Ремонт ЭБУ Nissan Teana

[@АлексейБыстров-д3г]

Сергей,канал,супер,! С большим будущим! Успехов тебе,дружище!

[@ЕвгенийДорожко-к7ь]

Спасибо за ваш энтузиазм

[@ВасилийЖуравлев-ы5л]

Молодец

[@ШАМСИДДИНЗАРИПОВ-х2в]

Вот это ролик успехов и удачи лайкос 👍👍👍👍👍🚗👩‍🔧

[@ohmygodisaprettyfalcon]

Собственно, для этого и нужна диодная контролька. Ей очень легко обмануться, но надо понимать, для чего она нужна - для проверки логики, наличия/отсутствия сигнала, поиска цепей. Лампочная - для проверки работоспособности цепи, включения реле, ковыряния пинов и ещё тысячи вещей, вплоть до самообороны. Всегда держу обе рядом, а если есть сомнения - иду за осликом. И да, два встречных диода, резистор и две батарейки на 3В - это не котнролька, это мусор. На канале у Сергея Штыфана есть схема самой простой из правильных, и самой правильной из простых контролек. Кому надо - заходите. Пользую уже лет десять подобную, только на полевых транзисторах и с более высоким входным сопротивлением.

[@ДмитрийВолчанин-э8э]

Сергей, 👍однозначно!!!

[@СергейЖарков-ц2ю]

Сергей, приветствую. А диодной контролькой , которая с батарейкой можно проверять сигнальный провод?

[@danic2001]

Какой в этом смысл? Контролька нужна там, где нужно проверить быстро не только наличие питания, но и ток. Вся моторная проводка требует не только измерения наличия питания, но и величину напряжения, что делается мультиметром. Банальный пример. VW Caravella, не работал спидометр, если бы я тыкал в фишку датчика скорости светодиодной контролькой, то никогда в жизни не узнал бы, что там 8 вольт вместо 12 (была гниль на массовой колодке).

[@ВжикВжик-ю8ъ]

@@danic2001 Есть диодные контрольки с вольтметром, удобно и ничего не спалишь. А вообще нужно иметь несколько видов контролек.

[@ДелайТо]

Спасибо. Помогите разобрать 1.9 тди Шкода. Ошибки спорадические выскакивали возможно одновременно по n75, n18, n108,n239,J52-замыкание на массу или обрыв. Стал горячий клапан n18. Может ли из-за одного клапана быть пять ошибок именно из-за минуса управляющего с эбу(+12в на них есть). Может ли сгореть эбу и пропасть управление минусом сразу по пяти выходам?

[@Жулдыз-п5м]

Здравствуйте,подскажите машина сдох,и не заводиться,тока нету катушке,что может быть,подскажите пожалуйста?

[@ТёмС-б2ж]

💪💪💪 мастер 👍👍👍

[@Ebtnah]

А флюс кто смывать будет? Пушкин?

[@СауровАдиль]

Доброй ночи а откуда вы у меня точно такая проблема болше 2х обортов нету

[@ВладимирИванович-с8я]

Здравствуйте уважаемый каким флюсом вы работаете марка . Заранее благодарен.

[@АлексейДомаренков-щ4ч]

Видос ништяк спасибо !!!

[@ЕрболАлпысбаев-ы5е]

Подскажите пожалуйста на ниссан алтима 2008 2.5 Мотор QR25DE ТАКОЙ ЖЕ ДРАЙВЕР

[@умармагомедов-й3я]

Где можно такой заказать?

[@arehius]

А где брать микрухи!? На Али полно подделки

[@dukeshisan5602]

а где их покупать эти микросхемы лучше

[@СардорДжуманиязов-о3ъ]

Ниссан 84года маторZ20s нет имплуса неделю каверяемся новерно прогрел микросхема как его проверить? помош нужен

[@vanyaivanov9322]

Добрый день. Теана 32. Не нравится в работе двигателя такой момент: в положении стоя нажимаю плавно на педаль акселератора но двигатель не сразу реагирует на педаль. Как будто сигнал от педали подаётся с задержкой . Кроме того двигатель видит сигнал когда заслонка уже прилично открыта. И в результате получается сильный рывок, соответствующий положению открытой дроссельной заслонки. Что скажете?

[@МаксПолик-ь7б]

Благодарю

[@ИгорьФеоктистов-ю3у]

Добрый день. У меня такая же проблема, сгорел драйвер , где их можно купить ? Мотор VQ25 , 32 кузов.

[@ИванЧеремных-л7и]

Привет Серёга. Поделись где микрухи покупаешь драйвера и т. д. Видосы твои хорошо заходят, спасибо.

[@stopline74]

на али беру, привет

[@Bakh6609]

@@stopline74 говорят, именно такие неоригинал микрухи не работают на этих Nissan. Как часто приходится выкидывать новые китайские микрухи в случае с Ниссанами?

[@divergent911]

уже все препробывал и мотор поменял и катушки и свечи и форсунки и все датчики лямды-я вот думаю блок может давать слабый сигнал на катушку -мотор vq работает неровно-обороты стоят ровно но потряхивает его-бывало в вашей практике такое?уже был у трех диагностов и мотор тестером и всем смотрели говорят все хорошо-у машины расход 22 литра и трясун руль потряхивает -желание уже только продать

[@ВжикВжик-ю8ъ]

Решил проблему?

[@divergent911]

@@ВжикВжик-ю8ъ нет

[@Краснаяборода-и9у]

VQ23DE, обьем 2,3

[@ИванКадьколенко-ъ9т]

Спасибо

[@schamil8626]

Нету импульса на второй форсунке Ниссан Тиана j32, в чем может быть проблема?

[@stopline74]

провода, мозги, форсунка, пропуски

[@schamil8626]

@@stopline74 всё проверили

[@stopline74]

@@schamil8626 значит не все

[@schamil8626]

Что нужно ещё проверить?

[@stopline74]

@@schamil8626 то что я написал

[@АдильСиражеден]

Здравствуйте, двигатель vq35de, не заводится, стреляет в глушитель, грм по меткам стоят, при прокрутке нету искры на 2ой и 4ый цилиндр но на 6ом присутствует, отключил датчик коленвала, тогда появляется искра на 2ой и 4ы цилиндры, но не заводится через несколько прокруток взрыв происходит в глушителе, не могу понять то ли это датчик распредвала либо эбу глючит, компрессия во всех цилиндрах 13очков, можете подсказать.

[@ulukmankarabaev7882]

Как решили?

[@ВладимирРадомский-т1и]

💪👍

[@АшотПетросян-э3и]

Здравствуйте у меня проблема j31

[@СибирскаяРыбалка-я2й]

Доброго времени суток. Поменял двигатель на ниссан тино. На старых мозгах обороты держит под 2000. Поменяли мозги и обороты плавают. Иногда во время движения давишь газ в пол а она не едет.подскажите что делать

[@stopline74]

Доброго, диагностику делать

[@islamoliver2764]

Здравствуйте Почему при включении драйв или задний машина глохнет сразу ниссан теана j32

[@stopline74]

сложно сказать так сходу. Скорее всего двигатель на холостом ходу неустойчиво работает, а вмомент вкючения нагрузки просто теряет обороты и глохнет. Такое бывает при неправильном смесеобразовании например, из за подсоса воздуха встречал такое. Но не факт что у вас так. На диагностику ехать, чтобы там смотрели.

[@islamoliver2764]

@@stopline74 диагностика не видит ошибок не нашёл но если медленно рычаг привести к драйв то можно уехать

[@stopline74]

@@islamoliver2764 нужна диагностика, а не просто чтение ошибок. Коррекции какие при хх и врежиме D или R?

[@islamoliver2764]

@@stopline74 при хх ниже 1 при включении драйв и ещё ниже будет

[@islamoliver2764]

Дроссельная заслонку и расходометор тоже меняли

[@АлександрКытманов-ц1т]

Сергей спасибо мне понравились твои видео. На январь 5.1 снимал импульсы 1_4 4вальта 2_3 2вольта тоже микросхему менять надо?

[@stopline74]

импульсы на катушки?

[@АлександрКытманов-ц1т]

@@stopline74 да на модуль зажигания.

[@stopline74]

@@АлександрКытманов-ц1т напряжение мультиметром там мерить смысла нет. Осцилографом смотреть, или на крайняк контролькой на предмет импульсов

[@АлександрКытманов-ц1т]

Мт-про импульсы смотрел.

[@stopline74]

@@АлександрКытманов-ц1т тут либо катушка их садит, либо провода, либо ключ в мозгах. Попробуй ключи в мозгах местами поменять, и посмотреть поменяются ли местами значения

[@trojan4ik35]

Доброго времени суток, подскажите, в блоке управления могут быть как то связаны катушки зажигания с драйвером дроссельной заслонки или педали газа электронной? То катушка на первом цилиндре перестаёт работать, то ошибка по педали вылезает. Причем неисправность появляется и в скором времени пропадает сама по себе.

[@РоманНовосартов-ч2е]

Что в итоге было то?)

[@bmwgroupstyle8616]

Здравствуйте а как же тогда проверить импульсы?

[@stopline74]

Осцилографом либо диодной контролькой. Здравствуйте)

[@АлександрЛопаев-б2х]

👍👍👍

[@Клешня-б8о]

у меня при повороте ключа вкл вентеляторы и не заводится

[@stopline74]

питание на эбу проверяйте

[@vasok6839]

Если бы пользовались мультиметром, а не контролькой, случилась бы такая беда?

[@stopline74]

нет, мультиком безопасно

[@vasok6839]

@@stopline74 Тогда такой вопрос, если не трудно, навскидку и основываясь на опыте можешь назвать еще какие-нибудь вещи в которые, так скажем, не стоит тыкать контролькой. Заранее спасибо!

[@stopline74]

@@vasok6839 вопросы были уже такие, как нибудь сниму про это ролик, вщял на заметку

[@vasok6839]

@@stopline74 ок, будем подождать

[@eramailibaev9429]

Подскажите номер Драйвера, чтоб заказать на Алике. Спасибо

[@stopline74]

l9302

[@PeterSinBorisa]

Я так понимаю это касается всех катушек у которых ключ в катушке?

[@stopline74]

да

[@DanBOMBIT]

Штатив крутой)))

[@CONDOR_54]

Здравствуйте! Неисправность в мозгах определяется полным отсутствием импульса на катушку? Или импульс может теряться и возвращаться? Спасибо!

[@stopline74]

как правило теряется полностью

[@CONDOR_54]

@@stopline74 А если блок полностью поменять, нужно что-то прописывать будет?

[@stopline74]

@@CONDOR_54 на многих свежих машинах, да, нужно привязывать

[@dimcannn]

Серега ном видос. Что за флюс? Штатив немного шатается.😁

[@stopline74]

Спасибо)) флюс Amtech nc-559-asm-uv. Да нет у меня пока штатива) телефон за проволоку подвешал🤣

[@schamil8626]

Добрый день. Как можно с вами связаться?

[@stopline74]

vk.com/stopline74

[@DanBOMBIT]

познавательное видео

[@АшотПетросян-э3и]

Не работает дворники поворотеики стекла подемники и фари периодически отказывает

[@stopline74]

Сложно так сказать, что именно. Видеть надо и руками потрогать. Проводку проверяйте, предохранители возможно слабый контакт имеют

[@Клешня-б8о]

а где стоит этот эбу

[@stopline74]

какая машина?

[@Клешня-б8о]

@@stopline74 ниссан теана

[@Клешня-б8о]

@@stopline74 31 теана

[@умармагомедов-й3я]

Здравствуйте

[@fuadpiriyevxirdalan1993]

5

[@bakhytjannakhmedov3751]

Интересно, кто оплатил за ремонт мозгов?)

[@АлмазСахибуллин-т1и]

👍👍👍

[@ponhaPya]

👍👍👍