Спасибо, сейчас попробую отремонтировать, новые электронные реле дольше недели не живут
@Zelloooo4 жыл бұрын
Спасибо огромное. Пропаяю, оставлю родной регулятор. Теперь понятно как восстановить раритет.
@dimone73mailru3 жыл бұрын
просто жмот и дурень - не жалко ни аккумулятор, ни себя, ни лампочки, ни кошелек
@Владислав-в8ы6л4 жыл бұрын
Редкое реле.ваш ролик ели нашел, попробую сегодня сделать так же. Спасибо вам, видко было полезным
@ВладимирАлимов-м6о4 жыл бұрын
Удачи!
@СергейНазаренко-е2п5 жыл бұрын
Это реле регулируется натяжением или послаблением пружины, на нем можно сделать зарядку какую хочеш, а ты лазиш там где тебе нехрен лазить, у людей спросил бы, что ты лапоть, что батя.
@user-fd7ob7rd2j4 жыл бұрын
Ага сразу понятно а ещё контактики наждачкой немного и зазорчик 0,45.вот это дело.
@ВикторКузин-к3с2 жыл бұрын
😃👍🏻🙉
@БорисБорисов-г6у7 жыл бұрын
Это реле позволяет регулировать напряжение, очень надежное и ремонтопригодное. Сам его поменял на "шоколадку", а потом обратно к нему вернулся.
@ВладимирАлимов-м6о7 жыл бұрын
Согласен на все сто
@dimone73mailru3 жыл бұрын
возьми факел и вернись в пещеру
@ЖанатАхметжанов-л6р6 жыл бұрын
Старые вещи они хорошие, ремонтопригодные. Не то что сейчас, всё залито эпоксидкой!
@ВладимирАлимов-м6о6 жыл бұрын
Как же я с Вами согласен! Удачи!
@dimone73mailru3 жыл бұрын
возьми старый факел и вернись в пещеру, раньше было круто!
@suncold94492 жыл бұрын
@@dimone73mailruебло закрой школота
@ЖанатАхметжанов-л6р6 жыл бұрын
Нихром пайке не поддается, может лучше скобку с внутренней стороны облудить, для лучшего контакта с нихромом и обжать как следует!
@ВладимирАлимов-м6о6 жыл бұрын
Уверяю Вас, нихром паяется с кислотой может со временем контакт пропадет пока реле на пайке держится, понаблюдаем. Вот при обжимке контакт пропадает тоже со временем. Удачи!
@трезваярыбалкамира4 жыл бұрын
Малочаги 👍👍👍👍👍👍👍👍
@alexs.82253 жыл бұрын
МолоДец- молоДчага.
@Zelloooo4 жыл бұрын
Блин, у меня такое же стоит. Подумал, что за кастрюля? Авто Нива 2121 1980. Молоденькая , 40 лет. Наверное тоже не работает. Аккум не держит.
@vandam11618 жыл бұрын
На нашем ваз 01, стоит такое РР 380 (сделано в ссср) ещё не разбирал, но причина другая, батарея получает перезаряд, на холостых об, 14,8 вольт на повышенных оборотах 15,02, после небольшого пробега, примерно 20 км, аккумулятор кипит, кто виноват? аккумулятор или реле РР 380? Знать бы точно, какой правильный вольтаж? мне кажется,что 15 вольт многовато. Всё электрооборудование штатное заводское, аккумулятор 55 А/Ч Спасибо!
@ВладимирАлимов-м6о8 жыл бұрын
14,2 это максимум. 13,8 - 14 это норма.15 вольт будете часто менять аккумулятор по причине перезаряда. Советую чтобы долго не думать открутить 3 провода и заменить реле на заведомо исправное. Дело 5минут на замену, а друг, сосед одолжит реле, и если выяснится что реле ,то ставьте его назад ,обязательно прикрутите реле к кузову, попробуете вовремя работы одновременно меряйте напряжение и смотрите на реле, свет приемник отключите заранее ,чтобы не сжечь. Помогайте релюшке либо сработать , либо кратковременно отжимать при этом смотря на напряжение. только осторожно не замкните чего нибудь. И здесь поймете либо усилить пружину, либо ослабить ее. Если с электрикой не дружите, будьте осторожны генератор может выдавать напряжение до 30 вольт и именно это реле и ограничивает напряжение.Ведь из далека не отремонтируешь, а направление дал. Удачи Вам.
@vandam11618 жыл бұрын
Вскрытие реле рр380 показало, что на контактах реле имеется приличный нагар, попробую каким то образом его почистить,что получится не знаю, считаю,что причина перезаряда именно в этом.
@ВладимирАлимов-м6о8 жыл бұрын
Очень может быть.
@vandam11618 жыл бұрын
Зачистил контактнүю группу, полосой с алмаз-напылением (процедүра оказалась не простой) установил реле на автомобиль, после многократной регулировки натяжения пружины,и регулировки контакто-держателей, добился, как мне показалось какого то результата. Холостые об 13,3 вольта, все остальные обороты вплоть до максимальных 4000 х 5000 тыс, вольтаж стабильно установился на 13,8 вольта, при полной нагрузке и без неё (печка, аварийка, дальний и ближний свет) надеюсь ходовые испытания, после какого то пробега, покажут всё ли правильно. Пока спасибо, позже отпишусь.
@ВладимирАлимов-м6о8 жыл бұрын
Браво. Так держать!
@АлинурНасыров6 жыл бұрын
помог спс
@ВладимирАлимов-м6о6 жыл бұрын
Я рад что помог!
@alibek6668 Жыл бұрын
Автор кажется Чукча, все время говорит однако.
@user-fd7ob7rd2j4 жыл бұрын
Чёто я не понял о чём видос?
@hairles697 жыл бұрын
Реле от Болгарского погрузчика?))
@ВладимирАлимов-м6о7 жыл бұрын
Нет, от автомашины "Нива"
@sinusoidik486 жыл бұрын
на моей копейке 1974 г. выпуска такое же стоит до сих пор...