#69 | Закипевший GT63S | Усиление двигателя RS4 B9 | Чистка тормозов 911 GT3 | Замена подвески G63

  Рет қаралды 86,700

Level Performance

Level Performance

Күн бұрын

Пікірлер: 336
@yurayura1199
@yurayura1199 10 ай бұрын
Добрый вечер , мы просим Стаса помочь Ренату передать на видео тонкий процес его труда , Егор вся ваша работа это белисемо в целом , спасибо за видео .
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Спасибо! Рад такому отклику 🤝🤝🤝
@mnemic999
@mnemic999 10 ай бұрын
Кто бы мог подумать, что идея снимать повседневную работу превратится в одни из самых увлекательных видео о тюниге на ютубе. Спасибо вам ребята.
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
И вам на добром слове! 🤝🤝🤝
@760zno
@760zno 10 ай бұрын
тот, кто выбирает музыку для пролетов и фона видео - человек со вкусом
@DAStuning
@DAStuning 10 ай бұрын
На вкус и цвет. Как по мне, музыка-розовые сопли.
@Red86ify
@Red86ify 10 ай бұрын
@@DAStuning Ок, а какая должна быть музыка? Рок? Или русский пацанский рэпчик мамкиных бОндитов который накладывают на 99% шортсов и видео с шашками, пролетами, и прочей суетой которую исполняют на AMG, M, RS обязательно черных на черном с черной тонировкой в круг? Ну чтоб без розовых соплей и чОткие пацанчики которые ровно двигаются по жизни точно оценили музыку? )))
@germaniljin8967
@germaniljin8967 8 ай бұрын
В роликах все машины всегда чистые и красивые. Требую видео с отделом мойки.
@TohaKtm
@TohaKtm 10 ай бұрын
Радует что стали внимание уделять полей подробно останавливаясь на сварке ,спасибо за это❤
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Рад, что понравилось и есть отклик этому!)
@maratmuslimov8667
@maratmuslimov8667 10 ай бұрын
Побольше информативных кадров со сварки, просто эстетическое удовольствие, приятного аппетита)
@ВиталийПивоваров-л7ь
@ВиталийПивоваров-л7ь 10 ай бұрын
Егор, считаю уже пора присудить вам Нобелевскую в области эффективных доработок охлаждения!) Это первое, на что обращают внимание грамотные инженеры, и к сожалению последнее, о чем вспоминают 99% владельцев своих классных авто. Огромное удовольствие смотреть на тюнинг с точки зрения инженерной, по праву науки!
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Спасибо на добром слове! На премии рановато, но мы стремимся
@pilsneryotov6853
@pilsneryotov6853 10 ай бұрын
Как всегда полезно и со вкусом! Ринату респект - теперь понятно, откуда помимо анодации цена за интеркуллеры и теплообменники - там столько ручной обработки и подготовки к сварке, да ещё в 6 этапов, не в ущерб качеству! Респект!
@НикТрумэн
@НикТрумэн 10 ай бұрын
Тема клапанов и пружинок так мягко поднялась, учитывая сколько шума навёл Стилов с гтром. Молодцы) назвал бы хайпом, но все очень лайтово)
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Мы уже полтора года периодически об этом говорим отсылка была только к добросовестности сборщика, историй с подменой компонентов - десятки
@pro1Doctor
@pro1Doctor 10 ай бұрын
Сначала подумал что Golf R Василия Грязина. И колёса как раз, так сказать «профессиональная деформация». А потом вспомнил, у него Golf GTI. В любом случае человек понимает за автомобили с правильными повадками. Спасибо за видео!
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
И вам за уделённое время!
@aleksandr2587
@aleksandr2587 10 ай бұрын
И вас с НОВЫМ ГОДОМ! 🎉 СПАСИБО ВАМ ЗА ОТЛИЧНЫЕ РАССКАЗЫ ПРО РЕМОНТЫ И ТЮНИНГ АВТО!
@АндрейБеликов-б7ж
@АндрейБеликов-б7ж 10 ай бұрын
Не ну сюжет про обслуживание тормозной системы с помощью очистителя тормозов это мощно!!! Ценный контент
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
еще бы)
@alexoneed3375
@alexoneed3375 10 ай бұрын
Очень интересно смотреть про сварку. В каждом видосе прошу побольше Ауди, теперь я доволен))) Спасибо, за качественный контент))
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Рады радовать!
@Has-has
@Has-has 10 ай бұрын
давайте больше видео! я очень люблю вас смотреть ! с новым годом вас🎉
@ШерБарражский
@ШерБарражский 10 ай бұрын
Приятно смотреть на работу профессионалов👍 подпишусь,что очень редко делаю
@ИванМозгунов-с6в
@ИванМозгунов-с6в 10 ай бұрын
Разводы от антифриза на катушке - это правда что-то особенное)) Выпуск как всегда на одном дыхании!)
@МатвейКоваленко-о5п
@МатвейКоваленко-о5п 10 ай бұрын
Спасибо за ваш труд!!! Покажите пожалуйста сварку глазами сварщика 🤝
@Try_Love
@Try_Love 10 ай бұрын
Стас тащи прибуду чтоб сварной нам показал красоту,ещё народ токарку любит)
@Мила-ь6ы
@Мила-ь6ы 10 ай бұрын
Смотрел бы ваши ролики каждый день , жаль что они выходят раз в неделю ) Всего вам самого наилучшего 🤟🏻
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Спасибо!
@pers116pers4
@pers116pers4 10 ай бұрын
Я устал глядя на вас давиться слюной... что не тачка то шедевр с вашими доработками и отношением к автомобилям и ремонту в целом!!! Эхх как бы я хотел загнать к вам тачку на ремонт... но понимаю что это далеко не по карману... желаю вам дальнейшего прогресса в вашем деле, все таки есть в нашей стране настоящие эксперты! С нетерпением жду ваших видео... и да я все же верю что когда нибудь вы создадите свой авто )))
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Спасибо большое на добром слове!
@DAStuning
@DAStuning 10 ай бұрын
Да и про шпильки arp. Ставят их в первую очередь для того что бы можно было чаще снимать головы. В спортивном ДВС, это очень актуально. При ревизии. Т. к 2-3 раза головы притянул и резьбе в блоке становится плохо. Она вытягивается. А прочность увеличивает ходимость резьбы на самой шпильке. Например шестнарь дутый серьёзно можно собрать на болотах один раз, при условии, что блок и болты будут новые. Далее при сборке того же ДВС с тем же блоком цилиндров, но с новыми болтами могут начаться проблемы.
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Кто ставит, чтобы снимать головы? Мы для другого используем. Так "люблю" безапелляционные заявления, прям ух 🤷
@DAStuning
@DAStuning 10 ай бұрын
@@level.performance ну обоснуй. Ставите, чтоб поставить😂😂😂
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
обосновываем мы владельцам и подтверждаем результатами, а вы можете и дальше желчь кидать на открытые вопросы всегда отвечу, такие - времени на развернутые пояснения не стоят
@knightrider7778
@knightrider7778 10 ай бұрын
Видос с тех частью огонь ❤ спасибо парни за контент 😊
@АлексейГригорьев-ч3у6л
@АлексейГригорьев-ч3у6л 10 ай бұрын
Ребята С Новым Годом Вас! Процветания вам всюду и хорошего контента! Спасибо за интересные выпуски!
@santatrifaka1524
@santatrifaka1524 10 ай бұрын
Блин белисемо, лэвел вы лучшие спасибо вам большое, за такие шедевры!!! Егору отдельный респект 👍 жму руку 🤝!!!
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Спасибо! Работаем! 🤝🤝
@pilsneryotov6853
@pilsneryotov6853 10 ай бұрын
На одном дыхании посмотрел. Диме Электрику респект глубочайший! Всё как всегда здорово! Очень интересно, как там Новогодние Январские морозы пережили и переживают в ЛЕВЛЕ проекты и тачки? Ждём рубрику Авто Сотрудника ЛЕВЛА! Москвич 3 Давидыча и ВОЛЧОК!
@dohndohn8623
@dohndohn8623 10 ай бұрын
Ну наконец-то вышло новое видео, я уже соскучился!
@lobanov_roman
@lobanov_roman 10 ай бұрын
С Новым Годом и Рождеством!!! Как всегда очень аппетитное видео от LevelPerfomance. Спасибо 😎🖐
@fghgd8734
@fghgd8734 10 ай бұрын
Как всегда… Лучшие!!! Аплодирую 👏 стоя 🧍
@OneSuch_01
@OneSuch_01 10 ай бұрын
Лайк перед началом видео 🫱🏽‍🫲🏼
@Dirkbikkembergs1000
@Dirkbikkembergs1000 10 ай бұрын
«Я не перестаю удивляться как по разному можно сломать машину» 😂😂😂
@knkjnkjbjhvbhjvjhv
@knkjnkjbjhvbhjvjhv 10 ай бұрын
можете цены озвучивать, люди любят такое же)
@veresdan1993
@veresdan1993 10 ай бұрын
Уважаемый Стас! Ну вы поняли 🤗
@yuliarosenberg
@yuliarosenberg 10 ай бұрын
4:21 благодарю родной
@МаксимХромов-и5р
@МаксимХромов-и5р 10 ай бұрын
Ха, только досмотрел новогодний выпуск😂 А тут на тебе, ещё🎉❤😅
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Расписание есть расписание!
@МаксимХромов-и5р
@МаксимХромов-и5р 10 ай бұрын
@@level.performance И это прекрасно ❤️❤️❤️👌🏻
@ObrasMisli
@ObrasMisli 10 ай бұрын
спасибо за ваше творчество
@vegan_bro_official
@vegan_bro_official 10 ай бұрын
Кайф, круто, спасибо за видео)
@policeiphone823
@policeiphone823 10 ай бұрын
На счет коробки, шутка действительно удалась, я сразу вспомнил подписи AMG
@XXL-ji2tc
@XXL-ji2tc 10 ай бұрын
Думаю гляну немного, в итоге посмотрел всё, думаю нет смысла лайкать у них итак всё хорошо, но не могу удержаться и нажал 👍
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
оччень приятно, лучший отзыв!!
@АлександрШевнин-ц6щ
@АлександрШевнин-ц6щ 10 ай бұрын
Стас! Покажи нам сварку по ближе!)
@Felyx686
@Felyx686 10 ай бұрын
Каждый выпуск как маленький праздник, все остальные видосы про авто просто меркнут по сравнению с вашими ! Браво ! 👍👍👍👍
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Благодарю за такую оценку, очень приятно!
@MAVI_500
@MAVI_500 10 ай бұрын
Только,что описали скептически свои мысли по поводу LI 9 (хотя тачка ну реально на эти деньги и для такой молодой фирмы бомба) и тут же Гелик в 5 раз дороже который и уже сколько на рынке и ошибка за 5 тысячи км 😁
@coolguy_2997
@coolguy_2997 10 ай бұрын
Стадия принятия нового всегда такая долгая, это нормально:)
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
мы не случайно их рядом в ролике расположили
@MAVI_500
@MAVI_500 10 ай бұрын
@@level.performance 😁👍
@максимвикторОвич-и9п
@максимвикторОвич-и9п 10 ай бұрын
Как всегда интересно. На счёт ли 9 . У друга такая машина. На счёт запаха.. Реально что то есть подобное!😅😅😅 Как пахнет черкизон я уже не помню. Но вот дешёвой кожей и пластиком однозначно!
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Сейчас любители этого недоразумения набегут и захейтят вас))
@максимвикторОвич-и9п
@максимвикторОвич-и9п 10 ай бұрын
@@level.performance Вот именно что любители. Большая их часть ее только с наружной стороны и видела!)))
@Evstafji
@Evstafji 10 ай бұрын
Выпуск🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@SashaBenz-pro
@SashaBenz-pro 10 ай бұрын
Егор прииивеееет! С наступившими праздниками команду!
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Привет, Спасибо!!
@РинатБаймуканов-ю5м
@РинатБаймуканов-ю5м 10 ай бұрын
Привет крутой мерседес бецс
@АлексейРогозин-ш1ю
@АлексейРогозин-ш1ю 10 ай бұрын
Концовка с заставкой огонь
@СергейЧенский-ы4ы
@СергейЧенский-ы4ы 10 ай бұрын
Черненький ламбо прям глаз радует)
@РусланАбузаев-м1б
@РусланАбузаев-м1б 10 ай бұрын
Ну красавчики же!Киборги!! Не перестаю вами восхищаться парни!!🤟🏻
@temirali7578
@temirali7578 10 ай бұрын
СТааааСсс неси копченое стеклышко, народу сварка нннада😂, спасибо)
@oleg9250
@oleg9250 10 ай бұрын
Я Инженер Технолог😂.( Слова ведущего)У меня тоже есть знакомый инженер технолог,колбасного производства!Что то вы батенька не договариваете😂😂😂Технолог чего?Удачи вам!
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
технолог-машиностроитель, но это не так важно. главное - правильная оценка процессов. вашего друга-колбасника на руководителя автосервиса будет сильно проще переучить, чем юриста, например ;)
@oleg9250
@oleg9250 10 ай бұрын
@@level.performance спасибо!:)))
@МАЙКЛ-я8э
@МАЙКЛ-я8э 10 ай бұрын
Всем привет! Егор тебе отдельный респект за качественный контент:) надеюсь на подарок в виде майки level на 70т.подписчиков
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Спасибо большое, работаем, лично тоже очень стараюсь! На 70к футболок не будет, готовим кое-что поинтереснее
@dockami9546
@dockami9546 10 ай бұрын
У 992 GT3 не ржавчину пилить с колодок надо, а колесные гайки со ступичными подшипниками менять, там регламент по пробегу очень жесткий
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
На 1300 км уже точно пора, да?
@dockami9546
@dockami9546 10 ай бұрын
@@level.performance 😂
@maratrizaev1509
@maratrizaev1509 10 ай бұрын
Ну всё теперь надо докупать картонку на интеркуллер😂. Левел, имейте ввиду, если что мне футболку за идею😂❤
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Я вас разочарую - уже даже электронно-управляемые шторки есть)
@maratrizaev1509
@maratrizaev1509 10 ай бұрын
@@level.performance да я знаю, коммент шутка и для продвижения
@appleipadoffice9849
@appleipadoffice9849 10 ай бұрын
тоже купил для авто kw перед новым годом досавили будем снавить и посмотрим весной какова разница со стоковыми амортизаторамы 🙂
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
делитесь ощущениями!
@Sisyphus51
@Sisyphus51 10 ай бұрын
Как же хороош Егор
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
работаем)
@любителькошек-ц7и
@любителькошек-ц7и 10 ай бұрын
По моему Ринатик еще ее отошел от Нового Года🌲🌲🌲
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Я вам раскрою страшную тайну, мы это записали в прошлом году))
@anga6501
@anga6501 10 ай бұрын
Шутка про АКПП с надписью без разбора - великолепна!😂😂
@asstudio2613
@asstudio2613 10 ай бұрын
Ого, какой большой гараж) И очень много крутых тачек) . В общем гараж что надо. Я ✍ся, вы?
@ibragimovtimur8754
@ibragimovtimur8754 10 ай бұрын
Спасибо за видос! Как всегда,лайк авансом.
@IvanOkhmatovskii
@IvanOkhmatovskii 10 ай бұрын
Выпуск супер! Интересно про чистку перфорации тормозных дисков -- как вы это делаете и какую химию используете? Особенно для керамических дисков. Спасибо!!
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Про мойку керамики покажем подробно!
@АртемХахалин-о8о
@АртемХахалин-о8о 10 ай бұрын
Очень нужное про чистку корбон керамики!!!😍 ждём!!✊🏻✊🏻✊🏻
@ekaterinach4291
@ekaterinach4291 10 ай бұрын
Чё. Нормальные такие тачилы... Ладно, пойду свой Level от снега чистить. И надо поросят покормить.
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
снег на всех один, я тоже лично чищу часть парковки в каждый снегопад. весь коллектив перед работой разминается ;)
@kumys_roka
@kumys_roka 10 ай бұрын
4:56 - "тут идёт распаковка продукта, подготовка продукта..." 😂😂😂
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
ну идет же, правда?)
@АлександрЛобачев-ы1ь
@АлександрЛобачев-ы1ь 10 ай бұрын
Олды помнят центр😂😂
@АндрейКлимаев-о5щ
@АндрейКлимаев-о5щ 10 ай бұрын
Мерседес конечно красивые машины делает!
@Gricha_Melnik_
@Gricha_Melnik_ 10 ай бұрын
Лысый дядя с бородой , очень крутой . Хотелось бы его почаще видеть 😅
@appleipadoffice9849
@appleipadoffice9849 10 ай бұрын
проблема с отрицателяной температуры воздуха на впуске зимой нужно решать още стадее проектирования двигателя и автомобиля чтобы температура была константантной вне амплитудных скачков и перепадов
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
идея правильная! а как вы предполагаете реализацию такой термо-константной системы для наддувного воздуха?
@TF-nm5zd
@TF-nm5zd 10 ай бұрын
Элементарно, Ватсон! Установкой управляемой каталитической горелки прямо в интеркулер!))
@AlexLuzhnov
@AlexLuzhnov 10 ай бұрын
Шпильку будете ломать измеряйте каким моментом тянете. И для сравнения сыромятину и каленые. Текучесть это хорошо, но есть еще и вязкость) да она от ударов, но думаю не последний параметр
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
дадим запредельно высокую, но рабочую нагрузку!
@AlexLuzhnov
@AlexLuzhnov 10 ай бұрын
@@level.performance сталкивался что производство нае и не провели закалку. А разница капитальная в характеристиках в итоге. Сваливали что костуктоааа нахеааачили. А в итоге нахеачило производство несоответствие с требованиями чертежа. Экспертиза расставила все на свои места в поисках правды.
@WolframIT1612
@WolframIT1612 10 ай бұрын
Егор, вы перестали взвешивать авто, а как мне кажется это был интересный момент в видео. В рамках взвешивания ещё можно рассмотреть вопрос развесовки авто. осталась ли легендарная БМВшная развесовка 50/50 на современных бэхах, а если нет, то на чём она бывает? В интернете такая информация не в самом первом доступе лежит
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Мы не перестали взвешивать - мы просто еще на начали делать это постоянно) Насчет развесовки не отвечу навскидку, не силен в таких каталожных цифрах
@viper_dn
@viper_dn 10 ай бұрын
Оо гольф ❤❤❤
@GIBOFF-d1u
@GIBOFF-d1u 10 ай бұрын
CTAC- ну я думаю ты понял.
@КислыйКальянныйбомж
@КислыйКальянныйбомж 10 ай бұрын
Сварку поближе 👌😁
@quentinTtarantino
@quentinTtarantino 10 ай бұрын
Приветствую, Егор! Отличный выпуск, вы действительно профи в своём деле! Вместо CS'ки, с которой вы уже попращались, планируете создавать авто на замену М-ке, например, какую-нибудь ешку или что-то подобное? P.s с прошедшими вас праздниками!)🎉
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Приветствую! Спасибо на добром слове! Гоночный план на 24 год имеем, и весьма обширный. Просто наперед загадыватб не люблю, бцду делиться по ходу дела И вас с праздниками!
@quentinTtarantino
@quentinTtarantino 10 ай бұрын
@@level.performance благодарю за обратную связь!
@bsdonik5605
@bsdonik5605 10 ай бұрын
я поел перед тем как выпустили это видео 😭😭😭
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Мы вышли по графику, всего на час раньше обычного)
@abart1981
@abart1981 6 ай бұрын
Нормальный православный фильтр😊😊😊😊Красава уважуха!!!
@petyaaaaaaaaaaaaa
@petyaaaaaaaaaaaaa 8 ай бұрын
лайк и коммент авансом☎
@ИванИванов-ъ8э5ш
@ИванИванов-ъ8э5ш 9 ай бұрын
Не портинг, а лучшинг!
@level.performance
@level.performance 9 ай бұрын
Можно ещё сказать скоблишинг или сверлишинг))
@ИванИванов-ъ8э5ш
@ИванИванов-ъ8э5ш 9 ай бұрын
@@level.performance Пилинг.
@level.performance
@level.performance 9 ай бұрын
пойдет)))
@temirali7578
@temirali7578 10 ай бұрын
Вам еще надо обязательно футболки с надписью "уровень", пробрендить как нибудь с толком😊 на нашенском так сказать😅
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Мы постараемся)
@O_S_A_R_U_S
@O_S_A_R_U_S 10 ай бұрын
По соотношению цена - качество, этот китаец лучший, что было у вас за всё время...
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Вы правильное слово употребили, время. Время всё покажет
@cansas_city_shiffle
@cansas_city_shiffle 10 ай бұрын
вы первые кто не хвалит китайцев и относится объективно к ним! Спасибо за правду❤
@coolguy_2997
@coolguy_2997 10 ай бұрын
правда в том, что в электро и гибридах они сейчас признанный мировой лидер - в том числе по количеству патентов, технологий и производственных мощностей. Это признано даже на уровне документов Еврокомиссии - где говорится, что без дотаций местным производителям и заградительных пошлин - европейские марки проигрывают конкуренцию. Китай в 2023 году продал рекордное количество автомобилей за рубеж, сместив Японию с первого места по объему экспорта, а китайская BYD в последнем квартале 2023 года обошла Tesla по объему экспорта в мире. Если эти факты вас морально огорчают - то тут уже ничего не поделаешь.
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Мы просто не очаровываемся, чтобы не разочаровываться. Чуда не бывает, и много "машины за мало денег" точно несет какой-то подвох
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
а вы китайскими машинами торгуете, или себе уже купили?))
@coolguy_2997
@coolguy_2997 10 ай бұрын
@@level.performance тут нет загадок, чистая экономика - речь же только электро - а там основная цена - это батарея, так вот у Китая самые большие запасы по природным минералам для ее создания плюс самые передовые и большие производственные мощности в мире для изготовления конечных батарейных сборок - имеем оч доступные материалы, низкое логистическое плечо плюс экономика масштаба - соответственно, конкурировать по цене пока с ними очень трудно, плюс всякие дисплеи и чипы у них тож самые дешёвые, тк они их клепают на весь мир - вот и получается, что Китай создан, чтобы плодить электрички
@coolguy_2997
@coolguy_2997 10 ай бұрын
@@level.performance нет, я езжу на компрессорном родстере Мерседесе, тк для меня важен звук двс и машина просто для удовольствия, но катался на ‘дорогих’ электро китайцах - и именно как классный поджопник под город, если есть где заряжать - по соотношению цена/качество/технологии им равных пока нет. Напоминаю - речь про батарейные авто, Китаю чудеса в двс я не приписываю :)
@ProViRuS8
@ProViRuS8 10 ай бұрын
Покажи сварку))
@Elisey_Fetisov
@Elisey_Fetisov 10 ай бұрын
Братан! Не свисти! Просмотров не будет! В наушниках больно!
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Такс, это на какой минуте:секунде было? исправим
@Sxematakaya
@Sxematakaya 10 ай бұрын
Черный уракан в сердечке ❤
@valleadilav7938
@valleadilav7938 10 ай бұрын
Красота во всем 🔥🔥🔥🔥
@ufimschariots
@ufimschariots 10 ай бұрын
хотелось бы побольше видео про ваг))
@ГеннадийКазьмин-ы7ч
@ГеннадийКазьмин-ы7ч 10 ай бұрын
Стасик, ну не будь ленивой задницей!) людям интересно, принеси и покажи. Заранее Спасибо)
@grey-ram
@grey-ram 10 ай бұрын
Стас, просим сварку!
@alex46pro816
@alex46pro816 10 ай бұрын
Стас, принеси фильтр 😀
@maratrizaev1509
@maratrizaev1509 10 ай бұрын
На в Гелике с завода вроде регулируется подвеска или нет? Если да, есть возможность её прошить или залить программу, по типу как на бнв х7, там можно это провернуть и бнв будет думать что она Альпина. Как у Эрика
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
На Мерседесе возможность влиять на логику есть, но процедуру такую делать никто не умеет (насколько я знаю).
@Iamkoha
@Iamkoha 10 ай бұрын
Ну это может Эрик думает, что у него альпина, а его Бмв так не считает 😂
@Core_hell
@Core_hell 10 ай бұрын
Сварку в студию господа
@i.am.V1t
@i.am.V1t 10 ай бұрын
Правильно говорить ЛиСян
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
По-настоящему правильно вообще этого не говорить 😂😂😂
@РусланНезлобин-п4с
@РусланНезлобин-п4с 10 ай бұрын
Передам привет чату а4, и чатику подслушано Чертаново 😉
@СергейМелихов-ж8р
@СергейМелихов-ж8р 10 ай бұрын
а мне вот интересно , где вы берете информацию о ремонте того или иного авто , такая информация есть в свободном доступе ?
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
10% в свободном доступе, 30% официально за деньги, 30% по знакомству, 30% на опыте)
@NikitaMartynovskiy-cc4ku
@NikitaMartynovskiy-cc4ku 10 ай бұрын
Как всегда Беллисимо😊
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
благодарю!
@аленаемельянова-ь2х
@аленаемельянова-ь2х 10 ай бұрын
BMW💪
@urec-76
@urec-76 10 ай бұрын
L9 даёт за щеку многим нынешним Мерседесам. 😂
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Видимо, да - всем старым и стремным
@Miron_Den
@Miron_Den 10 ай бұрын
Покажите сварку вблизи, пожалуйста
@StarodumovYuriy
@StarodumovYuriy 10 ай бұрын
Какие смазки используете при сборке суппортов?
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Кину в вопросы, при случае расскажем
@nikotia4461
@nikotia4461 10 ай бұрын
Дяденьки скажите: Лазерную сварку пробовали на печатанных деталях?
@outlaw_d
@outlaw_d 10 ай бұрын
В таких мощных тормозных системах смазываются направляющие? Постоянные дискуссии по этому поводу, так как в гражданских ваговских суппортах по мануалу направляшки без смазки.
@DAStuning
@DAStuning 10 ай бұрын
Есть суппорта с смазываемыми направляющими метал- метал, есть с не смазываемыми резина- метал. На мощных суппортах тормозные цилиндры находятся и с внутренней и с наружной стороны на них нет направляющих. Которые ты имеешь ввиду.
@outlaw_d
@outlaw_d 10 ай бұрын
@@DAStuning Понял, спасибо 🙏
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Мы работаем с конкретным узлом, потому что каждая марка может использовать абсолютно разные технологии. Вариантов много, просто по марке их не обобщить
@doctormifario9921
@doctormifario9921 10 ай бұрын
А на какой машине вы передвигаетесь?
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Однажды в видео и до меня дойдет очередь 🫡
@romazhukov1775
@romazhukov1775 10 ай бұрын
Почему от людей которым не интересны Китайцы ухнешь больше чем от «профессионального и беспристрастного» блоггера?! 😂👍🔝
@level.performance
@level.performance 10 ай бұрын
Не знаю)
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 130 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 130 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 107 МЛН
BMW i3 vs Zeekr 001 ресурсный тест
26:28
блок травы
Рет қаралды 2,6 М.