Регуліровка сателітів і планітарной пари ЮМЗ-6

[@ВолодимирЛисенко-б8э]

Все правильно,логічно і з розумом.Приємно дивитись.

[@Олег1984]

Доступно обьясняете.Перед этим смотрел видео от днепрозапчасть там все поверхносно и на глаз,так это делает спец из завода,вот почему коробки и мосты так хреново работают.

[@КраснаяДача]

Таки да многи коллеги делают это на глаз или максимум с шумами регулируют мосты. Но по-моему мнению ходят долго и надёжно, только гудят и воют громковато. Но поставленные задачи юмзы выполняют медленно но уверенно. А без подвывания моста я но своем опыте юмза не встречал.

[@ДядькоВасиль]

Там по книжке делают с новых запчастей, пусть покажут как регулировать 30ти летней давности.

[@ОлександрМельничук-у8ю]

З сиростю така сама проблема це перепад температур,і з мостом було розбило посадочне місце в правому стакані то точив шайбу і кришку з товстого металу на мою думку це хороший варіант,удачі Вам і дякую за відповідь.

[@ВолодимирНаугольний]

Була така проблема з полуосьовими шайбами.Теж думав точити.Замовив в Агроднєпр ремонтні 6мм,і все стало чудово.Там на вашій шайбі вже вироботка і по наружі шайба 5.75 абіля лиски вже менше.Ітому великий зазор.Ставте ремонтні,тільки з обох сторін.Удачи!

[@ДядькоВасиль]

Заміряв то 6мм

[@БогданВороневич-ч9в]

Дякую вам за роботу, а це робота!

[@ВалентинГайдай-и1ф]

Гарно розказуєте. В кума сырость в гаражі, так в нього підвал під гаражем.

[@КраснаяДача]

Спасибо за видос. Лайк. Наболевшая тема для многих. А в нашем колхозе даже сварка и болгарка в ход идут. Колхозить так колхозить. Можно шайбу с лысками наварить с одной стороны а потом обтачить болгаркой до нужного размера. Только аккуратненько короткими швами чтобы не повезло метал и шайба не стала восьмёркой. А подкинуть ещё одну тонкую шайбу тоже вариант неплохой для колхозника в гараже. Кому как нравится тот так и лепит.

[@ДядькоВасиль]

Наваривать то можно шайбу и отпустить, но для начала выставить контакт сателитов, а там может примерный зазор будет.

[@БогданШевелев-с4с]

Ви помиляєтесь. Коли неправильні зазори на сателітах ( малий зазор, або розбиті пальці) відбудеться заклин сателітів, при русі як ми не хотіли знос колес та тис вних різні сателітам потрібно весь час працювати. При заклинені сателіта відбувається опір для пробуксовування коліс цим виникає нагрузка на хвостовик та кпп звідки і чути шум. Перевірити легко включіть блокуваня колес та проїхатись по твердій основі (асфальт), відчуемо шум.

[@КраснаяДача]

Я верен что каждый ЮМЗ при езде по ровной поверхности гудит и воет и без блокировки. И я думаю скорее всего из-за хвостовика. Потому что скорость вращение хвостовика в несколько раз больше чем скорость вращение дифференциала с сателлитами. Ко всему этому хвостовик не имеет надёжной фиксации от осевого люфта (вперёд назад). Соответственно постоянно меняются (плавает) пятно контакта в главной паре. И я думаю большенство коллег замечают что износ зубьев хвостовика происходит интенсивнее (он практически выравнивается и край заостряется) чем дифференциала. Вот он гул и вой по моему мнению из-за хвостовика.

[@ДядькоВасиль]

В раз 8 быстрее, посчитать сколько где зубьев и поделить количество зубов на планетарке.

[@БогданШевелев-с4с]

@@КраснаяДача Вы наверное не вникал в конструкцию механизмов передачи вращения до колес юмз. От перемещения по оси вторичной вал (вал хвостовика)в юмз удерживается опорной шайбой и штопором фиксатором, конечно если все разбито то вали все будут перемещаться и вой, грохот присутствовать всегда и не токо на юмз

[@КраснаяДача]

@@БогданШевелев-с4с Думаю с моим согласится Терен. Вот его видео по поводу осевого перемещения хвостовика kzbin.info/www/bejne/oJXGnqKuhN96j7s с 2.40 по 3.10 кажется все сказано по поводу шайбы и усиков которые держат хвостовик от осевого перемещения. Думаю с этим многие коллеги согласятся. Думаю у большинства коллег ЮМЗ с более 30летним стажем и тут уже визде имеется выработка. Так что основной гул и вой из-за хвостовика, а не из-за сателлитов которые якобы быстро вращаются вокруг своей оси и к тому же имеют зазор и люфты.

[@РемонтЮМЗ]

З Вами згоден,але більший шум дають прямозубі передачі ,для прикладу хто працював з великою нагрузкою на вомі на місці на нейтралі КПП тоже є вой і шум

[@ЮрийБахарев-з3ц]

Верно подметил Дядько !

[@ВалераСусидко]

Вася ,ну ты ,конечно ,молодец ,проделал колоссальную работу..... Я со своим мостом тоже полгода его не закрывал ,пока до идиллии не довел. Могу кандидатскую наверно ,по нему защитить))) Нам тут легко теперь на диване сидеть и свистеть.....а ты там в мазуте и в холодном гараже .Успехов тебе.! Мы за тебя переживаем ,может что и не так пишем ,то извиняй ,это чисто для помощи в нелёгком деле.....знаешь ,как при СССР один возле трактора гайки крутит ,а рядом человек пять подсказывают )))))

[@ДядькоВасиль]

Поверь пиздеть просто даже для меня, но когда я сегодня с самого утра и до позднего вечере его регулировал, то оно не так все просто. Критика это всегда хорошо, может что и не так сказал или показал, звиняюсь текст не писал. У каждого свое в голове, вот ты написал я пошел к трактору проверил посмотрел, но вижу я так как вижу и понимаю.

[@ВалераСусидко]

@@ДядькоВасиль Вася ,тебе хоть тут люди помогают ,а я как негр в шахте до всего сам доходил.....было несколько никаких видосов на Ютубе и все.....И в районе никто ниче не знает ,кроме как подложить бумажку с под пачки сигарет---режет / не режет.....

[@ДядькоВасиль]

@@ВалераСусидко Я не смотрю подсказок в ютубе, я посмотрел штук 5 видео где люди говорят что мост воет из за сателитов и понял что нужно думать самому. У нас в селе все работали на тракторах но никто их не делал.

[@skillovyitraktorist]

Отличная работа!

[@Nikolaevich_ya1]

познавательно!!! 👍 про сырость, над б вентиляцию наладить✌

[@ДядькоВасиль]

Да и так сквозняков хватает.

[@Nikolaevich_ya1]

@@ДядькоВасиль уделите этому моменту внимание... если есть яма в гараже, там тоже вентиляция нужна, а главное правильное☝ в даигональ помещения, я ещё вентиль внедрил( в трубе на выходе) никуда не подключал, сам делает своё дело...

[@ДядькоВасиль]

@@Nikolaevich_ya1 У меня кроме ямы в гараже есть еще и погреб, но там есть продушина.

[@Nikolaevich_ya1]

@@ДядькоВасиль этого мало, вентиляция должна быть в каждой комнате отдельная...

[@ДядькоВасиль]

@@Nikolaevich_ya1 У многих людей вовсе нету никакой вентиляции и сухо.

[@vladst3621]

Підшипник справа підпирають потім після обкатки, регулюється зазор пари лівим стаканом для того там замість штопора стоїть дистанційне упорне кільце, зправа навпаки стоїть стопорне кільце, також багато хто забуває що тими шайбами під стаканами регулюють не тільки зазор пари, але і виставляють стакани відносно полуосевих шестерень щоб підшипники чітко ставали напроти пари кочення. Єдине рішення проблеми зазору пари раз і на завжди то є заміна підшипників на конусні або їм подібні (витримують осьові навантаження) але є одна проблема таких підшипників щоб просто замінити розмірів не існує, потрібно або втулити стакан або вал втулити, я хотів так зробити і скоріш за все буду так робити коли буду міняти головну пару. Про регулювання головної пари такоє не зовсім вірно, треба при налаштуванні перевіряти пьятно контакту і тим паче якщо пара не нова.

[@ДядькоВасиль]

Воно вам треба? я за 20 років нічого йому не робив, дай боже щоб ще тільки відходив, а там може розбагатіємо на шось нове.

[@vladst3621]

@@ДядькоВасиль Це таж сама ситуація з роликовим підшипником котрий ви і я замінили на сверичний-двохрядний, воно і так робило.

[@КраснаяДача]

Лично я думаю что есть такие конусные подшипник. Только цена кусается и ширина подшипника может быть другая, а также страны производства таких подшипников. В Украине такие не купишь я так думаю. Какой посадочный размер наружной и внутренней обоймы? Или подскажите цифры на подшипнике?

[@vladst3621]

@@КраснаяДача В украине таких точно нету, я моного облазил гугла, либо внутренний либо внешний! подшипник 411 (55*140*33)

[@КраснаяДача]

@@vladst3621 Вместо 411 можно поставить 66411. Технические характеристики его выше и осевую нагрузка он держит. Подшипник 66411 55 x 140 x 33 мм. Подшипник качения шариковый радиально-упорный однорядный основное конструктивное исполнение неразъемные со скосом на наружном кольце: 66000 - с углом контакта = 36°; неразъемные со скосом на внутреннем кольце: 66000K - с углом контакта = 36°;

[@-Vycheslav-]

Приветствую!все четко !

[@СергейБытковский-н4и]

Вася привет лайк ждал видео

[@ВалераСусидко]

Вася ,я подложил под сателлиты утолщенные шайбы ( под один --3,9 мм ,под другой-- 4,25 мм),чтоб в ровень с венцом были. Потом пододвинул бортовые шестерни вровень к сателлитам. Потом подобрал шайбы с лысками ,чтоб в таком положении был обеспечен осевой ход бортовой шестерни (зазор ) около 0,4мм. Если будет греться 411прдшианик ,то вытягиваем подшипники из гнезда ( неодимовым магнитом и стуча обратным молотком ) и ставим шайбы с лысками на размер тоньше( на 0 ,25мм). Я знаю ,что книжка пишет 0,75---1,5 мм. Но считаю ,что это астрономический зазор. 15см бортовой никогда так не удлиняется при нагреве до 70 градусов.... По физическим формулам---всего на 0,1мм. А сателлиты у тебя б/у .Там и так ( никому не нужный ,по сути) боковой зазор уже обеспечен.... Все,что лишнее---это перейдет в пустое торохтение...... и так же даст по итогу неполное зацепление пары зуб сателита--зуб бортовой шестерни.....То-есть они банально раздвинутся друг от друга. 0,1 мм---это тепловое удлинение бортовой ,а все остальное в зазоре пойдет на торохтение и ослабление зацепа с сателлитом. Итог----облизанынные зубы на бортовой и на сателлитах...

[@ДядькоВасиль]

На такие мелочи при колгоспах никто не обращал внимание, деталь вышла из строя привезли другую поставили и в поле. Это мы просто все покупаем за свои и ищем такой вариант что бы подольше работало. ЮМЗ МТЗ для таких работ не придназначен как они работают у нас, ладно у меня было 20га потом 10 и так он отработал 20 лет или больше. У людей по 80га пахоты на ЮМЗ, такие площадя пахали ДТ Т-150 или К-700, но не МТЗ с ЮМЗ.

[@ВалераСусидко]

@@ДядькоВасиль Это точно . В колхозах всегда был механик. Но ,вместо того ,чтобы прилежно учиться в ВУЗе ,он пил водку вместе с механизаторами. ... И никто про те зазоры ничего и не слышал и не переживал.. .А объяснить людям было некому ,потому как механик был обеспокоен тем ,как дать колоссальный план ,а не тем ,как сохранить технику.....Были ,конечно ,и хозяины ,но это требовало быть всем неугодным и неудобным....

[@ВітяПідліснюк]

Тощо8​@@ДядькоВасиль

[@иваниванов-г8г9м]

12:09 почему бы вместо них не поставить упорные роликовые? 14:02 наладьте вентиляцию!

[@ДядькоВасиль]

Такие подшипники нужно регулировать часто.

[@danikyusf2839]

@@ДядькоВасиль Василь візьміть старі шайби і завезіть на шліфовочний станок там зроблять 0,8 мм собі так робив і все супер.

[@АлександрАлександр-я5т]

дтдько василь спасибо

[@idea164]

👍👍👍

[@БогданШевелев-с4с]

Про регулювання , якщо ваша камера правильно передала зображеня то сателіт випирає , то такому разі потрібно підкласти шайбу під сателіт, а потім перевірити. Для регуліровки шайбами з лисками були випадки при зношеній парі, потрібний товщину за рахунок двох бу відшліфованих під потрібну товшину

[@ДядькоВасиль]

Я сам принцип регулювання показав і чим регулювати. Звісно коли зібрати на 411 підшипники і загнати корпуси в корито все буде по іншому. А шайби я думаю можна з циркулярки зробити і закалити.

[@frodo_24]

@@ДядькоВасиль якщо закалите то вона стане крихкою і лопне, їх після закалки нагрівають до певної температури, для того щоб відпустити.

[@ВіталійОленський]

👍👍👍👍🤝

[@agrofarmer943]

Интересно послушать! Подписался!

[@ДядькоВасиль]

тоже

[@maxlitov405]

@@ДядькоВасиль , ви на дядько Максима підпишіться. В нього класні відео про залізяки, рекомендірен :)

[@maxlitov405]

@@ДядькоВасиль дядько максим навіть шестерню до танка робив

[@VasilSergiyovich]

Так вроде хвостовик вперёд назад регулируется за щет переднего стакана и шайб регулировочных если я не ошибаюсь!

[@ДядькоВасиль]

Так и есть.

[@frodo_24]

Навантаження при роботі хвостовика-планетарки сприймає лівий шаріковий підшипник, а підпирають правий щоб він ще додатково сприймав нагрузку. Ту шайбу яка має підпирати правий підшипник одразу міряти і ставити не можна, потрібно дати навантаження, щоб вал планетарний просунувся вправо при роботі і тоді зовнішня обойма правого підшипника стане на своє місце, тоді можна міряти товщину втулки і її точити. Від полуосьових шестерень нагрузку сприймають шайби з вирізом і круглі, з вирізом треться об круглу, так що там нічого не городіть, бо виверне ту бляшку і заклине підшипник.

[@ДядькоВасиль]

*Від полуосьових шестерень нагрузку сприймають шайби з вирізом і круглі, з вирізом треться об круглу* шайба що з вирізом і кругла вони крутяться разом з валом. Та що з лисками вона не крутиться бо лиски не дають, а кругла підперта підшипником 411 і зажата болтами.

[@frodo_24]

@@ДядькоВасиль тоді да, полуосьова треться об шайбу з лисками, можна підставити шайбу під неї. В мене збільшений зазор на сателітах, я нічого не підставляв.

[@КраснаяДача]

А на вашей практике уже были такие случаи? Или это ваше личное предположение? Може оно в таком варианте проработает ещё не один десяток лет со старыми подшипниками.

[@frodo_24]

@@КраснаяДача випадки чого? я нічого за старі підшипники не писав.

[@КраснаяДача]

@@frodo_24 В конце первого комментария "бо вырвет ту бляшанку и заклинит подшипники". Это личные предположения или на личной практике встречалось?

[@Right1999-j8y]

ВСІМ ДОБРА.Поставте шайби сателітів. 3.25- сотих. Буде все добре.стандарт. 3.мм. зібрали правельно конічки поміняли містями ще шайби сателітів і ставте. А то шо сателіти гудут 😅🤣 сателіти гудут...🤣🤣

[@ДядькоВасиль]

Шайби йдуть 3-3.5 але немаэ де їх зробити, хіба може з пилки циркулярной вирізати і на плиті зтерти.

[@Right1999-j8y]

@@ДядькоВасиль Можна і зпилки тільки треба нагріти відпустити бо стальна щоб шайба нелопнула і потім провірте сверллм. Якщо підкалити то в масло...

[@МихаилТатарчук-ъ1ф]

Добрый день. Ремонтирую коробку и мост в ЮМЗ. Стоит вопрос в выборе подшипников. Скажите пожалуйста как вам качество подшипников гпз?

[@ДядькоВасиль]

Ну это типо золотая середина, если взять аналог Японию то на 70% дороже.

[@МихаилТатарчук-ъ1ф]

@@ДядькоВасиль спасибо большое.

[@Васяизбаш]

Ну дядя Вася це ты руйнивнык мифив оце и я так 2 года назад крутыв вертив изучав пару днив тепер вси все понялы шо гудыть як регулировать молодец видос хорош а кольцо и крышку товсту на праву сторону ставыть нада буде бомба

[@ДядькоВасиль]

Гудить воно бо старе, як воно може не гудіти коли йому вже 30 або більше років. В жигілів як виє то таке відчуття як боїнг взлітає. Нехай виє аби працювало, а там можна шумкою трохи той гул приховати.

[@сашаСмілянець-ц7г]

дякую за аватарку

[@ВалераСусидко]

На 4 ,36 мин.видно ,что сателлит выходит за контур венца. Под них мало стандартных трехмиллиметровых шайб ( те ,что ты сверлил ). Я заказывал с волговской рессоры и мне шлифовали утолщенные ...то ли 4,2 уже не помню точно....

[@ДядькоВасиль]

Я знаю, но шлифовать негде.

[@ВалераСусидко]

@@ДядькоВасиль та и у нас негде ,я в районе в сельхозтехнике нашел хорошего мужичка ,в пазухе проносит и здорово выручает )))

[@СделайсамСделайсам-и4е]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, после замены сателитов, подшипников, ось сателлита, у меня теперь в одном месте стало закусывать планетарку, подскажите в чем может быть проблема

[@ДядькоВасиль]

У меня в двух местах закусывает, нужно увеличить зазор в главной паре. Подшипники новые без выработки подтянули планетарку к хвостовику тем самым уменьшив зазор. Видать сама планетарка где то на долю сотки виляет.

[@СделайсамСделайсам-и4е]

@@ДядькоВасиль закусывает планетарку с хвоставиком именно в одном месте, тут в чём причина

[@КраснаяДача]

Подскажите пожалуйста наружный диаметральный размер стакан заднего подшипника (под 2612) хвостовика? Или диаметр отверстия в корыте под стакан?

[@ДядькоВасиль]

14.5 если штангель не врет

[@КраснаяДача]

@@ДядькоВасиль Спасибо большое.

[@Ukrainianfarmers]

Ну а шайба - з усіками - якої товщини?

[@василийтокар-щ6ь]

примерно чтоб зубы сателита и полуосевой шестерни были на одном уровне тогда зазор под етой шайбой должна стать норм

[@ДядькоВасиль]

Да сателит и полуосевая шестерня должна бить на одном уровне, но если сателит опустить ниже полуосевой шестерни зазор будет меньше, но контакт тоже будет меньше.

[@ВалераСусидко]

Вася ,планетарку держит от бокового смещения Левый 411подшипник. А правый ,то что люфтит в своем стакане ,то на это не влияет. Да ,его подпирают через проставочное кольцо и толстую крышку ,вот тогда он ( типа ) тоже держит усилие бокового смещения венца. Хотя я считаю ,что он и тогда толком не синхронизирован с левым....

[@ДядькоВасиль]

Я там просто говорил и не договорил как всегда без текста, эти подшипники не так имеют вертикальный люфт как горизонтальный, вот из за этого горизонтального люфта и идет смещение пленетарки. Так сказать наружная обойма стоит на месте но внутренняя смещается и получается что планетарка изменяет зазор.

[@ВалераСусидко]

@@ДядькоВасиль Да ,я основную идею сказанного уловил... Все верно... Я только добавил ,что правый---просто висящий по сути ( для бокового смещения ) ...

[@ДядькоВасиль]

@@ВалераСусидко так у него и упора нету как у левого. Левый хотя бы упирается в роликовый подшипник через кольцо, а правый может в стакане бегать на право. Но если подпереть и правый то нагрузка будет на оба подшипника а не на один левый.

[@ВалераСусидко]

@@ДядькоВасиль Вырабатываются подшипники по разному ,люфтят внутренние обоймы с разными осевыми перемещениями . Поэтому вал этот все равно будет держать один подшипник : тот ,у которого люфт внутренней обоймы будет меньше. В общем ,они будут вечно рассинхронизированы... Нагрузка ,все равно ,будет приходиться на один из них. Хотя внешне будет казаться ,что работают они в паре...

[@ДядькоВасиль]

@@ВалераСусидко короче оно работает пусть работает, фенда или Джона мы с него не сделаем.

[@Oleksandr8899]

👍

[@Ukrainianfarmers]

Вони ці шайби з лисками - на відео показують розміри 4,25 4,50 4,75.... А продаються тільки 6мм

[@ДядькоВасиль]

Якими усіками, може лисками? вони стандартнітйдуть 6мм, а робили 5,76 6 6,25

[@Ukrainianfarmers]

Так з лисками (вибачаюсь) Агро днепр - показує на відео - що вони мають бути 4,25 4,50 4,75 .... І той дядько що збирає - підбирає з них...

[@НиколайТерехов-й8ъ]

Добрый день. На пленетарке лопнул вал с правой стороны,с левой стороны не могу вытащить-уперлось в хвостовик.?.

[@ДядькоВасиль]

Что бы снять нужно стаканы снять, тогда должно выйти.

[@НиколайТерехов-й8ъ]

В том то и дело,что не могу вытащить левый стакан. Начинаю болтами выталкивать,идёт,потом левая сторона упирается в хвостовик венцом,правая идёт но на перекос,пол дня-результата нет. Хотел снять венец,е ли открутил гайки,болты не с места,что делать не пойму. Первый раз я на этой кухне.

[@ДядькоВасиль]

@@НиколайТерехов-й8ъ а вы оба стакана тяните одновременно

[@НиколайТерехов-й8ъ]

Нет. Правый я вытянул первым и без всяких усилий вместе с куском вала,а левый не получается,буду завтра пробовать греть подшипник,может пойдет.

[@workingmoments2645]

шайби сателітів теж ремонтні повинні бути , там теж вистав! в диференціалі! (есть виступання сателіта нада товщу упорну шайбу) все вірно говориш.

[@agromakssolution7957]

Супер, Василь, можна ваш номер телефону, планую свого ЮМЗ робити, будуть питання, може що підкажете по коробці і мосту.

[@ДядькоВасиль]

З мене експерт як з ЗЕ презитент, пишіть на ютубі відповім. Я все що роблю викладаю, по КПП я вже зняв ролік, здається там все що треба розповів. А номер я не викладаю бо міняти не хочу, можуть приколісти по ночам просто визови давати.

[@ВікторСлободян-б4э]

😮😮

[@юмз-ч1е]

Вась привет а что будет если сателит подымается выше полуосевой шестерни?

[@ДядькоВасиль]

Ничего страшного, но лучше что бы был в ровень, на поворотах или при пробуксовке был нормальный контакт между зубами сателлита и полуосевой шестерни.

[@юмз-ч1е]

Понятно просто я уже собрал и не обратил внимание потом смотрю а он подымается выше,собирал первый раз

[@ДядькоВасиль]

@@юмз-ч1е шайбу толще нужно кинуть

[@юмз-ч1е]

Не охота назад розбирать )

[@ГригорійКозлик]

Скажіть будь ласка якої ширини мають бути шайби між підшипниками в стакані на масті

[@ДядькоВасиль]

Там є упорні і з лисками, ті що з лисками вони мають товщину по заводу 6мм

[@Alex777-e1r]

Василю в моєму юмезі до поломки мост не гудів в загалі а зазор у парі був не менше 5 мм трактор пройшов 12500 м/г.

[@ДядькоВасиль]

Тоді я хз, він мене вже насілює 2й день з регуліровкою.

[@danikyusf2839]

Візьміть старі шайби і завезіть на шліфовочний станок там зроблять 0,8мм і все супер собі так робив .

[@ДядькоВасиль]

Да 150км везти шайбочки?

[@ВалераСусидко]

Такие тонкие не шлифуют ... Они синеют и становятся дугой. Надо или одну толстую делать или две по 3 ,9 мм.....

[@СергійНазарчук-г4г]

Доброго дня. Скажіть включаю передачу на юмз6 трактор стоїть на місці щеплення міняне рік тому

[@ДядькоВасиль]

А що робили що міняли? щеплення правильно відрегулювали? зазор між лапками і вижимним є?

[@СергійНазарчук-г4г]

@@ДядькоВасиль я відїздив 1рік все робило як часи включались передачі ідеально всі.В суботу діскував трактор став всерівно як виключилась передача.Включаю інші він стоїть на місті хоча іде невеличкий скрежетпри включені передач значить щеплення необрізало.При включені передачі і коли відпускаю щеплення трактор трішечки зрушує і зразу зупиняється.Можливо розвалився деференціал і він хоче зрушити а потімзупиняється?А як розлітається мяка муфта він всерівно повинен їхати?

[@ДядькоВасиль]

@@СергійНазарчук-г4г підніміть одну сторону і покрутіть за колесо на передачі. А у вас мягке чи цільний вал?

[@СергійНазарчук-г4г]

@@ДядькоВасиль Мяка муфта стоїть

[@ДядькоВасиль]

@@СергійНазарчук-г4г Можливо те мягке порвало.

[@yuriibogun5384]

Зробіть вентиляцію. Зайдіть на якісь сайт і Подивіться як правильно робити вентиляцію. Бо нижня чи верхня забірна витяжна труба вентиляції має бути на рівні висоти стіни будівлі а інша вище стіни.

[@AgroMania]

де там ті відосікі?

[@ДядькоВасиль]

Які?

[@AgroMania]

@@ДядькоВасиль ну що ви там, шаритесь ні? нема нічого нового по вашому ЮМЗ?

[@ДядькоВасиль]

@@AgroMania погоди немає Тай неділя, як в понеділок погода дасть то дороблю і зніму.

[@AgroMania]

@@ДядькоВасиль я надіявся що ви до неділі зняли :) Успіхів

[@ДядькоВасиль]

@@AgroMania я теж так думав, але тоді не все сказав і вирішив заново відзняти.

[@ВіталійМороз-ь2д]

Скажіть будласка якщо у вас показуе 1,,5 зазор між сателітами

[@ОлександрЗубенко-н3ж]

Один із варіантів чому сиростю тягне і увесь метал мокрий з погриба тягне. Але це неточно в мене просто таке саме.

[@nazarmoroz2723]

Пане Василю. Підкажіть мені.Купив я собі тракторця синтай 220, питання таке, коли я тисну на газ різко то мотор через 1-2 секунди реагує, так має бути чи потрібно тнвд повернути?

[@ДядькоВасиль]

В мене я нажав так він і полетів без роздумів, може БУ купляли то може хто лазив і трохи не вгадав.

[@nazarmoroz2723]

Нового брав.

[@ДядькоВасиль]

@@nazarmoroz2723 Треба все перевірити, від фільтрів форсунки а тоді тнвд.

[@ДядькоВасиль]

@@nazarmoroz2723 В мене 11 років дай боже кожному, правда одна форсунка барахлить, але коли на одному почне працювати тоді буду лазити.

[@nazarmoroz2723]

Дякую, краще нелізти

[@МаксимОсієвський]

Привіт підкажіть яка причина може бути вой в кпп в ходу і коли стоїть на місці а коли вижимаєш сцеплення вой пропадає. Дякую.

[@ДядькоВасиль]

Щоб не бути бабою Вангою, злийте масло і зніміть ходозменшувач, я думаю буде видно чого. Бо тут причин багато, як від нижнього валу так і від самого ходозменшувача.

[@МаксимОсієвський]

Дякую.

[@ВіталійМороз-ь2д]

І зазор неубирать що станеться скажіть будласка

[@ДядькоВасиль]

Нічого не станеться, просто буде гриміти гудіти поки зазор не зробить під себе.

[@babich9131]

Купити шайбу нову і стару та нову шайби шліфонуть на станку до відповідної загальної товщини 6.8мм

[@ДядькоВасиль]

Такої в продажі немає а ліпити 2 штуки хто його знає як воно буде ходити. Але якщо 2 шайби будуть мати по 3.1-3.2 яка треба то це не мало. Але це треба десь шліфанути, в нас такого немає де зробити.

[@ОлексійСікорський-п1у]

Зазор мірається між шайбою сателіта і корпусом дифа, 0,7-1,5 мм.

[@skillovyitraktorist]

Днепрозапчасть сегодня выложило видео про шайбу😉

[@ДядькоВасиль]

Случайно вышло? но это не точно :)

[@skillovyitraktorist]

@@ДядькоВасиль 🤔🤫🤐

[@ВалераСусидко]

И в том видео одна вода....

[@ДядькоВасиль]

@@ВалераСусидко Показали сборку КПП и моста, правда все новое и шайбы по книжке как на конвеере. Пусть покажут как 30 летний отрегулировать тогда будет топ.

[@ЮрійІванович-ю6ф]

Ці шайби є трьох розмірів для регулювання зазорів самелітів

[@ГиоргиШаламберидзе-ы4ж]

ребята привет 🙋 у меня есть юмз экскаватор 1995-г он она не гудит и не воют а второй транспортной 1990-годика невозможна сидит в кабине 😀😁😁 почему так??

[@ДядькоВасиль]

Это просто ЮМЗ, у нас в селе ЮМЗ штук 7 и уодного только не воет.

[@СтепанЖуравинский]

Дайте розмір втулкаи для блокірлвки колес

[@ДядькоВасиль]

kzbin.info/www/bejne/Zp7EpKVmrMd_hJYsi=CGPh4FzcDoiNlj6M

[@ВолодимирДанілов-р3п]

Так за чого може гудіти мост ??

[@ДядькоВасиль]

Все потроху, але саме більше це планітарна пара. Він гудить в кожного, шоб не гудів набити його солідолом до самого верху або піною задути 😂

[@ВолодимирДанілов-р3п]

@@ДядькоВасиль )) :-) я зрозумів

[@СергейНосаль-и7г]

@@ДядькоВасиль і залити бетону стяжку на полік)

[@ДядькоВасиль]

@@СергейНосаль-и7г я тільки за, але щоб не ломався, бо тоді як хоч добирись.

[@СергейНосаль-и7г]

@@ДядькоВасиль щас цемент слабий,і сам розвалиться))

[@Charger1970RTHemi]

А гудит чё тогда мост ?

[@ДядькоВасиль]

Да, КПП на всех оборотах не воет а воет мост с увеличением скорости трактора.

[@AGROlifeTV]

буржуйку зробити і тепло буде і сирості небуде

[@ДядькоВасиль]

В хаті топи в гаражі топи, я не Янукович :)

[@AGROlifeTV]

@@ДядькоВасиль ахах. красава

[@ДядькоВасиль]

@@AGROlifeTV В чому? я не дуже красава, 110кг не бритий.

[@ВалераСусидко]

Вася ,шайбы с лысками точить надо у фрезеровщи с ,а потом шлифовать нужной тебе толщины. .. Я точил с грузовой рессоры ,вроде мановская была....на металле мне пацаны отрезали полметра и я наточил этих шайб разной толщины....

[@ДядькоВасиль]

Боковой зазор между зубьями сателлитов и полуосевой шестерней в пределах 0,3-0,7 мм выдерживается при сборке подбором толщины опорной шайбы полуосевой шестерни, которую изготовляют толщиной 5,75, 6 и 6,25 мм. Этот зазор можно косвенно проверить, измеряя зазор между ступицей дифференциала и опорной шайбой сателлита, который должен быть в пределах 0,7-1,5 мм при беззазорном зацеплении сателлита с полуосевой шестерней.

[@ВалераСусидко]

@@ДядькоВасиль Я понимаю ,но это косвенная регулировка. Она не очень верная ,особенно для б/у моста. Я считал по формулам линейного расширения материалов и для стали при нагреве до 70 градусов линейное расширение на 15 сантиметрах длины составляет всего лишь 0,1мм..... Оно там все будет торохтеть.... Надо пробовать 411полшипник ,чтоб не грелся -----это более важный показатель ,чем эти щупы....

[@АлександрОмелаенко-с7ъ]

@@ДядькоВасиль здравствуйте, Василий вы можете показать эти зазоры на видео при зборке

[@ВалераСусидко]

@@АлександрОмелаенко-с7ъ Между двумя большими шайбами этот зазор должен быть ( в 411 подшипнике).В положении ,когда зубы сателлита полностью введены в зубы шестерни.

[@ДядькоВасиль]

@@АлександрОмелаенко-с7ъ Завтра, сегодня снял кусок но завтра досниму уже всю сборку. Сегодня пару регулировал пол дня.

[@VasilSergiyovich]

И с соображения на сколько я понимаю шестерни которые подпирают сателлиты с лева и с права упераются в роликовый подшипник за счёт чего предотпращяют осевое перемещение! А люфт получается из-за не правельно подобрано го расстояния регулировочных пластин и шайб которое производит до износа внутреннего роликов ого подшипника

[@ДядькоВасиль]

Полу осевые шестерни упираются в Шайбу регулировочную которая имеет 6мм, которая подпирается тоже шайбой упорной и ее подпирает внутренняя обойма шарикового подшипника 411.

[@Charger1970RTHemi]

Капец вот бы придумать как бы впихнуть планитарку и хвостовик мтз в юмаз..

[@ДядькоВасиль]

Можна просто купить МТЗ и не думать

[@Charger1970RTHemi]

@@ДядькоВасиль это точно будет лучше ))

[@ДядькоВасиль]

@@Charger1970RTHemi проще

[@СГТехніка]

65г

[@ЕвгенийОстрийко]

Логически якщо подумать то одне колесо всегда ведуще,и саталиты в роблять,и скорость вращения у них набагато бильщи Як у хвостовика и планитаркы.

[@ДядькоВасиль]

Упор йде однаковий поки колесо не почне бпробуксовувати. Це в оранкі праве більш тягуче бо не буксує, а в дісковкі або культивації однаково.

[@ЕвгенийОстрийко]

Усе правыльно но гул иде тоди колы у саталита есть осевый люфт,уберить его и забудете про гул.

[@ДядькоВасиль]

@@ЕвгенийОстрийко Так як він може гудіти коли він стоїть мертво? тільки на поворотах або при пробуксовці він крутиться.

[@ЕвгенийОстрийко]

Да намисти ну прыцьому шестерни воны то крутять,я насвоем убрав люфты и все нормально.Сниму видио у роботи и перешлю.

[@ОлексійСікорський-п1у]

За 411 підшипники і шайбу не погоджуюсь. Напишіть свій номер поспілкуємось. За відео що виклали великий лайк. Під час спілкування всі доходять до суті, і якщо всі адекватні находят спільний висновок. Дякую.

[@ЕвгенийТкачук-ф1б]

Толково

[@Charger1970RTHemi]

Та да тему говоришь сетелиты наверное не причем

[@ВалераСусидко]

Вася ,сперва точишь под сателлиты утолщенные шайбы ,они ( сателлиты) больше подопрут бортовые шестерни ,и тебе нужно будет точить шайбы с лысками уже не на 0,8мм толще ,чем твоя ,а может на 0,25мм

[@ДядькоВасиль]

Да но нужно выставить сателит так что бы он был в ровень с полу осевой шестерней. Можно выточить такую шайбу что сателит утопит до самого низа, но тогда контак между сателитом и полу осевой шестерней будет мал. Я уже почти собрал, завтра сниму покажу что вышло.

[@ВалераСусидко]

@@ДядькоВасиль та да ,оно там все одно другое тянет....

[@СергійТелевний-ь2ъ]

У мене розтовкло посадочне місце на валу хвостовика у ванній, чи можна буде якось реставрувати

[@ВалераСусидко]

@@СергійТелевний-ь2ъ полуавтоматом наварить и проточить вал. Может и будет ходить ???

[@ДядькоВасиль]

@@СергійТелевний-ь2ъ Ось сайт agrodnepr.com.ua/ там є номери телефону подзвоніть спитайте, мені здається Менеджер казав що такі справи на заводі розточують і втулять.

[@ВалераСусидко]

Шайбы с лысками желательно точить целиком ,без портянок ,бо те портянки поплющит....

[@ДядькоВасиль]

У нас такой возможности нету.

[@ВалераСусидко]

@@ДядькоВасиль Вася,там удары конкретные и трение большое.... У меня родная вся покоцаная ,какие там портянки ,они ж тоненькие и слабенькие. Смотри сам ,конечно.

[@СашаЛевчук-м7у]

1 .......................

[@Володимир-б7б6й]

Перепад температури,холодне вологе повітря перетворюється в росу

[@vadimdanich9591]

Я брав шайби в агро країна три роки назад були всі розміри

[@ДядькоВасиль]

То було може тоді, я зараз написав сказали що є тільки 6мм

[@vadimdanich9591]

Ідея с підписанням шайби погана щоб її там незакусило

[@ДядькоВасиль]

Підписанням це що? шось вкурити не можу.

[@vadimdanich9591]

@@ДядькоВасиль( підкидання) т9 поміг

[@сашаСмілянець-ц7г]

не спиця

[@ДядькоВасиль]

Нажарив цибулі з салом взяв вина сидю дивлюся що там люди поробляють. Да і зробіть собі аватарку, бо не зрозуміло чи ви просто глядач ти маєте свій канал. Підпишусь на вас.

[@Богдан-и8л]

@@ДядькоВасиль "тяжка" холостяцька доля)

[@ДядькоВасиль]

@@Богдан-и8л А тоді коли буде не холостяцькя буде ще тяжча, так собі цибулі нажарив сігарет купив і норм. А там прокладки труси памперси айфони шукай де взяти.

[@Богдан-и8л]

@@ДядькоВасиль вільна людина)

[@ОлександрНовохатський]

👋👍👍👍