Relação do eixo piloto

[@rodolfonicolau7539]

Sou formado em eng mecânica, e posso afirmar que MTA coisa aprendo nesse canal, é incrível a base científica e conhecimento que tem, fala com firmeza e nenhuma bobagem, direto e objetivo,parabéns pelo canal.

[@francisscoadesousa7900]

CARO PROF. DEPOIS QUE EU PERDI MEU CAMINHÃO, PARA NAO ENDOIDAR DE VEZ, FUI ESTUDAR A LOTERIA MEGA SENA COM OS DOUTORES EM MATEMATICA PALPITEIROS DE PLANTÃO. SÓ QUE EU DESCOBRI QUE OS MAIS DE 70 CANAIS CONSULTADOS NAO SOUBERAM RESPONDER QUANTAS APOSTAS SÃO POSSIVÍVEIS COM 6 DE 60 DEZENAS. COM USO DA QUARTA MARCHA, OU SEJA, COM USO DE 4 DAS 6 CASAS DECIMAIS. NÃO SOUBERAM QUANTAS APOSTAS TEM COM MOVIMENTOS DE ONDAS PARA A FRENTE E QUANTAS APOSTAS TEM NA MARCHA A RÉ, OU PARA A ESQUERDA COM USO DE 4 DAS 6 CASAS DECIMAIS. VOCÊ PODERIA CONFIRMAR SR. COM 6 DE 60 USAÑDO SEMPRE 4 DAS 6 CASAS DECIMAIS ? DEDDE JA AGRADEÇO DIZENDO EM SUA HOMENAGEM. CAMINHONEIROS PROFICIONAIS, JAMAIS FOGEM A LUTA. . .ATENCIOSAMENTE EU ASSINO ... XIKO PY. . .

[@francisscoadesousa7900]

Tem mais, companheiro. ApPS encontrar o total sugerido de, quantos grupos sub grupos e inter grupos! ÷ o total encontrado entre 25 a 30.000.000 e separar o total para o grupo + mais sorteado e premiado na loteria mega sena, cujo total para nunca perder a MEGA, ESTA ENTRE 18 A 20.000.000 DE APOSTAS, E O RESTANTE FICA PARA O TERCEIRO GRUPO MAIS PREMIADOS. EU POSSO CONTAR COM O COMPANHEIRO ? NENHUM MATEMATICO FOGE A UM EXELENTE CONVITE DETE TIPO. OUTROSSIM, SE FOR COM 7 DE 60 DEZENAS, O TOTAL SALTA PARA AS RAIAS DE 400.000.000 DE APOSTAS E NÃO 127 APOSTAS COBRADAS NAS LOTERICAS. COMO EU NÃO SOU MESTRE NEM DR EM MATEMÁTICA, EU XYKO PY. NÃO SOU LEVADO A SÉRIO. E O SR? EU GOSTARIA QUE TROCAßE-MOS. IDEIAS. . .

[@juliafernandes2079]

Parabéns. Ótima explicação, se eu morasse na sua região,vc seria meu mecânico sem dúvida um grande profissional.

[@DuduBoyy]

Que maravilha rapaz é uma aula atrás da outra! E a idéia da playlist é válida! Uma só sobre motores, outra sobre caixas, suspensão, diferencial freios e por ai vai!

[@Alessandro30389]

Fernando bom demais ... Aprendi a amontar essas caixas com meu pai e sempre ouvia falar que a 5ª é direta e que pra ouvir o diferencial é melhor na última marcha mas não entendia porque.Só depois que vi seus vídeos de um ano para cá que a ficha caiu.Te recomendo para todos os mecânicos que eu tenho amizade.show de bola!

[@matheusseffrin8521]

Seus vídeos são excelentes. Sempre trazendo conteúdo útil a quem tem dúvidas. Parabéns!!

[@joaolopes3299]

Muito obrigado pela explicação! E agradeço por existir seu canal altamente didático. Qualquer dia vou até aí comprar sua F1000 branca.

[@d218557]

Explicações de forma simples e com muita clareza!! Parabéns

[@adairgarlini5224]

Parabéns pela explicação....obrigado por compartilhar este conteúdo, tão válido para nós mercedeiros.....forte abraço

[@taniguchymendonca5152]

Era esse vídeo q eu tava precisando, meu mb 1114 vai ficar bom.. obrigado ao amigo

[@luaufaria05]

Parabéns pelos seus vídeos são bem técnico e intuitivos,Faz um vídeo desenhando de forma bem técnica de como são composta e montadas as engrenagens e como funciona o Câmbio com última marcha Overdrive...pois esclarecerá a dúvida de muitos escrito

[@alissonwilliamxavierdasilv4933]

Excelente explicação,vc é um professor da engenharia mecânica,com vc tenho aprendido muita coisa

[@leoovlogs9881]

Carai cheguei tem algumas semanas aqui, já vinha vendo uns vídeos ou outros a tempos mais nunca acompanhei igual agr, cara sem palavras vc é dmais parabéns, muito parabéns

[@luissoares6805]

rsrs...Aos 45 anos, lidando com trator e caminhão, só agora alguém explicou isso de forma clara.

[@marcosribeiro2894]

Legal irmão, vc já pois na " agulha " do eixo piloto. Vc é demais, parabéns. Markinho fnm de itaqua Tudybao

[@FelipeOliveira-mo9dd]

Parabéns! Sempre conteúdo top

[@walterjunior6421]

Top, muito top a explicação. Parabéns. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@rogeriosilvarodrigues6577]

Baita conteúdo 👏🏽👏🏽

[@ricardolima1308]

Bom dia grasas a esse professor pude trocar meu primeiro deferential com susseso ! Valeu. Professor so grato .

[@gauderiodombamarelaomarcelo]

Oi show de bola meu caminhão esta com a relação 8x39 mais o eixo 15 dentes e eu noto q a caixa não acompanha a pegada vou trocar o eixo para um 17 e a engrenagem fixa tambem

[@lfd898]

Descreveu certinho meu 1618 caçamba, 8/39 reduzido com 17 dente, arranca em qualquer lugar com qualquer peso e anda bem no asfalto

[@clessiosouza547]

Qual o diferencial ? Rockwell?

[@dioneoliveira6738]

Verdade mesmo

[@dioneoliveira6738]

E se colocar. Um eixo de 16 dentes

[@eduardamouramoreira5977]

faz mais vídeo ta faltando vídeo desse tipo no you tube excelente profissional parabens

[@glaubercastela2171]

😆😀😆, verdade mestre , a matemática não tem achismo mesmo ! Muito bom ! Quem sabe da aula !

[@pirespl4849]

E uma boa explicação, parabéns.

[@LPCGamers]

Vc simplesmente é demais!!!!

[@Gilcenor0811]

Valeu professor, excelente vídeo!

[@MbLBotucatu]

Falo e disse boa explicação.

[@mateuscastro1831]

Melhor canal do KZbin! Parabéns!!!

[@homerodasilveira1120]

Muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento com as pessoas

[@paulomedrado5939]

Professor, você poderia fazer uma série sobre trem de força, temos muitas dúvidas sobre isso. Obrigado por compartilhar o vosso conhecimento.

[@geamersonraphael7060]

Muito boa as explicações 👏👏👏👏

[@Vanderley.40]

É o melhor do KZbin, vc é foda na didática

[@tuliofreitassousa5934]

Muito bom!!! Queria fazer uma relação do mercedes actros traçado! Relação de (29×24) Overdriver. Que são 1.208 voltas. Este caminhão tem Overdriver, qual seria o cálculo do overdriver dele?

[@mafeentregas9355]

Manja muitooo se tá doidoo

[@jaimeibba6376]

Concordo plenamente contigo!!! 👏👏👏👏👏

[@meirealves3829]

Parabéns pelo vídeo amigo!!! Saberia me dizer quantas "voltas por uma" tem um cambio na primeira marcha do caminhão?

[@migueldomingues335]

Parabéns mestre, meus respeitos, abração, miguel de uruguaiana RS

[@vanessamota8975]

Amigão fale sobre o diferencial da ranger 2001 da marca Visteon

[@flavionogueira9240]

O cara entendi muito de caminhão, é show

[@jhonattaspereira8074]

Bela dica professor

[@pablomelegariodesouza5132]

Eu tinha um 1113 com motor 352A com caixa 17 dentes com 7/40 andava e subia bem. Caminhão caçamba truck

[@carloseduardodefreitas5280]

Boa configuração 👍🏼 Temos um 2213 (6x2 agora) com essa msm relação. Caçamba tb. Muito bom.

[@marcus3038]

Qual velocidade final.

[@dioneoliveira6738]

Não era reduzido amigo

[@borrili]

Comprei uma D20 com câmbio drive com relação da 5 em 0.77 e ela tinha um diferencial 11/39 - 3.54 achava muito curta na estrada aí resolvi colocar o 13/41 -3.15 ficou bem melhor e n perdeu a força , lembrando q o câmbio zf das d20 a 4 marcha já é relação 1/1 e a 5 é 0.77

[@isaiasfariaspereira1798]

Ola

[@isaiasfariaspereira1798]

Tenho uma D20 veraneio motor perkis Q20B4 ano 1991 1991 com caixa de marcha curicica qua a 1° mecha e na perna para traz ela era muito curta tinha coroa 43 e pinhão 11 (3.9) tinha muita força mas pouca velocidade pegava a 5 com 35 km/h aí troquei a relação para 41/13 (3.15) mas ainda tá com muita força aí comprei uma 15/39 (2.6) mas ainda não montei, mas acho que vai ficar Boa

[@joaoigor1985]

Gostaria de parabenizar pelo vídeo e aproveitar para tirar uma dúvida, meu 1113 tem um diferencial 8x43, mas está muito curto tem que andar a 2300rpm para andar a 80km/h, se eu trocar o eixo piloto para 17 dentes e as engrenagens da 4° e 5° marcha ele vai ficar mais longo? Obrigado

[@luizcarlosmigliorini4451]

Melhor câmbio para os Mb é o g 3.60 de 16 dentes . Além de aguentar mais, pois suas engrenagens são mais resistentes, vc pode usar com qualquer diferencial que fica bom.

[@MarcosAntonio-hu7pf]

Amigo o meu e 352 diferencial 839 e caixa g360 17 acho ele um pouco frouxo tenho que usar muito a reduzida será que com 16 ficara melhor tem muita diferença?

[@pmsservicosltda1078]

@@MarcosAntonio-hu7pf meu amigo no caso do cambio g3 60 se voce colocar o piloto 16 dentes vice vai ganhar 10 % de força na saida e na velocidade final vai continuar a mesma.

[@gilmarmouraborgesmouraborg3016]

diferencial 8x39 e câmbio g3 60 eixo 16 fica excelente .

[@wemersondionato342]

opa boa tarde eu tô trocando os diferenciais do meu 2213 traçado com dois cardans e tô qierendo colocar os do Ford cargo 2626 as relações são a seguinte o meu é 7 /43 e as do cargo 7/37 será que na minha caixa original g360 vai ficar boa ou vou ter qoe colocar uma reduzida pra melhora desempenho de força

[@galeradasilagemgo-060vlog9]

Muito bom o vídeo me ajudou muito parabéns pelo seu canal👏👏👏👏

[@danielazevedo4257]

Muito top seu conhecimento!!!

[@ricardolima1308]

Bom dia professor acabei de trocar o diferencial da 1313 crassas ais suas dicas antes era 7x43 agora e 7x40 obrigado pelas dicas

[@daniloxavier3342]

Bom dia amigo meu carro ė um 1513 com relação 7:40 mas ficou curto não tenho dinheiro mas para trocar o piloto da caixa ė 15 dentes si eu bota um de 17 vai andar pelomenos a 80 aliviado

[@j.rfretemudanca4698]

Muito bom. O que vc me aconselha no mb 608 Diferencial 10x43 piloto 16. Quero anda mais e gasta pouco o que me aconselha em relações diferencial e cambio.

[@allyssonmelo4950]

Show. Excelente vídeo

[@salvadorretifica]

Bom dia amigo tenho uma gmc 3500 hd e a caixa deu pau aí comprei uma zf 6 marchas e coloquei será que futuramente posso ter desgaste prematuro no diferencial? Essa cx e do caminhão agrale 10 ton eu cortei o eixo piloto e soldei com a ponta da antiga que era eaton essa caixa zf e 6 overdrive melhorou bastante o final só que a primeira parece um trator a ré então nem se fala ainda bem que posso andar agora a 130 por hora com 2800 rpm de sexta me responde por favor ok obrigado por esse canal com tantos esclarecimentos vlw

[@omaisqueridodobrasil9438]

É como você disse: vai da aplicação do caminhão para achar a combinação perfeita. A meu ver 17 dentes com 8:39 reduzido é o melhor? Professor me diz uma coisa: qual era a relação original de fábrica do 1518 e do 1618?

[@MarcosAntonio-hu7pf]

O meu e motor 352 caixa g360 17 d e diferencial 8.39 reduzido e um pouco frouxo

[@taisamachado630]

Professor af4000 caixa clake oeixo braseixo de quinta marcha detona então desenvolver qual a relação pra andar mais ealiviar motor mwm229

[@MbLBotucatu]

O professor fale do alinhamento angular dos diferencias hl4/5 (cunhas de correção). Pois é onde também da vibrações é muita quebra de rolamento de centro do cardan e da cruzetas.

[@MbLBotucatu]

Vivo de Caminhão Amigo tive um 1113 com piloto 15 e diferencial 8/39, cai cerca de 20% de força de arranque pesado, mas ganhei velocidade. Chegava aos 95 há 2600rpm, mas fica difícil a condução quando principalmente for subir pesado em rodovias. Terá de deixar o giro cair muito pra baixar a 4". A melhor relação que achei para piloto de 15/16 dentes foi 7/40. Anda bem mantém seus 85/90 km/h e não perde tanto pra subir, nem na arrancada. 8/39 com 15 se andar no peso e em rodovia com o tempo vc se adapta a tocada. Se seu motor for turbinado ( pistao de 3 canaleta, comando quadrado com avanço ) Aí a coisa fica xic no 8/39 ou no 7/40, tem um conjunto raro de achar 8/40 esse pra uso rodoviário e mosca branca dos olhos azuis e de asa rosa. Mas já que vai mudar a relação do diferencial invista um pouco mais e troque a constante e o piloto. O de 16 dentes já melhora em muito a tocada.

[@MbLBotucatu]

Vivo de Caminhão 8/39 só se vc andar leve, e em rodovias o meu 2013 e 7/40 e cx g50 piloto de 16 anda bem nos 80/85. Quando sobra uma grana invista no piloto de 16 e na engrenagem constante, já muda bem a condução principalmente na redução de 5" para 4".

[@MbLBotucatu]

Vivo de Caminhão que isso amigo, vc vai perceber até para subir com o 7/40 principalmente vazio o caminhão sobe sem amarrar. Terá alguns mortos que dependendo do embalo vazio vc engole na 5" marcha. Boa sorte é que Deus abençoe o trabalho aí é lhe dê vitórias à frente

[@MbLBotucatu]

Vivo de Caminhão E aí montou??? Como ficou ?? Depois manda um fit back de como a muriçoca ficou pra subir e na reta. Aos 2300/2500 giros deve tá entre 80/85. Lembrando que o motor Mercedes roda nos 2700/2800 fechado na bomba injetora agora se vc mandar abrir nos 3500 que era o giro mx do maçarico corre o risco de jogar o pistao no chão

[@MbLBotucatu]

Vivo de Caminhão o caminhão fica solto no 7/40 em relação à subidas oque manda é o motor, a realçarão de velocidade e marchas se mantém. Agora o escalonamento das marchas continua o mesmo. Pois vc não alterou o piloto. Qual diferencial era o seu 7/43 ???

[@escoladosgeneraisdedeusapv8855]

Meu caminhao e um 1113 motor 352-A no bau ando com peso de balanca as vezes diferencial 8/39 se colocar um 17 dente fica bom pra andar

[@JorgeSilva-rv6mz]

Deus esteja consigo

[@ricardolima1308]

Professor estou senpre ligado nais dicas valeu .👍

[@ericdesouza4724]

Boa professor matemática é exata parabéns 🚜🚜🚜🚜🚜🚜

[@gildaodocaminhaocrivellaro4485]

Gostaria de não for abusar da sua boa vontade que vce fizesse uma explicação sobre o câmbio g3/600 antigo de 18 dentes (ônibus monobloco) Tenho um desse que peguei em negócio mas não imagino em qual relação ele vai se adaptar melhor Desde já agradeço a vce Um ótimo canal super recomendo 👍🚛

[@crgramascarlos6804]

Amigo usou o câmbio?

[@daniloxavier3342]

Espero sua resposta vai mim ajudar muinto

[@lezandrosantos4855]

O meu querido, fale pra gente sobre o 1519 e se fica bom turbinar ele? O 355/5 que equipa ele tem diferença do 355/5 da 1524 ou 1525?

[@alusjunior76]

Tem algumas diferenças sim, uma delas é o jet cooler. Motor 355/5 turbinado só a partir de meados da década de 80 (85 ou 86). parece que tem outras diferenças no sistema de lubrificação é arrefecimento. Mas esse motores (355/5 turbinado) tb saíram em ônibus até 1992 ou 1993. Eu tenho curiosidade sobre adaptar câmbio ZF 16s em motor 355/5 turbinado.

[@joaocarlossantana8457]

Fala da caixa G3/55 Argentina se ela fica boa ou é muito longa

[@JorgeSilva-rv6mz]

Tambem gosto mecanica e cAmioes

[@fernandofranco2089]

Faz um vídeo falando de diferencial de D20 e f1000

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Já tem no canal

[@luyfut2023]

Show de bola 👏👏👏

[@willersonrodiguessimen1347]

Boa noite amigo .. Piloto 15 com relação 8/39 fica bom pra subir com 15 tonelada

[@flavinhocrypton]

Fala sobre o diferencial da D20, F100, F250 e Silverado.

[@anilsondasilva7072]

Professor fale um pouco do Scania R420 ano 2007/2007 ele é muito curtinho ele da 65KM a 1200 RPM, qual melhor relação pra ele roda bem aliviado? Seria melhor colocar um cambio e diferencial do G440?

[@luizcarlosaraujo610]

Pergunta tenho um ônibus 17/21 câmbio zf 5 marcha e diferencial 7/41 e 3 miu giro e da 70 km preciso que andar mais que coroa é pinhão que vc recomenda será que o 9/41 fica bom

[@severianosantos3546]

Me responde uma coisa por favor, na caçamba sempre trabalhando em serviço pesado, com arrancada no borrachudo terreno mole, qual relação de diferencial e eixo piloto eu coloco no 1518 , sabendo que eu presiso de força, e também no traçado 2227 pra deixar ele um pouco mais forte na arrancada, fala pra mim por favor, obrigado

[@eudeslima1243]

Parabéns chefe.

[@joaoernestofilho4069]

Gostaria de ver um vídeo para saber se a alguma coisa que de para melhor a potência e a velocidade do caminhão 608. Ou alguma adaptação moderna.

[@andre12felippe]

Ford Ranger, de 1997 até 2002, diesel, turbinada, 4x4, cabine estendida, por até 28 mil reais, consigo encontrar uma boa? Me dá uma dica aí. Valeu e obrigado.

[@edsondinho285]

Aula top muito bom gostei

[@wemersondionato342]

sera que trocando o diferencial do 2213 e colocando o do cargo 2626 vou precisar colocar reduzida ou ele consegue desempenho de forca sem ela

[@eliezerrodriguesdeoliveira4699]

O diferencial 10 /41 é bom

[@evairfreire3910]

Boa noite meu amigo qual a relação boa de coroa i pião pra colocar num 1113 casanba toco uma relação q fica boa pra em trechos ruim e pra andar em asfalto diz aí amigo uma relação boa aguardo sua resposta 🤝

[@wilemsodre5706]

Boa tarde vc sabe qual o diferencial do mb 1214 C 4 cilindros motor 364 e com acaixa zf 5machas fica bom

[@AneriltonSouza-jv1hz]

Bom dia tenho um 1513 e quero uma relação pra subir melhor no caso seria esse 7..48

[@rodrigobassani9203]

Opa mestre gostaria de saber se pra caixa iaton 5 marcha tem como mudar a relaçao de eixo piloto ?

[@viniciuslima9077]

Tenho um 2213 com caixa g350 qual é a melhor relação pra se usar ? Pq meu caminhão tá andando pouco

[@tioclaudiocotiasp5677]

Sabe dizer se o câmbio do volare V5 e dirctprize câmbio eatom

[@tarcisiotarcisio.5191]

Opa meu amigo boa noite sempre vejo seus vídeos aí é muito você é artista você sabe me dizer porque o diferencial do 2213 é mais largo do que do 1313 a óleo

[@michellcelio1780]

Existe piloto de 15 dente pra caixa G3 60?

[@juniorbarros5462]

14x43 pião 27 dentes é a minha relação na 710 ano 2000, anda muito, mas é fraco pra caramba pra subir, rodo em cerras na carga boiadeira

[@antoniomarcosluzdecamargo308]

Bom dia Gostaria de saber 10x41 simples Com cambio 15 dente fica bom pra quê

[@vangamer6411]

tenho um 15180 6 marcha ronkuel 235 9x41 qual melhor eixo piloto pra ter mais velocidade porque ele no pe no fundo so da 80km em 2500 giros

[@paulovieira4236]

Qual o melhor pra colocar na 1113 pra andar com 15 a 16 toneladas de refrigerante fazendo entregas dentro da cidade

[@clovisp.aguirre1569]

Boa noite! Já utilizei HL5 com 10/41 e piloto de 17 dentes c/ OM 352 A , mas era um toco andava com 4 ton c/ horário 85 km p/ hora em 5 marcha batia cardã....

[@MbLBotucatu]

Clovis P. Aguirre o bater cardan e que tem que por Cunha de ângulo maior ou menor, as cunhas do diferencial tem 3 ângulos, 15"/20"/35".0 quanto mais alinhado à cabeça do diferencial com o cardan melhor (reto). Lembrando de alinhar as cruzetas. Muita das vezes o bater também pode ser folga no rolamento do pinhão. Um moleiro bom das antigas faz este alinhamento da cabeça do diferencial. O meu 2013 batia cardam e fui ver era o pinhão e o rolamento de centro com folga. Ah se tiver oportunidade na correção do ângulo coloque o suporte do rolamento do boiadeiro. Ele deixa o rolamento trabalhar livre e não forçando a borracha de amortecimento.

[@clovisp.aguirre1569]

@@MbLBotucatu Boa noite! Obrigado pela dica poderia até ter um acerto melhor de alinhamento, mas me referi no sentido que a velocidade para a 5 marcha era pouca e a rotação do motor também era, então diminuir e andar de 4 marcha a 80 km ou acelerar e andar mais que 90 km de 5 marcha, o caminhão era bem longo, andava muito E atendia o serviço com horário, mas isso foi no passado... Mas a sua indicação é coerente! Obrigado!

[@rubenskastidasilva371]

Hl5 e a carcaça reduzida do 1618 né? Falei com mais de 5 mecânico dizem q não tem como por e não existe 10×41 p esse diferencial....no meu tenho 8×39.... me falaram q p min c informa q tem a opção de muda o pinhao p 9 dente daí ficaria 9×39....

[@clovisp.aguirre1569]

@@rubenskastidasilva371 Boa noite! 10 X 41 saiu no diferencial do Ônibus MB O400... depois nesses Rockwell simples 1218 EL / 1318

[@rubenskastidasilva371]

@@clovisp.aguirre1569 posetivo no hl5 reduzido diz que não tem espaço na carcaça pra por um 10×41 todos mecânicos amigo meu dizem mesma coisa....no meu caso vou manda fazer um 9×39

[@apenas_mais_um_atlas]

Parabéns! pelo canal!!! Além da F1000 poderia falar das Toyota Bandeirantes! Abraço

[@viniciuslima9077]

Tenho um Mercedes 2213 com caixa g350 qual coroa e pinhão ficaria melhor pra ele andar um pouco mais , mais também sem perder muito na subida?

[@JoaoAntonio-oo6gz]

Boa noite tenho uma caixa G 60 / 17 dente qual relação boa no diferencial

[@zezitogois9550]

Você é Mestre Tá 👍

[@tarciovelame9427]

Meu 1313 ano 83 eixo piloto 17 ,coroa e peão 7/40 anda bem e econômico caixa g36 não tenho o que falar

[@gsstransporte]

Qual uma boa relação para um vw8120 para rodovia

[@AlexSilva-vi9kx]

Me tira um dúvida eu tenho um Mercedes quero botar a caixa de 17 dentes com diferencial 7x41 simples será se presta

[@MoisesPrado-s8r]

Boa noite, gostaria de possível vc falasse sobre o câmbio zf 6marchas reduzido com Gv Saiu nos fnm 210 e fietao 190 e Hoje agente quase não vê mais Muito obrigado

[@angelicamattos6132]

Tô colocando um 8/39 com a caixa de marcha com o primário de 15 dentes sera que vai fica bom pra um caçamba toco

[@rubensmauricio4738]

8,39 com piloto 15 dentes da cem no pé

[@douglasvitor1815]

Boa noite, os MB 1518 , os últimos que saíram cara preta já saíram de fabrica reduzido , você pode nos dizer qual é o diferencial e quantos e qual é a numeração d caixa, desde já agradeço a atenção. Que Deus abençoe a todos

[@luismar25]

Boa noite. Gostei d+ das explicações, eu estou com um diferencial bem curto com o motor 113 e ando no máximo a 1800 RPM e o caminhão não passa de 70km/h, eu estou colocando um motor DETROIT V8 3000 RPM, esse diferencial vai aguentar esse aumento de rotação? Ou sera se ele vai acabar fundindo?

[@paulovasconcelos4970]

Boa noite! Acompanho seu canal e em um dos vídeos o senhor falou em furar a válvula termostatica, mas não consegui encontrar qual. O senhor saberia precisar o vídeo ou poderia dar mais detalhes do procedimento? Obrigado!!!