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レクサスUXの内装は本当に安っぽいのか、オーナー目線で擁護します。

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レクサスオーナーの部屋

レクサスオーナーの部屋

Күн бұрын

Пікірлер: 37
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z 2 жыл бұрын
最近のトヨタ車系全般に言える事ですが、ドライバーから見える質感と後席の質感があまりにも違いすぎるとISでも感じます。 レクサスは人を乗せた時のことをもう少し考えてくれたら言うことは無いのですが。 レクサスは後席に乗っただけでも欲しくなる車であってほしい物です。
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
確かに後席は地味ですね。個々のパーツや素材の質は悪くないと思いますが、UXはデザインが素っ気ないので上質感が感じられにくいのかもしれません。
@lecoeur4361
@lecoeur4361 2 жыл бұрын
NXと悩んで妻が大きすぎて運転できないということでUX 250h Fスポーツを9/5に契約しました。 元々11月納車予定でしたが、減産でTMKのUXラインが止まっているので未定状態です。 私も内装にそれほどこだわりはないですね。 外装はTRDフルアエロ付けました。 80前期ノアからの乗り換えでかなり狭くなりますが、街乗りにちょうどいいと思ってます。 やっとレクサスオーナーになれるので納車待ちじょうたいです。(せめてA日程だけ早くほしい)
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
契約おめでとうございます!! 納期が見えないのは辛いところですね^^; ノアと比べると広さは如何ともし難いですが、UXならではの、レクサスならではの体験ができると思います😃
@lecoeur4361
@lecoeur4361 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 おそらく11月納車は無さそうな感じです。 気長に連絡待ちですね。 今日NXの発表なので見ましたが、カッコイイ。
@user-vg3ie1rd5j
@user-vg3ie1rd5j Жыл бұрын
レクサスux250h購入しました。レクサスにスマホスタンドを付けようか迷っています。レクサスの高級感を楽しむか、雰囲気は壊すが便利なスマホスタンドをエアコン吹き出しに付けるべきかどう思いますか?
@user-pe4pu1du6u
@user-pe4pu1du6u 2 жыл бұрын
RX→NX→UXと乗り継いできました。ディーラーの人にも言われましたが、プラスチックの質感はやはり落ちます。また三年近く乗ってきてドア周りの異音が気になる様になってきました。クルマの走り、外装には満足しております。
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
RX、NXと比べて落ちるということですかね? 異音はもしかしたら私のハードルが低すぎるかもしれません笑
@jone5748
@jone5748 2 жыл бұрын
UX250h Fspo 1年半乗ってます。 内装は黒にしましたが、統一感あってよいですよ。 内装はすっきりした感じで別に不服はありません。外装はマフラーが寂しいと言われればそうかもと思い。純正以外で大き目のマフラーカッターを買って装着してみました。
@Nogi-kj5qy
@Nogi-kj5qy 2 жыл бұрын
ドアトリムやドアハンドル部分の質感が気になるくらいで不満という程ではありません。 荷室が狭いと言われてますが、荷物を積み込む事がほぼありませんので気になりません。車の使用目的を考慮してUXを選んだこともあり、乗っていて楽しい車なので満足感の方が勝ってます。
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
使用目的とマッチしていればUXは本当に満足度の高い車ですよね😃 2人乗車メインや後席は小さい子供、セカンドカー用途などUXがハマる人は多いと思います💡
@lowner9927
@lowner9927 2 жыл бұрын
250h Fスポーツを購入し来月末に納車予定です。 3回ほど試乗しましたが、僕も彼女も内装にこだわりはなく(質感が高い低いを気にしない)それよりも運転のしやすさや安全性能を最重視していたので、最高の車だと思っています✨ 納車が楽しみです!
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
おめでとうございます!!納車が待ちきれませんね😃 仰るとおり運転のしやすさはドライブしていて疲れ知らずですし、安全性能も充実していて安心ですよね👍
@yu98p
@yu98p 2 жыл бұрын
9月の20歳の誕生日にUXを契約しに行って、来月についにUXが納車になります。 初めて自分のお金で買う大きな買い物で、UXは色々言われていますが、やっぱりLEXUSブランドらしい造りでやはり好きです。 この動画とかを見て納車までの待ちきれなさと楽しみを頑張って耐えたいと思います👏👏
@3kaz712
@3kaz712 2 жыл бұрын
UX250H Fスポーツに乗っています。個人的には質感、デザイン、サイズ感含めてそこそこ満足しています。 好みですが内装について、ブラックは画像等では安っぽく見えてしまうようです。
@user-zc1zi8zg8o
@user-zc1zi8zg8o 2 жыл бұрын
UXの気になる点が2点。ボンネットがダンパーではなく、つっかえ棒なこと。500万出すなら、せめてダンパーにしてほしかった。あとハードプラが多めなとこ。ステアリングや外装はGOOD!
@menhera54100
@menhera54100 2 жыл бұрын
カップホルダーイルミは純正でしょうか? UX用はなかったような…
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
もしかしたら社外品かもしれません^^; CPOなので前オーナーさんが付けられていました😃
@user-im4xz9tl4l
@user-im4xz9tl4l 2 жыл бұрын
結局 価格とのバランスかな〜って思ってます。新車で500万円を超える乗り出し価格と考えると、外装◎ 走行性能◎ 装備◎ 実用性居住性‪✕‬ と来た時に、実用性犠牲にしているなら内装は◎欲しいという気持ちになるのかな〜と。個人的にはFスポーツの内装は十分カッコイイと思ってます(バージョンLは値段を考えると少し地味な印象)。
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
バージョンLがバージョンCとそこまで大きな差がないというので地味な印象があるのかもしれませんね^^; 乗っていると走りや安全装備・快適装備にコストを掛けていることはわかりますし、サービス面もさすがと思いますが、わかりやすい高級感は感じられにくいのかもしれません。
@akik8958
@akik8958 11 ай бұрын
こんにちわ、投稿しなくなりましたが何かあったのですか? 見やすい投稿なので楽しみにしてるんですが😢
@tomofutami
@tomofutami 2 жыл бұрын
2008の納車待ちしてますが、5か月待っても何の連絡もありません。もうじき車検なのでいっそのことキャンセルして、UXを検討してますが、さきばしって、ATOBOを買っちゃいました。UXにも接続できますか?
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
UXは2020年10月にCarPlayに対応しましたので、新車であればATOBOを使うことが出来ます。 中古車の場合はお気をつけください!私のUXは使えません^^;
@tomofutami
@tomofutami 2 жыл бұрын
そうなんですね。お返事ありがとうございます!どっちの車になるかわかりませんが、これからも参考になる動画を楽しみに観させていただきます!
@ilovethecars1586
@ilovethecars1586 2 жыл бұрын
こんばんは🌙😃❗ 個人的には、UXであればそこまで不満はないかなぁと思っています。もちろんこれでRXです。って言われたら納得いかないですけど、レクサスのエントリーモデルという側面も兼ね備えてる以上はある程度の割りきりも必要。なのでC-HRから見りゃもちろん高級感ありますし十分だと思います。
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます😃 確かにエントリーモデルなので他のレクサス車と比べて物足りなく感じるのはある程度仕方がないですよね。 ただ車単体で見た時の作り込みや上質さはなかなかだと思います(^^)
@pygos
@pygos 2 жыл бұрын
各部のこだわりを感じることができました!シガーソケットと電動シートのスイッチ辺りが、さすがと思いました😊 少し変わった車が好きなせいか、トヨタやレクサスはほとんど触れる機会がなかったので、やっぱり凄い!にお陰様で感動しております笑
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
やはり各部のこだわりや作り込みはさすがだな~と思いました😃 私もご存知のとおり珍しいもの好きですが(笑)UXを買ってよかったと思っています!
@masahirotakao1336
@masahirotakao1336 2 жыл бұрын
ブラウンエディションのオーナーでし。 和紙調のダッシュボードは注意が必要・・ タオルで撫でるだけで傷が付きます。 毛叩きでやさしくホコリを取るだけにと止めておく事 交換には驚く金額が必要になります。
@user-wv3to2eg9z
@user-wv3to2eg9z 2 жыл бұрын
それでもエクステリアがとってもカッコいいので内装はこれで十分だと思います! 質感求めたいなら、NXやRXにすればいいので。
@70uki
@70uki 2 жыл бұрын
個人が気に入れば周りの意見など気にしなければ…(*^。^*) 所持オーナーの見解でしたm(__)m
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
もちろん仰るとおりです😃 KZbin上のコンテンツということでご理解くださいm(_ _)m
@user-bu9ru9tm2l
@user-bu9ru9tm2l 2 жыл бұрын
まあ、レクサス自体が価格に対して内装はダメ👎 RC後期350 Fスポーツ乗りです、トータルで900万近い車ですがアンビエントも無くなってます。 UXの方がまだマシ。
@user-fv7bk6yb6c
@user-fv7bk6yb6c 2 жыл бұрын
いやいや、後席狭いだろ。ちゃんと報告しろよ?誤解招くだろ?思わないか?
@chiracarlife_japan
@chiracarlife_japan 2 жыл бұрын
広いとも狭いとも言っていませんが…思ったより使えると言っています。 身長とドラポジに言及しており、その前提で映像を見て頂ければ誤解を招くとは思いません。 たけちゃん“たけちゃん” 様はどの車と比較して狭いと仰っていますか? 広いと思うか狭いと思うかは相対的なものなので、比較対象を教えて下さい。
@user-fv7bk6yb6c
@user-fv7bk6yb6c 2 жыл бұрын
身長とドラポジを言及してたのを確認しておりませんでした。無意味なコメントしてしまいすみません。
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z 2 жыл бұрын
@@chiracarlife_japan 途中から割り込んで済みません。 狭いかどうかなんて使用用途に依ると思います。 自分もUXを試乗したときに後席にも乗りましたが世間で言われてる ほど狭く感じませんでした。 自分のISも試乗動画ではよく狭いと言われてますが必要にして十分 です。車に求める条件に依って変るだけだと思います。
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