Remoção e Limpeza da TBI Megane ou toda Linha Renault motor K4M

[@jonathancalazans5942]

Parabéns pelo vídeo mano, realmente era oq precisava. Vou economizar 250 reais rsrd

[@geraldoceliodamasiodossant7742]

Uma vasilina no o'ring ajuda! Obrigado pelas dicas, abraço!

[@Rogerio1020]

Geralmente faço limpeza tbi e coletor com car80 e troca de todos os vedadores.Não sai caro se comprar o kit de boa qualidade.

[@andrehenriquesdevasconcelo846]

Parabens! Excelente trabalho!

[@wellingtonpimenta4085]

Video e explicação tudo show de bola !

[@jucagolin8954]

Valeu a dica, abraço...

[@alimentodamente7676]

esse carro é top. entrada falsa de ar fica na vedação debaixo do coletor de AD tem que remove-lo e trocar a borracha !

[@blackbirdborges7486]

Depois q desmontar e montar nnprecisa fazer a adaptação dele novamente?

[@fabiovenancio5596]

É normal esse tbi ficar com um jogo ali no coletor?

[@vanderlei.santos]

Nessa parte aonde ta a borboleta posso passar bucha com agua ai, é obvio que não posso no circuito eletrônico...

[@MultiDante23]

Estou fazendo esse serviço na minha hoje, sobre esse óleo que fica na caixa e entra na admissão, isso acontece pq? E pq o carro não fuma já que está entrando Óleo na admissão?

[@papaidoenzo5474]

Boa noite brother.. O meu Megane acende a luz de verificar injeção, se eu fizer essa limpeza será que resolvi ? Valeu pela dica.

[@adrianoamauri3071]

Conseguiu resolver o problema na injeção?

[@adrianoamauri3071]

Conseguiu resolver o problema da injeção!

[@alisoncapraro8272]

O que ocorria com o seu tendo essa entrada falsa de ar?

[@terrordoscorruptos]

Entradas de ar falsa faz qualquer motor combustão a combustão acelerar sozinho.

[@brechodobebe6342]

Sim, é uma caixa de ressonância, o nome é ressonador.

[@andrehenriquesdevasconcelo846]

Uma pergunta: Caso a TBI esteja melada de oleo, qual a causa e o que fazer ?

[@jorgeandersons]

O respiro do cabeçote, qntidade de óleo a mais no carter, queimando óleo na camara de combustão, etc

[@andrehenriquesdevasconcelo846]

Nao precisa passar o aparelho depois ?

[@CEJGAMEPLAY]

alguem da uma ideia ai, queria colocar um filtro esportivo, pq minha megane esquenta muito e demora a esfriar. aparentemente ta tudo ok com o sistema refrigerante. podesse tirar essa caixa do filtro atras e por uma curva? Como ´fariam? nao acho ningm falando disso. obrigado

[@pedrohenriquesalesmarquesp6700]

troca o sensor de entrada de ar, pode ser apenas esse o problema de esquentar demais

[@JoseRodrigues-ei3cp]

Boa noite amigão, se vc tirar o coletor de ar não facilitaria a retirada do tbi?

[@Rogerio1020]

Seria um trabalho a mais.Sempre retirei e coloquei dessa maneira sem problemas.

[@KaiqueGamingsamp]

amigo esse carro n vai cabo de acelerador ne ?

[@j.pedroso3772]

Não vai,é acelerador eletrônico!

[@wirleyvieira4196]

Vc viu o número da peça ?

[@paulinhoanastacio668]

O meu aparece uma mensagem verificar a injeção e para de acelerar sera que se fizer essa limpeza resolve?

[@ttv_SilassK]

Vc resolveu mano??

[@ddrmendes]

A minha estava assim, tinha um cilindro com falha quando abriu o motor tive que fazer tudo estava com folga nos cilindros e os eixo de comando bem gasto, quando comprei ela ja ficava acendendo luz de óleo e injeção vez ou outra.

[@yagoadriano]

estou querendo tirar o meu mais não sei nome dessas chaves para remover tbi do carro kkk alguém sabe ?

[@diegocamargo5500]

Essa caixa sai sim já vi um vídeo tem uma posição certa para sair

[@neclif]

Se a entrada de ar for nela vai continuar então

[@laerciolmb]

O único comentário que farei. Os mecânicos de hoje não sabem diferenciar TBI de corpo de borboleta e acham que tudo é igual. TBI só carro com injeção monoponto é que tem, injeção multiponto não usa TBI.