Регулировка клапанов КАМАЗ - Новый Метод

  Рет қаралды 408,746

Харчишин Василий

Харчишин Василий

Күн бұрын

Пікірлер: 136
@Vikt0r555
@Vikt0r555 10 жыл бұрын
Молодец Василий.Ты очень сообразительный. Интересно смотреть и мотать на ус)))
@ОлегОлехнович-с1я
@ОлегОлехнович-с1я 9 жыл бұрын
Василий.На счёт стопора.Мотор у нас четырёхтактный,так что стопор может стать и на ВМТ первого цилиндра когда оба клапана закрыты,а может стать в положение,когда впускной уже начинает открываться.Народу нужно рассказать как проверить стоит ли 1 цилиндр в ВМТ впрыска.А то умники нарегулируют,а потом будут тебя хаять.Сейчас шоферов мало,в основном водители.По некоторым коментам видно ))
@Stanislav_Planetovod
@Stanislav_Planetovod 10 жыл бұрын
Что то ты перемудрил ) У нас в ПУАТе на рем. зоне просто щупом клапана отрегулировал и всё хорошо работает ) А ключей как у тебя таких не каждый сделает и не каждый будет покупать.Хотя за столь ответственный подход риспект и уважение )
@maksimpereverzev1356
@maksimpereverzev1356 8 жыл бұрын
Допуск на контргайку - ну очень просто и оригинально, я сам не додумался.
@Ромников
@Ромников 2 жыл бұрын
Штопор это вино открывать 😂😂😂, а микрометры на коромысло это вообще огонь, можно ещё тефлоном покрыть чего нибудь ))
@sashbob1976
@sashbob1976 3 жыл бұрын
Регулировал по твоему методу своего татарина правда обычным щупом всё отлично и подробно.Благодарю
@urmat9514
@urmat9514 10 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор по двигателям Камаз. Разборка, дефектовка и сборка двигателя Камаз.
@ФирдавсХомидов-и1н
@ФирдавсХомидов-и1н 7 жыл бұрын
отлично
@АндрейСеров-ш9э
@АндрейСеров-ш9э 7 жыл бұрын
Спасибо Василий все понятно объясняете,с нетерпением ждем следующего видео по двигателю КамАЗ
@КарабдинАзаматов-н1л
@КарабдинАзаматов-н1л 9 жыл бұрын
Огромное спасибо за внятные видео,очень нравится как объясняете.Жду новых таких же увлекательных видео.
@ИванИсупов-й4з
@ИванИсупов-й4з 9 жыл бұрын
Молодец! Профессионал с большой буквы, грамотное видео и объяснение)
@РУСЛАНОсмонов-е7у
@РУСЛАНОсмонов-е7у 2 жыл бұрын
Здраствуйте василий удобноя регулеровка классно чотко и ясно спосибо за уроки 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@dizelrem9301
@dizelrem9301 8 жыл бұрын
Молодец Василий !,Хорошее приспособление , точнее чем индикаторами уже хрен чем выставиш. Щуп курит в стороне!
@antonprokof7443
@antonprokof7443 8 жыл бұрын
Только вот с индикатором, можно очень нехило под....ся
@dizelrem9301
@dizelrem9301 8 жыл бұрын
Под....ся можно с чем угодно ,делать нужно всё максимально хорошо и точно ,а ху.во оно и само получится.
@user-ym2fw3tw1l
@user-ym2fw3tw1l 9 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Спасибо за внятное объяснение,всё очень чётко доходит. Не могли бы Вы разборку,дифектовку и сборку двс КАМАЗа показать. За ранее благодарен. Камаз не евро, простой.
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 9 жыл бұрын
Как появится возможность видео будет
@miller1941
@miller1941 7 жыл бұрын
Харчишин Василий Василий ты живой , в каком городе ты ?
@СергейЛомакин-о7б
@СергейЛомакин-о7б 10 жыл бұрын
очень понравилось! продолжайте в том же духе! научите кучу колхозников таких как я )
@kotvlada
@kotvlada 7 жыл бұрын
мужик молоток! сердечно респект и уважуха! сам первый раз регулировал и видео очень помогло)
@pavel8183
@pavel8183 9 жыл бұрын
большое спасибо за видео, защитил по нему диплом!
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 9 жыл бұрын
+Павел Шамсутдинов Я Вас поздравляю, значит труды мои не напрасны
@ЭльбрусГроз-ц4б
@ЭльбрусГроз-ц4б 8 жыл бұрын
Василий вы можете показать как ремонт делать
@hennadiizub3192
@hennadiizub3192 9 жыл бұрын
добрый вечер ! хотелось бы увидить регулировка клапанов на ямз-236
@АВЯАВЯ-ш4ж
@АВЯАВЯ-ш4ж 9 жыл бұрын
А вот мастер молодец все грамотно расказал и показал
@lag858
@lag858 10 жыл бұрын
Да какой же это новый метод? Так мышиная возня. Взял щуп и спокойно отрегулировал. А что двигатель в чистоте содержать сложно? Хотя бы помыли перед съёмкой.
@ТатьянаМушенок-ц5ь
@ТатьянаМушенок-ц5ь 8 жыл бұрын
Дядя Вася ты красава спора нет!Только когда ремонт не до твоих приборов!Кто все это это делать будет?
@ИванПавельчак-у6к
@ИванПавельчак-у6к 8 жыл бұрын
Здравствуйте Василий.Меня зовут Иван я собрался покупать КамАЗ не могли бы вы побольше рассказать про ремонт двигателя и подсказать какой лутши?
@ВахаСтаканов
@ВахаСтаканов 9 жыл бұрын
Заклинило механизм переключения передач на крышке коробки. ДВС 402, коробка полностью синхр. стар. как её отремонтировать? пожалуйста покажите.
@СтепанГора-е6м
@СтепанГора-е6м 3 жыл бұрын
У меня на рокерах выроботка, по шупу регулировать безполезно, а это своеобраздная рейка. Если расчитать то можно и без пластин обойтись. Подобие существует для класики, и не один ещё не сказал что регулировка по реке это бред. Преобрел себе индикатор буду подобее себе мастырить. Молодец мужик голова там где нужно растёт, не оброщай внимание на этих с щупами.
@УммуМадина-р4л
@УммуМадина-р4л 8 жыл бұрын
у вас есть видео как снять гитару я снял мохавик и сальник за мохавиком сальник не твердый мияхки но гитара вся в масле в гитаре может быть трещина как мне быть ?
@djamalkadirov7424
@djamalkadirov7424 4 жыл бұрын
Для хороших клиентов, я делаю по часовому индикатору.Для среднячковых по шупу.Для гадонов на стук,на глазок.
@Ришат-ь6н
@Ришат-ь6н 9 жыл бұрын
Здравствуйте, а что стопор кабины не ставили? Опасно же...
@vovaakela7653
@vovaakela7653 8 жыл бұрын
Скока ваш прибор стоит денег.Динометрические ключи у вас хорошие не то что ща китайские.Жду видео 🎥 про ремонту тнвд и коробок передач КамАЗ. Вы не сказали что очень обязательно посмотреть метки на фляннце тнвд.
@ЕленаАндреевская-е7с
@ЕленаАндреевская-е7с 8 жыл бұрын
Все бы хорошо но щупами проще...чего изобретать велосипед когда уже все изобрели!!!И вопрос такой. Когда вы подставляете мет,подкладки на клапана,то учитываете ее толщину? если же после всего проверить щупом зазор не увеличиться?
@АлександрЮрцевич-л1ч
@АлександрЮрцевич-л1ч 7 жыл бұрын
" там точность имеет значение а Камаз лучше не поедет " едет и на много лучше, мне три мастера регулировали и только после одного машина пошла.а я вожу не солому.поверьте
@АлександрЕгоров-о5б3ъ
@АлександрЕгоров-о5б3ъ 7 жыл бұрын
Тоже мне удивил.Я с помощью индикаторов ещё 20 назад регулировал,правда *Жигули -классику* ,*Москвичи.Сам изобрёл.Потом правда лет через 7-8 увидел Эту приспособу в автомагазине.
@tema9ru
@tema9ru 5 жыл бұрын
Да такая приспособа была. Только жигули как не регулируй, все равно камнедробилка.
@ГамзатГаджиев-е8у
@ГамзатГаджиев-е8у 3 жыл бұрын
Здравствуйте размеры можно это оправы
@АлексейКулаков-д9с
@АлексейКулаков-д9с 7 жыл бұрын
Добрый день! Напомните пожалуйста, какой диаметр прутка для проворачивания маховика?
@ТимурДосходжаев-г4о
@ТимурДосходжаев-г4о 8 жыл бұрын
при стопорении махавика у меня мантировка втыкнутая в отверстие махавика не упирается в край прорези. как быть? гдето 2-3 см нехватает
@АлексейКарпинский-з9д
@АлексейКарпинский-з9д 10 жыл бұрын
Заморочился ты конесно правильно. Но техника Русская она и на слух стерпит. А труд колоссальный. Голова.
@rashidomarov8807
@rashidomarov8807 5 жыл бұрын
Вопрос, а какова периодичность регулировки клапанов в км для автомобиля КамАЗ ?
@Alerman
@Alerman 5 жыл бұрын
Масло будете менять, загляните и к клапанам в гости.
@_e_jik7248
@_e_jik7248 10 жыл бұрын
А можно заказать такой апарат?
@ДаймондКристал
@ДаймондКристал 3 жыл бұрын
Интересно как на заводе регулируют
@ВладимирТкачук-х5я
@ВладимирТкачук-х5я 8 жыл бұрын
Здравствуйте а где-то можно купить такой прибор
@ikari9875
@ikari9875 7 жыл бұрын
то что вы подложили под индикатор , учитывается при зазоре и что значит сантиметр Я знаю
@ЯьллоллЯлтрпголл
@ЯьллоллЯлтрпголл 9 жыл бұрын
сколько стоит такая штука и где купить
@uroborus3629
@uroborus3629 9 жыл бұрын
Прибор зачетный. Из своего опыта, главная ошибка- рабочие зазоры на камаз турбо именно 0,3 и 0,5, делаешь меньше двс хуже тянет, проверенно.
@АлександрКарнапольцев
@АлександрКарнапольцев 7 жыл бұрын
Васили здравствуйте! Подскажите пожалуйста, я собираюсь приобрести тягач для перевозки экскаватора в пределах северных месторождений, но ни как не могу решить какой. Выбираю из трех вариантов, это краз, маз и камаз. Подскажите что надежнее?) Камаз слабоват мне кажется. Маз и краз остаются. Надежность ходовой интересует, что лучше? Мотор я думаю пойдет. Подскажите пожалуйста!)
@ГосподинПЖ-ъ2м
@ГосподинПЖ-ъ2м 8 жыл бұрын
Два шага назад надо маховик крутнуть после щелчка стопора? я так и не понял. Судя по всему - да. потому как "солдатик" для установки угла опережения по первому горшку.
@ernatjarkinbekov5
@ernatjarkinbekov5 7 жыл бұрын
Здраствуите Василий не потскажыте от чево дымить камаз я апаратуру фарсунок делали расхот масло на 500 км 1литр но дымить и от выхлопа тичот мосло чота не понятно это от масляка может быт заране спосибо
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 7 жыл бұрын
Это может быть либо поршневая либо головки. Нужно измерить компрессию и если она в норме на всех цилиндрах тогда проверить в головках направляющие втулки.
@сергейгришаков-ъ3х
@сергейгришаков-ъ3х 8 жыл бұрын
Обычно делают 0.30 по кругу и не замарачиваются.
@eugeniy71
@eugeniy71 7 жыл бұрын
сергей гришаков Стопудов, причём на всех отечественных грузовиках
@---4626
@---4626 8 жыл бұрын
день добрый, почему погнуло штанги толкателя в двигателе 740
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 8 жыл бұрын
+БАЗА---46 При не правильной регулировке клапанов при неправильной установке шестерни распредвала все должно сходится по заводским меткам.
@I7puxJlon
@I7puxJlon 8 жыл бұрын
Как проворачивать коленвал,если стоит однодисковое лепестковое сцепление?
@СтарыйРусский-п6ю
@СтарыйРусский-п6ю 6 жыл бұрын
А причём счепление если вращаешь за маховик
@ZhekaSaltovsky
@ZhekaSaltovsky 9 жыл бұрын
Сложно как-то все, час делов то, а тут на все три... Я без щупа регулирую вообще, потому что часто попадаются коромысла с большой выработкой и разбирать и подтачивать не хочется постоянно, поэтому щуп может показать неточность, т.к. работает по всей площади клапана и коромысла, а на ощупь Я точнее выставляю и зазор не такой большой, как-то так!
@CITADEL-36
@CITADEL-36 7 жыл бұрын
анологично, в ручную на стук
@КаэРопор
@КаэРопор 6 жыл бұрын
это точно , либо без щупа , либо как вариант эта приблуда
@ЕленаБелоглазова-р7ц
@ЕленаБелоглазова-р7ц 8 жыл бұрын
Молодец - уважаю!
@marinbajureanu4892
@marinbajureanu4892 9 жыл бұрын
я на евро3 регулирую с щюпом и нармалъна 30даю на абоих клапанов но полюбому для иномарок это штука афигеная
@ИмяФамилия-к2е8л
@ИмяФамилия-к2е8л 6 жыл бұрын
Ключ регулировки отличная идея...
@Зил130-н7ф
@Зил130-н7ф 5 жыл бұрын
После попадания стопора нужно посмотреть чтобы метки на тнвд были вверху .
@АлександрДовгаль-у6р
@АлександрДовгаль-у6р 10 жыл бұрын
Думаю, двигатель КАМАЗа не оценит стараний, у нас моторист на слух выставляет и нормально работает.
@романпац-з3д
@романпац-з3д 8 жыл бұрын
размеры можно пожалуйста
@СергейЛомакин-о7б
@СергейЛомакин-о7б 10 жыл бұрын
Вот это вы МОЗГ)
@ЭльбрусГроз-ц4б
@ЭльбрусГроз-ц4б 8 жыл бұрын
Спасибо за всё.
@АнатолийКубарь
@АнатолийКубарь 9 жыл бұрын
Харчишин механик- изобретатель.
@guevara2819
@guevara2819 9 жыл бұрын
спасибо большое, пригодилось!
@kirillfink7566
@kirillfink7566 7 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу сделать себе такое приспособление для регулировки клапанов, но не знаю какой какой индикатор покупать. Подскажите!
@svistnitwistni8563
@svistnitwistni8563 9 жыл бұрын
на бош какой порядок зажигания однорядный евро3
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 9 жыл бұрын
+Александра Наранова Порядок прежний
@ildarshakirov1516
@ildarshakirov1516 8 жыл бұрын
Уважуха!
@ПростоСлесарь-щ9д
@ПростоСлесарь-щ9д 8 жыл бұрын
На прищуренный глаз самая лучшая регулировка
@АндрейШиряев-с9я
@АндрейШиряев-с9я 4 жыл бұрын
Заморочек много, есть же щуп для этого. А так правильно то.
@Kamaz_05
@Kamaz_05 7 жыл бұрын
какой 0.25 .артист . погнет все штанги . мотор выть будет и тянуть не будет.надо 0.3 впускной, 0.35 выпускной делать.
@Alerman
@Alerman 5 жыл бұрын
Книжка пишет: - для впускного клапана - 0,25-0.30 мм; - для выпускного клапана - 0.35-0.40 мм.
@СтарыйРусский-п6ю
@СтарыйРусский-п6ю 6 жыл бұрын
Ну какой камаз без шубы на траверсе
@aleksgtnhjd5177
@aleksgtnhjd5177 9 жыл бұрын
прибор прикольный но для камаза как по мне бесполезный .щупами и быстрей и довольно точно......а способ давненько знаком)))))но в принципе Василий молодец
@managerdimon_
@managerdimon_ 7 жыл бұрын
Узким щупом регулируешь и все гуд, слишком заморочено и долго получается по индикаторам регулировать, да и незачем
@НиколаиМихни
@НиколаиМихни 10 жыл бұрын
я не поиму зачем стопот фиксирует маховик если после этого нужно есчё на 60 градусов провернуть
@ЭльКорасон-у8х
@ЭльКорасон-у8х 9 жыл бұрын
он этими 60 градусами дает опережение зажигания
@olegdmitrih9302
@olegdmitrih9302 9 жыл бұрын
Николаи Михни чтобы отрегулировать сразу два клапана выводят на межвпрысковое положение
@МихаилДаниленко-ь7е
@МихаилДаниленко-ь7е 3 жыл бұрын
Старые мотористы как меня научили штанга крутится значит нормальный зазор и не надо Иди всех заморочек Я этим пользуюсь уже 30 лет ещё ни один клапан не прогорел не одно гнездо клапана не сгорела не выпало
@ЮрийКощеенко
@ЮрийКощеенко 9 жыл бұрын
Уважаемый ВАсилий!показаный Вами ключ был в штатном наборе инструмента автобуса Икарус конечно без накидного ключа а с приваренной ручкой!А так всё правильно!но наши(мастера) так тянут контргайки что хоть с коромыслом выбрасывать надо в их тупые головы!
@Сергей-с3щ9ц
@Сергей-с3щ9ц 10 жыл бұрын
у нас на базе после штопора прокручивают на три дырочки
@andre201124
@andre201124 10 жыл бұрын
лучше больше чем меньше зазор
@nyadan719
@nyadan719 3 жыл бұрын
Не у каждого манометры есть .мы лучше ручками ).
@максат-н2к
@максат-н2к 3 жыл бұрын
👍👍👍
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 3 жыл бұрын
Спасибо.
@wasilekoi1024
@wasilekoi1024 9 жыл бұрын
молодец
@ЗанкиНазирбеков-ж5т
@ЗанкиНазирбеков-ж5т 10 жыл бұрын
маладец.
@Khapitan-1
@Khapitan-1 8 жыл бұрын
Запатентуйте свой прибор!! Либо это сделаю я :))) шутка
@АндрейАЛексеев-ъ9ж
@АндрейАЛексеев-ъ9ж 8 жыл бұрын
а кабину лучше стопорить, а то не дай бог опуститься.
@НадеждаОвекина
@НадеждаОвекина 4 жыл бұрын
Круто а рулишь ты тоже по книжке,левая рука на 50 правая на 10.
@pozitiv4ik163
@pozitiv4ik163 7 жыл бұрын
за столько время сколько он клапана регулировал я галовки соберу каллекторы соберу клапана регулирую и на работу отправлю машину
@АлексейЛ-э4я
@АлексейЛ-э4я 9 жыл бұрын
а кабинку не застопорил, не порядок
@ЭльбрусГроз-ц4б
@ЭльбрусГроз-ц4б 8 жыл бұрын
кап ремонт двигател камаз
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 8 жыл бұрын
Да могу всему свое время.
@romankhorikov188
@romankhorikov188 6 жыл бұрын
а не парит его то что карамысло это рычаг! и на разной длине рычага разный и зазор :))))))
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 6 жыл бұрын
Внимательно посмотрите на 13.22 мин. где длина как раз и соответствует положению коромысла.
@СергейШер-ц8э
@СергейШер-ц8э 8 жыл бұрын
Слишком много мороки да и дорогие эти индикаторы щупами проще
@dedyshka8599
@dedyshka8599 4 жыл бұрын
У еврика головки тянутся 220 -240. 22-24
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 4 жыл бұрын
Спасибо.
@andre201124
@andre201124 10 жыл бұрын
щюпом никогда не ошибешься
@shanteso7.171
@shanteso7.171 9 жыл бұрын
Приветствую василий и всех кто читает этот комент , у меня есть полезная информация по технике а именно ЛЕГКОМУ ЗАПУСКУ ДВС В ЛЮБОЙ МОРОЗ без проблем и совсем даром . Я сейчас работаю на Т 130 и систему опробовал в течнии месяца выложу видео . Буду признателен за распростронение этого коментавладельцам которые гробяд движки холодными пускми неимея возможноти устоновить дорогостоющее оборудовоние , отдельно буду признателен всем подписавшимся на мой канал , прошу неудолять комент , большое спасибо за понимание
@АндрейМитрофанов-р4и
@АндрейМитрофанов-р4и 5 жыл бұрын
До сотки регулировать будешь целый день. Не практично. Может на формуле один так делают, а если двигло не делали давно в каком состоянии распред вал постели.
@gogiautomechanic7024
@gogiautomechanic7024 8 жыл бұрын
не гони чушь. таким ключом ни кто не тянет гбц камаза... какие три подхода???!!!! ты хоть знаешь сколько кг надо тянуть гбц??? не мароч людям голову!!!!!!!!!!!!!
@abdulabdulov558
@abdulabdulov558 10 жыл бұрын
Все это херня лутше пальбации ничего нет.
@romankhorikov188
@romankhorikov188 6 жыл бұрын
че за бред
@qazqrd1216
@qazqrd1216 9 жыл бұрын
сильно заумно Вася ти показиваеш, все гараздо проще, не надо умничать.
@avtoznahar_video
@avtoznahar_video 9 жыл бұрын
+Qaz Qrd Просто поделился своим вариантом решения вопроса и не более.
@MyNameIsNotNick
@MyNameIsNotNick 8 жыл бұрын
+Харчишин Василий правильно делаете, лайк
@ДмитрийМихеев-о6ю
@ДмитрийМихеев-о6ю 8 жыл бұрын
+Харчишин Василий а не пробовали за 2 оборота коленвала регулировать или вам не нравиться такой способ?
@alikkila2808
@alikkila2808 8 жыл бұрын
Здравствуйте Василий. Давление масла 1,5 на холостом ходу 500 оборотов, при рабочей температуре на камазе. Это нормально? Если нет то сколько должно быть
@ВладимирПетряев-ю4ш
@ВладимирПетряев-ю4ш 7 жыл бұрын
Alik Kila 500 мало,держи 700-800. А 1.5 очка не критично,еще походит.
@СаидСаидов-д3ф
@СаидСаидов-д3ф 3 жыл бұрын
слушать не возможно!!
@nikolastrela1527
@nikolastrela1527 8 жыл бұрын
КОСМОНАВТ ТЫ ТЫ ВАСЯ.
@АбдыбакасМаразаков
@АбдыбакасМаразаков 7 жыл бұрын
Что бы так регулировать наркоманом быт.
@АндрейШорохов-с9ь
@АндрейШорохов-с9ь 8 жыл бұрын
Жеванина ни о чём...
@Zon-Der
@Zon-Der 4 жыл бұрын
Нахера нужен такой гемор?
@balu982
@balu982 2 жыл бұрын
Столько мучений , сами себя насилуите таким инструментом , купил щуп и в х..й не дуй и на много точней чем этим чудо инструментом , а головки цилиндров тянем 210 кГс а не 175
@aslambekda9583
@aslambekda9583 8 жыл бұрын
много болтает
Прибор для продления жизни любой ГБЦ
26:23
Харчишин Василий
Рет қаралды 26 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Регулировка клапанов камаз в два оборота от а до я
15:29
Ремонт дизельных двигателей
Рет қаралды 8 М.
КамАЗ с мотором Мерседес. регулировка клапанов.
3:06
рука✋жопить по науке ;-)
Рет қаралды 1,6 М.
Устройство и ТО автомобиля КАМАЗ 4310 часть 1
10:01
регулировка клапанов камаз
11:23
Андрей Свердлов
Рет қаралды 97 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН