Ремонт ер6 турбо (нарезка) часть 3: о блоке и ГБЦ.

[@user-mx3jv7tb6t]

Подскажите,а причину прогара нашли?форсунки это?или газы ?

[@user-uz3ms7hn5r]

Скажу Вам честно, общался с несколькими, типа, мотористами, которые все про все знают и т.д. Один сказал, что это форсунки льют, Другой сказал - детонация, Третий сказал , что были раковины на поршнях и они и стали слабым звеном под нагрузкой ( гений просто), Четвертый сказал что смесеобразование неправильное ... Короче, по факту, наверное, это такая неизведанная проблема.... Форсунки я протестил перед сборкой мотора, на смесь машина не ругается, все норм... Качество топлива на заправке я никак не проверю.... Вообщем, сколько механиков, столько и мнений... Верить можно единицам. Скажу , лишь, что поршни прогорели на скорости под 200.... Какие причины возникли в тот момент в двигателе - фиг его знает...... Может, и правда, топливо..... До этого я ездил на нем и 180-190.... Было всё норм.

[@user-mx3jv7tb6t]

@@user-uz3ms7hn5r у меня тоже прогар в первом,гильзовал один целиндр,буду собирать,форсы не возил еще на проверку,все годаю,из за чего так,мне еажется из за масла,жрал как лошадь,поршня болтались в цилиндрах,температура горения повышалась,да и картерные газы гуляли туда сюда,добовляли воздуха,вот и прогар,но это я так думаю,спасибо за ответ,удачи!!!

[@user-rr7ww3jf6m]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как с Вами связаться и есть ли возможность помощи с ер6?

[@user-uz3ms7hn5r]

Здравствуйте, да для меня это все в новинку) Чем я могу Вам помочь?

[@user-uz3ms7hn5r]

Что знаю , расскажу...

[@user-rr7ww3jf6m]

А вы территориально где находитесь, а оо сколько сервисом по ситроенам сменил, везде хотят развести на лишний ремонт

[@user-uz3ms7hn5r]

@@user-rr7ww3jf6m ленинский район. Ну по деньгам, проще, купить б/у мотор , но я знаю ребят , которые купили , и он через два месяца отъехал

[@user-uz3ms7hn5r]

@@user-rr7ww3jf6m Я недавно в качестве хобби взял у людей Пежо 308 с целью оживить и столкнулся с тем, что была растянута цепь до предела, плюс обе постели шеек валов с выработкой . Машина троила, и были ошибки по валам и фазикам... Иногда работала ровно . Я сказал людям , что замена цепи и соленоидов может не дать результатов, что , скорее всего, нужно снимать ГБЦ, так как постель на выпуске можно сделать только со снятой ГБЦ... А если снимать ГБЦ, то , соответственно, это полная ревизия ГБЦ..... А там и поршневую не грех глянуть.... Короче, там по цепочке вылазит капиталка частичная ...вот как-то так... Ер6 это коварный мотор