Очуметь как пиздато и грамотно человек говорит на протяжении всего времени что длится видео, а длительность больше часа! Просмотрел все с удовольствием. Являюсь владельцем двигателя 4д56, только на л200 2005г. Без турбины и егр. Машина не прихотливая но прошлый хозяин был ужасным.
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
🤝
@gajinI488 Жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 кстати вопрос по балансировочным, если их убрать, действительно ли коленвал получает большую нагрузку и может сломаться? То есть стоит ли его убирать или не рисковать и просто быть внимательным к ремням?
@MarkThomasMorgan Жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 а на нынешнее время примерно во сколько обойдется капиталка подобная? в баксах
@islam-ks6ut10 ай бұрын
V3 все без турбины?
@danilshirokov2959 Жыл бұрын
Лучший мастер на планете земля!!!Такого я ещё не видел
@morandydacruz59953 жыл бұрын
Like your video even I don't understand the language but really appreciate they you show everyone how to rebuild old vehicle that still capable to handle some tough 4x4. Love and peace from Timor Leste 🇹🇱
@DanikGarage4x43 жыл бұрын
Hello, thanks"🤝
@user-ku5ou3gu Жыл бұрын
Молодец автор видео! Желаю тебе счастья, здоровья и успехов во всём
@denzel11rus304 жыл бұрын
Привет! Прогревочные обороты можно реализовать через актуатор оборотов для кондея, установить кнопку и кинуть питание на электроклапан управления актуатором, а постели распредвала, можно восстановить напылением , если конечно же напыление и механообработка не выйдет в стоимость новой головы или хорошей с разбора!
@РаминДжашеев3 жыл бұрын
Очень подробно и понятно рассказал за данный авто!!
@Looney_YKT4 жыл бұрын
Однозначно лайк👍 давненько такого формата небыло
@YurySh19852 жыл бұрын
Даник, ты человек! Столько времени и усилий ушатать для нас чайников. В след видео расскажи как снять капот 😁клинит собака после долгого ремонта:)
@ОлегЕрусланов-щ5д4 жыл бұрын
Досмотрел до конца .Хорошая работа!
@МихаилМартын Жыл бұрын
Хорошее и полезное видео, спасибо большое автору!
@Павел-д7д9о4 жыл бұрын
У меня помпа сломалась года три назад УСТАНОВИЛ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ПОМПУ и проблема ушла перегрева вообще рекомендую!!!
@ДенисКаримов-м2т3 жыл бұрын
Приветствую а какую помпу использовали? Если есть номер то напишите пожалуйста и может у вас видео есть установки, любопытно
@matrisa95783 жыл бұрын
Посмотрел до конца, супер!
@kassymru.80753 жыл бұрын
Красавчик брат, творческих успехов!✊👍
@daniyar82314 жыл бұрын
Давно ждал этого видео. Посмотрел взахлеб. Но много вопросов осталось. Много мелочей за кадром конешно.. для когото мелочи-для меня чайника это лес глухой. Но есть желание научится самому хоть минимальное ТО уметь делать. И понимать как там все устроено. 4 года на П1, 4д56т ездию, поменял только распылители форсунок и ремень грм(450000км пробег). Иногда возникает желание перебрать его, но останавливают слова мотористов: не лезь туда пока не сломалось! Оно тебе надо?.. вот и не лезу пока.. смотрю твои видео и учусь пока в теории.. спасибо тезка.
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
Копи деньги, как картерные газы давить начнут так сразу начинай! Если сломает колено или заклинет или еще что то ремонт будет дороже!)
@daniyar82314 жыл бұрын
Хорошо. Спасибо тезка также за телефончик и советы по распылителям.
@xanter08554 жыл бұрын
Даник привет посмотрел твое очередное видео полностью очень познавательно и пришел к выводу что мой 56 умирает, давит коренной, сапунит, и с щупа поддымливает . Но одна проблема у нас в Калмыкии нету даже сто и мастеров кто занимается дизелем
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
Здаров, сам соберешь)
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
или б.у с японии)
@КотОбормот-ф4б2 жыл бұрын
Отличная работа 👍👍👍езжу на таком же 9 лет уже,мотор второй,брал с Японии,вот и пришло время лезть под голову ему,начал газить😔,наполнять расширитель,и т.д😞
@НиколайАлексеев-х6е11 ай бұрын
У меня такому мотору 22 года. Замена масла и фильтров, через 90 тысяч ремень ГРМ - и всё работает как часы.
@КотОбормот-ф4б11 ай бұрын
@@НиколайАлексеев-х6е 22 года машине с даты выпуска? Мой 91 года выпуска, второй мотор стоит, первый предыдущий хозяин в шатал, в 13 году купил его и сразу поменял мотора, а так техника хорошая, надежная в нужных руках.
@Destroyer083 Жыл бұрын
Смотрел без отрыва, тоже надо делику делать 4м40, сапунит да и в мороз хреново заводится. Купил такую, буду даводить до ума
@region11965 ай бұрын
А можно рассказать о видах гбц и поршнях на 4d56
@ЕвгенийКинцле4 жыл бұрын
Вы молодец.
@ВладимирТарасов-й8р4 жыл бұрын
Татарину всегда лайк.
@ALEXANDR-1973 Жыл бұрын
Когда идёт передув с турбины этот аварийный клапан открывается, у меня так было перекрутил актуатор турбины при 85 км.ч свист под капотом, остановился открыл копот а там клапанная клышка была в масле, понял что передув турбины и клапан сработал назад 5 витков сделал на актуаторе и перестала.
@МаксМаксим-п6ы8 ай бұрын
Человек знает свое дело.
@МаксимШеломов2 ай бұрын
Спасибо из Якутии🤝✊
@DanikGarage4x42 ай бұрын
@@МаксимШеломов 🤝
@АлсерАлсер-т9ъ Жыл бұрын
Красавчик молодец!
@Ruinskiy3 жыл бұрын
Допуски АТФ главное ниже не лить . Вместо декстрона 3 идеально подходит 4 , но не наоборот
@АлксандрКазаков-ч8р3 жыл бұрын
Дружище в самаре таких трудно руках найти самому приходится Ниссан ларго 1994 года тебе удачи
@DanikGarage4x43 жыл бұрын
И вам не хморать🤝
@EvgeniySuprunov2 жыл бұрын
Привет! Я видел что люди заделывают прорези между цилиндров на этом блоке, и тогда тогда перестаёт пробивать прокладку в этом месте, и антифриз не по падает в камеру сгорания, что ты об этом думаешь? Если так сделать, система циркуляции антифриза в ГБЦ не нарушится?
@МихаилШувалов-з4ы2 жыл бұрын
молодец чётко всё татарину привет.
@DMITRII_SIBERIA7 ай бұрын
После ремонта двигателя исудзу 4hf1 я везде стал наносить медный герметик прокладку. Крнечно это не обязательно но прокладка садится чётко. Три дня голову тянуть это конечно круто))) ремонт крайне долгий получается)))
@АлексейМаршенников-ж6й4 жыл бұрын
А я себе прокладку поддона, вырезаю из проваренного в стеарине листа пробки, для пола! Вполне не дурно выходит! Болты головы, тоже "Газелевские" с 405 подходят, укоротив на 10 - 15 ММ.
@J.I.D7602 жыл бұрын
Стеарин где берём? Обычные свечи?
@АлексейМаршенников-ж6й2 жыл бұрын
@@J.I.D760 Пойдёт и от свечей. У меня просто кусок плиты был...
@ДмитрийЖигайлов-к9у2 жыл бұрын
Крассавчик 10 балов из десяти вот только моментов много неясных для чего изначально нужны балансиры и почему снимают ремни.
@РЫБОЛОВРусланПавленко2 жыл бұрын
Да да, мне это тоже интересно!
@uusserrrreesssuuu2 жыл бұрын
да потому что ремень балансиров рвет и утягивает за собой ремень грм. а без балансиров этот двигатель отлично работает, ну мб чуть больше вибрации
@Максим-ш4и6о4 ай бұрын
Понятно. Самое интересное, что мотор уже поставил, а хорошая мысля как говорится приходит опосля, вот и в раздумьях, как сделать чтобы неразбирать много и не навредить всему ремонту
@DanikGarage4x44 ай бұрын
@@Максим-ш4и6о залей масло, перед стартом скажи Бисмилляхирахманиррахим и стартуй! И все будет четко
@Максим-ш4и6о4 ай бұрын
Ок😊. Спасибо за совет. Удачи в работе
@ЮрийЕлдогир4 жыл бұрын
Даник приветствую, вышел в магаз на 15 минут, двигатель не глушил, пришел лужа масла и заглушенный стоит, поймал клина, есть смысл капиталить или контракт ставить?
@PavelZaharov-n5v Жыл бұрын
Даник брат Салам алейкум,после клина на коренных шатуны надо проверять и геометрию постели, вкладыши не провернуло,
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
Шатуны и геометрию постели полюбому проверить надо!
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
Салам🤝
@PavelZaharov-n5v Жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 рахмет принял
@Максим-ш4и6о2 ай бұрын
Здравствуйте! Можете подсказать ? Собрал двигатель из новых запчастей: блок, голова, турбина. Когда собирал, то оказалось что на новой голове корейской нет выхода на охлаждение турбины тосолом, там заглушка, как на старых моторах. Короче нет сосочка. Хотел снять со старой головы, просто отломал сосочек. Попытался запитать охлаждение от прогревочных на тнвд. Хомуты не держат шланчик. При прогретом двигателе начинает бежать тосол. Может подскажете от чего запитать чтобы давления не было сильно? давление получается
@ВикторГеращенко-н3л3 ай бұрын
Добрый вечер. Нужен совет , на холостых оборотах 700 800 вибрация не слабая и стук между коробкой и двигателем куда копать подскожите
@Grinia-64 Жыл бұрын
Приветствую,а можно обзор подключения проводов под капотом какая фишка куда.
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
Доброго, напишите какие именно провода вас интересуют?
@Grinia-64 Жыл бұрын
Дело в том ,вот где датчик температуры охлаждающей жидкости с двумя ножками ниже его стоит датчик где патрубок одевается у меня нет к нему провода, да и с косы много фишек болтается , с кондиционера + провод оторван не знаю куда он должен идти. С уважением.
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
@@Grinia-64 конбер раьотает?
@Grinia-64 Жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 да. Я подключил с муфты кондиционера этот + на фишку вентилятора и при включении кондея все работает. Но я понимаю это все равно не так должно быть ? Благодаря вашему видео перебрал свой двигатель 💪🤝🤝🤝
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
@@Grinia-64 два датчика одноконтактных на верхнем патрубке , один отвечает за откл муфты кондея при 115С⁰ , второй вкл вентидятор кондея при 110С⁰ ноконтактные датчики там работаетю на замыкание и размыкание на массу. Активизация электро реле муфты проходит через такой датчик, и датчик давления фриона там + проходит
@СерёгаБитанов4 жыл бұрын
Даник привет из Питера, ждал этот видео ролик;)
@daniyar82314 жыл бұрын
Я тоже ждал
@mako3z8493 ай бұрын
Жалко что находитесь не в Москве(. Уже который месяц не могу найти специалиста который откапиталит 4d56😢
@АлександрВасильевичКолесников4 жыл бұрын
Привет. Сам занимаюсь ремонтом двигателей. Маслонасос ( лобовая крышка) подходит от хундай портер, старекс с моторами D4BH, кажись. Вообще практически все железо по внутрянке подходит.
@виталийпубличенко3 жыл бұрын
Их два вида есть.
@ЕвгенийРезник-ы6е4 жыл бұрын
Всем салам делико и паджероводам
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
Салам)
@salamonminbaev37834 жыл бұрын
И хундайеводам,,,😀
@АлексейФефелов-х6г Жыл бұрын
Я тебя приветствую, смотрю все твои видяхи про 4д56, спасибо все очень грамотно,но я к тебе со своей проблемой. У меня делика кирпич,в эксплуатации 5лет, была капиталка три года назад, все прошло отлично,проехал 51т. последнее время начал дымить дизель, черным при ускорении, и дым вонючий, на холодную потрясывает, свечи в норме, турбина тоже, откуда ноги растут не знаю, что посоветуешь масло нежрет,несапунит, фильтра поменяны,сделал промывку топливной лавром по твоему видео, нечего не изменилось.Надеюсь на помощь,спс и привет с камчатки
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
Салам🤝, форсунки проверь!
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
И клапана настрой
@klen917311 ай бұрын
прикольный двс я так понял вкладыши да колечки в стандарте можно подкинуть не снимая двс с авто
@David-qo6ey Жыл бұрын
А що буде якщо не тою стороную шатун нижні не поставив і замок не в одній стороні а в іншій?
@omilic23543 жыл бұрын
Как же задолбало, только наткнусь на толкового мастера, а он как обычно за 1000 км
@СергейИевлев-э3к11 ай бұрын
Гильзы сам ставил потомучто ближайший токарь находится 1000км от меня блок я кругом шлифовал
@IvanKorkuts4 ай бұрын
Даник, подскожи артикул номер поршневой гильзы поршня, привет из Беларисии.
@ВалерийРащеня8 ай бұрын
Балансировачные валы я так понял убрали. Не отразится ли это на работе дизеля? Вроде без них увеличивается вибрация дизеля. Поправьте если не так хочу разобраться.
@медуза-у6щ2 жыл бұрын
Отлично поработали!
@artemtt5555 Жыл бұрын
Красавчик, уважуха👍
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
🤝
@zolotaya_lopata4 жыл бұрын
Даник привет. Подскажи по гильзовке 4d56, какие гильзы брать? Т.к. на блоке сверху в цилиндрах чувствуется ступенька, такого быть не должно, я так понимаю. Или на дизелях так и должно быть???
@АлександрЦыбаев-е1с3 жыл бұрын
Для 300к это нормально.
@zolotaya_lopata3 жыл бұрын
@@АлександрЦыбаев-е1с авто 2008 года, покупал в 2018 году, пробег по приборке был 120тыс(наверняка накрученый думаю) никому верить нельзя.
@nikolagreat66668 ай бұрын
Добрый вечер. Не могу найти масленый датчик на двигателе d4bh подскажите где находится. 🙏😭
@mikhailthitov3925 Жыл бұрын
Здравствуйте с Снаступающим.Подскажите пожалуйста поменял недавно двигатель 4д56 Паджеро 2. отличие: предыдущий был с водянным охлаждением турбины ,а который поставил, турбина охлаждается маслом.Собственно в чём дело температура по шкале находится ближе к середине не поднимается и не опускается ,ездил по прямой,проверял.(На том который стоял дви-ль была температура чуть выше 1-го деления).Поменял новую помпу.Термостат поставил с 82 на 76.5 всё тоже положение стрелки.Ещё масло пузырит из под головки в районе тнвд ближе к стартеру.Двигатель работает ровно, газы ни куда не идут, масло чистое.Посмотрел двигатель который стоял до этого, в том же районе всё в масле, видимо то же поддавливало.И какая рабочая температура 4д56.
@АндрейП-н9т11 ай бұрын
День добрый подскажите пожалуйста сколько будет стоить капиталка4д56 заранее спасибо Вам большое за помощь и ответ
@DanikGarage4x411 ай бұрын
Добрый, на сегодня цена очень большая, если хотите кзнать о варантах пишите в вот цап
@АркадийКостылей4 жыл бұрын
Посмотрел видео понял спосибо
@ГеннадийКузнецов-ж6д Жыл бұрын
Даник! Доброго времени суток! В мануале написано :,, поршни чётнных и нечётных цилиндров невзаимозаменяемые, при замене поршней имейте это в виду". Как их визуально отличить? Стрелка на днище поршня не разделена на сектора, поршни без масляной галереи. ДВС 4Д56 ММС ДЕЛИКА 1991г.
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
Доброго, в мануле такого не видел) но отличаються маслянные форсунки!
@николайкорониди-р1ф3 жыл бұрын
спасибо все доступно объяснил. но жалко не показал как правильно ставить коромысла и как их регулировать
@DanikGarage4x43 жыл бұрын
Есть видео о регулировке клапанов!
@РустемХалилов-с2я2 жыл бұрын
Сделай видео как глушить ЕГР
@ВасилийАнтипин-г1ш4 жыл бұрын
ура, наконец то!
@alexeyv.508711 ай бұрын
Перебирал 4d56u, не нашёл в москве где могут поменять вкладыши балансиров
@DanikGarage4x411 ай бұрын
Их точат в цеху,отдельно не продают, так как нужно и шейку обрабатывать и выводить размер
@medetdemesinov19903 жыл бұрын
Базар жок!!!👍
@Marv.777.4 жыл бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽Знакомый звук! ))
@петрогураль-х2и5 ай бұрын
Скільки ходить шків на колінвалі міц падж сп - 1 .Кажуть що до 150000 тис км .
@OxoTHuK7510 ай бұрын
Привет. На сегодняшнее время, сколько будет стоить ремонт двигателя с расточкой блока? Не проще купить новый двигатель ( сейчас продают без навесного, Тайвань и т. д.) и перекинуть навесное? Новый двигатель стоит 120-130 тыс. рублей.
@DanikGarage4x410 ай бұрын
Салам ,новый мотор как вы гтворите это китайская шелезяка) в Корее не собирают новые 8ми клапанные старые моторы! Капиталка обходиться от 180 до 200тыс руб
@Хзчёписать-к4к2 жыл бұрын
Даник подскажи пожалуйста, масло бежит с двигателя, где-то в стороне компрессора кондиционера, откуда оно там может капать?
@DanikGarage4x42 жыл бұрын
Доброго времени, на 56м с боку за тнвд есть крышка, с нее бежать может прямоугольная черная большая крышка на двух болтах, что бы ее снять, нужно снять насос
@Dersu-778 ай бұрын
Браток, ты настоящий мастер! Спасибо за видео, всё чётко, по делу, очень жаль, что находишься далеко! Вопрос, у меня машина паджеро спорт 2 дизель , 13 год (двигатель тоже 4D56) это такой же двигатель как на этом видео или есть какая то разница? У меня скорее всего прогорела прокладка ГБЦ, периодически идут пузыри в расширитель, переполняется бачек антифризом, я не спец в этом деле, но почитав и пересмотрев много роликов, пришёл к выводу, что это прокладка ГБЦ или сама ГБЦ, что можете посоветовать как мастер? Спасибо, однозначно подписка! ✊
@DanikGarage4x48 ай бұрын
Салам🤝, чем дольше тянешь сьем гбц тем больше травм цилиндру
@Dersu-778 ай бұрын
@@DanikGarage4x4 понял, спасибо!
@ЮрийГлухих-с5щ2 ай бұрын
Привет как поставить маховик на 4д56 если у него метки помоги пожалуйста
@Володимир-ж2б Жыл бұрын
Спасибо тебе!!!
@kostanaykazakhstan531510 ай бұрын
Салам подскажи пожалуйста какой момент затяшки шатунов?
@Максим-ш4и6о4 ай бұрын
День добрый! Собрал заново двигатель 4 d56. На делику кирпичик. На новый блок с головой собрал навесное. Подскажите в новый масляный насос надо масло залить или он прокачается при запуске. То есть не заводя двигатель, а просто крутить стартером, отключив питание с клапана подачи топлива или же все таки надо масло в сам насос .
@DanikGarage4x44 ай бұрын
@@Максим-ш4и6о добрый, надо смазать насос и потом он накачает, заливать туда не надо
@aleksandrmisiyan63222 жыл бұрын
Здравствуйте не указали зазоры регулировки клапанов.
@DanikGarage4x42 жыл бұрын
Доброго, клапана на холодную 0.20
@СадирВелиметов2 жыл бұрын
Здравствуйте.поменял накладки.пропал тормоз.на паджеро2 .двигатель2.5. всем причина может быть.
@DanikGarage4x42 жыл бұрын
Доброго времени, может заклинили поршеньки в суппорте?
@eddizs3 жыл бұрын
Все классно и интересно, но очень тихо! Нажо что-то с микрофоном делать
@DanikGarage4x43 жыл бұрын
Нужно вам громче сделать))
@Бзм-щ7ъ3 жыл бұрын
ЕСЛИ я не ошибаюсь в 1-м цилиндре я увидел большую, черную царапину. На 49:05 минуте.
@Masya09911 ай бұрын
Может подскажете, 4d56, L200, датчик КВ стоит спереди, маховик ставиться по каким то меткам? Мотор другой, маховик со старого, вот сижу думаю, информации найти не могу... Заранее спасибо
@DanikGarage4x411 ай бұрын
Маховик ты не сможешь поставить по другому) отверстия со смещением ,сделано для балансивоки
@НатальяМарченко-ч5щ2 жыл бұрын
салм Даник может знаеш почем новые болты гбц на 4д56
@ЕвгенийПлотников-ч2м2 жыл бұрын
Даник привет подскажи у меня делика 4м40 заморгала ат пропала 4 диагностика машину не видит что может быть
@Eger_Lesnik3 жыл бұрын
Привет! Сейчас снял ГБЦ на своем L200 3G 4D56 2000 г.в. В РФ с 2007 года со Швеции, 13 лет в один руках,второй хозяин Я) , чтоб прокладку поменять и шлифануть(выхлоп шел в радиатор и выгоняло тосол) Поршня почти не шатаются в цилиндрах. Надо ли лезть в поршневую? А то мне сказали друзья раз голову снял,то и поршневую отремонтируй сразу. Сам я склоняюсь к тем,кто говорит не мешай машине работать)) На счет сапунила или нет не знаю,как то не смотрел никогда. Но под машиной всегда сухо независимо сколько стоит,сутки или неделю. И еще,прокладка стояла не оригинал,с пятью отверстиями(максимальная толщина). Неужели столько раз лазили под голову или просто могли поставить тупо самую толстую,чтоб не промахнуться? Если померяю выход поршня и окажется что можно ставить меньшую толщину,то ставить? Хуже или лучше будет?
@DanikGarage4x43 жыл бұрын
Здаров,головку на опресоку, прокладку подберешь по вылету поршня! Посмотри ели задиров нету, хон на месте то зачем ему мешать)
@Eger_Lesnik3 жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 ок
@ВладимирТрегубов-б9р Жыл бұрын
Распылители должны стоять 130 е 112 для нетурбированных или будет жрать
@МихаилТерехин-ж6яАй бұрын
Скажите сколько тыс км такие моторы ходят макс
@ПётрПетров-р6ъ3р4 жыл бұрын
Мне бы туда!!! Жил бы как Яшка!!!))) А вас фломастеров в чёрный список!!!!
@ДмитрийХайрулин-б4к4 жыл бұрын
4м40 на холодную бывает лампочка давления не тухнет раза два три перезапускаю тухнет лампочка . Подскажи что может быть??
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
Сперва надо замерить давление масла, если норм то смотреть сам датчик и провод
@ДмитрийХайрулин-б4к4 жыл бұрын
От души. Завтра проверю
@ИгорьКутенко-ы1л3 ай бұрын
Подскажите на митсубиси делика 4м40 1ая модель 96г-прокладка гбц оригинал идет паронит-айсбест или метал ?
@DanikGarage4x43 ай бұрын
Паронит с графитовым слоем, есть варианты на атмо движках металлопакет, а асбеста там не было)
@НатальяМарченко-ч5щ2 жыл бұрын
салам Даник может знаеш что бутет если ездить без тросика кикдауна на делике квадрат
@DanikGarage4x42 жыл бұрын
Салам,если без тросика едит лучше и все четко ,значит коробка устала! Докатывай так...
@ДанаБайнакатова Жыл бұрын
А сколько будет стоить сделать капиталку двигателя?? Двигатель 4м40
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
На сегодня ,хорошая капиталка,стоит чуть дороже привозного хорошего мотора)
@ДмитрийЖигайлов-к9у2 жыл бұрын
Друг подскажи пож с щупа летят капельки масла в чом причина запускается с пол пинка хоть на горячую хоть на холодную хоть при минус 20 тяга норм с глушака не дымка вобще нк на холодную есть немного прогреется идеально крышка клапанная чистая куда копать???
@ДавидГоцман-ц9д Жыл бұрын
А поршня те ли поставили? Паджеро год какой? Резве не две разных пары должны быть. С маслоохладителем? Насколько помню с 97 года шли на поджерах с дырками под маслофорсунку
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
да, нужно ставить с охлаждением, но их на тот момент не было в наличии!
@ДавидГоцман-ц9д Жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 понял. Они всегда дифицитом были. Да и дороже раз в пять или даже более
@DanikGarage4x4 Жыл бұрын
@@ДавидГоцман-ц9д из Индии редко приходят)
@StroyZar2 жыл бұрын
Добрый вечер, а если выробатки на гильзах почти нет. Нагар почистили, померили нутромером, получили 91.13- 91.15, а по книжке 91.10 можно же не гильзовать двигатель. Просто хочу заменить кольца. И не будем менять шаттунные поршневые пальцы! Кстати как это проверить?
@DanikGarage4x42 жыл бұрын
Добрый, если хон видет отчетливо и полностью равномерен,и замеры верны то можно заменить кольца, но это бывает на пробеге около 180-230тыс км🤣🤣🤣🤣, когда все еще все идеальное)
@100nx93 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста, мотор 56 й пошло масло в антифриз немного,прокладка гбц менялась год назад метал, вопрос где пересекаются антифриз и масло кроме гбц, , в турбине не может.? Спасибо.
@DanikGarage4x43 жыл бұрын
Добрый день, если турбина масляная то остаётся тока гбц)
@100nx93 жыл бұрын
Понятно, спасибо.
@АркадийКостылей4 жыл бұрын
Привет с сахалина ,подскажи. Где находится сливная пробка с блока. Если она есть
@АйкаОспанова-ш8т4 жыл бұрын
Справой стороны блока под турбиной
@АйкаОспанова-ш8т4 жыл бұрын
К люч на 14
@weronica2334 жыл бұрын
Перебрал недавно такой же двигатель после того как он застучал. Коленвал был расточен, вкладыши естественно новые. Запустил двигатель давление слабое 2 очка на 2000-2500 об. Разобрал, поставил новый масляный насос. Собрал, завёл, картина с давлением таже. До того как застучал давление на холостых было 3 очка. Куда ещё смотреть?
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
маслянные каналы на балансирах! шейки балансир
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
плотность прилигания маслоприемной трубки
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
масляные форсунки
@vlad-user4 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас плоскость блока прошлифована. Можете сказать сколько было снято металла, промеряли ли высоту выхода поршней из блока в ВМТ после сборки и толщину поставленной прокладки? Спасибо!
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
Доброго времени, с блока снято 0.20 прокладку можете посмотреть по оем номеру ее характеристики,подбор прокладкт по вылету поршня описан в книге! Это обязательный критерий при сборке
@vlad-user4 жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 Уже посмотрел - она 1.5 мм. Но чтобы правильно подобрать по книжке нужно знать выход поршней, а вы его не указали. Сам собираю себе двигатель, поэтому спрашиваю.
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
@@vlad-user 0.63-0.68 вылет поршня под 1.5мм прокладку
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
@@vlad-user 0.64-0.74 проладка эта тож пойдет, 1.55мм под такой вылет
@AVTO114 жыл бұрын
Двигло огонь, даже митсубы Кантеры вывозит)
@AVTO114 жыл бұрын
Мой сапунит похлеще этого гораздо если закрыть на пару сек пшик серьезный, но с щупа так не льёт брызгает), иногда на холостых дымит в основном после хорошего пробега,пока езжу второй год)
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
@@AVTO11 верно )будет ездить!
@adelinamikhailbu18734 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос. 4д56 на кордае выкинул антифриз. Поменял прокладку у моториста родственника. Не греется и антифриз не кидает. Но конда он собирал правда без меня позвонил сказал что выработка на гильзах будет масло кушать и дыметь. Сказал надо ремонт на 300тыс. Но собрал я сейчас езжу вроде не дымит. Дым немного выходит когда выше 2.5 - 3 тыс оборотов, не черный а голубоватый. масло по расходу на тысичу км грам 200-300 долил чтоб уровень был по середине. Стоит ли производить ремонт? И сколько стоит ремонт у вас. Спасибо.
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
доброго времени, ремонт от 650тыс тг, все по факту!
@ЭльбрусМифтахутдинов4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как изменится динамика Паджеро, если вместо 3,5 208 лошадок поставить 4д56 99 лошадей? Там передаточные числа 4,2 против 5,2 ,и коробки наверно разные.
@ДмитрийАнтипенко-ц4р2 жыл бұрын
Всем привет. Подскажите момент затяжки бугелей распредвала и оси коромысел на этом моторе. В мануале бугеля 20Нм ось 38Нм разница в два раза, болты одинаковые. Верить мануалу?
@ruslanov268 ай бұрын
42:20 как это делаетсч покажите? ( измерение геометрии постели)
@МакалейОтсосалкин2 жыл бұрын
Привет. 4N15 много у вас в Казахстане в целом? Приезжали к тебе с проблемами?
@armankenzhebaev1953 Жыл бұрын
Салам алейкум подскажи пожалуйста какую ГБЦ брать новую или б/у
@АртемКазанцев-д2и4 жыл бұрын
Даник привет. Подскажи пожалуйста делика квадрат при подъем на трех где-то тысячах очень часто сбрасывает воздух, откуда?
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
Здаров, у тебя не работает актуатор турбины идет переддув и срабатывает аварийный клапан, более точно покажет замер давления турбины! Или не работает клапан аварийный (прослабился) или актуатор не работает
@АртемКазанцев-д2и4 жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 аварийный это который на впускном коллекторе стоит,? Просто недавно взял её.
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
@@АртемКазанцев-д2и да он самый
@АртемКазанцев-д2и4 жыл бұрын
@@DanikGarage4x4 а аварийный прослабился говоришь это решаемо,
@DanikGarage4x44 жыл бұрын
@@АртемКазанцев-д2и замена его, но сперва проверьте актуатор и раб давление нужно выставить
@Роман1-п4ы4 жыл бұрын
ПРИВЕТ АВТОРУ , СКАЖИТЕ ВО СКОЛЬКО ОБОЙДЕТСЯ ТАКОЙ РЕМОНТ ???