Бензопила. Глохнет под нагрузкой. Ремонт.

[@АлександрСмородкин-м6я]

Не хожу ремонтировать технику в мастерские, максимум покупаю у них запчасти, автор доказал это своим видео, молодец, шёл до конца,, бензопилу как автомат Калашникова изучил😊😊😊

[@ЮрийКинишемов]

Парень молодец!!! Рассказал всё грамотно и подробно. Огромное спасибо.

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@alexandermovchan1536]

Спасибо большое за очень подробный обзор. Хорошо что есть такие люди как вы. Пересмотрел кучу всяких волшебных роликов где сеточку прочистил или фильтрик поменял и все заработало. Я тоже люблю докопаться сам , без мастерской,но вы очень важные моменты показали. Ещё раз огромное спасибо за простоту и честность.

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам спасибо за добрые слова

[@pahaiv4enko412]

Все критики хороши. Мне 56 , я женщина. Держу в руках бензокосу,бензопилу, акамуляторную пилу, дружбу 2, перфораторы, дрель, болгарка.мне это не чуждо и некоторые инструменты ремонтирую сама. Кому не нравиться удержитесь пожалуйста от ваших реплик.

[@zhizn_na_kurorte]

Вы молодец 👍👍👍

[@vladimir5275]

Да вы женщина молодец. Пусть я моложе вас. Сам любитель делать все сам.

[@полинамишина-ж5й]

Спасибо, молодец!

[@алекс45рф]

Вы молодец, хотя возраст у меня чуть побольше мне 65 скор будет, не каждый мужик на такое способен, восхищаюсь вами.

[@серж-н2б]

А мужчина ваш что делает, или ему повезло в жизни.

[@матвей-ф8ъ7ю]

Обращать внимание на негативные стороны героя ролика это притча диванных экспертов,и он прав ни один мастер не скажет что по чём,и ещё сделает так чтоб ты к нему ещё раз пришёл,а почему догадайтесь сами.мужик молодец доходчиво всё объяснил,хоть это и заняло не которое время.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@ТурбоДизель-з5ж]

Спасибо большое. Всё интересно и подробно рассказали! Супер. Побольше бы таких интересных людей и подробностей. Спасибо большое.

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам спасибо

[@yalokify]

Ребята! Это видео для начинающих а не для диванщиков-языкоблудов. Благодарность за раз яснение по ремонту. А руку набивают при работе,а не сидя на 5 точке и трепле языком. Уважуха за показ вам обоим.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо большое

[@ВикторЛёга-у6р]

Огромная благодарность за учебный видеоролик.МОЛОДЦЫ. Дай Вам Бог здоровья и доброжелательность едем.

[@ВикторЛёга-у6р]

Людям

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо, Виктор, за поддержку. И Вам всего хорошего

[@АльбертИсламов-ф1х]

Спасибо за подробный рассказ/показ. Молодец.

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@Гордей-г9и]

Нужная информация . Без понтов и наукообразных выражений. Респект.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@АЛЕКСАЛЕКС-ч9ф8у]

РЕСПЕКТ . У меня аналогичная история с бензо инструментом. Смотрел ваш ролик как про себя.

[@ЕвгенийГригорьев-н3б]

Мужчина просто💥💥💥💥💥, удачи тебе и семье, всем мира и добра

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо. Взаимно

[@РасимГабдрахманов]

Как будьто не для людей рассказываешь а ловишь кайф от рассказа

[@НиколайПономаренко-е1у]

Молодцы. Очень толково. Без лишних слов. Жена тоже молодец. Сколько терпения! Умница!

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@Ignat_1308]

У моей пилы Huter BS-52 карбюратор только при отвороте на 2 оборота, пила нормально работает. При 1,5 оборотах не хватало топлива на всех режимах

[@АлексейМауринский]

Толково,ясно,наглядно, понятно. Для новичков очень востребованное видео. Спасибо!

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам спасибо

[@ВикторИванов-к7я]

Спасибо мужик для меня видео очень полезное. Спасибо за труд. Удачи тебе.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо, Виктор. И Вам всего хорошего

[@ВасяПискарев]

Тебе сказали замени карбюратор и не создавай себе проблемы ,куда ты влез везде сделал неисправности .Ты хоть со стороны свой ролик посмотри свои оговорки,тебе сказали кар ты говорил дело не внем,оказалось внем .

[@АлексейГубанов-ц6м]

Классно рассказал и показал, грамотное объяснение .Вы мастер от Бога,вам дальнейших успехов.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо, но я не мастер, я самоучка

[@СанатНургалиев-и3к]

В моем случае, тоже глох под нагрузкой, откуда она взялась не знаю, под сальник коленвала попал кусочек стружки, думаю при заводской сборке ее прошляпили. Заменил сальник, на всякий случай и все поехало. Действительно, причин множество

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

У меня были танцы с бубнами, тоже грешил на карбюратор. Оказался подсос воздуха в проставке между карбюратором и цилиндром. После рихтовки заработала как часики. Хотя до этого если удавалось завести, то через полминуты после остановки запустить было невозможно. Это 90 % всех проблем с бензопилами. Поэтому не старайтесь лезть в карбюратор, поршня и прочее, а смотрите именно свечу и проставку в первую очередь

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@АлексейНечаев-к7н]

Мужик - ты МОЛОДЕЦ 👍 не важно сколько перебрал, ВАЖНО что сам нашёл и устранил причину

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо. Стараюсь сам всё ремонтировать

[@Chel.o.v]

@@zhizn_na_kurorte а точно в этом дело?

[@zhizn_na_kurorte]

@@Chel.o.v у нас именно в проводе была причина

[@zahorulkooleg4535]

Нормально Все. Вот , честное слово , отдыхал когда видео смотрел. Вы , счастливый человек. С таким радостным чувством все рассказываете , что я понял. ВСЕ ДЕЛО .ЧТО У ВАС СЧАСТЛИВАЯ СЕМЬЯ ПО ВИДИМОМУ. Вы же положительную энергию людям дарите. Счастья ВАМ и ВАШИМ родственникам. Вот талант - БЫТЬ РАДОСТНЫМ и СЧАСТЛИВЫМ у ЧЕЛОВЕКА . ВСЕХ БЛАГ ВАМ ЖЕЛАЮ ,

[@УралбекМомонкулов]

Умничка, всё подробно разъяснил теперь будем знать.

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам спасибо

[@Валерий-э2ч]

Молодец, всё доходчиво, большое спасибо !

[@zhizn_na_kurorte]

👍

[@ВладимирСинько-е6ж]

Спасибо за информацию. Очень доступно.

[@pingvin-909-2]

От души брат.Досконально,понятно не то что некоторые.Спасибо за видос!

[@zhizn_na_kurorte]

Пользуйтесь. Пожалуйста

[@user-cq7pr1cu9x]

Дело было не в проводе.При обрыве провода, без повреждения изоляции, она у вас прекрасно бы завелась и работала а вот заглушить вы ее не смогли бы. Принцип действия кнопки она замыкает плюс катушки на массу и пропадает искра. При замене карбюратора вы возможно пережали провод и замкнули на массу в таком случае у вас не было искры.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@litromobil51]

Как я понял, при передавливании этого провода даже не обязательно, чтобы он оголился, достаточно, чтобы просто изоляция сплющилась, там довольно высокое напряжение, может прошивать через тонкую изоляцию. По крайней мере если рукой взяться за клемму этого провода и пробовать запускать, током бьёт больно

[@RopoT21]

заглушить спокойно можно ..закрыв заглушку воздушную..😊

[@ЧеславЖигарин]

Спасибо за хорошее объяснение очень полезно

[@zhizn_na_kurorte]

Рады помочь

[@IldarZakirov-e8k]

С удовольствием посмотрел..... лучше чем современный детектив.

[@zhizn_na_kurorte]

👍спасибо

[@kamokarapetyan6379]

Братан к сожалению ты без мастера не обойдёшся . И спасибо жене что терпеливо снимает.

[@олегхмельницкий-у5э]

Первое. На магнето магнит с одной стороны, с другой стороны отлив для балансировки. Второе. Если тот провод сломался и пережался, пила будет работать без проблем, глушится не будет просто. А барахлить она будет если тот провод коротит на корпус

[@zhizn_na_kurorte]

🤦‍♀️

[@НиколайПисарчук-г3с]

@@zhizn_na_kurorte Ну почему ты делаешь людям мозги, скажи с первых минут что передавил провод.Ты быранья твоя голова у стольких людей отнял по полчаса жизни своей тупой интригой.Критин.

[@АлександрЛюбавский-п1ю]

Молодец. По красоте всё объяснил, даже пилу разобрал. Респект такому человеку!

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо, Александр

[@putnikmira]

буду перебирать Huter 45 пилил очень много 5 сезонов😀 карбюратор кстати в идеальном состоянии разбирал все прокладки целые мембраны сеточку промыл промывку делал бензином просто собранный карбюратор оставлял на ночь в тарелке и вся грязь выходила с него 😀 видео полезное ваше делаю рекомендацию заводится тоже бодро посмотрю еще сальники их состоянии сцепление крутит постоянно только через 5 лет 😀 и ручку тормоза цепи под замену там пластик под нагрузкой оплавился пружину выбило 😀

[@zhizn_na_kurorte]

Надеюсь у Вас всё получится. Спасибо

[@АлексейГубанов-ц6м]

Молодец! Бог в помощь, так держать свой флаг,умение и труд все перетруд.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@l-inventions3924]

Спасибо большое! Случайно наткнулся на ваше видео, оно помогло решить мне мою проблему.

[@zhizn_na_kurorte]

Как хорошо когда хоть кому-нибудь наши советы помогают . Очень рады. Спасибо Вам

[@ViacheslavProk]

Какой молодец. Всё пытаются учить, с чего надо было начинать ремонт. Он отнёс агрегат в ремонт, диагностика "показала " неисправен карбюратор. Отсюда все его беды. Покупка карбюратора и последующие мучения. Человек решил проблему, поделился со всеми тонкостями ремонта всего аппарата. Честь ему и хвала. Молодец. Отдельная благодарность его жене.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо большое

[@avt545389]

Да! Правильно сказал!

[@АлексейБелов-п8з]

Спасибо за ролик, все хорошо объяснили! Здоровья и успехов вам во всем!

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо большое. И Вам успехов 😉

[@Viktor4tm1963]

Искал все лето тоже хютор 4 года всё нормально пока не слег 2 года стояла взялся завести фиг вам атнёс в ремонт на 2 дня хватило и все на зтом бабло срубили и 0 разобрал сам 0:14 надо было сфоткать нет за 2 дня сабиру не тут-то было месяц на коике и куда чего уже ? забыл про установку карбюратора .начал искать в интернете есть но не все где то одно где другие канкретно нет про хютор а здесь всё па полочкам разложил канкретно весной начну пробовать сам сабирать хоть и нужно грубо 3 раза а без неё в лес не как дрова в баню напилить так дома элекропила есть не парюсь тоже хютор нормально пилит лаик❤👍👍👍

[@Влад-н6в6л]

Молодец , все замечательно рассказал на отлично. 👍 Вам Спасибо ! А Оператору - множественных оргазмов. Замечательный Оператор. Как будто Я рядом стоял.💋🌹💋

[@zhizn_na_kurorte]

😳 Какой Иришке? Вы о чем?

[@Влад-н6в6л]

​@@zhizn_na_kurorte Да никакой. Оператору - Множественных Оргазмов. 😊 Просто молодец , всё снимала точно в дырочку. Ничего лишнего. Ещё раз Большое Спасибо за видео урок. Только что пришёл от "Мастера" с мыслью в голове: Делай Сам.

[@zhizn_na_kurorte]

@@Влад-н6в6л 👍

[@РоманМякотников]

Спасибо большое вам за уроки

[@zhizn_na_kurorte]

Пользуйтесь 😉

[@avt545389]

Отлично! Всё по делу. Оператор тоже молодец. Береги её

[@ИванСусанин-ь2ы]

Спасибо! Мне пригодится!!!

[@АлексейПравоторов-ь4ю]

Мужичек да ты красавчик .у меня такая же пила пилил бах.перестала обороты наберать.верхняя крышка карбюратора сеточка битком забита .уважуха тебе.дай бох здоровья вам с женой.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо большое, Алексей. И Вам всех благ 😉

[@МузаффарКомилов-ъ2ъ]

Спасибо за уроки привет из узбекистана....

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам привет 😉

[@НиколайСтрельцов-в8е]

Спасибо вам и оператору за чёткую съёмку

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@djboba1974]

Благодарю, извлёк много полезного. Примерно такая же беда была с тримером, но отделался заменой бензопровода. Помогли советом такие-же нормальные мужики как Ты, а то, в мастерской мне тоже начали разгонять бодягу. Попал бы тоже на деньги😅

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@user-as0713]

Вы молодцы! Мне очень приятно и понравилось видео 😉👍👏🙋🏻‍♂️

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@СергейЛежнин-ъ9ш]

Случайно попалось на глаза твоё видио.Не надо всех мастеров обвинять в желании обмануть и нажиться за счёт несведущих клиентов!Всех нюансов почему может не работать пила уйма. По твоему конкретно случаю.При газовке не хватает топлива или воздуха.Прежде чем лезть в патроха-проверяем фильтра,воздушный и топливный.Такие топливные фильтра как у тебя я сразу, с новья выкидываю,они пластиковые и не работают с нашим бензином,их разьедает и они плохо пропускают топливо, ставлю простой китайский, фетровый.Промываем в бензине воздушный фильтр(если он грязный)и продуваем.Снимаем глушитель-смотрим в каком состоянии.Были случаи что выхлопное отверстие полностью забивалось нагаром.Собираем,заводим,проверяем работу.Карбюраторы даже с магазина нужно ревизировать и регулировать,чтобы не устраивать потом танцы с бубном вокруг пилы.Хутер,Врайт и ещё куча брендов, это всё китайские бензопилы 3500,4500,5200,6200.Если их сразу, из магазина отревизировать и устранить некоторые косяки а потом правильно эксплуатировать отрабатывают себя на 200-300%.А после просмотров таких видио люди начинают лезть куда не след и налетают на дорогой ремонт или выкидывают и идут покупать новую и дай бог чтобы всё не началось сначала. Как то так.Без обид.

[@ВалерийМеняйло-ы3в]

Всех этих мастеров нужна сажать

[@vasilefoltea7398]

Вдсьи

[@НиколайВеликжанин-у3п]

Возможно владелец пилы прав, многие "мастера" снимают сливки на простейшем типа "диагностика" и видя, что надо вкладывать в ремонт, а у владельца нет желания оплачивать работу, берёт минимальные деньги, заставляет владельца думать, разбираться и если владелец не совсем "ботаник", он сделает сам.

[@ВладимирВайс-н2е]

Й толщ

[@НатальяЕвтушок-ь4й]

Речь конечно длинная и амбициозная, а на самом деле честны ремонтников очень мало, да их и не может быть по определению в настоящее время, где деньги новая религия, так что все ремонтники жулики. Тож не обижайся.

[@МихаилМихайлов-е2ы]

Спасибо, доходчево и поучительно! Удачи!

[@zhizn_na_kurorte]

@@МихаилМихайлов-е2ы пожалуйста

[@Николай-и4к7ч]

Молодец парень. Всё доходчиво объяснил. Ты просто умничка так держать. А кого это не устраивает то они сами горе мастера и не более того.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо 🤝

[@Николай-н3о5г]

А главное не показал--между поршневой и карбюратором стоит резиновая конусная втулка в которую вставляют ту самую латунную шайбу--так вот она бывает деформированная плюс дырки во втулке резиновой от аммортизации и высыхания.ИДЕТ ПОДСОС ВОЗДУХА-ПИЛА ПЛОХО РАБОТАЕТ.ЗАМЕНИТЬ ВТУЛКУ.

[@OCA6422]

Супер. Всеохватывающе. Спасибо огромное от всех просмотреашив

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста. И Вам спасибо

[@АлексейОкунцев-ы5ш]

Посмотрел видео, остался доволен. Думаю автор продемонстрировал как делать не надо, так как кревые руки и отсутствие знаний ведёт к лишним тратам денег и времени. Но также показал все неисправности какие могут произойти и как их исправлять. В итоге он молодец и видео многим поможет.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо за добрые слова

[@АшотСвободный]

Спасибо тебе мужик , мне немного легче я разобрал пилу и сломал поршневое кольцо , не знал что оно такое хрупкое , думаю что проблема моей пилы сальники коленвала которые пропускают и один подшипник имеет люфт , буду скоро чинить

[@zhizn_na_kurorte]

👍

[@ВикторЗолотарёв-ж2з]

Молодец! Четко и понятно! Я не могу открутить головку цылиндра?👍

[@Leon-yo8dw]

Спасибо, лайк, подписка. Молодец, удачи тебе во всем👍

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@СергейМалов-ю1п]

Спасибо за видео! Полезно!

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста 😉

[@НазарТурнин-и6в]

@@zhizn_na_kurorte 33333333333333333333333331

[@АлександрОсинцев-т9к]

Спасибо большое много полезной информации. Добра вам!!!

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам всего хорошего

[@sergeygroza8797]

Здравствуйте . А почему сразу было не проверить искру на свече. Всегда это первоначальная диагностика. И не все мастера это знают. А так как отче наш , проверяется искра , потом компрессия и подача топлива. Потом уже от этого пляшут и диагностируют дальше

[@Олег-р1в8к]

Отличное видео для начинающих ,всё подробно описано и рассказано ,в вашем случае нужно было сразу проверить свечу на искру выкрутив её,я всегда проверяю на искру свечу на корпус потом перехожу к топливной системе

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@АлексейЗавгар]

@@zhizn_na_kurorte искра там была, в чем и цимус... зазор нужно было подрегулировать, а перетёрся в процессе неоднократной сборки и разборки.

[@zhizn_na_kurorte]

@@АлексейЗавгар тоже как вариант

[@ДмитрийЖданов-о9ф]

Какая связь провода и работой под нагрузкой? Провод - только глушилка двигателя. Перебили/пережали, до сервиса, те с завода. Провод мог коротить на корпус, но это связано скорее с оборотами, а не нагрузкой. ИМХО Причину вы устранили методом тыка, но она не связана с проводом, было что то другое. Глохнет под нагрузкой - 99% проблемы с подачей топлива, шланги, карбюратор, сальники/прокладки.

[@АлександрФедоров-э5х]

Не слушай никого , хорошее учебное пособие как разорать и собрать , а главное не бояться постараться разобраться самому без чужой помощи .

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо за поддержку

[@СергейШиловски]

Хороший рассказ, довольно подробный. В частном порядке хочу добавить. Для смазки цепи , дабы не тратить деньги зря и по совету бывалых лесорубов профи, использую много лет Чистую отработку моторного масла. Пробовал все от жидких до густых моторных масел. Влияет лишь на забиваемость опилками места привода цепи. И БОЛЬШОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ПО ШИНЕ И СМАЗКЕ ПОДШИПНИКА ИЛИ ВТУЛКИ ПРИВОДНОЙ ЗВЕЗДОЧКИ. Приводная звездочка имеет как уже было сказано, втулку или игольчатый подшипник, надо обращать внимание сухие они или мокрые в масле. Надо смазывать если находятся всухом состоянии. На шине имеется игольчатый подшипник в передней звездочке (,надо смотреть) он должен смазываться ТУГОПЛАВКОЙ СМАЗКОЙ (согласно некоторым инструкциям) Смазка продается в специальных небольших тюбиках и оправдывает свое назначение. Возле звездочки на шине есть два отверстия диаметром 1,5-2 мм , в одно из них набивается смазка при одновременном проворачивании звездочки. А второе отверстие может юбыть как индикатор, для просмотра как наполняется смазка в подшипник. Температура звездочки при продолжительной работе приличная. И те хозяева пил которые расчитывают на попадание масла с цепи могут ошибиться в своих теориях. Я мажу только тугоплавкой смазкой и притензий к подшипнику пока не было. Это конечно дело добровольное, мазать или не мазать. На этом хочу свои советы закончить. Смазывать перед работой, этого хватает на жизнь подшипников. Добра всем.

[@СергейЗаровняев-б1я]

Молодец старина рассказал и показал все доходчиво. Здоровья и благополучия тебе. Респект.

[@ЖанДжамбаев]

ДОБРЫЙ ЧАС! СПАСИБО ЗА РАБОТУ И ВИДЕО. ЕСЛИ ПРОВОДОК НЕ ПЕРЕКУСИЛ -ВИДЕО НЕ БЫЛО. СПАСИБО ЗА ЕЩЁ РАЗ ЗА КАРБЮР. ,ПРАЙМЕР И ПОДСОЕДИНЕНИЕ . НАГЛЯДНЫЙ УРОК И ОПЕРАТОР ХОРОШИЙ. ЖЕЛАЮ ЗДОРОВЬЯ,БЛАГОПОЛУЧИЯ,УДАЧИ И МИРНОГО НЕБА!

[@zhizn_na_kurorte]

Огромное спасибо

[@АнатолийДегтярев-с2г]

Молодец спасибо!!!!!!

[@АлексейЗавгар]

Спасибо Вам за развернутое видео, очень познавательно!!!

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста 😉

[@kanal_dlya_dachi]

Какой хороший видеооператор. Помогает в съёмке даже рукой 😊😊😊 моя пила стала чудить тоже на нагрузках. Иду чинить.... Прежде чем заниматься ремонтом самостоятельно, нужно посмотреть минимум 3 одинаковых ролика от разных блогеров. Очень хорошо, что папа мне сбросил вашу ссылку. Лезть в настройки карбюратора я не стану. Начну с фильтров и шлангов. Иногда они просто перегибаются.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо. Удачной починки

[@BozhkoDmitro.1967ua]

Там в "настройках" карбю всего три винтика-L,H и T, последний служит упором для дроссельной и желательно что бы рычажок упирался в него. Крутите винты-иглы смело, увидите как влияет установка винтов на работу.

[@kanal_dlya_dachi]

@@BozhkoDmitro.1967ua У меня забились форсунки с мембраной, их не продуть.Поменял карбюратор. Заработала.

[@BozhkoDmitro.1967ua]

@@kanal_dlya_dachi если карб ещё лежит, я бы попробовал выпрессовать форсунку(на мой взгляд это эмульсионная трубка с обратным клапаном и главным топливным жиклером.) и "разобраться" с ней…Есть видео где выпрессовал, поставил вырубанную с старой мембраны "таблетку" и запрессовал снова.

[@kanal_dlya_dachi]

@@BozhkoDmitro.1967ua да. Старый лежит. Можно попробовать. А как его выпрессовать, он маленький. Не сломается? У меня ещё одна проблема. Когда бензобак полностью расходует бензин, то последующая заправка приводит к тому, что двигатель заводится не сразу, а спустя минут 15. В автомобилях это клапан паров. А здесь только сопун. Сопун может дать такой эффект, как клапан паров в автомобиле? Я его поменял, но узнать могу только весной. Расходовать бак полностью зимой мне не на чем. Симптом проявляется именно при этом условии.

[@user-ok4ml7as]

Спасибо вам, ребята, молодцы оба ! 👏👏👏

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо 😊

[@СергейПоликарпов-ъ8л]

Вы на этом долгим ролике не одну пилу сможете купить! А провод для отмазки.!!!

[@КузьмаГерус]

Все правильно доходчиво . но лучше надо было проверить компресю и сохранить время

[@zhizn_na_kurorte]

👍

[@ВячеславЕремин]

Купил в декабре хутор бс62,в январе сдал в ремонт по горантии,при нажатии на газ глохла,после ремонта работает хорошо ,но при заводке пересасывает! Спичку к выхлопной и завожу!

[@zhizn_na_kurorte]

С приобретением Вас

[@ВячеславСталин-з1р]

На крыльчатке только с одной стороны стоит, а не с двух, этот провод если он переломан, то пила заведётся, просто вы не сможете заглушить пилу, выключатель он закорачивает провод на массу, для того чтоб заглушить мотор.

[@booch4659]

Спасибо большое вам за ваше видео 🤝

[@zhizn_na_kurorte]

🤝

[@ШохАбдуллоев-ю3н]

Молодец видио отлично получилось.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@РоманКулагин-р7л]

Молодец. Поучительное видео для людей и механиков рукожопых. Которые только деньги хотят содрать. Сам ошибался. Разбирал собирал. Так толком причина не выяснил. При хозяйки заводится. Без нее нет.

[@zhizn_na_kurorte]

👍

[@НадырШабанов-ъ3ч]

Праймер работает как обратный клапан в одну сторону идёт бенз а в обратку не должен .Я так понял .Сам ...бусь со своей пилой .Искрит из под бронепровода около свечи на авто это не " " "канает" а здесь скорее тоже .Спилил одно большое дерево .Проблема с заводкой когда работает пилит как зверь .Карвер.52 - 18 цепь сразу штилевскую поставил как по маслу пилила .В сравнении с Электропилой .Не купил лучше потому как не часто нужна бывает .

[@АлексейАлексеевич-ъ9м]

По зап частям купил почти новую бензопилу и методом тыка не чего не нашел

[@СергейСергей-ц6ъ]

Все просто и доходчиво спасибо

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@СерегаМакаров-и8ш]

Жене вынес мозг конкретно но главное что мужик не пьёт!!! Не обижайся Просто я сам такой

[@zhizn_na_kurorte]

Ни кто никому мозг не выносил.

[@ВасилийИсаев-ъ6е]

Очень все доходчивоспасибо .

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@АлександрСергушов-х1ч]

Какие позитивные люди! Всех благ Вам и удачи во всех начинаниях!

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо, Александр

[@airmax4793]

Мужик спасибо за видео!!!

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@александрбукатин-ъ1в]

Видео поучительно, спасибо. Крутить-вертеть руки мастеровые, но сохранили интригу-оператора не показали (шутка конечно). Спасибо, удачи.

[@zhizn_na_kurorte]

Оператора можно посмотреть в других видео 😉

[@zhizn_na_kurorte]

За удачу спасибо, Вам тоже удачи😉

[@Prosharen58tat.]

Крутое кино бро. Супруга режиссёр года. Всё понятно. Главное шлангычик не перепутать. Удачи вашей семье

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо. И Вам удачи

[@жизнь_с_конём]

Вот и я делаю всё сама. Быстрее дешевле и нервы целые. При этом интересно и азартно.

[@zhizn_na_kurorte]

Мастера на все руки 😊

[@жизнь_с_конём]

@@zhizn_na_kurorte ещё не на все 🙂

[@zhizn_na_kurorte]

@@жизнь_с_конём так какие наши годы 😁, освоим ещё несколько профессий 😉

[@sagasaga6708]

Четко и понятно спасибо большое красавчики

[@zhizn_na_kurorte]

😉

[@ИгорьБыстров-ч3ь]

Может надо подсокрощать варианты разборки сборки, а так всё класс! 🫡

[@zhizn_na_kurorte]

👌

[@майякузьмина-з7в]

Спасибо информация ценная, лайк!

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@ГенадийБураев]

У девушки какой красивый пальчик и ангельский голосок!

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо ☺

[@ВладиславМаяков-к5ф]

Подписка и лайк, т. к. у меня точно такая же бензопила! И большое Спасибо! Привет из Курска!!!

[@zhizn_na_kurorte]

И от нас привет Иркутску. В Иркутске живёт старший брат 🙂. Бывали в Ваших краях и нам там очень понравилось отдыхать.

[@Andrei-lk3zo]

Молодец мужик, респект

[@zhizn_na_kurorte]

🤝

[@mr_Frimman]

как достать фильтр из бака мото техники , берете алюминиевую проволку , делаете крючечек , достаете фильтр . любая диагностики начинается с проверки искры и топлива , если проблема плавающая ( то есть то работает , то нет ) то только так как у автора , меняем все по очереди )))) спасибо , хорошее видео , чем то похоже на то что я снимаю (для себя ) перед тем как разобрать незнакомый механизм ....

[@zhizn_na_kurorte]

👍

[@arturchikmaturchik]

Нашу страну не победить!!! Малодец,какой нибудь немец пошел бы и новую купил. А Автор себе починил и другим показал что всё там ремонтируется.

[@zhizn_na_kurorte]

☺😉спасибо

[@ИгорьГрибанов-р1в]

Вы пишите немец. Дело в культуре, самобытности. Немец родился у сапожников и учится на сапожника. Пекарь на пекаря. Ремесленики. У нас от крестьянской общины. Надо и лошадь подковать и избу срубить и урожай посадить, собрать.

[@user-legend24]

Немец китайское говно покупать не будет и будет обслуживать, как надо и спрячь своё " вяличие " , у вас его нет.

[@ВладимирРогоза-и4у]

Добрих людей Вам на зустріч,щедрої душі,людино!

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам всего доброго

[@ВоваЮрьев-н3ъ]

Тоже была причина,а вся в нинешнем бензине,тобишь розьедает топливный фильтр.

[@ДимаВолков-р9б]

Много мелких но необходимых нюансов спасибо

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам спасибо

[@НиколайБогданец-д1ъ]

Разборка и сборка пилы очень хорошо, много нюансов для начинающих - респект!!! Но провод от катушки при замыкании на "масу" ГЛУШИТ двигатель и причиной нестабильной работы быть не может! А вообще-то видео отличное: МОЛОДЦЫ и оператор и механик.👍

[@zhizn_na_kurorte]

И Вам спасибо

[@НиколайШиробоков-ь1о]

Да...мужик молодец(все подробно) я тож учусь (на своих ашибках)...!

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо. Всё учатся на своих ошибках 😊. Редко получается учиться на чужих 😉

[@БорисАлейкин]

Здорово, молодец.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо

[@СергейРябцев-и5г]

Очень интересно! Спасибо за потраченное время!

[@zhizn_na_kurorte]

Пожалуйста

[@СаттарБАЙРАМОВ-ж6и]

Если этот провод переломится он глохнуть не будет , провод на стоп идет другое дело если на массу коротит..тогда причина в проводе

[@al-zc9vc]

Спасибо Автору, я сейчас пойду и буду обратно собирать свою старую разобранную пилу, хоьть я уже новую купил!

[@zhizn_na_kurorte]

Одна пила хорошо, а две лучше 😉

[@Юрий-ю6ъ]

Слушайте всегда простых мужиков, в мастерскую сразу не бегите. Я с такими инструментами, бензопилой, косой даже в интернет не заглядываю, принцип работы у всех одинаковый только разборка по разному. А что если не знаю то спрашиваю не стесняясь у простых мужиков которые в деревне или на даче пользуется часто пилой. Спасибо таким людям, что они есть.

[@zhizn_na_kurorte]

Спасибо