Ремонт двигателя Nissan Qashqai. Или как победить масложор. Часть первая.

[@EmilZag]

Кто бы чтобы тебе не говорили, ты молодец! Спасибо тебе большое!

[@edkudin]

Чтобы не мучаться с центральным болтом коленвала (на 10.20) в самом начале, после снятия колеса, одеваешь на него накидной ключ и стартером срываешь, не запуская двс, дело нескольких секунд.

[@Ak__83]

Кашкай 2007г.в такая же проблема. Только купил у знакомого, поверил на слово,

[@Alexander-975]

Молоток мужик👍

[@cccp8772]

Видел как раскоксовку делали ,помогло ,масложор ушёл,у меня такая же сейчас проблема 1,2литра масла на 1000 км

[@МеханикИванЗабалуев]

Попробовать можно, но не факт, что поможет. Стоимость эксперимента не велика))

[@МагаМагомедов612]

​@@МеханикИванЗабалуевДоброй ночи, скажите пожалуйста, со Ставрополя пригнал в Дагестан, уровень не ушёл вниз, поменял масло, потом начал жрать, что может быть, сталкивались с такой проблемой?? Спасибо

[@МеханикИванЗабалуев]

Сейчас у многих так бывает. Возможно, попалось некачественное масло.

[@МаксимМедведев-п1ш]

Лучше буду дальше доливать😂а видео крутое

[@МеханикИванЗабалуев]

Спасибо.

[@garaganin4979]

Доброго времени суток. Видос супер. А почему не достать мотор целиком и ремонтировать, или там какие трудности есть.

[@МеханикИванЗабалуев]

У меня нет подъёмника и довольно тесный гараж, поэтому снять двигатель для меня немного проблемно.

[@sova3ful]

еще с коробасом и приводами надо чтото делать а это доп. гемор также,

[@токарь-п9з]

Добры вечер. Ребята нужен совет жду ваш отклик. У меня таже проблемы жрет масло но двс прет как танков работает отлично тянет просто супер помогите серце кровью обливается люблю эту машину ужас как.

[@МеханикИванЗабалуев]

С этим кашкаем было то же самое. Компрессионные кольца в порядке, отсюда и нормальная динамика и хорошая компрессия. А вот маслосъемные кольца в хлам закоксованные и залипшие, отсюда и масложор.

[@Serg61R-n-D]

Попробуй сделать раскоксовку двойную (сначало в масло залей, потом в цилиндры с добавлением пенной) я Рестарт использую (не дорогая и эффективная) и так несколько раз с промывкой Синтек (она пожиже и хорошо проникает к кольцам) и добавлением промывки Рестарт Универсальная с эффектом раскоксовки... И масло пожиже лей и меняй почаще: 5-7тык, а чтоб износа не было залей Форсан нанокерамика...

[@allekka]

не помогает раскоксовка, меняй кольца и в путь. такая же проблема была, вскрыл движок, поменял кольца и цепи остальное в идеале было, собрал.

[@ВалерийРодионов-т8ж]

Менял кольца и колпачки. Авто 2010 года. Колпачки задубевшие были, а на некоторых клапанах в том месте где колпачек масло снимать должен даже следа не было от колпачка. Поэтому раскоксовка эта дрочь всё. Вполне вероятно что дело может быть и в колпачках. Меняйте кольца и колпачки

[@nordik800503]

У меня какшак 2007 был , жрал масло , также , 1 литр на 1000 это в городе, по трассе литр на 700 км . так я его и продал с жором

[@ЮрийБашкирцев-е1ч]

Ништяк👍😄

[@РоманДмитриченко-ю3ш]

Хотел спросить что по деньгам??? Ремонт обойдется..

[@МеханикИванЗабалуев]

Сейчас даже не знаю, делал несколько лет назад, тогда другие цены были.

[@АнастасияМисюра-ч1м]

Больше литра на 1000км?а течи не было из сальников?

[@МеханикИванЗабалуев]

Нет, всё в трубу вылетало.

[@АнастасияМисюра-ч1м]

@@МеханикИванЗабалуев у меня течь сильная была из под сальника шкива каленвала

[@sssddd4795]

Как вы открутили звездочку натяжного ремня. Там дырка совпадает но ланжерон мешает

[@МеханикИванЗабалуев]

Под небольшим углом через удлинитель.

[@ВалерийРодионов-т8ж]

Монтажкой мотор туда-сюда. Элементарно

[@АндрейВоронков-ш1ы]

Подскажите пожалуйста как подбирали вкладыши шатуна. У меня 2 вторго класса и 2 двенадцатого. Не могу понять как заказывать. 2 комплекта покупать?

[@МеханикИванЗабалуев]

2 и 12 размеры одинаковые, насколько я знаю. Между зелёным и коричневы разница всего 0.003мм. Я думаю, это не критично, при условии, что номинальный смазочный зазор 0.037-0.047мм.

[@МеханикИванЗабалуев]

А вообще, нужно промерять коленвал и уже по нему подбирать класс вкладышей.

[@АндрейВоронков-ш1ы]

@@МеханикИванЗабалуев А в комплекте 2 вкладыша?

[@МеханикИванЗабалуев]

@@АндрейВоронков-ш1ы в оригинале, да, насколько я знаю. Но я ставил не оригинал.

[@СергейПхиденко-м3ж]

Здравствуйте! Вы ещё занимаетесь ремонтом МР 20?

[@МеханикИванЗабалуев]

Здравствуйте! Нет.

[@KikiMora966]

Как сделать так чтобы не залегали маслосъёмные кольца... или это приговор на этих движках?... или что нужно сделать чтобы двигатель долго жил?.... подскажи пожалуйста... заранее благодарен 😳😐😁

[@МеханикИванЗабалуев]

Как правило, кольца залегают из-за плохого качества масла. Просто лить хорошее оригинальное масло, купленное в проверенных магазинах. Сейчас очень много подделок.

[@KikiMora966]

@@МеханикИванЗабалуев 🙋😁

[@Serg61R-n-D]

Масло надо менять чаще, а то катают по 15тык..., 5тык и 7тык если по трассе и замена, и вязкость подбирать самую низкую которая есть в мануале, ну и масло чтобы не поддельное...

[@АндрейВоронков-ш1ы]

Добрый день! Иван нужна помощь по регулировке клапанов. Притирал клапаны. На выпускных были глубокие раковины они сели глубоко. Впускные притерлись быстро. Чем отрегулировать зазор? Что можно сточить и чем? И можно ли? Знаю что правильно регулировать стаканчиком, но боюсь таких стаканов под выпускные не найду. Они сели милиметра на полтора. Или новые клапаны?

[@МеханикИванЗабалуев]

Я немного подтачивал торец ножки клапана. 1.5 мм это слишком много. На рабочей части клапана получилась глубокая канавка?

[@МеханикИванЗабалуев]

Лучше новые клапаны, если есть возможность.

[@АндрейВоронков-ш1ы]

@@МеханикИванЗабалуев уже заказал клапаны. Спасибо

[@Stels8]

​@@МеханикИванЗабалуева как понимать сколько нужно стачивать? Чуть точнул, потом накидывать распредвал, протягивать и мерить зазор? И так по кругу пока не доточишь нужный зазор? И сколько его можно стачивать? До 1 мм ?

[@МеханикИванЗабалуев]

@@Stels8 сначала измеряем зазор, вычисляем на сколько его надо увеличить, потом снимаем клапан, измеряем его общую длину и укорачиваем его на величину, на которую надо увеличить зазор.

[@Ak__83]

Подскажите пожалуйста проверка компрессии покажет эту проблему???

[@МеханикИванЗабалуев]

Нет, проверка компрессии масложор не выявит, потому что залягают маслосъемные кольца, а не компрессионные. При попадании масла в цилиндр компрессия может даже немного поднятся.

[@Ak__83]

@@МеханикИванЗабалуев Спасибо большое! А мне "мастера" советуют ее замерить.

[@Serg61R-n-D]

АГЦ-2 всё покажет и закоксовку тоже...

[@alexfergusson4459]

@@Serg61R-n-D нет.

[@sssddd4795]

Спасибо тебе большое 👍👍👍

[@МеханикИванЗабалуев]

Пожалуйста.

[@meslaurov]

Привет. Лайк конечно за обзор. В раскоксовку веришь?

[@МеханикИванЗабалуев]

На этом ниссане перед ремонтом делали раскоксовку лавром. Не помогло, кольца залёгшие. Вроде хвалят валеру, но я не пробовал. Опять же, в чудеса я не верю, если каналы в поршне и маслосъёмных кольцах наглухо забиты, то никакая раскоксовка не поможет.

[@Serg61R-n-D]

​@@МеханикИванЗабалуевОдной раскоксовки маловато будет, надо несколько подряд делать, причём и в масло и в целиндры, и с промывками...

[@sergeybodrov1971]

Значит сначала надо про..тся с болтом демфера,а потом снимать опору и всё остальное.Но..молодец,впервые увидел, как через муки открутил злую болтяру,а то всякие блохеры рассказывают,вокруг и около,а по факту ноль инфы.Пропан,тема!

[@МеханикИванЗабалуев]

Я недавно купил себе индукционный нагреватель. Вот это вещь! Решает проблемы с любыми закисшими болтами.

[@ВалерийРодионов-т8ж]

Болт этот 450 руб я покупал, просто шляпку срезаешь и он легко откручивается

[@СержГорелый-е7з]

Ниссан каШкай бу с каким ДВС рекомендуете к покупке?

[@МеханикИванЗабалуев]

2л, желательно моложе 2009г. Есть версия, что в 2008 году применялись кольца неудачной конструкции. Хотя, как правило, у всех начинается масложор после плохого поддельного масла. А так mr20de хороший мотор, на нём ещё нет современной облегчённой поршневой, поэтому он более ресурсный. К тому же, с 2х литровым мотором идёт более выносливый вариатор.

[@СержГорелый-е7з]

@@МеханикИванЗабалуев Спасибо,но хочется на механике.

[@СергейПхиденко-м3ж]

Здравствуйте вы ещё занимаетесь ремонтом МР 20?​@@МеханикИванЗабалуев

[@ИгорьКоровин-л7б]

А кольца ремонтные покупали или нет?

[@МеханикИванЗабалуев]

Кольца стандартные, блок ведь не растачивался.

[@ИгорьКоровин-л7б]

@@МеханикИванЗабалуев т.е. если хон есть то можно не растачивать или что? Просто тоже хочу поменять кольца, колпачки, цепь т.к. масложор 1.5 л на 1000км и бенз тоже жрёт. Компрессия 10 ; 6 ; 8 ; 10.

[@МеханикИванЗабалуев]

@@ИгорьКоровин-л7б да, если хон есть, а элипса и износа нет, то можно не растачивать. Но судя по такой компрессии проблемы ещё и с клапанами.

[@ИгорьКоровин-л7б]

@@МеханикИванЗабалуев Элипс и износ чего и можно ли опредилить это на глаз, просто нет таких приборов? А про клапана думаете про горели?

[@МеханикИванЗабалуев]

@@ИгорьКоровин-л7б элипс и износ цилиндров. На глаз не определишь, нужен нутромер.

[@Serega_V]

Вы большой молодец! Сколько стоит примерно такая работа ?

[@МеханикИванЗабалуев]

В сервисах, думаю, от 35000р.

[@vasilmigna4507]

Части второй нет. Видать не собрал....

[@МеханикИванЗабалуев]

Есть ещё 2 части. Всё на канале.

[@МеханикИванЗабалуев]

В конце видео ссылки.

[@АлександрРоор-ю1ф]

Скажи пожалуйста сколько масло расход был и после ремонта расход на 6000 км остался расход или нет

[@МеханикИванЗабалуев]

После ремонта расход примерно 1л на 10000.

[@МеханикИванЗабалуев]

Но он частенько на нём наваливает.

[@СерджоЧироки]

У меня на 10 т км- жрет больше 2 л масла. Хотел заменить колпачки.... посмотрел больно геморно. Ремонт такой встанет в сотку ( разберёшь, так много чего придётся менять😿

[@МеханикИванЗабалуев]

@@СерджоЧироки водители бмв посмеялись бы над таким маленьким расходом масла))

[@ДмитрийЩербак-к4э]

@@МеханикИванЗабалуев здравствуйте,а 100 гр на 1000 км для этих двс нормально?

[@ТоляБелоносов]

Сколько стоит это удавольствие?

[@МеханикИванЗабалуев]

В сервисах, думаю, от 35000.

[@user-Sejkiv]

​@@МеханикИванЗабалуевна сегодняшний день 40-50.

[@АлександрРоор-ю1ф]

И по запчастям сколько денег потратил

[@МеханикИванЗабалуев]

Чуть больше 32000, но не все запчасти оригинальные.

[@vasia_ty]

А не проще стартером открутить?

[@АлександрСиухин-ч3й]

Ой нет, лучше в сервис.

[@МеханикИванЗабалуев]

Я просто бывший сотрудник сервиса)))

[@ВикторчетыреК]

Вы думаете в сервисе будут лучше делать или дешевле? За теже деньги частник будет стараться работать лучше, как я думаю, и весь доход пойдет ему, к тому же надо держать уровень, иначе клиенты отвернутся, в сервисе он получит лишь процент от ваших заплаченных денег. Если частеик не зажрется, то луччше идти к нему.

[@ВикторчетыреК]

@@МеханикИванЗабалуев вы с какого города?

[@МеханикИванЗабалуев]

@@ВикторчетыреК Воронеж.

[@МеханикИванЗабалуев]

@@ВикторчетыреК всё верно.