Rekonštrukcia horského priechodu Vernár (júl 2024)

[@Gam3rXMast3r]

Jazdím trasu Rožňava Poprad dosť často a je to jedna katastrofa. 2 semafory v Nižnej Slanej, obmedzenia vo Vlachove, donedávna boli semafory aj na Dobšinskom kopci, semafor pred Stratenou, niekoľko semaforov na Vernárskom kompci a semafor vo Vernári. Jednoducho cesty netreba nechať v takom stave, že následne nepostačuje rekonštrukcia, ale nová výstavba ako sa tomu fakticky deje na viacerých zmieňovaných úsekoch tejto trasy. Želám pevné nervy tým, čo sa touto trasou vydajú.

[@Qwerty-rc3mx]

Treba ist cez podsulovu grajnar je to rychlejsie

[@jalabert84]

Treba oceniť, že sa robí a rekonštruuje, ale na SSC asi toho rozumu v oblast plánovania nepobrali, keď je v jednom čase obmedzená prejazdnosť všetkých troch prechodov Nízkymi Tatrami . V rámci Slovenska je to povedzme 1/3 hlavných severo-južných prepojení.

[@talkshowsostanom]

zdravim, kedy planujete nakrucat obchvat Presova R4, Vdaka

[@Qwerty-rc3mx]

Rozbehli sa paradne ale momentalne mam pocit ze tam prace spomalili

[@peterprobala868]

Dobrý deň. Veľmi vydarené video, ďakujem. Nechystáte sa urobiť podobné od BB po Ružomberok (rekonštrukcia cesty cez horský priechod Donovaly) a rekonštrukciu cesty od BB po Brezno či rekonštrukciu cesty Dobšiná-Stratená? Tiež tam prebiehajú (prebiehali) rozsiahle rekonštrukcie vozoviek, bolo by náčim sa na to pozrieť.

[@radovancertik8421]

Jedina skoda je, ze ta cesta bude stale rovnako uzka ako bola predtym zislo by sa rozsirit..

[@slovakjakpica]

Nemenila sa tam vozovka v niektorých úsekoch iba par rokov dozadu?

[@Qwerty-rc3mx]

Ta cesta bola uz roky v katastrofalnom stave

[@hansiecrafttv5447]

Ked som si ten cely usek prešiel vo videu pride mi že kvoli 1 zakrute tam zahranične kamiony sposobuju bordel , neni logickejšie urobiť tu 1 zakrutu a nemat tam každy 2 den zapadnuty kamion alebo traktor ? a potom dokončit cely usek

[@PeStrk]

počas rekonštrukcie je tam zákaz vjazdu vozidlam nad 10m takže tam zahranične kamiony nemaju čo robiť

[@hansiecrafttv5447]

@@PeStrk viem o tom , no nechat zablokovať cely usek kvoli 1 čo zabludi mi pride zbytočné

[@PeStrk]

@@hansiecrafttv5447 žiaden tam nezabludi....lebo či už od PP alebo z druhej strany dole od Pusteho Pola je to značene dopravným značenim takže vodiči su dosatočne v predstihu informovaní

[@hansiecrafttv5447]

@@PeStrk prepačte ale nieste tym padom v obraze uz tam skončili 3 kamiony a minule 2 traktory v tej opravovanej zakrute a priechod bol zablokovany na viac ako 4 hodiny, tak mi pride logicke urobit tu zakrutu a pokuty davat na konci ako tahat odtial autá

[@PeStrk]

@@hansiecrafttv5447 som v obraze keďže tam robím dennodenné…nákladné autá nad 10m okrem aút stavby tam majú zákaz,majú použiť obchádzku…ale keďže to táto dvaja vodiči (Poliak a rumun) ignorovali tak skončili tak ako skončili

[@frantisekchochol942]

Je reálne, aby tam spravili tunel ?

[@M96CLC]

Není. Když nemá stát peníze ani na dostavbu druhého tubusu tunelu Branisko...

[@TheFernandinator]

@@M96CLC Druhý tubus tunelu Branisko ale nikto nepotrebuje... Jazdím tým úsekom celkom často a výrazné zápchy tam nie sú. V momente, keď je na D1 taký lievik ako Ružomberok, a Žilina, tak som oveľa radšej, keď sa prostriedky venujú stavaniu tunelov a obchvatov tam, ako výstavba zbytočného druhého tubusu na Branisku.

[@peterzemanovic2038]

nieje, smeraci vsetky peniaze radsej minu na zbytocny tunel cez karpaty, tak ako sa postavila predimenzovana D4 za velke peniaze

[@Viliam1974sol]

To by vrešťali ekoteroristi!!!

[@michalmatasovsky3663]

Zaujímalo by ma, akú tupú hlavu kokotiu napadlo na začiatku Vernára postaviť chodník napravo (z pohľadu vodiča), keď všetky domy a ešte aj cintorín je naľavo... Bnanánová republika džamahíria Slovakia..