█ Регулировка подшипника передней ступицы. Mitsubishi Pajero Sport. Bearing front hub

Bearing front hub. При затяжке подшипника, колесо должно свободно вращаться а люфт отсутствовать. Как отрегулировать подшипник передней ступицы. Устранить люфт колеса.
- AUTHOR: имя канала (ссылка на видео)
- If you want taken out your video, please contact me.
- Лайк и подписка на канал очень сильно поможет нам в развитии =)
(На публикацию всех видео присутствуют разрешения авторов)
(The publication of the video there permission of the authors)

[@ДмитрийВознесенский-м4э]

всем кто посмотрит этот ролик - настоятельно советую после подтяжки нанести несколько ударов по покрышке одновременно с двух сторон - это внутренняя сторона наших ладоней )))) и прокрутить - бывает что люфт появляется и еще раз подтягиваем - этот совет мне дали очень опытные Мастера

[@ItsDriftControl]

Спасибо дмитрий вознесенский за дельный совет.

[@ДмитрийВознесенский-м4э]

@@ItsDriftControl всегда пожалуйста ))))

[@LDimon84]

спасибо. теперь ждем про обслуживание подшипников)

[@ItsDriftControl]

Спасибо за комментарий. Постепенно и до подшипников доберусь.

[@МагомедХайродинов-г8ю]

Спасибо!!!! долго искал )))

[@ДенисРамазанов-л2г]

Спасибо за видео подошло на киа спортейдж первого поколения

[@ItsDriftControl]

Спасибо Денис за комментарий.

[@dennisermentraut3672]

Спасибо большое

[@immence2994]

Спасибо видео топчик!

[@ItsDriftControl]

Спасибо и вам за комментарий !!!

[@ЕвгенийРусецкий-е3э]

Забыли про шайбы регугировки хода привода 0.4-0.7

[@ItsDriftControl]

Спасибо за подсказку, возьму на заметку.

[@coldmaxxx15]

Все хорошо. Про смазку забыли. Необходимо добавить. Старую убрать. Новую туда))) нужна высокотемпературная смазка.

[@ItsDriftControl]

Спасибо за подсказку. Забыл в видео сказать.

[@олегзырянов-ъ2к]

У меня л200 1997г. стук в переднем левом колесе, заменил обои шаровые, наконечник рулевой тяги. Через 3 дня проедишь примерно 600-700 метров металический стук возобновиляеся.При 80-100 км. временами возникает гул в районе колеса и небольшая вибрация. Это могут быть подшипники передней ступицы.

[@mitismitis4679]

Нет это у тебя в очке телефон вибрирует!

[@sergmony9012]

Из-за этого мошет хрустеть при пробуксовки на снегу и треск и хрус при выкручивания руля до упора на ходу?

[@иваниван-б9ъ]

как часто регулируете? у меня почему-то регулировки хватает тысяч на 8 км... потом опять люфтит... при разборе подшипник окей, а вот на гайке выработка... у вас также?

[@КазахсАлматы-ш6ф]

Привет. Вот скажи как ты не смог проволкой вытащить почему?может быть стопорное кольцо внутри вытащить

[@alexandrbobir4491]

То что на видео никак не относится к регулировке. Регулировка делается динамометрическим ключем, а после отвернуть на количество градусов по книжке. Тогда и проблем нет

[@ЛюбовьСивуха-ц8г]

Привет а есть видео замена рулевых тяг Киа спартейдж 1 заранее спосбо

[@ИгорьМясников-ъ5ш]

Хорошее видео. А случаем на крузак сотку нет?

[@ItsDriftControl]

Такого видео нет. Спасибо Игорь за комментарий.

[@ИгорьМясников-ъ5ш]

@@ItsDriftControl, эх, жалко. Будем искать.

[@СЕРГЕЙГУСЕВ-р3м]

Не подскажите а на газелевскую полуось этот флянец подойдет , у газели 30 шлицоф.

[@ItsDriftControl]

У меня ответа нет, не сталкивался.

[@DJERATBATLER]

если есть люфт, может ли сжирать резину с внутренней стороны?

[@ItsDriftControl]

Да может жрать резину, но развал тоже советую проверить.

[@SuperTima15]

Спасибо за видео. А на L200 2011 г.такая же ступица?

[@ItsDriftControl]

Разбирать не приходилось. Спасибо за комментарий.

[@vbvba2577]

Нет, там другая

[@levanchakhvadze8805]

Зделаи видео про спец клуч

[@ItsDriftControl]

Видео про спец ключ есть на моем втором канале TheStroiDom

[@Bo-BaH]

@@ItsDriftControl Нет там такого видео.

[@vbvba2577]

Смазку не добавляли?

[@ItsDriftControl]

Извиняюсь, что запоздалый ответ, смазку менял месяц назад. Спасибо Vb Vbà за комментарий.

[@Алексей-ц5м2ч]

Как бы без мата написать. Этот "специалист" винт от болта не отличает. Японцы ржут до усёра:-)

[@НазриддинСаидов]

Щ

[@Рустам-с7р6б]

Здравствуйте вот посмотрел ролик и смешно если люфт появился то подшипник не протягивает а меняют полностью сальники ремкомплект вообщем и спец смазка,а тянут подшипник один раз и спец головкой и динамометрическим ключем в инструкции по эксплуатации все написанно парни читайте и не слушайте таких типа специалистов,кто такое видео скинул пусть лучше штаны себе подтягивают чем тянут подшипники!!!

[@ЕвгенийФишер-и8п]

Все правильно написали, только в инструкции 2 момента затяжки подшипника, 1-й с большим усилием, чтобы подшипник встал на место (обычно при замене), потом он ослабляется и затягивается меньшим моментом.Только вот зачем менять подшипник при появлении люфта, если можно подтянуть, ведь он не "шумит" не "закусывает", не перегревается. У меня была такая ситуация, на купленном паджерике. Сделал спецключ, протянул ступицу с 1 и 2 моментом затяжки и все работает, отъездил больше года, все крутится. Скорее всего эта "подтяжка, протяжка" предусмотрена во время эксплуатации (колеса большие масса большая, вот и появляются люфты) .

[@анатолийиванов-р4л]

Сразу видно что человек в сервисе работает 😀😀😀не хочешь чтобы люди дома ремонтировали машины? 🤣🤣🤣

[@GoncharAlex]

Рустам, при всём уважении, тогда уж машины нужно менять, а не ремонтировать. 😉

[@alexandrf5767]

Идиотизм! 🤦🏼‍♂️