Ремонт Форд Транзит.Часть 8. Установил новую раму!/Ford Transit repair.Part 8.New chassis installed!

[@ДмитрийКульба]

Мало кто из профессионалов берется за такую работу, а здесь любитель-самоучка!!! Товарищ ты чертовски крут! Удачи!

[@AMATAR_78]

Большое спасибо 👍!

[@АлександрДубровин-ю5щ]

Уважаю таких людей, Молодец!!!!! Только в перед ни шагу назад!!!!!

[@AMATAR_78]

Большое спасибо 👍!

[@dieselm57]

Мужик, я тебе отвечаю у тебя руки золотые, смотрю и глаз радуется, особенно как ты сделал рёбра жёсткости на внутренней части автобуса под карманы. Просто красавчик👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@AMATAR_78]

Большое спасибо👍👍👍!

[@dieselm57]

Это не примерно, это охренено сделано под завод😊👍👍👍 Ты даже рёбрышки сделал на раме спереди, я думал что я делаю отлично, но я понял что не нечего подобного, пойду думать над своим поведением🤦‍♂️ Мужик, ты реально 90Lv кузовщик👍👍👍👍👍

[@AMATAR_78]

Большое спасибо за отзыв!👍

[@13_biker]

Титанический труд! Всегда смотрю затаив дыхание)

[@AMATAR_78]

Спасибо!👍

[@АляксандрВоінау]

Крутяк, Санька, на таких как ты держится Беларусь! Жыве! ))) ЗЫ...береги лысину одевай подшлемник.

[@AMATAR_78]

Спасибо, Саня👍!!!

[@григорийниколаенко-ю4э]

Может я уже и поздно пишу. Но ты Саня молодец, двигайся дальше к своей цели, давай машине вторую жизнь. Сам знаю что это такое, уже два года сижу над своей машиной. Кто бы что не говорил и не писал, они этого труда не достойны. Ты просто бог, когда я увидел твое творение с рамой, можно сказать как с завода))) удачи и терпения в твоем проекте

[@AMATAR_78]

Большое спасибо за пожелание!

[@alexfil_0333]

Попал на канал к психу:)Подписка однозначно,так сделать это нужны прямые руки.

[@AMATAR_78]

Спасибо за оценку 👍!))

[@АндрейСекорский-з8о]

Клас.Вотето ремонт кузова.

[@dieselm57]

На будущее, когда варишь сплошным швом типо бортов. Вари с воздухом, да дольше но железо не ведёт. Привар, воздух, приварил, возду т.е. остужать тут же воздухом

[@AMATAR_78]

Спасибо за совет! Иногда так делаю на коротких участках. На длинных - точки через несколько см, даю остыть и опять по новой.

[@Kamlaci]

Mester! Köszönöm a videót! Máris várom a következő részt!

[@МихаилДубовой-ж3ы]

Молодец терпеливый человек

[@Kamlaci]

Szervusz mester! Mikor debütál a következő epizód? Én már nagyon várom! Baráti üdvözlettel, Laci

[@AMATAR_78]

Hey! New episode is up on the channel!

[@myrzajusupbaev3830]

Желаю успехов вне легком труде

[@AMATAR_78]

Спасибо 👍!

[@ДенисМатёшко]

соберите ещё рулевую рейку с рулевой колонкой дабы и там всё было ок.. и удачи вам.

[@olegkhalin5421]

Молодца

[@МихаилДубовой-ж3ы]

Колоссальная работа

[@AMATAR_78]

Спасибо👍!

[@АлександрСейфедов]

👏👍

[@olegkhalin5421]

Я смотрю за вашим римонтом и думаю что этот римонт у вас далеко не Первый Вам Удачи новичок даже не в курсе что такое вклеить арку все хорошо получилось учусь у Вас хотя я не Новичок......

[@AMATAR_78]

Спасибо, но эту работу я делаю в первый раз) До этого, и сейчас постоянно изучаю информацию, нюансы ремонта.

[@stanbekbolotbekuulu8435]

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

[@vse.niki.rashvatali]

Вообще не представляю как потом ты с щазорами будешь плясать) могу пожелать только терпения)

[@AMATAR_78]

Спасибо👍!

[@texnik-kot6413]

Круто!

[@AMATAR_78]

Спасибо 👍!

[@Александр-ч6м5ш]

А что здесь посоветовать… покупаем стекломат, полиэфирную смолу и делам вещи:)

[@myrzajusupbaev3830]

Давай новый видос Саня.

[@Cucumber-d1k]

Брат, ты молодец! Озвучь бюджет,у меня есть такой же почти,думаю делать или нет

[@AMATAR_78]

Спасибо 👍! По деньгам на данный момент материала примерно на 1800$. Плюс ещё расходы по малярке и антикору.

[@Cucumber-d1k]

@@AMATAR_78 спасибо за ответ,подумаю прежде,чем начинать

[@leonid1118]

Сила воли +характер,удачи тебе.Кузов гнилой,когда вывешивал метки наверно и ушли малек.

[@juristravel9415]

Привет Буду следить Может и мне что-то пригодится из твоего опыта😁

[@AMATAR_78]

Пока я своими темпами дойду до постройки автодома - ты уже второй начнёшь строить!🙂😉

[@АметБилялов-ж5ц]

Круто получается, у меня задние двери болтаются и на петлях видно что там вырывает внешний металл на нижних петлях, двери высокие как у вас, в чем может быть причина, может там усилитель сгнил?

[@AMATAR_78]

Возможно сгнил усилитель. Он там слабоватый, на мой взгляд. Но всё начинается от изношенных петель. Учитывая размер дверей и даже небольшую болтанку при движении - места крепления петель как на двери, так и на кузове "умирают".

[@ckorobov3164]

@@AMATAR_78 конструкция у задних распашных дверей Транзита,на мой взгляд, очень неудачная.

[@ПавелКорчагин-ц5щ]

Добрый день! Ответьте где покупали задние крылья, задние наружные и внутренние арки и сколько это стоит в у.е. Спасибо большое и удачи в восстановлении.

[@AMATAR_78]

Добрый! Покупал всё сразу в одном из интернет-магазинов у нас в Беларуси. Но сейчас всё сильно подорожало. Арка задняя внутрення(под крыло) - 47$, арка над колесом(корыто) - 34$, крыло заднее длинная база - 108..115$. Я всё покупал заранее, полтора года назад.

[@ckorobov3164]

Александр думал над тем почему у Вас такой зазор между створками задней двери.... А Вы старые двери не выкинули? Проверьте совпадают новые состарыми по размеру? И второе: этот зазор между створками по всей высоте одинаков или к низу разъезжается? Ведь, как мне думается, уйти мог только низ . Хотя..... Если разъехались боковины кузова аж на всю высоту до самой крыши, то как раз тогда и объяснимо почему верхние углы, которые прилегают к крыше как раз упираются в водосток, а зазор между дверями , тогда , по идее, и будет почти одинаков по всей высоте, как вроде так и кажется из вашего видео. Крыша-то пластик.

[@AMATAR_78]

Зазор одинаков по всей длине. Двери тоже сравнивал со старыми - один в один и по размерам, и по изгибам. Буду стягивать посередине на уровне верхних петель. Должно всё получиться.

[@ckorobov3164]

@@AMATAR_78 Тогда , видимо, остается предположить, что разошлись боковины по всей высоте до начала крыши. Хотя как? Ведь Вы же стяжки поставили! Непонятно. Но другого как-то мне на ум не приходит. До начала разбора ведь на старых дверях зазора не было или оно все набекрень уже было? Тогда когда все гнилое тогда еще могло разойтись, с перекосом по диагонали, а если была взята распорка по самой длинной, а вторая по ней,- вот они и вышло? В гараже ж не отойдешь от машины, чтоб окинуть взглядом и с расстояния оценить геометрию на глаз. Тогда б может и видно было?

[@AMATAR_78]

@@ckorobov3164 думаю, разошлось ещё до начала ремонта. Учитывая, что лонжероны задней части были гнилые и местами просто разорваны, а двери болтались на изношенных петлях - вот этот сантиметр-полтора и выскочил. Поправим!)

[@КонстантинФедоров-й8л]

Вы пилите ,сваривание,и у вас так чисто и чистый воздух, приточная и вытяжка или фильтр ?

[@AMATAR_78]

Есть вытяжная вентиляция принудительная, но она слабовата. Иногда приоткрываю двери. Ну а относительно чисто потому, что несколько раз в день прохожу пылесосом, чтобы не дышать всей этой гадостью(пыль, ржавчина, абразив)

[@МаратАкчурин-д5е]

Добрый вечер . У меня такой же фургон . Сколько примерно стоят такие работы ?

[@AMATAR_78]

Добрый! По стоимости не подскажу. Делаю себе в первый раз. Надеюсь, и в последний))

[@olegbelow-i4m]

скорее всего не балка поехала назад а сам кузов вперёд пока ты раму вперёд двигал?

[@AMATAR_78]

Может быть и так. Хотя маловероятно. Я думаю, что может быть немного деформировалась передняя часть, когда домкратил. И ее подало вперёд. Когда буду вваривать большие передние арки и усилитель бампера - всё прояснится. По задней части и середине всё сходится.

[@olegbelow-i4m]

@@AMATAR_78 расскажи потом обязатель в след. видео.. для меня очень интересный и позновательный контент..так как помню ещё пацаном был и помогал отцу на "Победе" менять полностью низ..примерно то же самое что ты и с "Транзитом" проделываешь.

[@AMATAR_78]

@@olegbelow-i4m обязательно!👍

[@xaokimus]

​@@AMATAR_78 Когда домкратил, там усилие вверх , и, так как, нет перевязки по низу - вперед. Еще когда резал и снимал огрызки старой рамы. В одном месте на миллиметр подалось, в другом уже сантиметр не пляшет, гнилье - оно такое. А вообще, снимаю шляпу, титанический труд. По факту - восстанавливать было нечего, точек привязки нет. Все гнилое. Прямо сейчас восстанавливаю раму своего 308 мерса, смотрю много роликов о рамах, перенимаю опыт разных людей - спасибо, пару ваших технических решений я использую у себя )). Так вот, ваше восстановление в кустарных условиях - лучшее, из того что я видел. Очень основательный и педантичный подход, и, повторюсь - титанический труд. Знаю что земляк - видел номера Могилевской области. Будете у нас в Минске - милости просим на обмен опытом )).

[@AMATAR_78]

@@xaokimus спасибо за оценку моих трудов👍! Да, не всё так просто в этом ремонте. Да и отсутствие опыта совсем не плюс) Восстановлю авто - и до Минска доберусь) У меня там друзья есть. А то всё на маршрутке по гостям езжу))

[@АляксандрВоінау]

Нават мае каты вахуе