Увеличение объема двигателя МеМЗ 1102, 1103. Бюджетная зажигалка или прыжок с 1.1 на 1.3.

Добрый день.
В этом видео расскажем Вам как собрать бюджетную зажигалку, какие нужны для этого запчасти, их взаимозаменяемость.
Вот короткий список с ссылками на запчасти.
Вариант 1. Увеличение объема двигателя с 1.1 на 1.2.
Из обязательной замены Вам понадобиться:
- Комплект поршней 1,2 с пальцами 72,0-73,0 goo.su/2mny
- Набор колец 72,0-73,0 goo.su/2MNx
- Вкладыши коленвала и шатуна goo.su/2Mny
- Прокладка ГБЦ 72,0 goo.su/2mNZ
- Коленвал 1,2-,1,4 goo.su/2MNz
- Сальники коленвала goo.su/2mo
Увеличение объема достигается увеличением хода поршня (с 67 до 73,5 мм).
Не забывайте, что поршни нужно выбирать только после промера износа цилиндров.
Размер поршневой по группам:
71.95 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "А"
71.96 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "Б"
71.97 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "В"
71.98 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "Г"
71.99 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "Д"
72.00 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "Е"
Промер цилиндров определяет, какой размер поршней вам придется купить - стандарт, какой-то из ремонтных размеров или блок в крайнем случае просто гильзовать.
!!!!!!!!! Настоятельно не рекомендуется ставить новые поршни без восстановления сетки хона - ресурс мотора будет ниже.
Вариант 2. Увеличение объема двигателя с 1.1 на 1.3
Обязательно к замене:
- Комплект поршней 1,3 с пальцами 75,0-75,5 goo.su/2mO0
- Набор колец 75,0-75,5 goo.su/2MO1
- Вкладыши коленвала и шатуна goo.su/2Mny
- Прокладка ГБЦ 75,0 goo.su/2Mo3
- Коленвал 1,2-,1,4 goo.su/2MNz
- Сальники коленвала goo.su/2mo
Увеличение объема достигается увеличением хода поршня (с 67 до 73,5 мм).
При такой расточке блока двигателя 1,1, есть шанс вскрыть огрехи литья, но и в данном случае можно просто поставить гильзы необходимого диаметра.
Вариант 3. Увеличение объема двигателя с 1.2 на 1.3
Обязательно к замене:
- Комплект поршней 1,3 с пальцами 75,0-75,5 goo.su/2mO0
- Набор колец 75,0-75,5 goo.su/2MO1
- Вкладыши коленвала и шатуна goo.su/2Mny
- Прокладка ГБЦ 75,0 goo.su/2Mo3
- Сальники коленвала goo.su/2mo
Такой переход наиболее безопасен, т.к. блок отличается другой конструкцией каналов охлаждающей жидкости и если следующего ремонтного размера поршней нет, то можно как раз проточить к размеру 75,0.
В итоге что получаем при переходе с 1.1 на 1.2.
1. Добавляется мощность, при практически том же расходе бензина. 1,1=51 л.с. 1,2=58 л.с.,
2.Повышается крутящий момент 1.1=78Н/3500 1,2=90Н/3500
3. Повышается степень сжатия 1,1=9,5атм. 1,2=10атм.
4. Выше макс. скорость.
Переход с 1.1 на 1.3 добавит существенно прыти, только сами посмотрите разницу в пересчете на килограмм веса.
710 кг 1,1 51 л.с. = 13,92 кг/ 1л.с.
710 кг 1,3 63л.с. = 11,26 кг/1 л.с.
Для сравнения снаряженная масса ваз-2110 1040кг, двигатель 1.5л (инж.) 90лс - это 11.5 кг /1 л.с.
Так же может понадобиться:
полукольца коленвала goo.su/2mOa
прокладка крышки клапанов goo.su/2moB
болты ГБЦ goo.su/2Mob
сальник распредвала goo.su/2MOB
маховик goo.su/2MOC
сальники клапанов goo.su/2MOd
набор ГРМ goo.su/2mOe goo.su/2moF
помпа или еще другие запчасти, которые можно определить при дефектовке Вашего двигателя.

[@user-zr5lj7ss2c]

С.ж не измеряется в атмосферах! Распредвал на 1.1 и 1.2 одинаковые, 1.3 карб 301, 1.3 инж 307, 1.4 инж 314. 4 вида распредвалов! И отличаются подъемом и фазой.

[@user-qp8wz5um7g]

Хороший магазин

[@user-bb9dr7sp3h]

В Узбекистане с запчастями проблема. Вот что я сделал 1.1 мотор.В блок забили гильза от спарка(диаметр 73.5) поршен того же ,а шатун от нексии(43 мм шейка) с коренными ещё думаю что делать

[@yoris989]

У меня к вам вопрос

[@user-bh6xr4xn2r]

Подскажыте пожалуста у меня мотор 1.4 но проблема на даный момент с головкай. Можно поставить головку с 1.2 или с 1.3 или там есть розличея по водяным коналам

[@user-kc5oh7qf9s]

тоесть в поршне 1.1 можно пропилить ямки под клапана на 1.5мм ( чтоб толщина осталась как поршень 1.2) остается вопрос на сколько вьіходит из блока поршень 1.1 на колене 1.2. возможен ли пропил 1.5 мм + толще или тоньше прокладка для увеличения степени сжатия до 11-12?

[@user-lx7jk4iv1d]

Привет

[@yoris989]

Здравствуйте, у меня вопрос :

[@yoris989]

Да и сколько вам вышли эти запчасти для 1.3 с 1.1из видео?

[@Vladamir67]

Получается, что при переходе с 1.2 на 1.3 тоже получится 63 л/с как в случае перехода с 1.1 на 1.3? Я правильно понял? И еще вопрос - это все относится к карбюраторным авто ?

[@vGamBIT]

В полторушке вазовской 8 кл инжекторной максимум 78 л.с., даже в 1.6 8 кл 82 л.с. с завода (если мотор с тяжелой поршневой) и 87 л.с. если с облегченной

[@yoris989]

С 1.1 на 1,3 какой диаметр колец должен быть? 75,0 или 75,5!?

[@user-jp4pw2ff9p]

Доброго дня,що означає буква В на поршні заз сенс 1.3

[@vladislaulas]

Зачем менять втулку в новом шатуне?

[@user-ju8bc2qg1c]

КОЛЕНВАЛ НЕ ЗАВОДСКОЙ

[@sashafine4068]

Коленвал сырой у вас