"Reif für den Schrottplatz!" DEKRA checkt beschlagnahmten Transporter! | Achtung Kontrolle

[@ephidrineon]

Leider ist festzustellen, dass die beiden Kollegen ein wenig Kamerageil sind.

[@mady383]

aber absolut.

[@leongraf7614]

DerGraf1997 aber echt

[@robinho030]

2:14 feiert sich der Kollege da im Hintergrund, weil der Kollege vor der Kamera Scheiße erzählt? ;)

[@leonmoto1931]

Niemand: Achtung Kontrolle: Eine tickende Zeitbombe :D

[@Daniel28021991]

In Afrika fährt der nochmals 20 Jahre bis er dann irgendwann auseinandere fällt! :D :D :D

[@KingEsoZiaL]

In Afrika fährt man aber auch keine 130kmh und fliegt mit einem kaputten Stoßdämpfer so aus der Kurve, dass die im Graben laden.

[@KingEsoZiaL]

@@xwebboyx danach wird man abgeschleppt weil man in den Graben/ Seitenstreifen liegt. Oder schlimmer.

[@niklasf9898]

König Esozial die Straßen da sind schlimmer

[@Winnipuh50]

Ich war mal in Tunesien auf der Insel Djerba. Dort werden den Touristen als Selbstfahrer uralte Citröon Mehari Jeeps angeboten. Ich hatte einen erwischt wo vorne keine Lampen mehr waren. Vorne war ich mit meiner Frau und hinten rechts und links 3 große Erwachsene Menschen auf den seitlichen Rückbänken.. Also insgesamt 8 Personen. Die gesamte Fahrzeugkollone war 9 Meharijeeps. Vom rein äüßerlichen Betrachen hat da alles gefehlt was sich sein sollte. Sicherheitsgurte vorne "keine" und für die 6 Fahrgäste hinten warum auch "haben gefehlt" Und ab gings über eine sehr schmale Straße mit Schlaglöchern und rechts und links ein Gott sei dank das rruhige Mittelmeer in Richtung Nord Sahara.Unterwegs hatte ich den Eindrück das die vorgefundenen Menschen täglich dort hingekarrt wurden um den Touristen Beduinendörfer und die bösen Tuareks vorgeführt wurden. Die Kinde so vom Alter 4 bis 14 Jahren war aufs Betteln dressiert. Und die Tuareks konnte sich schauspielerisch mit der Echtheit gut darstellen. Auch diegesamte Darstellung des Zeltdorfes mit Satschüssel und Notstromaggregat und drinnen Ein Tuarek mit 10 Frauen und die besten Teppiche ausgelegt erinnerten mich an "Stern" Reportagen an den Lybischen Führer Gaddafi. Zum Tempo der Kollonne Mehari Jeeps war kaum mit zuhalten weil das Zugfahrzeug ein total vergammeltet Lampenloser Landrover. Der fuhr andauernd in Richtung 80km/h und die Citroen Kutschen kamen kaum hinter her.. Anscheinend wollte die uns zeigen wie man sich in einem Sansdsturm fühlen tut. Die Fahrer des Landrovers hatten sich bis zu den Augenschlitzen zugehüllt. Wir alle dahinter hatten Probleme unsere Augen zu schützen. Plötzlich gab es einen Knall bei meinem Jeep. Ich konnte nicht mehr Bremsen und spürte das die Hinterachse koplett abgebrochen war.. Bemerkbar zum Zugfahrzeug war unmöglich und womit auch. Hupen ging nicht und Lichthupen auch nicht. Bei keinem Fahrzeug waren die Beleuchtungen in Ordnung oder fehlten komplett. Und es fing an dunkel zu werden. Vom Hotel waren wir so ca 80km entfernt in Houmt Souk. Endlich bemerkte das Zugfahrzeug das hinter ihm die Kollone weg war. . Sie eilten dann zurück. Als sie mein Fahrzeug anschauten wurde einer rotzfrech und meinte ich wäre zu schnell gefahren und pachte seine ganze arabische Vorwurfskiste auf. Ich hätte dem fast eine geledert. Dann wurden wir mit 8 Personen in den Landrover auf die hinteren Sitzbänke verfrachtet und die Fahrt zum Hotel ging so richtig im Dunkeln wo nur der Mond die Wüste erhellte weil das Zugfahrzeug auch keine Scheinwerfer hatte züruck. Das war mein erster und letzter Urlaub in Tunesien und die Tour überbot alles an Abenteuer schon im Voraus fall ich mal eine Sahara tour privat machen möchte. Dann werde ich mir einen Bundeswehr Sanitätskoffer MAN zum Wohnmobil umrüsten.

[@helmutkohl3029]

@@Winnipuh50 hättstn doch einfach nicht genommen, wenn er nix taugt.

[@88manta88]

Gebt mir ne Woche nach Feierabend, dann ist der neu geschweisst und die Traggelenke, Spurstangenköpfe und Achsgummis + restlicher Scheiss auch neu. Hier wird wieder übertrieben...Wahnsinn

[@johanntel4779]

So sieht’s aus den bekommt man easy wieder hin 👍

[@markuserne7907]

Kann Euch nur zustimmen, absolut überschaubare Mängel.

[@josefposchl2611]

@@markuserne7907 das ist eine schrottkarre,nichts anderes

[@witzling]

@@josefposchl2611 Hast du Ahnung.

[@michaelhentschel8020]

Keine Frage : in gutem Zustand is der sicher nicht mehr . Aber !!! ...... ich bin selbst viele viele Jahre Sprinter gefahren - auch Kipper . Soweit ich weiß basiert er auf einem Leiterrahmen . Somit sind die Durchrostungen am Fahrerhaus eigentlich unrelevant da nicht tragend ! Und am Rahmen selbst wurden solche Rostlöcher nicht gezeigt ! Abgesehen davon stören die sich an einer durchgerosteten Tür ( auch nicht zwingend tüv-relevant) dabei hab ich Mercedes gesehen die nach 6 Jahren schon durch waren und der Hobel war sicher schon 20 . Außerdem ist es bei solche Baustellenfahrzeugen nicht unüblich dass diese im Laufe der Zeit „Kampfspuren“ wie Beulen etc. davontragen. Schon gar nicht bei dem Alter . Sicher , bei Ölverlust , Bremsen und Achsen hört der Spaß auf , aber das war eindeutig Kameragehabe !!! Der bekommt ne Mängelliste , fährt zu nem günstigen Schrauber und die Kiste is bald wieder auf ner Baustelle

[@chricsif]

Da das Fahrerhaus nicht engelsgleich von selbst über dem Leiterrahmen in der Luft schwebt, ist dessen Material durchaus auch tragend. Nicht zuletzt bei einem Unfall, übrigens.

[@josefposchl2611]

ostblockbaufirma

[@philip6027]

Bei Fahrhaus und der Tür geht es auch um Gefahren beim Unfall. Durch Durchrostung verliert die Kabine an Steifigkeit und das Fahrzeug hat keine "Knautschzone" mehr.

[@Gensosan]

Jegliche Durchrostung endet in einem erheblichen Mangel. Fertig aus!

[@gustavgans4545]

So klug die beiden und so wenig Arbeitsschutz...wenigstens wenn das Fernsehen da ist, kann man doch mal die Vorschriften einhalten.

[@ulber1001]

4:35 ...gut erklärt, das mit der Kugel !!

[@wasim63amg97]

*in Afrika so: oooooh NEUWAGEN!* deutschland: da is ja ein Fleck rost, schrottauto!

[@tunichtgut5285]

Der durchgerostete Rahmen dürfte auch in Afrika keinen Gefallen finden. Lange fährt der da nicht mehr, bis der durchbricht. Gut, dort wird man den Rahmen schon zu preisgünstig flicken wissen ... Bei uns müßte man den Rahmen tauschen, was bei der alten Mühle natürlich wirtschaftlicher Irrsinn wäre.

[@88manta88]

@@tunichtgut5285 Das ist eine selbsttragende Karosserie. Einen Rahmen gibt es nicht.

[@MagnetbergOfficial]

@@88manta88 kzbin.info/www/bejne/a4Ssk6WciZ2WbNk

[@thomaskrug2409]

@@tunichtgut5285 Schweißen.... Geht.

[@tunichtgut5285]

@@thomaskrug2409 Schon, aber bei LKWs dürfen nur zugelassene Betriebe solche Rahmenreparaturen machen. Billig wird das dann sicher nicht.

[@thomasfehling5847]

Der Rost an der Karosserie ist doch scheiß Egal, der Wagen hat doch einen Leiter Ramen...Oder?

[@RankFlash]

Und rumheulen wegen 2 3 Tropfen Öl. Da passiert nichts für die Umwelt wie auch für die Strasse. Schlimm für die Umwelt wird es erst wenn alle anfagen sich neue Autos zu kaufen und von Grosskonzernen geleitete Politik dies auch noch fördert. Abwrackprämie 2009, Diesel Skandal 2015 und jetzt die E-Auto Förderung seit 2020. Wenn wir so weiter machen ist unser blauer Planet in 50 Jahren auch bereit zum abwracken. Hauptsache alte Autos wegwerfen und sich nachhaltig fühlen.

[@lordfritte]

"Das Auto ist nicht mehr zu retten"... Wetten, dass dieses Auto nächsten Monat in Afrika weiter fährt.

[@holgervs1739]

Natürlich. Kaufe alles zahle bar fahre weiter in afrika und da bis in alle ewigkeit

[@wert_gravur]

Doch du brauchst die Zeit und des geld ich brauche zb kein Geld und hatte zeit auch aber Berlin ist zu weit weg hätte niemand der holen kann und ich hab kein Hänger Schein in kein Hänger aber sonst hätte ich den Schon gerettet und wenn nicht zumindest den Motor weil die Motoren bringt man gut weiter ich könnte wenn ich will fast jede Schrott karre auf die Straße wieder bringen Sitz bin an der teile Quelle aber ne aber der Wäre gegangen wenn er bei mir in der wäre aber leider war des in Berlin und nicht in Bayern

[@dominikgerm5270]

Der fährt im Osten weiter Das ist ein guter Motor Der Rest Naja Reden wir nicht drüber

[@Geistie1337]

Nicht minimale Abweichung sondern maximale Abweichung

[@davidz4405]

Bei 4:19 wird das Achsgelenk völlig falsch überprüft! Erstmal muss der unter den Lenkern angehoben werden. Das ist ein Druckgelenk was bedeutet dass das Gewicht auf dem Gelenk steht und durch das Heben unter den Lenkern wird der erst entlastet. Dann muss man das Rad mit Handkraft nach oben drücken um es auf axiales Spiel zu kontrollieren. Dadurch dass es ein druckgelenk ist und die Separationsgefahr somit sehr gering ist darf da in Schweden beim TÜV 2 mm Spiel drin sein. Der Sprinter hat eine Ausnahme wo sogar 4mm axiales Spiel zugelassen sind .. völlig hirnrissig..

[@milan-_-0073]

7:38 man kann unten die Corvette aus dem letzten Video sehen^^

[@heinerda4768]

Nettes Extrembeispiel und echte Mercedes-Benz Qualität 😇

[@Gesanglehrer]

2 Prüfer garantiert nur für TV ! Daumen hoch

[@mady383]

ich habe da andere Erfahrungen gemacht.Gerade der TÜV hat oft so wenige Kunden, dass sie sich die Arbeit oft teilen....was sollen sie auch sonst machen, während sie auf Kunden warten.

[@mady383]

Wie kommt denn das eine Stück der Ladung auf das Netz?----lasst mich raten:Der Requisitör hat etwas nachgeholfen. 50% Abweichung bei der Bremse erlaubt...also ging es um die Handbremse.Jetzt wäre die Betriebsbremse auf der Hinterachse interessant gewesen.Denn bei dem Fahrzeug ist es ja noch die selbe Bremse.Da nicht gezeigt, war die wohl in Ordnung. Betriebsbremse also vollkommen in Ordnung...Festellbremse wohl Seiltzug nicht mehr gangbar:Meckern auf hohem Niveau....leicht zu reparieren ÖL:Ja, er markiert sein Revier.Aber auf einem Tropfen, der da mal an der Ampel liegt, rutscht niemand aus...Schwachsinnsbegründung:Meckern auf hohem Niveau. Die eingedellte Tür und der Rost ist maximal eine scharfe Kante...Hammer und Panzertape und gut iss Die Kugel des Traggelenkes:Wohl einer der häufigsten Schäden.Der hier ist nicht mal besonders schlimm.Denn sonst hätte das "schadensgeile" Filmteam ihn viel deutlicher gezeigt. Ersatzteil kostet wohl so 20€.Ist auch recht schnell gewechselt. "Der Stossdämpfer ist wahrscheinlich innen trocken"....nee,...dann ist er nämlich aussen naß. So prüft man sicher keine Stoßdämpfer. Bei einer "normalen" Prüfung, hätte das Auto sicher so keine Plakette bekommen.Aber gleich stillgelegt wäre er sicher nicht geworden. Die Rostschäden sind Pillepalle....denn das Fahrzeug hat ja im Gegensatz zu einem PKW einen Rahmen.Schaäden an dem wären schlimm.Da wurde uns aber nix gezeigt. Ein Mann repariert an einem Tag die Kiste, so dass sie TÜV bekommen kann.Da ist wirklich nix gravierendes. Die DEKRA-Prüfer tun ihrem Ruf da wirklich keinen gefallen, wenn sie sich so für dramathurgiegeile "Qualitätsmedien " einspannen lassen.

[@joshypower]

Was ist ein "Requisitör"? Hab das Wort nicht im Duden finden können....

[@j.e.1988]

@@joshypower Vielen Dank Herr Rechtschreibung!

[@tommyk.6084]

@mady383 Der Meinung bin ich auch.

[@zockerundco7064]

0:14 Ich dachte schon den schönen marklosen Golf 7 TSI :D

[@baureihe218freak2]

Wobei das ja noch relativ harmlos ist. Man kann sich ja mal anschauen, in welchem Zustand viele Paketdienstlieferwagen sind. Vor allem die älteren Autos von den Subunternehmern.

[@ela-mana-mu]

"Lotest du mich rein?" beweißt doch schon von welchem Schlag die Herren Ingenööööööre sind!

[@Andreas-mit-PV]

Das ding bringe ich noch 1-2 mal durch den TÜV für max. 1000€ Material

[@lorenzs.6891]

Waaaaaaas. Der ölt doch so stark

[@mady383]

1000€ Material????Wo kaufst du ein?In der Apotheke. Seilzug,Kugelgelenk,bisschen Blech und Farbe.Maximal 100€ 600€ für komplet TÜV neu wäre ein Deal.Wobei die wichtigen Herren vom Tüv für ihre 10 Minuten arbeit ja schon 100 kassieren...

[@dape1007]

@@mady383 jo super, dann hat er tüv, der Zustand ist aber genauso scheiße. Die du für 600€ eine zulässige, tragfähige Reparatur der tragenden Strukturen ausführst, will ich sehen. Nicht stupide Bleche auf Löcher Punkten, das bringt effektiv nichts

[@mady383]

​@@dape1007 ich habe keine schlimmen Schäden an der tragenden Struktur des Fahrzeuges gesehen. Die Durchrostungen an der Grundschwelle müssen gemacht werden. Auch die Dellen müssen weg wegen scharfen Kanten. Das ist klar. Aber anders als bei einem PKW ist das bei diesem Fahrzeug keine tragende Struktur. Da geht "stupides Blech auf Löcher Punkten. Was so durchgerostet ist, ist die Ladefläche. Die beiden Prüfer sagten ja, dass man die runter nehmen könnte. Diese gekanteten U-Profile gibt es als 6m Stäbe zu kaufen. Sind garnicht so teuer. Denn deine Pritsche darfst du dir selber bauen. Also Pritsche ab. Auf den Kopf gelegt und du kannst ganz einfach komplet neue Profile einschweißen. Traggelenke und Bremse ist nicht teuer. Standardreparatur. 2 Gasdruckdämpfer von Sachs kosten für den Sprinter 168 €.....die sind das teuerste an der Sache. Dann noch die gröbsten Ölleckagen beseitigen und gut ist. Wenn man sich dann ein bisschen um das Auto kümmert, geht der in 2 Jahren nochmal über den TÜV. Es ist nur ein Nutzfahrzeug.Wenn er TÜV hat und läuft, macht er seinen Job genauso gut wie ein neuer bei dem das Leasing im Monat schon 300 kostet. Kosten-Nutzen-Rechnung ist also ganz anders, als bei einem PKW.

[@wheelomat]

Pillepalle, der ist einwandfrei!

[@markuzzk5024]

😂

[@ExciteLetsPlay]

Mind. Jedes zweite baustellenauto sieht so aus. Rost is völlig normal am sprinter

[@sebastianchrist1972]

Wusste gar nicht das die Bremsen 50% Mindestabweichung haben müssen. Vorne waren sie ja synchron und trotzdem in Ordnung 😂

[@JSNFKE]

Betriebsbremse (Vorne + Hinten Fußbremse) darf 25% Differenz haben Die Handbremse (über Hebel) darf 50% Differenz haben, die elektrische Feststellbremse sogar 90%

[@wolfstachi9567]

Er muss sie nicht haben, er darf maximal 50 Prozent haben

[@volvoschwede5026]

Dann liegt der Sprinter Breitbeinig auf der Straße. 😂😂😂😜

[@Rettungssocke]

Ich wette Achmet würde noch locker schwarzen Tüv drauf klatschen und verkaufen als bastlerfahrzeug 👍😂

[@erkanyigit1661]

Rettungssocke sicher als bastlerfahrzeug? Alles top, Getriebe top 😂😂

[@thomaskrug2409]

Habe ein Auto mit Tüv gekauft die Bremsleitung war so wie der Rahmen..... Neu tüv!!! ..... Von Achmet und Ali ich genau so gut kaufen gehen.... 🤣

[@g3rman_wolf923]

Mal ne Frage wie werden eigentlich Fahrzeuge mit Permanenten Allradantrieb auf dem Bremsenprüfstand getestet ich meine da hängen ja alle Reifen an einem Strang? Gibt es da Prüfstände wo es 2 solche Bremseinrichtungen mit dem entsprechenden Achsabstand wo man Gleichzeitig testen kann ?

[@Dievierfiesenfuenf]

Wieso? Auch diese Fahrzeug haben Differnziale wodurch sich Vorder- und Hinterachse unabhängig voneinander bewegen können.

[@g3rman_wolf923]

@@Dievierfiesenfuenf Ich bin zwar kein Autofreak aber Differenzialsperren sorgen dafür das die Kraft gleichmäßig zwischen beiden Rädern verteilt wird und dass es zu keinen Verspannungen zwischen den Achsen kommt aber nicht dafür das man eine Achse vom Antreibsstrang entkuppeln kann.

[@Karl-Heinz-Faeller]

"Maha empfiehlt seinen Kunden, zur Allradprüfung ihren Rollenprüfstand mit einer vollautomatischen Allraderkennung auszustatten und auf den geregelten Gegenlaufmodus zu setzen. Während dieses Prüfprozesses treibt der Prüfstand das rechte und linke Rad entgegengesetzt an. Durch den Aufbau und die Funktion des Achsdifferenzials führt der Gegenlauf dazu, dass kein Drehmoment auf die Kardanwelle und letztlich auf die nicht im Prüfstand befindliche Achse wirkt. Verspannungen im Antriebsstrang sind demzufolge ausgeschlossen. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass sich beide Räder und damit die rechte und linke Antriebswelle gleich schnell drehen. Denn wie jeder Kfz-Profi in seiner Praxis bei angehobenen Fahrzeugen schon beobachtet haben dürfte, steht die Kardanwelle nur vollkommen still, wenn sich das linke und rechte Rad mit derselben Geschwindigkeit gegenläufig zueinander drehen."

[@g3rman_wolf923]

@@Karl-Heinz-Faeller ok danke👍 weil ich fahre einen Audi mit Quattro und ich habe mich schon immer gefragt wie so eine Prüfung funktionieren soll

[@Dievierfiesenfuenf]

Richtig und die Differnzialsperren blockieren die Differnziale und sorgen dafür das sich alle Räder in der gleichen Richtung gleich schnell drehen. Sind die Differnziale offen kann sich jedes Rad lustig drehen wie schnell und in welche Richtung es will.

[@Sgt.Speed_III]

"50% ist die Mindestabweichung die er haben darf" bei der Handbremse ja, Betriebsbremse wie war das 25%

[@johnslp3872]

Wollte ich auch sagen

[@johnslp3872]

Es dürfen max. 25 % Abweichung sein

[@maximilian9846]

Bei der Abwiechung gehe ich sowieso von der Feststellbremse aus. Die Abweichung ist aber typisch für einen Sprinter.

[@qwertzu87]

@@johnslp3872 .. ich glaub VA 16% und HA 25 % ??

[@mady383]

nicht "Mindestabweichung" sondern "Höchstabeichung" Betriebsbremse 25% Feststellbremse 50% Da Betriebsbremse wohl in Ordnung (sonst hätte man das ja wohl gezeigt), ein leicht zu behebendes Problem.Einfach bisschen sauber und gangbar machen.Maximal neuen Seilzug kaufen...Pillepalle.

[@larswill3660]

Mann kann es auch übertreiben, die Tür ist so mit dem rost nicht TÜV relevant und der Rest ist altersbedingt und somit normal an Verschleiß. Die ladungsicherung geht die dekra nix an dafür ist der Fahrer verantwortlich... Und die einstiegsschweller sind auch nicht TÜV relevant da er einen hauptrahmen hat er

[@technikscout.2480]

Also wenn 1 bis 2 Tropfen Öl einen Fußgänger oder Zweiradfahrer zum Ausrutscher bringt, das müssten ja Teerflicken/ streifen ja gänzlich verboten werden :D

[@schubi128]

Warum ist bei einem Auto mit tragendem Rahmen Rost an der Karroserie ein Problem ?

[@IFA-Vertrieb-Keula]

Wie oft wurde das schon hochgeladen?

[@fabian3693]

So Schlimm wie die es gesagt haben ist es auch nicht. Die Gelenke und Dämpfer sowie die Tür gibt es Günstig und Gut erhalten bei einer Autoverwertung und die Rostprobleme einfach Die Teile Rausschneiden ein Blech reinsetzten und festschweißen und Versiegeln. Arbeit von 3-4 Stunden wenn alle Teile vorhanden sind

[@hassassin726]

Bei solchen Autos weiß man welche Aruls und markovics da drin gefahren sind 😂

[@Pingu1302]

Ich habe mal in der Selbstschrauberwerkstatt ein Auto fast auseinander brechen gesehen. Erst geht die Bühne hoch, aber das Auto nicht, dann rieselte der Rost nur und dann ist es doch irgendwann angehoben worden. Dann standen die Reifen etwas in der Luft und man konnte dem Auto ansehen, dass es einer Banane glich von der Form. Dann hat der Leiter das gesehen und nur gemeint runter mit dem Auto und ab zum Schrottplatz. Da ist nichts mehr mit reparieren. Die haben nur blöd dreingeschaut.

[@cd5ecd5e86]

mit Gewalt Löcher in die Karre hauen,man kann es auch übertreiben.

[@DDG-Leon]

Wenn das Zeug so morsch ist, dass man da so einfach durchkommt, dann ist das nicht übertrieben sondern sollte echt nicht mehr auf der Straße rumfahren. Ein Blech was nicht kaputt ist da kannst du mit dem kleinen Eisendingen da rumhämmern wie ein Gestörter, du würdest nie durchkommen. Tot ist halt tot. Also entweder nen preiswerten Karosseriebauer finden oder halt weg damit.

[@ich1984100]

@@DDG-Leon falsch, der Tüv sticht auch durch neue Originale, eingeschweißte Bleche mit Schraubendreher. Die Dekra musste für diesen gemachten Schaden zahlen.

[@mady383]

@@DDG-Leon du wirst nicht erleben, dass ein Prüfer dir unter "normlen" Bedingungen auch nur mit dem Schraubendreher da durchstecht.Die klopfen das Blech ab...gut oder nicht gut.Fertig. Und mit der Brechstange gehen sie schon garnicht ran. Hintergrund:Sie würden sich dem Vorwurf aussetzen, den Schaden vergrößert zu haben.Und warum sollten sie dieses Risiko eingehen?

[@dominikw8820]

"zerstörungsfreie Sicht- und Funktionsprüfung". Unglaublich...das es die Rostklopfer noch gibt. Wo haben 'se denn diese Ingenieure her?!? Den Rost interessiert kein Schwein, wenn ein Leiterrahmen drunter ist. Solange keine scharfen teile überstehen...das ist lächerlich.

[@milanjagdhund]

bei demstoßdämpfer kommts aber auch drauf an. wenn man mein auto vorne aushebt kann man am ganzen federbein samt feder so wackeln und das ist normal so

[@marioschreck3790]

... für die " Fachkräfteschleusung " genügt's doch ....😅😊😮!!

[@dennisdegener4509]

25 %bei Betriebsbremse und 50 bei der Handbremse. Ordentlich ausgeschlagen. Oh man. Das ist echt nur noch gestellt.

[@chricsif]

Die Baubranche in Berlin boomt. Leider merkt man das den Baufahrzeugen nicht immer an.

[@Technoide1]

ähhh der hat Tüv bekommen. Vorrausschauenf für zwei Jahre. Wer hat denn da gepennt?!

[@Aragon9th]

Stoßdämpfer "du kannst ihn ohne Druck hin und her bewegen". Also am Öl kann es nicht liegen... ist keins mehr drauf 😂😂😂

[@mady383]

dann wäre es aber draussen.Ölverlust sieht man an Stossdämpfer sehr deutlich...auch wenn es schon lange "leer" ist. So wie hier wird ganz sicher kein Dämpfer geprüft....lächerlich

[@Aragon9th]

@@mady383 Ich sehe du bist entweder noch sehr jung, oder weiblich (soll kein Angriff meinerseits sein). Das ist ein uralter Mechaniker / Biker / Schrauber Witz, wenn Stossdämpfer bereits so leer (kapput) sind, das man sie ohne Gegendruck zusammendrücken kann. Das funktioniert bei heilen und selbst leicht gelittenen ÖL,- bzw Gasdruckdämpfern nämlich nicht, viel zuviel Gegendruck. Wer einmal in seinem Leben Federn bei Stossdämpfern gewechselt hat, weiss wovon ich rede. Nix für ungut, aber "am Öl kann es nicht liegen" ist keine Bewertung der Schäden, sondern einfach nur ein alter Insider-Joke ^^

[@geraldhartig2665]

1 Tag im Netz und ich hab es gefunden . Der Satz : Reif zum Schrottplatz ist fix gesprochen. Wer sagt dem Führern , des Fahrzeuges je :Kann man sich ein Neufahrzeugs noch leisten? Sicher fahren ist im Sinne des Fahrers Klar seine eigne Lebensversicherung .Aber bezahlbare Fahrzeuge zu finden ganz anderes Thema

[@mady383]

Wenn der hier auf dem Schrott landet, findest du billige Fahrzeuge die mit mit wenig Geld und wenig Arbeit wieder gut werden, auf dem Schrottplatz.

[@TheVonSchwarz]

Seit wann gehört die Ladungssicherung zu dem technischen Zustand des Fahrzeuges? Die beiden sollen das Fahrzeug überprüfen und nicht drum spekulieren, was das Netz aushalten kann. Hätten sie lieber Mund gehalten, anstatt so herum zu schwadronieren.

[@10Auto]

Eine Hinterradbremse und die Achsschenkel sind mau aber der Rest hat noch ein glückliches Leben vor sich. Ahja, wir haben hier die grossen LaSi Ägsberten. Kauft euch doch einen Lolli!

[@qwertzu87]

hmm noch nie gesehen das die zur 2 arbeiten .....

[@qwertzu87]

alte gute BenZ ; 1000€ rein und ales ist behoben ! ich hab da nicht wirklich schlimmes gesehen...Gut ölverlüst war schon was aber der Rest ist wie bei vielen Fahrzeugen zu finden ! Kontroliert mal liber Autos aus RO/LV/PL/BG

[@Ih423]

ist due rul eigetragen am kfz

[@NoGoMunich]

Die Prüfer prüfen sonst woll nur Neuwagen.... Kosten nutzen sagen Kleinigkeiten...

[@adembeyaz8313]

Die übertreiben aber auch sehr stark :D

[@justins8306]

Die übertreiben gar nicht das Auto hat Mängel lenkstange Öl nicht gut

[@mady383]

@@justins8306 es wird insofern übertrieben, als ob das Teil reif für den Schrott wäre. Erhebliche Mängel ja,...also Plakette weg.Aber nix, was selbst ein Hobbyschraubernicht leicht beheben könnte und was dann absolut im Rahmen der Kosten bleibt.

[@jurgens6899]

Beim Tüv macht das ein Prüfer, und in diesem Zustand fährt der auserhalb der EU noch mind 15 Jahre aber unser sicheres DE

[@dertom2491]

Alles ist reparabel u d so schlimm wie die beiden da machen ist es nicht aber die Kamera macht es. Sollten sich lieber mal autos aus dem Ostblock anschauen. Der müll ist schlimmer

[@MrThwalter911]

moooooment .... ein trabi kann nicht rosten, höchsten einweichen

[@jpb2541]

Manchmal lohnt es sich (hier) einfach nicht mehr

[@foxmoulder2430]

So sehen Autos schnell aus, wenn sie durch den Winter Geprügelt werden! Streusalz, Wasser zersetzt jedes Auto, und jede Bremse sehr schnell. Hätte der Sprinter von Neuwagen an, einmal eine Hohlraum Konservierung, und Unterboden Wachs auf Rahmen und Achsen bekommen, stünde die Pritsche erheblich besser da, und eine Reperatur an den Mängeln wäre dann noch Sinnhaft. Ein Beitrag zur Nachhaltigkeit wäre es auch, wenn Fahrzeuge 30Jahre schaffen, und eine Million Km

[@bekaan]

Das ist nur leider nie gewünscht gewesen. Nachhaltig wäre es aber!

[@martinperret3761]

50% mindestabweichung die er gesätzlich haben darf 😂 dass wärs mal

[@JSNFKE]

Bei der Handbremse (über Hebel) darf die 50% haben, elektrische Parkbremse sogar 90%

[@JSNFKE]

Ohh, ich seh worauf du hinaus wolltest "Mindest"abweichung 🤣

[@ky9563]

2:09 ich glaube die Kamera macht den Kollegen nervös. Die 50% sind nicht die Mindestabbremsung, sondern 50% darf HÖCHSTENS die Abweichung der Festellbremse/Handbremse sein - ausgehend vom höheren Wert. Hier sind es rechts 2kN, damit hätte er links MINDESTENS 1kN haben müssen, um gerade eben so zu bestehen.

[@azrzu3085]

Naja schrott ist der noch nicht den Motor kriegt mann nicht kapput muss wahrscheinlich irgendeine Dichtung erneuert werden, ein Traggelenk und den Träger wieder aufbauen/schweißen rost entfernen und mit Unterbodenschutz behandeln

[@marcienhei7463]

Mann kann es auch übertreiben. Eine eingedellte Tür und ein bisschen Rost. Wegen sowas wird das Auto beschlagnahmt? Bei bremsen, Reifen und sehr schlimmen Rost verstehe ich das aber das hier? Da hab ich schon Autos mit viel viel schlimmeren Rost gesehen die noch gefahren sind

[@goranvasilic5387]

Mercedes=Rost...

[@999nero]

Nicht nur mercedes viele Autos rosten es muss nicht nur mercedes sein🤦🏻‍♂️

[@thatswiss1385]

@@999nero aber vor allem hatte der Sprinter grosse Probleme damit!

[@redbassboosz5222]

Und die Mercedes w Reihe überhaupt

[@sebastianludwig3800]

Alter hört der fertig an Kernschrott on Tour

[@stefanhilmer237]

So schlecht sieht der garnicht aus! Traggelenk öl stoßdämpfer rost , diese mängel hat jedes 3 auto beim tüv...

[@Martin-w638]

Ржавый не удивительно😅😁

[@bernardhuther2832]

Ok der sprinter ist normal ein guter wagen aber der bau sprinter ist nicht unterhalten worden das seht man an der pristche die bremsen gehen noch bloß Öl auf der Straße geht nicht gefährlich für andere bei nasser strasse ist das Öl auf der Straße tödlich

[@mady383]

lol....dann schmeiß fast alle unsere Autos auf den Schrott.Die alten, weil sie ein bisschen ihr Revier markieren,die neuen weil sie doppelt so viel Öl fressen wie der hier verliert....wegen kapitalem Motorschaden dank "moderner Technik".

[@andantecomodo1767]

Fehlt nur noch ein Aufkleber: "Campus Asyl" oder "Jesus liebt dich!" oder "WAAhnsinn"

[@joshypower]

Wieso fehlen die???

[@frederikferck3316]

Ist ja auch kein Wunder bei dem Auto die haben immer gerastet

[@mr.wasgehtsiedasan4148]

Und sowas nennt sich Diplomingenieur... zwei Amateure

[@indysghost1954]

Das sind "Diplomamateure"!

[@wert_gravur]

wieso schrott das kann man schweißen

[@DKCasual]

naja ich find das echt übertrieben sooo rumzuheulen wegen ein bisschen Rost^^ irgendwann fängt halt mal da und da was an zu rosten, völlig normal bei einem Auto... aber geleich zu sagen: "neeee der darf nicht mehr fahren" find ich schon heftig! viele Leute sind auf ihr Auto angewiesen gerade meist wegen Arbeit. scheiß TÜV echt ey. Finde 2 jahre auch viel zu wenig für das was man bezahlen muss damit man überhaupt durchkommt gerade bei so alten Autos is das ja so gut wie unmöglich weil da meist fast ALLES neu gemacht werden muss und da kannst dir ja gleich ein neuen Auto holen.

[@ewaldwolk2250]

Die wenigsten Leute sind wirklich auf ihr Auto angewiesen. Man sollte evtl mal darüber nachdenken näher zur Arbeitsstelle zu ziehen und mit Rad zu fahren. Dann muss man auch nicht seinen halben Lohn für ein Auto ausgeben. Zum Schrottwagen. Naja defekte Gelenke und Stoßdämpfer sind vermutlich schon minimum 1000€ die weggehen. Bremse auch noch. Schweißen etc. Das übersteigt den Restwert schnell mal. In Afrika wird der wohl aufgearbeitet aber nicht mehr hier in Deutschland.

[@0815b-s6h]

Es ist völlig egal ob die Leute auf das Auto angewiesen sind oder nicht, wenn das Auto verkwhrsunsicher ist, darf es nicht auf die Straße! Ich fahre täglich Auto und möchte nicht in einen Unfall verwickelt werden, weil irgendwer knapp bei Kasse und auf sein Auto angewiesen mit einer Schrottlaube auf der Autobahn fährt. Wenn da Lenkung oder Bremse Probleme machen oder Teile abbrechen kann das im Worst Case tödlich enden. Abgesehen davon gehört der Sprinter wahrscheinlich zu einer Firma, auf den ist keiner angewiesen um zur Arbeit zu kommen

[@mady383]

ob die Leute auf das Fahrzeug angwiesen sind, ist vollkommen irrelevant. Nur wie schlimm die Schäden sind, darüber sollte man mal reden. Die Defekte Lenkung schlägt hier wohl mit so 20€ für Ersatzteil und kasten Bier für den Mechaniker zu buche...Pillepalle. Die Bremse braucht etwas Fett oder neues Seil...mehr kann es nicht sein da die Betriebsbremse ja gut ist. Dämpfer vieleicht 200...wenn überhaupt.Denn so prüft man keine Dämpfer. Und Ewald....die meisten Leute sind wirklich auf ihr Auto angewiesen.Die wenigsten nicht. Nur die wenigsten können sich halt eben nichts anderes vorstellen als ihre kleine Filterblase.

[@ewaldwolk2250]

@@mady383 wenn ich nichts mache und mich von monat zu monat kämpfe bin ich selber schuld. Ich hab mir alles so gelegt das ich kein Auto brauche. Ich habe trotzdem eins weil es viele sachen einfacher macht und ich gerne urlaubsfahrten damit unternehme. Teile sind bei weitem nicht so guenstig. Evtl gebraucht von irgendwoher. Und teile tauschen tut dir auch keiner fuer einen Kasten bier. Wenn doch hast du glueck das sonst nur wenige haben.

[@mady383]

@@ewaldwolk2250 schön für dich, dass du dir alles so gelegt hast, dass du kein Auto brauchst.Und das du dich nicht von Monat zu Monat kämpfen musst. Das kann aber nicht jeder und der ist dann auch nicht immer selber schuld daran.Wie gesagt:"...die wenigsten können sich halt eben nichts anderes vorstellen als ihre kleine Filterblase." Du gehörst zu dieser kleinen Filterblase. Mercedesteile sind günstig.Und die hier benötigten sind sogar günstig im Zubehör erhältlich.Denn es sind popelhafte Standardverschleißteile.Und die Teile bekomm ich für einen Kasten Bier getauscht....ist mir aber zu teuer.Mach ich selber. Wenn du das nicht kannst, hast du dir zu den momentanen Umständen zwar alles so gelegt, dass du dich nicht von Monat zu Monat kämpfen musst. Aber die Umstände werden sich ändern.In ein paar Jahren schon.

[@blackforestscytheman6662]

Schade,dass Audi keine Pritschen baut. Wären bestimmt 30 Jahre rostfrei 🤣🤣🤣🤣

[@karingeer844]

Türken Schleuder oder Balkan Kiste

[@oml352]

Und das bei einem Mercedes...

[@romandybala]

This is so painful. Everything in Germany could cause an accident. As if an oil leak at an intersection can cause an accident. Where are the statistics? What about when it snows?Cars spin around like tops. Gesetzt 98 says snow must be banned as it causes accidents. At least these 2 government snoozers with an empty workshop finally have something to do.

[@ravensbude8076]

Das geht noch Junge

[@Zaburac]

ach was, das bisschen Rost. der Fährt auch noch wenn der so aussieht www.wetter.com/videos/lustige-videos/spartanisch-lkw-faehrt-oben-ohne/58cd7365cebfc0c37a8b4569

[@gurkenkompressor2352]

😂 der is tüvig

[@E39Passion]

Mercedes - Das Beste oder nichts. 😁

[@TeamExtravaganza]

4TaktRollerNeinDanke das Auto ist STEINALT. Da würde ein VW, Audi und Konsorten schon seit Jahren auf dem Schrottplatz stehen!

[@E39Passion]

@@TeamExtravaganza achso. Deswegen gibt es immer noch so viele Audi 80 und Golf 4. 😁

[@MagnetbergOfficial]

Wer suchet der findet

[@caribbeancarchannel2]

Das sind doch Patt und Patachon... verstehe schon warum Werner den TÜV nicht mag

[@porschepanameragts7456]

Deutsch mach fast jeder auto fur export haha jaja

[@yf6940]

Auto ohne lenk Unterstützung /lenk Ersatz um Fahrrad Flächen zu zu parken Assistent :D

[@wert_gravur]

lekung neu bremse neu fertig

[@marcokeller4720]

In anderen Ländern bekommt der locker einen neuen TÜV 🤣🤣🤣🤣

[@josefposchl2611]

und einen griff aufs dach geschraubt zum wegschmeissen

[@BigCat376]

Ach wou bissl faserspachtel und Ölverluststop und gut ist.

[@pagode113]

Die Hausfrau würde sagen: Gut, dass wir die DEKRA-Inschinöre haben! Fühl ich mich gleich sischerer auf der Straße!

[@idontlike6834]

Wie sieht es mit Arbeitssicherheit aus?? Wenigstens Sicherheitsschuhe tragen!!

[@HyperSnap01]

Die tragen doch welche.

[@idontlike6834]

@@HyperSnap01 der blonde trägt keine

[@matthiasschaefer9132]

könnte, vielleicht ,wenn das . Zuviel inkompetentes Gesabbel. Keine gute Werbung für die Dekra.

[@ihc104671]

ohhhhhhh nicht dein ernst!!!!!! das so ein schlechteste video der schweller ????? der rahmen ist wahrscheinlich durch aber das hat ja keiner geprüft!!!!!!! und traggelenke beim sprinter ist eigentlich wie beim öl wechsel!!!!! also irgendwie nicht wirklick aus der praxis!!!!!

[@christopherjuch8643]

Mit ein t6 oder t6.1 ist man besser auf der Straße

[@boschfan3458]

WOW du kannst ein über 20 Jahres altes Auto nicht mit einen Neuwagen vergleichen ! Übrigens ein t6 hat spätestens mit 90.000km einen Motorschaden! Das kann mit einen alten Sprinter nicht passieren

[@davison5260]

Lul 1

[@dominikfichtner8973]

Den kannst doch so in laden stellen. Ist wie neu. XD Spaß beiseite. Ich halte eigentlich nichts von sicherstellungen der Polizei. Vorallem Was tuning Fahrzeuge angeht. Aber bei solchen Nutzfahrzeugen ist das schon sinnvoll da die meistens wirklich nur gefahren werden und absolut 0 gepflegt.

[@manfredschrock9929]

Ab in die Schrottpresse