Замена радиатора отопителя (печки)/Volvo S80 II /Replacing the heater radiator (stove).

[@igorsp3524]

красава , братан, все по полочкам разложил

[@КонстантинСлатвицкий-ф8м]

Большое спасибо за видео! У меня Фрилендер 2 Ленд Ровер. Братья вобщем все же фордовское было в свое время. ВОбщем там информации о замене нет. сервисы пугали 20-30 тыс за работу. Посмотрел ваше видео сделаю вам! ОКАЗЫВАЕТСЯ ПРОЩЕ ЧЕМ НА БОЛЬШИНСТВЕ ТОЙОТ!!!!! Вот так) Еще раз спасибо!

[@АлишерМирзаев-з2м]

Спасибо дружище ты помог мне

[@shmelgolf]

Огромное спасибо.только приобрел радиатор.пошел ставить.🤝

[@АндрейИванов-ь1у]

Сегодня буду менять , холод ❄️ замучил

[@АндрейИванов-ь1у]

Видио супер , радиатор куплен , вот не как ещё не решиться

[@АндрейИванов-ь1у]

Антифриз сливать надо ?

[@REMavto_BY]

Я не сливал( вроде)))

[@vladimirtsivis3201]

Красава!

[@ГеворгОганесян-д3б]

Спасибо за видео. Тольне понял одного. Надо охлождайку сливать или нет?)

[@vojtajankovskij4230]

Красавчик, тоже имею s-80 слабовато греет причина в радиаторе будет? (Если попробывать промыть?) Спасибо за видео

[@REMavto_BY]

промывка поможет,если на нормальном оборудовонии

[@elektroKM]

ну хоть радиатор отопителя в этой вольво меняется удобно))

[@REMavto_BY]

Одной рукой)

[@Андрей-п8р3щ]

Я понимаю что вы шутите😂, вчера менял на вольво 1 2004, вот там легко, 1 час с перекуром и чаем. Почему здесь нельзя так сделать... Всё же раньше думали о ремонтопригодности, а сейчас только чтобы сервисы зарабатывали

[@EdvardsRiekstins]

Подскажите пожалуйста, где отключаются тросики управления МКПП в того же года s80? Я категоричнски не могу найти (один прямо у ручки МКПП, а второй... Неизвестно где)

[@EdvardsRiekstins]

Всё нашёл, на мкпп один отключается там же у самой кулисы, а второй не мешает снять радиатор, если отодвинуть всю кулису

[@igorsterebejevs5497]

А если на стороне шофёра дует горячий а на пассажирской стороне холодный воздух тоже надо радиатор менять?

[@REMavto_BY]

Нет,смотрите мотор на заслонке

[@igorsterebejevs5497]

@@REMavto_BY ОК спасибо за ответ!

[@Андрюха-т3д]

А бардачок то зачем сняли чем она мешает?

[@АндрейЛовыгин-н1ъ]

На предедущей модели куда проще и удобнее.

[@volvoteam4426]

Куда проще. А чего тогда у всех они замяты. Когда такие проще меняют? Или просто лень сниматьрулевую и колонку, а еще забыл китайские радиаторы тоньше. Но и на 80ке немного боььше места чем на 60ке в70 хс 70 и хс90.

[@seregagomel]

Сколько по времени это заняло? Мне 100$зарядили

[@REMavto_BY]

Часа 3

[@АндрейИванов-ь1у]

3 часа , я сам поменял

[@Mayorov89]

А зачем его менять? Какие симптомы?

[@REMavto_BY]

Забит

[@Mayorov89]

@@REMavto_BY т.е.патрубки под капотом горячие,а дует холодным?

[@REMavto_BY]

Да

[@nemocap2958]

Так должно быть наоборот если забит радиатор печки. Входящий в печку шланг должен быть горячим, а выходящий еле теплым или холодным. Вот тогда забит радиатор и нет циркуляции в нем.