КАРБЮРАТОРЫ СЕРИИ "К62-65,68"СОВЕТСКИХ МОТОЦИКЛОВ. ПОЧЕМУ К68Д, ХУЖЕ ДЛЯ ЮПИТЕРА ЧЁМ К62, 65 Д?

Про карбюратор советской Мото техники, регулировка нюансы! #карбюраториж #иж #мото #юпитер #планета #сибирь #настройка

[@Lexx29101987]

как нужны были такие видео лет 17 назад:) Ну и сейчас посмотреть и поностальгировать приятно! Спасибо за работу!

[@user-wf6zf2id1k]

Я бы сказал лет 25 назад))... была только одна статья в журнале и усе))..

[@user-ep8hn1gy5r]

Всё коротко и ясно!Приятно смотреть!

[@user-fh4ht5li3c]

Спасибо за хорошее видео. Собираюсь ставить к68д т.к. к65д износился) больше 80км/ч не часто езжу, думаю хватит и 68 карба)

[@user-ku7cy7cu4h]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА НАУКУ!!!!👍👍👍👍🎖🎖🎖

[@user-er7ec9gk1w]

Хороший урок автору респект, радио тоже зачёт 👍💯

[@user-jy8eq1pe9q]

Я не спец , но так доходчиво обьясняет! Спасибо.

[@user-wb9oc8nx5v]

Классно объяснил, всё чётко и понятно.

[@user-kt8wx5ws5c]

Молодец спасибо. Узнал новые моменты

[@igor_klinskih]

Хорошее объяснение, подписка, лайк!

[@user-br5iy8ue7r]

Отличный материал. Спасибо!

[@playmix7464]

Спасибо! а можете раскать про карбюратор иков 638 и сравнение с к62д

[@user-irturh]

Спасибо, хорошие советы

[@itolav3516]

я узнал много интересного подписка и лайк

[@alikshameev4530]

Посмотрел много видео ни чего не понял. После вашего видео стало всё понятно спасибо большое . Поставил на движок Лифан 68 у. Регулировочный винт для стабильной работы надо выкручивать почти до конца то и смотри винт потеряется так я понял что надо менять жиклёр холостого хода на более маленький но когда заслонка открывается более 70процентов идёт провал получается что надо менять главный жиклёр на более большой или наоборот работает в захлеб буду разбираться. Главное. Понял принцип работы ещё раз спасибо

[@user-yf8gw7rx9s]

Молодец! Грамотно объяснил.

[@jupiter4forever]

Во! У меня резинки нет на 62м. И не регулировался, свечи чёрные были, и обогатитель не работал)

[@andreiskopintsev8497]

Прекрасный обзор

[@withouttalking9878]

Все понятно спасибо

[@user-qo1pv9bj6z]

самое лучшее видео по этой теме спасибо за старания

[@user-mx3cq3th5f]

Спасибо !

[@Kost007]

Достаточно информативно.

[@user-je9fs6zn7x]

Хорошее видео,с меня лайк.У меня два карбюратора: К68Д Пекар и VDC-03D Картекс(г.Харьков,аналог К 68Д).В обоих главный жиклер стоит с завода и указан в паспортах карбюраторов 250...Да и мой Юпитер 5 с обоими карбюраторами и 20 зуб.звездой 115км/час (по факту) едет свободно.Быстрее не разгонял.Спидометр проверял в метрологии на работе,погрешность знаю.Переднее колесо 18 дюим.и высота покрышки на нем стандарт.Почему у тебя не едет на К68-загадка...Явовский Иков на ИЖе мне и моим знакомым,одним словом,не понравился.Расход топлива на обоих карбюраторах до 80 км/час около 4,5л на 100 км.Вот как-то так...

[@romzd6630]

снимите как поставить и отрегулировать пз30 на иж для начинающих пацанов пж

[@koozmich43]

Здравствуйте, у меня вопрос. При закручивании винта качества смеси, то смесь обедняться должна, а при откручивании - обогащение. Разве нет? У меня к62д

[@user-dv1pm6zh2k]

На 62 д такой Резинки нет на игле обогатителя а вот на 65и есть но эти иглы не взаимозаменяемы

[@user-sd5tw7xc9f]

Здрасьте. Неподскажете какой карбюратор идет на мотороллер.и какой лучьше.

[@RUS5454]

Цинковый

[@user-rw7rh4ru6x]

Просто малодец

[@user-zy8th8jw4v]

Отлично видео!!! Скажите пожалуйста на планете 5 на 4 передаче нет тяги звездочка на 20!!!Вчем проблема !?

[@RUS5454]

Причин много, износ цпг например

[@user-zy8th8jw4v]

@@RUS5454 назовите все причины !?

[@Rexser-oj3xj5il1b]

Звезда на 15 нужна , и будет "пресловутая тяга на низах".

[@user-kj4oz4ye5d]

Звёздочку смени . Поставь на 18 зубов. И будет тебе тяга.

[@jupiter4forever]

Сибмото, а как насчёт Икова 2860? Что о нём скажите? Как расход?

[@RUS5454]

Не знаю, иков не пользовал

[@igorlakotin5755]

У меня был ИКов стоял с завода холостые держал отлично но мотор хуже раскручивался чем на к62д.

[@Serjant02]

@@igorlakotin5755 2860 тоже имеет диффузор 28 мм, собственно к68д и делали как подобие Jikov. На 62-65 больше мощность, на jikov 2860 экономично тошнить по трассе со скоростью 90

[@THEBEST-vx2bf]

Можно побольше продубасов на юпаке 5

[@RUS5454]

По возможности буду выкладывать👍

[@poltergeistpoltergeist2754]

Серия к 62, 63, и 65 у меня были с диффузорами 26, 28, 30 и 32мм. Заметил что для повседневки больше 28 мм не нужно. А если гонять, то 30-32, а то и больше, если есть.)

[@RUS5454]

К62-65 Д это диффузор 30мм- самое то что доктор прописал! Ну а 26мм или 28мм это минск восход, на них будет беднить выше средних оборотов! Соответственно перегрев, дефицит смазки, задиры и клин! Поэтому ниже 30 ставить не рекомендую! А больше 30 мм будет богатить, если продувка родная и каналы и объем не увеличены!

[@poltergeistpoltergeist2754]

@@RUS5454 Все правильно, только все наоборот, ) чем больше диффузор, тем больше воздуха может получить мотор. А количество топлива которое попадёт с этим воздухом (качество смеси) подбирается жиклерами. Всего двумя, в этом случае. Про иглу гдс и винт качества хх само собой понятно. Кстати винт качества влияет во всем диапазоне, не отключаясь на верхах, просто его влияние не существенно в сравнении с главной системой, на верхах, но оно есть. Я это сам видел на компьютерном вакуумном стенде по настройке карбюраторов. Настаивали не один десяток.

[@RUS5454]

@@poltergeistpoltergeist2754 я все правильно сказал! Именно беднить! Пропускная способность продувки юпитера рассчитана на минимум 30 мм диффузора! Если поставить меньше и жиклер большой то работать не будет на полном открытом досиле! Будет беднить!!! Там по мимо главного жиклера топливного есть и ещё диаметр распылителя! Так что хоть какой став! На открытом будет беднить! Т к то что для 26 28 мм это разработано для других совкомоторов и продувок соответственно👍

[@poltergeistpoltergeist2754]

@@RUS5454 какь знаешь

[@user-pk6vu9ri8h]

уже диффузор значит слабее?) ок. а как же скорость потока там и все дела?)

[@user-xb8id8fx6x]

К68и с гтж от К62д будет самым лучшим вариантом для Юпитера???

[@RUS5454]

Если объем не увеличен и продувка не пиленная, то лучше всего работает исправный неизношенный к 62,65д!

[@Garage_statista]

Уровень поплавка выставляется 26 +-0.5в обе стороны

[@alexalexandrov3867]

а что насчёт 2-го винта регулировки на к68?

[@RUS5454]

Один качество смеси, второй количество, - он же холостого хода👌

[@Mr-kz5yq]

Братиш,а нет видео настройки зажигания на юпитер 5?без лампочки.а то третий день чёт не могу настроить.когда то в детстве настраивал,но забыл

[@RUS5454]

Видео нет, Там все просто, Контакты должны размыкаться недоходя до верхней мёртвой точки 2,8 мм,

[@Mr-kz5yq]

@@RUS5454 спасибо,а катушки должны быть чуть тёплыми или холодными совсем?

[@RUS5454]

@@Mr-kz5yq чуть тёплые это нормально

[@Mr-kz5yq]

@@RUS5454 спасибо🤝

[@user-ze7vv4oj2k]

Подскажите, игла поплавка от 68 карба подойдет на 65? Она вроде поладнее.

[@RUS5454]

Нет не подойдёт!

[@user-ze7vv4oj2k]

@@RUS5454 доработать иглу возможно? В чем отличие?

[@RUS5454]

@@user-ze7vv4oj2k она другая, в видео все видно! Она короче и диаметр другой! Даже с к65и игла не подойдёт на к65д, хоть и визуально такая-же! Там диаметр распылителя и конус игл разный!

[@l.i.s143]

дружище подскажи у меня на юпитере стоит к68, проблема такая едишь на держишь газ немного двигатель набирает обороты и не держит их а работает как платета, стоит ручку крутнуть всё нормально пока опять не набёрёт обороты, это что много воздуха?

[@RUS5454]

Похоже на то что льет

[@RUS5454]

Причин много

[@user-hp2em3sh7y]

День добрый!На муравей к 65г подойдёт?

[@RUS5454]

Г это муравей

[@user-po5li7hh3h]

А можно ли поставить ка 65 карбюратор без тросика и джостика обогощения ...будет ли работать Мотоцикл и бензин не будет лится с отверстия обогощения ?

[@RUS5454]

Если там стоит игла у уплотнитель в отверстии обогатителя , то будет

[@user-ev6xz1or5o]

Собрал сегодня к65и. Заводится на ручку газа отзывается, хорошо, но глохнет как бенз кончается в поплавковой камере. Подсосал опять работает хорошо. В чем проблема?

[@RUS5454]

Забит краник в бензобаке

[@_-7_117]

А что скажешь если на Юпитер 5 поставить Иков с Явы?

[@RUS5454]

Он и с завода шёл на ю 5, только впускной коллектор свой, хорошо работает на нем если все исправно, но максимальная скорость выше на к65 , там диффузор 30, на Яве 28

[@user-yx9cq4hf5q]

Где брать резинку запорной иглы поплавковой камеры. Из китайского ремкомплекта не ходит. На другом канале рекомендуют взять из зажигалки. Еще где-то на ютубе есть видео с установкой иглы с прокладкой от карбюраьора ВАЗ. Но там немного переделывать надо. У меня на иж юнкере стоит К68Ч. Вроде вычитал что это родной. Диффузор к сожалению не померил.

[@RUS5454]

Я ставил с РемКомплекта полностью иглу с резинкой под конус, нормально держало👍

[@user-mw7yd7mt6w]

Ставил с зажигалки,не понравилось,бенз не тек толком...сейчас игла в сборе с ремкомплекта сначала вроде норм было...и совсем не долго сейчас опять то льёт,то не течёт.... А просто ставил резинку то же не пошло карб 62 планета 3,язычок там на поплавка полностью пластмассовый....

[@user-yx9cq4hf5q]

@@user-mw7yd7mt6w придётся похоже точно от жигулей приспосабливать

[@RUS5454]

@@user-mw7yd7mt6w бывает выработка в посадочнои месте где игла входит(элипс отверстия) тогда держать не будет никакая игла! В этом случае нужно аакуратно поправить сверлышком подходящего диаметра!

[@user-mw7yd7mt6w]

Может быть и выработка,нужно внимательно присмотреться,взять монокуляр...короче с ремкомплектом не долго счастье было,и карб вроде не сильно изношен судя по заслонке...

[@user-zg9vs6wc5u]

Смотря чего ты хочешь поиметь из мотора с каким-либо карбюратором.. Для одиночки лучше 68. Так как езда в основном с небольшим поднятием дросселя, то с утонченной по конусу иглой смесь аптимальнее, как для сгорания, так и для смазки цпг. Смотря для каких скоростей подбирается карбюратор.. Чем больше диффузор, тем больше под него подбирается гтж. Карбюратор юпитера выпрашивает гтж с планеты. Так же выходной на коллектор канал холостого хода имеет сечение 0,6 мм, чем часто забедняет смесь на холостых, так и на разгоне с места, вплоть до детонации двс. Карбюратор с муравья, с подгонкой , или с планеты, где канал хх имеет отверстие 0,7 мм, порой работают на Юпитере лучше этих, родных. Иглы по конусу отличаются у этих карбюраторов, так и отверстия в распылителя под вход иглы. Хорошая смазка в колличестве топливной смеси, она же работает и на охлаждение цпг.

[@user-xz2gw6ln7g]

У к68 народ пишет, что заслонка разбалтывается в своём колодце и начинаются проблемы

[@RUS5454]

Со временем на всех изнашивается заслонка, не это не быстро происходит, если конечно все нормально с воздушным фильтром😉

[@user-zw3xf9zw6c]

А иглы абогатителей с 65 на 62 подходят?

[@RUS5454]

Да

[@user-ol2sh3ci5z]

Здравствуйте Почему к68 д на Юпитере болт качества смеси не реагирует не в каком положении

[@RUS5454]

Здравствуйте, посмотрите иглу на болте качества, и тд, причин много, подсос воздуха и куча всего вплоть до дырявых сальников кв

[@user-ol2sh3ci5z]

@@RUS5454 на другом карбюраторе настраивается на этом почему-то нет немного при поднимаю обогатитель буквально на миллиметр и работает замечательно также иглу пробовал подымать опускать толку никакого

[@RUS5454]

@@user-ol2sh3ci5z каналы продуйте может забит

[@user-ol2sh3ci5z]

@@RUS5454 Спасибо попробуем

[@user-bo2eu1gj7o]

я имею в виду конструкцию обогатителя.

[@user-zy8th8jw4v]

С чего сделать резиночку на обогатитель!?

[@RUS5454]

Родная

[@user-zy8th8jw4v]

@@RUS5454 так если нету, счего можно сделать!?

[@RUS5454]

@@user-zy8th8jw4v с бензостойкой резины, но тонкой, самое главное чтобы при закрытой игле обогатителя не сосало воздух,

[@drishpak6411]

Здравствуйте .Не могу победить китайский PVK или PZ33 ,хотел поставить на лифан 18,5 на собаку. НА среднем положении иглы заводится и богатит не могу даже выставить хх обороты пердит чихает глохнет ни жиклеры ни винты ничего не помогает. Опустил иглу в самый низ, заводится только с закрученным винтом количества так что заслонка уже сильно приоткрыта, и обороты при этом сразу 2000 работает вроде нормально, снижаю до 1300 даю газ есть провалы и бывает глохнет. Завести потом не получается даже с подсосом, только если не закрутить опять винт количества. Такое ощущение что система хх не работает когда заслонка закрыта в штатное положение с небольшим зазором для хх . Дыра в золотнике очень большая куда входит игла, она там прям болтается но может это норм?. Может ли хх работать если снять стопор с иглы заткнуть иглой главный топливный жиклер и одеть сверху заслонку которая будет перемещаться не зависимо от иглы чтобы ей сделать щель для хх. Я так понял что еще есть маленькое сверление от жиклера хх сразу за заслонкой которое работает при открытии заслонки или я ошибаюсь? В общем не знаю что делать? может выкинуть его на х.. и попробовать 68. Обьем движка 450 см. Но когда заводится чувствуется что мотор задышал обороты набирает моментально.

[@RUS5454]

Здравствуйте, канал жиклера хх и сам жиклер идёт не зависимо от главного и работает независимо, но подача воздуха регулируется заслонкой и тем самым выставляются обороты хх, Вообще с pz дел не имел, т к карбюраторы серии к62 65 68 считаю простыми надёжными и без проблем работающими. Попробуйте для сравнения другой заведомо рабочий, возможно причина и не в нем, может посос воздуха во впуске и тд,

[@drishpak6411]

sibmoto 54 спасиб большое

[@user-zy8th8jw4v]

Резинка должна быть на игле обогатителя или в нутри отверстия!?

[@RUS5454]

Да без разници как её туда поставить, если в отверстие вложить то она может там завернутся или боком встать при закручивании иглы, поэтому проще одеть на иглу а потом закрутить,

[@user-zy8th8jw4v]

@@RUS5454 у меня внутри стоит там наверное есть канавка по резинку!!

[@user-xe9bd8kj2p]

устройство карба мы и так знаем. где грамотная регулировка? только обсуждение какой для чего лучше

[@user-xz2gw6ln7g]

Запорная игла конусная держит уровень отлично, чем это колеско

[@romzd6630]

чтоб не скучать!

[@user-sd8tz5mp5c]

Здравствуйте юпитериские карбуратор на планеу можно ставит

[@RUS5454]

Карбуратор это тот, что за чебуратором стоит?

[@romzd6630]

да. яежджу и пох...

[@user-irturh]

Лайк

[@daniladmitriev4938]

А если на юпитер поставить к-68 И? Ну на край жиклёры с Д серии закрутить. По идее ваще огонь должен быть! 😁

[@RUS5454]

"и" можно ставить, даже жиклеры не менять. У меня главный жиклер 280 с планеты, самое оно, Хотя каждый двигатель по разному себя ведет

[@daniladmitriev4938]

Эт я по приколу написал. Объём движков одинаковый, а карб, что там, что там один. Соответственно и карбы должны быть одинаковые. Соответственно непонятно зачем серию Д ставили на юпитеры. 🤔

[@RUS5454]

@@daniladmitriev4938 карбы разные, Дифузор у 62-65д 30 мм, 62-65-68и 32 мм и распылитель большего деаметра, а 68д дифузор 28мм, он хуже для юпитера, но только на максимальных оборотах! На низах 68 серия лучше и ровней работают

[@daniladmitriev4938]

@@RUS5454 а вы случаем не пробовали на К-68И воткнуть распылитель от К-68Д?🤔

[@daniladmitriev4938]

Хотя, что это даст? 🤔

[@denfresh7290]

Ставил на юп 5 ка68 д едет, но маневреность не та, до него ка 62д стоял, он как то резвее был. Но тут как то был момент, что карб 62д сломался, был в резерве ка 65и для планеты, пришлось его ставить временно, Чем это черевато для юп 5 ка 65и карбюратор, Но на этом ка 65и юпитер 5 летел, я такого прироста маневренности не видел ни на ка 68д ни на ка62д

[@RUS5454]

Ничем, просто будет багатить , гтж поменьше немного и норм

[@denfresh7290]

@@RUS5454 что такое гжт ? Главный житлер ?

[@RUS5454]

@@denfresh7290 гтж Главный топливный жиклер Работает от 70 до 100% открытия дроссельной заслонки Стоит снизу штока эмульсионной Трубки, где ходит игла

[@denfresh7290]

@@RUS5454 т.е я правильно понимаю, это иглу дросельной заслонки как вариант можно опустить на одно деление ?

[@RUS5454]

@@denfresh7290 нет Убавить сечение гтж На планете он 280 На юпитере 270 и 260 бывает

[@user-bo2eu1gj7o]

здравствуйте, на к-62 резиночки никакой нет! там прилегание осуществляется за счет чистоты обработки поверхностей, если чуть бракованный карб, там круглая прокладка не спасет, сосет воздух и регулировки не поддается.

[@RUS5454]

Ещё как есть, на обагатителе! Три коробки к62д и на всех есть, про Китай не говорю, там по всякому бывает

[@user-qu9er5hi7j]

А почему 68 и нельзя на юпитер

[@RUS5454]

Кто сказал что нельзя? Все можно! Только у него 28 мм дифузор а у 62 и 65 - 30 мм

[@user-rw7rh4ru6x]

А если 68 и поставить на юпитер

[@RUS5454]

На них стояли 68, это родной как и 62 65 и 36

[@nodens_play7252]

да уж с моим карбом явно что-то не то))

[@veronikatimurlin9775]

Блин пришлось самому доходить до всего, мне бы это видео месяцем раньше все бы было проще.

[@cbsn6711]

поставил пз и не парюсь

[@romzd6630]

также сделал

[@romzd6630]

как выбрать качественый? как настроить на иж, у меня стоят на к750 но на иж не ставил

[@user-sm4ns2lu8t]

На заводском к68пекар,диаметр дифузора 32мм, у тебя не оригинал

[@RUS5454]

Нет! Учите матчасть

[@user-hu1sq6xh6i]

Поплавки разные

[@RUS5454]

Одинаковые

[@daniladmitriev4938]

Хз. У меня на 68 карбе ю-3 с пошневой от ю-4 130 км/ч разгонялся. Правда это по штатному спидометру. А вот насколько он врёт это вопрос. 😁 Возможности проверить, в далёком 2008, не было.

[@user-qk4cj7yx8y]

В том все дело что у них нет сабильности регулируй не регулируй дрянь они , я их выкидываю сразу ставлю к 36...

[@user-sd8tz5mp5c]

На планету можна

[@romzd6630]

да.

[@user-zg9vs6wc5u]

Отличие диффузора по диаметру. Что это? С поднятием заслнки у 28 -го щель меньше по размерам, а игла своим конусом работает- дощирует. Сильнее воздушный скоростной поток, то и смешение бензина и воздуха лучше. 68 еще и лучше герметичен сверхе резьбовой крышкой. Так и диффузор у заслонки по краям сплющен, что тоже, гасит подачу воздуха по бокам. У 62,65 диффузор расширяется сильнее, а игла, так еще с тупым конусом дозирует меньше во входном , вверху, отверстии распылителя. Значит и смесь будет беднее, от того и иголкой начинаем играть. Поэтому и положением распылителя выступающим в диффузор стоит поиграть, распологая его ниже с выступом 3-4 мм, то и игла с поднятием заслонки начнет дозировать своевременно. Работа главной дозирующей системы начинает работу когда передний плоский край заслонки поднимается на уровень положения распылителя по высоте в диффузоре( на те же мм). Для одиночки такое выставления распылителя наилучший вариант, под каляску 4-5мм. И иглу на карб юпитера 62 и 65 лучше поставить с тяжа или муравья- карбюраторов, ремкомплектов, она чуть имеет другой конус на заострение. Где эффектнее в дозировке. Проверено лично на своем юпитере 3, с 25 сильным двс. 68 карб не ставил на своего юпитра, ничего за него не скажу, хотя коллектор( штаны) ставил со входом 28 мм. ( входным отверстием) Карбюратор сейчас стоит К65Г с 26 диффузором.

[@user-us1dl8pv8l]

Здравствуйте , спасибо большое за видео , но у меня есть проблема с к 65д на холодную обороты бешеные спасаюсь подсосом , если включать обогатитель сразу глохнет . Подскажите что делать . Спасибо . Можно на почту [e-mail]

[@RUS5454]

Скорее всего заслонка изношена, либо подсос воздуха либо трос нужно отрегулировать.

[@user-us1dl8pv8l]

@@RUS5454 спасибо

[@user-nb3qz8mr3x]

Книгу почитай знаток

[@RUS5454]

Ох хохо Хо 🐔 куринная морда , все из книг А ты вместо слов и букв жопу видишь видимо , раз пишешь про книги Открывай словарь ожигова , и учи русский , и читай книги чтобы понимать что в них пишут для тебя Дураков нескончаемо на просторах🤣🤣🤣 потом епутся карбюратор у них гамно от ижа , да зажигание контактное неугадило 🤦‍♂️ Став pz и бабочку , да пиzдуй отселя🥴

[@user-nb3qz8mr3x]

Ну ты и валенок. Д это Днепр, И. Это ИЖ.

[@RUS5454]

Ну ты и дээбил Открой хоть таблицу с буквами и предназначениями этих букв к моделям🐔 Высерут свою тупость на весь мир лупни 🤦‍♂️днепор у него 🤣🤣🤣🤣

[@lexivan]

Нет ничего стоящего в данном видео. Всё как у всех и это не поливает свет

[@RUS5454]

Ванятка, зато своим высером ты проливаеш свет на себя 🤦

[@vasya118]

Ну и проваливай отсюда. Видео снято не для тебя

[@user-wf4xe2ns9i]

Какой расход бензина к 65д жиклёр 260 игла посередине тяга бешеный очень кажется что много литров 7

[@RUS5454]

7 литров это нормально,