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【詳細レビュー】新型 シボレー C8 コルベット
19:05
【4K ドライブ動画 】シボレー コルベット Z06 で夜明けの首都高をドライブ E-CarLife with 五味やすたか
32:00
How to treat Acne💉
00:31
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
It’s all not real
00:15
Little Coco was manipulated, and the kind-hearted Harley Quinn saved everyone #Joker #HarleyQuinn
00:57
シボレー コルベットZ06 【試乗&レビュー】レーシーかつ官能的なV8エンジン!! 速さと気持ちよさが突出!! E-CarLife with 五味やすたか
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Жазылу 1 МЛН
E-CarLife with 五味やすたか
Күн бұрын
Пікірлер: 165
@toms6473
Жыл бұрын
しっかり右ハンドルが用意されてるのがすごい。 車がカッコいいのはもちろんだけど、メーカーの本気具合に痺れます。
@たく-x9g
Жыл бұрын
ロマンの塊。ただただ最高
@satoshitomy8384
Жыл бұрын
加速したときの、五味さんハンドル握っている様子をうかがうだけでスゴイんだなって思います。 やっぱり、こういうエンジンの音って良いですよね。
@BlueZECKT
Жыл бұрын
唯一欲しいと思う外車。 コルベットには憧れがある。
@boulevard1742
Жыл бұрын
この動画が見たかった! アメ車ファンとしては五味さんの解説でZ06の実際を知りたかった! ありがとうございます!!!!
@kng9387
Жыл бұрын
17:50 見たことない興奮の仕方してて草
@Lewis.8
Жыл бұрын
待ってましたッ!!! ついに五味さんのZ06の動画が……!!
@オジョギリダー-v8j
Жыл бұрын
スイッチ類がほんと独特で特別感しかない!
@E0o03
Жыл бұрын
この型になってハイパフォーマンスマッスルカーからスーパーカーにより近いイメージに変わりましたね。 デザイン的にはやっぱり先代までが好きですが、多くの好評を聞く限りかなり良い進化を遂げてそうです。
@アホな車好き-o4c
Жыл бұрын
このコルベットの運転席カッコ良すぎてマジで欲しい
@武田信玄-m4o
Жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい 今1番熱い車はコルベットだわやっぱ
@kkatsumi7
Жыл бұрын
世界中のスボーツカーで、このシボレーコルベットが一番カッコイイと思います。GTRやNSXもいいけど、内外装共に今一歩感があります。エンジン音もそうですが、やはり作る人間の感性の問題ではないでしょうか。私がお金持ちで遊び車が持てる余裕があるのなら是非欲しい車ですね。
@桃白白-r6v
Жыл бұрын
18:56 あかん気持ちよすぎる
@YosukeNakane
Жыл бұрын
コクピット感もあって良いなあ。助手席側の赤レザー張り出しとか本当に格好いい
@ym-sz4fj
Жыл бұрын
大きく仕切られたセンターコンソールに運転席に向いたモニタのコクピット感たまらんなぁ。助手席の人にドリンクホルダーすら使わせる気がないのか?
@kogo7500
Жыл бұрын
たまらん!
@MasaoJPN
Жыл бұрын
五味さんの高評価。 ホンマに凄いエンジンなんやろな〜
@greart22
Жыл бұрын
フェラーリを相当意識したのかな。 見た目も中身もカッコイイし最高!
@ヒマワリ-n4b
Жыл бұрын
コルベット最高すぎる!! 一度でいいから乗ってみたい
@2代目心の真心ちゃんねる
Жыл бұрын
321GOの五味さんの歯の食いしばりかたが全てを物語っていますよね…たぶん。いつもの道でありがとうございます。
@beat19911223
Жыл бұрын
4K ドライブ動画から来ました。ようやく繋がった🥰
@f2004aaaa
Жыл бұрын
Z06待ってた!! 昼休みにサムネ見てから廊下スキップしてた
@gorilappaa
Жыл бұрын
corvetteがミッドシップになり驚いたがまさかZ06でフラットプレーン積んでくるとはさらに驚き😊 日本仕様でもしばらくしたらパワクラやTGSがマフラー開発してくれるはずだからそこに期待🥹
@mamesan2010-h3f
10 күн бұрын
さすがシングルプレーン!!個人的にはドロドロいわないV8の音が好きです。。。
@桃白白-r6v
Жыл бұрын
31:40 天国
@あく-u8b
Жыл бұрын
男の子が好きなもの全部詰め込んだ感じが好き
@perfectpumpkin
Жыл бұрын
カッケェ!と思って値段見てビビったわ やっぱカッコいい車って高いんすね
@おとっつぁん-o9y
Жыл бұрын
カッコだけなら、OHVのノーマルグレードを1500万円前後で買えますよ。
@perfectpumpkin
Жыл бұрын
@@おとっつぁん-o9y 1500万でも充分高いwwww
@七福神弁財天
Жыл бұрын
一般道というよりも…ZO6はサーキット走行される方向きですね…本国とはマフラー等規制の関係で若干変更されている部分があるのが残念ですが…素晴らしい車に仕上がってますね
@NONSTRESS48
Жыл бұрын
21:11 からの話聞くとやっぱり次のGTRはミッドシップでより高価になるのかな。
@9ra8C
Жыл бұрын
相変わらず内容がめちゃくちゃよ五味さん🤣
@chanshige7687
Жыл бұрын
確かかはわからないですけど、458のエンジンを参考にしてるだけあって気持ちいい音!
@人妻にしか中だししません
Жыл бұрын
458のエンジンバラして徹底的に調べて作り上げたのがこの車のエンジンです。
@HeartBreakOne.2197
Жыл бұрын
右ハンドル良いよねえ。amg gt、R8みたいな手頃スーパーカー枠で今後もう少し中古車の値が下がってきたらガチの狙いどころかな
@eirirh9206
Жыл бұрын
80スープラ思わせるコックピットの包まれ感が良い!
@ffsaretaro4492
Жыл бұрын
やっと車体とホイールのバランス合ってきましたねぇ。 素のはかなり不格好だったので良かった良かった。
@中山忠夫-k1r
Жыл бұрын
レクサスのV8より野性的なV8ですね🇺🇸🙌🇺🇸
@anastsia828
Жыл бұрын
クロスプレーンとフラットプレーンだから全く音違いますよね✨
@Hiro_358
Жыл бұрын
この車のナイトドライブ動画はまだかなぁ?🤔 もしかしてボツですか??
@Aよっしー
Жыл бұрын
良いエンジン音ですね! でも、高速道路の大渋滞でオーバーヒートしそうで怖い・・・
@asrunsoleil8738
Жыл бұрын
加速するときのテンションがいつもと違いすぎるwww
@MA-od5hc
Жыл бұрын
既に最強スペックの過給機付きモデル、EVモデルの登場が噂されていますね。 LFAやGTRやNSXがしっかりモデルチェンジしてこれだけの位置にいてくれたら⋯と思って嫉妬してしまいます。
@KS-zc9fs
Жыл бұрын
開発中?と言われているNSXの新型はBEVらしいですが、ホンダがGMと提携しているのでコルベットの兄弟車かもしれませんね。
@ichibandude
Жыл бұрын
現行コルベットはかっこいい。ZO6は横幅広すぎて東京だと横道に入るの厳しそうだけど。
@oppy-vp2xx
Жыл бұрын
めちゃ楽しそう(^^♪🎶
@はまぐり定食
7 ай бұрын
バイクのエンジンみたいなレスポンスの良さ
@johndoe69696
Жыл бұрын
Xでオーナーが「サンキューハザードでボタン毎回探す」って投稿してたっけw ※実際はルームミラーの近くにある。
@greenmonster5239
Жыл бұрын
ZO6最高🎉
@dangon3016
Жыл бұрын
最高!
@ビータノビノ
Жыл бұрын
すげーかっけー! しかし騒音規制は大丈夫なのか😂
@人妻にしか中だししません
Жыл бұрын
騒音対策でマフラーとか色々変わってる残念仕様なんですよこの車は。
@hase_zero240
Жыл бұрын
コルベットをスーパーカーにしたかったのかしら…GMは… エンジン車ラスト(かも)として、あえてOHV×SCではなく、DOHCに… これはこれで究極のコルベットなのかもしれませんね。 個人的にはアメリカンな究極のコルベット(ではなくても)を最後に見てみたいですね。
@88bebop88
Жыл бұрын
回転落ちが凄まじく気持ち良さそうな感じですね。一般車とは思えないレスポンス!リニアなことは気持ちよさに直結しますね。 リヤタイヤの溝が3割減ったら、トラクション的にかなり怖そうな気がします。 台数については、メーカーに本当に生産能力がないのか、今のご時世で次期モーター駆動への開発資金の為には、指名買いのような車種は可能な限り高額で売っていく必要があるかでしょうか。
@akira8335user
Жыл бұрын
めっちゃ 静かでいい音 ですかね アメ車のような荒々しさ 全くないですね
@channeldontakku9962
Жыл бұрын
これ海外の“gold digger”っていうドッキリでよく見る車ですねw それでコルベットのカッコ良さを知るのもどうかと思いましたが、アメリカだと特に写真を撮られてしまうくらいファンが多いくるまですよねw
@haruki9920
Жыл бұрын
レッドゾーンが8000rpm以上ってオートバイ並ですね! それを5.5Lエンジンでって想像できないです
@武羅杏
Жыл бұрын
今はなきV8NAフェラーリち近い音を感じる
@人妻にしか中だししません
Жыл бұрын
458のエンジンバラして参考にしてるからそれは自然なこと
@makocchanchan-12345
9 ай бұрын
C8買って半年経ったけどすげーいいぜ。やっぱZ06かっけーな。4月末まで一ヶ月限定で予約してるみたいやけど、、、これ本国ではC8の2LTとZ06の価格差が35000ドルくらいだから、今の異常な円安を加味しても国内の1000万以上の2LTとの価格差はさすがにやり過ぎ。ここまでなると中古の跳ね馬車も視野に入るんよな。
@ピクルストマト
Жыл бұрын
センターの、縦一列に並んだコントロールパネル?位置覚えるのに 大変そう❓😅
@riot3957
Жыл бұрын
電源、落としてもファン回ってるのね。 家の電子レンジ、温めが終わると電子部品の冷却の為にしばらくフャンが回る。関係ないね😅
@sunahamanagai9039
Жыл бұрын
ワイドボディのZ06の方が全然カッコいいですね。ZR1はどうなるんだろう。。Erayは全部同色でそれもそれでカッコいいみたい。五味さんもう買っちゃってください。
@daniele.derossi16
Жыл бұрын
グランツーリスモでしか乗れないけど、一番かっこいい!
@erza1100
11 ай бұрын
緑の飲み物めっちゃ気になる
@桃白白-r6v
Жыл бұрын
まじでこの車やばい
@Tank-xq6nu
Жыл бұрын
五味さんが散々言ってる「北米仕様のz06」とはz07 packageの事では?
@larosta4412
Жыл бұрын
羽が着くのはZ07であってますが、本国仕様ならセンターマフラーは標準ですし、日本仕様のものはエンジン出力も下げられていたはずです🤔
@Tank-xq6nu
Жыл бұрын
@@larosta4412 なるほど ありがとうございます😌
@北海道の星
Жыл бұрын
コルベットって昔からずーーーっとかっちょいいわ。
@AkiNakata
Жыл бұрын
北米仕様まんまじゃないのが残念 でもこの仕様でこの音なら本来のセンター4本出しならどんな爆音なんだろう?
@たぁちゃん-s9c
Жыл бұрын
外国人のKZbinでガンガン吹かしてる動画があったけど 甲高い良い音でした。個人的にはランボやフェラーリより好みかな。
@らきすた-d3b
Жыл бұрын
たまらないねぇーーー ほれる
@ヨウイチ-l6r
5 ай бұрын
早くコルベットE-RAY早くやって下さい! 🙇
@25hamarin76
Жыл бұрын
ファン→ハイパワー掃除機😂
@山本山
Жыл бұрын
これがアメリカの底力 北米仕様もレポートして欲しくなっちゃったわ
@Mr.Torisan
Жыл бұрын
1番かっこいい…
@sokka-sokka
Жыл бұрын
1:13 ん?バイクかな?
@yukioikeda2772
Жыл бұрын
サーキットでやってください。 交通違反!
@しろたん-l6s
Жыл бұрын
🎉🎉🎉
@KreuzZwei
Жыл бұрын
円がクソ弱くても2,500万はやりすぎですね…枠があったら718 GT4(RS)/Spyder(RS)買いますね… 本国でデリバリー遅れてるみたいですが何か言われましたか?
@smilelab2750
10 ай бұрын
自分は、先日GT4RSをキャンセルして、いずれ買えるであろうZ06にしました。 RSは中古でも結構な台数売りに出ているので、買いたければ買えますしね。 何でも車を欲しがる体質では無くなった部分もありますが。
@sxqwr595hyperq_user
Жыл бұрын
冷却ファンの音が至近距離のダイソン掃除機並みです。これは夜間はエンジン始動できません。
@supermasa_9901
Жыл бұрын
アメ車って右ハンドル作ってたんだ?
@gtk1822
8 ай бұрын
ホスト始めてこれ買うの目標にしようかな
@kahi5059
Жыл бұрын
通常EVって重いって言われてるけど、実際のリチウムイオン電池の重量とエンジンラジエター、マフラーとかの内燃機関に必要な総重量とどれぐらい違うんだろ リチウム電池が重くても、車体の下にひけば重心もかなり下がるし、将来的にはコルベットみたいなエンジン推しのスポーツカーもやっぱりEV化していくんかなぁ
@nosekensuke
10 ай бұрын
345 30R/21のタイヤって、なかなかいいお値段ですよね…。
@Shin___san
11 ай бұрын
フェラーリ、マクラーレン、AMG、ZO6・・・ 今、V8フラットプレーンが熱い!
@carchannelko-na1209
Жыл бұрын
せめてフロントナンバー位、法改正で現状か横長など選べたら良いのに…
@たむ-p9f
Жыл бұрын
音が癒されますね~(o´▽`o)
@カルロスチェンバー
Жыл бұрын
かっこえーーーーーーー
@830hamio9
Жыл бұрын
本国の直管仕様にコンバートする人いないかなぁ?
@東空-h4r
Жыл бұрын
アメリカ使用の後ろのマフラー中央4本出しでないところだけが唯一の残念ポイントかな。
@山田太郎-g2l2f
Жыл бұрын
公道の最高速120kmが最大の国宛の輸出車ですから
@cafealphajpn
Жыл бұрын
ファンの音w ジェット機みたいだ
@都天野
Жыл бұрын
345なんて初めて聞きました笑
@成瀬へんぴん
Жыл бұрын
2500万円はビビった
@YosukeNakane
Жыл бұрын
EJ20も8500回ったんだよなぁ。8000超えると気持ち良いですよねぇ
@人妻にしか中だししません
Жыл бұрын
小排気のエンジンは回って当たり前だし回んなきゃ走らんよマトモに 音も軽くて安っぽい。
@Leothegoat10
Жыл бұрын
アメ車なのに右ハンドルなの本気度が伝わる
@user-vy4ev2ch8m
Жыл бұрын
助手席の人隔離されてるみたいな内装で笑う
@奥ちゃん-m7u
Жыл бұрын
緑の飲み物が気になります😅
@mountainGorilla2885
Жыл бұрын
日本の夏に渋滞路で乗るのはヤバそうですねw
@アッシー_設計エンジニア
Жыл бұрын
料金所ダッシュ、、ビックリするくらい何も起きなかった事にビックリした。
@user-zl5oi2bq7c
Жыл бұрын
なんだろう、すぐぶっ壊れそう笑
@butagorira3218
Жыл бұрын
おい!俺っちの35年ローンのスィートホームと一緒やないかい!! まぁ、俺っちの家もロマンは負けてませんけどね…
@人妻にしか中だししません
Жыл бұрын
35年(笑) 返済人生は有意義なの?
@KY-vb5vm
Жыл бұрын
2024モデルお金持ちだったら買いたかった
@atmrk9370
Жыл бұрын
ファンの音コワすぎwwwいつか火を吹きそうww
@かわ-t4b
Жыл бұрын
そんなにイイ音じゃない気がしちゃうのは録音環境のせい?それとも規制のせい?五味氏も河口氏も褒めてるわりには…。
@gen1c8rs88
Жыл бұрын
The Z06 with the US exhaust system does sound good, listen to KZbin videos.
@licco_shan
Жыл бұрын
音がフェラーリと似てる
@aa-zq7ty
Жыл бұрын
思ったより静か
@58burst64
Жыл бұрын
0~60mi carwowで実測3.6秒w
@松丸弘之
Жыл бұрын
音はもちろん価格もスゲー😅
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