Джаред Лето ремонтирует Славуту, и говорит по русски без акцента. Так должен называтся ролик! )))
@убийца_гомосеков4 жыл бұрын
Джаред после джокера подался в механики -)))
@lirlir41264 жыл бұрын
Олег Петрович а ето как без акцента , в росии в разних областях свой акцент
@m00r3ik4 жыл бұрын
@@lirlir4126 На самом деле без акцента по русски говорят только украинцы вроде Сани :)
@sergejsivenko96284 жыл бұрын
Говорит с черниговским акцентом)
@26041154 жыл бұрын
Ну то, что видео не собрало ни одного диз лайка - уже показатель того, что все отлично!) Именно такие люди заслуживают высокооплачиваемых профессий и большой аудитории.
@НиколайДзюба-ь6ь4 жыл бұрын
Мастер, от Бога, спаси и сохрани.
@d3xxmc4 жыл бұрын
Лайк не глядя...Саня, удачи!
@andybad88774 жыл бұрын
Приспособа для установки колец делается за 15 секунд из пластиковой "полторахи", которая, кстати, валяется рядом на столе ;)
@vitala_fix Жыл бұрын
Не знал, что Джерад Лето ремонтирует Славуты!
@sergeykoruyshonkov4 жыл бұрын
С последствиями стучащего шатуна справились, молодцы! А с причиной разобраться не удосужились. Через тысячу мотор снова застучит из-за задиров и выработки внутри маслонасоса, который вы даже не разбирали.
@blackforcegarage64924 жыл бұрын
Это Вы правильно подметили. Маслонасос перебирался но этот момент не попал на видео.
@sergeykoruyshonkov4 жыл бұрын
@@blackforcegarage6492 Спасибо за пояснение!
@alexdaniil23004 жыл бұрын
Спасибо!!! Будем делать!))) вам удачи
@dmitriytomilov45674 жыл бұрын
Очень информативно,просто,доступно и без лишних слов. Жаль,что я живу не в Чернигове,так как меня со дня на день ждёт ремонт аналогичного двигателя. А в нашем городе проблематично найти спеца,который возьмёт МеМЗ в работу. Кстати,можете назвать прим. сумму, в которую выливается капремонт такого двигателя? (работа+запчасти).
@mamec9244 жыл бұрын
10000 тыс гривен
@zlodij14 жыл бұрын
Джаред красава))
@Дмитрий-р2ш1ш4 жыл бұрын
Бюджет настолько ограничен что почистить поршня и помыть блок в стоимость не входит ? Как можно грязный движок собирать?
@nashreporter Жыл бұрын
че толку его мыть если он засрется опять. это чисто визуальный дроч - на скорость не влияет.
@pash_55954 жыл бұрын
Толковое видео и нормальная речь.
@МаксимТихоплав4 жыл бұрын
После слова тосол прослезился, вспомнил как это гавно сожрало за два года идеальную головку, пришлось доварить 6 мм бортика. Тосола ни капли нельзя в мотор, он кислотный, как повезет. Перешёл на антифик g12.
@nashreporter Жыл бұрын
чаво, блять? кислотный тосол? состав почитай для начала - всё то же самое говно что и вашем G12: этиленгликоль+вода+присадки антикоррозионные. Отличается только красителем.
@Konstantin_Postizhev4 жыл бұрын
вот об этом то я и говорю! у нижнеклапанника можно можно организовать конструкцию так, чтоб на крышку блока просто подавался отдельный канал охлаждающей жидкости, а в блоке, таким образом, вообще не было никаких лишних дырок. Помимо этого, у нижнеклопа сальники клапанов никогда не потекут, и клапана не встрянут в поршень, и ещё много-много всяких *реальных* плюсов дорожному овощу, которому просто нужно не дорого катать свой геморрой из "а" в "б", а не на сто после каждой погони.
@stevejobs165311 ай бұрын
Джаред Лето ремонтирует ЗАЗ! ШОК! UPD вижу люди уже подметили
@МолвитГродно4 жыл бұрын
Круто!
@---xt9xd4 жыл бұрын
С такой компрессией только с велосипедами гоняться,😂😂😂
@ritastoeva86704 жыл бұрын
Разница между москвичёвским и таврическим мотором почти 30 лет поэтому и разница в размерах
@anatoliykrawets70934 жыл бұрын
Після шліфовки клінвала не забудьте почистити масляні канали
@ЮраКот-ц2ж4 жыл бұрын
Точно, 100%!!!👍 Мало кто об этом говорит
@ritastoeva86704 жыл бұрын
Кольцо можно сломать при затяжке обжимки, да и то только маслосьёмное а когда забиваешь поршень в цилиндр это не возможно если кольцаутопленны обжимкой в канавки поршня
@rupertstun4 жыл бұрын
Эта обжимка ребанная в процессе затяжки проворачивает кольца, нужно калибрами обзавестись. У кого какие мысли? У дяди Серёжи и то лучше способ в виде медной разрезанной полосы опоясывающий кольца с отогнутыми усиками под сжатие пальцами либо пласкогубцами))
@sergeykoruyshonkov4 жыл бұрын
А мысли такие, что по ходу, дядя Сережа нормальный дядька, не надо на него пургу нести.
@Vladamir673 жыл бұрын
когда то таврийский движок превосходил одноклассников
@АленСтефанюк4 жыл бұрын
Ребят можно узнать ваши цены??
@АртемПозитифф4 жыл бұрын
БОЕВАЯ СЛАВУТА !!!!УЛЫБНУЛО!!!))))))
@vano75284 жыл бұрын
Можно даже вместе с поршнями если к моей машине от какой ни будь марки подайдут хотя бы кольца дайте пожалуйста совет в заранее блогадорю
@ЖекаГлушач-э5й4 жыл бұрын
Посоветуй главный тормозной цилиндр на славуту от какой Ваз модели подойдет ?????
@SERGIO204 жыл бұрын
стоит ли брать москвич как первую машину ?только заметил еще что с запчастями у него плоховато,вот для таврии вроде как тоже запчасти ужас,жигули как то не не очень хочется,а волга расход бензина вроде как великоват,одним словом запутался, что выбрать то.
@andrejkucherenko14784 жыл бұрын
Сергей подкопи и 2108-2109 лучший вариант
@vano75284 жыл бұрын
Уважаемый дайте пожалуйста совет просто у нас в Узбекистане проблемы запчастями на ЗАЗ 1102 у меня уже четвёртый ремонт гильзы прошол но кольца згарели от какой марки можно поставить кольца ?
@svetlananeonatologist88634 жыл бұрын
70 лошадей у Сенса, у Таврии - меньше из-за выхлопной системы. Не понятно, зачем точили вал под 0.25, если есть вкладыши межремонтного размера 0.125
@olegkrivoshceya93394 жыл бұрын
Саша здравствуйте, подскажите пожалуйста откапиталил двигатель мемз 245 (расточка, новые поршни кольца, новые клапана, направляйки, сальники) собрал завел повашим рекомендациям по обкатке, потом проехал 25 км, остыл до 50 град, замерил компрессию и чуть не опупел 6-6-6-6. Скажите где искать, не может же быть такая компрессия после капиталки???
@Игорь.Т-м9х4 жыл бұрын
👍💪🧠👋
@СашаРудківськи4 жыл бұрын
А можна заглушити на карб моторі отверстия на подогрев колектора? А прокладку під впуск ставили паранітову чи метело-паранітову?
@ОстапХлян-д8о3 жыл бұрын
Головне не ставити залізну прокладку. На карбовій машині тре файну прокладку з герметиком
@helldrill69344 жыл бұрын
Трещина в голове
@gorki_look4 жыл бұрын
В чьей голове? В видео правильно сказали, что переводя моторы на инжектор на заводе, тупо взяли карбюраторную ГБЦ, поменяли несколько шпилек на более длинные для установки датчика фаз и всё. Заглушить каналы, нужные для подогрева впускного коллектора на карбе, не сочли нужным! И, это есть ОСНОВНАЯ причина попадания ОЖ в цилиндры! У меня была та же причина. Пришлось с перепугу, что головка треснула, и ввиду срочности переделывать старую карбовую, на которой заглушил герметиком эти каналы. А родная, как позже выяснилось, тоже была нормальной.
@gorki_look4 жыл бұрын
ПыСы. Ну, и нужно сказать про качество запчастей... Это печаль. Слава 2002 г/в по качеству и Слава 2007... Небо и земля... АвтоЗАЗ, после ухода корейцев, совсем опаскудился!
@romeohelp70064 жыл бұрын
Ай я яй. Не шлифанули сверху блок...
@alikostrovskij76973 жыл бұрын
Какой бюджет роботы?
@ЮраКулибин-б5ф4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста трещину чем заделать на головке узам 1,7 248 голова? Можно ли заварить аргоном?
@blackforcegarage64924 жыл бұрын
Только варить аргоном. Но нужно смотреть каждый случай индивидуальный. Возможно и не получится восстановить
@ЮраКулибин-б5ф4 жыл бұрын
Lty D антифриз уходит, но вода не уходит! Капитальный ремонт 500 км всего обкатки головку новую покупали мастер обратно снял и помазал чем то и сказал летом желательно на воде ездить
@СанпВамп4 жыл бұрын
Саня зніми відос про роботу вазовського движка 2106 не стабільні обороти
@anabsolutepossibility4 жыл бұрын
Компрессия низкая, а клапана регульнуть.
@mishazinchienko86374 жыл бұрын
Славута на газу?
@ДмитрийМиронов-э9г4 жыл бұрын
Подскажите на москвиче 2140 брызгает масло из щупа двигателя и идёт белый дымок что это может быть?
@witalaua75514 жыл бұрын
Давление какое на холостых??
@ДмитрийМиронов-э9г4 жыл бұрын
Как тебя найти в ВК
@darsirdarsir36084 жыл бұрын
Мужик где достать поршневую на москвич?
@АлексейХудяк-л3ь4 жыл бұрын
Сайт "детали зп юа"есть всё
@RoslikAleksey4 жыл бұрын
Привет,скажи пожалуйста,как можно с тобой связаться по поводу ремонта ? Я из чернигова
@blackforcegarage64924 жыл бұрын
контакты в описании видео
@RoslikAleksey4 жыл бұрын
@@blackforcegarage6492 извиняюсь,не заметил
@Zxz184 жыл бұрын
поршень лучше забивать одним ударом и после того как вы опустили поршень подтягивать оправку нельзя, она сожмётся конусом
@Vadim-bp7jk4 жыл бұрын
открыл Америку хороший тосол ушатал двигло
@BigSofaBlogger4 жыл бұрын
Это ж ВАЗовский мотор... Точнее допиленный Фиатовский )
@ОЛЕКСІЙБАЗАРНИЙ Жыл бұрын
Чоловіче, а чи ти часом не москаль?
@pavlikmorozoff62784 жыл бұрын
Йобана!!!капітан джек воробєй таврію ремонтує!!!
@gravissens38524 жыл бұрын
Говно а не двигатель. Ездил на сенсе 7 лет с новья.
@smuta6114 жыл бұрын
Таврическому двигателю 1.1 надо памятник поставить. А то, что его начали модернизировать ( 1.2 1.3 1.4, удивительно почему 1.5 не сварганили ), и лепить куда попало - это уже проблема другая. Говно те люди, которые этот движок засунули в тяжелый ланосовский кузов.
@sergejsivenko96284 жыл бұрын
на таврии 1.1 прошел без капиталки 370 тысяч, из них 68 на бензе, остальное на газу.