Вы делаете доброе дело , передавая навыки , а добрые дела без хороших последствий не остаются , с Уважением 👍
@Pemont-svoimi-rykami4 жыл бұрын
Спасибо большое Дмитрий Класс 👍👍👍жду следующего видео
@VasheZdurnel Жыл бұрын
Спасибо! Без воды просто , доступно!
@SaladinM.4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Мега полезный видос!
@Радмир-ш2о4 жыл бұрын
Было бы интереснее с ценами на запчасти и стоимость работ, ведь я и многие смотрят не потому что хотят его сейчас ремонтировать а рассматривают покупку автомобиля с подобным двигателем и думают на сколько же он дорог в ремонте, ведь можно и нарваться на убитый двигатель и т.п много есть вариантов почему это интересно, вы может не покупаете запчасти но думаю ваши клиенты не будут скрывать чеки если вы попросите
@Сергей-р1д9т2 ай бұрын
Цены меняются каждые 5 минут
@vvv52582 жыл бұрын
Вы настоящий мастер 👍
@kstas873 жыл бұрын
крутой мастер!
@ЖантемирЖантемир-х4р2 жыл бұрын
Если пробег больше 300 тыс можно поставить вкладыши стд 2, была медная стружка в поддоне. Лампочка не горела. Порвалась на нижнем пистолете бумажная прокладк. Ниссан Патфайндер р50
@ЕвгенийПискунов-ж5я Жыл бұрын
Хорошо, подробно все понятно, но единственное слишком глубоко вставляете в лроаку для колец поршень, царараете поршень, лучше чуть ниже маслосхмных колец, в этом месте и поршень чуть меньше в диаметре
@vanyasml4 жыл бұрын
Вот я в принципе против капиталки (обычно ставлю контракт), на глядя как вы это делаете, Вам бы отдал не задумываясь, с единственным опасением только за запчасти, техническая часть у вас на высоте!
@razbor.dvigateley4 жыл бұрын
Да с запчастями беда, был случай , собирали Qr20-De, а шатунные болты все потянуты, клиент привёз "оригинал" все новые, в итоге новые такие же как старые, даже моментом не могли затянуться. Пришлось долго и упорно из б.у. Подбирать.
@indeecvasya50173 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley меня вот очень интересует вопрос по этому двигателю, у него стенки цилиндров чугунные или с напылением? Заранее спасибо!
@sashaivanov41002 жыл бұрын
@@indeecvasya5017 чугунные гильзы в алюминиевом блоке.
@ТомДжерисон3 жыл бұрын
Читайте мануал к динамо-ключу его нельзя за трещетку держать в момент затяжки до щелчка
@ХалидКасимов-ы4ц2 жыл бұрын
Здравствуйте? Почему Момент затяжки ГБЦ 34 Ньютона а не 39
@JI_Est111 Жыл бұрын
Как у вас можетбыть набор вкладышей Если там идёт подбор по маркировке на колене и блоке!? Там все вкладыши разные должны быть!
@sssrforever35942 жыл бұрын
Как вообще эти движки по надёжности и ремонтопригодности?
@razbor.dvigateley2 жыл бұрын
Надёжные иногда, но ремонтнопригодные, запчасти все есть.
@ХалидКасимов-ы4ц2 жыл бұрын
Момент затяжки ГБЦ 34 или 39 Ньютона уточните пожалуйста
@viktorgoryachev53662 жыл бұрын
А почему так плохо двигатель помыл
@vanyaivanov93222 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на эти двигатели бывают новые ГБЦ?
@ЖантемирЖантемир-х4р2 жыл бұрын
На маслянных каналах с насоса и фильтра стоят резиновые кольца одинаковые.Должны внутри колец стоять сальники?! в виде грибка или шляпы.продавец говорит что должны стоять два, я нашёл в гараже случайно один сальник
@rusasan7704 Жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста, может подскажите где искать ошибку? Двигатель такой же, Инфинити QX4. 3.5 Была капиталка, но при запуске - пропуски зажигания! Проверили всё, свечи, катушки и т.п. Я думаю что "мастер", собрал цепи не так.
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Все возможно, но чаще зазоры клапанов не регулируют.
@вовашатохин-ф6ш3 жыл бұрын
Посоветуйте хороший сервис по Теанам в Москве?
@Живойинастоящий3 жыл бұрын
Жаль не могу скинуть фото моей находки
@RA-qy6jj3 жыл бұрын
Под основной цепью грм есть несколько "крышек", под этими "крышками" (они узкие продолговтые) с завода стоят как будто бумажные, они тонкие такие (не уверен что паранит) прокладки, так вот вопрос заключается в следующем: нужно ли эти крышки откручивать и менять под ними прокладки и какие ставить? Я в мануале про них не читал, однако встречал информацию что со временем из за износа, старости и тп, в этих местах начинает масло пропускать, соответственно расход. Подскажите пожалуйста свое мнение на этот счет? Спасибо. ( крышек этих там кажется две, одна больше, одна меньше)
@serrgeya3 жыл бұрын
С 12 года эти прокладки делают металлические. Если двигатель до 12го года то смотрите давление масла на горячую. Если меньше 0.9 бар, начинайте с замены этих двух прокладок.
@камрад552 жыл бұрын
Здравствуйте, то есть если смотреть на двс со стороны кпп права и соответственно левая? Вопрос поменял цепь двс не работает стреляет может быть что по метками ошибка
@razbor.dvigateley2 жыл бұрын
Да скорее всего.
@Leonid_014 жыл бұрын
А что блок не помыли? Грязи на нем
@patriot31934 жыл бұрын
Согласен! Не исключено , что при продувке песчинки из грязного развала блока прилетели в цилиндры и задиры неизбежны!
@СашаМинеев-я1р3 жыл бұрын
Подскажите болт гбц с точкой куда ставить?
@user-ks5jm3ef6q Жыл бұрын
Здравствуйте.можно поитерисоватся ,после перегрева в неделю доливаем пол литра антифриз,дыма не замечаю, иногда есть лёгкое подтраивание,Можно поменять прокладки без демантожа,фх 35 2007 г
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Легче снять двс
@user-ks5jm3ef6q Жыл бұрын
@@razbor.dvigateley благодарю.
@user-ks5jm3ef6q Жыл бұрын
@@razbor.dvigateley здравствуйте, как узнать,не снимая ДВС , в чем причина ухода антифриза, прокладка? или трещина?
@razbor.dvigateley Жыл бұрын
Все одно разбирать, что Прокладка, что трещина.
@Живойинастоящий3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, в поддоне нашёл, куски вкладыша, возможно коренного,Или шатунного, двигатель после ремонта, может забыли старый),это возможно,что он посыпался, возможно определить по внешнему признаку,или звуку? спасибо
@mlbb15332 жыл бұрын
Без вкладыша мотор застучал бы
@Игорь-щ5ш3ш2 жыл бұрын
Купил Инфинити с таким же двс!!! Застучал((( начал сам капиталить.
@kstas873 жыл бұрын
в каком городе живет и работает мастер? мне тоже похоже пора делать кап ремонт
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Через месяц в Санкт-Петербурге будет.
@kstas873 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley плохо....я в Омске))
@vas-k7544 жыл бұрын
4:01 болт упал в блок !
@vanyasml4 жыл бұрын
ну лишних болтов не оказалось и слава богу :-)
@raven3504 жыл бұрын
Блок не точился поршни старые, смысл от такого ремонта? Это больше вопросов к хозяину, не к вам🙂
@Sife-db3 жыл бұрын
был ли сизый дым при таком расходе масла?
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Конечно был.
@иванПодседов3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста фазовращатель пр и лев одинаковые?
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
На сколько я помню одинаковые, только метки разные.
@НикалайТуманов-в2в2 жыл бұрын
Подскажыте средний расход масла на 1000к.м спасибо.
@sweethome-kirpich4 жыл бұрын
А вы в каком городе?
@razbor.dvigateley4 жыл бұрын
Красноярск
@АлексейНикулин-ж7э4 жыл бұрын
А сколько стоит ваша работа с этим двигателем?
@razbor.dvigateley4 жыл бұрын
43т.р.
@АлександрГрибовский-г3е4 жыл бұрын
Добрый вечер . адрес можно ваш или телефон
@razbor.dvigateley4 жыл бұрын
@@АлександрГрибовский-г3е 8391-254-33-30
@василийшатулов3 жыл бұрын
Сколько такая работа стоит
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
46
@АлексейКраснощеков-г3ы3 жыл бұрын
Сколько стоит работа?
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Т. 8902-927-57-69
@АлексейКраснощеков-г3ы3 жыл бұрын
А в каком вы городе?
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Санкт-Петербург и в Красноярске есть хороший моторист.
@АлексейКраснощеков-г3ы3 жыл бұрын
Я спб
@АлексейКраснощеков-г3ы3 жыл бұрын
В санкт-петербурге Дайте номер телефона моториста Буду очень признателен
@sercherry3 жыл бұрын
Всё-таки правильно и однозначно называть бошки bank1 и bank2. Весь мануал завязан на этих названиях. Знающие люди поймут, а остальным это вообще не к чему. Интересно почему не уделили внимание распространенной болячке этого мотора - прокладкам масляных каналов.
@Evgeniy-Polet.3 жыл бұрын
Почему то в мануале момент затяжки ГБЦ 98'2 а потом 38 , а у вас 70 и 34.... Как так?
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Другой мануал.
@ЮрийСилин-ы5с3 жыл бұрын
Почему цепи поставили старые
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Потому, что они не растянуть.
@БорисСкорецкий3 жыл бұрын
🤦♂️ интересно через сколько километров этот двигатель затроил или запустился ли он вообще после такой гениально рукожопой работы!??
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Привет хейтерам.
@БорисСкорецкий3 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley да какой там Хейтеры!!! Вы даже не удосужились помыть блок перед сборкой, старые поршня пихать назад это вообще фак!! Даже на Жигулях так не делают!!
@razbor.dvigateley3 жыл бұрын
Ааааа вы жигулист, поршня в отличном состоянии, для чего их менять? Чтоб ремонт дороже был? Чушь не пишите.
@ТомДжерисон3 жыл бұрын
@@БорисСкорецкий лошарик только на жигулях ремонт без расточки не сделать для устранения масложера.
@КайросООО4 жыл бұрын
как в этом двигателе с метками заморочено, да и вообще конструктор ниссана накуренный видимо конструировал мотор.
@vanyasml4 жыл бұрын
По версии журнала Ward’s AutoWorld, двигатели серии VQ попадали в список 10 лучших двигателей, на протяжении многих лет!
@razbor.dvigateley4 жыл бұрын
Это сильно преувеличии. Двигатель не отличается надёжностью, да и в ремонте трудоёмкий, выполнен таким образом, чтоб что-то разобрать нужно двигатель вытащить и каждая деталь за предыдущую цепляется.
@vanyasml4 жыл бұрын
@@razbor.dvigateley ну в данном случае - раздатка всему виной, я менял мотор на Хтреиле QR20, тоже из-за раздатки были проблемы, но был подъёмник и опускали вниз всё вместе. Думаю на Цефиро/максимах или других переднеприводных эти моторы легко вытягиваюся через верх. Имел опыт с мотором VQ25DD, за 50 тыс. км ни одной проблемы по мотору, масло ни капли не брал хоть 180 поливать 400км.