Уже сколько лет смотрю блог авто стронга ,и охрениваю от объема знаний ,и высочайшего уровня подачи информации. 👍
@Bambulyator4 жыл бұрын
Я обладатель такого робота на Ситроен С4 Пикассо. В целом робот надежный, но: 1. Гидроаккумулятор выходит из строя. Не часто, но выходит. От старости. Об этом вам сообщит надпись Gearbox Faulty и будет соответствующая ошибка в диагностическом компьютере. С заменой не тянуть иначе полетит э/двигатель (о чем вам скажет сгоревший 30А предохранитель). Благо стоит он (гидроаккумулятор) около 150 у.е. и меняется за 5 минут во дворе. Из 5 минут 4 вы будете вывешивать авто на домкрате. Мой опыт номер 1. 2. Если коробка начала глючить В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ проверить контакты массы. Особенно ту, которая находится за аккумулятором и за его площадкой. Проблема в том, что мастера по роботам в таких случаях идут по пути: не работает робот - меняем сцепление, выжимной, маховик, корзину и т.д.. - 600-700 у.е. запчасти + 200 у.е. работа. Вы поменяете, а проблема останется. И проблема эта будет не в механической части, а в массе. Эту точку массы увидеть можно если снять аккумулятор, снять его площадку и засунуть башку под капот справа. Мой опыт номер 2. 3. Следим за утечками. Просто периодически заглядываем под низ и все. В принципе и все. Если что-то вспомню - допишу. Робот действительно хороший по сравнению с ДСГ, Паурешифт и прочими. В целом согласен с автором - все проблемы с ним - от кривых рук мастеров и нежелания разбираться в матчасти.
@ЕдуардКоляда3 жыл бұрын
Пиши
@mikekim59353 жыл бұрын
еще коробка может выходить на аварийный режим из-за проблем с системой ABS
@_Pretender Жыл бұрын
... также неимоверно интересно узнать о Реношном роботе QuickShift 5. Однодисковом.
@odinodin35128 ай бұрын
По сравнению с каким ДСГ? Первые, 6-ст сухие да, были с детскими болячками. 6 мокрые и последующие - лучшие роботы на сегодня. Но за инфу спасибо🍻
@Bambulyator8 ай бұрын
@@mikekim5935 да, может. Но там сразу выскакивает значек abs,ошибка ручника и что то еще.
@игорьдавидюк-з6ь2 жыл бұрын
До этой минуты терзался муками выбора : МКПП или РОБОТ на " цитрамоне" , теперь понял - нечего бояться этого робота. Спасибо за КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗБОР ТЕМЫ!!!!
@sashakorenskiy9763 Жыл бұрын
Бояться нечего, лишь бы деньги были на его обслуживание! :)) У меня пробег на пыже 5008 с таким роботом 258тыс., один раз менял сцепление на 205тыс. А теперь уже понемногу просится и двухмассовый маховик + появились проскальзывания сцепы между 3-4 передачами. Короче теперь в раздумиях, что возможно надо ещё раз менять сцепу (и кстати диск сцепления или корзина отдельно не продается). Так что вот такой вот робот....чудной.
@СергейНеобязательно-з1у Жыл бұрын
@@sashakorenskiy9763 а на пежо нужно его к дилеру тащить? На ситроен говорят надо для прошивки
@TTWRful Жыл бұрын
@@СергейНеобязательно-з1унет адаптацию делает каждый второй программист. 1час времени.
@ilgarsukurov805110 ай бұрын
@@sashakorenskiy9763не знаю , у меня Пежо 508 и пробег 241000 , проблем вообще нет
@sergejv64026 ай бұрын
Прошло 2 года но я бы робот не брал, у меня есть и хочу избавиться от него , говно редяайшее как и вариатор.
@ffdlock57633 жыл бұрын
Спасибо тебе белорусский Вин Дизель! Второй раз попадаю на этот канал: 1. по мотору DW8B 2. Купил Пыжа 5008 с такой коробкой. Привет из Испании! ☀ 🌴 🌊 🍊
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Привет с Беларуси!🍟 Спасибо за просмотр)
@ПростоЧеловек-д7п2 жыл бұрын
отличный канал. перед покупкой машины всегда смотрю здесь обзор на двигатель. Ведущий отлично анимирует , нет желания заснуть. объясняет понятно и доступно.
@marmitelika4 ай бұрын
Прекрасный оратор 😅 ничего не понимаю в автомобилях, но смотрела и слушала очень внимательно до самого конца, сама не поняла зачем, но не могла остановиться 😂
@Серж-014 жыл бұрын
Огромное спасибо, вы прям мои мысли прочитали, неделю назад купил Ситроен С4 Пикассо 1,6 дизель на таком роботе. Причём покупал целенаправленно, автомобилей с классическим АКПП хватает, накатался на них ..., банально надоело 🤷!!!... А тут такую ёлку продают...,в общем до этого пробовал ездить на роботах от Опель и ещё ездил на Гранд Пикассо с роботизированной коробкой, только 1,6 л. турбо бензин. От Ситроена был откровенно впечатлён 👍 да, переключения с 1-ой на 2-ю и со 2- ой на 3- ю заметны, но лично для меня не критичны, а главное - если научиться правильно "работать" педалью газа, то переключения передач становятся обсалютно не ощутимы! Больше того скажу - некоторые, как правило старые АКПП с четырьмя передачами пинают гораздо ощутимее, чем этот робот (до этого был первый Киа Сид 1,6 дизель на 4- х ступенчатом АКПП так, что есть с чем сравнивать), при этом расход топлива на роботизированной коробке меньше на 1,5 - 2,0 литра в городском цикле ( это не паспортные данные, а лично мной опыт эксплуатации этих двух автомобилей с одним объёмом двигателя), при том, что Ситроен однозначно тяжелее легковушки - Киа Сид ☝️😏
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за историю!)) Рады, что мы попали в цель! Удачной дальнейшей эксплуатации)
@Серж-014 жыл бұрын
ВАМ СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ И ВАШ ТРУД👍
@СашаКаръерРакитин3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M вы лучшие , спасибо😉
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
@@СашаКаръерРакитин взаимно!😉🤝
@СашаКовальчук-г4ш3 жыл бұрын
Киа сид вес 1493 гранд пикассо с4 1395 кг
@ssh24544 жыл бұрын
В моём детстве роботы выглядели иначе😁
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Юмор оценили!!! Спасибо за просмотр!)
@СашаКаръерРакитин3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M какой ресурс этой роботизированной коробки , стоит ли брать машину с пробегом в 200 тыс км
@sergidivinorum37762 жыл бұрын
A-A-A-A-A (р.Вертер)
@ВячеславСкрипка2 жыл бұрын
@@sergidivinorum3776 сурок из знаменитого видео проорал?)
@Микола-п5т8 ай бұрын
@@AutoStrong_Mпожалуйста ответьте,есть обзор EGT6 на ситроенах DS5? спасибо
@pavelmorozov50224 жыл бұрын
Коробка отличная. Пользуюсь год. Правильно сказали, что обслуживать ее у нас по сути некому.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Уже появляются мастера. А вот лет 8 назад с этим было очень худо!) Спасибо за просмотр!)
@benkobo53154 жыл бұрын
Ее и не надо особо обслуживать. Вместе с заменой масла поменяйте два литра жидкости в гидравлике. Все.
@АндрейКошилов3 жыл бұрын
У меня Ситроен С4 Гранд Пикассо 2007г. Двигатель 2.0 коробка передач робот. Пробег 210 т.км. При грамотном и своевременном обслуживании проблем никаких не доставляет. Очень надёжный и комфортный автомобиль.
@АлексейЛ-й1ш11 ай бұрын
@@АндрейКошилов мотор ew10a?
@Kadocatok9 ай бұрын
Great👍 keep going it’s made in France but no one in France or in whole EU make a video about BMP6/EGS6 gearbox like you thank you very much
@Kuzin_Nikita4 жыл бұрын
Подача просто отпад! 👍👍👍
@Georgische4 жыл бұрын
Вы лучшие! Продолжайте в таком же духе. Не забываем и про ea288))))
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Вы же знаете, что помним!)) Спасибо за просмотр!) Продолжаем!)
@СемьяКравчук-ж8й4 жыл бұрын
Спасибо, всё верно добавить нечего. У меня такая уже 300 т.к. всё ок.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!))
@СемьяКравчук-ж8й4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M здравствуйте, вы продаете отдельно датчики с этого гидро блока?? Пришло время моих проблем с роботом...
@aleksandrstepanov18843 жыл бұрын
Серёга в комплекте !
@ruslan93413 жыл бұрын
Обзор лучше книги, это очевидно! Молодцы!
@АлексейЯкунин-е6ю4 жыл бұрын
Как всегда интересно и познавательно! Так же любопытно было бы посмотреть на робот DC4 Renault
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Как только такой попадется, то сразу же разберем!) Спасибо за просмотр!)
@_Pretender Жыл бұрын
@@AutoStrong_M...неимоверно интересно узнать о Реношном роботе QuickShift 5. Однодисковом.
@АндрейПедченко-н4у Жыл бұрын
Пежо 308 2011 года 1.6 дизель робот EGS6 расход по городу (Харьков) 5,5-6 литра в теплое время, зимой до 7.
@jecowjec45984 жыл бұрын
Здравствуйте.отличный обзор и очень нужный.тоже Пежо 5008 с таким роботом.из последних.2014г.при покупке странно переключался с 1 на 2.это решаемо перепрошивкой робот+двс+мозг машины.но офф.не хотят особо это делать т. к.надо делать запрос во францию.и ещё хорошо докупить шнурок giagbox .стоит он не дорого.тогда можно адаптацию самому делать + много других плюшек.как то так)
@aleks_lionov3 жыл бұрын
Подскажите толкового специалиста по диагностике этой коробке
@ramtracker.99244 жыл бұрын
Боку!!!! Сережа Илья РЕСПЕКТ!!!!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Ramiz Gamzayev, Вам тоже большой респект от нас))
@ЮрійОбодовський-о8ь3 жыл бұрын
Очень хотел 3008 на автомате, очень много слышал о том что этот робот геморойный, после видео думаю купить.... главное правильно диагностировать состояние её перед покупкой как понимаю. Спасибо очень познавательно ✌️😁
@katrin85863 жыл бұрын
И я думаю насчёт 3008 дизель с роботом) хоть кто-то адекватно рассказал что к чему. А вы уже купили?
@slaveci553 жыл бұрын
@@katrin8586 Дизель с роботом не брать даже бесплатно.Двухмассовый(аналог) из за постоянных низов улетает очень быстро.
@AndriiAndy2 жыл бұрын
Перед покупкою краще їдьте до власника ,аби протестувати коробку на "холодне". Моя думка така. Бо купив 3008 ,і сідав прокататись перед покупкою то коробка працювала ідеально . Але в подальшому помітив нюанс ,що зранку на 1 передачі або R, смиканя є ,але не значні . Хто в курсі ,що це за проблема допоможіть. Ну а можливо такий і є несуттєвий мінус у цих коробках у всіх??? АКПП EGS6 1.6HDI
@paveld73892 жыл бұрын
@@katrin8586 нормально все с роботом
@den31714 жыл бұрын
О вот это интересно!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Рады, что понравилось! Спасибо за просмотр!)
@Ejick4 жыл бұрын
Ээээээх, блиииин. А я не стал в свое время покупать С4 из-за этого робота - побоялся :)
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Теперь не бойтесь)) Спасибо за просмотр!)
@Stanley_Lps4 жыл бұрын
Катаю на такой коробке в связке с дизелем 1.6 dv6c. Конкретно в моей коробке, есть "ползущий режим", тормоз отпустили - авто покатилось, как на акпп. В условиях Москвы и пробок - это изумительно. Масла поменял сразу же. Мозги не компосирует, переключает плавно, адаптацию делал 20тыс назад. PS. А на десерт: я как умная "маша" перед покупкой авто, думаю "дай гляну сколько стоит комплект сцепления на данного зверя" иии... Кароч, 600024000 LUK, в комплекте: ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК, корзина, диск сцепления, гидро-электро ВЫЖИМНОЙ (оригинал, fte), и даже болты маховика. Т.е полный комплект. Теперь самое главное, ЦЕНА: на экзисте этим летом купил (на перспективу, даже не думая) за 12.500 рублей, т.е где то 150$. Смех весь в том, что один выжимной отдельно на тот момент стоил 8.000р, а маховик 20.000р. Кароч я хз как LUK свои цены формирует, но это халява. PPS. Сцепления даже на 1.6 HDI (dv6ted4 и dv6c) отличаются по кол-ву шлицов, внимательно изучайте каталоги PPPS. Вообще, судя по статистике, сцепление на этих коробках выкатывает по 200к км.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за столь полный комментарий! Удачной эксплуатации в дальнейшем!)) Спасибо за просмотр!)
@Stanley_Lps4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M И вам спасибо, что радуете нас полезной информацией. А если что сломается - мы знаем к кому обращаться, цены у вас отличные!
@trionons4 жыл бұрын
Х.з. как exist формирует цены. Такой же комплект Luk на украинском Экзисте стоит 670$ ((
@Stanley_Lps4 жыл бұрын
@@trionons мда, некисло так подорожало... Но даже сейчас вижу цену за комплект LUK в EMEX 450$ или 34.000р. Можно просто поменять комплект сцепы 9814068080 (цена в экзисте прямо сейчас 110$ или 8000р) + выжимной по желанию, где то еще столько же. Итого за 200-250уе у вас полный комплект кроме маховика. ИМХО - это дешево
@benkobo53154 жыл бұрын
ТАААААК, где купил за 12500 руб???? У нас столько же в гривнах! на экзисте рф не нашел. АПД бля моему мотору не подходит.
@igorpotapenko50854 жыл бұрын
Супер видео! Все время хотел узнать как там блок выглядит внутри. Спасибо! Дополню - масло в гидроприводе меняется целиком, если снять отдельно только блок эл. двигателя.
@yashyna2 жыл бұрын
Передаточні числа на citroen c4 i c4 Picasso, є різні. На головній переделачі пікасо більше зубців. Всі передачі на с4 пікасо є коротші ніж в хетчбеку с4
@Kabachinovy2 жыл бұрын
Очень круто, подробно и доступно всё рассказали
@максимроманов-ж6щ4 жыл бұрын
Приятно посмотреть, всё по делу!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
И нам приятно, что Вам нравится!) Спасибо за просмотр!)
@ОдеМа-з4з Жыл бұрын
Приветствую всех пежо и ситроводов,был у меня пежо 3008 дизель 1.6 2010 г. Робот за 12 лет ни разу не ,,кашлянул,,масло в роботе менял по 60 т пробега, на длительных остановках включал парковку и держал ногу на тормозе, диск сцепления она сама регулировала по мере стирания, диск сцепления бегает 120 т , . Главное не машины плохие а автослесари!!!!!! Поверьте среди них есть адекватные.
@kabzon14 жыл бұрын
Я хотел купить пежо 207 с этим роботом,но бог меня помиловал) и взял на механике!обзор как всегда пушька👍👍👍
@AlexCRDI4 жыл бұрын
Пежо 207 с таким (гидравлический) роботом ни разу не встречал. Всё, что было на 207,на моей практике, так это электромеханический робот. Один электромотор выжымает сцепление, второй - выбор передачи, третий - включение выбранной. Да, я бы тоже такой робот не брал. Первое: изнашивает сцепление уже к 100 тыс Второе: моторчик выжима сцепления - слабоват.
@kabzon14 жыл бұрын
@@AlexCRDI это я его во Франции покупал, тут их валом!
Добрый день. А у Вас какие симптомы коробка выдавала? У меня при движении с места дергается авто и удары иногда бывают, при переключении бывает тоже дергается. Адаптацию делал, не помогла, но масло не меняли. Думаю, есть смысл менять или уже вникать глубже)
@ІгорПирогов-ъ5х4 жыл бұрын
Смотрим следим за разборочкой!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!!!!!)))
@ЛеонидКузнецов-х2ф3 жыл бұрын
Раскажите про роботизированную коробку DCS которая ставится на пежо 4007 ,ситроен ц-кросер.
@АлександрР-д5ы9 ай бұрын
Отличный ролик и ведущий! Молодцы!
@rushbra6674 жыл бұрын
Как и у Опеля изитроник , одно сцепление только у Опеля жидкость для выжима сцепления используется тормозуха
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Да, роботы с одним сцеплением похожи) Спасибо за просмотр!)
@user-jn2th5om6f8 ай бұрын
А вообще лучше изитроника по работе
@Феникс-ъ7р Жыл бұрын
Ребят это самый топовый канал... Сток инфы 👣👣👣👣... Уважение дизель ))
@KonstantinosKapetis3 жыл бұрын
Thank you so much for the info! I've been considering buying a C4 with EGS gearbox and now I am more confident.
@benkobo53154 жыл бұрын
Ребята, спасибо за ролик, теперь продам своего зверя дороже намного) ЗЫ - нет.
@sanches2 Жыл бұрын
Бьiло очень приятно и интересно смотреть. Спасибо!
@galinawtin66864 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Подскажите пожалуйста о интервалах замены масла в этой коробке. Заранее благодарю!!!
@АртурМ-у8м2 жыл бұрын
85 000 от производителя
@BazaMavrodi3 жыл бұрын
Был пыжик 308 дизель таким коробасом - расход минимальный, отличный был авто, да мал стал! И переключается эта коробка не как 18 летняя девочка, впервые севшая за руль.
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий!
@AP-em9sd4 жыл бұрын
Обзор хорош (лайк однозначно), спасибо, но... Есть пара вопросов и заранее спасибо за ответ. Как часто, по Вашему мнению нужно менять масла? Какие масла используются для механической части и какое для исполнительной?
@chevaliercognac87572 жыл бұрын
Иди на форум по французским авто.
@CarlosGlatzos9766 ай бұрын
Tolles Video! Dank Untertitel habe ich etwas über dieses Getriebe gelernt und weiß jetzt auch, wo der Hydraulikblock sitzt. Unser C4 hat immer mal wieder Probleme mit dem Hydraulikblock gehabt, jetzt läuft gerade die ganze Flüssigkeit aus und ich weiß nicht, wie ich das herausbekommen soll. Wahrscheinlich muss das Getriebe raus. Danke für das Video!
@МихаилОгнев-ы5ф4 жыл бұрын
Еще забыли пунктик, идет демпфирующий/двухмассовый маховик с этим роботом, он очень дорогой, если вибрации и удары после замены сцепления и адаптации (обязательная процедура) остаются, то его тоже в замену. Проверка на снятом простая, если есть люфт между рабочей поверхностью и корпусом - замена. Все остальное правда, как не странно робот нажней чем злополучный мотор ep6, который с ним идет).
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!)
@benkobo53154 жыл бұрын
ну как для такого сложного изделия он не слишком дорогой)
@ЕдуардКоляда3 жыл бұрын
Он и на дизели идет
@reanimatorzzzjura60783 жыл бұрын
Не дорого,цена такая же как на ручной коробке
@sergiobremov75203 жыл бұрын
Люфт есть даже У НОВОГО МАХОВИКА ! Главное найти ЧЕСТНОГО механика,кто не будет разводить при замене сцепы еще и на маховик... Ну и принять как аксиому: каждая ВТОРАЯ ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ - ВМЕСТЕ С МАХОВИКОМ. PS:стоимость его в 21 тыщу рублей (при курсе 70 ₽/$ брал) не считаю космической по сравнению с двухмассовыми же на Вольво,Субару.Там до 50-70 тыщ доходит!
@hjkfdfjfhjjfghjf90572 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию очень качественную её подачу
@ВикторАрт-я1д4 жыл бұрын
Ребята, так вы отправляете ваши замечательные запчасти в Казахстан????????
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Конечно отправляем! Свяжитесь с нами любым удобным для Вас способом! Все реквизиты есть на www.autostrong-m.by. Ждем! Спасибо за просмотр!)
@MMS-x6f4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M сколько у Вас стоит КПП А-246Е ?
@fiftyfunuser4 жыл бұрын
Познавательное видео, интересно было бы увидеть на разборки корейский dct.
@АндрейРодзанов4 жыл бұрын
Классный обзор.ВЕДУЩЕМУ👍👍👍💪💪💪
@scynet76874 жыл бұрын
Очень крутой канал!!!!
@АлександрИванов-ъ8г2у9 ай бұрын
Владел 3- мя Ситроенами два с 5 и один Пикассо с4 без EP 6! Бог миловал проблем никаких, Пикассо был робот очень удобно..проехал 280тыс выжимной и обслуживание блока управления коробкой у нормальных людей,и грамотное т.о. у с 5 проблема с заслонкой климата разбирать много..В остальном комфорт везде, если 3 литр пушка просто! Да и 2 л ew10 один из лучших моторов... Сейчас Мурано, но по ситро очень скучаю....
@ИванКаляев-т3ф4 жыл бұрын
Лайк. Раскидал по полкам .
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Ловите ответный лайк! Спасибо за просмотр!)
@Леонид-ч1й4 жыл бұрын
На сухую это плохо - сказал лысый из Автостронга))) ахахах
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
)))) Спасибо за просмотр!)
@СергейСнигур-и8е3 жыл бұрын
Но не из браззерс
@АртурМ-у8м3 жыл бұрын
Лысый, молоток. Лайкос прописал тебе
@Ruinskiy3 жыл бұрын
Если сухо , значит не по любви
@ДмитрийДмитриев-з5п Жыл бұрын
Илья, снимите,как Вы классно умеете,про Пежо 5008, 2018 и тд годов Коробки, моторы и тд Заранее спасибо!!!)
@Planeta_Sofi3 жыл бұрын
Как часто нужно менять масло в коробке. Спасибо.
@dinkata2005 Жыл бұрын
50.000км
@TheFurious744 жыл бұрын
Коробка надежная, потому что простая - выглядит, как механика с приблудами))
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Так и есть)) Спасибо за просмотр!)
@MichaelKors1980s4 жыл бұрын
Вот только на практике первые модели массово ломались и выходили из строя. Хотя и считаться, что они стали более надёжными, но тем не менее в руках дибила, она сломается. Так, что смотрите сами.
@benkobo53154 жыл бұрын
@@MichaelKors1980s первые модели не являлись моделями EGS, это была сраная тойота со своими говнороботами. Если у вас ломается EGS, то либо его уже укатали, либо никогда нормальной адаптации коробка не видела.
@MichaelKors1980s4 жыл бұрын
@@benkobo5315, не являлись моделями? Получается это была так Бетта версия 1.0 Тоётовских роботов (Говно роботов если точнее).
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Да говно это все, максимально тупая коробка
@mansurgromov39334 жыл бұрын
На 8:09 кучерявый дело говорит, на сухую это плохо 🤣🤣🤣
@Appolon863 жыл бұрын
Братишка благодарю тебя
@hospodenko77693 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, замена сцепления по материалам и по работе на механике и на роботе на сколько будет отличаться?
@katrin85863 жыл бұрын
Года полтора назад меняла сцепление на пежо 408 (механика 1,6 109л с бенз) обошлось 15т с запчастями (сцепа люк) и с работой. На 109т начала уходить педаль сцепления, думали на рабочий цилиндр, в итоге подшипник выжимной. Пока ждала привоза сцепления, подшипник полетел, перестали практически переключатся передачи, зависло на 1й.еле-еле доехала до ближ. сервиса. На автомате или роботе это невозможно. И да, в коробке всё цело, ничего не пробило.
@aleks_lionov3 жыл бұрын
Ребята, подскажите кто толкового специалиста по диагностике этой коробки
@nma88999 Жыл бұрын
Добрый день. Скажите, масло в исполнительный только Tutela или можно Тотал DA, и обязательно 75w-80?,слышал мнения, что - 90 было бы лучше?
@maximabakumov46172 жыл бұрын
Добрый день! Можете адаптацию робота апп Пежо 107 сделать + замена комплекта сцепления по Москве?
@valery82383 жыл бұрын
Добрый день. У меня citroen c4 e hdi 2012, коробка робот, пробег 144тыс.км. На 82 тыс. заменили 1 литр масла в коробке, наименование масла не помню. Напишите меняется ли в этой коробке масло в сервоприводе или только в трансмиссии? Укажите наименования масел и периодичность замены. Заранее благодарю за ответ.
@ДарьяПилипенко-ч9р3 жыл бұрын
В самой коробке менять 2 литра масла тотал трансгеар 75w-80, а в сервоприводе - 1 литр Tutela синтетическое 15081619. Период замены не более 80 тыщ км
@gregoryd.79662 жыл бұрын
Как машина ? Хочу купить такую же , даже год , но роботами настрашали
@vagoeb62304 жыл бұрын
Куценко - лучший!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Да, Куценко хорош)))) Спасибо за просмотр!)
@japanis234 жыл бұрын
Коробки ето хорошо,но где-то под забиль про мотор R18A2?
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Помним! Скоро разберем!) Спасибо за просмотр!)
@Юра-л7ш2 жыл бұрын
Какое давление в исполнительном механизме переключения передач? У меня перетерлась трубка обратки немного подтекает, хочу заменить на обычный шланг с хамутами.?!
@kaligokeko87443 жыл бұрын
на гидроблоке вывод для возврата масла в резервуар ,как его демонтировать и возможно ли его заменить (заказать) при поломке ? Заранее спасибо
@nikodemofm Жыл бұрын
Интересно а какой же робот ставят на пежо 301 и ситроен це елизе с двигателем бензин 1,2 ?
@vaskapupkin30073 жыл бұрын
спасибо молодцы!!!!!
@BandCash3 жыл бұрын
Что скажите за робот на 508 1.6 дизель 2012год.
@gregoryd.79662 жыл бұрын
Купил ?
@BandCash2 жыл бұрын
@@gregoryd.7966 Купил и уже продал и это был C4 1.6hdi 2013года. А этот на роботе не рискнул.
@gregoryd.79662 жыл бұрын
@@BandCash почему продал? смотрю такой же на механике, но сегодня на роботе попался вот думаю
@BandCash2 жыл бұрын
@@gregoryd.7966 война, уехал и продал. Да и если бы не она я бы всё равно обновился бы. Но машина хороша и стоит вложенных средств.
@СергейМажуков4 жыл бұрын
Добрый вечер Мастер, Автостронг
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Приветствуем Вас и спасибо за просмотр!)
@lee_hyland4 жыл бұрын
Растёте и я с вами
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Отлично! Будем продолжать в том же духи и дорастем до небес!!!))) Спасибо, что Вы с нами)
@Aleksandr..19584 жыл бұрын
Интересно было бы прокатиться на авто с такой коробкой, юзаю дсг.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
После DSG Вам бы не особо понравилось))
@Aleksandr..19584 жыл бұрын
@@AutoStrong_M понятно спасибо.
@mockw1thmus1c4 жыл бұрын
Да, после дсг эта коробка ниоч. В семье 2 машины vw golf dsg 7 и Пежо 3008 на такой коробке, по езде дсг лучше а по надежности думаю egs выигрывает
@АлександрСажин-ж8б Жыл бұрын
Купил в салоне новый 3008. Просто понравился, не знал ни о моторе ни о роботе. Хотел дизель и чтоб не ручка. В итоге 300 000 пробега. То. По регламенту. Но вот теперь думаю, за 3 замены масла в коробке, менялось ли оно в баке, или ему 300 000 км.....
@alekshandsomeman38728 ай бұрын
Так и не услышал и на сайте по ссылке не нашёл,какое масло использовать для сервопривода, которое выпускают пару производителей, не дорогое)
@ОлександраСамуляк2 жыл бұрын
Есть ли возможность заменить кпп робот 2.0 бензин, на кпп от 1.6 или 2.0 дизель?
@andreimaksimik3432 Жыл бұрын
Узнали ?
@oleksandrkhomullo81113 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста а сколько будет стоить доставка в Украину такой коробки передач.ещё есть масло TOTAL FLUIDE. AT42. оно подойдёт для этой коробки. А уровень как проверить.
@michaelkachanowski99472 жыл бұрын
Добрый день. Ремкомплект из 10 деталей... что в него входит?
@vlad1ua1324 жыл бұрын
Организуйте доставку в Украину. Будет очень здорово🤩
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Пожелания приняты! Рады, что Вы нас ждете) Спасибо за просмотр!)
@Drakoniche4 жыл бұрын
Видос как всегда годный! Но с доставкой в Украину - печаль)) обращался, малость продинамили( а лайки продолжаю ставить) Я как раз от АС и узнал про свой робот F17 (изитроник) и их слабости , за это благодарочка!! У меня уже 240 на ласточке робот работает. Поменял только сцепление в сборе вместе с выжимным, жаль только видос про мою коробку вышел после того как поменял сцепление ( а нужно было ещё и полную профилактику коробасу сделать с заменой подшипников на валах и т.д. Роботов не стоит бояться , главное делать всё вовремя и по регламенту!! Всем удачи, парням лайк!!
@АртурМ-у8м3 жыл бұрын
После объединения с РФ у вас все будет. Ну а пока вам только остается ждать. Удачи
@sergiisolopun4185 Жыл бұрын
@@АртурМ-у8мНикто с тварями оккупантами и убийцами воссоединятся не будет.
@transerpher4 жыл бұрын
На моём С5 стоит BVMP 6, может попробовать масло поменять), при плавном трогании бывает подергивается, 50 на 50.
@dimmaust4 жыл бұрын
Просто обучите робот и станет все хорошо
@transerpher4 жыл бұрын
@@dimmaust а от чего он разучился то? Из за износа диска?
@dimmaust4 жыл бұрын
@@transerpher нужно примерно каждые 20ткм, обучать робот. У меня пикассо с таким роботом 4 года было. Обучение робота продливает жизнь сцеплению. Нужно диагбокс, ровная площадка и 30 мин времени. Процесс не сложный, а эффект поразительный
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Тут есть несколько моментов: либо сцепление, либо жидкость, либо адаптация. Спасибо за просмотр!)
@transerpher4 жыл бұрын
@@dimmaust масло надо поменять конечно, а вот на счёт адаптации я читал, там здорово надо коробас подрючить, не настолько у меня все не хорошо, что бы этим заниматься).
@davitnaninyan43174 жыл бұрын
Когда обзор хондовский f20b?. Вы обещали
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Точной да ты не скажем, но если обещали, то конечно сделаем!) Спасибо за просмотр!)
@jaroslavw64474 жыл бұрын
Французы молодцы.Езжу уже на третьем,очень доволен.
@АлексейДымов-м7ц4 жыл бұрын
Французы всегда были на уровне, просто люди живут стереотипами и не понимают на сколько французы прекрасны. Сам езжу на Пежо уже много лет и не собираюсь пересаживаться, на что-то другое
@jaroslavw64474 жыл бұрын
@@АлексейДымов-м7ц Аналогично.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации и спасибо за просмотр!)
@jaroslavw64474 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Благодарствую)
@delasomnia933 Жыл бұрын
Подскажите, c4 2012 года e-hdi стоит рассматривать на роботе egs6? Или лучше смотреть связку TU5 и механику? Спасибо!
@lesha6544 Жыл бұрын
У меня такая. Скажите если при наборе скорости гул, потом когда отпускаю педаль и машина на передаче с горы едет то тоже гул. А когда включаю нейтраль то гул проподает.Это подшипник вторичного вала ?
@mike-bees Жыл бұрын
Дело не в масле, а в подшипниках. Нужно менять все на skf. А масло каждые 40-50тыс.км.
@grafs34523 жыл бұрын
Скажите пожалуйста коробке получается унитаз люстра как я понял
@АлександрФрезе-ц1г11 ай бұрын
Здравствуйте, какое масло заливать в гидроблок?
@camber66ful4 жыл бұрын
Проехал 250 тыс на такой коробке, C4 Picasso, без проблем. Высохла смазка на валу моторчика создания давления в гидроприводе, и его клинило, обмотки подгорели, пришлось новый купить.
@sergidivinorum37762 жыл бұрын
а мотор как? грм часто менять? масло не жрёт?
@camber66ful2 жыл бұрын
@@sergidivinorum3776 мотор отличный, вообще ничего с ним не делал, грм только каждые 70 тыс менял
@sergidivinorum37762 жыл бұрын
@@camber66ful спасибо. как раз покупать собрался
@camber66ful2 жыл бұрын
@@sergidivinorum3776 у меня был атмо 2.0 EW10A, . EP6 не стоит брать, хотя если его довести до ума, он экономичнее на литр. И пошустрее. Сейчас езжу на Тигуан 1.4tsi twincharger, и dsg6. По сравнению с пикассо хилый авто во всем)
@sergidivinorum37762 жыл бұрын
@@camber66ful та я уже присмотрелся к Пикассо- клевая машинка и практичная. а дизеля как у них, не знаешь?
@fujfhjfujkkdtjb623 Жыл бұрын
Ролик классный, но музыка на заднем фоне мешает
@Микола-п5т8 ай бұрын
Есть обзор EGT6?из ситроена Спасибо
@andreyostashko4 ай бұрын
Как часто нужно менять масло в гидроприводе?
@battleofthebestdeals5480 Жыл бұрын
А можно названия масла? Какое нужно заливать
@TheMrSheremet2 жыл бұрын
У меня 208й на роботе 2017/2018 годов. Я уже задолбался с этой коробкой( Один раз на 30к пробега уже менял корзину сцепления, проездил год и вот снова пинки, вибрации и будто пробуксовки при переключении передач. И я вот не могу сейчас понять, это снова на замену попал или нужно сделать инициализацию и поменять масло? Если что, масло менял 30 тысяч километров при замене корзины сцепления. Спасибо заранее за ответ.
@шурик-ч2д6 ай бұрын
Сколько ходит сцепление на этой коробке 1.6hdi
@Planeta_Sofi3 жыл бұрын
Хороший вопрос коробку робот пробег 200.000км стоит брать и чего ждать от него
@Dj.Andrew953 жыл бұрын
Взяли ???
@АбилханТанкибаев-я2у3 жыл бұрын
Всем привет. Я из казахстане, у меня пежо207.2010год, коробка робот. На 1-е включается с толчком(рывком), и когда включаеш, и когда с 2-го на 1-й включается
@trionons4 жыл бұрын
Так никто и не сказал, с какой периодичностью менять оба масла ?? Пробег подходит к 100к. Коробка всё чаще сильно толкает авто на первой передаче, хотя педаль газа нажимаешь мега-аккуратно. По адаптации, кстати, тоже вопрос периодичности
@Stanley_Lps4 жыл бұрын
Если до 100к масла не менялись - то поменять их надо было еще тысяч 40 назад. Тем более, что цена вопроса - копейки (литр тутелы и два литра 75-80). Адаптацию сделать желательно, есть вариант пару дней потрогаться со второй передачи, говорят - может помочь. Мне проще лексией раз в 20к адаптировать, хоть обычно никаких предпосылок нет, просто ради профилактики.
@benkobo53154 жыл бұрын
@@Stanley_Lps лексия криво адаптирует.
@Stanley_Lps4 жыл бұрын
@@benkobo5315 У меня все ровно адаптирует, просто надо читать инструкции и четко их выполнять: холодный мотор, сброс адаптаций, адаптация решетки передач, потом точка касания, потом прогрев и тестовая поездка для распознавания момента. Долго, муторно - но потом как на автомате.
@trionons2 жыл бұрын
@@Stanley_Lps Всё так и делаю. Долго , муторно , по инструкции Лексии. Главный вопрос: должна ли оставаться ошибка 1800 после окончания адаптации, которая возникает на первом же этапе сброса самонастраивающийся элементов?
@Stanley_Lps2 жыл бұрын
@@trionons да, ошибка после - это норма
@АхеМ Жыл бұрын
В чем может быть проблема этой коробки: иногда (1 раз из 7-10) при прогреве двигателя около 5 мин, при включение режима А происходит сильный удар трансмиссии? То же самое, при включении задней передачи, но удар меньше. Всю остальную поездку передачи включаются и переключаются идеально.
@maratnurtdinoff5759 Жыл бұрын
Масло глянуть в исполнительном механизме. Если давно сцепа не менялась , то ее под замену. В городе сцепа бывает ходит 60 тыщ
@sovdepiy Жыл бұрын
Это нормально
@АхеМ Жыл бұрын
@@maratnurtdinoff5759 не в масле дело - это точно. На сервисе сказали, что пыль от износа сцепления со временем оседает на каком-то датчике и он как-то не корректно срабатывает.
@maratnurtdinoff5759 Жыл бұрын
@@АхеМ если был бы датчик, то идеальных переключений у вас не было бы.