#82 | BMW S63 и N63 | Ремонт Aventador | G63 Brabus Rocket | Z4 Stage 2 | Audi RS6 C7

Еженедельный выпуск Level Performance №82
Соц. сети: taplink.cc/levelperformance
Магазин: 1evel.ru/shop
В этом видео:
00:00 Интро
00:38 BMW M850i: Перенастройка
01:32 BMW M5 CS: Установка приемных труб
02:46 Audi RS6 Rebirth: Установка доработанных распредвалов
04:29 BMW M: Как устроен звук у twin-scroll'а
08:06 BMW M5 E39 "Варан": Изготовление выхлопа
09:30 Почему мы используем трубы 70х2мм
10:47 BMW M5 F90: Термоизоляция приемных труб
11:40 BMW S63: Почему нет звука V8?
14:37 Infiniti G37: Высаживание аккумулятора
15:00 Mercedes-AMG G63 Brabus Rocket 900: Зарядка аккумулятора и ТО
15:21 Mercedes-AMG G63: Залог правильного сход-развала
16:25 Lamborghini Aventador: Замена патрубков и помпы
17:06 Nissan GT-R: Воздуховоды нашей разработки
18:50 BMW S63: Отличия наших выпускных коллекторов
21:40 BMW Z4: Три варианта мощности
23:50 BMW M5 CS: Подготовка к продаже
24:18 Audi RS6 Rebirth: Установка турбин
25:50 Nissan GT-R: Новые воздушные патрубки
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Приятного просмотра!
Level Media 2024 @moramzin @gvsilin
Съемка: @pshenichnik.off @nikitalugovoy
Монтаж: @pavelznak
Обложка: @911vulkan
#levelperformance #тюнинг #детейлинг

[@user-cb6qt1mk5l]

Профессионализм на очень высоком уровне! Так на пальцах рассказывать о сложном - мое почтение! Продолжайте в том же духе.

[@level.performance]

Спасибо! Работаем 🫡

[@temirali7578]

Железобетонно, вот эту суету с кросс-банками надо продолжать(тех инфу) просвещайте народ. Ну и Егор, конечно левел без тебя не левел, ты мало того, что директор, ты и лицо компании, так держать.

[@level.performance]

Работаем, спасибо 🫡

[@user-db9xn2on1y]

Такой чОткий канал и так мало подписчиков, я в шоке. Подача речи, информативность и контент просто вау. У такого канала должно быть миллион подписчиков минимум а не треш авто блогеров

[@level.performance]

Все люди за разным идут в интернет и на ютуб в частности. Создатели паутины мечтали, чтобы людям были доступны все знания мира. Что из этогь вышло - вы сами знаете. Рад, что вы с нами)

[@FirdavsBarotov]

23:40 Арбузик ждёт коода на улице будет тепло и надеюсь она будет всех соперников наказывать, ждём когда Булкин заберёт тачку, ну а Левел как всегда молодцы

[@bladerunner459]

У нас проводят День тени,это когда детей приводят туда где им интересно бы в будущем работать.Не путать с экскурсией.Если провести такой у вас,потом хотябы говорили между собой какая термо лучше,или титановая стенка выхлопа вляет на выхлоп,что влияет у М5 на газ тяжесть тапка или насос высокого давления,ну и так далее.Красиво звучит,и поэтому топовый лайк и физические приветы колективу.

[@user-ix4qj6yh4d]

Где? Я с Дедом в гараж ходил.

[@zirocom.5436]

Это ка музей где всё объясняют)))Жалко нет таких.

[@zirocom.5436]

​​@@user-ix4qj6yh4dзабудь,дед зато опыт показал как Сэм варить

[@level.performance]

Работаем с несколькими детскими учреждениями в онлайн формате, очные занятия пока не проводили, вопросы по организации техники безопасности.

[@user-zp8qp6vu4f]

Когда работал в дкрэйсинг, тоже яро продвигал работу со студнями, но очень мало интересных ребят с головой😢

[@Hardmoscow]

Лучшее время во вторник - просмотр нового видоса от Лэвэл с горой технической информации, отличным рассказом от Егора (который всё объясняет на пальцах), шикарным аудио и видео рядом, да и просто душевным настроением! Спасибо огромное! Очень прошу рассказа про 4g63t, легенду, которой у вас уже давно не было((( Эвик уан лов!

[@level.performance]

Спасибо на добром слове! Если Эрика ещё не было, то скорее всего в эфир не пойдёт, монтаж мог забраковать.

[@nameforyoutube5]

Это лучший сериал в моей жизни, который я смотрел! ❤ Егор, пожалуйста, не переставай рассказывать и показывать!!!

[@level.performance]

Спасибо! Работаем)

[@cartechautoservice5047]

7:56 Даже Валя Wilsacom теперь работает в Level

[@egorlitvinov9311]

Егор, хорошо сказал про занозы от тепловой защиты и душ. Эта защита - ткань из базальтового волокна. Диаметр моно филамента (элементарной нити этого волокна) 13-21 микрон, поэтому она прекрасно входит в кожу и очень неохотно выходит. Самый простой способ избавиться от этих заноз - это приклеить на кожу липкую ленту и отклеить её. Повторить процедуру несколько раз. Занозы остаются на липкой стороне ленты;) Успехов, друзья!

[@level.performance]

Хорошая подсказка, спасибо!

[@user-dh4ox6qw2m]

Про детейлинг и мойку тоже уделите минутку, хочется тоже разглядеть эту сферу в Level, а так всё как обычно топчик, профи что сказать)

[@chivi9beng752]

Эххх теперь у меня точно есть мечта ) Это работать с такими крутыми специалистами и всегда учиться !))

[@TOLAN7777]

Все реально , ждем )

[@user-oj6zw6hg7i]

Про выхлоп прям очень интересно , спасибо за такое детальное пояснение .

[@NikitaMartynovskiy-cc4ku]

Егор, моё уважение Вам. Техничка очень интересная. Рассказываете простыми словами о сложном. 👍 успехов вашим инженерам в новых разработках 👍

[@Sisyphus51]

Не перестаю удивлятся

[@user-jd3mi9sy6j]

Хотим больше знать про выпускные коллекторы! Столько вопросов уже возникло. Если отверстия сделаны эксцентриком, значит оно должно там шевелиться по мере нагрева -остывания, возникает вопрос: как обепечить герметичность от прорыва газов? Какие-то специальные прокладки? Или там пружины ставят? Или высокие требования к затяжке гаек?

[@level.performance]

Отверстия овалят для компенсации теплового расширения и производственных огрехов (tolerance issues). А прокладки стальные многослойные, всё отлично уплотняется

[@dddkzh]

Иду за кофе и всасывать информацию от Level

[@housemouse6403]

На многих современных V8 стоит ещё плоский коленвал, что тоже меняет звук мотора, старый добрый гроулинг сходит на нет. Не так эффектно, зато эффективно.

[@Shurick-M]

Какая же у вас там красота, хочется прикоснуться к этому искусству и работать с такими прекрасными автомобилями. Вот она работа мечты 😄

[@moscov08]

Рс6 с7 приближается к космосу 🪐

[@maratrizaev1509]

Новая футболка левел - топчик, хочуууу😍

[@ReZeroInRussia]

Эх, я только только докушал, а Ринат уже появился( Без еды и кусочек видео со сваркой не то)

[@Family_London_live]

Егор и вся ваша команда, желаю вам скорейшего юбилея в 100К подписчиков. Вы этого заслуживаете как никто другой!

[@yurayura1199]

Добрый вечер , вечер BMW турбины прикольная подача , Ренат хамут интересно придумано , всем спасибо было интересно .

[@korbendallas258]

Моё почтение, очень грамотные специалисты и речь.

[@user-wz8wn3yx8z]

Лайк за лекцию по выпуску 👍

[@W_E_S_T]

Спасибо за материалы, очень интересно.

[@comondante_che]

Как я мечтаю работать в таком месте просто заветная мечта мая

[@MrPronav]

Круто! Очень хотелось бы чтобы мой Джип 96-го года подшаманили такие профи, а не мои кривые ручонки)) Но пока я на это не заработал))

[@oficerono4786]

Ждем каких нибудь обзоров на машины от вас, очень приятно слушать вашу речь и выразительность.

[@drakeshn1k]

Егор а я помню у вас был Дима, механик, он е63 универсал булкина делал и рс6 , и помню что вы его проважали, тк у него что то с коленями было(на счет правдивости информации не уверен) так вот он еще вернется или нет, а то прикольный был. И спасибо за видео!

[@level.performance]

Дима окончательно прекратил карьеру механика

[@user-go8qp2jz2q]

Егор, большущий респект за нереальное количество знаний в голове и умение их доносить аудитории максимально простыми словами ✊

[@level.performance]

Спасибо, я стараюсь)

[@PUZIN_LIFE]

🔥🔥🔥 Лайк и погнали смотреть 🤘

[@YamaGAZ.23]

Лайк за музыкальное сопровождение

[@user-dc9cg3zw5h]

Видео максимум познавательные и захватывающие👍 Очень ждём результатов по м5 е39

[@user-mf8gs6vu6u]

Очень приятно и интересно смотреть))

[@AuAu379]

Я человек простой,видео новое увидел лайк поставил👍🏼

[@My_Senpai_808]

Коммент в поддержку рубрики с тех.инфой) Очень интересно и занимательно. Продолжайте👍

[@PrideLord]

спасибо за выпуск 🖖

[@FFxk4]

Круто, спасибо!

[@dinardinarov7144]

У Инфинити умное реле на акб голову делает, на запущенном двс заряд хороший 14+ как только начинаешь движение зарядка отключается , и как результат высотка акб. У друга м37, он год мучился и искал в чем проблема, лечится просто вытаскиваешь фишку или правильно отключаешь умное реле )) не благодарите)))

[@level.performance]

У нас чуть другая история, в состоянии покоя аккумулятор высаживается. Жгут повоежден

[@user_naMaxA]

Спасибо за выпуск

[@user-lj8cy1sd6g]

Элеанор в кадре ❤❤❤❤❤❤❤❤

[@armandassante7373]

Качество видосов и качество самих контентов у вас вышка, молодцы.

[@Dvvbnnn45]

Этот канал очень крутой Насколько простыми словами все объясняется Респект ребята 🔥🔥🔥🔥

[@alekseyanat0levich]

Плавно лучше чем рывками😝

[@level.performance]

Вообще в жизни не всегда так, но с турбиной - точно)))

[@Suvorov0208]

Ринат не говорит постоянно приятного аппетита , достаточно одного приветствия , не все хомячат когда смотрят 😊

[@maratrizaev1509]

Я хомячу))) сейчас 22:50 ем и наслаждаюсь 2мя вещам

[@lovecar6977]

Я хомячу тоже время 2.22))мне приятно было услышать от него это

[@-Sim-Salabim-]

Блин, не знаю, как это получается, но я почему-т всегда хомячу за просмотром Левела

[@shultz2851]

Осуждаю

[@user-wy2wy7py9u]

Я впервые сегодня ел, когда приятного аппетита пожелали 😁

[@valleadilav7938]

👏👏👏Приветствую звезды АвтоЭротики))) 🫶🫶🫶

[@07lecik]

Зачет комент 😂😂😂😂😂

[@level.performance]

Вот это спасибо)))

[@user-wh3we4oc5m]

Очень интересный и познавательный выпуск👍 Распредвал Пайпер назывался, производства Стольникова, а не Прапор. Говорят люто валил на восьмиклопе, по легенде )

[@level.performance]

Это два определения одной сущности. Я назвал более неформальное, от которого сам удивился

[@maratrizaev1509]

Разница в трубах аиси 304 и 316 это интересно 👍🏾

[@level.performance]

Вообще тема не раскрыта, и даже есть что поправить. Внёс это в план на разбор в ближайшие ролики.

[@Arhichell]

да. спасибо что рассказал про правильный выхлоп.

[@mitradym5745]

Плавно всегда лучше, чем рывками 🎉

[@baxxpro-archvis7999]

Досмотрел - очень интересно )

[@user-qj3vw6vs2r]

Огонь выпуск крутой спасибо

[@andreytarasevich9218]

Юрий Шатунов, не знаю кто-то писал уже может, но я не видел, ну похож! А канал здоровский, молодцы и парень толковый!

[@taibah4459]

Дело вкуса конечно но по мне так S63 звучит тоже неплохо , я бы сказал даже необычно , нетипично для v8 , более по гоночному )

[@user-ul3pr4kn8n]

я слушаю просто с удовольствием!!!! откуда такие познания..."???.СУПЕР!

[@user-pp3po8ye8o]

Хороший способ потратить несколько млн долларов и сделать такой крутой сервак!

[@cht4524]

Называется он Ромес 😏 Оч хорошая штука 👍🏻

[@level.performance]

Ромесс это бренд производителя, да. Там и брали, без перепаковки в МБ

[@cht4524]

@@level.performance да,я знаю что бренд У меня s65 w221 на ABC подвеске,я его каждую весну достаю😂 После зимы проверить углы и т.д

[@namesurname3819]

все выпуски классные, но этот понравился больше всех

[@Randomnamed]

Спасибо!

[@user-ge4yf7sz7m]

BMW💪

[@pozdno_]

Арбузик Булкина 23:41 Ждём по нему новостей от Вас и от самого Булкина

[@athleticheskislozhenniy]

Плавно-всегда лучше,чем рывками.( с)Level.

[@zirocom.5436]

Моя бывшая всегда так говорила😂 (Катя)

[@level.performance]

В случае с девочками это по-другому работает))) зависит от персоны и ситуации))

[@nsinya85]

Как всегда!!!👍👍👍

[@GAME-ps1hc]

видео супер

[@petyaaaaaaaaaaaaa]

Лайк и коммент авансом ☎️

[@user-cw4oh7xh2r]

LEVEL PERFORMANCE 💪🏻 Егор, подскажите пожалуйста, в каком выпуске Вы рассказывали про щётки для мытья литых дисков? (Не могу найти) Жду когда к вам в руки попадёт М5 Touring 💪🏻

[@level.performance]

Про инструмент на мойке рассказывали очень давно, серий 30-40-50 назад, уже и не вспомню. Туринг очень жду, я большой фанат сараев

[@sergeypzd]

Обожаю ваши видосы 😍 Заряжаюсь от них стремлением делать свое дело с таким же профессионализмом и перфекционизмом, как это делаете вы! Кстати, когда откроется филиал LEVEL в Красноярске? Мне бы свой VAG затюнячить 💅🏼

[@level.performance]

Спасибо! В Красноярск не планируем даже отдаленно...

[@ayrtonsenna5902]

лично мне больше нравится бмв звук у ЭМок начиная с ф10... совершенно разные звуки... это как у м3 92 более пилящий звук нежели у Ц204 амг (чисто дело вкусовщины)

[@Halaluinbabuin]

Не понимаю как Ринат вечно знает что я ем что-то и говорит приятного аппетита😮

[@lovecar6977]

Ребята очень большая просьба, перед тем как хотите дать нам послушать выхлоп, дайте ему прогреться хорошенько, тогда он по настоящему заиграет))) у меня звук на холодную и после того как я проехался на нем часок совсем разный)

[@romario_co7925]

Мужчины, канал огонь, все очень интересно. Давно смотрю ваше творчество, есть пара пожеланий: В роликах ваших есть мелодия (не знаю у кого она первая появилась) с Американского тюнинг ателье Throtl. Тоже занимаются тюнингом автомобилей премиум класса. Было бы классно если бы вы показывали процесс работ, проводимых с машинами (переклейка авто, установка тюнинг элементов).

[@mr.anderson7906]

У меня киа рио 1.6 хз зачем я это смотрю 😂парни вы лучшие из лучших

[@level.performance]

Мы гайки с кайфом крутим, это всегда хорошо)

[@densky9488]

А мне вот нравится звук S63, он не похож на типичный V8 который есть просто везде и у всех. Благодаря этому звуку S63 узнается с далека) хотя в моменты ускорения чем то иногда напоминает субару)

[@level.performance]

И я с вами тоже согласен. Мне он органически тоже приятен

[@user-yf4uv5ir6y]

Соединения, о которых говорит Ринат, поныне прекрасно используется в авиационном моторостроение. Правда без хомутов. Называются "телескопические соединения".

[@user-pm9gi5hh6o]

Сколько лошадей выжили на БМВ КС максимум на моторе ,а так лайканул 🤪

[@level.performance]

Сколько там на моторе получилось, не знаю, после стенда додували)) 1300 с хвостиком должно быть

[@gn4049]

Тачки бомба

[@user-vu5gw2im2j]

Пацаны, вы красавцы моё почтение вам. Но есть одно, но . Если бы у м мотора было бы колено типа флетплейн, а коллектор как у обычной то эффект был бы тот же, а звук ещё круче, пример Феррари и не нужно изобретать велосипед с коллекторами ...

[@level.performance]

В этом случае говорить в сослагательном наклонении непросто. Поэтому что? Поэтому мы при сборке разберём аналогичным образом звук макларена 🤸🫡 Там есть, На что обратить внимание. и где с вами отчасти согласиться, отчасти поспорить

[@level.performance]

В первую очередь, в дорожной машине массового сегмента это неприемлемо из-за вибраций. Я не зря оговорился про компромиссы, на которые всегда должны идти заводские инженеры

[@ibragimovtimur8754]

Привеееет! Лайк неглядя! Как всегда на уровне! Спасибо за видос,парни! Вы крутые! Вот у меня простая мечта-работать на таком предприятии. Убеждён,что люди идут туда на работу с улыбкой на лице.

[@asaprocky4555]

Отличие rs7 performance от простой было бы интересно послушать

[@BeNegat1ve]

Ребята вы такие профи, приятно послушать, всегда что-то новенькое узнаю из ваших видео! Можете объяснить, чем обусловлен шикарный звук выхлопа AMG?? Из-за каких параметров или особенностей компонентов, получается такой характерный звук??

[@level.performance]

Спасибо на добром слове! Звук у двигателя AMG M177 обусловлен, в первую очередь, коллектором - он исполнен по схеме twinscroll, при этом каждый коллектор симметричен. Он восхитительно ярко, Я бы даже сказал канонически, показывает эффект "захлебывания", спотыкается каждый цикл зажигания. Именно поэтому так классно звучит) Остальной выпуск просто этот звук раскрывает и подчеркивает.

[@jooklamintus9925]

Было бы очень интересно и полезно, если бы вы озвучивали цены на запчасти и стоимость работ о которых вы рассказываете. Это помогло бы многим энтузаистам.

[@tehnoone8473]

все очень дорого

[@rayden-1789]

Хочется побольше порше. Что там двигателя как у них? Какие приемы при разработке применили.

[@vitiaoliynik9449]

Да зачем ети порше нужны лучше побольше бмв

[@user-hh2zz3qz7v]

Добрый день! Спасибо большое за вашу работу и очередной, отличный ролик! Подскажите, пожалуйста, что в автомобильной подвеске больше отвечает за комфорт в повседневной езде, пружины или амортизаторы? Я говорю именно про плавность хода при езде по дорогам общего пользования

[@Pinkykillaz]

Пружины

[@blackcat8072]

Как по мне выхлоп у м-ок на v8 тем и интересен, что он не похож на другие, звучит более отточено на мой вкус. Главное чтобы владельцы не делали "попкорн")

[@level.performance]

Насчёт попкорна абсолютно согласен

[@7qtmuvs8mu]

заметил в некоторых кадрах серый Honda Civic из Владивостока, расскажите немного о нем, вроде много интересных решений имеет

[@Prosp]

расскажите про чёрную м4 которая на фоне стояла, очень интересно

[@pashkastar]

Расскажите в выпуске про самые фейлы которые случались, наверняка было что то забавное.

[@user-mm8pi3jh2b]

интересно

[@VALCHARA-ih2ve]

Очень круто смонтировали и рассказали

[@user-mk6lf8hz1d]

ну не знаю, не знаю, s63 тоже звучит дай боже, может даже лучше!

[@level.performance]

С учётом физики - для меня этот звук тоже близок. Я за эффективность 🙌

[@maratrizaev1509]

Егор, можно также объяснить выхлоп на Мерседес?? Почему такой восхитительный и тестестероновый звук

[@level.performance]

Да, С удовольствием! Там сравним коллекторы M176 и М177, как только снятые под рукой будут

[@600SEL]

Как всегда круто! Но блин, когда уже про бирюзовый С140 расскажете???:)))))

[@maratrizaev1509]

Интересно про инструмент для развала схождения на Мерседесе, это для АМГ или всех моделей? В регионах схождение регулируют вроде нормально. (Слышал про сход - развал на Мерседесе делают под нагрузкой 100 кг это байка или правда?)

[@level.performance]

Это не только для AMG, всем положено. Даже машинам без пневмы. Насчёт балласта - зависит от модели

[@DRAGON0102030405]

Добрий день Подскажите пожалуйста тот мотор Audi RS C7 Я смотрю там вварены иглы егт, куда Они идут и как вы потом считываете эту информацию? Это пишет Какой-то отдельный блок или штатные мозги? Спасибо

[@level.performance]

Контроль ЕГТ сведен в отдельный логгер для настройщика, обратной связи в штатном блоке по ним нет. Через собственный адаптер по кану в мотек, там увязываем лог нестандартного оборудования и записанный моторником. Есть мысли дописать в штатный мозг closed loop по ЕГТ, но программист пока за эту задачу не брался

[@TommyNavsebabki]

Тот случай когда смотря канал level порадовался что у тебя jz и коллектор и масло слив и хомуты правильные🫶 всё-таки есть смысл собирать машину у дрифт механиков😁😉

[@level.performance]

Хороший дрифт - механик это хорошо. Не все одинаково полезны))

[@user-qo4pl9vu6t]

Привет всей команде Левел. Ринату отдельный привет. Егор, подскажи, пожалуйста, по поводу настройки у Вас. Недавно узнал что у вас спрашивали по поводу настройки Форд Экобуст, но был отказ. Интересна причина этого, нежелание вникать в этот вопрос, или занятость или, просто, нет интереса к таким машинам?

[@level.performance]

Мы физически не способны ещё одной платформой заниматься, думаем даже от части текущих отказаться. Лучше делать меньше, Но лучше. Плюс экобуст у нас история неблагодарная, вложенные в изучение платформы деньги не окупятся. Машин малло, желающих получить хороший тюнинг ещё меньше, из них готовы платить единицы. Так что по всем фронтам не срастается (

[@jcalfa9365]

оператор походу любит этого парня в кепке )

[@user-wk4cd1kl8g]

Как футболку у вас прикупить?

[@user-sf2ib5bz4q]

Расскажите какие признаки того что мотору пришёл конец (за исключением каких-то трековых случаев со взрывами)и можно ли восстановить мотор в каком то случае

[@level.performance]

Тема на миллион страниц, в привязке к конкретному агрегату. Два слова не рассказать