✅Карбюратор К-65. НАСТРОЙКА И РЕГУЛИРОВКА👌👌✔ ИЖ Юпитер, ИЖ Планета, Восход, Минск и т.д.

[@ЗаГоризонт-д5д]

Прошу прощения. На 2:39 я неправильно, поторопившись и прозевав, поставил заслонку в карб. Нужно ее ставить вырезом к воздушному фильтру. Но там не перепутать - при установке тросика и тяги винта холостого хода ( винт количества, на верхней крышке карба ) все понятно по вырезам под них, так что не ошибетесь.

[@ИванФилиппов-ь8ъ]

Ну

[@ИльнурЗальяев-в7т]

Здравствуйте у меня к65 и мотоцикл иж планета карбюратор перелевает например мотоцикл вытащил из гаража надо заводит бензин подсос делаешь и бензин течёт в чем причина подскажете игла тоже правильно средине стоить иногда едешь глохнет

[@Bolkoboy]

​@@ИльнурЗальяев-в7ттакая же ситуация.не понятно почему

[@ИльнурЗальяев-в7т]

@@Bolkoboy старый карбюратор поставил к 65 и и поплавок отрегулировал норм стало пока норм ездить

[@ИльнурЗальяев-в7т]

@@Bolkoboy попробуйте регулировать поплавок может от этого

[@АртёмИлясов-з8ш]

Единственный человек на Ютубе который нормально объясняет

[@RangerGO]

Ну ё маё. Раньше на коленках на глазок и поперли. Спасибо за видос. Доходчиво объяснено и показано.

[@МаксимАфанасьевич-ж7з]

Видно сразу что у парня руки откуда надо растут 😊

[@Денис-т4х8ъ]

Мужик, респект вам, отстроил карб по вашему видео, зародится отлично, тяга отличная. Спасибо)

[@Baldylock]

Thank you very much for this video. It was very helpful for me as i did everything wrong and then cursed the Soviet engineers. Thank you again, i will do it properly next time. Greetings from Estonia.

[@БулатовМихаил-п1о]

Самый лучший обзор который я смотрел, за свои полвека)), конкретно и чётко, наконец-то настроил , свой ЗИМ 350.., спасибо тебе, уважаемый…,, ну со шторкой, всё ясно ,, кто в теме сразу поняли…, это не чего …,бывает…, не ты первый не ты последний..))

[@ЗаГоризонт-д5д]

Спасибо за комментарий, рад что видео помогло)

[@евгенийд-ч2н]

для чайников

[@ДинараЗайнетдинова-ш5ь]

Всегда делал методом тыка, наконец то посмотрел что к чему, большое спасибо, всё понятно!

[@ЗаГоризонт-д5д]

Рад, что видео помогло)

[@АлександрПроскура-в8с]

Всё чётко и ясно спасибо!

[@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M]

Благодарю за освежение памяти,утр...я с этим барбюратором-бюрократором👍

[@ИльясЛабазанов-п5о]

Спасибо за хороший ролик

[@ЗаГоризонт-д5д]

Спасибо за отзыв)

[@Хусанбойисломов-с3у]

Спасибо что ты сказал как психологический

[@user71rus]

Это архиважно

[@Столетов-ш9ю]

Карбюрация - смешивание воздуха с бензином ,как-то не задумывался, спасибо, просветил.

[@NecrophyLich]

Спасибо, долго не мог настроить, теперь как часы👌

[@Basma4444]

Самое доходчивое видео. Спасибо 👍👍👍

[@ЗаГоризонт-д5д]

Рад, что помогло)

[@КириллЕмельянов-т8щ]

Единственный Вменяемый видос на Ютьюбе.

[@USSR-USSR]

Вун Вун Вун 😄

[@ОлегВозулев]

Спасибо за простоту!✊👍💯

[@shurik0_060]

Спасибо, буду пробовать настраивать

[@yuriy72sib]

хороший ролик🙂

[@user71rus]

На озоне жене заказал платье,а прислали карбюратор,, мошенники 😂😂😂

[@turanosmanov9799]

Отличный обзор,спасибо,лайк и подписка,

[@СлаваПантелеев-ш1ч]

Молодец! Спасибо! Все умно, как раз в тему, удачи!💪👍

[@АнатолийМарчук-з5г]

Спасибо

[@игорьС-к6ш]

привет дружище!, 2 месяца ипался со своим минчаком (стоял в сарае 12+ лет, жалкое зрелище)! )))) : покрасил, ремонт кпп, куча всяких неисправностей по ЭЛЕКТРИКЕ хотя я в ней нешарю. Спасибо ЮТЮБУ И ТАКИМ ТОВАРИЩАМ КАК ВЫ !, ВОСТАНОВИЛ своего коня ! , Настали холода, ездю на МИНСКЕ на работу плохо стал заводится (когла утром похолодало до (+3 +5) в чем прикол- обагатитель, как он работает ? ?

[@МихаРыжов]

Чётко

[@magastvol5914]

Добрый вечер. подскажите пожалуйста карбюратор к65и работал 5 лет без проблем пробег 11 тысяч км за эти годы заводилась отлично сразу тяга скорость и т д все отлично было летом и зимой. а вот в этом года в начале осени начало чуть слегка туговато заводится но в редко такое бывает, и при холостых при прогреве двигателя бывает порой глохнет. карбюратор чистый внутри все чётко с бака тоже бензин идёт как надо. заметил такое явление что при подкачки бенз в поплавковую камеру при заполнении вытекает бенз через вверхнюю крышку карбюратора куда трос подходит от газа это происходит пока оутопитель поплавка не отпустишь и еще одно явление при работе холостых если нажать на винт холостого хода то обороты максимально умещаются и двигатель глохнет а если не нажать на этот винт то все чётко работает на холостом бум бум бум как подобает планете работать. вопрос так должно вытекать бенз через верхнюю крышку карбюратора пока не отпустишь утопитеть поплавка? и второй вопрос про винт холостого хода почему он изменяет работу двигателя? и третий вопрос почему на холостых при прогреве двигатель бывает иногда глохнет? а так карбюратор чётко настроен не переливает на газ чётко отзывается двигатель подрывается тянет хорошо и едет. вроде карбюратор не такой уж и уставший 1993года с завода пробег с ним небольшой и заслонка не так сильно под изношена. я уже не знаю куда копать 😅 до этого все эти 5 лет как подарили мне этот карбюратор работал ниразу не подводил таких как щас явлений не было

[@АбдураймХушвахтов]

👍👍👍

[@blackmusic7163]

Да мне тоже понравилось очень подробно и круто рассказал

[@наталиянижник-ш2п]

Неплохо бы ещё было рассказать о качестве запчастей особенно китайских где качество отсутствует от слова совсем.Китайский поплавок изготовлен из отходов резинового изделия номер 1.Мотоциклисты должны об этом факте знать!!!!!

[@Ник-щ8у]

Так резиновое изделие #1 - это противогаз😂

[@русланТукмаметов-с7г]

Привет ты сказал сверло подставить что бы заслонку отрегулировать 3 мм а потом когда холостой ход будем регулировать опять винтом крутить и собьем зазор заслонки

[@user71rus]

Определить по звуку работы двигателя

[@ВовикЗубарев]

здравствуйте скажите пожалуйста жиклер холостого хода от иж юпитера . и жиклер холостого хода от иж планета 5 они жиклеры оденаковый или нет по отверстию

[@ВикторИванов-л6к]

😊😊😊

[@sergeevich1065]

Обогащение воздухом это откручивать винт качества,я так понимаю когда откуручиваешь то смесь обогащается,а когда закручиваешь то она обедняеться?Так ли это

[@АлексейФролов-р2г]

Первая и важная настройка - это зазор Игла -Диффузорная трубка,а все эти считается оборотов ерунда,это делается на слух

[@ВиталийВиталий-ъ3н]

добрый день! яВаш ролик просмотрел про ремкомплект карбюратора к65. мною замечено , что заслонка из ремкомплекта, сделана из более прочного материала, чем колодец. не боитесь, что колодец скоро износится. В советских карбюраторах заслонка сделана из более мягкого материала.

[@ЗаГоризонт-д5д]

Да, я читал об этом. Может и поставлю обратно родную. Хотя.... много кто ставит ремонтные и проезжает многие километры, а я редко катаюсь)))

[@АртемГончаров-э6т]

Подскадите у меня восход 3м01 При трогании или разгоне нет тяги на низах, провалы В чем проблема

[@Коля-х6я]

Пойдет. Проще больше бензина меньше обороты. И на оборот.

[@Сема-о5в]

Купил к65 вебер чехия на буран. Заводиться когда газу поддаешь. На винты чтоб настроить никак не реагирует... Может брак...

[@ALekcaHdp-KypchatoB]

У меня на Буране тоже Вебер стоит. Я думал это Китай,а ты говоришь Чехия. Покупал с таким карбом. Заводится идеально,работает тоже хорошо. Не знаю почему у тебя так. У меня только одна проблема,каким-то образом бензин уходит с карба когда Буран постоит немного. Хватает десяти минут и потом пока грушей не подкачаешь не запустишь. Куда копать пока не знаю,у тебя не было такой проблемы ? Может кто подскажет напиши. Да,у меня стоит буква Ж на карбе. Буран у меня первый сезон,так что я ещё не опытный в этом деле. Брал с рук.

[@_Porsh_]

Возможно . У меня к65и Вебер был , самый ахиренный карб , на регулировки реагировал очень хорошо

[@Kosckamyca]

Так и не понял на что влияет винт качества? На работу на холостых оборотах, на среднем режиме, и в режиме полного открытия заслонки. Также игла, и главный топливный жиклер? Это если по полочкам, для полного понимания.

[@ОстапЯкимів-ю5ш]

Якщо добавить воздух розход менший буде ?

[@exzast1k]

Можешь пожалуста снять видио почему восход 3м карю 65 Я его заваду он сикунды 3 работает и наченает как бы захлебоваться и сразу глохнет это наверное игла как она должна правильно стоять

[@ЗаГоризонт-д5д]

Не могу пока снять. Иглу посередине ставить, там есть деления.

[@Хусанбойисломов-с3у]

А скажите пожалуйста на сверху 26 см или середина 14 см Какой правильно

[@ЗаГоризонт-д5д]

До середины поплавка 13 мм.

[@Хусанбойисломов-с3у]

@@ЗаГоризонт-д5д я другое видео видел Ну сверху 26 говорит

[@СтасИльин-з5т]

@@Хусанбойисломов-с3у одно и тоже

[@ПавелКондратенко-ц7г]

Здравствуйте, перепутал местами жиклёры, какой куда правильно ставить по отверстиям на одном не вижу маркировку?

[@ЗаГоризонт-д5д]

Жиклер обогатителя - 255. Главный топливный жиклер - 260. Это на к 65д.

[@МаниФест-у6ж]

Здравствуйте,я поставил карбюратор к65 на восход 2 м,а у меня его переливает,что подскажете делать??

[@Volodiya456]

Так смотри какая буква на нем если Т или У то это Урал Днепр тебе надо с буквой В, Ж буква С это с Минска, карб И это планета буыва Д это юпитер

[@ЗаГоризонт-д5д]

Да, правильно написали выше - посмотри букву. На Восход нужен К65В. А так попробуй опустить иглу, настроить поплавок, как вариант приподними его повыше. Проверь сам поплавок, может он пропускает - опусти в теплую воду, если идет воздух из него - значит пропускает. Пиши если что, главное букву проверь, там будет проще что нибудь посоветовать.

[@IDITIBCPAKU]

На подсосе с обратной стороны должна прокладка быть или нет?

[@Степан-л1ы]

11:37😂

[@денистихонов-о6о]

Со шторкой не понятно, если не ошибаюсь ты её не той стороной вставил, где должны быть эти 3мм?

[@ЗаГоризонт-д5д]

Да неправильно. Поторопился и просмотрел. Вырезом нужно к воздушному фильтру. В принципе там при установке тросика газа и тяги винта холостого хода все станет ясно, так что положение там не перепутать. В остальном - 2 или 3 мм от нижнего края заслонки, того края который обращен к цилиндрам, без выреза, до низа диффузора.

[@ОлегОсипенко-б1щ]

к-65 на минске поплавок стоит на 26 мм кидает бензин в воздушок в поплавке бензина нет в чем еще может быть причина?

[@ЗаГоризонт-д5д]

Как вариант - изношенная игла. Или может отверстие в распылителе, куда игла входит. Можно еще попробовать увеличить до 28 мм поплавок.

[@РусланЯкупов-й5т]

@@ЗаГоризонт-д5д приветствую! Ураловские К-65 так же регулировка?

[@leostetem4264]

Так, а высоту поплавка как отрегулировать?

[@ЗаГоризонт-д5д]

Подгибанием язычка поплавка.

[@leostetem4264]

@@ЗаГоризонт-д5д спасибо!

[@Хусанбойисломов-с3у]

А скажите пожалуйста 26 мм или 14 мм Какой уровень правильно

[@_Porsh_]

От кромки до верхушки поплавка 26 мм

[@Хусанбойисломов-с3у]

@@_Porsh_ k63-k65 да

[@mixey5389]

Все настроїв і всеодно лиє

[@Ник-щ8у]

Наверное игла раздрочила посадочное в эмульсионной трубке и сама стесалась

[@LutyiBugor]

Подскажите К65 и К65Т это одинаковые карбюраторы?

[@Ник-щ8у]

65 - это серия карбов. А буква после 65 - это модель карба, для определенного двига. Модели различаются по диаметру диффузора, пропускной способности жиклеров. Есть таблицы, там всё указано. 65И - на Планету, 65Д - на Юпитер, 65С - на Минск, 65В - на Восход, Ж - на Буран, У - на Урал, Т - на Днепр, и так далее, там целая куча карбов на разную технику, вплоть до мотопомп всяких. А карбов серии К тоже мног было: 62, 63, 65, 68.

[@gerdovsky2250]

не держит холостой что делать все перепробывал

[@Ник-щ8у]

Подсос воздуха. Сальники, прокладки...

[@АккАкк-к7ь]

Я не понял как это 13миллиметров это то есть 1 сантиметров 3 миллиметров?

[@ЗаГоризонт-д5д]

Да, именно так.

[@ВасяКозырев-и9ч]

Драствуйте купил карьбуратор он то переливает, то оборотов не хватает, Минск вопше не едит

[@ВячеславСмирнов-е7р]

Если есть клапан, и он исправен, то как может карбюратор переливать?

[@Ник-щ8у]

Стачивается игла на дроссельной заслонке, и раздраконивает своё посадочное место в эмульсионной трубке. В результате - богатит на средних и высоких...

[@СергейЮсупов-з8з]

Добрый день, спасибо за видео. Ну, подскажите, у меня карбюратор к 65. Почему у меня большой расход топлива? Какие форсунки вы посоветуете поставить? Из-за чего может быть такой расход? У меня планета 5. Расход где-то литров 7. Двигатель, человек мне собрал, резинки, манжетки, все там новое. На холостых работает хорошо, тянет, хорошо, на низах все хорошо. Но расход топлива большой ремкомплект взял на карбюратор, новый тоже. Полторушку заливаю раза 2 - 3 до магазина и бак пустой.

[@СергейЮсупов-з8з]

Может, какой карбюратор посоветуешь поставить, который будет экономичный?

[@ЗаГоризонт-д5д]

@@СергейЮсупов-з8з Можно поставить К65Д - для юпитера. либо ремкомплект купить для него и жиклеры перекрутить. Еще можно попробовать К68И для планеты. Расход большой может быть - из за неправильного настроенного зажигания, карбюратор попробуй заново настроить. Может бензин плохого качества, может где просто пропускает. Посмотри положение иглы, может она слишком поднята. На середину если что ставь. Вообще максимум расход может быть литров 6. Это самый потолок.

[@СергейЮсупов-з8з]

@@ЗаГоризонт-д5д спасибо за обратную связь. Будем искать причину.

[@_Porsh_]

Карбюратор СССР или пекар?

[@СергейЮсупов-з8з]

@@_Porsh_ СССР

[@ФедорНовик-щ8ф]

У меня проблема на минском к65 выкручивается жиклёр главный что делать

[@user71rus]

На фиксатор резьбы

[@turdimurodusanov4732]

Првет

[@polyashuk]

Но на мотоцикле это все иначе себя ведет. Да просто к-65 это дно, а не карб. То переливает, течет из поплавковой камеры, с прокладками вообще беда

[@евгенийд-ч2н]

13 мм?? а не проще установить его параллельно основанию???? без линейки. а бензопилу настраиваем как мотик?нормально так сравнения

[@shurik0_060]

Завожу планету, заводиться, орёт как бешенная несколько секунд и глохнет

[@Ник-щ8у]

Подсос воздуха

[@ОдинокийКурильщик-ж2д]

ну на!😢

[@AlekseyMonastyrev]

Бред сивой кобылы - так можно назвать регулеровку карбюратора винтом качества! Первый вариант! Изначально, выставляем холостые обороты, чтобы они были не высокими и устойчивыми " на прогретом моторе" Винт качества смеси выкручивается с поиском максимальных и ровных оборотов. А тут, их уже " перекрутили ". Ищем пик максимальных и ровных оборотов. Это положение винта называется" горка ". Затем, винт качества, уже, закручиваем, до начала падения оборотов, примерно на 1/5 часть. Меньше четверти оборота. Тоесть, забогощаем смесь на холостых оборотах. С подгятием заслонки смесь топливная с потоком воздуха беднеет и станет аптимальной для полного сгорания. Или. Второй вариант! На прогретом моторе : выставляем холостые обороты 1500-1700 в мин , и крутим винт качества с пол оборота, или, с полтора с поиском максимальных и ровных, устойчивых, оборотов. Эта регулеровка производится когда холостой ход еще работает, не отключен, но, уже задействована главноя дозирущая система ( игла с заслонкой), когда смесь уже забеднили, приподняв воздушную заслонку. Затем убавляем холостые на необходимые . На этом все. Индикатор настройки смеси по ее горению ИКС-1-- вам в помощь!

[@ОдинокийКурильщик-ж2д]

ептель, про обогатитель и здесь ни ни ......

[@МихайлоОлександрович-ъ2ц]

К 65 самий говняний

[@_Porsh_]

Охуенный , дорогой мой

[@Александр-к2т8ц]

фуфло. ни о чём...

[@ЮрийФедерягин]

Привет а что у тебя на лице чтоб не прибили потом

[@ПеровАндрей-щ3б]

Только не хватило времени подобрать жиклёры одинаковые, чтобы были .

[@blackmusic7163]

Тему сказал

[@Fernsehenpfanger]

Понты, музыка, виды... А морду лица спрятал.)))

[@АртёмИлясов-з8ш]

Единственный человек на Ютубе который нормально объясняет