Очень подробное и хорошее видео. У вас есть чему поучится. Для молодняка самое то. А на глупые комменты внимания не обращайте: молодежь нынче совсем бестактная )
@MrGizmo55643 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@ИванВолгин-ц6ш3 жыл бұрын
Извините неподскажите наскока должен стоять топливный жиклер на 650 моторе???? зарание сп
@mostross1791 Жыл бұрын
Хороший вы человек, но следующий раз постарайтесь не водить так часто и много видеокамерой или телефоном. Голова идет кругом и жутко раздражает такая камерная суета.
@Alexis32rus3 жыл бұрын
класс
@Максим-м7п5ч3 жыл бұрын
Забыл сказать, что обязательно перед регулировкой клапанов нужно проверить натяжение троса декомпрессора! Если он натянут, то всё будет неправильно. Обрати внимание на свой трос, он натянут и гайка на нём висит.
@intimofmototravel3 жыл бұрын
Да, Максим, я обратил внимание на эту гайку уже после регулировки клапанов...Проверил, декомпрессор был закрыт, трос был без нагрузки и без провисания...почистил, зажал гайку....Но, похоже, в прошлый сезон декомпрессор работал и с незафиксированным тросом...Впрочем, это не повлияло на его исправную работу...Видимо, свободный ход предусмотрен в приводе электромагнитного клапана, надо проверить...
@МаксЗамахов-у3й3 ай бұрын
На Фривинд 650 есть декомпрессор???Двигателя разные?
@lvbiketime62082 ай бұрын
Поясните пожалуйста по этому декомпрессору, что с ним нужно сделать перед регулировкой клапанов?
@Максим-м7п5ч2 ай бұрын
@@lvbiketime6208 Ослабить регулировочную гайку, сделать небольшое провисание троса. После регулировки обязательно вернуть все обратно. Но не натягивать трос до усирачки, а оставить свободный ход рычага 1 мм
@lvbiketime62082 ай бұрын
@@Максим-м7п5ч вот спасибо вам огромное!!
@DimAlex76 Жыл бұрын
Двигатель надо прогревать или на холодную?
@77Gankster3 ай бұрын
Ну конечно на холодную... Тепловой зазор же регулируешь.
@ИванВолгин-ц6ш3 жыл бұрын
Парни а какие зазоры должны быть подскажите
@intimofmototravel3 жыл бұрын
В видео озвучиваются зазоры: 0,08 - 0,12 на впускных и на выпускных клапанах, одинаковые!