Рекорд скорости на льду | Lamborghini Urus на Байкале

Фильм о поездке команды Level Performance на "Дни скорости на льду Байкала 2022".
Александр Лобачёв установил абсолютный ледовый рекорд скорости по правилам FIA - 278,594 км/ч СРЕДНЕЙ скорости на километре дистанции.
О том, как это было и чего стоят несколько рекордных секунд над самым большим пресным озером в мире - смотрите наше отчетное видео.
Приятного просмотра!
Съемка и монтаж: Владимир Морамзин
@Moramzin
Благодарим партнеров, поддержавших наш выезд:
@NiterraEMEAGmbH
@BlackVueOfficial
@blackvuerussia6830
@FujifilmUSACameras
@MitutoyoEurope
​@kuvaldaruworld8849
@canalwurtheshop
@CeramicPROUSA

[@KRASMOVIE]

Пацаны! Вы такие красавчики!👏🏻👍🏻🤜🏻🤛🏻

[@user-jv9wg7bc1d]

Очень красивый и атмосферный фильм сняли!

[@level.performance]

Спасибо! очень старались

[@richardjain3423]

Замечательный сняли фильм, желаю побольше лайков и просмотров!

[@level.performance]

Спасибо!

[@user-qq2bq4jy8b]

Молодцы, супер.

[@yurayura1199]

Душевный фильм получился, верное решение лучшее враг хорошего, с победой.

[@level.performance]

Спасибо!)

[@ipostuplenie]

Стоп, а бентли куда делся? Фильм красота. С рекордом - поздравления, молодцы 👍

[@level.performance]

Спасибо! У Bentley заезды не задались

[@PROKURGAN]

@@level.performance не с той ноги встал)

[@level.performance]

@@PROKURGAN вот это очень тонко подмечено)))

[@BLURWORKSHOP]

Парни, с удовольствием посмотрел ваш фильм про рекорды на байкале. Видно, что проделана большая техническая, организационная, операторская работа. Было приятно смотреть и слушать. Отличный подход к делу.

[@level.performance]

Благодарю за ваше время и отклик!

[@user-bc6qy6lq2k]

Автомобиль той же конфигурации: ваг седан на 4.0 tfsi, где аэродинамика лучше и мягче подвеска (пневма). Audi RS6 седан, S8 сендан, мб RS7 (но у нее вес больше).

[@level.performance]

Вы 💯 правы! Попробуем как-нибудь именно на таком повторить и улучшиться

[@vaer9787]

Егор, зная тебя, это не последний рекорд вашей огромной Команды. Удачи вам!

[@level.performance]

Спасибо! Обязательно будем продолжать стремиться✊

[@user-dd1ql4qp7h]

🔥🔥🔥

[@KONIK777]

«А ты пишешь сейчас???😳»??? 😆😆😆😆💪🏻👍🏻

[@Vohmin]

Кайфовый фильм💪🏼 Но где же Бентли?)

[@level.performance]

Bentley немного не смог

[@Kupigitaru]

на льду чтобы тачка смогла, это максимально приземистая, и умеющая стабилизировать ход задней осью. Это S купе которую уже сняли к сожаению с производства, но момента надо оч много. Очень очень много.

[@level.performance]

Один из хороших вариантов, да!

[@9lRus]

Ferrari Purosangue хотелось бы там увидеть, с вашими доработками;) удачи в следующем году 🥶

[@level.performance]

Он красивый, но атмосферный)

[@Nikolay_G7-gr5gs]

​@@level.performanceили панама тгс на ст2

[@compressorilla]

Жаль, что нет в видео информации про Bentley. 😢 За него «болел». 😊

[@level.performance]

У него не все получилось 😌

[@user-mm8pi3jh2b]

интересно

[@Panthera_tigris_tigris]

Мне кажется, что оптимальной машиной для данной дисциплины является RS6. У нее ниже клс чем у Уруса, при этом не такой низкий клиренс как у 911 и Уракана и не такая жесткая подвеска как у них. И еще у RS6 длинный кузов, который должен быть более аэродинамически стабильным. Но Вам, конечно, виднее.

[@level.performance]

Вы абсолютно правы! Мы просто поехали на том, что было )

[@siberianbear5812]

Круто! На Родине побывали моей. Родом с Ольхона.

[@level.performance]

Очень нравится там у вас ..

[@levloginov311]

RS6/ RS7 с одной стороны легче, с другой схожий (если не ошибаюсь идентичная силовая установка) потенциал по тюну как и у Уруса. Ещё было бы интересно на атмосферном двс попробовать установить рекорд, т.к. нет взрывного прироста момента, мотор максимально плавно развивает мощность + уверен на Байкале с такой температурой и на атмосферном моторе можно будет снять более чем достойную мощьность... P.S. Спасибо за видео, очень рад был увидеть своих друзей и бывших коллег, скучаю по всем вам !

[@level.performance]

Насчёт уруса-взяли то, что было под рукой) тоже согласен, что у RS6 шансы выше. И вам спасибо!)

[@user-yt6zd8ix2f]

Порш Дакар нужно готовить и везти

[@level.performance]

Обычный 911 турбо мы пробовали, слабо подходит)) Дакар из Карреры сделан, , слабоват немного 😊

[@dnbdrak]

Я чет не пойму, эти соревнования никак не связанны с байкальской милей ? следующий год прошел, миля прошла, вы принимали участие в этом году ?

[@level.performance]

это два принципиально разных мероприятия, и мы в этом году, к сожалению, пропустили мероприятие)

[@user-rb7sf3hx6j]

можно попробовать рс6

[@level.performance]

Хочу однажды)

[@evgens1049]

Ну ГТО Гоша вас сделал 😅

[@level.performance]

Где и в чем?

[@user-dd1iv3et5n]

А что с вагом?

[@level.performance]

Оба ВАГ! только урус смог, а Бентли не шмог(

[@user-dd1iv3et5n]

@@level.performance да, все никак не привыкну, что ваг в италию пробрался) А вообще провалы не менее интересны чем успех.

[@level.performance]

@@user-dd1iv3et5n ВАГ - лучшее, что могло случиться с Италией, машины после этого стали намного совершеннее технически) а

[@vasrjopin811]

Audi S1 QUATTRO. Group B. С современной начинкой.

[@PROKURGAN]

ну что скажешь теперь, Падливыч?

[@level.performance]

???

[@_invisible_808]

rs q8

[@level.performance]

Почти!

[@PROKURGAN]

электрическая X6 M победит)

[@level.performance]

я готов проверить, только тачку надо! интересно, как себя на 300+ зимой электричка поведет)

[@julianbilchik2968]

Несчастный Байкал... Скоро угандонят озеро в упор.

[@user-hl9vl5hv2c]

Не ссы братан!!! Скоро на метлах гонять будут..

[@level.performance]

Каждый год делаем озеро чище чем было до нас. Любой спортивный выезд всегда максимум культуры. Куча контроля от экологов, местной и областной администрации. Засирают озеро местные предприятия и жители (разумеется, не все) + туристы-м**аки. Каждый адекватный человек природу уважает.

[@level.performance]

Только после вас

[@proektd-1185]

Китайцы самая большая проблема Байкала

[@user-er8pb7md9k]

@@proektd-1185и правительство, которое скоро воду продавать начнёт Китаю.

[@user-tc8is8cf3f]

Ауди проехала 335 км на льду рябята! Если что

[@level.performance]

Изучите формат зачёта) мы в курсе той попытки от nokian. Абсолютно несравнимые величины. Как тёплое с мягким сравнивать. Хотя и до этой цифры мы когда-нибудь доберёмся, только уже в рамках правил 🙂

[@user-qd7nk8tj3b]

Да и лед там сильно условный был)))) по сути лед со снегом, такое покрытие намного стабильнее

[@haxhax6585]

А что с шинами?! Простите кто этот шоумен что возглавляет тех регламент? Нет шипованных шин с допуском 300км/ч кто дал допуск? Или вы штатными испытателями нокиану устроились? Надо бы на иноагентские корни проверить. Шоу ради шоу = 40 минут блевоты хотя бы поэтому

[@level.performance]

Что за поток грязи бессмысленной? Попробуйте изложить хоть как-то связно.

[@haxhax6585]

@@level.performance Уважаемый Левл. Изложите Ваш вопрос на человеческом языке или довольствуйтесь тем что есть. Супер кратко - связная связь отражена в трёх вопросах моего комментария, прям поочерёдно и конкретно (про тестеров Нокиа - сарказм на закуску) настройте нейроны в голове и продолжим. Моему возмущению нет границ, кто допускает на гражданских шинах на максималку на трек, верх безрассудства ради шоу. Это не испытательный полигон, а шоу о котором все 40 минут ролика без оглядки на тех перфоманс и существующие V ограничения производителя

[@level.performance]

назвать нашу работу блевотой - не поток грязи? конструктивную дискуссию с таких заходов не начинают. спасибо за внимание, надеюсь больше его от вас не получать

[@siberianbear5812]

По поводу авто для следующего заезда... Рассмотрите универсал!

[@level.performance]

Хотим, тоже именно универсал хотим)