Sincronismo Corrente Motores 2.0 TSI Tiguan/Jetta EA888 de primeira geração

Sincronismo Corrente Motores 2.0 TSI Tiguan/Jetta EA888 de primeira geração
Todos os vídeos são feitos na oficina Régis Mecânica localizada em São José, Santa Catarina.
Para agendamentos (48) 998548715 ou (48) 3375-1115

[@DanielSantos-iy8lj]

Vou fazer um desse amanhã e esse vídeo vai me ajudar muito se não tivesse achado esse vídeo eu tava perdido 😅

[@DanielSantos-iy8lj]

Vô passa a noite toda assistindo esse vídeo pra amanhã eu chegar crek poder executar o serviço sem medo e sem dúvidas 😊

[@edsonoliveira1225]

Parabéns , a riqueza de detalhes e sua calma na explicação evidência o seu domínio total no assunto top de mais seus vídeos 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Obrigado!

[@DanielSantos-iy8lj]

Parabéns você e o único que explica com muinta técnica e bem explicado parabéns tem meu apoio e meu respeito 🎉

[@mantechautogarage]

cara, que material rico. parabens regis. respeito maximo!

[@faelffd]

Parabéns por compartilhar conhecimento, cada dia mais precisamos de mão de obra capacitada.

[@ailtonguedes130]

Ótimo vídeo, bem explicado sem encheção de linguiça, parabéns!

Valeu

[@pedrodembowski509]

Parabéns pelo Vídeo e pelo trabalho, único vídeo explicando os detalhes da troca da corrente e tensor.

Obrigado

[@abelsanchez3670]

Parabéns pelo video e pelo trabalho. Muito bem explicado os detalhe. Assim deveria ser os videos dos d+

[@emersonferreiradasilva1817]

cara parabéns, ótimo trabalho, se vc manter desta forma detalhada e rica em informações, vcs vão longe! Excelência, sem mais!

[@user-ko2ut6nq4m]

Caramba eu achava que era um motor muito difícil de fazer esse sincronismo depois desta aula mudei meus pensamentos. Já mais achei seria tão simples de fazer. Parabéns pela dica

[@warleybarbosa9528]

Top demais meu amigo! Me ajudou bastante aqui!

[@alairr8099]

Muito bom excelente e conclusivo esta de parabéns daria um excelente instrutor obrigado

[@adrianoaraujo5318]

Boa tarde, muito bom seu video, bem explicado, só notei q depois q vc alinhou a corrente nos comandos embaixo no vira rodou uns dois dentes a mais

[@ARENAgamesSJRP]

Video fantástico, parabéns pelo seu trabalho

Obrigado

[@RobertoSilva-lh9yq]

Top! Vídeo bem ilustrado e bem proveitoso parabéns são profissionais desse gabarito que precisarmos !

[@charlesjunior6532]

Parabéns pelo vídeo. Muito top.

[@Padockdetail]

Show de bola meu irmão, estou com um passar tsfi com esse problema e vou começar a montar essa semana , obrigado

[@canaljt106]

Parabéns pelo vídeo muito bem explicado e detalhado

[@adrianoaraujo5318]

Parabéns pelo vídeo, excelente explicação

[@dualfen9526]

Vc é o cara. Ótima aula.

Muito obrigado amigo, vocês que me acompanham que são, se nao fosse vcs isso aqui nem existiria

[@davidaraujo1163]

Vídeo muito show!!! Parabéns.

[@rubensfelix8825]

Ótimo vídeo , agradecido pela ajuda Continue... Deus Abençoe.

[@viniciusvasconcelos7427]

Obrigado Regis pelo apoio! Parabéns pelo vídeo!

[@arthurbarreto3488]

Parabéns Regis top demais , estou comprando uma Tiguan 2012 com 70 mil KM está linda mas vou dar prioridade a este detalhe obrigado pelo conteúdo. Boas festas Feliz Natal.

[@alexandremenezes167]

Parabéns , serviço de primeira na M3

[@jesualdoaraujo]

Parabéns pela simplicidade na explicação, vai ajudar muita gente do ramo!

[@rafaelzanelatto477]

Excelente video Parabéns

[@jorgesoares8425]

Maravilha Deus abençoe sua vida

[@samuelmarinhodemelo2099]

Ótima dica de montagem parabéns meu amigo Deus te abençoe 👏👏👏👏

[@viniciussagat1965]

Vídeo muito bem explicado, parabéns excelente trabalho...

[@tiagoalvesgomes9737]

Boa noite meu amigo muito bom parabéns pelo seu trabalho show de bola

[@mateusfloriano9461]

Mais uma aula, mais um aprendizado. Valeu...

[@samuelsilvaaraujo7870]

Legal, ficou bem esplicado! Valeu!!!

[@gildomartinsdesouzafilho2234]

Excelente o seu vídeo. Grato.

[@franklucianojorgefarias8475]

Parabéns pelo vídeo... muito bem explicado...top mano

[@itamarorthega3616]

Parabéns, vídeo top, muito bem detalhado....mais um inscrito.

[@mecanicacomamor5245]

Excelente vídeo muito obrigado esse vídeo de ajudou muito 🤙🤙

[@JoaoSilva-lz5oe]

Muito bom amigo tirei minhas duvidas

[@luizikert6657]

Gostei muito do vídeo. Explicaçao100%

[@edmarestevao4307]

Muito boa sua explicação

[@rubensmoura2058]

Parabéns pelo deu trabalho e pelo vídeo.

[@rodrigoleme3223]

Fala mestre, muito bom o vídeo! A didática e simplicidade na explicação foi ótima! Uma dúvida, como você soube que não encavalou valvula sem abrir o motor?

Não soube, mas é uma tentativa válida colocar no ponto e dar partida pra ver... muitas vezes nao empena

[@joelperitoengenheiromecani6938]

Ótimo trabalho recomendo ! perito Joel Eduardo Soares

[@marconicabral9003]

Simples e explicativo top

[@gilbertomaia2575]

ganhou mais um inscrito, parabéns por compartilhar!

[@AndreLucas-zn4pw]

Muito bom o vídeo, parabéns colega!!

[@WallaceSilva-lr6kh]

Ótimo trabalho. sucesso.

[@romullousadinhosusa7503]

Parabens pelo video!

[@diegocustodioteixeira5279]

q pena aqui em feira de santana bahia não tem nenhuma oficina q presta

[@leandroaraujo9081]

Video completo e bem detalhado vlw amigo

[@marcosantoro9321]

Bom mesmo bem detalhado

[@platinafreefire5498]

De quantos é. Quantos km deve ser trocados o jogo de correntes completo e qual a durabilidade média? Vc explica muito bem! Parabéns, 👏 vc é fera!

Nao existe uma km pré determinada, depende de cada caso

[@renatobarbosa9572]

Grande trabalho parabéns !!

[@eduardofranciscato4143]

Esse vídeo ficou excelente, vocë está de parabéns. Sou muito agradecido por vocë compartilhar seus conhecimentos. Gostaria de te perguntar se vocë trocou as trës correntes e se não é preciso trocar as guias e o tensor da corrente dos balanceadores. Obrigado.

[@joseantonio9366]

Bon explicacion saudocoes desde venezuela

[@valtermarinho1]

Vídeo muito bom, então para fazer a retirada da tampa do motor a famosa tampa de tucho nos outros veículos, não necessariamente precisa de ferramentas para SINCRONISMO? Ganhou mais um inscrito

[@DanielGaragemSA]

Parabéns amigo muito bom o vídeo 👏

[@tecnicorental2509]

parabéns pela dica deus abençoe

[@juninhocipo]

Vc e o cara valeu

[@Angelovcosta1]

Amigao que Deus o abençoe por compartilhar conhecimento técnico e parabéns.... Ums pergunta qual o torque usado nas polias e parafusos dos tensores ?

[@edmilsonbrito1089]

Top parabéns

[@jonathansantana9335]

Vídeo muito bom obrigado 👏

[@manutechreparacoesautomoti1013]

Muito top, e esclarecedor

[@josecarlosmeresdossantos3874]

Foi muito bom

[@mecanicaprodutivacomairton572]

Blza parabéns pelo vídeo!

[@andredacbblue6519]

Parabéns, mais um inscrito!!!

[@pressracing.]

Te amo valeuuu

Kkkkkkkkk tmj

[@Mila-tl4th]

Olá! Quanto mais ou menos vou gastar para fazer essa troca ? Ótimo video!

[@bikechau2919]

Ficou top mano 👌

[@renerivas3619]

Good job thank you🙏🏾🙏🏾🙏🏾

[@carlosjoel6865]

Meu amigo antes de mais nada..quero agradecer pelo vídeo...tenho um jetta tsi 2011..o carro estava normal.. simplesmente desliguei ele.. após desligar ele não ligou mais...os mecânicos aqui condenaram as válvulas, falaram q sempre q pula a corrente elas quebram todas.. uns condenaram até a parte de baixo do motor..ta difícil por aqui, e vendo seu vídeo eu me senti mais aliviado, pois não forcei nada, não acendeu nenhuma luz nada, e nem forcei mais a partida ..o caminho então é trocar somente o tencionador e tentar sincronizar? Sem precisar abrir o cabeçote? Ou tem q abrir de qlq jeito??? Obrigado

[@EduardoSouza-xc8se]

Parabéns, mais um inscrito 👏🏼😉

[@DoutorMotorResolve]

Show. .. Bacana. Bom conteúdo Já me inscrevi vno seu canal ... Tmj Aqui Reinaldo

[@medinabikes4439]

Parabéns pelo vídeo, 👏 ótimo trabalho, uma dúvida amigo, se a corrente for montada fora do ponto daria algum barulho perceptível? Alguma indicação?

[@georgesanguina]

Olá, muito bom seu conteúdo, realmente incrível! Eu teria uma dúvida, quanto mais ou menos eu gastaria para fazer essa troca do modelo de correntes antigos para o novo ?

Cerca de 2800

[@aldisantos9998]

Muito bom

[@jvmagnani]

Caso minha corrente seja a atualizada eu preciso efetuar a troca apenas do tensor? Ou melhor trocar o kit inteiro com guias e tudo?

[@betotiuzao7420]

Boa noite gostei do vidio porém faltou os togue do parafusos com torguimico.

[@paulocesarribeiro9026]

Bom dia... Mui bom o vídeo; Parabéns... Me responda uma pergunta... Com quantos km tem que ser feito a troca??? Tenho uma tiguan 2012 com 83mil km... Obrigado😊🙏

Corrente nao existe uma km para troca, somente quando se faz o motor, o problema é que as tiguan tem um defeito de fabricacao no tensor e na corrente, entao precisa certificar-se que o seu modelo é o atualizado ja ou se precisa trocar

[@paulocesarribeiro9026]

@ ok... Muito obrigado.

[@jhonatajesus454]

Boa noite, ótimo vídeo nota mil...está de parabéns. Se possível tirar uma dúvida, tenho um jetta 2009 e está com barulho dentro do cárter tipo rolamento de roda meio sugando óleo. Nunca foi aberto. Se for bomba de óleo da pra trocar por baixo ou terá q abrir tudo igual no vídeo. Ou pode ser outra coisa.

Vish cara, nao consigo te ajudar nessa, teria que olhar o carro

[@jocelinodamascenodossantos1773]

Olá boa noite, por gentileza vc poderia me informar se para esse serviço precisa arriar o óleo do motor?

[@antoniopereiradossantos4834]

Parafuso da polia do virabrequi do Passat 2.0 é pra direita ou pra esquerda pode me falar obrigado

[@luanzinol6287]

Bom vídeo poderia passar o site ou loja que fez a compras dessas peças originais ?

[@claudineimassara2009]

Boa noite Régis a marca da polia tem que bater com aquela marcação na polia ou importante só a corrente

[@telmajati6768]

Flw cara a aula ae

[@valmirmadrid9612]

Muito bem detalhada sua explicação, de fato não havia outra no youtube tão bem exibida, só me tira uma dúvida, essa corrente que você instalou já é o modelo novo desenvolvida pela VW em substituição a antiga que equipava essa 1ª geração (apresenta desgaste acentuado).

Sim, ja é o modelo novo tanto a corrente como o tensor

[@valmirmadrid9612]

@ Eu estou trocando a corrente do meu Passat 2011, adquiriu uma corrente (vendida como original) pelo Mercado Livre, mas veio o modelo antigo e sem nenhuma marca da montadora (somente as marcas do sincronismo), essa que você instalou é original VW, tem alguma inscrição da VW ou Audi, eu moro no interior e já estou com a troca agendada mas estou com receio de colocar essa corrente.

[@valmirmadrid9612]

Eu notei que essa nova corrente parece mais robusta e o pino dos elos são mais grossos.

[@ecopevecopev5736]

Só fiquei na dúvida de porque o tensionador aparece com a trava no 8º dente se é um conjunto novo e teoricamente a recomendação é de troca quando ta no 6º dente

Você está olhando da maneira errada, nao se conta os dentes dentro da janela, apenas os dentes que ficam pra fora do corpo do tensionador, no caso após a montagem ficou no terceiro dente

[@gilmarcontezini]

Parabens pelo video ,muito explicativo ,sera que vc tem o oscilograma da corrente deste motor ,se puder me enviar, eu agradeço. Sensor de fase com sensor de rotaçao.

Doutor i.e. Online

[@gilmarcontezini]

@ Nao sou clientes deles ,mas se vc for e puder me passar eu agradeço .obrigado.

[@luizevanessa1349]

Boa noite todas Tiguan são correntes de transmissão valeu

Sim

[@ricardotorlini9638]

OPA... TOP serviço..Qto gasta numa mao dr Obra dessa? Tenho um Jetta tsi.. A css pediu 1200 de mao De Obra! Justo?

Justo, cobro 850,00 aqui

[@clovisconte5813]

PARABÉNS PELO VIDEO ! ME ENVIA CONTATO SE VOCE ESTA EM S.PAULO, QUERO QUE FAÇA UMA VERIFICAÇÃO EM UM JETTA TSI 2012, MEU !!! OBRIGADO ! CLÓVIS !

[@lebanoncell4952]

Good👍

[@leleidiniz1145]

Pergunta vc não troca os guias da corrente??? E qual marca de kit de corrente? Existe uma marca paralelo de boa qualidade???

Se tiver necessidade troco sim, hoje existe o kit da FEBI completo no mercado

[@bntinjecaoeletronicaairbag5550]

Boa noite Régis estou com uma tiguan 2011 com dtc 0088 pressão de combustivel alta está aí estava dando algum dtc

[@alexandresapatini6719]

Parabéns pelo vídeo, eu tenho um Fusca TSI 2014 , tenho uma dúvida, esse tensor da correia tem alguma ligação com o nível do óleo do motor? Por exemplo o nível do óleo está baixo e isso faz com que o tensor deixa de funcionar a ponto de pular a corrente ? Desde já agradeço.

Olha, um nivel de oleo muito baixo pode sim causar baixa pressao de oleo e acontecer um problema semelhante, mas nesse caso é defeito da peça mesmo

[@agtmrs9326]

Nota Dez

[@user-jh4bd9tk2i]

Amigo, qual valor da mão de obra pra esse tipo de serviço hoje? Uma média...Preciso trocar a minha mais já to de cabelo em pé.

[@gustavoataria4778]

Muy bueno

[@franksul1634]

64 milimetros de uma polia ate a outra!