レクサス LC500 コンバーチブル【試乗&レビュー】ラグジュアリーとスポーツの両立をさらに向上!! 改良で魅力がさらにアップ!! E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Жыл бұрын

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇LC500hの動画はこちらになります👇
• レクサス LC500h 2023年モデル【試...
Test Car:LC500 Convertible
価格:¥15,500,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,770×1,920×1,350×2,870mm
車両重量:2,050kg
駆動方式:FR
動力源:5ℓV型8気筒エンジン
最大出力:351kW(477ps)/7,100rpm
最大トルク:540Nm/4,800rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#LC500 #コンバーチブル #五味やすたか #lc

Пікірлер: 151
@user-iv8ry1vp6r
@user-iv8ry1vp6r Жыл бұрын
この内装色かなりお洒落でラグジュアリーやっぱLCは日本車の中でも特別だわ
@user-sh3lk3gb6g
@user-sh3lk3gb6g 5 ай бұрын
相変わらず塗装が綺麗すぎる
@user-ql4ko1tc1b
@user-ql4ko1tc1b Жыл бұрын
もう一度買いませんか😂?LC LC乗ってる五味さんかっこいい😎
@user-me9nk6vc3r
@user-me9nk6vc3r Жыл бұрын
やっぱりこの車は美しいに尽きる!
@user-xf4ye7bd7q
@user-xf4ye7bd7q Жыл бұрын
ここ最近サムネイルの感じが変わりましたね笑 見やすくて良い感じ☺️
@koo22511
@koo22511 11 ай бұрын
やっぱり一番かっこいいね 憧れで終わりたくないな
@user-qt8fq8nm7i
@user-qt8fq8nm7i Жыл бұрын
やっぱりLC500🖤✨しなやかな走り🎶スーパーウルトラ最高ですね🎵🙌🎵
@N_sing
@N_sing Жыл бұрын
ヒートブルーの追加…待ってました!
@Niyuki_Mikan
@Niyuki_Mikan Жыл бұрын
五味さんがLC乗ってるの似合いますね!以前まで所有していたイメージがあるからかもしれませんが😅
@sakichang6669
@sakichang6669 Жыл бұрын
飛行機が通り過ぎる瞬間が何とも言えない良い感じですね😃 UP頑張って下さい
@jungle-gym
@jungle-gym Жыл бұрын
航空機(特にヘリ)好きです。8:46 のようなシチュエーションに憧れます。 この季節、湖畔や木漏れ日のある避暑地でのドライブも気持ちいいでしょうね。 ラグジュアリ、スポーティ、コンバーチブル、いいとこ取りでなんて贅沢なんでしょう。
@misogi800
@misogi800 Жыл бұрын
完全趣味に振り切ったセカンドカー候補にLCはやっぱ外せない。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Жыл бұрын
ATオンリーだし手引きサイドPが無いし低回転から充分以上のパワーが出てしまうしパーソナルコンフォートラグジュアリーGTクーペでどちらかと言えば乗り心地重視だしで… 完全に趣味には振り切って無いと思いますよ。 2+(by)2の4人乗りで実質2人乗りのバカ大きいシティーコミューター こんだけ大きかったらスタイル犠牲になるけど4シーターの方が需要あんじゃね?的な… 完全に一切遠慮せず趣味に振り切りつつコンフォートラグジュアリーなら RZ34フェアレディZバージョンST 6MTか NDロードスターRF&幌双方RS 6MT、 ZD8BRZ S/ZN8GR86 RZ 6MT 等にくだらないの含めて全部フルオプション装備してデトニングか出来る車種なら音調施工して、内装の安っぽい材質をワンオフオーダーメイドで張り替え、コンフォートハイグリップスポーツかプレミアムコンフォートのタイヤに履き替えてラグジュアリーを付け足して演出した方がラグジュアリーコンフォートとのバランスが取れると個人的に思い、現行車でベース車種に吊るしでラグジュアリーコンフォートを求めてしまうとその分は趣味性にどうしても欠けてしまうと自分の感想としては思うのですよ。 バブル期〜崩壊直後の 80スープラ RZや70スープラ2.5GTツインターボリミテッドエアロトップ5MT、MAZDA(後期)FD3S RX-7タイプRS、サバンナ(FC3S)RX-7 GTリミテッドスペシャルエディション&カブリオレ、 R32&33スカイラインGT-R否Vスペック系、R34スカイラインGT-R Mスペック、GTOツインターボ 辺りは本当に絶妙で丁度言い存在だったと思います。
@Tatara_Hujito
@Tatara_Hujito Жыл бұрын
​@@nekonotyaya5273多分それ趣味の趣向が違うと思います。
@nekonotyaya5273
@nekonotyaya5273 Жыл бұрын
@@Tatara_Hujito趣味の趣向で中途半端ってだけだと思いますよ。 •ラグジュアリーコンフォート快適にも乗りたい •現状AT扱いしか出来ない高度な運転支援が欲しい •AT限定の奥さんが乗れる事を前提にいざって時には運転を任せたい って要件で振り切れないだけに思えます。 Hパターン3ペダルMT↔︎D(ドライブ)レンジモード切替機構付 手動モード↔︎運転支援Lv.5(完全自動運転)モード切替付き 手引きサイドP&電子ボタンP併用 が出たら ソレが自分にとってはベストです。
@KOHAPON_TOKYO
@KOHAPON_TOKYO Жыл бұрын
@@nekonotyaya5273はいはいもう分かった分かった😂😅
@roger2925
@roger2925 Жыл бұрын
@@nekonotyaya5273お前の感想で草
@user-nm8ph7qs8g
@user-nm8ph7qs8g Жыл бұрын
車と色、青空も相まってカリフォルニア感ありますね~
@StopStepJump
@StopStepJump 11 ай бұрын
青も綺麗でいいですね、ボディ色は本当に悩む。
@butagorira3218
@butagorira3218 Жыл бұрын
飛行機からもちゃんと見えてましたよ! ブルーのコンバーチブルあれは五味さんでしたかぁ!!
@AS-xc2bc
@AS-xc2bc Жыл бұрын
21:06 すげー色の812!笑
@REMIX-1110
@REMIX-1110 Жыл бұрын
どんな踏まれ方をしてるか分からないので何とも言えませんが、ブレーキホールドは発進時の時に最初ほんと優しくちょこんとアクセルを踏んでから1度離してそこから加速するのが一番違和感なく走れます。
@user-sz8mm1cj1k
@user-sz8mm1cj1k Жыл бұрын
この車は五味さんに乗ってて欲しい車No.1かも✨
@k.t735
@k.t735 Жыл бұрын
街中でこれをオープンで走らせている方がいましたがすんごいオーラでした
@edmasoud2826
@edmasoud2826 7 ай бұрын
I don't know a word of what you said, but I give your a thumbs up for a great detailed review . Thank you
@hirotakasekine8145
@hirotakasekine8145 Жыл бұрын
本当にキレイな車ですよね! イヤミ感もなく、バランスが取れすぎてると思います!
@aoi-waraiotoko
@aoi-waraiotoko Жыл бұрын
LCはレクサスを体現していて一番格好いいと思う✨
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry Жыл бұрын
いい感じですね
@satj.youtube3553
@satj.youtube3553 Жыл бұрын
ヒートブルーのRCF納車待ち中なので、ヒートブルーのLC見てワクワク。
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 Жыл бұрын
LC500良いですね~ 五味さんのテンションが高いので良いクルマってのが良く分かります~👍👍👍
@ytoshi24
@ytoshi24 Жыл бұрын
かっこいいよねー。あとはアンビエントライトがないのと、リセールが悪いのがクリアされればなー。
@k.hashimoto8606
@k.hashimoto8606 2 ай бұрын
宝石のような綺麗な色ですね。
@user-ul3my8dl4r
@user-ul3my8dl4r Жыл бұрын
SLのR230好きで乗りますが、 R230みたいに風の巻き込みはないですか??
@ykhr60
@ykhr60 10 ай бұрын
やっぱり五味さんにLC乗ってもらいたいな〜!
@bmwm4g82
@bmwm4g82 Жыл бұрын
良い色😍
@rusty-dz3qs
@rusty-dz3qs Жыл бұрын
爽やかLCコンバチは五味さんと夏がとても似合いますね👀✨ ボディ・内装・ホイールのデザインと配色が完璧で見惚れてしまいます✨✨ 是非装着しているパイロットスポーツS5の進化具合について教えて頂きたいです😌
@otasgi5708
@otasgi5708 Жыл бұрын
以前所有していたLCで気になっていたカードキーの不具合は改善されていますか?
@こむぎ-e3u
@こむぎ-e3u Жыл бұрын
五味ちゃんって白好きだけど、 青が似合う男だなと思う! 白と黒ばかりなので、色着きの車のって欲しいなー
@mstkvv2000
@mstkvv2000 Жыл бұрын
身近でいつでも傍にいる状態だと飽きがきて、なくなると恋しくなる。
@user-ec7vx7xg9m
@user-ec7vx7xg9m Жыл бұрын
五味さん、いつも楽しく拝見しています。 私もLC500コンバーティブル乗っています。 なので、今回の動画は完全保存版なんですが、1点教えていただきたいのですが、この乗り心地の良さは、タイヤを変えただけで得られるものでしょうか? それともサスペンションなど足回りはタイヤを変更するのに合わせてチューニングされていそうでしょうか?非常に気になります。 お忙しいと思いますので、もしよろしければご教示下さい。よろしくお願いいたします❣️
@Activ91
@Activ91 Жыл бұрын
PSS5はPSSの後継のPS4Sの後継ですよね! 国内販売されたらPSS5にしようかと思います(笑) まだ国内向けミシュランの公式HPにも載ってないですね
@user-yx4cu8mj8z
@user-yx4cu8mj8z 9 ай бұрын
1度でいいから所有してみたいな🤤
@user-ms9mr7fg7o
@user-ms9mr7fg7o 8 ай бұрын
五味ちゃん飛行機に手振るとか可愛い
@MINI_happy_Fukuokacoupe
@MINI_happy_Fukuokacoupe Жыл бұрын
もう一度買いましょう!
@77vellfa78
@77vellfa78 8 ай бұрын
自分も同時期にLC500買ったのですが、ブレーキをブレンボに変更したらホールドのロケットスタートがなくなりました。 気になる方がいたら相談してみて下さい!
@yopi_1008
@yopi_1008 Жыл бұрын
たとえ販売終了になってもいつか中古で買いたい車のひとつですね〜
@Jun-wo5hu
@Jun-wo5hu Жыл бұрын
最後に鍵の話がありましたが今回、bz3が中国でリコールになるのも似た現象なのですかね⁈
@hiro_0924
@hiro_0924 11 ай бұрын
加速時のエンジン音最高ですね🤩
@user-ci1jj3tz5x
@user-ci1jj3tz5x 11 ай бұрын
たまらーん😆
@rx300
@rx300 Жыл бұрын
パドルの件、そうそうそうなんです。RX2年乗っててようやくそれに気づきましたw
@user-km8ih7yu1g
@user-km8ih7yu1g 23 күн бұрын
五味さんご満悦ですね。
@user-nl8mz7wc5h
@user-nl8mz7wc5h Жыл бұрын
去年のモデルにパイロットスポーツS5履かせてEカラ比較して欲しいな。タイヤ履き替えたらもしかして乗り心地だけはほぼ一緒になったりしないかな
@sky38ex95
@sky38ex95 Жыл бұрын
いつもいいなと思いながら拝見させていただいています。 やっぱり、LCかっこいいですね。 このような場面に、投稿することはほとんどないのですが、ちょっと気になりコメントいたしました。気分を害されたら申し訳ございません。 次の交差点までの距離を考えるると仕方ないと思いますし、交通量も少ないし十分に確認されての事でしょうが、13:30からの車線変更で右から左までの中央をまたいでの変更さらにはそのまた左車線への変更と、運転不慣れな方等々が動画を見て、状況を考えずに真似をされると大変危険と思います。運転マナー等も考慮した投稿をいただけると大変ありがたいです。 一般道・高速道関係なく時折同じような運転してるのを見て危険と思っています。少しでも事故が少なくなればと思いコメントさせていただきました。
@toms6473
@toms6473 Жыл бұрын
五味さんのオープンカー好きに影響されて、ミニコンバチ試乗してきた 風の巻き込みすごくて、自分には無理だった笑 もっと上級車種になれば違うのかなぁ
@user-ql1ho6lv5z
@user-ql1ho6lv5z Жыл бұрын
カードキーのときは反応悪いんですよね…なぜでしょうか
@user-yv9np5ni6i
@user-yv9np5ni6i Жыл бұрын
やっぱモニターは前のダッシュボードと一体の方が良かったなぁ
@majin527
@majin527 Жыл бұрын
LCってデビューしてから結構経ってるけど格好良さは褪せませんね モニターの後付感は同感です(実際後付ですし) ダッシュボードごと作り直さないと一体感出すのは難しいでしょうから、マイチェン程度では無理だったのは残念 RCに乗ってた時にこのカラーを選んでましたが、クルマ好きの知り合いにもこの色は好評でした しかし街中で見掛た事は殆ど無かった、殆ど白か黒ばかりだったなぁ・・・
@toaru-kyousi
@toaru-kyousi Жыл бұрын
自分はラディアントレッドコントラストレイヤリング(赤)のRC乗っていますが、そもそもRCを見かけないし、見かけてもたしかに白か黒ばかりですね…
@user-wt1uo6sp8y
@user-wt1uo6sp8y Жыл бұрын
私はグラファイトブラックです223
@tintindaadada
@tintindaadada Жыл бұрын
lcコンバーチブル乗ってたからパドルの説明わかりますや!w
@xanoko9807
@xanoko9807 Жыл бұрын
南国リゾートにおけるドライブにもってこいだな🏝
@user-zw5ml6yu9k
@user-zw5ml6yu9k Жыл бұрын
いつかこのレベルの車買えるといいな…
@_Sippo
@_Sippo Жыл бұрын
@@Mukacat07それでも高い💦
@pp5741
@pp5741 Жыл бұрын
@@Mukacat07走行距離にもよるけど維持費で日本の平均収入の半分くらいはいくんじゃないかな()
@user-ci1jj3tz5x
@user-ci1jj3tz5x 11 ай бұрын
私も個人的に買えるように毎日頑張ってます💪けど先が長い、、
@gf-hq7wd
@gf-hq7wd Жыл бұрын
いい熟成やってきましたねー!という感じでしょうか。 どこか元カノがさらにいい女になって帰ってきた感を感じてしまいますw にしても、このスタイリング本当に美麗ですね。 このバランス超える後継は相当に難しそう。
@user-xc5jz9tc4d
@user-xc5jz9tc4d Жыл бұрын
俺は死ぬまでカッコいいって言ってるんだろうな。 本当にカッコいい。 いや、美しい。
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
五味さんの評価が79点と云う事は、ポルトフィーノMと同等の評価って事ですねぇ😮 マニュアル操作時の話とドアのギミック⁈によるキー操作?の話が気になるところですが、ノーマルタイヤ(ミシュラン)になり、伴う足周りのセッティングの変更による改善は、個人的には、余計なアシストがない方が良いので、素直なFRなハンドリングってのが良いですね。
@Kouta.K.
@Kouta.K. Жыл бұрын
独パフォーマンスモデルが軒並みダウンサイズターボになる中、貴重なV8NAなので日本よりむしろ欧州で評価が高いようですね 6:30 大丈夫です、ちゃんと聞こえてます
@user-rp8fx1tu8v
@user-rp8fx1tu8v Жыл бұрын
もう一回買っちゃえばいい😂笑
@12C_Can-Am
@12C_Can-Am 5 ай бұрын
LCは現行レクサスで唯一マグネシウムパドルやから好き
@user-ru2hl3ci2i
@user-ru2hl3ci2i Жыл бұрын
ナビは前のデザインが良かったなぁ。なにより助手席の前が寂しすぎる笑
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc Жыл бұрын
アストンDB11並みに屋根低かったら絶対オ-ラあった。 デザインに自信あるならベンツBMWと言わずにアストンと勝負しにいっていいのでは? そっちの方がレクサスのブランド力上がると思う。
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j Жыл бұрын
一番気になってたのが「カギ」の問題だったので、残念ですね・・・
@gurasanwa-mu
@gurasanwa-mu Жыл бұрын
Y社のエンジンはたまりませんなぁ😊
@virgo96hiro
@virgo96hiro Жыл бұрын
今はロードサービス充実してるからランフラットは過去の遺物になりそう
@MrTake1111
@MrTake1111 Жыл бұрын
ランフラットよりノーマルが良いのはわかりきっていたでしょうに。
@notoriouskg8454
@notoriouskg8454 Жыл бұрын
五味って聞いちゃうと総合格闘家の方を思い出してしまいます笑
@SY-dq3pl
@SY-dq3pl Жыл бұрын
初期型のLC500 Sパケ乗ってますが、ブレーキホールドからの解除は特に違和感ないですけどね。五味さんは気にされてますが、個体差もあるのでは?と思っています。
@haff-huff
@haff-huff Жыл бұрын
五味さんは相当感覚繊細ですからね…。他のジャーナリストが気づかない所の違和感まで気づいちゃいますから笑
@hidey60
@hidey60 Жыл бұрын
@@haff-huff アクセル操作が雑なだけかと・・・ 本当に繊細ならどんな車も発進の違和感を減らせますからね。
@hide_ushi
@hide_ushi Жыл бұрын
雑とかじゃなく他の比較対象車種と比べたらぎこちないって事では? 8シリーズとかBMWのブレーキホールドは褒めていますからね
@user-rs8kc5qe3d
@user-rs8kc5qe3d 4 ай бұрын
21:05の時の青色の車何?
@wjriki-33ken910
@wjriki-33ken910 Жыл бұрын
五味さん=レクサスってイメージあるな。存在がレクサスみたいな立ち位置(いい意味で😅)
@kng9387
@kng9387 Жыл бұрын
なお豊田さんには嫌われているもよう、、笑
@user-pj3hu6jx2y
@user-pj3hu6jx2y Жыл бұрын
17:46 あぁ、もう 最高
@user-pj3hu6jx2y
@user-pj3hu6jx2y Жыл бұрын
5:38
@user-pj3hu6jx2y
@user-pj3hu6jx2y Жыл бұрын
20:08
@user-pj3hu6jx2y
@user-pj3hu6jx2y Жыл бұрын
25:32
@user-pj3hu6jx2y
@user-pj3hu6jx2y Жыл бұрын
29:35
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty Жыл бұрын
この車はなくしてはいけない、レクサス頼んだぞ。
@kwty-8
@kwty-8 Жыл бұрын
Mモードはハイエースと一緒なんですね
@user-uk7ek8sp2c
@user-uk7ek8sp2c Жыл бұрын
ウナギさんと同じコースですね
@user-cu3hx3rl6r
@user-cu3hx3rl6r Жыл бұрын
ナビが前の方がよかったなー
@kyo0107
@kyo0107 Жыл бұрын
この緑のジュースは何のジュースだろう?
@user-uk7ek8sp2c
@user-uk7ek8sp2c Жыл бұрын
にしても謎ドリンクが気になって仕方ない
@jpceqmg22
@jpceqmg22 6 ай бұрын
アナログ時計残して欲しかったな
@user-le7wl5kn5t
@user-le7wl5kn5t Жыл бұрын
アンビエントライトって結構目疲れるから レクサスLCぐらいが丁度いい
@flyingb7780
@flyingb7780 Жыл бұрын
8:50 ブルジョワ感が凄い‼️
@user-me9nk6vc3r
@user-me9nk6vc3r Жыл бұрын
恐竜が吠えてるような排気音に萌っとした。
@masa8172
@masa8172 Жыл бұрын
アンビエントライトでもあればもっと素敵なのに。それか、アナログ時計。トヨタ車全般的に内装が寂しい。
@user-km8ih7yu1g
@user-km8ih7yu1g 23 күн бұрын
V8 5.0Lツインターボの走りは凄そうで怖い。
@user-hk7wh7mo5i
@user-hk7wh7mo5i Жыл бұрын
ほ♡し♡い
@user-ci1jj3tz5x
@user-ci1jj3tz5x 11 ай бұрын
ワシもー!
@user-bo7xd4ji4c
@user-bo7xd4ji4c Жыл бұрын
お疲れ様です フロントディスクまだソリッドで大きさも小さく やや制動力が不安ありです
@tickjuyccle6328
@tickjuyccle6328 Жыл бұрын
オープンカーって他人が乗ってると良いな〜って思うけど、最近の夏の暑さ、花粉の季節、冬の間、梅雨の雨、都会の排ガスと防犯的緊張感。 結局開けるタイミング少ないじゃんって買う気が失せる
@user-ci1jj3tz5x
@user-ci1jj3tz5x 11 ай бұрын
確かに!それは言える😅
@fgdyygxhjjhxHbj
@fgdyygxhjjhxHbj 3 ай бұрын
花粉→花粉症じゃなければ無問題 冬→むしろ冬が1番屋根開けて気持ちいい 梅雨→意外と1日中雨降ってない。曇りの日は気温ちょうど良い 排ガス→サイド上げてれば気にならない 夏の暑さ→これは日差しがホンマに無理。晴れた夏の海岸線とか絶対に屋根を開けることはない。 防犯→これは車の価格帯によるか、、、??
@user-ep2cy3od5d
@user-ep2cy3od5d 10 ай бұрын
うーん、レクサスの運転支援はどきどきするよね😂😂
@yabi0317
@yabi0317 Жыл бұрын
4:41 じゅうふく?
@user-ql1ho6lv5z
@user-ql1ho6lv5z Жыл бұрын
最近はどちらでもOKです。ちょうふくでもじゅうふくでも
@kanngeki1919
@kanngeki1919 11 ай бұрын
汚い空気の都会のオープンはシートがベトベトなるよ(笑)
@user-bb2ke5bg2q
@user-bb2ke5bg2q Жыл бұрын
いい車なのに乗り手で印象悪くする車 つい最近も白のコンバーチブルが 一般国道でかなりのスピードで右へ左へ ウインカーも出さず追い抜き消えて行った 車同様にエレガントな運転をしてほしい
@sirubaraado
@sirubaraado Жыл бұрын
緑色の飲み物、。なんだろう
@mstkvv2000
@mstkvv2000 Жыл бұрын
飲み物ではありません。 振動状態を見る為に置いてある色を付けた液体です。
@sirubaraado
@sirubaraado Жыл бұрын
​@@mstkvv2000ありがとうございます。スッキリしました
@shontooo
@shontooo 8 ай бұрын
じゅうふく笑笑
@user-zy9uq3nn4h
@user-zy9uq3nn4h 11 ай бұрын
もう買っちゃいなよ〜
@user-yj1eu5ig4b
@user-yj1eu5ig4b 4 ай бұрын
Lcを越すのはLCのみ。
@yasu-fit
@yasu-fit Жыл бұрын
全塗装するなら この青にしたい か行程の手間と料金がなら ISFの青に
@user-fm8mh6tv5o
@user-fm8mh6tv5o 10 ай бұрын
ケチってポルシェ買うよりLC買った方がいいな
@40-555
@40-555 Жыл бұрын
ついに字幕まで「シフト変速」笑 変速でよくない?笑
@MrGusiken
@MrGusiken Жыл бұрын
冷却水飲んでる・・・?
@user-ci1jj3tz5x
@user-ci1jj3tz5x 11 ай бұрын
いちびる人は車が可哀想😓せっかくの高級車が台無し💦
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. Жыл бұрын
くれ
@user-ci1jj3tz5x
@user-ci1jj3tz5x 11 ай бұрын
自分の金で買え!
@Pon..Pon..
@Pon..Pon.. 11 ай бұрын
@@user-ci1jj3tz5x 嫁に殺されるがな
@user-ci1jj3tz5x
@user-ci1jj3tz5x 11 ай бұрын
煽ててばいける!ワシも煽てとるけど、まだアカン😅
【詳細レビュー】新型レクサス LC500コンバーチブル
20:06
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