Четко и по порядку. Доходчивей не бывает. МОЛОДЕЦ СПАСИБО 👍 БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЗА ВИДОСИК
@Shura_Balaganov_4 ай бұрын
Для ремонта мототехники вам необходим подъёмник. Подняв его на 1 метр вы почувствуете разницу, и работа более не будет каторгой, а станет удовольствием ! потом поблагодарите !
@busu90735 ай бұрын
Как по мне помоему одна из лучших на просторе ютуба анатация по переборки 152fmh мотора. Есть местами полумеры но это для такого мотора норма. Так что сто пудово лайк. И спасибо.
@VIKTOR_ALEKSANDROVITCH5 ай бұрын
Прям подробно так все, скачаю ваш ролик
@ДенисАлександрович-ю8о Жыл бұрын
Красава
@СергейИванов-ь5жАй бұрын
Добрый день, всё чётко и ясно. У меня вопрос, есть мотор с трещиной в левой половине картера, менять необходимо две половинки или можно заменить только дефектную.
@автослесарьШаманАй бұрын
@@СергейИванов-ь5ж Здравствуйте. Если найдете точно такую же то одну. Но их очень много вариантов будет внимательны.
@СергейИванов-ь5жАй бұрын
@автослесарьШаман Спасибо, я понял чтобы быть уверенным на100 процентов надо покупать картер в сборе, а если есть бесплатная разборка то можно попробовать заменить одну половину, но сначала посмотреть на свой картер на подшипниках он или на сепараторах.
@rembaza322 ай бұрын
👍👍👍
@V.N411 ай бұрын
Чётко!!!
@DuncanMAKLAYDАй бұрын
Привет можете подсказать что у меня с проводкой на альфе не работает вообще ни чего не фара не приборка поменял коммутатор предохранитель все нормально провода в порядке что не работает я не знаю подскажите пожалуйста 🥺
@автослесарьШаманАй бұрын
@DuncanMAKLAYD Здравствуйте на зрителей проводки под рулём.( Вход в раму) есть скрутка +посмотрите там и проверте реле регулятор напряжения
@DuncanMAKLAYDАй бұрын
@автослесарьШаман спасибо хоро проверю
@АлександрСемин-м9п6 ай бұрын
Помыть надо было изначально!
@ЭльмарМамедов-ы7и11 ай бұрын
Где купили картер
@Shplint098 ай бұрын
А зачем здесь шизанутая музыка ?
@SAD-nb7zm9 ай бұрын
0.04???прикололся что ли!!0.07 надо!!И по кольцам поршня....Вопрос.тёмное , точно на месте.???И ДУГИ!!Вы в своём уме..Выкиньте их.При падении , что будет с цилиндром??:))Крепление на цилиндр-это бред сумасшедшего. .. Вывод.Всё виде о том как не надо делать.
@ДомикулесанаУрале9 ай бұрын
Всё правильно он кольца собрал!
@busu90735 ай бұрын
Отвечу за автора если вы не против. Ваша правда по зазорам клапанов не является истиной первой инстанции. Так как вопервых клапана ставились старые а не новые и при их длительной работе все допуски по сжатию и расширению метала уже пришли в норму от воздействия на них температур. А по этому можно и те что ставил автор. А про дуги ну если бы это был мопед пацанчика то возможно их и нужно было снять , но опять причина , чисто по пацански.😂 А если серьëзно то хрен чего этому цилиндру будет . Японцы и Китайцы не дибилы. Там слабым звяном в креплении является не цилиндр , который из чугуна , а пластинки метала которые являются кранштейнами. И при падении гнутся они а не цилиндр колится. А вот теперь понятно , комент писал до того как увидел воочию крепление дуг😂😂😂. Тут наверное соглашусь с вами. И это колхоз а не решение , темболее что может привести к травме цпг