Веломоторы. Сравнение 4х тактного и 2х тактного веломотора. .

  Рет қаралды 338,846

MOTOMIR, Russian motorcycle company

MOTOMIR, Russian motorcycle company

2 жыл бұрын

Веломоторы. Сравнение 4х тактного и 2х тактного веломотора. .
мотомир.рф
#Веломоторы

Пікірлер: 409
@user-yq2dm7bp2h
@user-yq2dm7bp2h 2 жыл бұрын
Завидую мне 62 уже начинал в детстве с д4 впоследствии выиграл много мотогонок в классе 1000 и750 кубов до сих пор пользуюсь мототехникой но всегда помню мотовелосипеды
@megaplus9735
@megaplus9735 2 жыл бұрын
Братан я как заказать это двигателя
@megaplus9735
@megaplus9735 2 жыл бұрын
Скажите саммий хароший двигателя
@d.chnippelson_aga
@d.chnippelson_aga 2 ай бұрын
Лусше бы выиграл олимпиаду по правописанию.
@HDY23
@HDY23 2 жыл бұрын
Мужик молодец.Много показал,много рассказал именно того что в других видео не показывают вообще.Видео очень понравилось.Мужчине комментатору и видеосъёмка огромное спасибо.
@vaseleon6209
@vaseleon6209 2 жыл бұрын
Да нифига он не расказал ! На родном заднем колесе вы отьездите максимум пару дней , втулки и спицы под замену сразу , велик прет под 50 км в час соответственно и покрышки нафик ! И бюджетненьким вы хрен отделаетесь , только качественные импортные втулки и покрышки по цене автомобильных , да еще и про тормоза хорошие не забудьте если конечно вам не плевать на свою жизнь и здоровье , да он забыл еще добавить если в гаи узнают сколько кубиков движок то и о правах не забудьте побеспокоится , мне все это хозяйство чтоб довести до ума обошлось в 45 тыщ и это скромненько ну почти скромненько , не говоря о том что на такой скорости свет нужен ночью хороший как то так .
@user-ux2wi9ze3n
@user-ux2wi9ze3n 2 жыл бұрын
@@vaseleon6209 На счет колес согласен, поставил f-50 на простой мтб алюминиевый хардтейл с аморт вилкой и более мене приличными ободами и втулками, и то спицы на заднем уже все поменял за 500км пробега. Тормоза стоят дисковые механика и их хватает впритык так сказать, буду ставить гидравлику. С расходом покрышек уже просто смирился. Цепь и звездочки в комплекте шли из голимой сыромятины, пришлось поменять через сотню уже. установил хороший свет и габарит сзади, включаю даже днем. Считаю что показанный на видео велосипед это всего лишь заготовка, после доработки которой останется только мотор, и то не факт. Ехать на нем быстрей 20км/ч просто самоубийство. Гаишники не интересуются, если соблюдать ПДД конечно:)
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@vaseleon6209 да какая там скорость то если на педалях развить можно также 35-40 км как эти моторы,да как же раньше гоняли по три человека на этих велосипедах и спицы не вылетали ничего по хорошим дорогам мотор весит мизер не заметно будет
@jurybur_bobkov
@jurybur_bobkov 10 ай бұрын
@@mikylberezin7171 дырчиков много всяких. одних только риг сколько видов. уж они то покрепче велика. у меня был карпаты. этот моторчик его тоже должен потянуть. еще была дельта и минимокик. последний вообще с крохотными колёсиками тянул как танк и выглядит прикольно
@user-ur2mn3ji8e
@user-ur2mn3ji8e 11 ай бұрын
Мне 67 гоняю за город на рыбалку везде по болотам ф 80
@100amper
@100amper Жыл бұрын
Из всей техники 50 кубовой в моей памяти до сих пор остался скутер одноместный 50 кубовый хонда такт 24 - господи это был такой рай после всех этих газовых мопедов, верховин, карпатов и прочего - просто чувствуешь себя человеком, ничего не ломалось, едет мягенько, не глохнет, никаких "столкача" . Просто небо и земля. После него никаких этих велосипедных двигателей с газового мопеда не надо.
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j Жыл бұрын
Это точно… все Советское это напрасная растрата металла и трудозатрат…
@user-fz8ek9yd3e
@user-fz8ek9yd3e Жыл бұрын
Эт точно, только все ямки маленькими колёсами ощущаешь😊
@user-pt5bm4up9k
@user-pt5bm4up9k 2 жыл бұрын
веломоторы была мечта каждого пацана в ссср их было много и продавались отдельно моторы ставили на велик сами веломоторы - мопеды - мотороллеры классная забытая техника мотоциклы уже для старших нужны права эх где мои 16лет и мотороллер вятка --электрон которую мне купили
@user-gi2hc3gn6g
@user-gi2hc3gn6g 6 ай бұрын
Больше 5 лет езжу на двухтактном и прекрасно , доволен тянет хорошо и на рыбалку и по грибы. Да бензин надо смешивать с маслом. В остальном прелесть
@AlohaStadium
@AlohaStadium 2 жыл бұрын
Количество шума превосходит ходовые характеристики изделия 🙂
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
Да и вони! И крякнуть он может на полдороги, особенно если пытаться далеко ехать...
@A_t_o_m
@A_t_o_m 2 жыл бұрын
@@apb64 куда ты собрался на велосипеде далеко ехать?
@user-yq2dm7bp2h
@user-yq2dm7bp2h 2 жыл бұрын
Это не для Вас
@user-ej6xd6wf7u
@user-ej6xd6wf7u 2 жыл бұрын
А это бонус.
@user-wv3km9cz8l
@user-wv3km9cz8l 2 жыл бұрын
@@A_t_o_m, вообще-то и без мотора далеко ездят.
@rttr4017
@rttr4017 Жыл бұрын
Я себе хочу на прежнее колесо поставить на 7 ЛС поставить . Но для этого необходимо усилить вилку . И поехать по России путешествовать . Очень хочу на озеро Байкал попасть .
@vitaliycherepanov225
@vitaliycherepanov225 2 ай бұрын
Утопия... Спиц запасных не хватит до Байкала доехать .
@d.chnippelson_aga
@d.chnippelson_aga 2 ай бұрын
​@@vitaliycherepanov225Там не надо запас спиц.Трубка вилки лопнет.Знакомый ставил на переднее.Закончилось десятью сутками комы.
@user-yz9sf8hb1x
@user-yz9sf8hb1x 2 жыл бұрын
Двухтактник всё-таки проще надёжнее и лучше для велика!
@user-xr2re5yx1b
@user-xr2re5yx1b 2 жыл бұрын
Двухтактный лучшие. Меньше деталей. И предназначен для пацанов. При Союзе гонял на таком в детстве. Но сцепа должно быть механическое, и тогда отпадает надобность заводилки (кикстартера). Заводится педалями. Очень удобно, техника сама простота надёжность, чего нельзя сказать про четырёхтактник. В котором постоянно надо регулировать клапана, лишних деталей сколько трущихся. Не каждый пацан будет это делать, ухаживать за движком. И двиг умрёт быстро.Этот момент в двухтактнике Д6 при Союзе тоже был рассчитан. Минимум затрат максимум отдача. Советским людям советская техника, всё было рассчитано и ездило долго не убивалась. Единственный минус был у Д6 это его зажигания сделано было корявенько и барахлило, эти кантакты ,катушка и прочее. Современные технологии позволили исправить эту проблему. Так что двухтактный рулит. А про то что масло с бензин, так к этому привыкаешь, и это становится нормой веломоторной жизни.😉👍
@vsegdasamposebe
@vsegdasamposebe 2 жыл бұрын
Точно кАнтакты ?
@user-jb6or8fu4j
@user-jb6or8fu4j 2 жыл бұрын
Все точно
@vsegdasamposebe
@vsegdasamposebe 2 жыл бұрын
@@user-jb6or8fu4j ты это мне ответил или ему ?
@user-kg7qo6zc7e
@user-kg7qo6zc7e Жыл бұрын
Про масло мешать, как по мне, проблема надуманная , с 14 лет с бензопилами/триммерами, один раз замешал в канистре пяти литровой и коси/пили сколько влезет.....
@user-ju2bw7wl4z
@user-ju2bw7wl4z Жыл бұрын
Испытания и статистика новлрят об обратном.
@812gorod
@812gorod Жыл бұрын
Вспонил мотовелик в конце 80-х в деревне, советский наш )))Ой как классно было))))))))
@user-cx2gr3rx1j
@user-cx2gr3rx1j Жыл бұрын
Вернулись в наши 70- е... Забавный прогресс..
@user-bd2yx1fq3o
@user-bd2yx1fq3o 2 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Обзор веломоторов классный, доступный, понятный. Молодец. Ждём новых роликов с обзором мото техники. Удачи.
@rossel-2448
@rossel-2448 2 жыл бұрын
Спасибо, понятно и в сравнении хорошо получилось.
@user-ej6xd6wf7u
@user-ej6xd6wf7u 2 жыл бұрын
У 2т моторов быстро падает компрессия, из-за коррозии поршневых канавок под кольцами. Причина в том, что современные 2т масла, (в отличие от прежних, с высокой темп. вспышки), почти полностью сгорают, а в продуктах сгорания масел содержатся кислоты, угольная и серная, которые работают, как электролит, и провоцируют электрохимическую реакцию переноса алюминия на железо, где алюминий - анод, а железо(чугун) колец - катод. Проще говоря, алюминий налипает на нижнюю плоскость колец неровными бугорками, и кольца перестают держать компрессию, сначала верхнее, затем - нижнее. На тайваньских поршнях - уже за сотню-другую км. Только 2т масла Liqui Moly притормаживают коррозию, как и обещает их офиц. сайт, но учитывая ценник, выгоднее брать японские оригинальные поршневые. Производить лёгкие(горючие) масла, конечно, выгоднее, и нагара от них намного меньше... Но нагар было несложно удалять, а вот с коррозией ничего уже не сделаешь. И ЦПГ умирают чистыми. И быстро. Посадить бы маслоделов и поршневиков в комнату переговоров, и не выпускать, пока не решат проблему. А так на 4т придётся перейти.
@user-el2mr2pr4l
@user-el2mr2pr4l 2 жыл бұрын
Лодочный мотор 2 т ходит уже второй десяток лет.
@Riba4ok11
@Riba4ok11 2 жыл бұрын
Вот мне интересно, где можно услышать( прочитать) подобную хню? Это же кто-то придумывает такое. Наверное кто-то из аферистов "только масла... обеспечивают".🤣
@user-vw8ig7rp1p
@user-vw8ig7rp1p 2 жыл бұрын
Ну эту байку придумали 4тактники, никакой проблемы конечно же не существует, парк бензопил подтвердит. Другое дело Экология, тут 2тактники вчистую проигрывают и Штиль был вынужден перейти на МIX и 4тактники в ущерб мощность/кг, но только на рынке развитых стран.
@Riba4ok11
@Riba4ok11 2 жыл бұрын
@@user-vw8ig7rp1p , это вряд-ли.) Ещё совсем недавно 2Т были широко представлены не только в мини или мототехники, но и в гигантских двигателях кораблей, да и сейчас, в тяжёлых автомобилях МАЗ или КрАЗ и т.д. Но что их "притормозила" энергетическая проблема и экология, то это однозначно. Но они точно не будут забыты.
@user-vw8ig7rp1p
@user-vw8ig7rp1p 2 жыл бұрын
@@Riba4ok11 даже у нас двухтактный дизель на мазе и кразе канул в небытие в конце 80х прошлого века. Именно Экология поставила крест на массовом использовании лёгких и мощных, простых, работающих в любом положении двухтактников. Только маргиналы, типа Китая, продолжают производство, не гнушаются и развитые для недоразвитых, ну или спецпроекты где, в ущерб экологии, важно снять мощность с малого веса, полярники, военные. Я очень люблю неприхотливые двухтактники, их не требуется прогревать, нетребовательны к маслу, но это уже прошлое, как и в целом двс, автопромышленность уже не развивает двс, перенаправив усилия на электротягу.
@wenarlin
@wenarlin 2 жыл бұрын
На такой кубатуре двухтактник должен рвать 4т по мощьности, тут что то не то! Грубоговоря если взять три мотора одной кубатуры, то 2т выдаст 10лс, 4т выдаст 6лс, а такой-же дизель выдаст 4лс ! При этом первый сдохнет 2т, потом 4т, а дизель будет тарахтеть лет 20(в генераторы ставят обычно).При этом 2т будет ещё и самым лёгким по весу. И по обслуживанию(вы хотите менять масло в велосипеде ради 4т?)
@user-xi4mc3nw1k
@user-xi4mc3nw1k 9 ай бұрын
У нас, в СССР,были прекрасные мопеды. Мода лепить на велосипеды движок быстро прошла.
@user-xr8pn5yu6b
@user-xr8pn5yu6b 2 жыл бұрын
Давно хочу купить.спасибо за обзор.
@nikolaiickert9142
@nikolaiickert9142 8 ай бұрын
Интересно видео, лайк и УДАЧИ.
@Konpesim
@Konpesim 2 жыл бұрын
Присматриваюсь к вариантам для перемещения в садоводстве. Пожалуй электро лучше, больно уж трещат бензиновые. А у нас там такая тишина...
@user-sz9wt2lk6w
@user-sz9wt2lk6w 2 жыл бұрын
Однозначно!
@user-fw4yv5dw3n
@user-fw4yv5dw3n 2 жыл бұрын
Зато и сбивают пешеходов больше на электро.А тарахтелку далеко слышат и не мечутся по дороге
@ruotsi1959
@ruotsi1959 11 ай бұрын
​@@user-fw4yv5dw3nоднозначно безопаснее
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
Да это прошлый век! Все эти бензиновые двигатели... Это все равно что четырехдорожечные магнитофоны вспоминать. )) Но с другой стороны, мои 16 лет, и покупка новенького Д6 на заработанные деньги от создания чертежа для заочника...
@Vladys-ZOV_88
@Vladys-ZOV_88 2 жыл бұрын
Мне мать в 14 лет подарила мотовелосипед, я с него и не слезал...
@user-ji7sc5dz9g
@user-ji7sc5dz9g 2 жыл бұрын
В 70- 80 х. годах прошлого века, ставили двигатели Д-5, Д-6 на велосипеды. Спицы летели в несчётном колличестве.
@user-pn2sv4ub8y
@user-pn2sv4ub8y 2 жыл бұрын
Ставишь толстые спицы и погнал😁
@user-vf5wq4kf3n
@user-vf5wq4kf3n 2 жыл бұрын
Я ставил. ) классно, но не долго!)
@user-bu2sl5rf7r
@user-bu2sl5rf7r 2 жыл бұрын
.круглым надфилем под болты вело втулку правили и спицы колеса не вредились зад.звездой
@user-ji7sc5dz9g
@user-ji7sc5dz9g 2 жыл бұрын
@@user-bu2sl5rf7r Я, о другом. Сспицы движком обрывало.
@staslabs
@staslabs 2 жыл бұрын
Ставить правильно нужно было. У меня ни одна не лопнула за всё время
@Alex-ky8gh
@Alex-ky8gh 2 жыл бұрын
2х тактый дымит только когда холодный, если дымит постоянно, то не правильное соотношение масла
@CHUMODAN111
@CHUMODAN111 2 жыл бұрын
Даже если вы дым не увидите то вещи все во время езды будут пахнуть (((
@_____777___
@_____777___ 2 жыл бұрын
@@CHUMODAN111 конечно одежда будет пахнуть дымом , особенно при езде на малых оборотах если глушитель не у заднего колеса как должен быть а под тобой ахахахаха , знающий человек в этом проблемы не увидит и просто поменяет глушитель на любой размером подлиннее от какогонибудь мопеда а не знающий не купит вабще этот транспорт
@CHUMODAN111
@CHUMODAN111 2 жыл бұрын
@@_____777___ видимо вы мало ездили на 2 т. да же сос коростью 80 км и глушителем далеко за тобой. идут завихрения (даже если использовать бездымный мотюль). так что не надо рассказывать. ничего не поможет. Сейчас езжу на электро это вообще кайф во всех смыслах
@user-rp6kb5zk3l
@user-rp6kb5zk3l Жыл бұрын
@@CHUMODAN111 ти хочеш єхать или нюхать
@CHUMODAN111
@CHUMODAN111 Жыл бұрын
@@user-rp6kb5zk3l в помещение зайдёте и поймёте 😂
@user-yl5fh3ny3p
@user-yl5fh3ny3p 9 ай бұрын
Хорошее видео. Класс. 😊
@user-hm4vf8hh9l
@user-hm4vf8hh9l 2 жыл бұрын
Не, 2х тактник круче! Лето-осень 2020, вся молодёжь на скутерах и питбайках гоняют, а я, 10-ти классик на дырчике катаюсь. И друзей после школы на багажнике до дома вожу) Не знаю почему, но мне это нравится! После уроков на рыбалку милое дело! (если что, живу в посёлке городского типа). Простой в ремонте, относительно экономичный и звук прикольный, да ещё и люди старшего поколения интересуются) А этот аромат 2т смеси- превосходно). Всем, кому нужна рабочая лошадка, советую веломотор ф80!
@VelomotorF50
@VelomotorF50 2 жыл бұрын
все верно))про свой ф50 тоже самое могу сказать)правда мне было 21 год
@user-hm4vf8hh9l
@user-hm4vf8hh9l 2 жыл бұрын
@@tolyn8060 как раз таки с правами) и обязательно в шлеме
@jurybur_bobkov
@jurybur_bobkov 10 ай бұрын
на литре сотку проедет?
@user-hm4vf8hh9l
@user-hm4vf8hh9l 10 ай бұрын
@@jurybur_bobkov нет. Даже 50 не проедет. Мотор довольно прожорливый
@user-pj8sh4qr6k
@user-pj8sh4qr6k 2 жыл бұрын
Классный обзор! Затронута интересная и важная тема ПРИВЛЕЧЕНИЕ ДЕТЕЙ к технике. ЛАЙК 👍🏻
@user-pj8sh4qr6k
@user-pj8sh4qr6k 2 жыл бұрын
@@88vok полностью поддерживаю ваше мнение 👍 С 15и лет являюсь двухколёсником и к сожалению по сей день(мне 50😁😁😁) не имею прав на вождение! Нет свободного времени на учёбу 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ Вот мож в этом году сподоблюсь 😁🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@A_t_o_m
@A_t_o_m 2 жыл бұрын
@@88vok какой 50+ км в час, дядя? Стелс навигатор 350, мотор ф80, 40км в час - потолок.
@Vasiliy_KovaleovSPB
@Vasiliy_KovaleovSPB 2 жыл бұрын
@@A_t_o_m Стелс навигатор 200, мотор д6, максимальная скорость 60 км/ч. Замерял и спидометром, и по шоссе - 1км за 1 минуту выходит.
@user-jd6rp5ne6q
@user-jd6rp5ne6q 2 жыл бұрын
@@Vasiliy_KovaleovSPB хера сееееее..
@user-iw1vc2uy4e
@user-iw1vc2uy4e 2 жыл бұрын
Какие дети ??? Дети кроме телефонов ничего не знают. Это нам мужичкам за 50 на рыбалку и за грибами ганять в самый раз, и дёшево, и прав не надо. В детстве была " Верховина - 6 ", тогда это было круто.
@CHUMODAN111
@CHUMODAN111 2 жыл бұрын
Весь мир двигается вперёд к электро, а тут обратно (это к тому что лет 30 назад такое бы )). А за видос лайк.
@CHUMODAN111
@CHUMODAN111 2 жыл бұрын
@Леонид Максимов это все фигня. Много трущихся деталей а значит смысла как от ДВС нет совсем.
@CHUMODAN111
@CHUMODAN111 2 жыл бұрын
@Леонид Максимов прочтите ещё раз ;)
@CHUMODAN111
@CHUMODAN111 2 жыл бұрын
@Леонид Максимоввы меня раскусили :))))
@CHUMODAN111
@CHUMODAN111 2 жыл бұрын
@Леонид Максимов мы ничего не поняли, но если бы поняли, но мы ничего не поняли. Желаю удачи в великих открытиях, мирного неба и много здоровья.
@ruotsi1959
@ruotsi1959 11 ай бұрын
В холодное время аккумулятор тебе в самый момент фигу покажет,а бензин будет работать везде и без розетки ,и согреет,что велосипедисту порой иногда очень нужно.живем ведь мы в России, а не в Париже,и весь мир тут не причём.
@user-io6dn6fp8m
@user-io6dn6fp8m Жыл бұрын
1975гг мне 16лет фото с газовиком.Радость.Навыки с Д4 Тянул и двоих и троих Потом были и газовик Рига ИжП4К ОппельКадетт сейчас остался Все равно купил на старость лет новый как у вас СтелсД80газовичок 2Т
@endrukinsboro9570
@endrukinsboro9570 2 жыл бұрын
Не точные данные. Д-6 имеет обём 45см³ и при скорости 20-30км/ч кушает чуть больше литра бензина, а китайци перекачивают в неизвестность 2,5-3литра. Разгонялся дырчик до 60 и это с магазина(не все разумеется). Получается два шага назад. Но всёравно китайци молодци - держат нос по ветру.
@vsegdasamposebe
@vsegdasamposebe 2 жыл бұрын
китайцИ, молодцИ ? Ты это серьезно ??? У тебя что, буква "Ы" на клавиатуре отсутствует ??
@vsegdasamposebe
@vsegdasamposebe 2 жыл бұрын
И имя какое-то странное - Анжрей. Может все-таки Андрей ?
@endrukinsboro9570
@endrukinsboro9570 2 жыл бұрын
@@vsegdasamposebe Вгадав Андрій, та це не спасає тебе від незнання граматики.
@vsegdasamposebe
@vsegdasamposebe 2 жыл бұрын
@@endrukinsboro9570 ты больной какой-то. Реально.
@user-tl9zy6sr8w
@user-tl9zy6sr8w Жыл бұрын
В деревне хорошо на таком транспорте , экономичный , проходимый и лёгкий ... А с шумом бороться , может быть цепь укоротить , хотя там сразу два звена придётся удалить , цепи потом не хватит , но можно попробовать другие звёзды подобрать ...
@Malakhovblog
@Malakhovblog 2 жыл бұрын
Это не велосипед это мопед и нужна категория м для движения на нем да и громкие они. По мне велосипед должен оставаться велосипедом на педалях кайфовей катать, тихо плюс и физуха качается!
@daffdys
@daffdys 9 ай бұрын
Какая категория? На что? 😂
@Malakhovblog
@Malakhovblog 9 ай бұрын
@@daffdys Есть такая выдержка из правил дорожного движения: Мопед» - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. То есть любой велосипед с мотором мощностью выше 250 ват также как и самокат электровелосипед это сразу категория М со всеми вытекающими наличие шлема, габаритов, поворотников. P.S. по сути сейчас любое механическое транспортное средство с двигателем мощностью выше 250 ват до первого грамотного сотрудника ДПС.
@user-ou7pm4ou5e
@user-ou7pm4ou5e 2 ай бұрын
@@Malakhovblog Что такое 250 ват?! Почему не знаю? Знаю мощность 1кВт = 1,114 л.с. А 1 л.с= 0,736 кВт.
@Malakhovblog
@Malakhovblog 2 ай бұрын
@@user-ou7pm4ou5e 0.250кВт Л - Логика
@NUKA66KORP66GARVEN
@NUKA66KORP66GARVEN 4 ай бұрын
Свеча зажигания М8Т (ГАЗ-51,52,69,63, ПД-23) если врежеш резьбу в головке силиндра будет летать .
@user-sf2vw6tq7d
@user-sf2vw6tq7d 2 жыл бұрын
Очень популярны были в середине 60-х Д2, Д3, за сезон по 2-3 задних колеса ушатывали
@guffych1103
@guffych1103 2 жыл бұрын
Способ крепления очень корявый у всех этих моторов. Хз как можно по другому но за спицы цеплять ведомую звезду не лучшая идея. За сам корпус втулки можно по идее но там нужно или приварить в к нему какието уши чтобы еще и не мешали при переспицовке колес, или делать разрезное крепление, но его надо делать очень точным, и сильно затягивать на втулке, перед этим "загрубив" поверхность втулки, чтобы не провернуло, или сделать внутреннюю поверхность переходника наподобии рашпиля, чтобы впивалась в поверхность втулки. А в идеале лучше припаять, но это уже не совсем просто, не всем доступно будет.
@user-ki7kn7vr6o
@user-ki7kn7vr6o 2 жыл бұрын
@@guffych1103 а мотор-то тут при чем.
@user-xr2re5yx1b
@user-xr2re5yx1b Жыл бұрын
@@user-ki7kn7vr6o правильно ответил. А мотор то тут причём.
@user-xr2re5yx1b
@user-xr2re5yx1b Жыл бұрын
@@guffych1103 крепи как угодно. Хоть на какую ходовку ставь. Главное же мотор. А переделки и доделки это фантазия каждого.
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 8 ай бұрын
У 2 тактного двигателя тяга заметно больше. Но нужно добавлять масло в бак с бензином. 4 тактный двигатель меньше грееться и тише работает. Но нужно менять масло каждые 1000км и регулировать клапана каждые 3000км.
@user-zm4lk3us2u
@user-zm4lk3us2u 2 жыл бұрын
Интересный обзор, интересная техника ! Жаль что это уже прошлое, электромоторы уже заполонили двухколесный транспорт.
@user-ll1jz4kt5o
@user-ll1jz4kt5o 8 ай бұрын
Для сосії,ето будущее
@Jagd1974
@Jagd1974 5 ай бұрын
​@@user-ll1jz4kt5oусраины уже нет😂
@mickeyfromsiberia7265
@mickeyfromsiberia7265 2 жыл бұрын
полезное видео!СПАСИБО
@alexkashinsky5689
@alexkashinsky5689 Жыл бұрын
Да , обзор класс, Мужик красавчик. все по делу. Все тонкости разъяснил и спросить нечего.
@revizorrevizor6848
@revizorrevizor6848 8 ай бұрын
Спасибо! Любопытные дырчики!
@nabali
@nabali 5 ай бұрын
Респект. Все толково рассказал и обяснил.
@user-hw1zd1gb9m
@user-hw1zd1gb9m Жыл бұрын
Цепь у f144 на колесо "пластилиновая", тянется на ура, велик Кама.
@Bomond777
@Bomond777 Жыл бұрын
Все понравилось..😎🤔👍
@bazilkot7429
@bazilkot7429 2 жыл бұрын
Ощущение как будто карбюратор не настроен,богатит.
@serezhechkazabolotskih7221
@serezhechkazabolotskih7221 Жыл бұрын
Я эксплуатировал мотовелосипед ему нужно принудительное охлаждение , топливный фильтр , и усиление ведущего колеса что бы спицы терпели
@MikleKuznetsov
@MikleKuznetsov 2 жыл бұрын
Звук ништяк! По звуку ночью можно принять за Ангелов ада.
@user-gb5rs7gy1j
@user-gb5rs7gy1j 2 жыл бұрын
Молодец все доходчиво.
@user-el2mr2pr4l
@user-el2mr2pr4l 2 жыл бұрын
Отличный обзор
@kuanyshaitymov7618
@kuanyshaitymov7618 2 жыл бұрын
Спасибо, молодец
@vaseleon6209
@vaseleon6209 2 жыл бұрын
Приветствую . Максималка у них 50 , комфортно ехать при 40-45 , колеса со втулками под замену сразу , нужны усиленые дисеи со спицами и хорошая втулка ведущая , родной хватает на пару дней и ее рвет вместе со спицами , техника не шуточная ! Рокрышки сразу надо покупать хорошие , и желательно дисковые тормоза , если их нет то с тормозной задней втулкой ( где тормоз пелаль назад ) надо охрененно включать голову при езде , и да в ночное время типа простой фонарик на скорости в 40 км в час не катит нужна хорошая велофара с ближним и дальним светом , мотор прет в бюбую гору ( Карелия ) я 100 плюс лодка 23 плюс рюкзак . Но у меня не мавтомат а механника и да он 80 кубиков
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I Жыл бұрын
У меня Yamaha Jog ZR Evolution 2 такный двигатель 50 кубов и 7,2 л.с Бензин с маслом смешивать ненужно Максимальная скорость 70км/ч, разгон до 40 за 4 сек
@JaSon-kw6sb
@JaSon-kw6sb Жыл бұрын
подскажите какой лучше выбрать цепной или ременной? ремень часто рвется?
@Afrika_berdsk
@Afrika_berdsk 8 ай бұрын
респект хороший навар на китайские вело движки... прям моё почтение ...
@user-ij6nq9zy4i
@user-ij6nq9zy4i 2 жыл бұрын
Это что получается, товарищи? 72 куба это уже мотоцикл. Регистрация в ГАИ, наличие прав, уплата налога, страховка.
@user-jv1iy5qf6m
@user-jv1iy5qf6m Жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-io6dn6fp8m
@user-io6dn6fp8m Жыл бұрын
Шахид мопэд иранский Шучу катайтесь на здоровье
@user-wg8ri5pg5u
@user-wg8ri5pg5u 2 жыл бұрын
Я на свой стелс 300й поставил спереди электромотор (250 вт, 36 в, 13,5 ач, права не нужны, вилку усиливать не надо), съездил на нем сегодня за город с грузом и обратно пустым, 55 км, режим 2-3, мотор+педали всегда, 1 деление из 6 ушло Скорость 20-25 была, может и быстрее 30 ехать, но мне это не надо Еще один мопед плюс к Риге 13 в сарае или а ля мотоцикл Россия 1902 года (при всем уважении к той технике) мне не нужны😀
@Konpesim
@Konpesim 2 жыл бұрын
Напишите, пожалуйста, какой электромотор, сколько стОит, сложно ли самостоятельно установить? Какая АКБ?
@yupizuko7281
@yupizuko7281 2 жыл бұрын
Тема цены не раскрыта.
@user-wg8ri5pg5u
@user-wg8ri5pg5u 2 жыл бұрын
@@Konpesim название мотора не знаю, по характеристикам- 250 вт, 36 в, батарейка li-ion на 13,5 а/ч. Обошлось в 26 тыс с установкой, вне сезона цены снижаются, но и самому несложно его поставить, просто решил довериться мастерам. Если сравнить цены с такими же великами, но заводскими, то я 20 тысяч сэкономил. В планах поставить акб на 30 а/ч и съездить 100 км
@user-wg8ri5pg5u
@user-wg8ri5pg5u 2 жыл бұрын
@@Konpesim если захотите мотор мощнее, то от 500 вт и выше настоятельно рекомендуют ставить усилители дропаутов спереди или сзади, смотря где у Вас мотор стоит, чтобы не провернулась ось и не разломало посадочные места. На 250 вт этого делать не нужно, но я все равно думал их для надежности поставить
@user-el2mr2pr4l
@user-el2mr2pr4l 2 жыл бұрын
Сказочник.На электровелосипеда минимум 15-20 ватт на км.Отсюда и исходим,на твоем аккумуляторе максимум 30км можно проехать
@user-wp3td2pm5y
@user-wp3td2pm5y Жыл бұрын
Прям из детства моего,у нас в 80-х были такие самоделки с двигателями Д-4 \Д-5 \Д-6 .И стоило это чудо 30-40 р (МОТОР САМ)
@user-fv3cv9qr1d
@user-fv3cv9qr1d Жыл бұрын
Двигатель Д- 4 в 1964 году стоил 55руб.
@user-xf6dx6df2u
@user-xf6dx6df2u Жыл бұрын
@@user-fv3cv9qr1d в конце семидесятых Д-5 стоил 42 рубля.
@user-ed7hq8xu2w
@user-ed7hq8xu2w 6 ай бұрын
Класс всё по честному рассказал
@ebat-kopat-tj2ef3ve2r
@ebat-kopat-tj2ef3ve2r Жыл бұрын
советский мопед рига -13. двигатель почти такой стоял. видать немножко модернизировали.
@stepanzaharovnikolayevich902
@stepanzaharovnikolayevich902 2 жыл бұрын
На STEELS NAVIGATOR 500 можно поставить ?
@xdtutdxwu3322
@xdtutdxwu3322 2 жыл бұрын
Покупаете эстеровое 2Т масло и ничего не воняет и не дымит. Самое дорогое но хорошее мотюль стоит 20$/литр, но его хватит на 50 заправок, а это год ежедневной езды! 2Т мотор бомба!
@glavpopuser
@glavpopuser Жыл бұрын
У 4тактного на колесе шестерня побольше будет, система тяговитее получается?
@user-cq7nx5jv2k
@user-cq7nx5jv2k 2 жыл бұрын
Спасибо очень интересно, как-то упустил из виду четырех тактики такого класса, сразу вопрос насколько трудоёмко установить мотор с ремнем на трёх колесный велосипед который у вас за спиной в начале ролика? Спасибо
@user-kz4uq3zo6r
@user-kz4uq3zo6r 2 жыл бұрын
Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким! Это кто то сейчас покупает??? А нельзя купить сразу скутер?
@user-my9sp4hp5j
@user-my9sp4hp5j 2 жыл бұрын
Самые лучшие велосипеды дорожные воемен СССР .
@kompiki1
@kompiki1 6 ай бұрын
возможна ли установка на скоростной велик?
@user-lu6kl5qp9g
@user-lu6kl5qp9g 2 жыл бұрын
на электричке на таком веле 42км/ч. мешал шум покрышек
@WGSH-73RUS
@WGSH-73RUS 2 жыл бұрын
2т звук и запах из детства,несчем не сравнится даже с 4т а мешать масло это нетак уж и сложно это не 10 километров пробежать
@Veterok4wd
@Veterok4wd 2 жыл бұрын
Доработаный д6 движок.
@user-ye1jb4ng2s
@user-ye1jb4ng2s 2 жыл бұрын
Только сейчас хорошее масто денег стоит космос....
@Black_Cat-23
@Black_Cat-23 2 жыл бұрын
@@user-ye1jb4ng2s там пропорция 1 к 50, купил литр масла на 50 л бензина, за год не выкатаешь
@user-gx6xp9ol4t
@user-gx6xp9ol4t 2 жыл бұрын
На Урал можно поставить "из коробки"?
@neznakomke
@neznakomke Жыл бұрын
Какой из них громче работает ? Подскажите пожалуйста
@user-hc3xp9pe4f
@user-hc3xp9pe4f Жыл бұрын
Расскажите пожалуста о регистрации данного т. С.
@rasulalimov
@rasulalimov Жыл бұрын
На каком базе колёс лучше ставить мотор
@user-bf5cj9sw2x
@user-bf5cj9sw2x 11 ай бұрын
Здравствуйте, на веломотор с автоматическим сцеплением где можно прокладки купить?
@user-lx2jo5ui1f
@user-lx2jo5ui1f 2 жыл бұрын
Говор прикольный!! Слышится речь наоборот как будто!!!)))
@user-dc9jy4kd9u
@user-dc9jy4kd9u 2 жыл бұрын
Лайк!!!
@MisterSnak_MotoBicycles
@MisterSnak_MotoBicycles 2 жыл бұрын
Моторы ещё не обкатаны, едут хуже чем могут.
@user-ge9vs7jj1v
@user-ge9vs7jj1v 2 жыл бұрын
Полностью согласен
@user-ut4qs1vk6q
@user-ut4qs1vk6q 2 жыл бұрын
Глушители надо закреплять вторым креплением.
@tolsty78
@tolsty78 Жыл бұрын
У меня велик китаец с движком ф80 и я его разгонял 53 км/ч ...щас лето и я уже больше 2х недель на дачу ездию за 25 км от города ...
@user-jp7hl5bx6n
@user-jp7hl5bx6n Жыл бұрын
Стоит брать или не стоит?
@tolsty78
@tolsty78 Жыл бұрын
@@user-jp7hl5bx6n я не пожалел, я купил его за 40 тыс рублей...взял и он разломился пополам...мне его поменяли по гарантии с учётом моего веса(120кг) дали алюминиевый с движком ф80...конечно без поломок не бывает ..я научился ремонтировать в общем мне нрааится.. Если хочешь я схожу на стоянку и сфоткаю его..
@vladimirart214
@vladimirart214 10 ай бұрын
Вопрос: возможно ли установить на велосипеде звёздочку от 4-х тактного двигателя вместо звёздочки 2-х тактного двигателя на 2- х тактный двигатель ? Какое соотношение зубьев между этими звёздочками? На сколько уменьшится скорость "дырчика"?
@user-zp1oo2ov5c
@user-zp1oo2ov5c Жыл бұрын
Двухтактные движки тяговитей и оборотистый.
@staslabs
@staslabs 2 жыл бұрын
А с толача они заводятся?
@Black_Cat-23
@Black_Cat-23 2 жыл бұрын
При одинаковой кубатуре у 2Т тяга полюбому больше, а это тут на первом месте.
@user-fu4cv7bv2m
@user-fu4cv7bv2m 2 жыл бұрын
2х тактнику нужен резонатор а не ваша пародия глушителя,всей мощи он не выдает,надо запиливать мотор,тогда есть шанс поехать как надо,а на видео 2т мотор не едет совсем и работает не правильно
@A_t_o_m
@A_t_o_m 2 жыл бұрын
Каким образом запиливать?
@user-pc5sn7bd8p
@user-pc5sn7bd8p 2 жыл бұрын
Ну,ты еще чз 175 вспомни😜
@user-fu4cv7bv2m
@user-fu4cv7bv2m 2 жыл бұрын
@@user-pc5sn7bd8p причем тут ЧЗ175?люблму двухтактнику нужен настроеный резонатор
@user-ux2wi9ze3n
@user-ux2wi9ze3n 2 жыл бұрын
@@user-fu4cv7bv2m В данном случае резонатор тут не нужен, этот "дохлый" F-50 раскочегаривает мои 100кг до 45км/ч, что для велосипеда средней паршивости уже предел. Не нужно делать из мотовелосипеда мотоцикл:)
@user-jz9yn4ik7x
@user-jz9yn4ik7x 2 жыл бұрын
Хорошо бы с ременным редуктором посмотреть.
@user-ex5nw7hs2i
@user-ex5nw7hs2i 2 жыл бұрын
Установить мотор на детский велик?18 размер колес?
@user-zw1kv8zj1l
@user-zw1kv8zj1l Жыл бұрын
Единственное плохое в этих моторах это никосиловое покрытие. Приходилось потом гильзовать.
@Super-optical
@Super-optical 2 жыл бұрын
Почти как Рига-11.
@user-1xmza876
@user-1xmza876 Жыл бұрын
Д6 и д8 самые хорошие моторы. Оттолкнулся ногой и поехал. Главное настроить. У меня опыт. А это уже навороты.
@aleksandrorlov6040
@aleksandrorlov6040 Жыл бұрын
А д-5 ещё лучше, без всяких прибамбасов.
@GGMqrt
@GGMqrt 2 жыл бұрын
Ставлю плюс на двухтактный! +
@VLADIMIR-zk9ry
@VLADIMIR-zk9ry 2 жыл бұрын
Нормальная информация.
@user-yx1ew1rg8h
@user-yx1ew1rg8h Жыл бұрын
В прошлом году мне двигатель обошелся F-50 в 12 т.р , но двигатель я поставил на Ригу-13
@user-cm4cj3ec8e
@user-cm4cj3ec8e Жыл бұрын
7 лет катаю на ф80 2 тактном , думаю над 4 такт попробывать , и лет 8 на элэктро , в сравнении сложно мне оба хороши кажутся . Чередую поэтому неделя на бенз неделя элэктро.
@user-wx7pv7dr5i
@user-wx7pv7dr5i 2 жыл бұрын
Все-таки электромотор на велике лучше - спокойно в квартире хранить можно, обслуживать практически не нужно...
@user-ye1jb4ng2s
@user-ye1jb4ng2s 2 жыл бұрын
И цена другая . Элктро колесо + батарея и тд.... вылезет более 30000 .💁‍♂️
@user-wv3km9cz8l
@user-wv3km9cz8l 2 жыл бұрын
И дальность тоже.
@user-ye1jb4ng2s
@user-ye1jb4ng2s 2 жыл бұрын
@@user-wv3km9cz8l ага..
@user-wx7pv7dr5i
@user-wx7pv7dr5i 2 жыл бұрын
@@user-wv3km9cz8l В пределах 50-70 км дальности мало? Вряд ли вы на бензиновой мопедке каждый день столько выкатываете...
@user-wv3km9cz8l
@user-wv3km9cz8l 2 жыл бұрын
@@user-wx7pv7dr5i, а вот понадобится или зарядить забыл. Или времени не было.
@user-uz4uq9tl3p
@user-uz4uq9tl3p 2 жыл бұрын
Где и как купить сегодня и цены?
@user-ob7gd7dl4z
@user-ob7gd7dl4z 2 жыл бұрын
покажите что-нибудь про квадроциклы
@user-dj1sl2dd1f
@user-dj1sl2dd1f 11 ай бұрын
Почему на переднее колесо не устанавливают?
@user-hw9wz6jv9e
@user-hw9wz6jv9e 2 жыл бұрын
Такой двигатель конечно дальность больше дает чем электро, но вот шум (( интересно если на 4х тактном глушитель добавить свой сварить - поможет снизить шум?
@nortonnimnul2441
@nortonnimnul2441 2 жыл бұрын
Ещё как поможет. Тем более что своими руками можно какой угодно собрать. Только есть один момент, его придётся делать крупнее базового, тогда будет и тише и мощность потеряет гораздо меньше. У меня у самого 2Т и глушак из термоса. :-)))
@user-mf6no7jj9w
@user-mf6no7jj9w 2 жыл бұрын
Помню этот шум мотора с 70х годов появилось авто сцепление все остальное по старому
@dogbaskervil3438
@dogbaskervil3438 2 жыл бұрын
Хорошая штука в соседнее село в магазин за водкой или пивасиком
@user-bf4jo2ox3f
@user-bf4jo2ox3f Жыл бұрын
купил на Авито велик Урал,на Азоне ф80 все собрал доволен!!!!
@muzaffarkarimov3359
@muzaffarkarimov3359 Жыл бұрын
После абкатки будет всё атлично жаль што нет моторчикав в узбекистане тоесть в ташкенте
@kazishafayatahmed
@kazishafayatahmed 2 жыл бұрын
какая цена на это?
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 135 МЛН
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 27 МЛН
"Механик" это  вам не "Боцман".
7:56
Николай Лихачев
Рет қаралды 2 М.
Веломотор Великанова на современном велосипеде
10:53
самодельная техника В
Рет қаралды 104 М.
Часть-1. Веломотор F-80, его неисправности (150км).
29:40
Battle! Electric bike VS motorbike!
12:15
Review Machines
Рет қаралды 914 М.
[13] Our beloved | GH'STORY | #animation #anime
0:26
GH'S
Рет қаралды 14 МЛН
капитан спас жизнь солдату
1:00
Кинобумеранг
Рет қаралды 6 МЛН