КАРБЮРАТОРЫ СЕРИИ "К62-65,68"СОВЕТСКИХ МОТОЦИКЛОВ. ПОЧЕМУ К68Д, ХУЖЕ ДЛЯ ЮПИТЕРА ЧЁМ К62, 65 Д?

  Рет қаралды 38,970

sibmoto 54

sibmoto 54

Күн бұрын

Пікірлер: 164
@Lexx29101987
@Lexx29101987 2 жыл бұрын
как нужны были такие видео лет 17 назад:) Ну и сейчас посмотреть и поностальгировать приятно! Спасибо за работу!
@Евгений-ъ2г4щ
@Евгений-ъ2г4щ Жыл бұрын
Я бы сказал лет 25 назад))... была только одна статья в журнале и усе))..
@АлександрАлександрович-щ6я
@АлександрАлександрович-щ6я 2 жыл бұрын
Хороший урок автору респект, радио тоже зачёт 👍💯
@akasyan-petrovich
@akasyan-petrovich 4 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео. Собираюсь ставить к68д т.к. к65д износился) больше 80км/ч не часто езжу, думаю хватит и 68 карба)
@ЕркынАбиджанов
@ЕркынАбиджанов 2 жыл бұрын
Я не спец , но так доходчиво обьясняет! Спасибо.
@Валгур
@Валгур 4 жыл бұрын
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА НАУКУ!!!!👍👍👍👍🎖🎖🎖
@СеменГордеев-ф3ф
@СеменГордеев-ф3ф 4 жыл бұрын
самое лучшее видео по этой теме спасибо за старания
@МакарМакаров-д1ж
@МакарМакаров-д1ж 2 жыл бұрын
Отличный материал. Спасибо!
@ВиталийФилиппов-ч3е
@ВиталийФилиппов-ч3е 5 жыл бұрын
Всё коротко и ясно!Приятно смотреть!
@ЕвгенийПрохоров-г2ъ
@ЕвгенийПрохоров-г2ъ Жыл бұрын
Молодец! Грамотно объяснил.
@alikshameev4530
@alikshameev4530 2 жыл бұрын
Посмотрел много видео ни чего не понял. После вашего видео стало всё понятно спасибо большое . Поставил на движок Лифан 68 у. Регулировочный винт для стабильной работы надо выкручивать почти до конца то и смотри винт потеряется так я понял что надо менять жиклёр холостого хода на более маленький но когда заслонка открывается более 70процентов идёт провал получается что надо менять главный жиклёр на более большой или наоборот работает в захлеб буду разбираться. Главное. Понял принцип работы ещё раз спасибо
@НиколайВербицкий-ф9ы
@НиколайВербицкий-ф9ы 3 жыл бұрын
Классно объяснил, всё чётко и понятно.
@andreiskopintsev8497
@andreiskopintsev8497 3 жыл бұрын
Прекрасный обзор
@itolav3516
@itolav3516 4 жыл бұрын
я узнал много интересного подписка и лайк
@igor_klinskih
@igor_klinskih 3 жыл бұрын
Хорошее объяснение, подписка, лайк!
@РыбакнаНиве
@РыбакнаНиве 5 жыл бұрын
Молодец спасибо. Узнал новые моменты
@ВалерийПарасевич-г6ы
@ВалерийПарасевич-г6ы 8 ай бұрын
Спасибо !
@jupiter4forever
@jupiter4forever 5 жыл бұрын
Во! У меня резинки нет на 62м. И не регулировался, свечи чёрные были, и обогатитель не работал)
@user-irturh
@user-irturh 4 жыл бұрын
Спасибо, хорошие советы
@withouttalking9878
@withouttalking9878 3 жыл бұрын
Все понятно спасибо
@koozmich43
@koozmich43 2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня вопрос. При закручивании винта качества смеси, то смесь обедняться должна, а при откручивании - обогащение. Разве нет? У меня к62д
@Kost007
@Kost007 4 жыл бұрын
Достаточно информативно.
@СергейБартко-ш2я
@СергейБартко-ш2я Ай бұрын
Доброго времени суток да карбюраторы одинаковые запчасти к ним разные взял 2 набора к 65 т. Иголки не лезут. Что с поплавками тоже непонятно лежит на корпусе, ничего не перекрывает даже со старой иголкой В чём проблема не пойму всё вроде одинаково.с чего резиночки шайбочки эти делаете, если знаете, кроме зажигалок там золотников, всё это испытал долго, не работает, может, что-то знаете новое?
@RUS5454
@RUS5454 Ай бұрын
@@СергейБартко-ш2я разные И иглы и эмулсионные Трубки, поплавки сами одинаковыеи, но разные запорные иглы и каналы для них и т.д
@romzd6630
@romzd6630 3 жыл бұрын
снимите как поставить и отрегулировать пз30 на иж для начинающих пацанов пж
@playmix7464
@playmix7464 3 жыл бұрын
Спасибо! а можете раскать про карбюратор иков 638 и сравнение с к62д
@poltergeistpoltergeist2754
@poltergeistpoltergeist2754 5 жыл бұрын
Серия к 62, 63, и 65 у меня были с диффузорами 26, 28, 30 и 32мм. Заметил что для повседневки больше 28 мм не нужно. А если гонять, то 30-32, а то и больше, если есть.)
@RUS5454
@RUS5454 5 жыл бұрын
К62-65 Д это диффузор 30мм- самое то что доктор прописал! Ну а 26мм или 28мм это минск восход, на них будет беднить выше средних оборотов! Соответственно перегрев, дефицит смазки, задиры и клин! Поэтому ниже 30 ставить не рекомендую! А больше 30 мм будет богатить, если продувка родная и каналы и объем не увеличены!
@poltergeistpoltergeist2754
@poltergeistpoltergeist2754 5 жыл бұрын
@@RUS5454 Все правильно, только все наоборот, ) чем больше диффузор, тем больше воздуха может получить мотор. А количество топлива которое попадёт с этим воздухом (качество смеси) подбирается жиклерами. Всего двумя, в этом случае. Про иглу гдс и винт качества хх само собой понятно. Кстати винт качества влияет во всем диапазоне, не отключаясь на верхах, просто его влияние не существенно в сравнении с главной системой, на верхах, но оно есть. Я это сам видел на компьютерном вакуумном стенде по настройке карбюраторов. Настаивали не один десяток.
@RUS5454
@RUS5454 5 жыл бұрын
@@poltergeistpoltergeist2754 я все правильно сказал! Именно беднить! Пропускная способность продувки юпитера рассчитана на минимум 30 мм диффузора! Если поставить меньше и жиклер большой то работать не будет на полном открытом досиле! Будет беднить!!! Там по мимо главного жиклера топливного есть и ещё диаметр распылителя! Так что хоть какой став! На открытом будет беднить! Т к то что для 26 28 мм это разработано для других совкомоторов и продувок соответственно👍
@poltergeistpoltergeist2754
@poltergeistpoltergeist2754 5 жыл бұрын
@@RUS5454 какь знаешь
@ЛехаМонастырев
@ЛехаМонастырев 2 жыл бұрын
Смотря чего ты хочешь поиметь из мотора с каким-либо карбюратором.. Для одиночки лучше 68. Так как езда в основном с небольшим поднятием дросселя, то с утонченной по конусу иглой смесь аптимальнее, как для сгорания, так и для смазки цпг. Смотря для каких скоростей подбирается карбюратор.. Чем больше диффузор, тем больше под него подбирается гтж. Карбюратор юпитера выпрашивает гтж с планеты. Так же выходной на коллектор канал холостого хода имеет сечение 0,6 мм, чем часто забедняет смесь на холостых, так и на разгоне с места, вплоть до детонации двс. Карбюратор с муравья, с подгонкой , или с планеты, где канал хх имеет отверстие 0,7 мм, порой работают на Юпитере лучше этих, родных. Иглы по конусу отличаются у этих карбюраторов, так и отверстия в распылителя под вход иглы. Хорошая смазка в колличестве топливной смеси, она же работает и на охлаждение цпг.
@ДенисКовалев-э9х
@ДенисКовалев-э9х 4 жыл бұрын
На 62 д такой Резинки нет на игле обогатителя а вот на 65и есть но эти иглы не взаимозаменяемы
@АнатолийСаматугин-г1д
@АнатолийСаматугин-г1д 4 жыл бұрын
Здрасьте. Неподскажете какой карбюратор идет на мотороллер.и какой лучьше.
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
Цинковый
@АлександрМакарчук-я8л
@АлександрМакарчук-я8л 3 жыл бұрын
Отлично видео!!! Скажите пожалуйста на планете 5 на 4 передаче нет тяги звездочка на 20!!!Вчем проблема !?
@RUS5454
@RUS5454 3 жыл бұрын
Причин много, износ цпг например
@АлександрМакарчук-я8л
@АлександрМакарчук-я8л 3 жыл бұрын
@@RUS5454 назовите все причины !?
@Rexser-oj3xj5il1b
@Rexser-oj3xj5il1b 9 ай бұрын
Звезда на 15 нужна , и будет "пресловутая тяга на низах".
@РусланК-л2ы
@РусланК-л2ы 7 ай бұрын
Звёздочку смени . Поставь на 18 зубов. И будет тебе тяга.
@Mr-kz5yq
@Mr-kz5yq 2 жыл бұрын
Братиш,а нет видео настройки зажигания на юпитер 5?без лампочки.а то третий день чёт не могу настроить.когда то в детстве настраивал,но забыл
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Видео нет, Там все просто, Контакты должны размыкаться недоходя до верхней мёртвой точки 2,8 мм,
@Mr-kz5yq
@Mr-kz5yq 2 жыл бұрын
@@RUS5454 спасибо,а катушки должны быть чуть тёплыми или холодными совсем?
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
@@Mr-kz5yq чуть тёплые это нормально
@Mr-kz5yq
@Mr-kz5yq 2 жыл бұрын
@@RUS5454 спасибо🤝
@ВикторЕмельянов-д7с
@ВикторЕмельянов-д7с 2 жыл бұрын
Здравствуйте Почему к68 д на Юпитере болт качества смеси не реагирует не в каком положении
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрите иглу на болте качества, и тд, причин много, подсос воздуха и куча всего вплоть до дырявых сальников кв
@ВикторЕмельянов-д7с
@ВикторЕмельянов-д7с 2 жыл бұрын
@@RUS5454 на другом карбюраторе настраивается на этом почему-то нет немного при поднимаю обогатитель буквально на миллиметр и работает замечательно также иглу пробовал подымать опускать толку никакого
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
@@ВикторЕмельянов-д7с каналы продуйте может забит
@ВикторЕмельянов-д7с
@ВикторЕмельянов-д7с 2 жыл бұрын
@@RUS5454 Спасибо попробуем
@ДмитрийББорщ
@ДмитрийББорщ 5 жыл бұрын
Где брать резинку запорной иглы поплавковой камеры. Из китайского ремкомплекта не ходит. На другом канале рекомендуют взять из зажигалки. Еще где-то на ютубе есть видео с установкой иглы с прокладкой от карбюраьора ВАЗ. Но там немного переделывать надо. У меня на иж юнкере стоит К68Ч. Вроде вычитал что это родной. Диффузор к сожалению не померил.
@RUS5454
@RUS5454 5 жыл бұрын
Я ставил с РемКомплекта полностью иглу с резинкой под конус, нормально держало👍
@ИфаМазаИжевод1979-ф4г
@ИфаМазаИжевод1979-ф4г 5 жыл бұрын
Ставил с зажигалки,не понравилось,бенз не тек толком...сейчас игла в сборе с ремкомплекта сначала вроде норм было...и совсем не долго сейчас опять то льёт,то не течёт.... А просто ставил резинку то же не пошло карб 62 планета 3,язычок там на поплавка полностью пластмассовый....
@ДмитрийББорщ
@ДмитрийББорщ 5 жыл бұрын
@@ИфаМазаИжевод1979-ф4г придётся похоже точно от жигулей приспосабливать
@RUS5454
@RUS5454 5 жыл бұрын
@@ИфаМазаИжевод1979-ф4г бывает выработка в посадочнои месте где игла входит(элипс отверстия) тогда держать не будет никакая игла! В этом случае нужно аакуратно поправить сверлышком подходящего диаметра!
@ИфаМазаИжевод1979-ф4г
@ИфаМазаИжевод1979-ф4г 5 жыл бұрын
Может быть и выработка,нужно внимательно присмотреться,взять монокуляр...короче с ремкомплектом не долго счастье было,и карб вроде не сильно изношен судя по заслонке...
@user-rw7rh4ru6x
@user-rw7rh4ru6x 2 жыл бұрын
Просто малодец
@ЮрийНовик-у5д
@ЮрийНовик-у5д 4 жыл бұрын
Хорошее видео,с меня лайк.У меня два карбюратора: К68Д Пекар и VDC-03D Картекс(г.Харьков,аналог К 68Д).В обоих главный жиклер стоит с завода и указан в паспортах карбюраторов 250...Да и мой Юпитер 5 с обоими карбюраторами и 20 зуб.звездой 115км/час (по факту) едет свободно.Быстрее не разгонял.Спидометр проверял в метрологии на работе,погрешность знаю.Переднее колесо 18 дюим.и высота покрышки на нем стандарт.Почему у тебя не едет на К68-загадка...Явовский Иков на ИЖе мне и моим знакомым,одним словом,не понравился.Расход топлива на обоих карбюраторах до 80 км/час около 4,5л на 100 км.Вот как-то так...
@l.i.s143
@l.i.s143 2 жыл бұрын
дружище подскажи у меня на юпитере стоит к68, проблема такая едишь на держишь газ немного двигатель набирает обороты и не держит их а работает как платета, стоит ручку крутнуть всё нормально пока опять не набёрёт обороты, это что много воздуха?
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Похоже на то что льет
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Причин много
@ДядюшкаАу-ъ7э
@ДядюшкаАу-ъ7э 2 жыл бұрын
Собрал сегодня к65и. Заводится на ручку газа отзывается, хорошо, но глохнет как бенз кончается в поплавковой камере. Подсосал опять работает хорошо. В чем проблема?
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Забит краник в бензобаке
@АлександрМакарчук-я8л
@АлександрМакарчук-я8л 3 жыл бұрын
С чего сделать резиночку на обогатитель!?
@RUS5454
@RUS5454 3 жыл бұрын
Родная
@АлександрМакарчук-я8л
@АлександрМакарчук-я8л 3 жыл бұрын
@@RUS5454 так если нету, счего можно сделать!?
@RUS5454
@RUS5454 3 жыл бұрын
@@АлександрМакарчук-я8л с бензостойкой резины, но тонкой, самое главное чтобы при закрытой игле обогатителя не сосало воздух,
@ЮрийСитников-х8з
@ЮрийСитников-х8з 4 жыл бұрын
Подскажите, игла поплавка от 68 карба подойдет на 65? Она вроде поладнее.
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
Нет не подойдёт!
@ЮрийСитников-х8з
@ЮрийСитников-х8з 4 жыл бұрын
@@RUS5454 доработать иглу возможно? В чем отличие?
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
@@ЮрийСитников-х8з она другая, в видео все видно! Она короче и диаметр другой! Даже с к65и игла не подойдёт на к65д, хоть и визуально такая-же! Там диаметр распылителя и конус игл разный!
@_-7_117
@_-7_117 2 жыл бұрын
А что скажешь если на Юпитер 5 поставить Иков с Явы?
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Он и с завода шёл на ю 5, только впускной коллектор свой, хорошо работает на нем если все исправно, но максимальная скорость выше на к65 , там диффузор 30, на Яве 28
@Георгийевд
@Георгийевд 5 жыл бұрын
К68и с гтж от К62д будет самым лучшим вариантом для Юпитера???
@RUS5454
@RUS5454 5 жыл бұрын
Если объем не увеличен и продувка не пиленная, то лучше всего работает исправный неизношенный к 62,65д!
@РусланКаитов-д4н
@РусланКаитов-д4н 3 жыл бұрын
День добрый!На муравей к 65г подойдёт?
@RUS5454
@RUS5454 3 жыл бұрын
Г это муравей
@Garage_statista
@Garage_statista 3 жыл бұрын
Уровень поплавка выставляется 26 +-0.5в обе стороны
@denfresh7290
@denfresh7290 10 ай бұрын
Ставил на юп 5 ка68 д едет, но маневреность не та, до него ка 62д стоял, он как то резвее был. Но тут как то был момент, что карб 62д сломался, был в резерве ка 65и для планеты, пришлось его ставить временно, Чем это черевато для юп 5 ка 65и карбюратор, Но на этом ка 65и юпитер 5 летел, я такого прироста маневренности не видел ни на ка 68д ни на ка62д
@RUS5454
@RUS5454 10 ай бұрын
Ничем, просто будет багатить , гтж поменьше немного и норм
@denfresh7290
@denfresh7290 10 ай бұрын
@@RUS5454 что такое гжт ? Главный житлер ?
@RUS5454
@RUS5454 10 ай бұрын
@@denfresh7290 гтж Главный топливный жиклер Работает от 70 до 100% открытия дроссельной заслонки Стоит снизу штока эмульсионной Трубки, где ходит игла
@denfresh7290
@denfresh7290 9 ай бұрын
@@RUS5454 т.е я правильно понимаю, это иглу дросельной заслонки как вариант можно опустить на одно деление ?
@RUS5454
@RUS5454 9 ай бұрын
@@denfresh7290 нет Убавить сечение гтж На планете он 280 На юпитере 270 и 260 бывает
@THEBEST-vx2bf
@THEBEST-vx2bf 5 жыл бұрын
Можно побольше продубасов на юпаке 5
@RUS5454
@RUS5454 5 жыл бұрын
По возможности буду выкладывать👍
@jupiter4forever
@jupiter4forever 5 жыл бұрын
Сибмото, а как насчёт Икова 2860? Что о нём скажите? Как расход?
@RUS5454
@RUS5454 5 жыл бұрын
Не знаю, иков не пользовал
@igorlakotin5755
@igorlakotin5755 4 жыл бұрын
У меня был ИКов стоял с завода холостые держал отлично но мотор хуже раскручивался чем на к62д.
@Serjant02
@Serjant02 4 жыл бұрын
@@igorlakotin5755 2860 тоже имеет диффузор 28 мм, собственно к68д и делали как подобие Jikov. На 62-65 больше мощность, на jikov 2860 экономично тошнить по трассе со скоростью 90
@alexalexandrov3867
@alexalexandrov3867 4 жыл бұрын
а что насчёт 2-го винта регулировки на к68?
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
Один качество смеси, второй количество, - он же холостого хода👌
@АлександрМакарчук-я8л
@АлександрМакарчук-я8л 2 жыл бұрын
Резинка должна быть на игле обогатителя или в нутри отверстия!?
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Да без разници как её туда поставить, если в отверстие вложить то она может там завернутся или боком встать при закручивании иглы, поэтому проще одеть на иглу а потом закрутить,
@АлександрМакарчук-я8л
@АлександрМакарчук-я8л 2 жыл бұрын
@@RUS5454 у меня внутри стоит там наверное есть канавка по резинку!!
@СергейШостак-я6в
@СергейШостак-я6в 4 жыл бұрын
А иглы абогатителей с 65 на 62 подходят?
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
Да
@drishpak6411
@drishpak6411 2 жыл бұрын
Здравствуйте .Не могу победить китайский PVK или PZ33 ,хотел поставить на лифан 18,5 на собаку. НА среднем положении иглы заводится и богатит не могу даже выставить хх обороты пердит чихает глохнет ни жиклеры ни винты ничего не помогает. Опустил иглу в самый низ, заводится только с закрученным винтом количества так что заслонка уже сильно приоткрыта, и обороты при этом сразу 2000 работает вроде нормально, снижаю до 1300 даю газ есть провалы и бывает глохнет. Завести потом не получается даже с подсосом, только если не закрутить опять винт количества. Такое ощущение что система хх не работает когда заслонка закрыта в штатное положение с небольшим зазором для хх . Дыра в золотнике очень большая куда входит игла, она там прям болтается но может это норм?. Может ли хх работать если снять стопор с иглы заткнуть иглой главный топливный жиклер и одеть сверху заслонку которая будет перемещаться не зависимо от иглы чтобы ей сделать щель для хх. Я так понял что еще есть маленькое сверление от жиклера хх сразу за заслонкой которое работает при открытии заслонки или я ошибаюсь? В общем не знаю что делать? может выкинуть его на х.. и попробовать 68. Обьем движка 450 см. Но когда заводится чувствуется что мотор задышал обороты набирает моментально.
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Здравствуйте, канал жиклера хх и сам жиклер идёт не зависимо от главного и работает независимо, но подача воздуха регулируется заслонкой и тем самым выставляются обороты хх, Вообще с pz дел не имел, т к карбюраторы серии к62 65 68 считаю простыми надёжными и без проблем работающими. Попробуйте для сравнения другой заведомо рабочий, возможно причина и не в нем, может посос воздуха во впуске и тд,
@drishpak6411
@drishpak6411 2 жыл бұрын
sibmoto 54 спасиб большое
@МишкаДерновой
@МишкаДерновой 3 жыл бұрын
уже диффузор значит слабее?) ок. а как же скорость потока там и все дела?)
@мото312Рико
@мото312Рико 4 жыл бұрын
Здравствуйте юпитериские карбуратор на планеу можно ставит
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
Карбуратор это тот, что за чебуратором стоит?
@romzd6630
@romzd6630 3 жыл бұрын
да. яежджу и пох...
@павелминаев-ь8в
@павелминаев-ь8в 4 жыл бұрын
устройство карба мы и так знаем. где грамотная регулировка? только обсуждение какой для чего лучше
@ВиталийВиталий-ъ3н
@ВиталийВиталий-ъ3н 3 жыл бұрын
здравствуйте, на к-62 резиночки никакой нет! там прилегание осуществляется за счет чистоты обработки поверхностей, если чуть бракованный карб, там круглая прокладка не спасет, сосет воздух и регулировки не поддается.
@RUS5454
@RUS5454 3 жыл бұрын
Ещё как есть, на обагатителе! Три коробки к62д и на всех есть, про Китай не говорю, там по всякому бывает
@ВиталийВиталий-ъ3н
@ВиталийВиталий-ъ3н 3 жыл бұрын
я имею в виду конструкцию обогатителя.
@user-rw7rh4ru6x
@user-rw7rh4ru6x 2 жыл бұрын
А если 68 и поставить на юпитер
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
На них стояли 68, это родной как и 62 65 и 36
@Самозанятый102
@Самозанятый102 5 жыл бұрын
Запорная игла конусная держит уровень отлично, чем это колеско
@romzd6630
@romzd6630 3 жыл бұрын
чтоб не скучать!
@Самозанятый102
@Самозанятый102 5 жыл бұрын
У к68 народ пишет, что заслонка разбалтывается в своём колодце и начинаются проблемы
@RUS5454
@RUS5454 5 жыл бұрын
Со временем на всех изнашивается заслонка, не это не быстро происходит, если конечно все нормально с воздушным фильтром😉
@daniladmitriev4938
@daniladmitriev4938 4 жыл бұрын
А если на юпитер поставить к-68 И? Ну на край жиклёры с Д серии закрутить. По идее ваще огонь должен быть! 😁
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
"и" можно ставить, даже жиклеры не менять. У меня главный жиклер 280 с планеты, самое оно, Хотя каждый двигатель по разному себя ведет
@daniladmitriev4938
@daniladmitriev4938 4 жыл бұрын
Эт я по приколу написал. Объём движков одинаковый, а карб, что там, что там один. Соответственно и карбы должны быть одинаковые. Соответственно непонятно зачем серию Д ставили на юпитеры. 🤔
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
@@daniladmitriev4938 карбы разные, Дифузор у 62-65д 30 мм, 62-65-68и 32 мм и распылитель большего деаметра, а 68д дифузор 28мм, он хуже для юпитера, но только на максимальных оборотах! На низах 68 серия лучше и ровней работают
@daniladmitriev4938
@daniladmitriev4938 4 жыл бұрын
@@RUS5454 а вы случаем не пробовали на К-68И воткнуть распылитель от К-68Д?🤔
@daniladmitriev4938
@daniladmitriev4938 4 жыл бұрын
Хотя, что это даст? 🤔
@ИльяБогдан-ш4о
@ИльяБогдан-ш4о 4 жыл бұрын
А почему 68 и нельзя на юпитер
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
Кто сказал что нельзя? Все можно! Только у него 28 мм дифузор а у 62 и 65 - 30 мм
@ЛехаМонастырев
@ЛехаМонастырев Жыл бұрын
Отличие диффузора по диаметру. Что это? С поднятием заслнки у 28 -го щель меньше по размерам, а игла своим конусом работает- дощирует. Сильнее воздушный скоростной поток, то и смешение бензина и воздуха лучше. 68 еще и лучше герметичен сверхе резьбовой крышкой. Так и диффузор у заслонки по краям сплющен, что тоже, гасит подачу воздуха по бокам. У 62,65 диффузор расширяется сильнее, а игла, так еще с тупым конусом дозирует меньше во входном , вверху, отверстии распылителя. Значит и смесь будет беднее, от того и иголкой начинаем играть. Поэтому и положением распылителя выступающим в диффузор стоит поиграть, распологая его ниже с выступом 3-4 мм, то и игла с поднятием заслонки начнет дозировать своевременно. Работа главной дозирующей системы начинает работу когда передний плоский край заслонки поднимается на уровень положения распылителя по высоте в диффузоре( на те же мм). Для одиночки такое выставления распылителя наилучший вариант, под каляску 4-5мм. И иглу на карб юпитера 62 и 65 лучше поставить с тяжа или муравья- карбюраторов, ремкомплектов, она чуть имеет другой конус на заострение. Где эффектнее в дозировке. Проверено лично на своем юпитере 3, с 25 сильным двс. 68 карб не ставил на своего юпитра, ничего за него не скажу, хотя коллектор( штаны) ставил со входом 28 мм. ( входным отверстием) Карбюратор сейчас стоит К65Г с 26 диффузором.
@ВладимирШовкопляс-м2о
@ВладимирШовкопляс-м2о 2 жыл бұрын
Поплавки разные
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Одинаковые
@cbsn6711
@cbsn6711 4 жыл бұрын
поставил пз и не парюсь
@romzd6630
@romzd6630 3 жыл бұрын
также сделал
@romzd6630
@romzd6630 3 жыл бұрын
как выбрать качественый? как настроить на иж, у меня стоят на к750 но на иж не ставил
@veronikatimurlin9775
@veronikatimurlin9775 4 жыл бұрын
Блин пришлось самому доходить до всего, мне бы это видео месяцем раньше все бы было проще.
@user-irturh
@user-irturh 4 жыл бұрын
Лайк
@nodens_play7252
@nodens_play7252 3 жыл бұрын
да уж с моим карбом явно что-то не то))
@ПашаЛюбцов
@ПашаЛюбцов 2 жыл бұрын
В том все дело что у них нет сабильности регулируй не регулируй дрянь они , я их выкидываю сразу ставлю к 36...
@daniladmitriev4938
@daniladmitriev4938 4 жыл бұрын
Хз. У меня на 68 карбе ю-3 с пошневой от ю-4 130 км/ч разгонялся. Правда это по штатному спидометру. А вот насколько он врёт это вопрос. 😁 Возможности проверить, в далёком 2008, не было.
@мото312Рико
@мото312Рико 4 жыл бұрын
На планету можна
@romzd6630
@romzd6630 3 жыл бұрын
да.
@Перваяавторота
@Перваяавторота 3 жыл бұрын
На заводском к68пекар,диаметр дифузора 32мм, у тебя не оригинал
@RUS5454
@RUS5454 3 жыл бұрын
Нет! Учите матчасть
@ЭдЕгорыч
@ЭдЕгорыч 4 жыл бұрын
Здравствуйте , спасибо большое за видео , но у меня есть проблема с к 65д на холодную обороты бешеные спасаюсь подсосом , если включать обогатитель сразу глохнет . Подскажите что делать . Спасибо . Можно на почту edserg74@gmail.com
@RUS5454
@RUS5454 4 жыл бұрын
Скорее всего заслонка изношена, либо подсос воздуха либо трос нужно отрегулировать.
@ЭдЕгорыч
@ЭдЕгорыч 4 жыл бұрын
@@RUS5454 спасибо
@ВладимирШвец-ф2б
@ВладимирШвец-ф2б Жыл бұрын
Книгу почитай знаток
@RUS5454
@RUS5454 Жыл бұрын
Ох хохо Хо 🐔 куринная морда , все из книг А ты вместо слов и букв жопу видишь видимо , раз пишешь про книги Открывай словарь ожигова , и учи русский , и читай книги чтобы понимать что в них пишут для тебя Дураков нескончаемо на просторах🤣🤣🤣 потом епутся карбюратор у них гамно от ижа , да зажигание контактное неугадило 🤦‍♂️ Став pz и бабочку , да пиzдуй отселя🥴
@АлександрБашкатов-н2ъ
@АлександрБашкатов-н2ъ Жыл бұрын
Какой расход бензина к 65д жиклёр 260 игла посередине тяга бешеный очень кажется что много литров 7
@RUS5454
@RUS5454 Жыл бұрын
7 литров это нормально,
@АлександрБашкатов-н2ъ
@АлександрБашкатов-н2ъ 6 ай бұрын
Уже 9 берёт на сто как сделать экономию иглу опустить ниже
@lexivan
@lexivan 2 жыл бұрын
Нет ничего стоящего в данном видео. Всё как у всех и это не поливает свет
@RUS5454
@RUS5454 2 жыл бұрын
Ванятка, зато своим высером ты проливаеш свет на себя 🤦
@vasya118
@vasya118 Жыл бұрын
Ну и проваливай отсюда. Видео снято не для тебя
@ВладимирШвец-ф2б
@ВладимирШвец-ф2б Жыл бұрын
Ну ты и валенок. Д это Днепр, И. Это ИЖ.
@RUS5454
@RUS5454 Жыл бұрын
Ну ты и дээбил Открой хоть таблицу с буквами и предназначениями этих букв к моделям🐔 Высерут свою тупость на весь мир лупни 🤦‍♂️днепор у него 🤣🤣🤣🤣
Регулировка карбюраторов К62, К65
19:18
Tech Band Garage
Рет қаралды 552 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Карб Планеты
25:03
MOTO 46
Рет қаралды 4,2 М.
Восстановление легендарного мотоцикла из СССР -  Иж Планета 5 | Restoration Izh Planet 5 from USSR
28:15