Благодарю за информацию. У меня была проблема с ручником, думал надо менять колодки. посмотрел это видео, задумался может и мне чето подварить. Сделал так же, но подваривал электродом, и в результате ручник держит НАМНОГО лучше. Еще раз благодарность.
@jormungandrlokison18089 ай бұрын
Решение со сваркой - 🔥, потом новые колодки поставишь и барабан не сядет. Две прорези на планке не просто так, та что глубже - для новых колодок, вторая для подтёртых. Хотя сама конструкция системы - рука-лицо.
@Garage_KAXOBKA9 ай бұрын
Это авто на продажу делалось😊
@trush83729 жыл бұрын
23 года в моей семье таврия была! и ручник всегда держал мертво!! никаких проблем и ничего не наваривали!0 единственное подтягивали о когда ставили новые колодки отпускали!))
@vihenlalaian15156 жыл бұрын
евгений Trush какую смазку Вы ложили для подшипников задних ступиц?
@olegpopov25276 жыл бұрын
пиздите как Пэтя...
@Егор-б7э9ж4 жыл бұрын
на скутере и то сложнее механизм барабанного тормоза, а тут все просто, не зря её советуют новичкам, как я на пример если не скутер, то даже славута будет темный лес в обслуживании. СПасибо дядя Витальку за познавательное видео
@ОстапХлян-д8о3 жыл бұрын
Значит не розбирал ты тормоз скутера. Там всего один эксцннтрик...
@АлександрИванович-ш5ъ3 жыл бұрын
Огромное человеческое спасибо. Для новичков важно.
@ЮргенКумец8 жыл бұрын
На этой планке инженерами придумано две канавки разной длиной и вторая специально для 50% износе колодок.
@СергейГаркуша-ъ3у3 жыл бұрын
Так их местами надо поменять или перевернуть ?
@ku-karachik65773 жыл бұрын
@@СергейГаркуша-ъ3у просто на себя сдвинуть правую часть( для правого колеса)
@Dmytro_Hek6 жыл бұрын
Дякую, допомогло відео! Тепер можна ставити на гірочку і заводитися з штовхача зранку)))
@andreybaydal57808 жыл бұрын
На пружину над планкой можно шлангу одеть вместо хомутов.
@СергейСереда-о3с4 жыл бұрын
у меня оказывается стоят шланги я думаю намного удобней пластины.
@ДанилТкачев-ь6д4 жыл бұрын
Что мне нравится - это голубой подъемник в ромашку...
@ZaharKindrat7 жыл бұрын
Молодец!Больше работы,чем разговоров.Уточнение.Фиксирующуюскобу я не ставлю,на верхнюю пружину одеваю кусок резиновой шланги и опять же стяжки.
@nik-869 жыл бұрын
Спасибо это просто и понятно, с тазами тормозная система идентична так что и для нас подходит тема. Виталь барабаны на вид бедовые и когда тебе будут красить кузов ты попроси что бы по братски тебе и барабаны пыльнули в цвет машины))
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Ник86 авто-стройка я сам потом черным пыльну. под колпаками не видно.
@nik-869 жыл бұрын
виталий каховка UA маляр от Бога не доверяет ))
@denisfilistovich20289 жыл бұрын
отличное ремонтное пособие получилось!
@mossadua5 жыл бұрын
Когда изнашивается планка,барабан или стираются колодки.... переставляют на второй паз!и шлангочка на пружинку чтоб не звинело на ямах....удачи
@manok135 жыл бұрын
а где он находится?
@mossadua5 жыл бұрын
@@manok13 две прорези на планке....с другой стороны....не там где уже наплавлялось автором...при условии не большого износа:барабана,колодок,и планки ручника.....надеюсь доходчиво объяснил
@manok135 жыл бұрын
да я понял спасибо буду пробовать
@СергейСереда-о3с4 жыл бұрын
16:42 ..... Ха, я подогнал по твоей методике еле смог наживить гайку .... за контрогаил вышло два витка .Спасибо за видео и деловой совет, правда планки долго подгонял за то добился результата.
@СергейГаркуша-ъ3у3 жыл бұрын
А если новые планки купить , чтобы не наваривать - поможет ?
@СергейСереда-о3с3 жыл бұрын
@@СергейГаркуша-ъ3у Думаю новые помогут у меня такого не было варианта ... отсутствие как таковых .Благо все было под рукой ,конечно если нет чем то намного проще ставить новые .Меня не устроило что привезут через пару дней ,я менял тормозной на одной стороне так как стояночный мне нужен я и решил не откладывать и сделать. Да стояночный тормоз ... ручник , держит отлично. Тронутся с места невозможно глохнет мотор .
@ВікторШморгун-з7г9 жыл бұрын
Зробив на таврюші так само і все ручник тримає))) дякую за пораду.
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Віктор Шморгун рад помочь.
@mazarykorn17215 жыл бұрын
Дякую за науку!
@ded77710009 жыл бұрын
Для себя, оба тросика надо было промыть, керосином или соляркой, там в оболочках грязь накапливается, промоешь, смажешь, ручник лёгким становится. Тормозить всегда очень хочется.
@slavaost269 жыл бұрын
На втором колесе ты когда ни туда попал, т.е. в меньший паз, это и есть у них для износа. Когда ручник перестает держать, то переставляешь в другой паз и это вместо наварки. Когда была таврия так делал и на ручнике колеса юзом шли.
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Slava Ost да я знаю про второй паз, но наварить лучше будет. более точная подгонка получается.
@slavaost269 жыл бұрын
виталий каховка UA Об этом не спорю.
@alexanderonischenko6742 жыл бұрын
Сколько ездил, рукожопы мастера (даже с 20 летним опытом) регулировали ручник, и ничего не могли сделать в итоге... а решение простое - в планке и куске металла:)
@ВолодимирЧервоний3 ай бұрын
Тримає і дуже гарно
@pavelcat97003 жыл бұрын
Интересно посмотреть, когда ты будешь новые колодки ставить, со своей наваркой
@Garage_KAXOBKA3 жыл бұрын
назад новые?? они вечные там)
@АндрейБойко-г5к2 жыл бұрын
Просто ручник отпускаешь и новые колодки становится нормально👍
@InEx.Auto.2 жыл бұрын
Спасибо за инфу, скоро буду делать))))
@delo_mastera_boitsa5 жыл бұрын
Очень полезное видео - рад дружбе
@РомахаБайкер2 ай бұрын
А что если из заз вида регулируемую поставить, а вот еслиб сразу с автоматикой подтяжки вообще огонь
@vitjanesterec57603 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@StanislavM-b5j3 жыл бұрын
Что делать, если заржавел клапан тормозного цилиндра? А резьбу, чтобы его открутить, сорвал предыдущий хозяин?
@МихаилСергеевич-ш8й2 жыл бұрын
Щиро дякую.
@onjekdrew41368 жыл бұрын
У себя добавил еще одну пружинку такую же, между торм. колодкой (отв. возле планки) и рычагом (прис. троса). Стало меньше люфтить.
@scorpionyad Жыл бұрын
Щоб відрегулювати ручнік треба отак весь салон винести ?
@РомаЄвдокимов9 жыл бұрын
дякую за відео,ручнік тримає класно)))
@user-prostoi-rabotaga9 жыл бұрын
Виталь прувет я ручник натягивал сразу ставил три щелчка а потом затягивал гайки держит насмерть чуть притрется и получается четыре щелчка само оно это мой вариант ну может еще чей.
@ЕкатеринаТрубачева-п2л3 жыл бұрын
А зачем нужна пружинка которая на выжимной тросике?
@АВТОхобби9 жыл бұрын
Да заждались! Думали мы теряем тебя!
@ОлегГонтаренко4 жыл бұрын
Подскажыте ,пожалуйста.Поменял,супорт,диск на правую сторону ,клинет колесо.Зарание благодарен
@makcimustrm37187 жыл бұрын
Здраствуйте я так понял вы с каховки с какой новой старой,кулису на таврии не настраивал если да то как.
@awpiiihuk7048 жыл бұрын
Надо смазать колодки солидолом скрипеть звенеть не будут, как и тормозить)
@ЗлойТатарин-ы1у3 жыл бұрын
Спасибо !пазнавательно ! а гдде взять пружинку на пружинку ?🤔😀👍
@ОстапХлян-д8о3 жыл бұрын
Купить ремкомлект заднего тормоза Славута...
@ВладимирМироненко-щ9е4 жыл бұрын
маладец спасиба тебе
@СергейТрондин-й7й5 жыл бұрын
Лучше новые колодки поставить.Эффект будет лучше.А так,чтобы новые колодки поставить либо болгаркой срезать наварку,либо новые распорные планки ставить.
@ІванВерьовкін5 жыл бұрын
На ручьки ручьника 5 зупцев ?
@nikolaybrachkovsky54792 жыл бұрын
Надо было убрать выработку на барабане и он вошёл бы, наваривать не надо провод на 6-8 мм. заклепать чтоб следующий мастер мог легко убрать когда барабан не будит на лазить, при замене новых колодок.
@slesar-hf9kt9 жыл бұрын
Доброго времени суток! Виталь, не поймал тебя на рации. У тебя на Пыже ремень генератора какой длинны стоит?
@СашаЛ-л2ж6 жыл бұрын
Покажите как самому покращить,подписался
@сансанич-з6ъ6 жыл бұрын
Доброго времени суток, вопрос не по теме, изогнута задняя балка , зацепили в лесу пенька, по середине, гризет резину на обеих колесах одинаково, реально ли ее вировнять, и как? Спасибо.
@Garage_KAXOBKA6 жыл бұрын
у нас сто в городе есть. любые балки ровняют.
@СергійБодров-х9н11 күн бұрын
Дякую за пораду.зараз таврію у відосі не побачиш😂
@Sivayoutubevideo6 жыл бұрын
Помог.А как ты переходы незаметные нашёл в монтаже?
@колянм-щ4ь8 жыл бұрын
Прижимную, или распорную пружинку, вы ставите неправильно. Она должна стоять разрезом наружу. А вы поставили ее разрезом вовнутрь, при ее перемещении(а она перемещается) в право или лево она доходит до тонкого места возле крючка и спадает в барабан. Появляется звон распорной рейки. А если ее ставить разрезом наружу, то как бы она не перемещалась слететь не может, ведь для этого ей нужно еще и перевернуться на 180* вдоль оси.
@СанжарТокумов9 жыл бұрын
ждем покраски машины :)
@ВасяПупкин-ч4щ1е2 жыл бұрын
На втором колесе накосячил. Пружина ставится в дырки 🤗
@CBEPXPE3OK9 жыл бұрын
*Виталик а чё не поменял тормозные цилиндры , раз уж вскрыл поменял бы заодно для себя ведь делаешь .?*
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Вася Булочкин *а они нормальные*
@CBEPXPE3OK9 жыл бұрын
+виталий каховка UA Ну фиг знает я бы поменял бы и заодно систему почистил бы и прокачал для себя ведь делаешь.
@ivanua68969 жыл бұрын
+Вася Булочкин если всё так делать,тогда надо машину сменить)))Не факт что новый цилиндрик раньше крякнет чем старый)))
@HellishShoman9 жыл бұрын
+виталий каховка UA меня больше интерсует что будет с тормозами после замены колодок на новые. они же толще и будет клинеть
@masteralex94809 жыл бұрын
нормуль, теперя дрифтить будеш))) а где блин видео по дверям и спотеру?))
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Александр Зайцев нету видео(( но как дрифтить будем, будет)))))
@masteralex94809 жыл бұрын
виталий каховка UA ну хоть зимние подристульки тогда зимой снимай, народ полюбому оценит))) лишь бы при этом ведерко не сложилось под своим весом)))
@boxtab9 жыл бұрын
15:49 - а что там трется? Как это исправить? С вашим напарником не согласен!
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Fox уже притерлось)) больше не трет. напарник прав!
@AE_V4 жыл бұрын
А вот вопрос цилиндры не выдавит
@Garage_KAXOBKA4 жыл бұрын
у меня же не выдавило.
@Mister-KFC4 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такая проблема! Трос ручника спадает с колодки, как это можно пофиксить? подскажите, пожалуйста.
@ku-karachik65773 жыл бұрын
там на видео проволока примотана
@volodyamontana46119 жыл бұрын
Отспотерил вчера, это хорошо, но видео где? Я вчера до часу ночи ждал.
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Volodya Montana я не снимал. работал усердно.
@volodyamontana46119 жыл бұрын
+виталий каховка UA Прощаем )))
@masteralex94809 жыл бұрын
+виталий каховка UA ануууууууууууу, а мы так ждали.... пришлось тупо смотрееть порнуху вместо тебя)))
@prosto_mayster Жыл бұрын
Рихтувальник та зварювальник просто Геніальний! 👍 🌶️ Все Буде Україна! 🤘🇺🇦
@semenaxenov66879 жыл бұрын
пружины лучше одевать напильником, а ручник должен быть 3-4 щелчка. жестянщик ты отличный, но по слесарке тебе нужно подучится
@AndruShows9 жыл бұрын
+Semen Axenov я пружины на снятых колодках одеваю, потом заправляю низ, потом верх и никаких напильников там с плоскогубцами..
Это не варик. если для себя, на продажу да! А для себя рассмотрите систему регулировки ручника от москвича 412 или 2141
@DSS03059 жыл бұрын
Вот только по-хорошему ручник должен держать на третьем щелчке)
@enotmon8 жыл бұрын
на 5м
@AndrewBerdov6 жыл бұрын
@@enotmon 3-4.. )
@СашаЖгут-ц3б9 жыл бұрын
Следующее авто когда будет?
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Саша Жгут не знаю. возможно завтра.
@СашаЖгут-ц3б9 жыл бұрын
+виталий каховка UA это очень радует)))))
@КостянтинТовкач3 жыл бұрын
Дякую.
@Palexxxxxxxxx9 жыл бұрын
А трос поменять не?
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Владимир Неправский а зачем если он целый???
@AndyPlov9 жыл бұрын
+виталий каховка UA традиция )))
@shwaits20119 жыл бұрын
лучше вазовские тормоза и диски сразу поставить если долго ездить планируешь и забыть )
@Redis9038 жыл бұрын
ага,вазовские это ж панацея от всего
@shwaits20118 жыл бұрын
личный опыт.Долго мучился с родной ходовой и в итоге всё равно вазовскую поставил она и дешевле ещё.Это если что на заводе и придумали - таврии1122 выпускали с восьмёрочной ходовой.
@Redis9038 жыл бұрын
у меня есть Таврия 2001 года,никаких проблем с ходовкой нету.ручник тоже нормально работает,у меня нет на нее нареканий за 2 года эксплуатации,она мне правда досталась от нормального хозяина,есть газ,шумоизоляция,музыка,ксенон,стартер с иномарки,передние стойки со второго гольфа, итд,делал сам много чего,поменял всю выхлопную,покрасил бампера,поменял уплотнители,сделал антикор по дну и коробам,подшаманил салон,ничего не торохтит,едит тихо,поменял ручки дверей ато они торохтели,подкрасил сколы,поменял масла,пыльник на гранате,и такое короче по мелочам по косметике,чехлы там,антена,итп,поставил на шланг дворников маленький бензиновый фильтр грубой очистки сеточный,теперь писюны не забиваются не приходится иголкой колупать,единственное что попадал несколько раз в нормальные ямы,гнул диски,диски достаточно легко гнуться не знаю как на жигулях,как то ехал осенью попал в ямку не большую но очень глубокую,как уебал передним колесом правым,аж в ушах зазвинело,думал сейчас выйду с машины а там пиздец колеса нема,но ничего обошлось,диск погнул,колпак потерял но ходовка выдержала,колпаки терял раза 3,потому что колпаки некчему привязать,бывает вылетают на кочках если не увидиш что выскочили то считай проебал,а так особых нареканий по поводу машины у меня нету,вазовскую ходовую я считаю лишним ставить,хотя если вы живете в россии то может и есть резон,в россии проблемы с запчастями на таврию,не вижу я резона в вазовской ходовой заморачиваться,ничего у меня не отваливалось,вот диски гнутся это да,я их молотком равняю,
@Redis9038 жыл бұрын
и еще хочу сказать в плане дешевизны по ходовке я считаю таврия выигрывает у класики,за счет того что у таврии 4 саленблока помоему (точно не знаю не лез туда нету нужды) а в классике 8,там больше запчастей,а следовательно дороже покупать и дороже ремонтировать из за этого,тапкже на таврию дохрена запчастей с жигулей подходят,пыльники на гранаты восьмерочные,карбюратор жигулевский солекс,те же уплотнители и так далее,а с чем именно по ходовке вы намучались я понять не могу?
@shwaits20118 жыл бұрын
ходовую на таврию ставят с переднеприводных вазов там столько же деталей.Я не мог отбалансировать в 0 диски вернее шиномонтажники не могли потому как чтобы добиться 0 в этой конструкции балансировка должна происходить с фланцем и тормозным диском вместе,диски стоковые тормозные не вентелируются и выбора по дискам колёсным тоже нет,с хорошим фрикционным составом.на скорости свыше 140 в машине ощущение будто по шпалам едешь.3 несчастных шпильки на которых держится всё(колесо фланец и диск тормозной)отвратительного качества!не сложно представить что будет если одну из них оборвёт.Хочешь в рулетку сыграть повезёт не повезёт -вперёд.
@ЮлийЦезарь-й9в10 ай бұрын
НЕ ЧЕГО ВАРИТЬ НЕ НАДА. РЫЧАГ СТАВИШ НА 3 ЩЕЛ ЧКА, И СНИЗУ КРУТИШ ГАЙКУ ДО НАТЯЖКИ ТРОСИКА, ИЛИ МЕНЯЙ КОЛОДКИ, ЕСЛИ ИЗНОСИЛИСЬ , А ТУ ПЛАНКУ НАВАРЕНУЮ ВЫКИНЬ !!!!!!!
@Garage_KAXOBKA10 ай бұрын
проще планку наварить чем колодки покупать. авто все равно на продажу делалось. и продалось давно.
@sharoshka19 жыл бұрын
Спасиба, понял.
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Серега Коростишев точно. это же ты просил. ошибся))
@Gregory_Bremen8 жыл бұрын
чтобы не звенело, я одевал на пружину кусочек резиновой шланги.
@SerbKoreshOblomova8 жыл бұрын
ACHTUNG !!! 6:16 немцы в хате!)))
@mosolov839 жыл бұрын
Сними как готовить будеш👍👍👍.
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Александр Мосолов там все секретно очень и не по техничке))))
@МаркАнтоній-д6г4 жыл бұрын
Как говорили менты-Став на ручник хай катится а сам иди сюда
@AndruShows9 жыл бұрын
хм.. странные у таврии тормоза.. на других машинах такие распорки самоподжимные..
@ник-н4ч4 жыл бұрын
А потом когда поставишь новые колодки будешь срезать балгаркой то что наварил??))))))))регулировать натяжку троса не пробовал???идиотизм полнейший...10 лет езжу на Славуте и никогда такого бреда не делал, только натяжка троса и если не хватало резьбы то подкладывал гайку любую это 5 минут времени!!!!
@vm14099 ай бұрын
Говорив би,вже,як вмієш,а не котится😂
@wydr20535 жыл бұрын
Хомутик штрапс
@АндрейКовтун-р1к11 ай бұрын
Во даёт !!! Мозг полуавтоматом довари... Там, с другой стороны две прорези!!! Разница как раз 5 мм .... И стопор верхней пружины обязательно... А то получится ,, бубенцы,, и будешь кататься на ,, русской тройке,, ... А вообще - дурная башка рукам покоя не даёт.
@viktortrubodel96402 жыл бұрын
+
@VikFromUa9 жыл бұрын
он, по-моему, ни у кого не держит=))
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+Viktor Mazerati держит, если нормально сделать.
@VikFromUa9 жыл бұрын
+виталий каховка UA, я говорю если с завода)))
@ОлегРтищевский9 жыл бұрын
+виталий каховка UA поменяй тросик он просто вытянут, все наростки тросика самодельщина, это может в определенный момент подвести, а это безопасность
@ЖорникАртем6 жыл бұрын
плюну в рыло тому кто скажет что у москича 2140 нету ручника. здесь всё точно так-же..никакой наварки. регулируется ексцентриком. не хватает ексцентрика- разверни планку.а еще лучше ЗАМЕНИ ЕЁ РАЗДВИЖНОЙ и будеш плевать в рыло тому кто скажет что у тебя ручник не держит!!!!!!!!!!!!!!!
@AndyPlov9 жыл бұрын
Ой меня раздражал колокольный звон этих планок...
@свободавыбора-к9н9 жыл бұрын
А НАХРЕНА ТЫ КОЛЕСО ОТВИНЧИВАЛ.МАСТЕР!?
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+свобода выбора а как я с колесом диск буду 5 раз примерять??? руки устанут.
@ВячеславТервецкий4 жыл бұрын
Українці керують!!!!Слава Україні !!!!!
@сергейчайка-ь9у9 жыл бұрын
виталик а таврия вместо мопеда под сидалище
@Garage_KAXOBKA9 жыл бұрын
+сергей чайка да какой же это мопед если она бенза больше хавает чем пыжик.