レガシィにしようかと思っています
@axxzxxzx3831
@axxzxxzx3831 4 жыл бұрын
このホイール何?めっちゃすこ
@user-zd5zs6hs3v
@user-zd5zs6hs3v 6 жыл бұрын
Повезло же японцам с отечественным автопромом
@woomuu4043
@woomuu4043 4 жыл бұрын
いまだに高級車
@5sos618
@5sos618 3 жыл бұрын
サッシュレスがいいね!!
@nce-ry4ww
@nce-ry4ww 4 жыл бұрын
これ何馬力なの?
@Kuroda_kunika78
@Kuroda_kunika78 4 жыл бұрын
たしか285だったかな?
@koukimatsumoto
@koukimatsumoto 5 жыл бұрын
ヘラジカでかいぞー
@ajuqueen
@ajuqueen 6 жыл бұрын
BP…ホイールが8.5Jではみ出したので、S402のフロントフェンダーが欲しかったんですが、ディーラーで売ってくれませんでした( ノω-、) カーボンリップも…何もかも特別扱いで不満が高まる始末。 もうチョット我慢して、これにすれば良かったと後悔しました。 その後GVBにしましたけど(^-^;)
@takashishimazu5812
@takashishimazu5812 5 жыл бұрын
私はコレと同じ時期に出た、レガシィアウトバック2.5XTのオーナーなのですが、せっかくの限定車なのに外観やシートや色々なところを弄り杉だと思いました。ちなみに私はまんまノーマルで乗っています。BP/BLレガシィで2.5ターボを搭載されてる限定車って日本に何千台も無い希少な車です。
@riyasu-ft6we
@riyasu-ft6we 5 жыл бұрын
オーナーの自由でしょ?
@takashishimazu5812
@takashishimazu5812 5 жыл бұрын
@@riyasu-ft6we 確かにその通りです。「オーナーの自由でしょ」ですから私はもったいないから、いじりません(笑)。
@Tsunezo_3330
@Tsunezo_3330 5 жыл бұрын
教頭が乗ってたの思い出した。
@user-bd7dn3hg2m
@user-bd7dn3hg2m 5 жыл бұрын
ウゥーウゥー🚓
@Hanyuuuuuu
@Hanyuuuuuu 5 жыл бұрын
Z軸モーメントのシャツ着ててわろたww
@user-yu5mi2sj2r
@user-yu5mi2sj2r Жыл бұрын
希少価値がどんどん上がってる車
@lexuslfa7003
@lexuslfa7003 5 жыл бұрын
全幅は1760だから同世代のアコードと同じか。
@830hamio9
@830hamio9 2 жыл бұрын
10年ぐらい前にスバル好きなイギリス人から500万で譲ってくれと言われたなぁ。
@user-ls1wj3qs9k
@user-ls1wj3qs9k 4 жыл бұрын
常時タイヤ外して洗車してると見た
@sincde889
@sincde889 5 жыл бұрын
フロント6POTってヤバそう
@user-en8bu8fc7l
@user-en8bu8fc7l 5 жыл бұрын
ヨーの発生が立ち遅れてそう
@user-qd5ox8ld9f
@user-qd5ox8ld9f 6 жыл бұрын
電動ウェストゲートは付いてそうだね‥
@nova12332
@nova12332 6 жыл бұрын
if he says So Desu Ne Hai one more friggin time
@mansourq.689
@mansourq.689 6 жыл бұрын
nova123 hai
@gerijokub7737
@gerijokub7737 6 жыл бұрын
Hai
@Kaz_RS4quattro
@Kaz_RS4quattro 4 жыл бұрын
この方、うちにある雑誌に載ってたw
@JordanTaylorVlogs
@JordanTaylorVlogs 4 жыл бұрын
love the s402
@AA-ur6pt
@AA-ur6pt 5 жыл бұрын
中古価格いくらくらい?
@ynom1295
@ynom1295 4 жыл бұрын
250万くらいっぽい
@NR-ew8bo
@NR-ew8bo 6 жыл бұрын
v37スカイラインやって欲しい、、
@ulan1295
@ulan1295 6 жыл бұрын
Единственное, что я понял, как он говорит Хай!
@user-qd5ox8ld9f
@user-qd5ox8ld9f 6 жыл бұрын
結構良さそうだけど‥どうなんだ¿
@mgr5746
@mgr5746 2 жыл бұрын
ウナの「これは何ですか〜?」って…誰が見てもフレキシブルタワーバーだろ!笑いを取りたかったのか?
@user-ly8zg3sf7c
@user-ly8zg3sf7c 5 жыл бұрын
いつもそうだけど声が聞こえない!
@user-ye4uq9df3x
@user-ye4uq9df3x 6 жыл бұрын
兄貴の車だ‼︎ 兄貴のは青だけど。
@steelsteel9877
@steelsteel9877 6 жыл бұрын
戦闘モードがありそうですね~^^
@tomyparkk
@tomyparkk 6 жыл бұрын
goals
@user-qe1ex9zl4q
@user-qe1ex9zl4q 4 жыл бұрын
理屈だけでは、出来ない車らしい…
@k-k-kb4td
@k-k-kb4td 3 жыл бұрын
このチャンネルの人ってただのクルマの説明感あってもっとフレンドリーで話して欲しい
@flybys1077
@flybys1077 6 жыл бұрын
Don't understand
@user-vj1bv2dp7z
@user-vj1bv2dp7z 5 жыл бұрын
オーナーさん、一回401って言ったような気がするw
@bastanishop7399
@bastanishop7399 5 жыл бұрын
一個前のレガシィのことじゃない?
@user-vf2bi4tl6i
@user-vf2bi4tl6i 5 жыл бұрын
パイロットスポーツ
@fuma1675
@fuma1675 6 жыл бұрын
2.5だったんだ
@user-kn4jm7yt8e
@user-kn4jm7yt8e 3 жыл бұрын
6ポットなのこれ笑
@nickg.7568
@nickg.7568 5 жыл бұрын
will trade for 05 rx8 man.
@vadimsubaru1
@vadimsubaru1 6 жыл бұрын
хай-хай-хай, саипал
@user-qd5ox8ld9f
@user-qd5ox8ld9f 6 жыл бұрын
まるでシッビックやん!
@Kei1894
@Kei1894 5 жыл бұрын
このレガシィ本当に欲しい。乗り比べてみたい。 通常のBL5であっても乗り味の良さや、パワーの余裕があって 走行性能は安全性能という考えがとにかくよくわかる。 いろいろな部分に余裕があって、 通常の使用で突然の出来事があったとしても何も起こらない。 この車のZ軸回りのモーメントについて説明があるとなおよかった。
@mansourq.689
@mansourq.689 6 жыл бұрын
The rear bumper looks ugly, needs the original with diffuser
@ep91idaten
@ep91idaten 5 жыл бұрын
えーとえーとえーとえーと
@TCR-ADV
@TCR-ADV 5 жыл бұрын
6:10 トレス疑惑w kzbin.info/www/bejne/rKfai4Fpf8SoetE
@user-dn8kb5ni1z
@user-dn8kb5ni1z 6 жыл бұрын
ホイール社外 買ったのにダサい もっとかっこよくできるわ、もったいない
@acdc19790930
@acdc19790930 6 жыл бұрын
ゆじ ゆじ この車だと純正のBBSの方が良いよね。 何故にスタッドレス用にしたんだろ?
@kstaten9622
@kstaten9622 4 жыл бұрын
純正はスタッドに回したって言ってるよ
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 3 жыл бұрын
え、これカッコいいじゃん
@AKAKM2
@AKAKM2 4 жыл бұрын
3代目はキモオタ向け 4代目はオシャンティ向け 5代目はガタイ良い奴向け
@ayumipechapai
@ayumipechapai 5 жыл бұрын
カスタムなんて所詮は自己満。
@miketaisen893
@miketaisen893 5 жыл бұрын
死体は品がないから止めて下さい。また動物蔑視にも聞こえます。
@integratyper9541
@integratyper9541 4 жыл бұрын
spitz 8823 正論で草
@user-ft6sh2pk9c
@user-ft6sh2pk9c 4 жыл бұрын
@spitz 8823 キモチエエ
@Aiueo6969
@Aiueo6969 3 жыл бұрын
後期のスペックBの顔すきだなぁ bp5 C の2.0R乗り。
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:40
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 39 МЛН
КТО ЛЮБИТ ГРИБЫ?? #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,4 МЛН
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 27 МЛН
スポーツにAWDはアリなのか!? Part 1【Best MOTORing】2008
17:36
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 49 М.
CB HONDA ASCOT(1992)
10:57
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 105 М.
日本中の峠を制覇!!峠バカが仕上げたレガシィセダン(BL5)がカッコよすぎた!【愛車紹介】
17:55
【パルサー GTI-R】GRヤリスの先輩! 専用2L+4WDのホモロゲモデル
14:19
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 310 М.
[速すぎます]レガシィB4 2.0GT 試乗動画 Subaru Legacy test drive
15:40
ユーロデザイン試乗動画ch
Рет қаралды 123 М.
【AE92 スプリンター トレノ】AE86からサスの進歩は歴然でした
10:10
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
Рет қаралды 321 М.
中古相場は穴場!? スバル「レガシィ・ツーリングワゴン(BP型)」を解説するぜ。【ゆっくり解説】
14:37
ニュルちゃん!【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 356 М.