Тоже заказал такие обжимки и обжимку только вместо паяльника автогенка большая
@sema13-u1t3 жыл бұрын
Привет. Сегодня програмировал сканматиком АБИТ М240. Отключил мочевину и увеличил до 360л.с. Но в конфигурации не смог увеличить скорость. Так и осталось 90
@alexsonio.3 жыл бұрын
Приветствую,хейтить вас не собираюсь и не хотелось!) Но длинну клеевой термоусадки я бы делал гораздо длиннее,из моего опыта,герметизация таких соединений,должна быть максимально качественной! Это же грузовой сегмент! Проверено на Daf и Volvo - прицепная техника😉
@diagnostika-perm3 жыл бұрын
Приветствую, благодарю за совет.
@alexandrignatev39185 ай бұрын
Как сам модулятор проверить
@diagnostika-perm5 ай бұрын
Проверить сопротивление обмотки
@alexandrignatev39185 ай бұрын
@@diagnostika-perm короче умер у меня блок. Питание с него не шло на модуляторы.
@КириллЕрмолов-ш4г3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, подключил сканматик он мне написал ошибку модулятор пп не правильный зазор, впервые такую вижу, обычно зазор пишет не правильный когда датчик не доконца вставлен, можно как то прозвонить или проверить этот модулятор? Модулятор белорусский экран стоит
@diagnostika-perm3 жыл бұрын
Приветствую, проведите тест модулятора, послушайте как отрабатывает.
@diagnostika-perm3 жыл бұрын
Можно прозвонить по схеме. Замерить сопротивление, аналог с другой стороны.
@КириллЕрмолов-ш4г3 жыл бұрын
@@diagnostika-perm вот пробовал, снял с ручника нажал на тормоз и включил зажигание, пропшикали все 4, а потом ещё раз сделал также но уже один не пшикнул, а не подскажите где найти схему по белорусским модуляторам?
@diagnostika-perm3 жыл бұрын
По модуляторам только в руководстве по ремонту автомобилей МАЗ. А электрические схемы на оф сайте МАЗ.
@autoelectric12953 жыл бұрын
Привет, ты случайно не сталкивался с ЭБУ м240 на КамАЗ, 8ка комонрейл, в см2 не могу ограничение скорости подвинуть ни меньше ни больше не делает...