Ремонт двигателя 15B Toyota.

Собираем двигатель Toyota 15B.

[@user-ls2ct8sj3x]

Красава наконец-то дюна в ютубе

[@user-ui4sn9wh9i]

Скоро видюха будет по восстановлению рычагов тойоты дюны подвеска на ней тот еще геморой.

[@user-zb8qf5kp8c]

Спасибо 😉 к сожалению пригодится

[@user-og4wd7cu3b]

Я всегда сначала колено ставлю.и смотрю как проворачивается. А потом уже поршневую ставлю

[@user-ui4sn9wh9i]

Коленвал можно и с поршневой пошевелить правда не покрутишь, коленвала я всегда проверенные ставлю поэтому без проблем.

[@user-ju9ox7nn1k]

Подписался

[@user-om5hv4zh7x]

👆👍

[@user-cd3tm7ni4e]

Сначала ставится коленвал, потом только поршни с шатунами. Когда двигатель будешь переворачивать для установки вала,шатуны удачно стучат по стенкам цилиндра.

[@user-ui4sn9wh9i]

Я собираю по своему, никакие шатуны по цилиндрам не долбят переворачиваю аккуратно, опять же когда коленвал стоит есть шанс царапануть коленвал шатуном. Вообщем накосячить можно в обоих случаях.

[@MEGATRONgood]

Здравствуйте, купил тойоту тойоэйс 2001 г. в.. 3,6 литра двигатель 4B. Очень мало информации по этому двигателю. Можете, что-то про него сказать, как с запчастями, на что обратить внимание при эксплуаиации? Даже не могу найти где у него серийнфй номер. Заранее брагодарен вам, видео на канале хорошего качества, видно руку мастера.

[@user-ui4sn9wh9i]

Здравствуйте, к сожалению в ремонте у меня такого двс не было, и почему-то в книге по тойоте такого двс нет, есть B, 3B, 11B, 14B, 15B, 15B-F(T) хотя поискал в интернете 4В, пишут что редкий двигатель.

[@MEGATRONgood]

@@user-ui4sn9wh9i спасибо за ответ

[@demenokaleksandr2274]

Подскажите по двигателю 14в ремонт примерно такой же, или много что по разному?

[@user-ui4sn9wh9i]

90% одинаков. Разница этих двс в гбц.

[@demenokaleksandr2274]

Спасибо за ответ

[@user-sg3yl7sw4n]

Здравствуйте. Можно вопрос к вам? Сделал капеталку двс тойота дюна В выставил шестерни по меткам, начал заводить не заводится, дымок белый идет но не схватывает. В чём может быть причина?

[@user-ui4sn9wh9i]

Проверьте порядок трубок на тнвд.

[@user-cd3tm7ni4e]

Поздний впрыск

[@user-vf7yj1bx5f]

Здравствуйте, какой двигатель исудзу по вашему мнению хороший вы в видео говорили а марку не сказали, хочу грузовик купить важно ваше мнение.

[@user-ui4sn9wh9i]

Лично я считаю что ДВС 4HF1,4HG1. Сам давно с ними работаю примерно 18 лет. Детали на данные двигателя найти довольно просто и относительно недорого даже если сравнить с 15в (тойота ) то кап ремонт вышеупомянутых двс на порядок дешевле. Конечно желательно выбирать варианты с механическими тнвд только они способны есть без изжоги наше топливо. также довольно неплохие двигателя FD32 FD36 простые как 2*2 но это уже ниссаны. Двигатель TF и TM крайне не рекомендую из за их редкости (запчасти найти просто беда ) это мазды.

[@user-vf7yj1bx5f]

@@user-ui4sn9wh9i спасибо большое.

[@user-ui4sn9wh9i]

опечатку по ниссанам допустил FD 42 и FD46

[@user-vf7yj1bx5f]

@@user-ui4sn9wh9i хочу купить бортовой грузовик 2500 3000 кг желательно спереди торсионы. С мощным двигателем, есть атлас с тд 27 отличный двигатель 10 лет экспуатирую в очень сложных условиях но мощности маловато.

[@user-ui4sn9wh9i]

В принципе двигателя которые я называл вдвое мощнее, для 3х тонника хватает с большущим запасом. Только сейчас проблема найти живой грузовик за адекватную цену в основном продается только выжатый металлолом.

[@mariankudryk4486]

Сначала ставится колено без шатунов.

[@user-ui4sn9wh9i]

Согласен, по книге, но лично я никогда так не делаю.

[@user-fo3vo8nu4p]

Привет а сколько будет стоить ремонт этого двс.

[@user-ui4sn9wh9i]

С данным ростом цен пока затрудняюсь полностью ответить сколько в целом с запчастями обойдется капиталка, за работу 45-60т.р

[@user-fo3vo8nu4p]

@@user-ui4sn9wh9i спасибо.

[@user-ls2ct8sj3x]

Ещё может кто подскажет фтулки кабины как поменять не могу найти а ютубе

[@user-ui4sn9wh9i]

Что за втулки? Саленблоки кабины? Если их то процедура по сути та же как и на исузу эльф.

[@user-cd3tm7ni4e]

Каждый цилиндр точится под конкретный поршень

[@user-ui4sn9wh9i]

А как раз поршни стоят по номерам, почему? а потому что расточники поточили и пометили поршня в том порядке какой поршень от какого цилиндра.

[@user-of8wk8xw3f]

А почему на 3ем шатуне цифры 1.1

[@user-ui4sn9wh9i]

Шатуны с разных двигателей, но я даже видео пересмотрел на 3м три точки выбиты.

[@user-of8wk8xw3f]

@@user-ui4sn9wh9i какие точки. Там цифры. точки это уде колхоз. Я перебрал 3 комплекта и не встретил шатунов с цифрами 3 и 4. Не пойму почему везде 1 и 2

[@user-ui4sn9wh9i]

Вообще принадлежность шатуна к определенному цилиндру глубочайшее заблуждение. В простых двс бывает важна ориентация шатуна (перед зад) а его порядковый номер постольку поскольку. если брать новые там вообще номеров нет, как правило наносят кернение на шатуне и нижнике чтоб нижник на другой шатун не поставить что категорически запрещено. У исдзу четкая нумерация на шатунах а по ТФ как то я с этим вопросом не заморачивался.

[@user-ui4sn9wh9i]

Еще один очень важный фактор масса шатуна необходимо учитывать что для дизеля максимально допустимым значением является 15 грамм а хорошо если разбег по весу не превышает 3х-4х грамм.