Судя по содержанию некоторых комментариев под нашими видео, среди зрителей появились сомнения в том, что мы будем продолжать вещание на тему сборок, обзоров и тестов китайских мотоциклов на обоих наших каналах. Спешим успокоить волнующихся, все только начинается и цикл сборок техники 2022 года уже стартует! Ожидайте череду видео на этом канале Dimas TTR LIFE про сборку всевозможной мототехники, не только эндуро и не только мотоциклов ! А на канале Dimas TTR будут обзоры, тест-драйвы, покатушки и разговорные форматы! Начинаем с новинки 2022 года Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 скоростей! Осмотрим, соберём, запустим двигатель и расскажем вам о первых ощущениях о нем!
@Serega-moto-Altay2 жыл бұрын
Доброго времени суток! А что если вам объединить два канала и разделить выпуски по дням недели, чтобы было удобно смотреть на одном канале две разные темы ( обзоры, лайф, тесты)например по выходным лайф или как-нибудь ?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@Serega-moto-Altay Многих привыкли к эндуро теме на основном канале и не смотрят про другую технику. Для этого создали лайф канал для скутеров, дорожников, снегоходо и водной техники, а также сборки техники и прочее
@Serega-moto-Altay2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я просто думал так будет удобне😅
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@Serega-moto-Altay Тоже так думали, но решили второй канал сделать))
@СержанАхметов-ю1й2 жыл бұрын
Салам цена сколька скажите
@CloudRussian2 жыл бұрын
Тоже успел купить этот мопед за 162к. Успел совсем чуть-чуть прокатиться и вот, что могу порекомендовать: Сразу лучше переставить задний аморт по ниже. В стоке, слишком высоко, даже с ростом 186. Нужен слюнявчик для защиты заднего аморта, от летчщей грязи с заднего колеса. Модная фара, светит мелким квадратиком, и довольно тускло, нужно колхозить доп свет, или подбирать другие лампы. Руль низковат, нужны проставки. Костыль неприлично торчит в поднятом состоянии. Сварен "божественно". Подножки тоже отврат. Дурацкий пульт слева. Жить можно, в большинстве эти недостатки не сильно то мешают, а что то можно и поменять. В целом мопед, прикольный, вибраций почти нет, но на скорости еще не было возможности проверить.
@kipzmo69692 жыл бұрын
Масло в вилках, и на амортизаторе меняли? В видео Диманы правильно перекинули провода на руле?
@CloudRussian2 жыл бұрын
@@kipzmo6969 ничего еще не делал, только отвез из магазина в гараж. Будет чуть теплее займусь. Как и положено, разберу и соберу нормально. На счет, замены масла в вилке и аморте, не уверен пока, нужно поездить понять.
@РобертКийосаки-у5в2 жыл бұрын
@@kipzmo6969 масло в вилке менял при сборке на w5. Перед сливом масла, левый аморт не прокачивал и масло слилось прозрачное 400мл . Правый прокачал и масло уже темное очень слилось , тоже 400мл. Мое мнение, нужно менять китайское масло в вилке и лить по 300мл. Что бы сальники не текли быстро
@РобертКийосаки-у5в2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf 162400 если быть точнее. 26 февраля заказал со склада в Уссурийске. Пока ждал доставку , цена поднялась до 257.
@CloudRussian2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf как грянул гром, так сразу позвонил и оформил
@user-orcwudu9bwn3 ай бұрын
О, теперь я знаю как снять сиденье! Лайк за работу!
@stalek78 Жыл бұрын
Покупаю такой. За обзор спасибо Дима с бородой, и конечно спасибо Диме без бороды...ВЫ ЛУЧШИЕ.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
И вам спасибо. Все проверьте, смажте и протяни е, чтоб ходил долго.
@macrossred14449 ай бұрын
Доброго времени суток уважаемые.. @@Dimas_TTR_LIFE заказал себе такой же.... Мне 33 годика и это мой первый мотоцикл, даже русских мото не было, подскажите пожалуйста что написано в этой книге по эксплуатации? Как собирать сколько обкатывать? Написано там в этой книге? Спасибо
@ДмитрийСеров-з5ы2 жыл бұрын
Мой такой же уже в пути. Будет через несколько дней.!😊
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Поздравляем!
@ДмитрийСеров-з5ы2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf успел за 162500 взять. Буквально последний. Заказывал где-то 28 февраля.
@ДмитрийСеров-з5ы2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf скутер 31. Белгород. У них есть интернет магазин.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf 164 тыс. стоил
@uazunderground362 Жыл бұрын
Дмитрий, добрый день! Ну как мотоцикл? Какая у него крейсерская скорость? Какие минусы и нюансы вылезли за время эксплуатации?
@АлександрФедоренко-ц5г2 жыл бұрын
(Лайк за 3:20.) Уважаю ваш труд вы большие молодцы. Жаль что мото техника так сильно подорожала для нас простых смертных.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Без спору, сейчас все подорожало!
@лидерлидеров-с7щ2 жыл бұрын
наконец то ВСЕ вас заждались
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Да никуда не девались вроде...ждали пока мотик приедет.
@ПетрЕрышов2 жыл бұрын
По сути Тот же Мотоленд ХР250 Эндуро. Когда же Китайци слепят из трех (Мотоленд,Регулмото, Авантис) мотов , один нормальный байк. На мотоленд бы на зад добавить прогрессию , колеса по круче, карб вакуумный а-ля ПД-30 и не было бы счастью предела)))
@ramilan41k702 жыл бұрын
Этот мотик смешка motoland xr250, avantis mt250 и regulmoto sport 003, согласен
@АндрейДмитриев-в2г Жыл бұрын
На Регуле как раз вакуумный карб и прогрессия. П. С. Видимо это всё уже на новом
@Кирилл-з5х7ш10 ай бұрын
Хотел брать мотоленд хр 250 , думаю этот лучше что ли взять..???
@helioslens76309 ай бұрын
@@Кирилл-з5х7ш берите трехсотую версию, помощнее
@Daddy_Serg4 ай бұрын
Дедушка этого класса мотоциклов, Irbis TTR, получил 172-й мотор и светодиодную фару. И прибавил в цене втрое за пять лет 😢
@МаксимСавчук-с3и2 жыл бұрын
Всегда рад вашим выпускам! Спасибо парни 😁
@VALS75 Жыл бұрын
Привет Димоны!!! Спасибо вам за ваши труды , за ваши видосики... Все очень понятно, полезно, интересно.
@470M2 жыл бұрын
Дим, навалить смазку на сепаратор игольчатого подшипника - это не равно смазать. с обратной стороны внешней обоймы подша есть канавка и отверстие в ней. вот в то отверстие залетает смазки полный шприц. по-хорошему такие подши пресс-масленками оборудовать надо. только есть ли куда врезать ее в детали прогресии
@ИгорьУмняшкин2 жыл бұрын
Собрал. Катаюсь. Мне нравиться. Высокий (под мой рост 196 в самый раз), база по длине как у 003. Один косяк. После сборки - не заводился. Причина - брак отливки кранчика топлива, рассверливал штуцер кранчика сверлом ~2 мм.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Без косяков на китае ну никак. Под твой рост точно то что надо! Ухо аморта на какое отверстие закрепил?
@ИгорьУмняшкин2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE нижнее)
@ИгорьУмняшкин2 жыл бұрын
@@nyxandro ставь ставь верхнюю, задний амортизатор под себя отрегулируешь - будет в самый раз!
30.10.2023 г купил Регулмото Те 300,акум идет уже хороший и лапка кпп складная и втулка на заднем тормозе проварена хорошо
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Молодцы, доделывают косяки
@АндрейХхх-б7ы Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE и ещё на них стали выпускать дуги, защиту двигателя, ветровое стекло, и багажную систему кофры, вообщем не забрасывают ТЕ
@ЮрийАнуфриев-к2ы7 ай бұрын
А сальник аморта нормальный поставили?
@Алексей-ж9ь1щ2 жыл бұрын
Отличное видео парни👍 Мотоцикл выглядит не плохо,совсем не плохо. Спасибо за ваши оба канала! Работаете для людей! Димас оператор,профессионально подаёт видео съёмку. И это не может не радовать. Гуслей твоих, Димас борода,не хватает) Удачи вам ребята!!!
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! Гусли нужно подавать дозировано). Не в каждом видео).
@Алексей-ж9ь1щ2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Согласен с вами. ( Но это не точно) 😄
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@Алексей-ж9ь1щ Ладно, съиграю спецом для тебя в следующем ролике). Но эт тоже не точно😂
@nikolayka35972 жыл бұрын
Следов повреждения упаковки нет сказал мужик со здоровенной киянкой в руках😆😆😆! Хороший обзор, ждем видео с ТТХ, весом и покатухой!
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Видео уже вышло, можно посмотреть на основном канале
@евгенийзахаров-т2б2 жыл бұрын
Идеей напоминает avantis mt250. Кстати после вашего обзора взял ещё в декабре за 137тыр. Сейчас за 200 больше. Очень доволен поменял на уставшую virago чесотку. Долго тогда думал менять или нет. Теперь рад с запами получше
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Мы рады вашей своевременной покупке, сейчас цена вне зоны доступа конечно. Этот мотоцикл заметно больше размерами, это мы продемонстрируем в обзоре.
@andrik2515 Жыл бұрын
спасибо за видео, очень пригодилось
@valery63242 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!
@aallexx7772 жыл бұрын
Качество видео растёт ускоренная прокрутка хороша не приходится включать её принудительно молодцы Димасы))
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Спасибо. Да все для вас)!
@Motion_in_enduro2 жыл бұрын
Здравствуйте! Объясните пожалуйста за 5 и 6 ступенчатую коробку. Конкретно интересует разница по 1 передаче и разница между 5-ой у 5-и ступенчатой и 6-ой у 6-и ступенчатой? Передаточные числа у высших передач одинаковые?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Здравствуйте. Числа одинаковые, а 6 передача идет плюсом.
@dotdump2842 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Похоже вы неверно прочли вопрос, просьба уточнить, потому что инфы по этому моту реально мало, а он интересен. Вы имели в виду, что передаточные числа на ПЯТОЙ передаче одинаковые и на 5-ти и на 6-ти ступенчатой коробке?
@КостяП-г2й2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE по идеи передаточные числа в КПП с 5-ю и 6-ю передачами должны отличаться на всех передачах, т.е. просто у 6-и скоростной коробке каждые передачи должны быть короче чем в 5-и ступенчатой и 6-я всего %-в на ~15 максимум выходить длиннее, чем 5-я передача в 5-и ступенчатой КП! Т.е. ,как понял, у японских мото с объемом до 250кубов часто 6-и ступки ставили на мото эндуро типа(там где нужна тяга- получая передачи короче на скорость, но больше на тяговитость), а пятиступки на дорожные мото и при езде на скорость мото с 6-и стукой не сильно выше имели максималку, чем коробки с пятиступкой. Конечно, китайцы могут делать техническинеобоснованные конструкции, но чтобы отдельно к традиционной 5-и ступке не меняя у неё передаточное число шестирен тупо добавить 6-ю передачу это технически очень глупо в нынешним времени, разве наши барыги могли сделать такой заказ
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@КостяП-г2й проверим на тестах
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@КостяП-г2й бред несёшь. Из 100 выcpaнных строчек ни одного факта. 6 кпп от 5 кпп отличается только тем что с 6 кпп на максималке у него обороты меньше и расход топлива тоже чуть меньше и на этом всё заканчивается. Максималка НИЧЕМ не отличается.
@dotdump2842 жыл бұрын
Для туризма очень важна крейсерская скорость. Поэтому хотелось бы узнать его реальный комфортный крейсер, расход топлива и максималку на стоковых звёздах. Спасибо за видео!
@РобертКийосаки-у5в2 жыл бұрын
Крейсер 90 мах уверено 120 пойдет.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Возможно проверим. Расход трасса 3-3.5
@shutserzho63132 жыл бұрын
90 его скорость до которой он не плохо ускоряеться. По прямой можно раскочегарить даже до 130. Но с 100 до 120 ускорение такое что легковушку с трудом опередишь.
@Snaillens1 Жыл бұрын
@@РобертКийосаки-у5в 110 его максималка
@BLOCKED_FAKE_USER Жыл бұрын
@@shutserzho6313ну это ж не спорт байк! На нем 130 уже страшно
@ЕвгенийПотапов-б1о2 жыл бұрын
Интересный мот! Все уже учли что не хватало в мт250. Прокатился на нем очень понравился! Веселее чем мт250. Вот думаю продать МТ и купить этот! Свет не очень, слишком кучно!
@ЕвгенийПотапов-б1о2 жыл бұрын
Отличные видосы делаете! Молодцы! Приятные и доступным языком. Вопрос написал Вам телеграмм!
@viktorterentev92552 жыл бұрын
Так на мт такой же мотор.чем он веселее тогда?из-за карба может?
@ramilan41k702 жыл бұрын
@@viktorterentev9255 У этой модели карбюратор хороший стоит, он на низких оборотах мощь даёт, поэтому со старта регулька будет обгонять авашку
@РобертКийосаки-у5в2 жыл бұрын
Ну что сказать. Сегодня впервые выехал на таком 6mt . 70 км намотал, домой не хотелось ехать. Мот интересный, косяки канеш есть.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Косяки как всегда)). Обкатаешь- напиши какая максималка получится на этих звездах
@ЕвгенийИванов-р4м2 жыл бұрын
*Молодцы, лайкос в копилку!*
@ДенисКощеев-ж9т2 жыл бұрын
У Димана без бороды запястья офигели болты, винты крутить 😀
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Было дело, круче шуруповерта крутил )))
@kostia-_-23009 ай бұрын
Полезное видео, а Акум заряжать не надо, после заливки кислоты?
Мужики подписываюсь на Ваш канал, это интересно. Желаю Вам приобрести новые KTM !
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
Если Будем Жить-лет 300!!! То и Может быть-Заработаем😕Но не Факт 🤔🙄
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Спасибо и за пожелания в том числе. Но ктм на не интересует), особенно в эти времена
@ИванИванов-м6з1ю10 ай бұрын
Подскажите, на такой мотоцикл можно устанавливать гусеницу и лыжу, чтобы получился Сноубайк ?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
На любой мощнее 26 лс
@alipiik.27432 жыл бұрын
Отличное видео 👍сам собираю такие мотоциклы. Очень информативное и обучающее видео) молодцы 👏
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Благодарим))
@БорянАлександров Жыл бұрын
Видос огонь, хочу этого мота себе в гараж 😀👍
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Мы тоже хотели и приобрели))
@PaukanPaukov2 жыл бұрын
подскажите какая хорошая смазка для подшипников? вы какой пользуетесь?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Привет. Я использую несте и мотюль
@PaukanPaukov2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а на видео в синей баночке это какая?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@PaukanPaukov это мотюль для водомоторки.
@BLOCKED_FAKE_USER8 ай бұрын
27:30 звук шикарен
@kiryukhinens2 жыл бұрын
Подскажите, какую смазку закладываете при сборке в подшипники, втулки и тп? Спасибо!
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Мотюль для водомоторной техники. В роликах иногда попадает в кадр
@PALEVOGREEN Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какие ключи нужны для сборки переднего колеса и руля, придет транспортной хочу на месте собрать.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
19-17. Я так понимаю мот б.у ? И снято только переднее колесо?
@PALEVOGREEN Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE нет новый, но придет в коробке со снятым колесом и рулем для уменьшения габаритов чтобы в транспортную платить меньше.
@МартынГерасимов2 жыл бұрын
Какой смазкой мажете узлы? И вопрос знатокам, что лучше для город/лес zr250 или te?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Зр 250 наверное для леса будет ловчее. Смазка для водомоторки мотюль
@Николай-ф6е6е7 ай бұрын
Парни подскажите, нужен ли сальник на переднем колесе, со стороны привода спидометра???
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Нет. Там надо смазки забивать под завязку и норм
@Николай-ф6е6е7 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а я хочу сальник попробовать поставить, если найду конечно
@em.326 Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, подойдёт этот мотоцикл преимущественно для города? Рассматриваю его в качестве первого мотоцикла а не дорожники так как бюджет ограничен и мой рост 195 см. Хонда св 400 маловата ддя меня, а что-то более кубатурное пока в бюджет не умещается. Да и планирую иногда на рыбалку и на природу на нём ездить.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Вполне подойдет для вашего роста
@em.326 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо!
@лидерлидеров-с7щ2 жыл бұрын
ДАВАЙТЕ обзор на АВАНТИС 250 ,бейсик или люкс С 172 PR/ на него нет обзоров по всему интернету
@shulman9937 Жыл бұрын
22:23 подскажите, какой длины винты нужно взять на замену?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Длиннее на 5-10 мм
@ЕвгенийГребенников-ю6у2 жыл бұрын
Дмитрий добрый день,не могли бы вы сказать,почему в ролике вы говорите что стоит 172 fmm мотор,а на коробке написано что 166fm?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Я же вроде отвечал на этот вопрос .
@sakhalinrider29622 жыл бұрын
Гоните в шею Хейтеров-политикантов ! Вот сколько смотрю обзоры и каждый раз с удовольствием! Борода -Без борода огонь парни😊💪👍❗
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Спасибо. Гоним и гнать будем!
@Volinrock2 жыл бұрын
Снимите пожалуйста ещё про этот мотоцикл 😊
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Да сейчас много других, ге успеваем монтировать
@kipzmo69692 жыл бұрын
Успел сделать предзаказ, и купить за 162 тысячи рублей (сейчас стоит 250 тыс). То что хотел, для меня старичка как раз, чутка можно месить грязь, можно с женой поехать куда нибудь в лес (благодаря мягкому сиденью), да и по трассе с ветерком погонять. Возможно поставлю более грязевые шины и буксатор. Ах да, забыл уточнить, до меня ещё Мот едет.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Подскажите, максималка какая?
@kipzmo69692 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE живу в арктическос район, и весна у нас ещё наступит не скоро, надеюсь увидеть максималку на вашем тест драйве) у меня кстати 5 ступенчатая, купил с кик стартером. Для моей деревни 5 скоростей хватит, и чтобы в лесу не встать без аккумулятора.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@kipzmo6969 У нас в Новосибирске весна передумала приходять)) Не раньше чем через месяц или позже, можем проверить на максимальную скорость! Но не точно, может мотоцикл быть продан))
@лидерлидеров-с7щ2 жыл бұрын
КАКОЙ ВЕС. и какая маркировка на моторе внизу под лапкой кпп
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Дождитесь выхода обзора на жтот мот на нашем основном канале. Все изменили, взвесили и показали маркировку. Видео снято , выйдет в эту субботу. То что вы уже посмотрели - просто сборка.
@АлексейМ-з7ы Жыл бұрын
Спасибо за подробный показ процесса сборки! 💪🏻 Купил такой в коробке, планирую сам собирать. Поэтому видео очень полезное и нужное. 👍🏻 Возник вопрос по затяжке перьев вилки в траверсе - их вроде как нужно затягивать динамометрическим ключом с определенным усилием. Это якобы нужно для того, чтобы при падении или легком ударе перья могли провернуться в траверсе и ничего не согнулось и не сломалось. Что думаете по этому поводу?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да в идеале иметь ключ что бы затягивать с правильным моментом. Но если есть опыт, можно и без него. Проблема в том, что китайские ключи зачастую неадекватны, а качественные стоят неадекватныз денег. Сначата затягивают верхнюю траверсу усилием 17 н.м, потом, когда сотоцикл собран и на колесах, подвеску нужно переднюю прожать несколько раз и после этого протягивать нижниюю. 12н.м
@yarkiy232 жыл бұрын
В конце прошлого года купил sport-003, жаль что такого ещё не было. Ну посмотрим, может мне и sport зайдёт. Вы рассказывали в обзоре спорта, что под лапку не заходит мотобот, я проверил- действительно. Может можно где-то другую лапку купить?
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
Сними её! И не заморачивайся!! Был и Авантас FXлюкс 250 и Сейчас А 7 люкс-снял её и ни чего за 1000км-не Случилось, от слова Совсем!!!
@KukuruzKukumber2 жыл бұрын
Купить нигде нельзя. Снимай и едь.
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
@@KukuruzKukumber Правильно Сказал🖐
@yarkiy232 жыл бұрын
Я имею в виду лапку КПП. Носок мотобота под неё не заходит. Краем подошвы неудобно переключать
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Лапку меняй
@mikhaillitvintsev47262 жыл бұрын
Металл с упаковки скорее всего пустили на производство деталей этого мотоцикла
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Да нее, тут металла и так хватило , целых 133 кг! Они его отправили на завод КТМ, немного удешевить мотоциклы для милионеров😃! Надёжность один фиг не лучше китайца
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Полностью согласен 😄Много аудитории которые зашли на Наш Канал-типа 🇨🇳-Это люди с Некрояпами-Которых, Свои же -не уважают(тоесть чмарят-потому что катают на старом Говне!!) -Так эти "Соседи " -Нам утверждают 😂😂😂Какие ,они и Какие Мы😁Там в ихней теме-Не Меньше-проблем😂😂😂👍
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@АлексейКолчев-ь3с Алеша, я с тобой опять не совсем согласен, потому как в парке мотоциклов имею старое некрогавно- Ямаху Ттр 250 опен эндуро и естественно не пишу и не рассуждаю так как ты пишешь. Японец золотой эпохи мото и автомобилестроения , а сейчас я говорю о технике конца девяностых и периода до 2003 года примерно - на голову выше по надежности , ресурсности и ремонтопригодности любого из современных китайских и даже свежих японский мото. Эта техника занимает свою, отдельную нисшу, на место которой пока не претендует ни один китаец. Качество материалов , из которых они сделаны даже и не снилось китайцам и никакой мнимой усталости метелла, о которой пишут японенавистники нету, есть лишь моторесурс, котрый который на многих таких мото уже исчерпан многолетней службой человеку! Единственный минус- дорогие и труднодоступные запчасти .
@ДенисМастерских-ъ7ч9 ай бұрын
Здравствуйте может вы разесните регульмото 300тЕ. От куда там 25 лошадиных сил, мотор 175 какой-то головка обычная, и про двигатель 175 не чего нет
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Мы не знаем от куда😂
@shulman9937 Жыл бұрын
Подскажите, какое должно быть давление в шинах?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Для дороги 1,2 -1,5 зад 1.5- 1,8 прерд. Лес поле так же как у эндуро
@ВладимирЦерители2 жыл бұрын
Что лучше Регулмото ТЕ 250PR 172fmm с балонсирным валом или Мотолэнд XR250 172fmm с балонсирным валом оба 6передач
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
На вкус и цвет - товарищей нет)) Проблема выбора, только за Вами!
@blaster2fx2 жыл бұрын
Точно такой же выбор стоит. У нас в Минске мотоленд дешевле на 30% чем Регул, а что в России по ценам на эти моты?
@ДмитрийБельченко-ж5м Жыл бұрын
МногоУважаемые Дмитрии! Очень жду от Вас обещенное видео про Регульмото ТЕ250ПР в плане каких либо ваших испытаний.Заранее спасибо!Хотя я знаю что в России 3года обещенного ждут но может благодаря Вам эту пословицу можно будет хоть немного опровергнуть!спасибо за внимание.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Если наконец то выйдет обновленный те 250 , то будет смысл в этом. Предыдущий вариант испарился
@malyshev7272 жыл бұрын
Молодцы ребята, смотрю с удовольствием. А что лучше взять Дакар ST или этот мот. по Вашему личному опыту? Стою перед выбором.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Спасибо. Ну это трудный вопрос и в первую очередь вопрос стиля. 6 кпп это круто.
@flount34662 жыл бұрын
Классный выпуск.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Благодарим))
@flount34662 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Воблаго.в приморье такие по 210т.р.стоят.Вот предположительно думаю взять.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@flount3466 210 тыс. сейчас рекомендованная цена
@flount34662 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE значит за рекомендованную и продают.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@flount3466 мы продаем за 200
@АндрейЛарин-р2м Жыл бұрын
Где полное видео посмотреть?Дайте ссылку.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да его нет . Мы 2 дня србирали
@GGzoxan2 жыл бұрын
Димасы подскажите в вилку перевёртыш какую вязкость масла лить? И промывку какую нибудь посоветуйте, масло с 2013г не меняно
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Соляра или керосин лучшие промывки! Вязкозть в разные перья разная . Усреднённые 5w, но на китае иногда нужно и гуще. Ищите инфу на форумах и в группах по вашему мото .
@GGzoxan2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE понял спасибо)
@alexeyry.73502 жыл бұрын
Здравствуйте, много времени заняла сборка?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, прилично
@TheZairazor2 жыл бұрын
клапана с завода вроде чаще поджаты, вы их настраиваете зазоры?!или позже
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Немного дать обактаться
@НиколайСергеев-з2г3 ай бұрын
Здравствуйте товарищи. У меня следующая проблема , иногда после резкого набора скорости и сброса газа происходит громкий единичный хлопок из глушителя. Может кто знает причину и как от этого избавиться. Вредно ли это для мотоцикла. Регулмото 250 те. Спасибо
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Это нормально, не заморачиваемся
@НиколайСергеев-з2г3 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Ок. Спасибо
@otvet-2jz2 жыл бұрын
Во староверы салидол даже в газульку заложили ))
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
От стааровера слышим😂. Всегда так делали, смазка легкая и в любом узле к месту.
@otvet-2jz2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE в холодное время застывать будет .
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@otvet-2jz эта смазка застывать будет только в минус- и делать на дороге в такую погоду уже явно нефиг на этом мото. И не путай солидол и то что мы туда заложили- это как палец и задница в сравнении. Если готовим мот под зимний трек - естественно таког не делаем.
@valery63242 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста выпуск про шины. Про совместимость. Если она есть. К примеру 3.0 r17 тот же размер что и к примеру 100/80 r17. Есть ли такая схожесть все не пойму?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Есть где то табличка, там соотношение показано.
@ПавелШалыгин-ш5в2 жыл бұрын
Парни, кто на опыте, подскажите в лес эндурить пойдет мот? Я так понял подвеска то от эндурика, все туристические штучки - просто сверху накручены. В магазине предлагают за 180к.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Для эндуро в лесу лучше взять другой мотоцикл
@ПавелШалыгин-ш5в2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Я просто стараюсь смотреть без ярлыков. Я так понял технически это "003 спорт", а все те штуки, за которые производитель называет его "Турэндуро" чисто косметические и особо не на что не влияют? Посоветуйте тогда мот получше в бюджете 200к? Есть ещё нюанс, я вешу 200 кг, и не знаю, какая подвеска будет со мной работать)
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@ПавелШалыгин-ш5в zr250 будет всяко лучше
@ramilan41k702 жыл бұрын
Для леса лучше взять другой мот. Этот мотик турэндуро, он не был создан для леса, но если поставить шины для леса, отрегулировать подвеску и ещё пару штучек добавить, то поедет спокойно
@ПавелШалыгин-ш5в2 жыл бұрын
@@ramilan41k70 Посидел поискал, теперь склоняюсь к Regulmoto Holeshot. Вроде как подвеска пожирнее.
@MotorAbakan2 жыл бұрын
Фильтр воздушный интересно посмотреть, как на спорт 003 или нет. Про максималку на эндуро моте глупо конечно, но это более дорожный, интересно какая с 6ю передачами.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
У нас сейчас нет грунта, мы протестили моток
@rozalin8580 Жыл бұрын
А такие есть 6 ступенчатые но с кик стартером?😄
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Не встречали таких
@БазиликКориандрович-р7ь2 жыл бұрын
Что попахивает senke gy-5, только коробка и карб другой а так почти он можно сказать ресталинг? Только senke я покупал полтора года назад за 100к, а сейчас он стоит 200к
@ottosun81182 жыл бұрын
И двигатель другой...ходовка тоже другая. Это спорт 003 в варианте более универсальном для дорог и для леса малеха.
@ЕкатиринаДеева8 ай бұрын
Как сам по себе аккумулятор в морозы??
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Да не любят они морозы. До -5 мотоциклы стоят в гараже с акумами. Терпимо
@АлексейКедров-б1н2 жыл бұрын
Привет Димасы' как в сегда👍мотик прикольный! Фара просто огонь. Как думаете карб на наши люксы вакуумный из серии pd если внедрить как себя поведёт? Видос долгий потеря время колоссальная! Без бороды я заметил как ты быстро крутил винты и гайки мне бы так как в видосе😉
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Спасибо, все верно времени сьедает кучу! Карб не годится для екшена , он очень плавный и экономичный, но не может дать енергии для резкого ускорения и обеспечить мотору сочные верха как делает это обжора плоскодросель. В целом, он годен для дорожных версий, прогулочных мотиков и только..
@АлексейКедров-б1н2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я так и понял что вакум мягкий! Вся прыть улетучится на нём. спасибо! Что по фаре скажите в живую как она? Кстати вчера цену на наш люкс глянул шары выкатил реально просто счастлив что купил в том году благодаря вам конеш
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@АлексейКедров-б1н мы то купили, а вот как теперь не купившим то быть. Мы как могли предупреждали.., но увы.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@АлексейКедров-б1н фара для дороги . На бездорожье нужен пучек шире
@TheVtaly2 жыл бұрын
А где тест драйв не понял?)
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Мы не можем мотоциклы лержать пол-года. В тот момент катать было не вариант, потом его забрали. Обещали нам обновленный ТЕ 250 выслсть, но пока их нет-все раскуплены...
@TheVtaly2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE очень жаль... Жуть интересно что за аппарат и как едет...
@BLOCKED_FAKE_USER Жыл бұрын
27:39 а вы тоже клапана регулировали ??
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Нет
@BLOCKED_FAKE_USER Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE остальные регулируют с новья
@viktorterentev92552 жыл бұрын
Как будто рейстайлинг авантис мт 250.отличный внешний вид .сколько стоит теперь такой мот?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Цена будет озвучена в обзоре, в конце недели выйдет на основном канале
@РамильХисматулин-б2в2 жыл бұрын
Здавствуйте! Где найти ваши контакты? Что бы обратиться к вам для сборки мотоцикла
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Приветствуем! В шапке канала, все есть
@Шозанахер5 ай бұрын
Сколько стоит сборка у вас?
@Dimas_TTR_LIFE4 ай бұрын
Пишите ВК ответим , ссылки на канале
@r.a.61952 жыл бұрын
Мото к сожалению уже не по карману многим 😁
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Жизнь теперь , к сожалению, не по карману многим(. Но все будет хорошо.
@r.a.61952 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE надеемся на лучшее🤞
@vladimirermilov30688 ай бұрын
когда у вас появится электроотвертка...? ("- когда вы ее нам пришлете")...
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Да есть уже и гайковерт и шуруповёрт 😂.
@MegaAleksandr19662 жыл бұрын
Здравствуйте! за 210000 продают в других регионах!
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
У нас цена на него 200 тыс. на сегодня
@MegaAleksandr19662 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE здравствуйте,в Ставропольский край высылаете,цена доставки если есть,и какой лучше,003 или те,понимаю что разные предназначение,но на 003 если дорожную резину поставить тоже можно "дольняк' мотаться!))
@MegaAleksandr19662 жыл бұрын
Просто нравится 003
@denlaskov72082 жыл бұрын
Тест драй будет?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Именно этот мотоцикл уже продан! Летом будет новая модель, рестайлинг, ее и простестируем
@denlaskov72082 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE буду ждать
@AdamSulemanov-r7f8 ай бұрын
как снимаетсЯ сиденье
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Помню с боков под пластиком были болты. Но это не точно
@hooligan37rus2 жыл бұрын
Привет.Спасибо за интересный ролик.👍 Стоит он наверно сегодня рублей 200 🤪
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Страшно сказать... Но скажем его цену в обзоре, который выйдет на основном канале в конце недели
@Димам-р5т2 жыл бұрын
Думаю 251 ₽
@hooligan37rus2 жыл бұрын
@@Димам-р5т Не, на 250 не тянет.
@Димам-р5т2 жыл бұрын
Тянет не тянет.но с этими ценами Шас думаю станет.(жесть просто ) Хотя за такие деньги Китай не особо хочется покупать.но выхода нет пока😔
@hooligan37rus2 жыл бұрын
@@JudgmentDay-om8uf За 200 р. лучше GR2 купить
@ОсобоНубасен-ш9ф2 жыл бұрын
Приветствую 🖖. Димас с бородой и без неё. Планирую купить эндуро мотик на 172-174 fmm моторе(без двигателя)И свапнуть туда двигатель 194MQ. 450 куб. Как на Ваш взгляд 👀 много нужно допиливать и переделывать деталей, и реально ли вообще?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Привет! Допиливать много, потому как 194 выше177 и тем более 174 с 172. Раму пилить придется, думаем. Либо брать мотик на той расе, в которой устанавливался 172 мотор и в ней же есть версия с 194 -тым
@ОсобоНубасен-ш9ф2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Спасибо за ответ, осталось только найти подходящую модель мотика чтобы туда встал 194mq, Заднее колесо с 450-Ки. Спокойно влезет в заднюю подвеску от 250ки-300ки_?
@Smash33012 жыл бұрын
где взять монуал по сборке
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Видимо его не существует в природе))
@Smash33012 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE нужно наверное что то придумать
@Прометей-и2ц2 жыл бұрын
Цена ?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
В субботу смотрите в обзоре на основном канале
@vladimirermilov30688 ай бұрын
почему мне все время читается на зубоотбойнике "СЫР" ...?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Сыра хочешь😂
@АлександрМироненко-б9л9 ай бұрын
А что на коробке написано что мотор не 172 a sk166fmm пахнет обманом 😅
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Пахнет хитростью кое чьей. Мотор там на самом деле 172. Проверено
@АлександрМироненко-б9л9 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я понял , извиняюсь 😀
@AndreySmirnov19802 жыл бұрын
160тыс.для него норм.была цена.Но 250 и более это перебор.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Ну теперь эти слова можно сказать практически в любом магазине и на любой товар
@AndreySmirnov19802 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE К сожалению
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Да , но причитать нет смысла. Ничего не изменится, если только доллар не рухнет
@AndreySmirnov19802 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Согласен. Один хрен бесит вся эта х...я.
@_yggtyrhyrkkhhindystre_25072 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE с чего бы он должен рухнуть?
@BlackDembelMP2 жыл бұрын
Ну что, кто ни будь уже намерял максималку и крейсер на нём??? Если сотка крейсера по GPS будет, тысяч на 6-6.5, я пойду в магазин за ним!
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Да нет. Не судьба была замерить
@TV-bu1hk2 жыл бұрын
маетник алюминевыи или нет
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Нет
@sawa6441032 жыл бұрын
Подскажите сколько стоит такой мот?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Ответ будет на основном канале в субботу )) Скажу только что, ДОРОГО!
@sawa6441032 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE 200к)?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@sawa644103 Дороже))
@sawa6441032 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Есть что за 200к эндуро нынче годное?
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@sawa644103 Цены пошли в низ! Скоро будет
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне кажется?? Или этот мотоцикл-реально-не полноценный? Какой то Он (база) -короткий!!! Всё хотят -высокий по седлу!!!, но не учитывают-базу (от передней оси до задней?) В результате-будет похож-на Питбайк (Со стороны-типа, короткий☹️, -но высокий, что На Мой взгляд не Хорошо.) А то-Для Многих-важно-Высота по седлу, а Про базу -забыли!!! Минимум считается -полноразмерным мотоциклом, по базе 1450 до 1500см🖐Иначе-будете-не красиво Выглядеть-со стороны!!!
@Motion_in_enduro2 жыл бұрын
По базе скорее всего 1400-1380ми. Примерно как мой.
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
@@Motion_in_enduro короткий☹️
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
Не полноразмерный 😕
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Все ответы в обзоре! Но скажу сразу, по седлу 920 см
@coba8327 күн бұрын
Поражает маниакальная одержимость завалить всё смазкой. Почему в КПП не льют масло выше уровня? Или в двигатель? Полная обойма густой смазки в подшипнике приводит к повышенному сопротивлению и нагреву узла. Много смазки - не есть хорошо.
@Dimas_TTR_LIFE25 күн бұрын
Все просто - это эндуро, а значит он часто видит воду и грязь. Где смазка там нет воды и соответственно ржавчины . Насчет густой смазки и скорости вращения говорите глупость потому что подшипники в узллах в которые мы эту смазку трамбуем не работают на 1/3 оборота и скоростей вызывающих нагрев там нет. Там больше ударные нагрузки. А вот в подшипниках колесных ступиц эта скорость есть, хотя в случае с жндуро не очень большая. Вот тут при наличии заводской смазки в Шарикоподшипниках добавлять ничего не надо, да и смешивать смазки на разных зугусюстителях никчему. Рулевой вал - роликовые конические подшипники - какое там сопротивление и нагрев??😃😃😃. Смешно
@motorolablur27872 жыл бұрын
Китайцы лучше в металл вкладывались чем в фару. Главное что бы пополам не лопнул и все живы остались
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Вы видели фотки как разламываются рамы европейских мото? Естественно это происходит в режимах экстремальных нагрузок - тренировки, соревнования, ну или глупость владельца. . Так вот не нужно загонять в угол этот китайский мот- будет служить по назначению - не разломается в том числе и рама.
@motorolablur27872 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Дмитрий давай не будем лукавить ты сам прекрасно понимаешь что это за мотоциклы, европейских у нас на Дальнем Востоке почти нет, в основном только япония так что еще не разу не видел что бы лопался пополам. А у китайцев за тот сезон двое пополам, хорошо что что все живы.
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
@@motorolablur2787 Думаю Ты не Прав-Обладатели Китайской техники-Люди Эмоцианальные, тоесть-Все что видят, Всё расказывают и показывают (делятся с другими), Что нельзя сказать-про Других (европейцев, японцев) -Уходят, в Себя-нервничают, не с Кем не делятся!!! Ищут запчасти-по пол года+ и т. д😄😄😄Сейчас будет ещё Веселей!!! Если не спортсмен-нахрен нужен Яп и Европа!!!
@motorolablur27872 жыл бұрын
@@АлексейКолчев-ь3с да тут плакать пора. Какое тут веселье,страшно все это говна мопеды эти . Могу видео показать можем телефонами обменяться.
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
@@motorolablur2787 Извини-Мне от тебя-ника кого Видео и твоих контактов -Не Нужно👍
@user-rh1gu3uq2p2 жыл бұрын
Ну кетайцы...а трехсотку низя сделать? 🤣🤭
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Они могут все сделать))
@user-rh1gu3uq2p2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE слепили бы 300 ку для туринга... а то не рыба не мясо
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@user-rh1gu3uq2p он будет стоить 400-450. Кто его возьмет то?
@ridikdenver62512 жыл бұрын
Новый авантис 300 про уже 700 тыс )))
@user-rh1gu3uq2p2 жыл бұрын
@@ridikdenver6251 да нахуй он за 300 даже не нужен🤭😭
@ЕрмаковГерман Жыл бұрын
Назрена ммотреть как вы гайки крутите? Это скучно.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Не все умеют крутить гайки)) Под видео есть тайм коды, можно найти сразу нужный момент
@Daddy_Serg4 ай бұрын
я никогда не смотрю то, что мне скучно)
@HRUNDELAZ2 жыл бұрын
Какой то он короткий и высокий))
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Смотрите до конца. Понизится)
@HRUNDELAZ2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE на паузу поставил )) Был у меня BM street 200dd 2014 года (он на аватарке, только пришлось под свой рост 187 переделать) , недавно продал и купил стелс 400gt. Вот как раз по мне оказался . Только вот не знаю на счёт запчастей для двс, не долго его выпускали((
@АлексейКолчев-ь3с2 жыл бұрын
Повысили высоту, за счёт колёсной базы! Все просили -повыше, Получите!!! А насчёт Базы колёсной-мало просили😁Получите-питбайк-на колёсах-взрослого эндуро с высокой посадкой😂и двигло -другое!! А то что -колёса рядом (будет козлить, курвить и т. д!!!) +со стороны-будете не лепо выглядеть👍Моё Мнение🤚А Так Норм.
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
@@АлексейКолчев-ь3с мнение не верное в данном случае это уже не недорослик . База 143 примерно. А обзоре скажем точно. И по седлу весьма не мал. Я не дотянулся до пола на нижней проушине аморта и не очень то уверенно на втором отверстии. Я бы занизил еще,хотя под загрузкой возможно будет ок. С просветом то же все оказалось весьма не дурно в районе 340 мм . Это вообще не питбайк. А Недорослики это мотики типа регул атлет, мотоленд hs , и прочая мелкотня- имеют базу 135 см и тут спору нет - питун на больших колесах.
@BLOCKED_FAKE_USER Жыл бұрын
13:16 о! Слабое место - раз.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Там оно не одно
@BLOCKED_FAKE_USER Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Перечисляйте, парни..! Я еще его не купил… только планирую..!
@АндрейШапошников-у2я Жыл бұрын
Лучше бы назвали цену
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
На данный момент нет цены, пока нет в продаже
@arturkamalov19443 ай бұрын
Слишком высокий. Был бы ниже - я бы взял
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Да
@ПавелПротченко-ч7ж2 жыл бұрын
Сколько стоит
@Dimas_TTR_LIFE2 жыл бұрын
Это вы узнаете из обзора, который выйдет в субботу на основном канале. Немного терпения)) До всех "событий" он стоил 162400 руб.