Regulacja zaworów w skuterze

[@Mr_Krzychu18]

Bardzo fajny film

[@januarywrocek4212]

3:52 po ciula ściągasz cały dekiel jak masz okrągły korek w deklu do ustawienia na KRESCE obok litery T jeden ruch i widać / a jeszcze jedno - pomalowałeś dekiel klawiatury czyli silnik był nie dogrzany tak i dałeś mu izolację z farby ?

[@dwakoawrealu6390]

Dekiel klawiatury nie posiada użebrowania bo niema na celu chłodzenia silniki dlatego nie widzę pżećwskazań żeby go nie malować. Dekiel ściągam bo jest mi wygodniej a nie jestem leniwym człowiekiem i czy zajmie mi to chwilę dłużej to mi nie przeszkadza .

[@progaragechinskiemotorki]

Odwieczna batalia o luzy zaworowe 😂😂 ja daje 0.05 na obydwa i nigdy nie miałem problemu na docieraniu i gdy są świeże zawory głowica to faktycznie daje oby dwa 0.10

[@mateuszpietrzak5966]

Lepiej dac 0,10 u góry i 0,15 ssacy ma pan ryzyko wypalenia to jest wykonane z innego stopu metalu

[@dwakoawrealu6390]

Ja ustawiam według wartości nominalnych 0,05 skuterek zrobił ponad 4000 km od czasu remontu i nic mu nie dolega .

[@januarywrocek4212]

@@dwakoawrealu6390 to masz farta -_- 0.05 z lekkim oporem daj wyjdzie jakieś 0.7-8

[@jozeffranciszek3349]

0,15 ssący a 0,1 wydech ,nie odwrotnie?

[@robertm9157]

Ja założyłem cylinder 80 cc a głowice od 50 cc to nie miał siły jechać pot gure jechał tylko 40 km h powinno się zakładać cylinder i głowice do 80 cc

[@dwakoawrealu6390]

To coś było źle

[@robertm9157]

Możliwe że zawory przepuszcały i nie było kopresi i się dławił

[@dwakoawrealu6390]

@@robertm9157 Jak składasz na nowo i głowicę masz starą to warto sobie dotrzeć zawory. A co do tego że zawory przepuszczały to jest jedno drugie odpowiednio wyregulować gaźnik i odpowiednio dobrać wagę rolek wariatora żeby dobrze się zbierał i nie mulił .

[@januarywrocek4212]

@@robertm9157 A cio to to kopresi? sołtysie!

[@robertm9157]

@@januarywrocek4212 wogule nie odpala i kupiłem drugi silnik i jest to samo że nie odpala

[@karolinazydore3266]

Ok ok

[@bartass_team2094]

A Potem Czemu Ja się Dziwie że te skutery stają jak ludzie wkładaja cylinder tlok od 70 alb 80 a Głowice od 50 cc i potem dziwić sie że pojeździ na tym troche i one padają te skuterki dla tego zakłada sie cylinder tłok i głowice 70 cc zestaw a nie głowica 50 a cylinder 70 albo 80 no a potem cyrkii się dzieją :D

[@eryk1614]

Na jaką literkę?

[@dwakoawrealu6390]

T

[@jakubszymeczko9738]

siemanko mam problem kupilem caly zestaw tuningowy glowica, tlok, cylinder, gaznik 80ccm po zlozeniu wszystkiego ustawieniu zaplonu w pozycji T i wysrodkowanym rozrzadzie i ustawieniu zaworow na 00,5 skuter strasznie ciezko ma zeby odpalil i czasem przy kopaniu strzeli z wydechu i tak jakby przy odpalaniu na kopke stawal tlok pomozesz? ps.sory za pisownie klawia w lapku mi poszla

[@dwakoawrealu6390]

Źle ustawiłeś rozrząd pewnie idealnie na znaki a zrób to na luźno tak mniej więcej żeby się zgadzało i zobaczysz że o ząbek jest przestawiony

[@januarywrocek4212]

Kreska obok litery T to do ustawienia nierządu a nie do zapłonu luzy na zaworach 0,7-8 , a i pewnie głowicę dojebałeś z przedłużką na kluczu

[@januarywrocek4212]

nie 0.7-8 a 0.07-8 mea qlpa

[@mateuszpietrzak5966]

Jak coś to pisz robiłem 4 T I normalnie mi palił polecam zestaw VM motor

[@Gwiazdor-xx9kw]

Prawdziwy mężczyzna? Prawdziwy nie robi tego w rękawiczkach białych jeszcze