Ремонт бампера по технологии FULLEN POLYMER.

[@ВалерийХудобин]

Не слушай жабаков.Если технология экономит время-это уже деньги,если увеличивает качество(исключает бесплатные переделки)-это деньги вдвойне,а вместе и то и другое поднимает авторитет мастера,который бесценен.Мне нравятся видосы которые ты делаешь.Все по делу,просто доходчиво и без пустой болтавни.Смотрю без перемотки.Не бросай ,у тебя есть чему поучиться.Спасибо и удачи.

[@Lexa_RUSSIA_boys]

очень информативно. коротко и без выпендрежа. Молодец! Так держать!

[@ВіталійФедонов]

Редко коментирую но не смог удержаться.Все видео отличные.Видно что парень знает своё дело.Приянто смотреть и слушать От меня лайк и подписка

[@Habit877]

мужик удивил скок раз паял бампера, но ты показал лучшее качество, молодец

[@ГлебКитов-р7г]

Рекомендую. Мужик который ведет блог про фюлен полемер проводил мастеркласс у нас в Новокузнецке в Дюзе. Шеф сначала денег зажал, а потом когда увидел что конкуренты взяли тоже нам купил. Все довольны. Сначала кажеться что делать долго- фаску там фрезой точить, но если все время посчитать, то выгодно. И правда можно склеить чтобы потом почти не будет шпаклевки.

[@FULLENPOLYMERRUSSLAND]

В подтверждении Ваших слов kzbin.info/www/bejne/rmbdgK2XeNOkj5I

[@РемесловгаражеКовка.Сварка.Сам]

Андрей, привет! Освоение новых технологий - это в плюс! Молодец!

[@user-vlad888bulat]

Спасибо Андрей. Это было информативно. Козырек твоей кепки чуть мешал...

[@СвятославСвятославов-ъ4о]

Молодец! Все хорошо показал! Аж через козырек фураги все было видно, даже мне несведующему, у которого почти такая же проблема с бампером.

[@durlupe]

Классный поялььк ДРЕМЕЛЬ у меня такой есть. но надо греть не по пути подачи материала а с низу на встречу подачи. И прутки я обычно режу с таких же бамперов которые оставляю от ремонтов других машин... делаю прутки 3-4мм. очищаю от краски.

[@ИгорьТолстых-я4т]

Андрей. Подписка. Лайк. Это серьёзный труд. По возможности снимай видео чаще. Подписчиков и просмотров станет больше. Великолепно. Информативно.

[@Slavchikchik]

за абразивы 3М кубитрон лайк, уважуха сам люблю работать качественным материалом и инструментом.

[@kd778342]

Годный видос, спасибо что делишься опытом)

[@AvtoblogGaraj]

Успехов Андрюха в тестировании!!!

[@45avd]

Спасибо)

[@user-zk6hn3bh3d]

Напиши как тебе позвонить ?

[@ДмитрийСеменов-н9ь]

Технология понравилась и точно возьму на вооружение) с меня лайк

[@СтаниславДранко]

Занимаюсь пайкой пластика на машинах три когда, насчет не удаление краски в месте ремонта перед предварительной пайкой паяльником не согласен, при выжигании краски паяльником идет горение краски выделяются не самые полезные пары для здоровья в идеале ее удалять, при пайке лучше работать с применением вытяжки. Также бывают случаи когда в месте ремонта пластик получает сильное растяжение и тогда без шпаклевки очень сложно обойтись, лучше все таки и для работы и для здоровья с мест пайки удалять краску.

[@user-dv6sq3dw5u]

Ещё один момент подмечено, нужно расчищать краску всегда перед сваркой и обезжиривать, прогревать нужно и электрод и поверхность желоба, электрод должен ввариваться под углом 90, точку направлять в электрод на дно с переходом прогрева на электрод, тогда всё будет технологично

[@СергейКузнецов-э2х2л]

Дела мастера боится. Отличная работа.

[@Old_School-x4w]

Инструмент очень сильно важен. Классная технология.

[@Garaj100]

Андрюха рад за тебя! Успехов в полном освоении и не забывай нас просвещать)

[@45avd]

спасибо Антоха) давай тоже не пропадай)

[@user-dv6sq3dw5u]

Всё интересно, главное чтобы зазоры совпадали в местах крепления бампера, и время оплачивалось , пайка бампера должна стоить половину его стоимости, тогда и инструмент и материалы можно покупать иначе этим не выгодно заниматься а клиент пусть чехлится на другой бампер

[@АлександрЯкимов-ы9ч]

Круто! Спасибо за такую подробность!

[@РинатРинатов-у9х]

Спасибо за видео. Понял, что стоматологи не слишком увеличивают цену за подгонку коронки. Видео увеличение 100 раз.

[@КсюХо-ю9ч]

Как бюджет вариант можно использовать старый бампер и нарезать его полосками(главное чтоб бампер по составу был такой же)также в вариваешь полосками,шлифуешь и радуешься))С внутренней части бампера чтоб наверняка можно дополнительно в месте трещины наварить стяжки крестообразным способом и быть уверен что даже если вдруг заваренный шов треснет,то наваренные стяжки не дадут ему оторваться))

[@ВикторЧернов-г6д]

Привет,Андрей!Видать еще одна вершина будет тобой покорена!

[@absattartastanov1969]

ЖАРАЙСЫҢ БАУЫРЫМ👍👍👍

[@ЭдуардС-т1ъ]

молодчага!!!!!!!!!!!!!!!!!! есть одно НО. поменяй кепку на бандану. козырёк мешает видюхе. Палец вверх!!!!

[@СергейКремень-б4т]

молодец, с меня лайк!

[@user-RAV]

Немного не правильно запускаешь газовый паяльник, при простом включении быстро прогарает катализатор и идёт выброс пламени. Правильно надо так. Запускаем паяльник, ждём несколько секунд ( чтобы прогрелся катализатор), гасим паяльник. Включаем подачу газа НО не доводим рычаг до того момента когда сработает пьезо элемент, ставим на стопор. Так приходится делать, так как у дремеля нет рычага отсечки пламени. Если этого не сделать то пламя будет гореть, что приведет к выходу из строя катализатора (он просто сгорит) ну и на выходе будет появлятся пламя.

[@Msv82msv]

не, базара нет чувак, молодец. всё показал и расказал. Только в конце, при крепёжке ушек, твоя бейсболка конечно очень "помогла".

[@idshtd9501]

Андрюха, ты шикарно все делаешь, жаль только видео редко выходят

[@SK-jb6pe]

офигенно Андрюх)

[@РоманНегара-б7э]

Не парься,все норм получается.

[@Aleksey-cr4og]

Здравствуйте, когда то давно видел видео по ремонту бамперов вроде по технологии fullen polymer, если не изменяет память там были разные прутки( присадки) в сечении для наружных слоёв и внутренних. Треугольные в сечении и прямоугольные , какие то нужно снаружи вплавлять, а какие то с внутренней. Уточните если вам удобно, спасибо

[@ЛавровВладимир-щ4ц]

Свариваемые места обезжиривать надо спиртом, каждый пластик имеет свою температуру плавления, данным паяльником контролировать ее сложно. Есть электрический фен фирмы Ляйстер, дорогой но качество будет отличное, температуру на нем можно выставлять под разные полимеры. Посмотри на ютуб как им паяют. Газовый не желательно. Работал когда то на сварке полиэтилена.

[@fzx2009]

Не знаю почему, но мне кажется что паяльной станцией по себестоимости выйдет дешевле. Нет?

[@АнтонСтрельцов-ж9е]

Молодец. Спасибо за видео.

[@Апельсин-о6ю]

Красава!!! :) Удачи тебе!

[@KUMASHOV]

Приятно посмотреть!

[@УДАЛЕНИЕВМЯТИН]

вся эта хрень увеличивает стоимость работы в разы , а с большинства клиентов лишнего рубля не слупишь, так что по старой технологии режем старые бампера делаем электроды микрофен китайский с рег температуры . Но как вариант клиенту можно предложить типа хотите так будет столько, хотите иначе будет очень пиздец.

[@Habit877]

ты правду говоришь но и у хорошего заготовщика цена хорошея

[@Slavchikchik]

с подкрыльников, пластиковых защит движка, 10-ти, 20-ти литровые канистры с химаря реж и будет на электроды то что надо, и маркировки там все указаны.

[@45avd]

Сантиметр шва по расходам стоит 1.5 рубля. 20-ти сантиметровый порыв выйдет в 30 рублей. Это большие и не подъёмные деньги что бы ковырять грязные подкрылки?

[@Slavchikchik]

@@45avd Я режу старый хлам тогда, когда в падлу запаевать дырки от парктроников, или места под катафоты, этими заводскими пруточками! Пруточки это когда клиент платит за качестВО! А обрезки хлама это для жопошников! И т.п. Так что не путай хуй с розой...

[@ИгорьЕвгеньевич-е1б]

по моему это очень клево!спасибо.

[@Anubis151279]

Очень качественный видео обзор! Спасибо.

[@STANt_Brt]

Всё верно, нужно идти в ногу с технологиями, сам с этой сферой связан и когда вижу "кузовщиков" паяющих сеткой от камазовских фильтров - озноб берет))) p.s. нифига у тебя эксцентрик огромный)))

[@dossdonchenko7639]

Фест йопта!)

[@pdr5978]

Андрюха тебе спасибо!!! Представляю как ты душевно кайфуеш от данной технологии! Я и сам теперь загорелся, хочу приобрести. А машинку с широким валом ты уже отдельно приобрел?

[@45avd]

не понял про какую машинку с широким валом имеешь ввиду

[@young_specialist.]

я имею ввиду расходники, расшиваю правда болгаркой либо углом лезвия использую также дремель

[@КостикСкрипка]

Красава!Во как надо!

[@yetty763]

паяльник такой в леруа есть, вроде под две

[@tv-343]

Спасибо за видосик. Подписка и лайк 👍👍👍

[@Маляр-о6к]

Отличная работа!

[@sergeynikulin4084]

Очень крутой ремонту, очень 💪👍🏻

[@oldboy6721]

Спасибо за видео урок👍

[@100ghjk]

Кепа класс!

[@vanjahryzywyn1344]

Можно ли етим паяльником (dremel) паять пластик обичними прутками ??? Спасибо ???

[@antonmyravev594]

Технология обычной сварки, главная новость для меня, это было использования газового паяльника.(надо будет попробовать)

[@natfa8439]

Когда убираете кромки сварочного шва, на каких оборотах работает машинка и какой должна быть зернистость диска?

[@artyomart1315]

Ну не знаю. Сеткой запаять проще,дешевле,надёжней и быстрее. Кому как. Молодец удачи.

[@Борис-х1ч]

Artyom Art на счёт надежности Вы не правы.

[@user-vv3cb3bu1c]

Паяльник покупал года з назад в харькове такой, накрыватся начал поджиг, а потом и сетка катализатора, стоил тогда около 2000руб

[@midavmidavovich7032]

Андрей не убивай гибкий вал, он должен быть в вертикальном положении, там специальная стойка для подвеса есть.

[@Garage_KAXOBKA]

главное руку набить, а потом все как по маслу пойдет)

[@45avd]

это точно Виталя)

[@Архимедовгараж-е5р]

похож)

[@АлександрКатранжи-ш8й]

самое главное глаз не набит

[@ViktorKrylov-d3s]

какие люди)))

[@sergeykuznetsov2049]

Пока руку набьёшь, глядишь уже глаз набили.

[@alexkalash4710]

Крутяк!) информативно!

[@kostya1306]

Очень круто!

[@konstantinlihachevkostopav3150]

Мы таким же инструментом работаем, рекомендуем.

[@КузовнойремонтвГермании]

А у нас всё равно неклеют, часовая работа дорогая, поэтому весь пластик под замену.

[@Архимедовгараж-е5р]

как и где купить материал?

[@Архимедовгараж-е5р]

все, нашел

[@jimapwnz]

+Александр Наумчук а есть ссылка на алиэкспресс? xD

[@mihhailmalkin6943]

На АМГ тоже под замену? У нас цены кусаются!

[@SergAK1981]

К паяльной станции не вернусь, но паяльником всеравно буду пользоваться!🤦🏻‍♂🙈😂😂🤣🤣

[@young_specialist.]

я подкрылки на полоски режу и тоже самое получается

[@45avd]

не спорю) сам так же много лет работал, даже видео года два назад было на эту тему kzbin.info/www/bejne/epmwq32vhbCnpMk но тут все намного проще)

[@МаксимГрищенко-ш9е]

лучше "электрод" не из подкрылков делать а из бамперов ( пластик другой чучуть )

[@ДосДос-м1ы]

А фрезой тоже по трещинам проходишь? Зачишьяешь наждачной бумагой область пайки

[@ivank5974]

Такая же история как с пылесосами “KIRBY” олды поймут.

[@MrFedor1969]

Доброго времени суток. Не подскажите, какие электроды на Смарт на бампер пойдут? Пластик толcтый и хрупкий, раскалывается при ударе, как стекло. Полипропилен не лег, отклеивается.

[@vitaliklopukhau1747]

Все ок по работе но можно помыть бампер перед работой.

[@igor_gaponov]

Отлично получилось)хотелось бы посмотреть пайку решетки бампера , какой вид после пайки будет и часто приходится востанавливать замки или оторваны или поломаны как они пояются!?

[@СлавикАвто]

Как газовой горелкой выставить температуру? Например: РР -280 град С, а для РА 450 град С.

[@МаксимВибе-д7з]

почему у меня паяны швы при изгибе отваливаются и остаётся какой то белый налет , пластик плохо спаивается.

[@yanka4272]

респект

[@bobcinsonbobcinson9169]

А леску от бензокосы можно использовать?

[@КрыловАртур-д1в]

Сегодня у нас в малярном магазине, посмотрел цены на эту пластиковую присадку, узенькая катушка 4 метра АБС пластика 1000 р. производители охренели что ли. Ей цена сто рублей максимум.

[@васякотиков]

производители ахуели

[@КрыловАртур-д1в]

Я знаю все эти способы, только пользуюсь паяльной станцией, там хоть температуру по цифровому термометру можно выставлять. Тут на первом сайте ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ ПРОСЯТ ЗА 400 МЕТРОВ а НЕ ЗА 4 МЕТРА. plastikovie.su/magazin/folder/svarochnyy-prutok-pp-pnd У нас в "Ордере" пачка 40 шт.по 25 см.пластиковых электродов PP или ABS 250 рублей. 10 метров выходит.

[@Lexa_RUSSIA_boys]

Максимум 150 рублей. но не штуку

[@mihhailmalkin6943]

Посмотрите АРР у них цены адекватны.

[@qw5385]

Вот на субару накладки на задних арках сделаны из поликарбоната. Есть ссылка на магазин с копеечным прутком? Я купил пруток фюлена 3р/см, продал работу 300р/см.

[@gonzales483]

Лишь бы лепила из бреста леской для триммера не начал учить клеить пластик 😂😂.

[@АлександрСашка-к3н]

GONZA Кто это такой? из Бреста?

[@ViktorKrylov-d3s]

Александр Сашка ОНБ

[@АлександрСашка-к3н]

Виктор Крылов Я вопрос не тебе задавал, ОНБ нормально делает, ты вообще кто такой?

[@ViktorKrylov-d3s]

Александр Сашка во-первых про Олега никто не говорил что он херово делает, там про леску было от тримера. во-вторых какая тебе нахуй разница кто я такой. программа для автоответов.

[@verossavr3027]

GONZA уже: kzbin.info/www/bejne/fnexmZ-dfL-ZbMU не прошло и года

[@DimaskowBS]

Красавчик. Тоже бы научиться так.

[@armanghazaryan9894]

Андрей, СПАСИБО тебе, конечно, за интересное видео и разъяснения !ПРОСЬБА - будь добр, перезалей, пожалуйста ! Только на этот раз не ускоряй ВАЖНЫЕ места и хоть у тебя красивая кепка, но хотелось бы рассмотреть твою работу тонкими прутками крепежей! + МНОГОЕ снято ИЗДАЛЕКА = РОЛИК ТЕРЯЕТ СМЫСЛ . Есть вопрос : - Газовая горелка Дремель+прутки фирменные НЕ дороже выходят ФЕНа и нарезок самодельных ?

[@yame8601]

Молодец чувак

[@АлександрСимачев-м5х]

Здравствуй Андрей где вы находитесь

[@ОЛЕГБОГОСЛОВСКИЙ-ч3м]

Андрей как ты думаешь можно ли таким паяльником паять пластик подкрылками?

[@ДмитрийИванов-ж5з3к]

Класс))) Только немного освоил пайку феном а тут еще круче))) Как вернусь домой попробую заказать)))

[@45avd]

Привет)) как сам? долго еще в командировке мотаться будешь? отпишись в ВК я тебе подарочек приготовил)

[@ЮлияСероштанова-б5щ]

В горелке сетка прогарает когда что посоветуешь в таком случае, я прилаживаю латуневую сетку но это долго и муторно да и хватает её не на долго, посоветуй что нибудь.

[@45avd]

vk.com/andreyshadr?w=wall-172997556_4564

[@АндрейРонин-ю2ц]

Леской для тримера тоже можно паять

[@malyshmalysh1]

Какой мощности паяльник используете?

[@ЭдМонтаж]

отличный обзор

[@СергейАндреев-в4у]

Спасибо за видео. Пошел заказыватть...

[@dimakazak]

Класс!

[@романпогорелов-й7д]

скажи,какова цена ремонта тоётовского бампера???и сколько крепление приварить стоит?

[@-SU-matrix2023]

респект возьму на замтку

[@ЕвгенийДобровольский-ы8э]

Когда сбивают Лося, в ремонт заходит вся машина, а не бампер)

[@alexfox2150]

Это был не крупный лось!

[@ЕвгенийДобровольский-ы8э]

@@alexfox2150 наверное меньше собаки)

[@alexfox2150]

@@ЕвгенийДобровольский-ы8э не лось! Лосяш!

[@ДмитрийНиколаевич-г1с]

а расскажи-ка про другие технологии сварки пластика?

[@gio-kg2kt]

здраствуй друг, у меня разбиты бампер бмв е 39 м. оригинал. на бампере маркировки нет. не могу подобрать материал для сварки. не подскажес какой там пластик?

[@СтасМалахов]

круто молодец.

[@TEXHOTbMA]

А сетка каталитическое на максимуме у тебя не сгорает???

[@РомаВасилюк-ч9ж]

Пруток зачищать только в начале или весь?

[@ВикторПрисяжнюк-й6ч]

Внутри бампера есть обозначения пластика

[@ВиталийЖолобов-ы1д]

Как сказал лепила брест - это маркетинг))) Настоящий мастер может все сделать обычным паяльником и электродами из старого бампера....Самый интересный штука здесь - фреза.....Канавку для шва можно делать обычным инструментом (без супер гаджетов типа фреза и без встроенного туда вайфая). Да, это местами ювелирная работа, но для того у мастера руки должны быть заточены правильно...)))

[@СергейЧн-м4ч]

Можно и пешком ходить, еду на костре готовить, и дичь по старинке добывать..... Ведь все же маркетинг!!! Только он - "маркетинг" кому-то жизнь облегчает, а кому-то жить спокойно не даёт)))

[@olegmurillo2585]

у Вас с Anton100 договоренность снимать по одному видео в квартал

[@ВладиславВладислав-и4ц]

Что лучше паяльная станция или газовый?

[@45avd]

Газовый интересней намного. Ты не связан проводами, намного легче подбираться в трудно доступные углы.

[@РафЗарифов]

Молодец

[@bul-bash]

Шикарная вещь получается !? как раз отвалились крепления на бампере , н-нодо пробовать , что бы новый бампер не покупать.

[@FULLENPOLYMERRUSSLAND]

kzbin.info/www/bejne/pYOyl4Omrcd9psk

[@priBalt148]

КЛАСС! +++++ Вопросы - на сколько времени хватает заправки горелки и сколько стоит работа (наверное рассчитывается за сантиметр склейки) приблизительно ??? P.S. От этой "фрезы" зубы сводит !!!!! )))))