Завидую мне 62 уже начинал в детстве с д4 впоследствии выиграл много мотогонок в классе 1000 и750 кубов до сих пор пользуюсь мототехникой но всегда помню мотовелосипеды
@megaplus97352 жыл бұрын
Братан я как заказать это двигателя
@megaplus97352 жыл бұрын
Скажите саммий хароший двигателя
@d.chnippelson_aga2 ай бұрын
Лусше бы выиграл олимпиаду по правописанию.
@HDY232 жыл бұрын
Мужик молодец.Много показал,много рассказал именно того что в других видео не показывают вообще.Видео очень понравилось.Мужчине комментатору и видеосъёмка огромное спасибо.
@vaseleon62092 жыл бұрын
Да нифига он не расказал ! На родном заднем колесе вы отьездите максимум пару дней , втулки и спицы под замену сразу , велик прет под 50 км в час соответственно и покрышки нафик ! И бюджетненьким вы хрен отделаетесь , только качественные импортные втулки и покрышки по цене автомобильных , да еще и про тормоза хорошие не забудьте если конечно вам не плевать на свою жизнь и здоровье , да он забыл еще добавить если в гаи узнают сколько кубиков движок то и о правах не забудьте побеспокоится , мне все это хозяйство чтоб довести до ума обошлось в 45 тыщ и это скромненько ну почти скромненько , не говоря о том что на такой скорости свет нужен ночью хороший как то так .
@user-ux2wi9ze3n2 жыл бұрын
@@vaseleon6209 На счет колес согласен, поставил f-50 на простой мтб алюминиевый хардтейл с аморт вилкой и более мене приличными ободами и втулками, и то спицы на заднем уже все поменял за 500км пробега. Тормоза стоят дисковые механика и их хватает впритык так сказать, буду ставить гидравлику. С расходом покрышек уже просто смирился. Цепь и звездочки в комплекте шли из голимой сыромятины, пришлось поменять через сотню уже. установил хороший свет и габарит сзади, включаю даже днем. Считаю что показанный на видео велосипед это всего лишь заготовка, после доработки которой останется только мотор, и то не факт. Ехать на нем быстрей 20км/ч просто самоубийство. Гаишники не интересуются, если соблюдать ПДД конечно:)
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@vaseleon6209 да какая там скорость то если на педалях развить можно также 35-40 км как эти моторы,да как же раньше гоняли по три человека на этих велосипедах и спицы не вылетали ничего по хорошим дорогам мотор весит мизер не заметно будет
@jurybur_bobkov10 ай бұрын
@@mikylberezin7171 дырчиков много всяких. одних только риг сколько видов. уж они то покрепче велика. у меня был карпаты. этот моторчик его тоже должен потянуть. еще была дельта и минимокик. последний вообще с крохотными колёсиками тянул как танк и выглядит прикольно
@user-ur2mn3ji8e11 ай бұрын
Мне 67 гоняю за город на рыбалку везде по болотам ф 80
@100amper Жыл бұрын
Из всей техники 50 кубовой в моей памяти до сих пор остался скутер одноместный 50 кубовый хонда такт 24 - господи это был такой рай после всех этих газовых мопедов, верховин, карпатов и прочего - просто чувствуешь себя человеком, ничего не ломалось, едет мягенько, не глохнет, никаких "столкача" . Просто небо и земля. После него никаких этих велосипедных двигателей с газового мопеда не надо.
@user-dm2lu9vp2j Жыл бұрын
Это точно… все Советское это напрасная растрата металла и трудозатрат…
@user-fz8ek9yd3e Жыл бұрын
Эт точно, только все ямки маленькими колёсами ощущаешь😊
@user-pt5bm4up9k2 жыл бұрын
веломоторы была мечта каждого пацана в ссср их было много и продавались отдельно моторы ставили на велик сами веломоторы - мопеды - мотороллеры классная забытая техника мотоциклы уже для старших нужны права эх где мои 16лет и мотороллер вятка --электрон которую мне купили
@user-gi2hc3gn6g6 ай бұрын
Больше 5 лет езжу на двухтактном и прекрасно , доволен тянет хорошо и на рыбалку и по грибы. Да бензин надо смешивать с маслом. В остальном прелесть
@AlohaStadium2 жыл бұрын
Количество шума превосходит ходовые характеристики изделия 🙂
@apb642 жыл бұрын
Да и вони! И крякнуть он может на полдороги, особенно если пытаться далеко ехать...
@A_t_o_m2 жыл бұрын
@@apb64 куда ты собрался на велосипеде далеко ехать?
@user-yq2dm7bp2h2 жыл бұрын
Это не для Вас
@user-ej6xd6wf7u2 жыл бұрын
А это бонус.
@user-wv3km9cz8l2 жыл бұрын
@@A_t_o_m, вообще-то и без мотора далеко ездят.
@rttr4017 Жыл бұрын
Я себе хочу на прежнее колесо поставить на 7 ЛС поставить . Но для этого необходимо усилить вилку . И поехать по России путешествовать . Очень хочу на озеро Байкал попасть .
@vitaliycherepanov2252 ай бұрын
Утопия... Спиц запасных не хватит до Байкала доехать .
@d.chnippelson_aga2 ай бұрын
@@vitaliycherepanov225Там не надо запас спиц.Трубка вилки лопнет.Знакомый ставил на переднее.Закончилось десятью сутками комы.
@user-yz9sf8hb1x2 жыл бұрын
Двухтактник всё-таки проще надёжнее и лучше для велика!
@user-xr2re5yx1b2 жыл бұрын
Двухтактный лучшие. Меньше деталей. И предназначен для пацанов. При Союзе гонял на таком в детстве. Но сцепа должно быть механическое, и тогда отпадает надобность заводилки (кикстартера). Заводится педалями. Очень удобно, техника сама простота надёжность, чего нельзя сказать про четырёхтактник. В котором постоянно надо регулировать клапана, лишних деталей сколько трущихся. Не каждый пацан будет это делать, ухаживать за движком. И двиг умрёт быстро.Этот момент в двухтактнике Д6 при Союзе тоже был рассчитан. Минимум затрат максимум отдача. Советским людям советская техника, всё было рассчитано и ездило долго не убивалась. Единственный минус был у Д6 это его зажигания сделано было корявенько и барахлило, эти кантакты ,катушка и прочее. Современные технологии позволили исправить эту проблему. Так что двухтактный рулит. А про то что масло с бензин, так к этому привыкаешь, и это становится нормой веломоторной жизни.😉👍
@vsegdasamposebe2 жыл бұрын
Точно кАнтакты ?
@user-jb6or8fu4j2 жыл бұрын
Все точно
@vsegdasamposebe2 жыл бұрын
@@user-jb6or8fu4j ты это мне ответил или ему ?
@user-kg7qo6zc7e Жыл бұрын
Про масло мешать, как по мне, проблема надуманная , с 14 лет с бензопилами/триммерами, один раз замешал в канистре пяти литровой и коси/пили сколько влезет.....
@user-ju2bw7wl4z Жыл бұрын
Испытания и статистика новлрят об обратном.
@812gorod Жыл бұрын
Вспонил мотовелик в конце 80-х в деревне, советский наш )))Ой как классно было))))))))
@user-cx2gr3rx1j Жыл бұрын
Вернулись в наши 70- е... Забавный прогресс..
@user-bd2yx1fq3o2 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Обзор веломоторов классный, доступный, понятный. Молодец. Ждём новых роликов с обзором мото техники. Удачи.
@rossel-24482 жыл бұрын
Спасибо, понятно и в сравнении хорошо получилось.
@user-ej6xd6wf7u2 жыл бұрын
У 2т моторов быстро падает компрессия, из-за коррозии поршневых канавок под кольцами. Причина в том, что современные 2т масла, (в отличие от прежних, с высокой темп. вспышки), почти полностью сгорают, а в продуктах сгорания масел содержатся кислоты, угольная и серная, которые работают, как электролит, и провоцируют электрохимическую реакцию переноса алюминия на железо, где алюминий - анод, а железо(чугун) колец - катод. Проще говоря, алюминий налипает на нижнюю плоскость колец неровными бугорками, и кольца перестают держать компрессию, сначала верхнее, затем - нижнее. На тайваньских поршнях - уже за сотню-другую км. Только 2т масла Liqui Moly притормаживают коррозию, как и обещает их офиц. сайт, но учитывая ценник, выгоднее брать японские оригинальные поршневые. Производить лёгкие(горючие) масла, конечно, выгоднее, и нагара от них намного меньше... Но нагар было несложно удалять, а вот с коррозией ничего уже не сделаешь. И ЦПГ умирают чистыми. И быстро. Посадить бы маслоделов и поршневиков в комнату переговоров, и не выпускать, пока не решат проблему. А так на 4т придётся перейти.
@user-el2mr2pr4l2 жыл бұрын
Лодочный мотор 2 т ходит уже второй десяток лет.
@Riba4ok112 жыл бұрын
Вот мне интересно, где можно услышать( прочитать) подобную хню? Это же кто-то придумывает такое. Наверное кто-то из аферистов "только масла... обеспечивают".🤣
@user-vw8ig7rp1p2 жыл бұрын
Ну эту байку придумали 4тактники, никакой проблемы конечно же не существует, парк бензопил подтвердит. Другое дело Экология, тут 2тактники вчистую проигрывают и Штиль был вынужден перейти на МIX и 4тактники в ущерб мощность/кг, но только на рынке развитых стран.
@Riba4ok112 жыл бұрын
@@user-vw8ig7rp1p , это вряд-ли.) Ещё совсем недавно 2Т были широко представлены не только в мини или мототехники, но и в гигантских двигателях кораблей, да и сейчас, в тяжёлых автомобилях МАЗ или КрАЗ и т.д. Но что их "притормозила" энергетическая проблема и экология, то это однозначно. Но они точно не будут забыты.
@user-vw8ig7rp1p2 жыл бұрын
@@Riba4ok11 даже у нас двухтактный дизель на мазе и кразе канул в небытие в конце 80х прошлого века. Именно Экология поставила крест на массовом использовании лёгких и мощных, простых, работающих в любом положении двухтактников. Только маргиналы, типа Китая, продолжают производство, не гнушаются и развитые для недоразвитых, ну или спецпроекты где, в ущерб экологии, важно снять мощность с малого веса, полярники, военные. Я очень люблю неприхотливые двухтактники, их не требуется прогревать, нетребовательны к маслу, но это уже прошлое, как и в целом двс, автопромышленность уже не развивает двс, перенаправив усилия на электротягу.
@wenarlin2 жыл бұрын
На такой кубатуре двухтактник должен рвать 4т по мощьности, тут что то не то! Грубоговоря если взять три мотора одной кубатуры, то 2т выдаст 10лс, 4т выдаст 6лс, а такой-же дизель выдаст 4лс ! При этом первый сдохнет 2т, потом 4т, а дизель будет тарахтеть лет 20(в генераторы ставят обычно).При этом 2т будет ещё и самым лёгким по весу. И по обслуживанию(вы хотите менять масло в велосипеде ради 4т?)
@user-xi4mc3nw1k9 ай бұрын
У нас, в СССР,были прекрасные мопеды. Мода лепить на велосипеды движок быстро прошла.
@user-xr8pn5yu6b2 жыл бұрын
Давно хочу купить.спасибо за обзор.
@nikolaiickert91428 ай бұрын
Интересно видео, лайк и УДАЧИ.
@Konpesim2 жыл бұрын
Присматриваюсь к вариантам для перемещения в садоводстве. Пожалуй электро лучше, больно уж трещат бензиновые. А у нас там такая тишина...
@user-sz9wt2lk6w2 жыл бұрын
Однозначно!
@user-fw4yv5dw3n2 жыл бұрын
Зато и сбивают пешеходов больше на электро.А тарахтелку далеко слышат и не мечутся по дороге
@ruotsi195911 ай бұрын
@@user-fw4yv5dw3nоднозначно безопаснее
@apb642 жыл бұрын
Да это прошлый век! Все эти бензиновые двигатели... Это все равно что четырехдорожечные магнитофоны вспоминать. )) Но с другой стороны, мои 16 лет, и покупка новенького Д6 на заработанные деньги от создания чертежа для заочника...
@Vladys-ZOV_882 жыл бұрын
Мне мать в 14 лет подарила мотовелосипед, я с него и не слезал...
@user-ji7sc5dz9g2 жыл бұрын
В 70- 80 х. годах прошлого века, ставили двигатели Д-5, Д-6 на велосипеды. Спицы летели в несчётном колличестве.
@user-pn2sv4ub8y2 жыл бұрын
Ставишь толстые спицы и погнал😁
@user-vf5wq4kf3n2 жыл бұрын
Я ставил. ) классно, но не долго!)
@user-bu2sl5rf7r2 жыл бұрын
.круглым надфилем под болты вело втулку правили и спицы колеса не вредились зад.звездой
@user-ji7sc5dz9g2 жыл бұрын
@@user-bu2sl5rf7r Я, о другом. Сспицы движком обрывало.
@staslabs2 жыл бұрын
Ставить правильно нужно было. У меня ни одна не лопнула за всё время
@Alex-ky8gh2 жыл бұрын
2х тактый дымит только когда холодный, если дымит постоянно, то не правильное соотношение масла
@CHUMODAN1112 жыл бұрын
Даже если вы дым не увидите то вещи все во время езды будут пахнуть (((
@_____777___2 жыл бұрын
@@CHUMODAN111 конечно одежда будет пахнуть дымом , особенно при езде на малых оборотах если глушитель не у заднего колеса как должен быть а под тобой ахахахаха , знающий человек в этом проблемы не увидит и просто поменяет глушитель на любой размером подлиннее от какогонибудь мопеда а не знающий не купит вабще этот транспорт
@CHUMODAN1112 жыл бұрын
@@_____777___ видимо вы мало ездили на 2 т. да же сос коростью 80 км и глушителем далеко за тобой. идут завихрения (даже если использовать бездымный мотюль). так что не надо рассказывать. ничего не поможет. Сейчас езжу на электро это вообще кайф во всех смыслах
@user-rp6kb5zk3l Жыл бұрын
@@CHUMODAN111 ти хочеш єхать или нюхать
@CHUMODAN111 Жыл бұрын
@@user-rp6kb5zk3l в помещение зайдёте и поймёте 😂
@user-yl5fh3ny3p9 ай бұрын
Хорошее видео. Класс. 😊
@user-hm4vf8hh9l2 жыл бұрын
Не, 2х тактник круче! Лето-осень 2020, вся молодёжь на скутерах и питбайках гоняют, а я, 10-ти классик на дырчике катаюсь. И друзей после школы на багажнике до дома вожу) Не знаю почему, но мне это нравится! После уроков на рыбалку милое дело! (если что, живу в посёлке городского типа). Простой в ремонте, относительно экономичный и звук прикольный, да ещё и люди старшего поколения интересуются) А этот аромат 2т смеси- превосходно). Всем, кому нужна рабочая лошадка, советую веломотор ф80!
@VelomotorF502 жыл бұрын
все верно))про свой ф50 тоже самое могу сказать)правда мне было 21 год
@user-hm4vf8hh9l2 жыл бұрын
@@tolyn8060 как раз таки с правами) и обязательно в шлеме
@jurybur_bobkov10 ай бұрын
на литре сотку проедет?
@user-hm4vf8hh9l10 ай бұрын
@@jurybur_bobkov нет. Даже 50 не проедет. Мотор довольно прожорливый
@user-pj8sh4qr6k2 жыл бұрын
Классный обзор! Затронута интересная и важная тема ПРИВЛЕЧЕНИЕ ДЕТЕЙ к технике. ЛАЙК 👍🏻
@user-pj8sh4qr6k2 жыл бұрын
@@88vok полностью поддерживаю ваше мнение 👍 С 15и лет являюсь двухколёсником и к сожалению по сей день(мне 50😁😁😁) не имею прав на вождение! Нет свободного времени на учёбу 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️ Вот мож в этом году сподоблюсь 😁🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@A_t_o_m2 жыл бұрын
@@88vok какой 50+ км в час, дядя? Стелс навигатор 350, мотор ф80, 40км в час - потолок.
@Vasiliy_KovaleovSPB2 жыл бұрын
@@A_t_o_m Стелс навигатор 200, мотор д6, максимальная скорость 60 км/ч. Замерял и спидометром, и по шоссе - 1км за 1 минуту выходит.
@user-jd6rp5ne6q2 жыл бұрын
@@Vasiliy_KovaleovSPB хера сееееее..
@user-iw1vc2uy4e2 жыл бұрын
Какие дети ??? Дети кроме телефонов ничего не знают. Это нам мужичкам за 50 на рыбалку и за грибами ганять в самый раз, и дёшево, и прав не надо. В детстве была " Верховина - 6 ", тогда это было круто.
@CHUMODAN1112 жыл бұрын
Весь мир двигается вперёд к электро, а тут обратно (это к тому что лет 30 назад такое бы )). А за видос лайк.
@CHUMODAN1112 жыл бұрын
@Леонид Максимов это все фигня. Много трущихся деталей а значит смысла как от ДВС нет совсем.
@CHUMODAN1112 жыл бұрын
@Леонид Максимов прочтите ещё раз ;)
@CHUMODAN1112 жыл бұрын
@Леонид Максимоввы меня раскусили :))))
@CHUMODAN1112 жыл бұрын
@Леонид Максимов мы ничего не поняли, но если бы поняли, но мы ничего не поняли. Желаю удачи в великих открытиях, мирного неба и много здоровья.
@ruotsi195911 ай бұрын
В холодное время аккумулятор тебе в самый момент фигу покажет,а бензин будет работать везде и без розетки ,и согреет,что велосипедисту порой иногда очень нужно.живем ведь мы в России, а не в Париже,и весь мир тут не причём.
@user-io6dn6fp8m Жыл бұрын
1975гг мне 16лет фото с газовиком.Радость.Навыки с Д4 Тянул и двоих и троих Потом были и газовик Рига ИжП4К ОппельКадетт сейчас остался Все равно купил на старость лет новый как у вас СтелсД80газовичок 2Т
@endrukinsboro95702 жыл бұрын
Не точные данные. Д-6 имеет обём 45см³ и при скорости 20-30км/ч кушает чуть больше литра бензина, а китайци перекачивают в неизвестность 2,5-3литра. Разгонялся дырчик до 60 и это с магазина(не все разумеется). Получается два шага назад. Но всёравно китайци молодци - держат нос по ветру.
@vsegdasamposebe2 жыл бұрын
китайцИ, молодцИ ? Ты это серьезно ??? У тебя что, буква "Ы" на клавиатуре отсутствует ??
@vsegdasamposebe2 жыл бұрын
И имя какое-то странное - Анжрей. Может все-таки Андрей ?
@endrukinsboro95702 жыл бұрын
@@vsegdasamposebe Вгадав Андрій, та це не спасає тебе від незнання граматики.
@vsegdasamposebe2 жыл бұрын
@@endrukinsboro9570 ты больной какой-то. Реально.
@user-tl9zy6sr8w Жыл бұрын
В деревне хорошо на таком транспорте , экономичный , проходимый и лёгкий ... А с шумом бороться , может быть цепь укоротить , хотя там сразу два звена придётся удалить , цепи потом не хватит , но можно попробовать другие звёзды подобрать ...
@Malakhovblog2 жыл бұрын
Это не велосипед это мопед и нужна категория м для движения на нем да и громкие они. По мне велосипед должен оставаться велосипедом на педалях кайфовей катать, тихо плюс и физуха качается!
@daffdys9 ай бұрын
Какая категория? На что? 😂
@Malakhovblog9 ай бұрын
@@daffdys Есть такая выдержка из правил дорожного движения: Мопед» - двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. То есть любой велосипед с мотором мощностью выше 250 ват также как и самокат электровелосипед это сразу категория М со всеми вытекающими наличие шлема, габаритов, поворотников. P.S. по сути сейчас любое механическое транспортное средство с двигателем мощностью выше 250 ват до первого грамотного сотрудника ДПС.
@user-ou7pm4ou5e2 ай бұрын
@@Malakhovblog Что такое 250 ват?! Почему не знаю? Знаю мощность 1кВт = 1,114 л.с. А 1 л.с= 0,736 кВт.
@Malakhovblog2 ай бұрын
@@user-ou7pm4ou5e 0.250кВт Л - Логика
@NUKA66KORP66GARVEN4 ай бұрын
Свеча зажигания М8Т (ГАЗ-51,52,69,63, ПД-23) если врежеш резьбу в головке силиндра будет летать .
@user-sf2vw6tq7d2 жыл бұрын
Очень популярны были в середине 60-х Д2, Д3, за сезон по 2-3 задних колеса ушатывали
@guffych11032 жыл бұрын
Способ крепления очень корявый у всех этих моторов. Хз как можно по другому но за спицы цеплять ведомую звезду не лучшая идея. За сам корпус втулки можно по идее но там нужно или приварить в к нему какието уши чтобы еще и не мешали при переспицовке колес, или делать разрезное крепление, но его надо делать очень точным, и сильно затягивать на втулке, перед этим "загрубив" поверхность втулки, чтобы не провернуло, или сделать внутреннюю поверхность переходника наподобии рашпиля, чтобы впивалась в поверхность втулки. А в идеале лучше припаять, но это уже не совсем просто, не всем доступно будет.
@user-ki7kn7vr6o2 жыл бұрын
@@guffych1103 а мотор-то тут при чем.
@user-xr2re5yx1b Жыл бұрын
@@user-ki7kn7vr6o правильно ответил. А мотор то тут причём.
@user-xr2re5yx1b Жыл бұрын
@@guffych1103 крепи как угодно. Хоть на какую ходовку ставь. Главное же мотор. А переделки и доделки это фантазия каждого.
@Viktor_VVT-I8 ай бұрын
У 2 тактного двигателя тяга заметно больше. Но нужно добавлять масло в бак с бензином. 4 тактный двигатель меньше грееться и тише работает. Но нужно менять масло каждые 1000км и регулировать клапана каждые 3000км.
@user-zm4lk3us2u2 жыл бұрын
Интересный обзор, интересная техника ! Жаль что это уже прошлое, электромоторы уже заполонили двухколесный транспорт.
@user-ll1jz4kt5o8 ай бұрын
Для сосії,ето будущее
@Jagd19745 ай бұрын
@@user-ll1jz4kt5oусраины уже нет😂
@mickeyfromsiberia72652 жыл бұрын
полезное видео!СПАСИБО
@alexkashinsky5689 Жыл бұрын
Да , обзор класс, Мужик красавчик. все по делу. Все тонкости разъяснил и спросить нечего.
@revizorrevizor68488 ай бұрын
Спасибо! Любопытные дырчики!
@nabali5 ай бұрын
Респект. Все толково рассказал и обяснил.
@user-hw1zd1gb9m Жыл бұрын
Цепь у f144 на колесо "пластилиновая", тянется на ура, велик Кама.
@Bomond777 Жыл бұрын
Все понравилось..😎🤔👍
@bazilkot74292 жыл бұрын
Ощущение как будто карбюратор не настроен,богатит.
@serezhechkazabolotskih7221 Жыл бұрын
Я эксплуатировал мотовелосипед ему нужно принудительное охлаждение , топливный фильтр , и усиление ведущего колеса что бы спицы терпели
@MikleKuznetsov2 жыл бұрын
Звук ништяк! По звуку ночью можно принять за Ангелов ада.
@user-gb5rs7gy1j2 жыл бұрын
Молодец все доходчиво.
@user-el2mr2pr4l2 жыл бұрын
Отличный обзор
@kuanyshaitymov76182 жыл бұрын
Спасибо, молодец
@vaseleon62092 жыл бұрын
Приветствую . Максималка у них 50 , комфортно ехать при 40-45 , колеса со втулками под замену сразу , нужны усиленые дисеи со спицами и хорошая втулка ведущая , родной хватает на пару дней и ее рвет вместе со спицами , техника не шуточная ! Рокрышки сразу надо покупать хорошие , и желательно дисковые тормоза , если их нет то с тормозной задней втулкой ( где тормоз пелаль назад ) надо охрененно включать голову при езде , и да в ночное время типа простой фонарик на скорости в 40 км в час не катит нужна хорошая велофара с ближним и дальним светом , мотор прет в бюбую гору ( Карелия ) я 100 плюс лодка 23 плюс рюкзак . Но у меня не мавтомат а механника и да он 80 кубиков
@Viktor_VVT-I Жыл бұрын
У меня Yamaha Jog ZR Evolution 2 такный двигатель 50 кубов и 7,2 л.с Бензин с маслом смешивать ненужно Максимальная скорость 70км/ч, разгон до 40 за 4 сек
@JaSon-kw6sb Жыл бұрын
подскажите какой лучше выбрать цепной или ременной? ремень часто рвется?
Это что получается, товарищи? 72 куба это уже мотоцикл. Регистрация в ГАИ, наличие прав, уплата налога, страховка.
@user-jv1iy5qf6m Жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-io6dn6fp8m Жыл бұрын
Шахид мопэд иранский Шучу катайтесь на здоровье
@user-wg8ri5pg5u2 жыл бұрын
Я на свой стелс 300й поставил спереди электромотор (250 вт, 36 в, 13,5 ач, права не нужны, вилку усиливать не надо), съездил на нем сегодня за город с грузом и обратно пустым, 55 км, режим 2-3, мотор+педали всегда, 1 деление из 6 ушло Скорость 20-25 была, может и быстрее 30 ехать, но мне это не надо Еще один мопед плюс к Риге 13 в сарае или а ля мотоцикл Россия 1902 года (при всем уважении к той технике) мне не нужны😀
@Konpesim2 жыл бұрын
Напишите, пожалуйста, какой электромотор, сколько стОит, сложно ли самостоятельно установить? Какая АКБ?
@yupizuko72812 жыл бұрын
Тема цены не раскрыта.
@user-wg8ri5pg5u2 жыл бұрын
@@Konpesim название мотора не знаю, по характеристикам- 250 вт, 36 в, батарейка li-ion на 13,5 а/ч. Обошлось в 26 тыс с установкой, вне сезона цены снижаются, но и самому несложно его поставить, просто решил довериться мастерам. Если сравнить цены с такими же великами, но заводскими, то я 20 тысяч сэкономил. В планах поставить акб на 30 а/ч и съездить 100 км
@user-wg8ri5pg5u2 жыл бұрын
@@Konpesim если захотите мотор мощнее, то от 500 вт и выше настоятельно рекомендуют ставить усилители дропаутов спереди или сзади, смотря где у Вас мотор стоит, чтобы не провернулась ось и не разломало посадочные места. На 250 вт этого делать не нужно, но я все равно думал их для надежности поставить
@user-el2mr2pr4l2 жыл бұрын
Сказочник.На электровелосипеда минимум 15-20 ватт на км.Отсюда и исходим,на твоем аккумуляторе максимум 30км можно проехать
@user-wp3td2pm5y Жыл бұрын
Прям из детства моего,у нас в 80-х были такие самоделки с двигателями Д-4 \Д-5 \Д-6 .И стоило это чудо 30-40 р (МОТОР САМ)
@user-fv3cv9qr1d Жыл бұрын
Двигатель Д- 4 в 1964 году стоил 55руб.
@user-xf6dx6df2u Жыл бұрын
@@user-fv3cv9qr1d в конце семидесятых Д-5 стоил 42 рубля.
@user-ed7hq8xu2w6 ай бұрын
Класс всё по честному рассказал
@ebat-kopat-tj2ef3ve2r Жыл бұрын
советский мопед рига -13. двигатель почти такой стоял. видать немножко модернизировали.
@stepanzaharovnikolayevich9022 жыл бұрын
На STEELS NAVIGATOR 500 можно поставить ?
@xdtutdxwu33222 жыл бұрын
Покупаете эстеровое 2Т масло и ничего не воняет и не дымит. Самое дорогое но хорошее мотюль стоит 20$/литр, но его хватит на 50 заправок, а это год ежедневной езды! 2Т мотор бомба!
@glavpopuser Жыл бұрын
У 4тактного на колесе шестерня побольше будет, система тяговитее получается?
@user-cq7nx5jv2k2 жыл бұрын
Спасибо очень интересно, как-то упустил из виду четырех тактики такого класса, сразу вопрос насколько трудоёмко установить мотор с ремнем на трёх колесный велосипед который у вас за спиной в начале ролика? Спасибо
@user-kz4uq3zo6r2 жыл бұрын
Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким! Это кто то сейчас покупает??? А нельзя купить сразу скутер?
@user-my9sp4hp5j2 жыл бұрын
Самые лучшие велосипеды дорожные воемен СССР .
@kompiki16 ай бұрын
возможна ли установка на скоростной велик?
@user-lu6kl5qp9g2 жыл бұрын
на электричке на таком веле 42км/ч. мешал шум покрышек
@WGSH-73RUS2 жыл бұрын
2т звук и запах из детства,несчем не сравнится даже с 4т а мешать масло это нетак уж и сложно это не 10 километров пробежать
@Veterok4wd2 жыл бұрын
Доработаный д6 движок.
@user-ye1jb4ng2s2 жыл бұрын
Только сейчас хорошее масто денег стоит космос....
@Black_Cat-232 жыл бұрын
@@user-ye1jb4ng2s там пропорция 1 к 50, купил литр масла на 50 л бензина, за год не выкатаешь
@user-gx6xp9ol4t2 жыл бұрын
На Урал можно поставить "из коробки"?
@neznakomke Жыл бұрын
Какой из них громче работает ? Подскажите пожалуйста
@user-hc3xp9pe4f Жыл бұрын
Расскажите пожалуста о регистрации данного т. С.
@rasulalimov Жыл бұрын
На каком базе колёс лучше ставить мотор
@user-bf5cj9sw2x11 ай бұрын
Здравствуйте, на веломотор с автоматическим сцеплением где можно прокладки купить?
@user-lx2jo5ui1f2 жыл бұрын
Говор прикольный!! Слышится речь наоборот как будто!!!)))
@user-dc9jy4kd9u2 жыл бұрын
Лайк!!!
@MisterSnak_MotoBicycles2 жыл бұрын
Моторы ещё не обкатаны, едут хуже чем могут.
@user-ge9vs7jj1v2 жыл бұрын
Полностью согласен
@user-ut4qs1vk6q2 жыл бұрын
Глушители надо закреплять вторым креплением.
@tolsty78 Жыл бұрын
У меня велик китаец с движком ф80 и я его разгонял 53 км/ч ...щас лето и я уже больше 2х недель на дачу ездию за 25 км от города ...
@user-jp7hl5bx6n Жыл бұрын
Стоит брать или не стоит?
@tolsty78 Жыл бұрын
@@user-jp7hl5bx6n я не пожалел, я купил его за 40 тыс рублей...взял и он разломился пополам...мне его поменяли по гарантии с учётом моего веса(120кг) дали алюминиевый с движком ф80...конечно без поломок не бывает ..я научился ремонтировать в общем мне нрааится.. Если хочешь я схожу на стоянку и сфоткаю его..
@vladimirart21410 ай бұрын
Вопрос: возможно ли установить на велосипеде звёздочку от 4-х тактного двигателя вместо звёздочки 2-х тактного двигателя на 2- х тактный двигатель ? Какое соотношение зубьев между этими звёздочками? На сколько уменьшится скорость "дырчика"?
@user-zp1oo2ov5c Жыл бұрын
Двухтактные движки тяговитей и оборотистый.
@staslabs2 жыл бұрын
А с толача они заводятся?
@Black_Cat-232 жыл бұрын
При одинаковой кубатуре у 2Т тяга полюбому больше, а это тут на первом месте.
@user-fu4cv7bv2m2 жыл бұрын
2х тактнику нужен резонатор а не ваша пародия глушителя,всей мощи он не выдает,надо запиливать мотор,тогда есть шанс поехать как надо,а на видео 2т мотор не едет совсем и работает не правильно
@A_t_o_m2 жыл бұрын
Каким образом запиливать?
@user-pc5sn7bd8p2 жыл бұрын
Ну,ты еще чз 175 вспомни😜
@user-fu4cv7bv2m2 жыл бұрын
@@user-pc5sn7bd8p причем тут ЧЗ175?люблму двухтактнику нужен настроеный резонатор
@user-ux2wi9ze3n2 жыл бұрын
@@user-fu4cv7bv2m В данном случае резонатор тут не нужен, этот "дохлый" F-50 раскочегаривает мои 100кг до 45км/ч, что для велосипеда средней паршивости уже предел. Не нужно делать из мотовелосипеда мотоцикл:)
@user-jz9yn4ik7x2 жыл бұрын
Хорошо бы с ременным редуктором посмотреть.
@user-ex5nw7hs2i2 жыл бұрын
Установить мотор на детский велик?18 размер колес?
@user-zw1kv8zj1l Жыл бұрын
Единственное плохое в этих моторах это никосиловое покрытие. Приходилось потом гильзовать.
@Super-optical2 жыл бұрын
Почти как Рига-11.
@user-1xmza876 Жыл бұрын
Д6 и д8 самые хорошие моторы. Оттолкнулся ногой и поехал. Главное настроить. У меня опыт. А это уже навороты.
@aleksandrorlov6040 Жыл бұрын
А д-5 ещё лучше, без всяких прибамбасов.
@GGMqrt2 жыл бұрын
Ставлю плюс на двухтактный! +
@VLADIMIR-zk9ry2 жыл бұрын
Нормальная информация.
@user-yx1ew1rg8h Жыл бұрын
В прошлом году мне двигатель обошелся F-50 в 12 т.р , но двигатель я поставил на Ригу-13
@user-cm4cj3ec8e Жыл бұрын
7 лет катаю на ф80 2 тактном , думаю над 4 такт попробывать , и лет 8 на элэктро , в сравнении сложно мне оба хороши кажутся . Чередую поэтому неделя на бенз неделя элэктро.
@user-wx7pv7dr5i2 жыл бұрын
Все-таки электромотор на велике лучше - спокойно в квартире хранить можно, обслуживать практически не нужно...
@user-ye1jb4ng2s2 жыл бұрын
И цена другая . Элктро колесо + батарея и тд.... вылезет более 30000 .💁♂️
@user-wv3km9cz8l2 жыл бұрын
И дальность тоже.
@user-ye1jb4ng2s2 жыл бұрын
@@user-wv3km9cz8l ага..
@user-wx7pv7dr5i2 жыл бұрын
@@user-wv3km9cz8l В пределах 50-70 км дальности мало? Вряд ли вы на бензиновой мопедке каждый день столько выкатываете...
@user-wv3km9cz8l2 жыл бұрын
@@user-wx7pv7dr5i, а вот понадобится или зарядить забыл. Или времени не было.
@user-uz4uq9tl3p2 жыл бұрын
Где и как купить сегодня и цены?
@user-ob7gd7dl4z2 жыл бұрын
покажите что-нибудь про квадроциклы
@user-dj1sl2dd1f11 ай бұрын
Почему на переднее колесо не устанавливают?
@user-hw9wz6jv9e2 жыл бұрын
Такой двигатель конечно дальность больше дает чем электро, но вот шум (( интересно если на 4х тактном глушитель добавить свой сварить - поможет снизить шум?
@nortonnimnul24412 жыл бұрын
Ещё как поможет. Тем более что своими руками можно какой угодно собрать. Только есть один момент, его придётся делать крупнее базового, тогда будет и тише и мощность потеряет гораздо меньше. У меня у самого 2Т и глушак из термоса. :-)))
@user-mf6no7jj9w2 жыл бұрын
Помню этот шум мотора с 70х годов появилось авто сцепление все остальное по старому
@dogbaskervil34382 жыл бұрын
Хорошая штука в соседнее село в магазин за водкой или пивасиком
@user-bf4jo2ox3f Жыл бұрын
купил на Авито велик Урал,на Азоне ф80 все собрал доволен!!!!
@muzaffarkarimov3359 Жыл бұрын
После абкатки будет всё атлично жаль што нет моторчикав в узбекистане тоесть в ташкенте